A partir de setembro chegará em 78 concessionárias de todo o Brasil o novo Chevrolet Bolt EV 2023, após a pré-venda ter sido iniciada em agosto de 2021.
O atraso de um ano para o lançamento ocorreu devido recall global das baterias e consequente pausa na produção até maio desse ano.
O elétrico virá exportado dos Estados Unidos e será vendido em versão única 2LT, porém ainda não há informação em relação ao seu preço.

O novo Bolt surge com visual externo e interno renovado e algumas atualizações que o deixaram com design mais parecido com os demais veículos elétricos da marca.
A nova dianteira agora se apresenta sem a grade dupla tradicional, as luzes diurnas em LED estão mais finas e posicionadas mais próximas do capô e também funcionam como setas, enquanto os faróis também de LED estão posicionados logo abaixo.
O para-choque foi redesenhado e tem componentes reflexivos em uma parte preta. Nas laterais as rodas tem aro de 17” e acabamento diamantado.
A traseira conta com novos para-choque e lanternas em LED. O modelo está disponível nas cores vermelho, branco, preto e cinza.

O interior do elétrico também foi reformado e exibe acabamento mais refinado e confortável com revestimento escuro e partes cromadas. Tem novo volante, novos comandos do ar-condicionado e acionamento por botão em substituição a alavanca da transmissão.
O Bolt EV está mais tecnológico e equipado, com o aplicativo MyChevrolet, que comanda funções do veículo à distância e uma nova geração do MyLink, com conexão Android Auto e Apple CarPlay, Wi-Fi, Spotify, Alexa e outros.
Conta ainda com central multimídia de 10,2″, sistema de som BOSE com subwoofer e carregador sem fio para smartphones.
Como itens de série podem ser citados, controle de cruzeiro adaptativo, câmeras com visão de 360º, 10 airbags, banco do motorista com regulagem elétrica de 8 posições, alerta de ponto cego, assistente de permanência na faixa, sistema de telemática avançada OnStar, frenagem autônoma de emergência, alerta de ponto cego, alerta de colisão frontal e mais.

Quanto à motorização não houve alterações no conjunto elétrico. Vem equipado com propulsor de 203 cv (150 kW) de potência e 36,7 kgfm de torque e uma bateria de 66 kWh, que gera autonomia de 416 km pelo ciclo EPA.
É capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos, com velocidade máxima de 148 km/h.
A montadora oferece o Home Charge Pulsar Plus, um carregador doméstico de corrente alternada (AC), que permite a recarga com potências de 7,4 kW até 22 kW e também gerencia o sistema de recarga por meio de aplicativo.
Cada hora de recarga corresponde a 40 km de autonomia, que é a distância média percorrida diariamente pela maioria dos brasileiros. Usando uma estação de recarga rápida, em apenas 40 minutos é possível recarregar cerca de metade da bateria.

O Novo Chevrolet Bolt EV 2023 é o primeiro modelo elétrico da marca no país e será seguido pelo SUV Bolt EUV com previsão de lançamento ainda este ano.
Para os próximos anos também é esperada a chegada do Blazer EV e Equinox EV ao mercado brasileiro. Isso mostra o investimento da GM no mercado elétrico que continua em plena expansão no Brasil.

