A parceria entre Garagem de Motor e a Volvo Car Brasil continua rendendo bons frutos e dessa vez, nos levou até o lançamento no Brasil do Novo Volvo EX30.

Este lançamento oficial aconteceu meses após termos participado de uma prévia realizada no Rio de Janeiro (RJ) em setembro do ano passado.

O SUV compacto elétrico, chega com preço mais competitivo, mas sem perder os itens premium conhecidos da marca e por isso já é considerado um sucesso no mercado nacional.

O modelo está disponível em quatro versões: Core Single Engine, de entrada, que parte de R$ 229.950, Core Single Engine Extended Range por R$ 249.950, Plus Single Engine Extended Range de R$ 277.950 e Ultra Single Engine Extended Range, vendido por R$ 293.950.

Todas as variantes são encontradas nas 47 concessionárias da marca no país e as mais de 2.000 unidades que foram comercializadas no período de pré-venda também começaram a ser entregues.

“O EX30 no Brasil vai ser uma grande mudança, pois nós estamos entrando em um segmento que a Volvo não atuou até o momento, com um volume muito maior de vendas e mais competidores. Vamos fazer o mesmo volume de vendas de 2023 só com o EX30. A expectativa é grande para a chegada e vermos muitos veículos nas ruas vai atiçar a curiosidade do público. Quem for dirigir, com certeza irá se apaixonar”, analisa Guilherme Galhardo, head de Eletrificação e diretor de Digital.

O lançamento ocorreu no dia 22 de maio em São Paulo e reuniu jornalistas, influenciadores, mídia especializada, além da equipe da Volvo incluindo seus principais líderes como Marcelo Godoy, CEO Volvo Car Brasil, Mirella Cambrea, Diretora de Marketing, Guilherme Galhardo, Head de Eletrificação e Diretor de Digital e Abdala Madi, Diretor de Produto.

O evento foi dividido em três partes, primeiro com a introdução ao carro elétrico, depois os participantes tiveram a oportunidade de dirigir o EX30 e à noite aconteceu a festa de encerramento na Pinacoteca de São Paulo, museu de arte mais antigo do Estado, com a presença de todos os convidados do evento.

O primeiro momento foi marcado pelas apresentações da liderança da Volvo que dissertaram sobre o veículo aos presentes, seguido da visita ao Studio EX30, localizado no primeiro andar do Shopping JK Iguatemi, um espaço exclusivo e aberto ao público, entre os dias 20 de maio a 15 de agosto.

O local, conta com uma série de recursos interativos, através dos quais pudemos ter uma imersão com o automóvel. Também foi possível sentir os materiais sustentáveis que compõem o interior premium do carro, como também experimentar a tecnologia de bordo.

O Volvo EX30 é um carro compacto, moderno e tecnológico, que apresenta design com linhas equilibradas que trazem harmonia e sofisticação, seguindo o padrão visual conhecido nos modelos mais recentes da marca.

Ele mede 4,23 metros de comprimento, 1,83 m de largura, 1,55 m de altura e distância entre eixos de 2,65 m. O porta-malas tem capacidade de carga de 318 litros e pode chegar a mais de 900 litros com o banco rebatido).

Os faróis são de LED, com farol alto ativo e acendimento automático, já as rodas de liga leve, que podem ser de 18, 19 ou 20 polegadas de acordo com a versão, complementam o visual arrojado.

O veículo está disponível em cinco opções de cores externas: Vapour Grey, Onyx Black, Cristal White, Cloud Blue e a exclusiva Moss Yellow.

Um dos maiores destaques do modelo é a consciência sustentável, já que o EX30 foi projetado para ter a menor pegada de carbono de qualquer carro Volvo até o momento e para ser recuperado em até 95% de seus materiais.

Cerca de 17% de aço e plástico e 25% de alumínio utilizados na produção do carro são reciclados. Além disso, a fabricante sueca reduziu as emissões em toda a produção e ciclo de vida do modelo.

Em comparação com os elétricos C40 e XC40 houve uma redução de 25%, já que são produzidas menos de 30 toneladas, desde a fabricação de cada unidade, até os seus 200 mil quilômetros rodados.

Rodrigo (Garagem de Motor) e Mirella Gramboa (Diretora de Marketing Volvo)

Seu interior é minimalista, confortável e estiloso com quatro opções de acabamentos inspirados na natureza, combinando estofados e decoração feitos com materiais renováveis e reciclados, nas cores Mist, Breeze, Pine e Indigo.

Os assentos são estreitos e ergonômicos com regulagem elétrica e suporte lombar elétrico de 4 vias na versão topo de linha e o estofamento em malha 3D estampado é feito de tricô reciclado Pixel Knit & Nordico.

O volante personalizado de formato quadrado, possui acabamento em seda acetinada, fornece uma aparência mais esportiva e está equipado com diversos botões para o controle do motorista.

Os tapetes de tecido resistentes são feitos de redes de pesca descartadas e outros materiais reciclados. Também proporciona aproveitar melhor os espaços internos com um console central extremamente versátil que combina diferentes espaços de organização.

Em relação à conectividade, os controles e telas do motorista mais simples e personalizáveis ajudam a tornar a condução menos complicada e mais intuitiva.

Todas as versões receberam o inédito painel central combinado estilo tablet com tela de LCD com 12,3” touch screen, que mantém as informações do motorista em uma única tela, juntamente com os controles favoritos.

Além de possuir conexão Apple Car Play sem fio e sistema Google nativo (com Google Assistant, Google Maps e Google Play Store).

Traz ainda quatro portas USB-C na cabine, duas na frente e duas na traseira, carregador para smartphone por indução e sistema de som High Performance c/ Soundbar para a versão de entrada e o sistema de som Harman Kardon (1.040 Watts), com 9 alto-falantes, soundbar e subwoofer, para as demais versões.

Para a Volvo, segurança não é um item opcional. Por isso, não abriu mão de oferecer todos os equipamentos de segurança já conhecidos da marca em todas as versões do SUV elétrico.

O automóvel vem equipado com inovações de segurança, pacotes de assistência ao motorista e tecnologia Safe Space, para manter os usuários mais seguros na estrada.

Dentre os recursos estão seis airbags, sistema de proteção contra impactos laterais e contra lesões na coluna cervical dianteiro, ISOFIX, sistema de freios ABS, detector facial de fadiga, assistente de partida em rampas, alerta de abertura de portas, piloto automático adaptativo, alerta de ponto cego, de tráfego cruzado e de mudança de faixa, monitoramento de pressão dos pneus, câmera 360° com visão 3D, sensor de chuva, entre outros.

O EX30 apresenta um excelente desempenho elétrico num formato compacto. Todas as configurações vêm equipadas com motor elétrico instalado no eixo traseiro, que rende potência de 276 cv e 34,9 kgfm de torque.

O EX30 Core Single Motor acelera até 100 km/h em 5,7 segundos, já as demais versões fazem de 0 a 100 km/h em 5,3 segundos, sempre com velocidade máxima de 180 km/h.

São oferecidas duas opções de baterias, uma de 51 kWh que garante uma autonomia de 250 km para a versão de entrada e outra de 69 kWh, presente nas demais configurações (Extended Range), com autonomia de 338 km, segundo o Inmetro.

Em relação as recargas, o EX30 se destacada pela rapidez e capacidade de carga de até 153 kW, de potência, dependendo da versão. De acordo com os dados do fornecedor, uma recarga de 10% a 80% pode ser realizada em pouco mais de 25 minutos.

Dirigir o Volvo EX30 foi uma experiência incrível. Realizamos um trajeto de cerca de 70 quilômetros até Mairiporã, município da Região Metropolitana de São Paulo, e por todo o caminho pudemos conferir todo desempenho e performance do elétrico.

Muito rápido e potente, o elétrico acelera bem e de forma progressiva, sendo um veículo fácil, confortável e prazeroso de conduzir. Também pudemos verificar como é tranquilo realizar viagens utilizando um veículo totalmente elétrico.

Após rodar por um percurso de aproximadamente 150 quilômetros, o consumo total foi de 29% de bateria, ao fim da viagem o EX30 ainda possuía 71% de carga restante.

A Volvo possui cinco modelos em seu portfólio no Brasil e o Novo EX30 é um dos lançamentos mais importantes para a Volvo nos últimos anos. A expectativa com esse lançamento é atrair uma nova gama de clientes, ampliar a presença da marca pelo país e aumentar ainda o número de vendas de veículos.

Ano passado a Volvo Brasil viveu o melhor ano da história da empresa com mais de 8.600 veículos emplacados, o que representa um crescimento de 65% em relação a 2022.

Ao que tudo indica, a chegada do EX30 no mercado brasileiro fará a companhia alcançar seus objetivos, visto que, mundialmente o EX30 já é muito popular e contribuiu para o crescimento global da Volvo em 8% no primeiro trimestre do ano, em comparação com o mesmo período de 2023.

Além disso, o modelo também foi reconhecido com diversos prêmios importantes ao redor do mundo, como o Best of the Best Product Design 2024 (Red Dot), Carro Urbano do Ano 2024 (World Car Awards), Carro do Ano (The Sun), e outros.

Somente com o Novo EX30, a Volvo Brasil vai fazer o mesmo volume de vendas de 2023.

Tudo isso leva a marca a continuar investindo em eletrificação, com um investimento superior a R$ 70 milhões para criar uma rede de mais de 100 eletropostos em todas as regiões do Brasil, cobrindo 19.000 km de estradas e mais de 36 rotas.

Isso é uma das comprovações que o carro elétrico já é uma realidade e está cada dia mais presente nas estradas brasileiras.

A Volkswagen está sistematicamente levando adiante sua estratégia “na China, para a China”.

O objetivo é um alinhamento ainda mais próximo com as exigências específicas dos clientes no maior mercado automotivo do mundo, disponibilizando a eles uma oferta de produtos convincente em todos os segmentos de produtos.

O conceito ID. CODE, que celebra sua apresentação mundial, no Salão de Pequim, é uma comprovação desta orientação sistemática para os desejos dos clientes chineses.

A estética do carro conceito é completamente nova e dá uma visão antecipada de um grande SUV elétrico.

O ID. CODE é projetado para condução totalmente autônoma de Nível 4.

A nova e progressiva submarca ID.UX também desempenha um papel chave para o perfil da Volkswagen no mercado chinês.

Com modelos totalmente elétricos e orientados para o estilo de vida, essa submarca foi criada para atrair especialmente os clientes jovens.

“A marca Volkswagen já pode contemplar 40 anos de sucesso na China e estamos dando continuidade a essa história de sucesso na nova era da mobilidade, confirmando assim a confiança de nossos clientes chineses. A estratégia aperfeiçoada na China tem três pilares: um abrangente portfólio de produtos acelerando a eletrificação dos modelos da marca, uma linguagem de marca e design desenvolvidas especificamente para o mercado chinês, e o desenvolvimento técnico local com fortes parceiros na China para acelerar o ritmo de inovação. O ID. CODE dá uma primeira visão do futuro da VW na China: com um novo design, um novo padrão de tecnologia e uma experiência de marca holística – especificamente orientados para as necessidades e desejos de nossos clientes chineses. Estamos dando início a uma nova era de mobilidade na China, juntamente com nossos parceiros chineses”, declarou Thomas Schäfer, CEO da marca Volkswagen.

O showcar ID. CODE estreia na China

Com a apresentação mundial do ID. CODE no Salão de Pequim, a Volkswagen está dando uma primeira antevisão da nova linguagem de design de futuros modelos e, ao mesmo tempo, lançando uma nova era da tecnologia.

O carro conceito foi desenvolvido especificamente para clientes na China.

Com suas superfícies vigorosas, limpas e fluidas, o carro conceito remete a um Gran Turismo.

O exterior também funciona como superfície de projeção para a próxima geração de iluminação e sinalização assistida por inteligência artificial.

Isso combina bem com o espaço interior com novo design a bordo do ID. CODE, onde os mundos real e virtual se encontram para criar uma nova experiência de mobilidade.

O carro conceito movido a eletricidade pode ser guiado de forma convencional ou através do modo de condução autônoma Nível 4.

Amplo portfólio de produtos para clientes chineses até 2030

A família ID. vai se ampliar para um total de 16 modelos até 2030. Isso inclui cinco veículos elétricos da nova submarca ID.UX, que terão sua estreia no mercado em 2027.

A Volkswagen também está introduzindo gradativamente versões elétricas de seus modelos com motores a combustão interna (MCI) e expandindo seu portfólio na China com novos e altamente eficiente híbridos plug-in com autonomia elétrica de mais de 100 quilômetros.

Doze novos modelos com motores a combustão interna e seis híbridos vão estrear até 2030.

Além disso, a Volkswagen está complementando as comprovadas arquiteturas de veículos MQB e MEB com a inclusão de plataformas locais na China – através, por exemplo, de parceira como a colaboração com a XPENG.

Mais ainda, a Volkswagen China Technology Company (VCTC), baseada em Hefei, está desenvolvendo a primeira plataforma elétrica do Grupo VW especialmente para a China.

Pelo menos quatro outros modelos para o semento de entrada elétrico serão construídos sobre a China Main Plattform (CMP) a partir de 2026.

Múltiplas plataformas permite à Volkswagen oferecer a seus clientes os produtos certos em todos os segmentos relevantes e atender a todas as necessidades.

Nova submarca totalmente elétrica ID.UX amplia a gama de produtos

A Volkswagen está ampliando sua oferta de veículos elétricos para novos grupos de clientes na China com a ID.UX. A ID.UX combina as comprovadas virtudes da VW com um DNA de design orientado ao estilo de vida.

Itens específicos da marca incluem um design exterior avançado combinado a um interior centrado no condutor apresentando um novo display e novo conceito operacional (HMI) para jovens clientes.

O primeiro modelo ID.UX é o ID.UNYX, com estreia no mercado prevista para 2024.

Desenvolvimento local intensificado para maior inovação

A Volkswagen está fortalecendo seu ecossistema de produção, desenvolvimento, compras e produção de baterias na China.

Até o final do ano, o número de empregados apenas na instalação de pesquisa e desenvolvimento em Anhui crescerá para três mil especialistas.

A marca também está intensificando a localização para alcançar ciclos de desenvolvimento significativamente menores.

Parceiras chineses como a XPENG, Horizon Robotics e Thundersoft devem ser integradas ao processo de desenvolvimento em um estágio preliminar.

Dois novos veículos de classe intermediária, em colaboração com a XPENG, estão previstos para 2026.

Funcionários da joint venture CARIZON com a Horizon Robotics e a joint venture da CARThunder com a Thundersoft estão empenhados no desenvolvimento de sistemas inovadores para condução autônoma, informação e entretenimento e conectividade.

Reafirmando seu compromisso com a eletrificação e os consumidores de carros elétricos, a Volvo Car Brasil acaba de completar 35 instalações de eletropostos rápidos em estradas.

A marca de automóveis é, hoje, a que mais investe em mobilidade elétrica no país, com plano de instalar mais de 100 pontos de carga rápida, conectando as cinco regiões e mais de 300.000 quilômetros de rodovias.

“Investir em eletropostos é investir em um futuro melhor para o nosso país. O plano de eletrificação da Volvo favorece muito mais do que apenas o consumidor de carro elétrico, que agora ganha mais autonomia e praticidade para realizar viagens interestaduais. Ao final do projeto, teremos um investimento total de cerca de R$ 70 milhões na economia brasileira e entendemos que também colaboramos com um futuro melhor e mais sustentável para todos”, comemora Guilherme Galhardo, head de Eletrificação de diretor de Digital da Volvo Car Brasil.

Os 35 pontos estão espalhados em quatro regiões: sudeste com 18 instalações, centro-oeste e nordeste com 6 em cada, e sul com 5.

Todos os eletropostos podem ser consultados no aplicativo Volvo Car Eletropostos, disponível para download no Google e na Apple Store.

A Volvo Car Brasil tem uma estratégia muito bem desenhada com parceiros e concessionários, mapeando as rotas mais utilizadas por seus clientes e pontos que ligam cidades e estados em todo o país.

Desde a primeira instalação, em maio de 2022, até março deste ano, os eletropostos rápidos da Volvo já realizaram mais de 18.615 recargas em todo o país, totalizando um consumo de aproximadamente 482.000 kWh.

“Entendemos que a demanda por eletropostos tem crescido de maneira gradual e por isso nossa estratégia contempla uma futura expansão do projeto. Dessa forma, conseguimos garantir mais conectores em um só endereço, proporcionando mais comodidade e menos tempo de espera para os nossos usuários”, comenta Guilherme.

Atualmente, todos os pontos de carga rápida da Volvo possuem também um ponto de carga de conveniência, realizado por meio de um Wallbox, com capacidade de carga de até 22 kWh.

SERVIÇO – Confira os endereços das instalações:

SUL:

1. ITAJAÍ (SC): R. José Testoni, 1 – Dom Bosco, 88307-098 – Posto Universitário Rede Galo
2. BALNEÁRIO CAMBORIU (SC): Km 138 N 138, BR-101 – Nova Esperança, 88336-200 – American Oil
3. SÃO JOSÉ (SC): R. Gerôncio Thives, 1099 – Barreiros – Posto Galo
4. IMBAÚ (PR): BR 376, Km 394 Rua Charqueada, 84250-000 – Lanchonete Soledad 2
5. CORBÉLIA (PR): Hotel Corbélia Rua Hortência, Trevo Principal de – Centro (-24.79270653, -53.28881830) – Hotel Peroza

SUDESTE:

1. ANDRADINA (SP): R. Gabriel Teixeira de Barros, 991 – Parque São Gabriel, 16901-227 – Savana Parque Hotel
2. ANGRA DOS REIS (RJ): Rua Itatiaia, S/N, Japuiba, 23900-010 – Posto Vale do Café
3. AVARÉ (SP): Rod. Pres. Castello Branco, km 247, 18705-050 – Posto Bizungão
4. BARRA MANSA (RJ): Rod. Pres. Dutra, Km 275 – 27338-000 – Posto Metano
5. BOTUCATU (SP): R. Emílio Cani, 981 – Vila Santa Therezinha De Menino Jesus, 18606-730 – Posto Orbi
6. CAJATI (SP): Rod. Régis Bittencourt, Km 500 – Sentido Sul, 11950-000 – Posto Ongarato
7. CAMPOS ALTOS (MG): BR-262, km 598 – Zona Rural – Posto HG
8. CAPITÓLIO (MG): Estrada Vicente Conegas, SN – Morro Preto – Hotel Quinta dos Cabeças
9. GUARAREMA (SP): Av. Gen. Porfírio da Paz, 176, 08900-000 – Paradouro Batistella
10. LIMEIRA (SP): SP-330, km 137, via Mário Peixoto de Oliveira, s/n – Distrito Industrial Anhangüera 13487-530 – Rancho Mineiro
11. PARACATU (MG): Rodovia BR 040, KM 40,6- Amoreiras II, 38600-000 – Posto Paracatu
12. PERDÕES (MG): BR-381, km 677, 37260-000 – Posto Crossville
13. PORTO FERREIRA (SP): Av. João Martins Da Silveira Sobrinho, 2101, 13660-000 – Posto 6
14. RIVIERA DE SÃO LOURENÇO (SP): R. Aprovada, 329, 11261-201 – GPA Riviera de São Lourenço
15. SÃO GONÇALO DO SAPUCAÍ (MG):  BR-381 Fernão Dias, 746, 37490-000 – Posto Caxuxa
16. SÃO SEBASTIÃO (SP):  Rod. Dr. Manoel Hipólito Do Rêgo, 2501 – Praia Do Arrastão, 11605-136 – Auto Posto Igararece
17. TRÊS MARIAS (MG): Rod. BR 040, Km 281, S/N, 39205-000 – Posto Mar Doce
18. UBATUBA (SP): Rua Guarani, 374 – Centro, Ubatuba – SP, 11680-000 – GPA Ubatuba

CENTRO-OESTE:

1. ITUMBIARA (GO): Avenida Beira Rio, 1100 – B. Nova Aurora – 75522-330 – Hotel Beira Rio
2. NOVA MOTUM (MT): BR-163, Km 582, 78450-000 – Posto Águia Branca
3. PRIMAVERA DO LESTE (MT): BR-070 – Parque Industrial, 78850-000 – Posto Alvorada
4. RONDONÓPOLIS (MT): BR-364, Km 211 Zona Rural, 78700-000 – Restaurante Sinuelo
5. SINOP (MT): Rodovia BR 163, km 844 – zona rural, 78551-970 – Posto Trevão
6. ANÁPOLIS (GO): Fazenda Barreiro do Meio 2 – Rodovia, BR-153, 3661, 75132-400 (-16.3810589,-48.9513697) – Hotel Denali

NORDESTE:

1. AÇU (RN): Rodovia, BR-304 KM 110,2, 59650-000 – Posto Florestal
2. CANINDÉ DE SÃO FRANCISCO (SE): Av. Ananias Fernandes dos Santos, 12 – Centro, 49820-000 – Posto Canindé
3. MATA DE SÃO JOÃO (BA): BA-099, Km 74 – s/n – Linha Verde, 48282-970, 44054-128 – Sauipe Premium
4. SALGUEIRO (PE): Av. Cel.  Veremundo Soares, 551 – N.S. Aparecida, 56000-000 – Salgueiro Plaza Hotel
5. SOUSA (PB): Rod. BR 230 KM 454 SN JD.Bela Vista 58805-290 – Posto Chabocão
6. ALAGOINHAS (BA): Rod. Governador Mário Covas (-12.1667799,-38.4226074) – Posto 2A.

A Volvo Cars está simplificando e padronizando os nomes de seus modelos elétricos, dando continuidade às suas transformações para se tornar uma montadora 100% elétrica até 2030.

Os modelos elétricos XC40 Recharge e C40 Recharge passam a se chamar EX40 e EC40 respectivamente para os MY25.

A nova nomenclatura segue a padronização de nossos outros modelos elétricos: o EX30, o EX90 e o EM90.

O principal objetivo na mudança é refletir os objetivos da companhia de se tornar um fabricante de automóveis totalmente elétricos.

Em 2023, os carros totalmente elétricos representaram 16% do nosso volume de vendas global, um crescimento de mais de 70% versus 2022.

No Brasil, atingimos em 2023 a marca de 50% de vendas elétricas, primeira filial a atingir essa marca na Volvo Cars, destacando nossa estratégia de eletrificação no país.

“Já temos desenvolvido uma estratégia de eletrificação bastante forte no Brasil e acredito que esta mudança ira facilitar ainda mais a compreensão dos nossos clientes na hora de optar por qual modelo querem comprar”, comentou Marcelo Godoy, CEO da Volvo Car Brasil.

Com a chegada do EX30 e EX90 este ano, a Volvo Car Brasil passará a ter quatro modelos elétricos em seu portfólio, com vários outros modelos por vir.

A atualização também inclui a remoção do emblema Recharge de nossos modelos híbridos plug-in, que agora são indicados simplesmente pelo sufixo T6 ou T8, indicando diferentes níveis de potência.

O novo padrão torna mais fácil para que clientes novos e existentes entendam de forma mais clara quais dos nossos modelos são totalmente elétricos e quais são híbridos, quando forem comprar um novo Volvo.

“Ao alinhar os nossos primeiros modelos elétricos com o restante do nosso portfólio, deixamos a escolha dos consumidores mais simples enquanto continuamos a eletrificar o nosso portfólio e atualizar os nomes dos modelos híbridos”, afirmou Björn Annwall, diretor comercial e vice-CEO da marca.

Apresentamos uma Black Edition especial dos modelos EX40, EC40 e XC40, seguindo o sucesso do nosso XC60 Black Edition lançado no ano passado.

Os modelos Black Edition vêm com pintura Onyx Black, emblema em preto de alto brilho, rodas de liga leve de 20 polegadas e cinco raios em preto de alto brilho e a opção entre interiores em microtecnologia ou em carvão têxtil.

O EC40, EX40 e o XC40 continuam atrativos como sempre, com Google integrado e armazenamento interno inteligente.

Em 2023, o Volvo Car Group conseguiu um lucro operacional recorde de SEK 25.6 bilhões (doze bilhões de reais).

O faturamento global em 2023 foi o mais alto da história da companhia, com SEK 399.3 bilhões (190 bilhões de reais).

As vendas globais também foram recorde, com 708, 716 carros vendidos. 

 A Volvo Car foi fundada em 1927. Hoje, [e uma das mais conhecidas e respeitadas marcas de carro no mundo, atendendo a clientes em mais de 100 países por todo o mundo.

A Volvo Cars está listada na Nasdaq de Estocolmo, onde é comercializada com a sigla “VOLCAR B”. 

“Pela vida. Dar a pessoas a liberdade de se mover de uma forma pessoal, sustentável e segura”.

Este propósito é refletido na ambição da Volvo Car de se tornar uma empresa que produz automóveis 100% elétricos até 2030 e no seu comprometimento com uma redução constante de sua pegada de carbono, com a ambição de se tornar neutra climaticamente até 2040. 

Até dezembro de 2023, a Volvo Cars empregava aproximadamente 43.400 colaboradores.

A matriz da Volvo Cars, assim como o desenvolvimento de produto, e as áreas de marketing e administração ficam localizadas principalmente em Gotemburgo, na Suécia.

As plantas de produção da empresa estão em Gotemburgo, Ghent (Bélgica), Carolina do Sul (EUA), Chengdu, Daqing e Taizhou (China). Os centros de Pesquisa & Desenvolvimento e design ficam em Gotemburgo e em Shanghai (China).

A Volvo possui cinco modelos em seu portfólio no Brasil. Em 2023, a empresa fez o pré-lançamento do novo Volvo EX30, que chega ao mercado com a intenção de dobrar o volume de vendas da empresa no país.

O ano foi ainda o melhor da história da empresa em número de vendas de carros, com mais de 8.600 veículos emplacados e um crescimento de 65% em relação a 2022.

O Volvo XC40, primeiro elétrico da marca no Brasil, foi o BEV mais vendido do país, representando 36,1% das vendas de elétricos no mercado Premium.

Outro grande ícone da marca, o Volvo XC60, seguiu liderando as vendas de híbridos na categoria Premium, com mais de 4.627 veículos emplacados em 2023 e representou mais de 35% das vendas na categoria.

A Volvo é, ainda, a empresa que mais investe em eletrificação no país, com um investimento superior a R$ 70 milhões para criar uma rede de mais de 100 eletropostos em todas as regiões do Brasil.

A Audi Brasil anuncia o lançamento do seu novo aplicativo Audi e-tron, que já está disponível gratuitamente nas lojas de aplicativos dos sistemas iOS e Android, e no site www.audi.com.br/br/web/pt/customer-area/app-e-tron.html.

O objetivo é integrar a rede de carregadores elétricos da marca e seus parceiros disponíveis em todo o país e, com isso, fomentar a mobilidade sustentável no território nacional.

Com uma interface simples e intuitiva, o aplicativo permite ao usuário, após o breve cadastro do veículo, ter acesso à rede de estações de recarga rápida de 150kW  presentes nas 40 concessionárias da marca e também nas estações de recargas instaladas em shoppings, hotéis, prédios comerciais, supermercados, restaurantes, entre outros.

Motoristas com veículos de todas as marcas podem acessar o aplicativo.

Além da localização, o usuário terá todas as informações sobre a disponibilidade e potência de cada carregador de forma online, permitindo assim um melhor planejamento da viagem e do processo de carregamento.

O cliente poderá selecionar seu veículo, ter todo o seu histórico de recarga realizada durante os meses, selecionar os locais favoritos bem como traçar rotas até o carregador através dos aplicativos de navegação disponíveis e também receber informações em tempo real do nível de carga da bateria.

“Estamos presenciando em tempo real a transição para a mobilidade elétrica e neste momento é essencial a união de forças entre os players do setor automotivo para que os usuários tenham não apenas cada vez mais opções de veículos eletrificados, mas também uma rede adequada e integrada para atender à demanda crescente de carregadores. Com o novo aplicativo Audi e-tron, queremos aproximar os usuários das estações de recarga, otimizando o seu tempo e deslocamento”, destaca Renato Celiberti, Gerente Sênior de Gerenciamento de Produto da Audi do Brasil.

Os clientes da Audi terão benefícios exclusivos ao acessar o aplicativo, como descontos no valor das recargas e possibilidade de reserva das estações de recarga, conforme disponibilidade, realizando a liberação de recarga através do QR Code disponíveis nas estações.

A marca das quatro argolas tem o objetivo também de atrair novas parcerias para fortalecer a rede de carregamento elétrico no país.

Para os clientes da marca, não haverá tarifa de recarga. Já para os clientes de outras fabricantes, será cobrada uma tarifa média sugerida de R$ 3,50 por KW nas concessionárias da Audi do Brasil.

O aplicativo foi desenvolvido pela Easy Volt, startup de mobilidade elétrica pioneira em serviços de CaaS (Charge as a Service) no Brasil e que já recebeu duas rodadas de investimento da Vibra Energia.

Além do desenvolvimento e da operação do aplicativo, também ficou a cargo da Easy Volt o suporte ao usuário, fornecido em regime de 24 horas X 7 dias por semana por meio de uma linha telefônica 0800.

“O app e-tron é mais um case de sucesso que vai ao encontro da estratégia de eletrificação da Audi do Brasil. E mostra a capacidade da Easy Volt em atuar com excelência em qualquer etapa da cadeia de valor da eletromobilidade no que se refere à infraestrutura de recarga, já que somos a empresa mais verticalizada desse segmento”, disse Gustavo Tannure, CEO da Easy Volt.

Eletrificação na Audi do Brasil

A eletrificação é um dos pilares da Audi do Brasil e desempenha um papel central em sua estratégia de vendas. Em 2022, a marca atingiu o recorde de vendas de veículos eletrificados no Brasil desde o início da comercialização desses veículos no país, em 2020.

Somando as vendas de veículos elétricos e híbridos, a fabricante atingiu o recorde de 912 unidades, contra 252 unidades em 2021 e 183 unidades em 2020. Em 2023, a marca das quatro argolas cresceu 18,9% as suas vendas na comparação com 2022.

O resultado foi puxado pelo modelo Audi Q5, que teve uma alta de 38% em 2023 em relação ao ano anterior e oferece a variante híbrida Audi Q5 híbrido plug-in. Até o momento, já foram vendidos mais de 2.000 veículos eletrificados no Brasil.

Globalmente, a venda de modelos 100% elétricos em 2023 atingiu o total de 178 mil unidades, um aumento de 51% na comparação com 2022. Nesse contexto, a América Latina teve suas vendas alavancadas pelo Brasil.

Em termos de produtos, a marca possui a sua linha completa de veículos no Brasil inserida na hibridização, possuindo desde modelos híbrido leve e híbrido plug-in até totalmente elétricos.

Recentemente, a marca estreou o novo Audi Q8 e-tron, que representa o início de uma nova fase de eletrificação da marca no mundo, estreando uma nova nomenclatura, linguagem visual e uma bateria com capacidade 20% maior em relação ao modelo anterior.

A marca possui objetivos concretos de curto, médio e longo prazo. Serão lançados 20 novos modelos eletrificados até 2026.

Em 2033, todos os lançamentos da marca serão elétricos. Em 2050, o objetivo é neutralizar as emissões de carbono, incluindo toda a cadeia produtiva, fornecedores e parceiros.

Investimentos em infraestrutura elétrica

A Audi do Brasil é uma das fabricantes pioneiras e com o maior investimento em carregadores de carga rápida no Brasil. Desde o início de 2019, a Audi já investiu mais de R$ 87 milhões em infraestrutura de recarga no país, sendo.

Os valores estão divididos da seguinte forma: R$ 20 milhões em 40 carregadores da rede de concessionárias; R$ 10 milhões em carregadores de 22kW em pontos de conveniência em mais de 100 em todo o Brasil (shoppings, restaurante, hotel, supermercados),.

Além disso, foram investidos R$ 33 milhões para instalação de 18 carregadores DC (sendo 17 de 150kW e 1 de 350KW), mais dois carregadores de 22 kW AC, em rodovias juntamente com EDP, Volkswagen e Porsche.

Por fim, foram 24 milhões recentemente investidos na parceria com Raízen e Porsche para mais 20 carregadores ultrarrápidos (150kW) na rede de postos Shell.

Recentemente, a marca das quatro argolas anunciou uma parceria com a rede Shell para a instalação de 15 estações de recarga em locais estratégicos.

Elas estão localizadas em rodovias que ligam cidades como Curitiba a Porto Alegre, região dos lagos e serrana do Rio de Janeiro, Brasília a Goiânia, Recife a Porto de Galinhas,  além da ligação de São Paulo ao litoral norte e ao interior do estado.

Essa nova rede é composta por carregadores rápidos de 150 kW, que carregam os veículos da marca de 0% a 80% em aproximadamente 30 minutos.

A Enel X, parceira da Audi do Brasil, forneceu um total de 40 carregadores de 150kW para os concessionários da marca das quatro argolas no país.

Além disso, realizou a instalação de alguns destes eletropostos na rede de concessionários e participou ativamente do desenvolvimento e integração dos seus carregadores no aplicativo da Audi do Brasil, garantindo a completa jornada do cliente e fomentando a eletromobilidade no país.

A partir da terça-feira, 20 de fevereiro, a Volvo Car Brasil dá início à sua tradicional Special Sale.

A ação especial de vendas acontece em todas as concessionárias da marca e oferecerá descontos e benefícios exclusivos em veículos, tanto para novos clientes quanto para clientes que já possuem um Volvo e querem fazer um upgrade.

O grande destaque deste ano está com o modelo XC90, que pode ter desconto de até R$ 70 mil na troca de um Volvo usado por um novo e mais 2 anos de manutenção regular grátis.

Já com preços imperdíveis durante todo o mês, a partir de R$ 309.950, quem quiser adquirir um elétrico da marca (Volvo XC40 ou C40), contará com manutenção regular grátis pelo período de 3 anos e um desconto de até R$ 20 mil reais na troca do seu Volvo por um novo.

O carro mais emblemático da Volvo, também entra na Special Sale. O XC60 tem descontos de até R$ 50 mil na troca de um Volvo por outro e 2 anos de manutenção regular grátis.

“A Special Sale se tornou um momento aguardado por todos os clientes da marca que desejam fazer um upgrade no seu carro, seja na troca do veículo ou adicionando novos acessórios. Nosso compromisso é sempre garantir a fidelização de nossos consumidores e a entrega de um excelente serviço pós-vendas”, comenta Christian Sahd, diretor comercial da Volvo Car Brasil.

Junto ao Special Sale, a marca também promove o Service Week, que tem a mesma duração e inclui ofertas especiais para clientes que não possuem mais a cobertura da garantia de fábrica.

Os descontos incluem peças e acessórios gerais com descontos de até 20% em serviços de manutenção, como, por exemplo, troca de pastilhas de freio.

Acessórios selecionados também terão preços especiais com até 15% de desconto.

Para consultar a concessionária mais próxima, basta acessar o site: https://www.volvocars.com/br/dealers/concessionarios

A Volkswagen é a marca de automóveis que mais cresce, mais investe e mais confia no Brasil. Prova disso é que a Volkswagen mais que dobra o valor de seus investimentos para R$ 16 bilhões.

Ao atual aporte de investimentos de R$ 7 bilhões na América Latina, de 2022 a 2026, somam-se agora mais R$ 9 bilhões, de 2026 a 2028.

Com o aporte adicional, a Volkswagen se torna a montadora com o maior investimento no Brasil no período pós-pandemia.

A Volkswagen do Brasil lançará 16 novos veículos até 2028, incluindo modelos híbridos, 100% elétricos e Total Flex.

No primeiro momento, o novo aporte contempla o desenvolvimento e a produção de projetos inovadores e com foco em descarbonização para as 4 fábricas da Volkswagen do Brasil: são 4 novos veículos, sendo uma pick-up, 1 novo motor ainda mais inovador e eficiente para veículos híbridos e 1 nova plataforma inovadora, tecnológica, flexível e sustentável.

“A Volkswagen do Brasil tem consolidado uma trajetória de 70 anos de sucesso no país, sendo a marca que mais cresceu em volume de vendas em 2023 e líder nos segmentos mais importantes, de SUVs e carros de passeio, no Brasil no ano passado. A preferência dos consumidores é resultado dos nossos investimentos e da força da nossa ofensiva de produtos, oferecendo o portfólio mais completo do mercado. Agora, a Volkswagen reafirma sua confiança no Brasil e mais que dobra seus investimentos para R$ 16 bilhões. Vamos lançar 16 novos veículos até 2028, incluindo modelos híbridos, 100% elétricos e Total Flex. No primeiro momento, o novo aporte já contempla o desenvolvimento e a produção de projetos inovadores e com foco em descarbonização para as 4 fábricas da Volkswagen do Brasil. Assim, reforçamos o nosso compromisso com o país, com nossos clientes, concessionários, fornecedores e colaboradores”, afirma Ciro Possobom, CEO da Volkswagen do Brasil.

Os novos investimentos anunciados pela Volkswagen do Brasil, totalizando R$ 16 bilhões, impulsionam o desenvolvimento de novas tecnologias ainda mais inovadoras e sustentáveis para a marca no país.

Inéditos no portfólio da Volkswagen do Brasil, os novos modelos serão fundamentais para impulsionar ainda mais a estratégia de descarbonização da marca na Região América do Sul, alinhada à estratégia global Way to Zero, que prevê a neutralidade de carbono em todas as unidades da Volkswagen no mundo, considerando produtos e processos.

Os novos projetos também marcam a chegada de uma nova plataforma no Brasil: o projeto MQB Hybrid.

O novo projeto MQB Hybrid da Volkswagen conta com uma nova arquitetura eletrônica que permite mais conectividade e oferece ainda mais segurança por meio da tecnologia de ADAS (Advanced Driver Assistance System).

Além disso, oferece ainda mais conforto e aumento do espaço interno.

Para impulsionar ainda mais a estratégia de eletrificação da marca no Brasil, os novos modelos eletrificados que chegarão nos próximos anos se somarão aos recém-lançados veículos 100% elétricos ID.4 e ID.Buzz (Kombi elétrica) já oferecidos no país pelo programa VW Sign & Drive desde o ano passado.

A nova ofensiva de produtos inclui 2 veículos inéditos a serem produzidos na fábrica Anchieta, em São Bernardo do Campo (SP).

Na fábrica da Volkswagen em São José dos Pinhais (PR) será produzida uma pick-up inédita. A Volkswagen confirma que a pick-up Amarok continuará sendo produzida na fábrica de Pacheco, na Argentina.

A unidade da marca em Taubaté (SP) fabricará um automóvel inédito, 100% desenvolvido no Brasil.

A fábrica de motores da Volkswagen do Brasil, em São Carlos (SP), vai produzir um novo motor ainda mais inovador e eficiente para veículos híbridos.

Em 2023, a Volkswagen do Brasil concluiu a extensão do prazo até 2028 dos Acordos Coletivos vigentes com os Sindicatos de suas 4 fábricas no país com aprovação da maioria dos colaboradores em todas as plantas.

A conclusão dessa negociação foi fundamental para esses novos investimentos, veículos e sistemas de propulsão que serão desenvolvidos e produzidos pela marca no Brasil.

A Volkswagen do Brasil foi a marca que mais cresceu em volume de vendas (29,5%) no país em 2023. No ano em que completou 70 anos no País, a marca emplacou 345.039 unidades de janeiro e dezembro. 

O resultado positivo de vendas significa 15,8% de participação no mercado em 2023, com a vice-liderança consolidada, e aumento de 2,1 pontos percentuais em market share no acumulado do ano.

Preferido dos brasileiros, o Volkswagen Polo se consolidou em 2023 como o veículo de passeio mais vendido do país: foram 111.247 unidades emplacadas no ano passado. 

A Volkswagen do Brasil também foi líder entre os SUVs no Brasil em 2023, um segmento que representa mais de 45% do mercado nacional.

Sucesso absoluto para o T‑Cross, que foi o SUV mais vendido do Brasil em 2023, com 72.445 unidades emplacadas no ano.

Além disso, ano passado a marca também lançou 9 novos modelos: Polo GTS, Novo Virtus, Polo 1st Edition, Novo Polo Track, T‑Cross The Town, Saveiro 2024, Tiguan Allspace R-Line e os 100% elétricos ID.4 e ID. Buzz.

Volkswagen acelera em sua pauta ESG

Em nível global, a Volkswagen conta com a estratégia Way to Zero, com a meta de ser neutra em carbono em todas as suas unidades no mundo até 2050, em produtos e processos.

A Volkswagen também foi a primeira fabricante de automóveis do mundo a assinar o Acordo de Paris.

No Brasil, a pauta ESG também segue em evolução constante. A Volkswagen do Brasil foi a 1ª fabricante de veículos do país a conquistar o Certificado Lixo Zero multisites, em 2023.

Com suas cinco unidades do Brasil certificadas, a Volkswagen obteve nota média de 94%, acima da exigida pelo Instituto Lixo Zero Brasil. 

Em 2023 a Volkswagen recebeu o Certificado Internacional de Energia Renovável (I-REC) e também conquistou em 2023 o Selo Ouro em seu inventário de emissões atmosféricas GHG Protocol.

Em 2023, a Volkswagen também comemorou 20 anos da tecnologia Total Flex. O feito marcou uma mudança de paradigma na indústria, enquanto o Gol foi o primeiro carro a receber o motor Total Flex.

Mais de 8 milhões de veículos flexíveis Volkswagen já foram vendidos desde março 2003.

São 70 anos de sucesso da Volkswagen do Brasil, que segue com forte presença nos corações e nas garagens dos brasileiros. Os resultados são surpreendentes e muito mais está por vir. 

A BYD, maior empresa do mundo na produção de veículos elétricos e híbridos, fez história e também se consolidou com folga na liderança do mercado de veículos eletrificados no Brasil em 2023.

Com os resultados do acumulado do ano passado, a greentech, que começa em breve a instalar sua infraestrutura de produção numa fábrica na Bahia, mostra que veio para mudar o mercado de automóveis no país.

Em 2023, de acordo com dados da ABVE (Associação Brasileira de Veículos Elétricos), foram vendidos 17.947 carros da marca, um crescimento astronômico de 6.900%, o equivalente a quase 70 vezes, em comparação com as 260 unidades comercializadas em todo o ano de 2022.

Entre os veículos 100% elétricos, chamados de BEV (Battery Electric Vehicles ou Veículos Elétricos de Bateria), o Dolphin liderou com folga, com 5.971 unidades comercializadas no ano.

No ranking dos 5 mais vendidos, o BYD Dolphin vendeu mais do que os outros quatro modelos somados (4.756 unidades). Se o recorte for entre os 10 mais vendidos, os modelos da BYD alcançaram um market share de 72%.

No top 5, a BYD ainda aparece com mais três modelos: BYD Yuan Plus (1.756), BYD Seal (1.040) e BYD Dolphin Plus (841).

Entre os primeiros 10 carros do ranking anual, a BYD vendeu quase três vezes mais que as principais marcas no acumulado de 2023.

BYD Yuan Plus

O sucesso de vendas se traduziu também em reconhecimento pelos especialistas e a imprensa. O Dolphin foi o veículo elétrico mais premiado de 2023 com 10 conquistas.

Entre elas: o melhor carro do ano de 2024, principal categoria da premiação da revista AutoEsporte; carro destaque pelo UOL no Prêmio Mobilidade 2024 do Estadão levou dois troféus no Trend Car 2024, do portal Terra.

No acumulado de 2023, a BYD marcou mais um recorde nas vendas de veículos elétricos, com um total de 10.274 unidades, obtendo uma participação de 52,3% sobre o total de automóveis elétricos comercializados (19.310 veículos) no mercado brasileiro.

O resultado se torna ainda mais expressivo ao se considerar que a venda dos modelos elétricos BYD (10.274 veículos) superou todos os outros modelos elétricos somados (9.036 unidades).

“O BYD Dolphin mudou a história do mercado automotivo brasileiro e logo se tornou um campeão absoluto de vendas. Isso porque é um modelo completo, eficiente e com uma ótima autonomia. O brasileiro mostrou que está preocupado com carros que não poluam. Para 2024, teremos ainda mais novidades que vão mexer novamente com o mercado”, afirma Tyler Li, presidente da BYD do Brasil.

BYD Dolphin

No segmento de veículos PHEV, o hibrido plug-in BYD Song Plus DM-i foi o modelo mais vendido do mercado brasileiro no acumulado 2023.

Foram 7.669 veículos, o que representa 23,2% de todas as vendas desta categoria no ano passado (33.049 unidades) e 60% acima do segundo lugar (4.605 unidades).

O modelo também manteve a liderança com folga em vendas em seu segmento no mês de dezembro, com um total de 1.883 unidades ou 35,18% do total de vendas no mês (5.353 unidades).

BYD Song Plus DM-i

“Os números mostram que a BYD veio para ficar e que esse é um movimento sem volta rumo a um futuro mais verde e sustentável. Vamos em breve lançar um modelo híbrido plug-in flex para combinar etanol com o motor elétrico e ter um carro pensado especialmente para o mercado nacional. A BYD agora é uma empresa brasileira”, Para Alexandre Baldy, conselheiro especial da BYD.

O ano passado foi muito positivo também para a rede de concessionárias de automóveis BYD, com forte crescimento no mercado brasileiro.

A greentech alcançou em outubro a marca de 100 unidades nomeadas no país, dois meses antes da previsão inicial.

E as metas continuam ousadas: a ideia é chegar até o final de 2024 com um total de 250 concessionárias no território brasileiro (entre unidades em atividades e novas nomeações).

A BYD fechou 2023 com 59 concessionárias em operação e deverá ter mais 61 unidades até o final do primeiro trimestre deste ano.

Todas as capitais das regiões Sul, Sudeste, Centro-Oeste e Nordeste terão representantes da marca ainda em janeiro. São Paulo e Minas Gerais são os estados que reúnem o maior número de unidades dentro da rede BYD, respectivamente, com 15 e seis concessionárias.

A BYD confirmou para fevereiro o início das obras de instalação do complexo de Camaçari (BA).

O investimento no projeto da primeira fábrica de carros da BYD fora da Ásia está estimado em R$ 3 bilhões e terá capacidade inicial para produzir até 150 mil veículos por ano.

O novo polo industrial vai gerar 10 mil postos de trabalho e os processos de seleção já foram iniciados. A ideia é priorizar a mão de obra local, por intermédio da capacitação e total integração entre os colaboradores brasileiros e chineses.

Assim, a empresa também pretende fortalecer e consolidar a economia local, gerando novas oportunidades, inclusive com a criação de um grupo de fornecedores para atender futuras demandas.

A expectativa é transformar a região Nordeste em um verdadeiro centro de inovação, e tornar o Brasil reconhecido como uma referência mundial em termos de potência energética e consumo, além de um polo exportador de produtos eletrificados.

Fábrica da BYD em Camaçari (BA)

A maior do mundo alcançou a venda global de 3.024.417 eletrificados em 2023, o que significou um crescimento anual de 61,8%.

Foram mais de 340 mil unidades comercializadas só em dezembro. Um crescimento de 45% em comparação com dezembro de 2022.

É a primeira vez na história que a BYD assume a liderança nas vendas de modelos 100% elétricos, no último trimestre de 2023.

A Volvo Car do Brasil emplacou 1066 carros no mês de dezembro, consolidando 2023 como o melhor ano da história da empresa sueca no Brasil.

Com mais de 8.600 novos veículos emplacados, a marca se consolida em 1º lugar no ranking de vendas Recharge do segmento Premium, representando mais de 47% de participação nas vendas.

Em comparação a 2022, a marca finalizou o ano com um crescimento de 65%.

“É com muito orgulho que assumo a presidência da Volvo Car Brasil, os resultados de vendas em 2023 comprovam o sucesso e destaque que estamos ganhando no setor automotivo. A Volvo tem crescido cada vez mais ano a ano e tenho certeza de que em 2024 não será diferente, temos grandes anúncios por vir”, afirma Marcelo Godoy, agora oficialmente presidente da Volvo Car Brasil.

O Volvo XC40, primeiro elétrico da marca no Brasil, segue sendo o BEV mais vendido do país, representando 36,1% das vendas de elétricos no mercado Premium.

Outro grande ícone da marca, o Volvo XC60, segue liderando as vendas de híbridos na categoria Premium, com mais de 4.627 veículos emplacados no ano, representando mais de 35% das vendas na categoria.

“Este ano o sucesso de pré-venda, Volvo EX30, chega ao mercado brasileiro e temos certeza de que sua chegada nos fará vender ainda mais carros, estamos confiantes e cheio de novidades para este novo ano. A chegada de novos players no mercado elétrico nos deixa ainda mais confiantes em nossa estratégia de eletrificação, sabemos o potencial dos nossos produtos e entendemos que a Volvo sempre será referência em eletrificação”, pontua Godoy.

Desde que iniciou sua aposta na eletrificação, a marca fortaleceu-se no país, não só pela sua estratégia de mercado, mas também pelo investimento que tem feito na mobilidade urbana.

Com mais de 1000 eletropostos instalados em todo o país e um plano de mais de 100 pontos de recarga rápida em rodovias.

A Volvo é hoje a marca automotiva que mais investe em eletromobilidade e em 2023 começou a expansão dessa estratégia para os países da América Latina.

“O ano de 2023 foi um grande ano para a marca, além do sucesso e crescimento de vendas no país, a Volvo Car Brasil também foi reconhecida pelo árduo trabalho realizado com os pontos de carga e com o HUB América Latina. Grandes novidades estão por vir e 2024 promete ser um grande ano, com a chegada oficial de dois novos modelos ao portifólio da marca”, afirma Luis Rezende, que responde agora como head Volvo Car Global Importers + Latam.

A Chevrolet emplacou 328,1 mil veículos em 2023 no Brasil.

O volume representa alta de 12,6% ante o mesmo período do ano anterior, índice superior ao do próprio ritmo do mercado de automóveis de passeio e comerciais leves, que acumulou 2,18 milhões de unidades (+11,5%) no período.

Destaque para o recorde de emplacamentos da nova família de compactos da marca, formada pela atual geração do hatch Onix, do sedã Onix Plus, do SUV Tracker e da picape Montana.

Juntos, os modelos somaram 273,6 mil unidades no ano, superando inclusive volumes pré-pandemia.

“O crescimento foi puxado pelas versões mais completas, incluindo a RS, de design esportivo, e pela maior oferta de sistemas avançados de conectividade, como o OnStar, que passou a equipar mais de 85% dos veículos”, explica Rafael Santos, vice-presidente de Marketing e Vendas da GM América do Sul.

Chevrolet Onix

Chevrolet Tracker

De acordo com o executivo, outra razão para o avanço comercial desta nova família de compactos foi a chegada da quarta opção de carroceria: a picape.

A Nova Montana é produzida na fábrica da GM em São Caetano do Sul (SP) desde fevereiro para abastecer o mercado local e de exportação.

Chevrolet Montana

Lançamentos da Chevrolet no Brasil ao longo do ano como o Bolt EUV, elétrico de alta autonomia, e da Nova Silverado, na categoria dos utilitários premium, representaram mais um passo na estratégia de tornar o portfólio da marca ainda mais tecnológico e sofisticado.

A estreia das novas gerações da Montana e da Silverado foram fundamentais para que a Chevrolet duplicasse para 56,3 mil unidades seu volume de picapes no ano.

Chevrolet Bolt EUV

Chevrolet Nova Montana

O produto mais emplacado da marca continua sendo o Onix, que somou 102 mil unidades, crescimento de 20% ante o ano anterior.

A empresa vai continuar inovando para elevar seus índices de satisfação e de qualidade em 2024, ano que terá muitas novidades, começando pelo novo posicionamento da marca, além de lançamentos, como o Novo Spin.

Chevrolet Spin