Honda inicia a pré-venda do Novo HR-V Linha 2023 com preços a partir de R$ 142.500

A Honda iniciou a pré-venda da nova geração do HR-V no Brasil. O modelo que terá quatro versões, inicialmente só estará disponível nas versões EX Honda Sensing e EXL Honda Sensing, vendidas por R$ 142.500 e R$ 149.900, respectivamente.

As versões Advance, vendida pelo valor de R$ 176.800 e Touring por R$ 184.500, só estarão disponíveis nas concessionárias a partir de outubro.

O SUV chega remodelado, trazendo novo motor, visando atender os requisitos do Proconve L7, e muito mais equipamentos. A Honda ainda está oferecendo para os primeiros 1000 clientes kits de acessórios exclusivos para esse lançamento.

O novo design é ainda mais moderno e estiloso. Na dianteira o destaque fica para a grade que nas versões de entrada apresentam na parte superior uma série de filetes horizontais e na parte inferior tem formato de colmeia. Enquanto nas versões mais caras é o contrário, em cima o acabamento aparece com desenho de colmeia com acabamento em preto brilhante e embaixo ficam os filetes horizontais.

Os faróis são de full-LED ainda mais finos, com luzes diurnas e ajuste automático. A partir da versão EXL adiciona faróis de neblina em LED. Todas as configurações tem rodas de alumínio aro 17″, com desenho exclusivo nas versões de topo.

A traseira apresenta caimento da tampa em estilo cupê e todas as versões apresentam lanternas fumê nas luzes de posição e de freio. Os faróis são interligados por um filete horizontal que cruza todo o porta-malas e na central fica o logo da marca.

Estará disponível nas seguintes cores: sólida Branco Tafetá; metálicas Cinza Basalto (inédita no portfólio da Honda), Azul Cósmico e Prata Platinum; e as perolizadas Branco Topázio, Cinza Grafeno (novas no HR-V), Preto Cristal e Vermelho Mercúrio.

A parte interna é confortável e traz materiais de alta qualidade e elementos que se assemelham muito com os vistos no City, como o painel, botões e o volante de couro.

As versões de entrada tem acabamento interno na cor preta, com bancos com revestimento em tecido, já nas versões Advance e Touring os bancos são de couro com revestimento cinza claro.

Conta ainda com painel de instrumentos digital com tela de 4,2″ nas duas primeiras versões e tela de 7″ nas demais. Tem também central multimídia de 8″ com conexão para Android Auto e Apple Carplay sem fio em todas as versões. 

Outra novidade é o porta-malas que reduziu sua capacidade de 437 litros para 354 litros, porém a montadora informou que apesar da diminuição mantém o padrão e continua acomodando três malas grandes, por exemplo. Além disso, a versão Touring oferece abertura elétrica por sensor de movimento com função de fechamento (Walk Away Close).

A versão brasileira do novo HR-V perdeu o teto solar que não aparece nem nas versões de topo mas está presente como um teto de vidro sem abertura em outros mercados. Foi uma opção da Honda devido questões de segurança e custo.

Quanto à motorização apresenta duas opções de acordo com as versões. Os modelos EX e EXL são equipados com o mesmo motor do City, 1.5 flex aspirado de quatro cilindros com injeção direta, que rende potência de até 126 cv e 15.8 kgfm de torque, com câmbio automático CVT com simulação de 7 marchas. 

As versões de topo apresentam motor 1.5 turbo flex também de quatro cilindros e com injeção direta, que entregam potência de até 177 cv e 24,5 kgfm.

O novo HR-V está mais econômico, as versões de entrada apresentam consumo urbano de 12,7 km/l e na estrada de 13,9 km/l, quando abastecido com gasolina. Já com etanol na cidade faz 8,8 km/l e 9,8 km/l na estrada.

As versões Advance e Touring registram consumo de 11,3 km/l na cidade e de 12,6 km/l em estradas, com gasolina. Abastecidos com etanol o consumo no perímetro urbano é de 7,9 km/l e nas rodovias é de 8,8 km/l.

Versões, Preços e Equipamentos do Novo HR-V Linha 2023:

HR-V 1.5 EX (R$ 142.500): Honda Sensing, que é um pacote de tecnologias de segurança e assistência ao motorista (piloto automático adaptativo com low speed follow, frenagem de emergência automática, assistente de permanência em faixa e farol alto automático), sistema Magic Seat, faróis full LED com acendimento automático e lateral no retrovisor direito, botão de partida, modos de direção Normal e ECON, ar-condicionado automático com dupla saída na traseira, câmera de ré, seis portas USB, seis airbags, controle de tração e estabilidade, assistente de subida e descida de rampas, freio de estacionamento automático com autohold e alerta de pressão dos pneus.

HR-V 1.5 EXL (R$ 149.900): todos os itens da versão EX e mais chave presencial, espelho retrovisor eletrocrômico, faróis de neblina em LED, apoio de braço central no banco traseiro, bancos e volante revestidos em couro, aletas para mudança de marcha e sensor de estacionamento traseiro. 

HR-V 1.5T Advance (R$ 176.800): todo conteúdo da versão EXL e mais motor 1.5 turbo flex, pacote My Honda Connect painel de instrumentos com tela de 7″,  carregador por indução, ar-condicionado de duas zonas, todos os modo de direção incluindo o Sport, para-choques esportivos, ponteira dupla de escapamento, sensor de estacionamento dianteiro e de chuva.

HR-V 1.5T Touring (R$ 184.500): itens de série Advance e mais banco do motorista com ajustes elétricos, partida remota do motor,  molduras externas em preto brilhante e abertura automática do porta-malas com sensor de aproximação.