A Volkswagen, maior fornecedora de carros elétricos na Alemanha e na Europa em 2025, apresentou um SUV elétrico compacto durante o IAA Mobility, no Salão de Munique, entre 8 e 14 de setembro.

Ó ID. CROSS Concept traz uma proposta que se adequa tanto para o uso na cidade quanto para viagens mais longas.

“Desde o início, meu objetivo foi moldar a melhor versão da marca Volkswagen de todos os tempos. O conceito ID. CROSS demonstra que estamos realmente entregando, com um novo design, muitas tecnologias antes vistas apenas em classes superiores, melhor usabilidade e qualidade e, finalmente, novamente com o nome ‘certo’. Com essa nova geração da Volkswagen, estamos cumprindo nossas promessas”, afirma Thomas Schäfer, CEO da marca Volkswagen, chefe do Brand Group Core e membro do Conselho de Administração do Grupo.

Quatro novos carros elétricos

Após o ID.2 todos, o ID. GTI Concept (baseado no ID.2 all) e no ID. CADA1, ou ID. CROSS Concept é o quarto carro conceito compacto eletrificado.

As versões de produção desses novos modelos da Volkswagen chegarão ao mercado europeu a partir de 2026.

A estreia mundial do novo ID. Polo, versão de produção do ID.2 all, está prevista para o primeiro semestre de 2026.

O ID. Polo GTI será apresentado logo em seguida.

Ambos os modelos estarão em exibição no IAA Mobility, ainda camuflados. Dois nomes lendários da Volkswagen, Polo e GTI, entrarão assim no mundo da mobilidade elétrica.

A estreia mundial da versão de produção do ID. CROSS será lançado em 2026.

A versão de produção do ID. EVERY1, que também estará em Munique, mas ainda como carro conceito, será lançado em 2027.

Todos os quatro novos modelos ID. fazem parte de uma campanha de produtos do Brand Group Core (SEAT & CUPRA, ŠKODA, Volkswagen, e Volkswagen Veículos Comerciais), na qual as marcas do grupo lançam novos modelos no segmento de entrada da mobilidade elétrica.

O Brand Group Core utiliza sinergias e economias de escala de forma direcionada para oferecer carros elétricos específicos na Europa, tanto técnicos quanto em termos de preço.

Icônico e amigável

Ó ID. CROSS Concept, apresentado na cor verde Urban Jungle, reflete uma nova linguagem de design da marca, com proposta de promoção de um visual amigável.

“Chamamos nossa nova linguagem de design de ‘Pure Positive’. Ela se baseia em três pilares: estabilidade, simpatia e um ‘ingrediente secreto’, muito assim.

Ela caracterizará todos os novos carros da Volkswagen no futuro.

Apostamos em uma clareza pura e com poder, junto com estabilidade visual e uma personalidade positiva e simpática do carro.

As linhas e superfícies chamativas do ID. CROSS Concept segue este propósito.

Eles moldam um SUV que é um criador de tendências, não um seguidor, e que aponta a marca da marca para o futuro”, explica Andreas Mindt, chefe de design da Volkswagen.

A personalidade positiva do ID. CROSS Concept é imediatamente reconhecível em áreas como a dianteira e a traseira.

Os detalhes e a assinatura em LED 3D, dão a impressão de que o carro está “sorrindo”.

Mindt acrescenta que um Volkswagen deve ser simpático, inconfundível e inspirado com suas linhas.

“Por isso nos inspiramos em ícones da Volkswagen, como o Golf e a Kombi no ID. CROSS Concept – e isso seria o ‘ingrediente secreto’. Isso pode ser visto, por exemplo, nas características colunas C e na linha de janelas completamente retas. Poucas marcas de volume no mundo podem contar com um legado tão forte. E isso sempre estará em nossa caixa de ferramentas na jornada rumo ao futuro”, conclui Mindt.

Compacto: cabe em qualquer vaga

O SUV conceito desenhado no Salão de Munique tem 4,16 metros de comprimento e 2,60 m de entre-eixos.

Ó ID. CROSS Concept tem 1,83 m de largura e 1,58 m de altura. Desta forma, é possível notar que o futuro SUV elétrico terá um tamanho semelhante ao do atual VW T‑Cross europeu.

No entanto, o conjunto de rodas e pneus do carro conceitos são maiores: os designers desenvolveram uma roda de liga leve de 21 polegadas, chamada Balboa, especificamente para o ID. Conceito CRUZ.

Em cooperação com a Goodyear, foram especiais pneus especiais nas medidas 235/40 R21 para o carro conceito, que continuam o design da roda na lateral do pneu.

Pequenino e também gigante

O interior do ID. CROSS Concept foi feito para ser generoso com o espaço interno, com um volume de porta-malas acima da média, de 450 litros.

Um compartimento adicional (25 litros) sob o capô oferece ainda mais espaço para as bagagens.

A largura e o design arejado do interior criam uma maior sensação de espaço.

Por outro lado, o ID. CROSS Concept é perfeitamente adaptado para uso urbano devido às suas dimensões externas compactas.

Dessa forma, o SUV compacto é um veículo versátil, adequado para famílias e amigos, e pensado para o uso em viagens longas.

Oásis interior com ambiente estilo lounge

O interior do ID. CROSS Concept foi projetado como um oásis de bem-estar.

Isso faz com que a cabine seja impressionante pela excelente qualidade dos materiais e sensação tátil, incluindo superfícies revestidas de tecido.

Modos pré-configurados de luz, som e clima (Atmosferas) transformam o interior Vanilla Chai (um tom quente de bege) em um lounge que oferece máximo conforto.

As plantas projetadas nas telas e plantas reais no console central flutuante visualmente reforçam o efeito de bem-estar.

Outro destaque são os assentos especialmente projetados, e que podem ser completamente rebatidos, para criar uma área de descanso no estilo da saudosa Kombi.

Tudo à vista e sob controle

O inovador cockpit com ergonomia bem pensada e operação intuitiva garante atenção focada durante a condução.

Sem identificação. CROSS Concept, a Volkswagen criou uma interação harmoniosa entre telas com estruturas de menu intuitivas, controle por voz natural e botões para funções diretas.

O volante multifuncional com controle por botões foi completamente redesenhado.

As duas telas centrais do ID. CROSS Concept estão dispostos em um eixo visual: os instrumentos digitais têm 11 polegadas, enquanto a tela sensível ao toque central do sistema de infotainment (13 polegadas).

MEB+ – a próxima etapa da evolução elétrica

Tecnicamente, o ID. CROSS Concept com tração dianteira é baseado na matriz modular de propulsão elétrica MEB, que será continuamente desenvolvida no futuro com melhorias no MEB+, entre outras coisas, em termos de motores, baterias e software.

“A MEB receberá uma nova geração de software a partir do próximo ano, que proporciona uma melhoria funcional oferecida por muitos sistemas para nossos clientes. Esse desenvolvimento adicional do sistema modular típico da Volkswagen traz funções de segmentos de veículos superiores, como o Travel Assist aprimorado. O MEB+ é, portanto, a chave técnica para oferecer veículos elétricos, como a versão de produção do ID. CROSS Concept e o novo ID. Polo, com características de produto acima da média a preços acessíveis”, diz Kai Grünitz, membro do Conselho de Administração da marca Volkswagen responsável pelo Desenvolvimento.

Novo sistema de propulsão

Ó ID. CROSS Concept apresenta um sistema de propulsão de última geração, recém-desenvolvido.

Dois módulos centrais compõem esse sistema: o motor elétrico com eletrônica de potência integrado ao sistema do eixo dianteiro, e uma bateria de alta tensão posicionada de forma plana no piso tipo sanduíche.

O motor elétrico do carro conceito gera uma potência de 211 cv (155 kW) e se movimenta nas rodas dianteiras.

A autonomia estimada, segundo o ciclo WLTP, para o novo ID. CROSS Concept é de até 420 km.

Dois outros valores são importantes para ciclistas e fãs de autocaravanas compactas: o engate traseiro foi projetado para suportar uma carga de até 75 kg – suficiente para transportar duas bicicletas elétricas.

O peso máximo de reboque é de até 1.200 kg (com freio, em especificação de 8%).

A Fiat Strada alcança mais um marco histórico no Polo Automotivo Stellantis de Betim (MG), cujo legado se aproxima de 50 anos como referência no setor automotivo brasileiro.

São 2,5 milhões de Fiat Strada produzidas na unidade, desde 1998, consolidando o protagonismo da picape que, há quatro anos consecutivos, é o veículo mais vendido do Brasil.

“Ter o veículo mais vendido do Brasil produzido em uma de nossas fábricas é um motivo de grande orgulho para todos nós. A Strada é um exemplo da nossa capacidade de desenvolver produtos que atendem plenamente às necessidades dos consumidores, combinando versatilidade, robustez, modernidade e tecnologia. Sua liderança de mercado reflete não apenas a confiança dos clientes, mas também o talento e a inovação que fazem parte do DNA do Polo de Betim”, celebra Emanuele Cappellano, presidente da Stellantis América do Sul e responsável global pela Stellantis Pro One, unidade de veículos comerciais.

Lançada em 1998, a Fiat Strada desempenhou um papel central no mercado brasileiro, sempre marcada por inovações e pela capacidade de acompanhar as transformações da mobilidade.

Pioneira em diversas soluções, como a introdução da cabine estendida (1999), da cabine dupla (2009) e da terceira porta (2013).

A picape passou por uma renovação completa em 2020, e a Nova Strada se tornou mais robusta, tecnológica e moderna em design, conforto e segurança.

“Atingir este marco na produção da Strada no Brasil é algo que nos orgulha imensamente, somado ao fato de que estamos próximos de alcançar 5 anos consecutivos de liderança no país. Ter um produto icônico e com grande longevidade liderando um mercado tão competitivo como o nosso não é uma tarefa simples. A Strada é a materialização da Fiat como a marca que mais entende o consumidor brasileiro, preparada para entregar um portfólio completo com produtos líderes em todos os segmentos em que atuamos”, comemora Frederico Battaglia, Vice-Presidente das marcas Fiat e Abarth para a América do Sul.  

Ao longo de sua trajetória, a Strada se consolidou como um dos maiores símbolos de inovação da Fiat no Brasil, conquistando consumidores e reconhecimento da indústria automotiva.

O modelo acumula prêmios, recordes de vendas e ampliou sua relevância além das fronteiras nacionais, com exportações para mercados como Uruguai, Paraguai e Argentina.

Polo Automotivo de Betim é referência em inovação, novas tecnologias e produtos na vanguarda dos segmentos

Com capacidade para fabricar até 650 mil veículos por ano, o Polo de Betim reúne excelência, eficiência e autonomia tecnológica em todas as etapas de desenvolvimento de automóveis.

A estrutura conta com mais de 3 mil engenheiros, designers e técnicos atuando no Tech Center Stellantis, espaço estratégico que integra o Safety Center, o Development Center e o Virtual Center.

O complexo também abriga 60 laboratórios de última geração e o TechMobility, maior centro da América Latina dedicado ao desenvolvimento de tecnologias de eletrificação de baixa, média e alta voltagem.

Além da Strada, a fábrica mineira é responsável por alguns dos modelos mais vendidos da marca Fiat no Brasil, como Argo, Mobi, Pulse e Fastback, além dos utilitários Fiat Fiorino e Partner Rapid, da Peugeot.

A Volkswagen inicia uma nova fase em sua estratégia de nomes de modelos.

A partir de 2026, o Polo icônico ganhará uma versão totalmente elétrica e passará a se chamar ID. Pólo.

O modelo derivado do carro-conceito ID. 2all, apresentado recentemente, e marca o início de uma abordagem que leva nomes consagrados da marca para a família ID., dedicada à mobilidade elétrica.

“Nossos nomes de modelos estão firmemente ancorados na memória das pessoas. Eles representam uma marca forte e incorporam características como qualidade, design atemporal e tecnologias para todos. Por isso estamos levando nossos nomes já consagrados para o futuro. O ID. Polo é apenas o começo”, comenta Thomas Schäfer, CEO da marca Volkswagen, Head do Brand Group Core e membro do Conselho de Administração do Grupo VW.

A Volkswagen transferirá outros nomes já previstos para o portfólio elétrico para cada nova geração de modelos.

Ao mesmo tempo, todos os veículos com motores continuarão com seus nomes anteriores.

Com essa estratégia, a Volkswagen um dos mundos do motor elétrico e do motor a composição, ajudando os clientes a navegar mais facilmente pela gama de produtos da marca.

Uma designação ID. representa tecnologias avançadas e mobilidade elétrica.

O Polo sempre simbolizou qualidade, segurança e democratização de inovações. O novo ID.

O Polo combina essas características e será lançado com esse novo nome no ano do 50º aniversário do Polo, como o primeiro modelo dentro dessa estratégia.

“Nossos carros frequentemente acompanham as pessoas por muitos anos – eles moldam memórias e fases da vida. Um modelo como o Polo mostra o quão poderoso pode ser um nome: ele representa confiabilidade, personalidade e história. É exatamente por isso que estamos novamente dando aos nossos modelos ID. nomes que despertam emoções e que estão presentes no dia a dia das pessoas. A mobilidade elétrica deve ser não apenas progressiva, mas também acessível e pessoal”, afirma Martin Sander, membro do Conselho de Administração da marca Volkswagen para Vendas, Marketing e Pós-Vendas, antecipando que o segundo modelo ID., que está por vir, despertará emoções especiais. “Estamos trazendo uma de nossas marcas mais fortes, GTI, para o mundo elétrico. Também com lançamento em 2026, o carro-conceito ID. GTI entrará em produção como o ID. Polo GTI. Ele oferecerá dinâmica excepcional e muito prazer ao dirigir.”

Ainda camuflado, o ID. Polo e ID. Polo GTI fará sua primeira função pública mundial no Salão de Munique, o IAA MOBILITY, entre 8 a 14 de setembro.

Em 7 de setembro, a Volkswagen apresentará em estreia mundial o veículo conceito de um SUV compacto elétrico, o ID. Conceito CRUZ.

A versão de produção desse conceito, o ID. Cross, será lançado no final de 2026 como o equivalente elétrico do T‑Cross europeu.

Para a Volkswagen, a estreia de veículos menores e mais compactos em sua família elétrica marca o início de uma nova era, tornando a condução elétrica mais acessível do que nunca, graças a novos modelos como o ID. Polo e ID. Cruzar.

Todos os novos modelos deixam claro que a Volkswagen está respondendo de forma ainda mais próxima aos feedbacks dos clientes.

Isso se reflete, entre outras coisas, no maior nível de qualidade com materiais macios, na combinação inteligente de comandos digitais e físicos – como botões e seletores no volante e no cockpit.

A Volkswagen dinâmica a nomenclatura da família ID. em 2018.

Ela designa a linha exclusiva de produtos 100% elétricos no portfólio da marca Volkswagen. O primeiro modelo lançado foi o ID.3.

Outros modelos seguiram, diferenciados por números conforme o segmento de veículo.

O maior deles é o ID.7, disponível nas versões Sedã e Peru, atualmente líder de mercado na Alemanha e na Europa.

A nova linha 2026 do Citroën Basalt chega agora disponível em quatro versões — Feel, Feel Turbo 200, Shine Turbo 200 e a inédita versão topo de linha Dark Edition Turbo 200, que estreia no mercado brasileiro como a grande novidade.

O SUV Coupé e SUV turbo automático mais acessível do país evolui em design, conforto e funcionalidades.

Os produtos da linha Citroën Basalt trazem ar-condicionado automático e digital, bancos e apoio de braço do motorista com revestimento e costura premium.

O interior ganha ainda mais personalidade com costuras aparentes em cores contrastantes, peças em preto brilhante e combinações exclusivas de cores e materiais.

Os comandos dos vidros traseiros agora estão posicionados na porta do condutor e também nas portas dos passageiros.

A central multimídia Citroën Connect Touchscreen de 10,25″ passa a trazer bordas ultrafinas em preto brilhante, cor que se estende à moldura das saídas de ar, deixando o visual frontal mais leve.

O modelo mantém o nível de navegação imersiva e moderna com espelhamento sem fio via Android Auto e Apple CarPlay. Todas as versões passam a contar com luz de cortesia no porta-luvas e dupla entrada USB do tipo C.

 

“As evoluções internas perceptíveis somadas ao lançamento da versão exclusiva Dark Edition reforçam o compromisso em manter a Citroën competitiva em um mercado cada vez mais desafiador. Estamos constantemente nos aperfeiçoando para atender às expectativas dos nossos clientes alinhado aos pilares de acessibilidade da marca. Queremos que cada vez mais pessoas possam ter acesso a um carro bem equipado, confortável e com design marcante como o Citroën Basalt”, pontua Felipe Daemon, vice-presidente da marca Citroën para a América do Sul.

O destaque principal é o lançamento do Citroën Basalt Dark Edition Turbo 200 que, eleva o estilo do SUV Coupé mais acessível a um novo patamar.

A grande novidade combina visual escurecido com um toque sofisticado e esportivo, oferecendo uma série de diferenciais marcantes, além de exclusiva cor Cinza Sting Gray com teto em preto.

As novidades seguem com a versão Feel que recebe novo acabamento interno e sensor de estacionamento traseiro.

A Feel Turbo 200 adiciona ar-condicionado digital automático e, por fim, a Shine Turbo 200 tem o revestimento dos bancos aprimorado, teto escurecido e costuras amarelas no volante e coifa do câmbio.

Confira a lista de itens e preços da nova gama Citroën Basalt 2026:

Citroën Basalt Feel – R$ 93.990*

• Motor 1.0 Firefly
• 1 Porta USB tipo A e tomada 12v no painel
• 2 Portas USB tipo C para 2ª fileira
• Airbags laterais
• Alarme
• Apliques inferiores de para-choque traseiros (skid plates) pretos
• Ar-condicionado
• Assistente de Partida em Rampa – Hill Assist
• Banco do motorista com ajuste de altura
• Banco do motorista com apoia braço
• Bancos com revestimento de tecido
• Bancos dianteiros com apoia cabeça regulável
• Bancos traseiros com apoio de cabeça regulável nas 3 posições
• Bancos traseiros rebatíveis com ISOFIX e TOP TETHER (fixação para cadeiras de crianças)
• Câmera traseira
• Capa do retrovisor em preto brilhante
• Citroën Connect touchscreen 10,25″ + espelhamento Android Auto e Apple Car Play sem fio e controle de áudio no volante com 6 alto-falantes
• Comando interno de abertura da tampa de combustível
• Detalhes na cor “Andre Red” na grade frontal e na coluna C
• Direção com assistência elétrica
• DRL com LED
• Espelho de cortesia no para sol motorista e passageiro
• GSI – Gear Shift (indicador de troca de marcha)
• iTPMS – Monitoramento de pressão de pneus
• Luz de iluminação no porta-malas
• Luz no porta-luvas
• Luzes indicadoras de direção nos retrovisores
• Maçanetas na cor da carroceria
• Painel com revestimento de tecido
• Painel de instrumentos digital TFT 7″
• Porta-objetos no painel com pintura cromada
• Retrovisores elétricos
• Rodas de liga leve 16″ pintadas de cinza
• Sensor de estacionamento traseiro
• Travamento automático das portas e do porta-malas com veículo em movimento
• Vidros elétricos dianteiros e traseiros com função One Touch e antiesmagamento
• Cores disponíveis: Preto Perla Nera, Branco Banquise, Azul Cosmo Blue, Cinza Artense, Cinza Grafito e Vermelho Rubi

Citroën Basalt Feel Turbo 200 – R$ 108.990*

Todos os itens da versão Feel mais:

• Motor Turbo 200 de até 130 cv
• Ar-condicionado automático e digital
• Câmbio automático CVT com 7 marchas simuladas e Modo Sport
• Logotipo T200
• Cores disponíveis: Preto Perla Nera, Branco Banquise, Azul Cosmo Blue, Cinza Artense, Cinza Grafito e Vermelho Rubi

Citroën Basalt Shine Turbo 200 – R$ 113.990*

Todos os itens da versão Feel Turbo mais:

• Bancos com revestimento premium na cor cinza
• Bancos traseiros com apoio de cabeça com abas nas posições laterais
• Controlador e limitador de velocidade com comandos no volante
• Detalhes na cor “Terre de Toscane” na grade frontal e na coluna C
• Faróis de neblina
• Interior escurecido
• Painel com revestimento premium soft touch
• Rodas de liga leve 16″ diamantadas
• Volante com revestimento premium e costura aparente amarela
• Cores disponíveis: Preto Perla Nera, Branco Banquise, Azul Cosmo Blue, Cinza Artense, Cinza Grafito e Vermelho Rubi

Citroën Basalt Dark Edition Turbo 200 – R$ 114.990*

Todos os itens da versão Shine Turbo mais:

• Aerofólio com detalhes na cor “Andre Red”
• Apliques inferiores de para-choque dianteiros e traseiros (skid plates) escurecidos
• Bancos com revestimento premium na cor preta
• Detalhes na cor “Andre Red” na grade frontal e na coluna C
• Duplo chevron escurecido
• Logotipo Dark Edition nas laterais dianteiras
• Painel com revestimento premium soft touch
• Pedaleiras esportivas • Porta-objetos no painel com pintura escurecida
• Protetor de soleiras dianteiras exclusiva “Dark Edition”
• Rodas de liga leve 16″ pintadas de preto
• Tapetes de carpete exclusivos
• Volante com revestimento premium e costura aparente vermelha
• Cores disponíveis: Preto Perla Nera, Cinza Sting Gray com teto em preto e Cinza Grafito com teto em preto

*Preços de setembro de 2025 válidos para faturamento direto da fábrica para Pessoa Física e cor Preto Perla Nera.

A linha 2026 do Citroën C3 2026, modelo conhecido por sua identidade marcante de hatch com atitude de SUV, maior porta-malas do segmento com 315 litros e maior espaço interno da categoria, traz agora evoluções relevantes em sua gama de produtos composta por Live, Live Pack, Feel, YOU! e a mais nova XTR.

A nova versão se posiciona como topo de gama do motor 1.0 Firefly e conta com mais robustez e maior versatilidade para transitar em diferentes terrenos graças aos pneus ATR de uso misto.

Além de acabamentos e design exclusivos na cor de lançamento Cinza Artense.

Junto com a versão Citroën C3 YOU!, ambas trazem agora o painel de instrumentos digital TFT de 7” e ar-condicionado digital e automático.

O interior também vem renovado com novos revestimentos nos bancos, apoio de braço do motorista, painel e cabine escurecida.

A central multimídia Citroën Connect Touchscreen de 10,25″ – a maior entre os concorrentes diretos – passa a trazer bordas ultrafinas em preto brilhante, deixando o visual frontal mais leve e mantendo o nível de navegação imersiva e moderna, com espelhamento sem fio via Android Auto e Apple CarPlay.

A partir da versão Feel, os comandos de vidros elétricos, localizados entre os bancos dianteiros, ficam também posicionados na porta do motorista.

 

 

“O Citroën C3 traduz bastante nossa motivação em agir em prol dos desejos de nossos clientes. Ter um veículo que incorpora evoluções para tornar o momento de dirigir ainda mais confortável e funcional, mantendo a acessibilidade do produto. Além disso, ao avaliar a equação entre oferta de conteúdo e preço, em cada uma das versões disponíveis que atuamos, entregamos um pacote mais interessante que os concorrentes diretos”, finaliza Felipe Daemon.

Confira a lista de itens e preços da nova gama Citroën C3 2026:

Citroën C3 Live – R$ 74.990*

• Motor Firefly 1.0
• Ar- condicionado
• Assistente de Partida em Rampa – Hill Assist
• Aviso de portas e porta-malas abertos
• Banco traseiro rebatível
• Chave canivete
• Computador de bordo
• ESS – Emergency Stop Signal
• GSI – Gear Shift (indicador de troca de marcha)
• Indicadores de direção laterais nos retrovisores externos
• iTPMS – Monitoramento de pressão de pneus • Limpador, lavador e desembaçador traseiro
• Luz no porta-luvas
• Painel bitom na cor Cinza Steel
• Para-choques dianteiros e traseiros na cor da carroceria
• Para-sol com espelhos internos para motorista e passageiro
• Rodas de 15” e pneus 195/65
• Saída de ar e comandos de ventilação com detalhes cromados
• Travamento automático das portas com veículo em movimento
• Cores disponíveis: Preto Perla Nera, Branco Banquise, Cinza Artense e Cinza Grafito

Citroën C3 Live Pack – R$ 83.990*

Todos os itens da versão Live mais:

• 1 Porta USB tipo A
• Banco do motorista com ajuste de altura
• Citroën Connect touchscreen 10,25″ + espelhamento Android Auto e Apple Car Play sem fio e controle de áudio no volante com 6 alto-falantes
• Cores disponíveis: Preto Perla Nera, Branco Banquise, Cinza Artense e Cinza Grafito

Citroën C3 Feel – R$ 85.990*

Todos os itens da versão Live Pack mais:

• 1 Porta USB tipo A e Tomada 12v no painel
• 2 portas USB tipo C para 2ª fileira
• Alarme
• Bancos dianteiros com apoia cabeça regulável
• Câmera traseira
• DLR com LED
• Duplo Chevron dianteiro cromado
• Maçanetas externas na cor da carroceira
• Painel com tecido e costura azul
• Retrovisores laterais com ajuste elétrico
• Rodas em liga leve 15″ pintadas em Cinza Antra
• Saída de ar em preto brilhante
• Vidros elétricos dianteiros e traseiros com sistema One Touch e anti-esmagamento
• Cores disponíveis: Preto Perla Nera, Branco Banquise, Cinza Artense e Cinza Grafito

Citroën C3 XTR – R$ 88.990*

Todos os itens da versão Feel mais:

• Adesivo “XTR” no capô
• Adesivo Light Green na coluna C
• Ar-condicionado automático e digital
• Bancos com revestimento premium, costura Light Green e encosto rebatível
• Duplo Chevron dianteiro escurecido
• Emblema XTR na traseira, bancos dianteiros e soleira
• Faróis de neblina
• Interior escurecido
• Maçanetas internas cromadas
• Painel com revestimento premium soft touch com costura Light Green
• Painel de instrumentos digital 7″
• Pedaleira com acabamento cromado
• Pneus 205/60 – Uso misto (Pirelli Scorpion ATR)
• Portas com revestimento premium soft touch com costura Light Green
• Protetor inferior lateral de porta com detalhes na cor Light Green
• Rodas em liga leve 15″ escurecidas
• Soleira de porta
• Volante com revestimento premium com costura Light Green
• Cores disponíveis: Preto Perla Nera, Cinza Artense com opcional de teto em preto e Branco Banquise com opcional de teto em preto

Citroën C3 YOU! – R$ 103.990*

Todos os itens da versão Feel mais:

• Motor Turbo 200 de até 130 cv
• Câmbio automático CVT com 7 marchas simuladas e Modo Sport
• Adesivo Emerald Blue na coluna C
• Adesivos nas cores preto e Emerald Blue nas portas
• Ar- condicionado automático e digital
• Bancos com revestimento premium com costura azul
• Controlador e limitador de velocidade
• Emblema YOU!
• Faróis de neblina
• Moldura do farol de neblina na cor Emerald Blue
• Painel com revestimento premium soft touch e costura azul
• Painel de instrumentos digital 7″
• Rodas em liga leve 15″ pintadas em Preto com pneus 195/65
• Soleira de porta cromada
• Tapetes com emblema YOU!
• Volante com revestimento premium com costura azul
• Cores disponíveis: Preto Perla Nera, Branco Banquise, Cinza Grafito e Cinza Artense, com opcional com teto em preto

*Preços de setembro de 2025 válidos para faturamento direto da fábrica para Pessoa Física e cor Preto Perla Nera.

A GWM Brasil iniciou em agosto a venda da Linha 2026 do ORA 03, denominada BEV58, que vem da nomenclatura Battery Electric Vehicle (Veículo Elétrico a Bateria), que reflete a capacidade da bateria e enfatiza a identidade elétrica da linha.

A série é restrita a apenas 1.000 unidades e amplia o portfólio elétrico da marca, situando-se entre o modelo de entrada ORA 03 Skin BEV48 e o esportivo ORA 03 GT BEV63.

“O ORA 03 BEV58 entrega um pacote extremamente competitivo em desempenho, design e tecnologia. Ele amplia a gama com uma opção equilibrada que vai agradar quem busca custo-benefício sem abrir mão da performance e de um pacote completo de equipamentos”, afirma Diego Fernandes, COO da GWM Brasil.

Motorização e autonomia

A maior novidade dessa linha é a bateria de 58 kWh, um aumento de alcance por recarga em 36%, oferecendo uma autonomia de 315 km segundo o padrão mais rigoroso do Inmetro, ou até 420 km no ciclo mais generoso WLTP.

Silencioso e altamente eficiente, o ORA 03 BEV58 vem equipado com motor elétrico, montado no eixo dianteiro, com função de tração, que entrega potência combinada de 171 cv e torque de 250 Nm (25,5 kgfm), proporcionando condução ágil tanto em ambientes urbanos quanto em rodovias.

O sistema de condução oferece 6 modos de condução e 3 modos de assistência de direção (conforto, normal e esportivo), adaptando-se ao perfil de cada motorista.

É capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 8,2 segundos e a velocidade máxima é de 160 km/h (limitada eletronicamente).

Design e tecnologia

A edição limitada do ORA 03 se destaca pelo design marcante e alguns diferenciais exclusivos, como os retrovisores e teto solar panorâmico pretos, que reforçam sua personalidade única.

Acrescenta também à sua lista de itens de série carregador de celular por indução de 15W, espelho interno fotocrômico, pintura em dois tons com teto, além do interior totalmente preto e dos itens já presente no modelo Skin.

Os faróis full-LED de alta performance com ajuste de altura e as rodas de 18 polegadas, complementam o visual.

A linha 2026 adotou uma nova identidade visual nas versões: todas passam a exibir o logotipo GWM centralizado na tampa traseira em destaque, com o nome “ORA 03” em tamanho reduzido, conferindo um design mais moderno.

O modelo estará disponível em quatro opções de cores: Azul Copacabana, Vermelho Brava, Branco Ágata e Preto Hematita.

O ORA 03 BEV58 proporciona uma experiência completa de conforto, tecnologia e segurança.

Entre os destaques do interior estão os assentos aconchegantes revestidos em couro ecológico, assim como no volante multifuncional, as funcionalidades do aplicativo GWM, como abertura e fechamento das portas, acionamento do ar-condicionado, localização do veículo, entre outras.

O compacto elétrico traz ainda central multimídia com tela de LCD de 10,25 polegadas, painel digital de 10,25 polegadas, conexão com Apple CarPlay e Android Auto wireless, 3 entradas USB e sistema de som com 6 auto-falantes (4 + 2 tweeters).

Segurança avançada

 A edição BEV58 mantém o robusto pacote de segurança do ORA 03, incluindo: 7 airbags, freios ABS com EBD, frenagem autônoma de emergência, alerta de ponto cego com aviso de abertura de portas, câmeras 360°, assistência semiautônoma de direção de nível 2+, assistente de permanência em faixa, entre outros recursos.

Preços e condições comerciais

 O ORA 03 BEV58 chega com preço promocional de R$ 169.000, posicionando-se entre o ORA 03 Skin BEV48 (R$ 154.000) e o ORA 03 GT BEV63 (R$ 189.000).

A GWM oferece opções de bônus exclusivas por tempo limitado: o cliente pode escolher entre financiamento com taxa zero, seguro grátis ou R$ 10 mil na troca do usado.

O ORA 03 BEV58 surge como uma alternativa bem posicionada no segmento de hatches elétricos, equilibrando tecnologia, design e autonomia com atrativos comerciais.

É uma clara aposta da GWM para fortalecer sua presença no mercado brasileiro de veículos 100% elétricos, oferecendo um veículo que atende diferentes perfis de clientes que buscam desempenho e eficiência sem extrapolar o custo-benefício.

A Fiat encerrou o mês de agosto como líder absoluta do mercado automotivo brasileiro, com 45.373 unidades emplacadas e 21,1% de market share.

A marca também se destacou com três modelos entre os 10 veículos mais vendidos do país: a Strada em 2º (11.833 unidades), Argo em 3º (10.096 unidades) e Mobi em 7º (7.046 unidades).

No segmento de Hatch, a Fiat é líder com 17.144 unidades emplacadas e 30,3% de segment share.

Na categoria A-Hatch, o Mobi foi líder com 7.046 carros vendidos e 45,8% de segment share.

Fiat Mobi

A marca também foi líder no segmento de picapes com 15.325 unidades vendidas em agosto.

A Strada, além de líder de vendas no acumulado do ano com 87.430 comercializadas, também foi destaque no mês de agosto com 11.833 unidades emplacadas e 68,8% de segment share, liderando a categoria B-picape.

Já entre C-picape, a Toro ficou em primeiro lugar com 3.181 unidades emplacadas e 38,7% de segment share.

Entre as Vans, a Fiat também se manteve na liderança com 2.186 unidades vendidas e 34,1% de segment share.

No segmento de B-VAN, a Fiorino ficou na primeira posição com 1.778 unidades emplacadas e 71,3% de segment share.

Fiat Toro

“A liderança da Fiat no mercado brasileiro é resultado da nossa capacidade de entender o consumidor em todos os segmentos, para entregar um portfólio completo que une eficiência, tecnologia, design e robustez. A Fiat é uma marca que está sempre se reinventando, mas sem perder a sua essência e o foco no consumidor final. Estamos preparados para seguir inovando, liderando e superando expectativas nos próximos anos”, comenta Frederico Battaglia, Vice-Presidente das marcas Fiat e Abarth para a América do Sul.

Fiat Fiorino

Strada é o veículo mais vendido do país e a Fiat lidera entre os SUVs híbridos em 2025

No acumulado do ano, a Fiat segue líder de mercado com 21,3% de market share e 337.402 unidades emplacadas, o que representa 69.500 unidades à frente da segunda colocada.

E a Strada é o veículo mais vendido do país, com 87.430 unidades e 5,5% do mercado total.

A marca lidera os principais segmentos do mercado, incluindo os SUVs híbridos, com Pulse e Fastback entre os modelos mais vendidos nos primeiros oito meses do ano.

Também ocupa a primeira colocação entre todas as Picapes, Vans e Hatchs, com Mobi e Argo, respectivamente, na terceira e a sexta posição no acumulado do ano.

Fiat Strada

A chegada do Zeekr 7X marca um novo capítulo na expansão da marca premium chinesa no Brasil.

Após desembarcar com os modelos Zeekr 001 e Zeekr X no final de 2024, a fabricante, parte integrante do Grupo Geely, o mesmo que engloba Volvo, Lotus, Smart e Lynk & Co, abriu a pré-venda do 7X em julho, ampliando sua presença no competitivo mercado nacional.

“Nossos automóveis são projetados em Gotemburgo, na Suécia, por Stefan Sielaff, designer alemão com passagem por algumas das marcas de automóveis mais respeitadas mundialmente pelo luxo e pelo desempenho. A Geely tem um DNA premium e parceria com a CATL, líder global em tecnologia de baterias e acionista da Zeekr, o que garante a melhor performance, com ampla autonomia. E a nossa fábrica na China é uma das mais automatizadas do mundo, com mais de mil robôs”, relata Ronaldo Znidarsis, líder de Operações da Zeekr no Brasil.

Projetado na Europa utilizando a expertise global do Centro de Design Zeekr, em Gotemburgo, Suécia, o Zeekr 7X alia design europeu refinado com produção ultramoderna na China, em fábricas altamente automatizadas.

Por dentro e por fora, ele incorpora inovações inteligentes que aprimoram a experiência de dirigir.

O SUV, que mede 4,78 m de comprimento, 1,93 m de largura, 1,65 m de altura e entre-eixos de 2,92 m, apresenta um exterior moderno que combina superfícies contínuas e um teto inclinado com bordas bem definidas, garantindo um estilo elegante e contemporâneo.

O 7X foi desenvolvido a partir do “Hidden Energy Design”, um conceito avançado de design que enfatiza uma estética sofisticada com recursos tecnológicos e aerodinâmicos integrados e intencionais.

A proposta é fornecer amplo espaço interno, ao mesmo tempo em que projeta uma forte sensação de segurança, estabilidade e inovação em um perfil exterior refinado e luxuoso.

Como resultado, 83% do espaço interno é utilizável.

Os principais elementos incluem teto panorâmico flutuante, capô tipo concha, maçanetas embutidas e espelhos retrovisores elétricos sem moldura, que contribuem tanto para a estética quanto para seu desempenho aerodinâmico.

Na dianteira o destaque fica por conta do Zeekr Stargate, uma barra de LED interativa com tela LCD frontal capaz de exibir animações e mensagens personalizadas.

O conjunto óptico é formado por faróis full LED matrix ultramoderno, portas traseiras com abertura de quase 90 graus, com abertura e fechamento automáticos, como opcional, e rodas de liga leve de 20 polegadas forjadas em alumínio.

O novo Zeekr 7X apresenta um desempenho surpreendentemente elevado, são 646 cv de pico de potência e 72,4 kgfm de torque, combinado com dois motores elétricos AWD, um em cada eixo, garantindo tração integral.

O veículo acelera de 0 a 100 quilômetros por hora em impressionantes 3,8 segundos.

O modelo é baseado na plataforma modular SEA 800V (Sustainable Experience Architecture), uma das mais tecnologicamente avançadas e confiáveis entre os veículos elétricos.

Essa tecnologia permite um carregamento ultrarrápido da bateria entre 10% a 80% em cerca de 13 minutos em estações de alta potência.

O sistema de bateria de 100 kWh entrega 423 km de autonomia no ciclo PBEV do Inmetro e 543 km no ciclo WLTP, o suficiente para percorrer o trajeto completo de São Paulo a Curitiba, por exemplo.

Combinando acabamentos premium requintados com segurança e versatilidade líderes de mercado, o interior amplo e de alto padrão fornece máximo espaço e liberdade para todos os passageiros, proporcionando uma experiência requintada e confortável.

Os assentos são de couro integral Nappa, com aquecimento, ventilação, ajustes elétricos, até seis modos de massagem, apoio de pernas extensível e o banco do passageiro dianteiro pode reclinar até 85%.

Oferece 11 zonas de iluminação ambiente e 36 compartimentos de armazenamento.

O porta-malas possui uma capacidade generosa de 616 litros, que pode ser expandido para até 1.978 litros com o rebatimento da segunda fila de bancos e conta com abertura e fechamento elétrico.

A suspensão a ar eletrônica com 5 níveis de ajuste de altura (até 230 mm) combinada ao sistema Magic Carpet de amortecimento adaptativo (CCD) garantem condução suave em qualquer tipo de estrada.

O Zeekr 7X possui tecnologia de última geração.

O sistema de infoentretenimento inclui telas múltiplas, para a central multimídia flutuante de 16,2 polegadas, painel de instrumentos em alta definição de 13,5 polegadas, head-up display de realidade aumentada e telas traseiras OLED de 13,2 polegadas para os passageiros de trás.

O sistema é alimentado por um Chip Qualcomm Snapdragon 8295 de alto desempenho com diversos recursos de IA.

Além de assistente de voz inteligente ZEEKR, atualizações OTA (Over-the-Air) e sistema de áudio premium ZEEKR Sound Pro com 21 alto-falantes.

Uma das maiores prioridades da marca é a segurança.

Recursos avançados de segurança e design inovador tornam o 7X líder em segurança para veículos elétricos.

O SUV elétrico conquistou a classificação máxima de segurança 5 estrelas do Euro NCAP, um programa de avaliação de segurança automóvel europeu.

Sua ampla lista de itens inclui 7 airbags, estrutura composta por aço e liga de alumínio de alta resistência, disjuntor de segurança para janela do lado do motorista, câmera de monitoramento dos bancos traseiros, assistente de condução (ADAS completo) com sensores, radares e 12 câmeras HD e visão 360°.

Conta com: controle de cruzeiro adaptativo, frenagem autônoma de emergência dianteira e traseira, alerta e assistência de manutenção em faixa, monitor de ponto cego, detecção de tráfego cruzado, assistência de manobra evasiva e monitor de fadiga do condutor, entre outros.

O Zeekr 7X representa o ápice da ambição da marca no mercado brasileiro: um SUV elétrico de alto desempenho, repleto de tecnologia e conforto premium, com design inteligente e infraestrutura robusta.

Seu lançamento pode redesenhar as expectativas para veículos elétricos no segmento de luxo no Brasil.

O SUV está sendo vendido em versão única, Flagship, pelo preço de R$ 448.000.

Está disponível nas seguintes cores: Verde Forest, Branco Polar Day, Cinza Dusk, Preto Polar Night e Azul Brook (este último é uma opção bitom, com teto prata).

A Volkswagen do Brasil fechou o mês de agosto com grandes destaques em vendas.

O Volkswagen Polo é o líder absoluto de vendas no Brasil, considerando todos os segmentos de mercado, pelo 5º mês consecutivo (abril a agosto).

Somente em agosto, foram 12.908 unidades emplacadas do Polo, que também é o carro de passeio mais vendido do Brasil no acumulado do ano, com 83.064 unidades (janeiro a agosto).

Volkswagen Polo

A Volkswagen do Brasil também liderou as vendas no mercado varejista pelo 3º mês consecutivo, sendo o 4º mês no ano (março, junho, julho e agosto).

Em agosto, a VW teve 15,4% de participação no mercado varejista.

Foram 16.902 unidades Volkswagen emplacadas no mercado varejista, em agosto, e um total de 39.230 unidades emplacadas (vendas no mercado varejista + vendas corporativas, em agosto).

“Os resultados de agosto confirmam a força da estratégia comercial e do portfólio da Volkswagen do Brasil. O Polo se mantém como o veículo mais vendido do País, considerando todos os segmentos, pelo 5º mês consecutivo, reforçando a relevância do modelo. É um fundamento de vendas! Também conquistamos, pelo 3º mês seguido, a liderança de vendas no mercado varejista, indicador-chave para medir a real preferência do consumidor. Além disso, seguimos a liderança absoluta do segmento de SUVs, o que mais cresce no Brasil, sendo o Novo T‑Cross o SUV mais vendido do País. E o Novo Tera figura em 13º lugar em vendas no mercado varejista, considerando todos os segmentos, já tendo superado seus principais concorrentes”, afirmou Fernando Silva, diretor de Vendas da Volkswagen do Brasil.

Volkswagen Polo

Líder em SUVs e Tera em 13º nas vendas do mercado varejista

A Volkswagen do Brasil segue firme na liderança de SUVs, o segmento que mais cresce no Brasil, com toda a sua família SUVW, formada pelo Novo T‑Cross, Tera, Novo Nivus, Nivus GTS, Taos e Tiguan, que já somam 115.683 unidades emplacadas neste ano (janeiro-agosto).

O Novo T‑Cross segue como o SUV mais vendido do Brasil, com 61.253 unidades já emplacadas em 2025 (janeiro-agosto).

Volkswagen T‑Cross

Outro resultado impressionante é o SUVW Tera, que teve as vendas abertas em junho e já figura como o 13º veículo mais vendido do Brasil no mercado varejista, considerando todos os segmentos, e superou seus principais concorrentes.

Lançamento mais importante da Volkswagen na Região América do Sul nos últimos tempos, o Novo Tera foi totalmente desenhado, desenvolvido e produzido no Brasil.

Com nota máxima em segurança pelo Latin NCAP, o SUVW Tera chegou para fortalecer ainda mais o protagonismo da Volkswagen no segmento de SUVs.

E esse é só o começo.

Volkswagen Tera

A Ram, picape patrocinadora oficial da NFL no Brasil, apresenta uma novidade para celebrar a parceria com a liga de futebol americano.

A Rampage, primeira picape da marca desenvolvida e produzida na América do Sul, foi a escolhida no recrutamento para a nova temporada 2025/2026 do futebol americano, recebendo detalhes externos e internos exclusivos em uma nova série especial limitada. 

“A Rampage é um sucesso de crítica e público, então foi natural que ela recebesse a honra de ser o primeiro carro da história a ter uma série especial em parceria com a NFL. Seus atributos são os mesmos de uma competição tão importante, reunindo força, capacidade e tecnologia sem esquecer suas raízes. Os clientes da Ram formam uma família que compartilha os mesmos valores dos fãs da NFL”, destaca Juliano Machado, vice-presidente da Ram para a América do Sul. 

“O Brasil é um mercado muito importante para a NFL, e o crescente sucesso da liga no país é prova disso. Esta é a primeira vez que a NFL tem um modelo de edição limitada com a Ram, e é o início de inúmeras ações que está nova parceria trará para o Brasil ao longo da temporada de 2025″, afirma Luis Martinez, diretor geral da NFL no Brasil. 

Assim como os grandes campeões da NFL, a Rampage é uma colecionadora de troféus, tendo recebido 25 prêmios desde o lançamento.

A busca pela excelência, com alta performance, autenticidade e esportividade, é algo que une Ram e NFL.

O encontro de dois ícones norte-americanos resulta na criação da exclusiva Rampage R/T NFL Edition, limitada a 300 unidades nas cores Prata Billet (metálica) e Branco Pérola, ambas com teto pintado na cor preta. 

Sob o capô está o consagrado 2.0 Hurricane 4 Turbo Gasolina, de 272 cv de potência e 400 Nm (40,8 kgfm) de torque.

Trata-se do propulsor que levou a Rampage a se tornar a picape mais rápida e veloz entre as picapes compactas do mercado brasileiro, com aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 6,9 segundos e velocidade máxima de 220 km/h.

Com esses números, ela pode ser escalada de wide receiver, posição ofensiva de destaque em um time de futebol americano.

O câmbio automático é de nove marchas e a tração é 4×4 Auto com reduzida. 

Externamente, a série especial é identificada pelos adesivos com o shield da NFL no capô e nas laterais da caçamba, além de logos exclusivos ao lado do nome Rampage nas portas dianteiras.

Na traseira, os destaques são as ponteiras de aço inox com 4,5” de diâmetro e acabamento em black piano, que dão um toque adicional ao quesito esportividade.

Já no interior luxuoso da picape, a Rampage R/T NFL Edition traz o logotipo da liga de futebol americano gravado nos encostos dos bancos dianteiros revestidos em suede e couro, pedaleiras esportivas de alumínio e soleiras de porta iluminadas em led, criando uma combinação poderosa com as luzes de cortesia nos espelhos retrovisores e a luz ambiente de led no interior.

Além de a Rampage R/T NFL Edition apresentar detalhes únicos na carroceria e no interior, cada comprador de uma das 300 unidades da série recebe também um kit especial que inclui cooler, boné, copo térmico e uma placa de boas-vindas exclusiva.

A Rampage R/T NFL Edition chega às concessionárias a partir da segunda quinzena de outubro com preço público sugerido de R$ 275.690,00 com pintura inclusa, mas os pedidos já podem ser feitos em uma das 142 concessionárias Ram espalhadas pelo Brasil.