Amarok Barretos 70 Anos esgota pedidos em menos de 24 horas

A Volkswagen do Brasil, patrocinada oficial do Circuito Sertanejo e parceira da maior Festa do Peão da América Latina há mais de três décadas, anuncia que a Amarok Edição Limitada Barretos 70 Anos teve suas 200 unidades esgotadas.

Em menos de 24 horas após a abertura dos pedidos, feita com exclusividade para clientes e parceiros presentes em evento realizado em Barretos (SP) na noite de 22 de agosto -, o lote exclusivo foi finalizado.

O resultado confirma a força da picape não só quando o assunto é potência e robustez, mas também na conexão com o público nos territórios do agro e da música, ambos extremamente estratégicos para a VW.

Com 16 anos de trajetória no Brasil e mais de 188 mil unidades comercializadas no País, a Amarok é reconhecida por características que tornam uma das referências no segmento de picapes médias, como robustez, motor mais potente da categoria e força brutal para quem precisa de uma picape versátil, capaz de entregar desempenho e conforto na medida certa tanto para a cidade quanto para o campo.

Em homenagem aos 70 anos da maior Festa de Peão da América Latina, a edição especial da Amarok Barretos 70 Anos trouxe um conjunto de diferenciais exclusivos que remetem à tradição, inovações e força do agronegócio nacional, combinadas com a robustez e a excelente dirigibilidade que a picape oferece.

Entre os destaques, estão elementos de design únicos, acabamentos especiais e uma proposta que reforça o Amarok como símbolo de desempenho e resistência.

Além da versão principal, outras versões também estavam disponíveis para pedidos e a iniciativa foi um sucesso absoluto.

A soma dos resultados foi em um volume expressivo, somando quase 800 unidades, confirmando a força da estratégia definida e a adesão da rede de concessionárias.

“A Amarok Edição Barretos 70 Anos é a expressão de uma picape feita para quem valoriza potência, estilo e exclusividade. O número de pedidos das unidades numeradas reforça o quanto a Amarok está enraizada na vida e no desejo dos brasileiros, unindo o mundo agro e a tradição sertaneja de uma maneira única – algo que a Volkswagen faz com maestria ao ser uma das principais parceiras dessa grande festa”, destaca Roger Corassa, Vice-presidente de Vendas e Marketing da Volkswagen do Brasil.

A rapidez facilitada da série limitada também demonstra a relevância do Amarok em diferentes perfis de consumidores, do campo às cidades, do trabalho ao lazer, reafirmando o posicionamento da Volkswagen no competitivo mercado brasileiro de picapes.

Produzida na fábrica de Pacheco, na Argentina, a Amarok continua sendo um dos pilares estratégicos da marca na América do Sul, com papel fundamental no fortalecimento da imagem de qualidade, desempenho e confiança que a Volkswagen carrega há mais de sete décadas no Brasil.

Desde que começou a ser comercializado por aqui, o País é responsável por 36% do volume destinado à região.

A partir de outubro, os pedidos feitos neste final de semana serão entregues aos clientes.

Amarok Edição Limitada Barretos 70 Anos

Baseada na versão Extreme, a Amarok Edição Limitada Barretos 70 Anos se diferencia por itens como capota marítima, amortecedores na tampa da caçamba, adesivo lateral alusivo a Barretos e emblemas laterais e traseiros com o logotipo tradicional da Festa do Peão de Boiadeiro de Barretos.

A cor Cinza Moonstone, antes apresentada apenas nos modelos Nivus e Saveiro, também passa a ser oferecida na Amarok Edição Limitada Barretos 70 Anos.

No interior, a edição comemorativa da picape recebe tapetes de borracha e placa com a numeração da unidade e o logotipo comemorativo, posicionado próximo à manopla de câmbio.

Além disso, a edição especial carrega todos os itens exclusivos da versão Extreme: rodas de liga leve de 20 polegadas, pedaleiras esportivas, capa dos retrovisores em preto, estribos laterais, santoantônio com emblema “Extreme” e uma configuração completa de equipamentos, reforçando seu apelo visual e a vocação off-road, pronta para qualquer aventura.

A Amarok Barretos 70 Anos mantém o consagrado motor V6 3.0 turbodiesel de 258 cv (com overboost de até 272 cv) e 59,1 kgfm de torque, já adaptado para atender às normas de emissões Proconve L8, sem perder desempenho, sempre aliado ao câmbio automático de 8 marchas e à tração 4Motion permanente.

Essa combinação entrega excelente dirigibilidade e robustez de sobra para os desafios do campo, das trilhas e da cidade, com a adição e segurança que são marcas registradas da Volkswagen.

Assim como toda a linha, a Amarok Edição Limitada Barretos 70 Anos também conta com cinco anos de garantia de fábrica, reforçando seus atributos de excelência e confiabilidade.

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Com mais de 50 acessórios originais, Fiat Toro 2026 recebe opções que aprimoram capacidade de carga e praticidade no dia a dia

Todo o padrão de qualidade, engenharia e segurança dos acessórios da Stellantis e da Mopar está presente também na linha 2026 da Fiat Toro.

As 6 versões da picape, Endurance, Freedom, Volcano, Ultra, Volcano Diesel e Ranch Diesel, são complementadas com mais de 50 itens, que privilegiam o uso da caçamba como porta-malas, a capacidade de carga, a praticidade no dia a dia e o design.

Os destaques da nova linha de acessórios contemplam a facilidade do uso da caçamba, o que inclui itens como a capota rígida manual e elétrica, caixa de caçamba, bolsa de caçamba, tapete caçamba e divisor.

Por sua vez, para trazer ainda mais versatilidade e capacidade de carga temos os seguintes acessórios disponíveis: extensor de caçamba, bagageiro de teto, barras transversais de teto, barra transversal de caçamba e engate reboque com capacidade para 400kg.

Já a praticidade no uso diário é destacada pelos equipamentos: carregador wireless, sensor de estacionamento dianteiro, suporte de bike para teto, capa transbike e os tapetes de bordas elevadas.

Itens como o Santo Antônio, estribos laterais, ponteiras, escapamento, parabarros e frisos complementam a lista, com foco especial no design.

A Fiat Toro é o modelo mais ‘moparizado’ da Fiat – o que mais vende acessórios Mopar, sendo responsável por revolucionar o segmento de picapes no Brasil e liderar a categoria por 10 anos consecutivos.

A linha 2026 recebeu novos equipamentos e um visual ainda mais robusto e sofisticado, com espírito aventureiro, mas que também entrega sofisticação, conforto e tecnologia.

ROBUSTEZ E SEGURANÇA 

Os acessórios disponíveis para a Fiat Toro foram criados, desenvolvidos e homologados pela Engenharia Stellantis-Mopar, na América Latina e nos Estados Unidos, o maior mercado e berço mundial das picapes.

A instalação desses equipamentos torna os veículos ainda mais completos e seguros mantendo a integridade, força, capacidade e qualidade.

Todos os itens seguem rigorosos padrões de homologação, mantendo a integridade, segurança, qualidade e a garantia do veículo e com alto índice de nacionalização.

 

 

 

 

 

 

LISTA DE ACESSÓRIOS DISPONÍVEIS PARA A TORO 2026: 

  • Capota Rígida Manual e Elétrica;
  • Bolsa e Caixa de Caçamba;
  • Tapetes puxa rápido;
  • Divisor de caçamba;
  • Extensor;
  • Estribos laterais;
  • Tapetes Bordas Elevadas;
  • Parafuso antifurtos;
  • Bagageiros de teto;
  • Barras transversais,
  • Engate reboque;
  • Carregador por indução (wireless charger);
  • Sensor de estacionamento dianteiro;
  • Santo Antônio;
  • Ponteiras de escapamento, frisos e para-barros;
  • Capota marítima all black;
  • Trava de estepe.

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VW Legends está completo: GTI e GLI estão prontos para o Brasil

 O resgate a esportividade está completo.

A Volkswagen do Brasil apresenta o Jetta GLI e o Golf GTI para se juntar ao Nivus GTS e completar o trio de esportivos da marca, o VW Legends.

Unindo novidades e desempenho, o sedã mantém o motor consagrado e inicia vendas em outubro.

E, em sua oitava geração, o Golf GTI faz retorno histórico ao Brasil com motor mais potente e pré-venda iniciando em setembro.

Com a primeira amizade no Brasil no último final de semana – no Aeroporto de São Joaquim da Barra, no interior de São Paulo -, os dois últimos membros do Legends foram apresentados para a imprensa brasileira com experiência inédita.

Além de testes em pista, o Golf GTI realizou um avião numa drag race inédita.

“Temos o trio completo! Depois de ter recebido muitos pedidos do Golf GTI, ele chegou ao Brasil acompanhado de uma dupla que é referência em esportividade. Seja o Jetta GLI com os detalhes de um sedã ou no ineditismo do Nivus GTS, como o nosso primeiro SUV esportivo produzido no Brasil. É um momento importante para a marca de resgate a nossa tradição com esportivos e enaltecer três siglas que trouxeram frutos muito importantes para a Volkswagen aqui na região e no mundo”, ressalta Ciro Possobom, CEO e Presidente da Volkswagen do Brasil.

Uma lenda que retorna às ruas brasileiras: o Golf GTI chegou

Desde 1993, o Golf GTI ganhou o coração dos brasileiros com um conjunto que encanta os entusiastas por carros, uma representação fiel à sigla “Gran Turismo Injection”: um hatch espaçoso, potente e bom de guiar.

Após um hiato de presença sua, o hot hatch retorna ao Brasil em sua versão mais potente da história e trazendo uma proposta de design e tecnologia exclusivas na linha Volkswagen e em todo o mercado automotivo.

Primeiro item inédito – e o grande destaque do carro -, está no coração dele.

O consagrado motor EA888 chega na nova geração, o Evo4, produzindo 245 cv de potência e 37,7 kfgm de torque no conjunto 2.0l turbo de quatro cilindros.

São ganhos interessantes em relação à última geração que tivemos no Brasil: 15 cv de potência a mais, 3 km/ha mais no teste de slalom e 4 segundos no tempo de volta na pista de testes na Alemanha.

O câmbio de dupla embreagem DSG de 7 marchas, que permite a função de Launch Control no modo Sport, tem tempo de resposta 13% menor, levando o GTI de 0 a 100 km/h em 6,1 segundos, nove centésimos abaixo da geração MK7.

Na suspensão, o eixo dianteiro MacPherson tem taxa de mola 15% maior, e 5% maior no eixo traseiro Multilink.

O conjunto, aliado ao sistema XDS e ao diferencial eLSD, permite uma distribuição de tração mais aprimorada, fornecimento mais fundamentado em curvas com precisão no controle de direção.

O design é um show à parte, já que o Golf sempre foi uma referência de design da Volkswagen.

Nessa atualização da oitava geração, a linha do GTI permanece como se espera de um Golf, agora mais moderna, com assinatura de iluminação exclusiva e rodas inéditas para o GTI.

Na dianteira, a grade em colmeia e os frisos vermelhos são a marca registrada do GTI, além de ser o primeiro modelo da marca no Brasil a receber o logotipo VW Iluminado, acompanhado da luz na grade e dos faróis full LED.

Camuflados no desenho de colmeia, os faróis de neblina têm formato de “favos de mel” com cinco pontos de cada lado, exclusivos para o modelo.

Nas laterais, a silhueta clássica do hatch recebe entre eixos de 2,63 e rodas de 18 polegadas Jerez, design herdado do Golf R e presente no modelo que estará no Brasil.

Os discos de freio ventilados de 312 mm (na dianteira) acompanham as pinças de freio vermelhos.

Na traseira, as lanternas 100% em LED têm ao centro o logotipo da VW que funciona para abrir portas-malas de 344 litros (VDA) e para esconder a câmera de ré escamoteável, item também exclusivo do Golf GTI.

No difusor traseiro, as duas pontas do escapamento completam o visual esportivo do modelo.

Totalmente voltado ao motorista, o cockpit é totalmente novo.

O painel de instrumentos Digital Cockpit Pro de 10,2 polegadas oferece três modos de visualização novos e exclusivos para o GTI, com destaque para funções esportivas para marcação da pressão de turbina, potência do motor, força G, entre outros.

O volante capacitivo para as funções de ADAS retorna aos botões físicos para o motorista e acabamento traseiro perfurado, costuras vermelhas, crachá GTI na base e aquecimento.

No console, uma central multimídia com tela de 12,9 polegadas com navegação embarcada, Apple Carplay e Android Auto sem fio, teclas de acesso rápido, controles de ar condicionado e o assistente de voz IDA da VW pela primeira vez no Brasil.

As telas somadas compostas por mais de 23 polegadas de imagens para o motorista são configuráveis ​​inéditas no segmento.

Ainda na central, todas as configurações e ajustes para o sistema de som recebido pela Harman Kardon com novos alto-falantes e 480W de potência têm tela exclusiva, com possibilidade de concentrar todo o som em apenas um ocupante, por exemplo.

O Ambient Light da cabine também tem os controles incluídos na interface, com opção de 30 núcleos e temas que tomam conta do interior do GTI.

Logo abaixo da central, botões touch servem de atalhos rápidos para funções da central como auxiliares ao condutor, ar-condicionado, câmera de ré e os modos de condução.

Dentre os quatro modos de condução – Eco, Comfort, Sport e Individual -, o GTI altera oito configurações diferentes, desde a resposta de acelerador e volante, até a forma como se comporta na pista.

No modo Sport, além da ativação do Sound Actuator na cabine, simulando o ronco do motor, o escapamento permite um ronco mais presente, além dos “pops & bangs” na configuração de fábrica.

Ainda nos atalhos, o botão “Assist” permite a configuração de mais de 10 assistências ao condutor.

Desde o ACC (Controle de Cruzeiro Adaptativo) com Stop&Go, passando pelo Emergency Assist, Blind Spot Monitoring e o Travel Assist, que agora permite trocas de faixa sem auxílio do condutor.

No console central, o carregador por indução de 45W está acima do botão Start&Stop que pulsa até o driver dar a partida.

A manopla de câmbio é inédita, basta um clique para cima ou para baixo para engatar as marchas, assim como o freio de estacionamento eletrônico.

Ao parar o carro, basta desligar o motor para que o GTI entre automaticamente na posição P do câmbio e aciona o freio de estacionamento.

E, um pouco antes de embarcar no GTI, o motorista tem duas opções de revestimento: os bancos em couro Vienna com ajuste elétrico, ventilação e memória ou o com o tradicional tecido xadrez em composição inédita na oitava geração do Golf.

Ambas as opções oferecem aquecimento.

No teto, o acabamento preto se mistura com o teto solar panorâmico de série.

Serão quatro núcleos disponíveis no cartão de configuração: Vermelho Kings, Preto Mythos, Branco Puro e Cinza Moonstone.

A partir de 6 de setembro, estará aberto o GTI Experience, formato de pré-venda exclusivo que cria um grupo de compradores do modelo com contato individualizado, um onboarding no GTI Experience Club e um kit personalizado.

O sedã mais versátil do mercado, de cara nova

Viagem com a família, dia a dia na cidade ou uma volta rápida no autódromo.

O Jetta GLI sempre esteve pronto para qualquer situação desde sua chegada ao Brasil em 2019.

Agora em 2025, o modelo segue a receita da sigla “Gran Luxury Injection” e traz pacote ainda mais completo, com design renovado.

No exterior, a assinatura de iluminação é o grande destaque. Dianteira e traseira recebem novos faróis e lanternas conectadas, 100% em LED.

Na dianteira, a nova versão em formato de colmeia acompanha o friso vermelho e o emblema GLI, características características do modelo.

Na parte inferior, a entrada de ar é maior, dando mais esportividade ao sedã, além de melhorar a tomada de ar do radiador, intercoller e ar-condicionado.

Na parte traseira, o emblema GLI agora está posicionado ao centro, entre as duas lanternas.

As duas ponteiras de escapamento são ovaladas e recebem o detalhe em formato de colmeia também.

O conjunto de rodas de 18 polegadas diamantadas fica à frente das pinças de freio vermelhas.

Abaixo do retrovisor, o novo emblema tem mais destaque e segue a linha de esportivos da marca.

De baixo do capô, o conjunto tem tradição: o motor EA888, 2.0l, turbo, mantém os 231 cv de potência e 35,7 kgfm de torque, mesmo após os ajustes obrigatórios do Proconve L8.

Acoplado ao conjunto é uma transmissão de dupla composta DSG de 7 marchas.

Na configuração, o GLI alcança os 100 km/h em apenas 6,6 segundos, com opção de Launch Control.

Com tração nas rodas dianteiras, o eixo conta com o diferencial eLSD, permitindo uma distribuição de torque adequada em situações de pista – entrada e saída de curva, por exemplo -, ou em situações de baixa aderência na estrada, entregando ainda mais segurança e desempenho.

Entrando no assento do motorista, o visual é novo. Novos acabamentos dos bancos e painéis de porta acompanham couro perfurado e costuras vermelhas.

Estilo segue para o painel, que ganha novo acabamento nas aletas ao lado do VW Play Connect de 10 polegadas e tela flutuante.

Completando a visão de quem está atrás do volante, o painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas é configurável com grafismo exclusivo.

Seguindo o caminho de Nivus, Tera e T‑Cross, o Jetta GLI chega conectado e recebe todas as 15 funções disponíveis no app Meu VW, além das condições exclusivas com um ano grátis ou a assinatura do Volks Club com benefícios exclusivos e parceria com Sem Parar e Livelo.

Sem console central, o novo ar condicionado Climatronic Touch é de duas zonas, com aquecimento e resfriamento dos bancos.

Abaixo, o carregador por indução está ao lado de duas portas USB-C e a placa de câmbio exclusiva para o GTI.

Por toda a cabine, as luzes do Ambient Light podem ser ajustadas com mais de 10 opções de cores através do VW Play Connect.

A iluminação natural do teto solar panorâmico é item da série no GLI.

Como um bom Volkswagen, a segurança tem protagonismo no conjunto, recebendo seis airbags e conjunto completo de sistemas ativos de ADAS como o Lane Assist, Blind Spot Monitoring, Travel Assist, ACC com Stop&Go e detecção de pedestres, entre outros.

O Jetta GLI estará disponível em seis cores: Branco Puro, Preto Mystic, Vermelho Kings, Cinza Platinum e, como duas novidades, Azul Pacífico e o Cinza Glacial.

A partir de outubro, o modelo estará disponível para venda.

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Stellantis celebra marco histórico de 2 milhões de veículos produzidos no Polo Automotivo de Goiana (PE)

O Polo Automotivo Stellantis de Goiana atingiu o marco histórico de 2 milhões de veículos produzidos em Pernambuco.

Inaugurado em 2015, o complexo se consolidou como um dos mais modernos e sustentáveis da Stellantis no mundo, desempenhando papel estratégico para o Brasil e para toda a região.

“Alcançar a marca de 2 milhões de veículos em apenas uma década demonstra a força da Stellantis no Brasil e na América Latina, bem como o talento e a dedicação das milhares de pessoas que fazem parte dessa história. O Polo de Goiana nasceu inovador, se mantém na vanguarda da indústria automotiva e segue crescendo de forma sustentável, com excelência e eficiência”, afirma Glauber Fullana, vice-presidente de manufatura da Stellantis para a América do Sul.

O impacto do Polo vai muito além da produção de veículos.

Nestes dez anos, a planta pernambucana se destacou pela inovação em processos, pelo protagonismo no lançamento de novos produtos e pela criação de um amplo ecossistema de fornecedores e prestadores de serviços, alcançando 38 fornecedores locais em 2025.

O complexo também é um importante motor de desenvolvimento social e econômico.

São mais de 14.700 empregos diretos gerados, além de iniciativas de qualificação profissional que fortalecem a economia local.

“Esse marco só foi possível porque contamos com pessoas altamente qualificadas, que colocam seu talento e dedicação a serviço da excelência todos os dias. É graças a essa equipe que continuamos entregando veículos competitivos, sustentáveis e reconhecidos pelos clientes dentro e fora do Brasil”, destaca Francis Ribeiro Jorge, Diretor do Polo Goiana.

Rampage marca os 2 milhões

O veículo de número 2 milhões foi a Rampage, primeira picape da marca Ram concebida, desenvolvida e produzida fora da América do Norte.

Quinto modelo a entrar em produção em Goiana, a Rampage simboliza a força da engenharia e da manufatura nacional: seu projeto envolveu mais de 800 engenheiros e técnicos, em um esforço de 1,2 milhão de horas de desenvolvimento.

Desde o lançamento, em 2023, a Rampage conquistou rapidamente o mercado brasileiro.

Em julho deste ano, o modelo alcançou 48 mil unidades vendidas e já acumula 25 prêmios da imprensa especializada, consolidando-se como referência em requinte, segurança e conteúdo tecnológico no segmento.

Atualmente, o Polo Automotivo de Goiana produz cinco modelos de grande sucesso das marcas Fiat, Jeep e Ram: Jeep Renegade, Compass e Commander, além da Fiat Toro e da própria Rampage.

Presença internacional

Além de atender ao mercado interno, o Polo Automotivo de Goiana exerce um papel estratégico nas exportações da Stellantis.

Desde a sua inauguração, já foram embarcadas mais de 250 mil unidades para o exterior.

m 2024 e 2025, a unidade registrou recordes históricos de exportação para diversos países da América Latina, reforçando a competitividade da indústria automotiva brasileira no cenário global.

Futuro promissor

Com capacidade instalada para produzir 280 mil veículos por ano, o Polo Automotivo de Goiana se consolidou como uma referência global no setor automotivo, unindo excelência em engenharia, inovação tecnológica e sustentabilidade.

Preparada para os próximos desafios da mobilidade, a unidade seguirá lançando veículos cada vez mais modernos, com a inclusão de tecnologias híbridas.

Esse futuro já começou a se materializar.

Recentemente, a Stellantis anunciou a produção de seis modelos inéditos na fábrica entre 2025 e 2030, que também receberá R$ 13 bilhões em investimentos nesse período.

Entre os novos modelos, está o primeiro veículo equipado com a tecnologia Bio-Hybrid, que será lançado em 2026.

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Fiat Argo chega ao marco de 600 mil unidades vendidas no Brasil

Com nome inspirado na mitologia grega, o Fiat Argo mostra que sua presença é tão icônica quanto suas referências ao atingir a marca de 600 mil unidades vendidas no Brasil.

O hatch, desenvolvido no Polo Automotivo Stellantis de Betim (MG), foi o terceiro carro mais vendido do país em julho e, além do Brasil, é comercializado em outros 10 países da América Latina, entre eles Argentina, Chile, Colômbia, Equador, Peru e Uruguai.

Desde seu lançamento, em 2017, o modelo vem sendo otimizado para ser um aliado de quem precisa de um veículo versátil com excelente custo-benefício, já que possui versões voltadas para o dia a dia na cidade, como é o caso do Drive 1.0, e o Trekking para quem tem um perfil mais aventureiro.

Em 2023, o modelo passou a contar com versões com câmbio CVT de sete velocidades com a potência de 107 cv do motor Firefly 1.3, resultando em maior eficiência e desempenho.

Com consumo de até 12,8 km/l (ciclo urbano), o Argo ganhou o posto de um dos veículos automáticos mais econômicos do segmento.

 

 

 

 

 

Na linha 2026, apresentada ao mercado em março deste ano, o hatch ficou ainda mais competitivo e tecnológico ao ganhar novo farol Full LED nas versões Trekking e Drive 1.3 AT.

Já no interior, as versões equipadas com central multimídia passaram a contar com espelhamento de celular sem fio, que permite conectar ao Android Auto e Apple Carplay, sem a necessidade de usar cabos, tornando a experiência de condução ainda mais continua e diferenciada no modelo.

Disponível nas versões 1.0, Drive 1.0, Drive 1.3 AT e Trekking 1.3 AT e MT, o Argo também oferece ar-condicionado automático digital, retrovisores externos elétricos com Tilt Down, sensor de estacionamento traseiro com visualizador gráfico e Keyless Entry N’ Go.

 

 

 

 

 

 

“Desde seu lançamento, o Fiat Argo demonstrou sua força e alto nível de competitividade no mercado. Com 600 mil unidades vendidas, ele se consolida como um dos pilares da nossa linha de produtos no Brasil, unindo design, robustez e tecnologia com o DNA da Fiat. O sucesso do Argo está diretamente ligado à sua capacidade de oferecer uma experiência completa ao consumidor com muito conforto, conectividade e segurança em um hatch versátil e com visual marcante”, reforça Frederico Battaglia, Vice-presidente das Marcas Fiat e Abarth para a América do Sul. 

Sucesso de mercado desde seu lançamento, com mais de 600 mil unidades vendidas, o Fiat Argo passou a custar R$ 87.990 em sua versão Drive 1.0 MT, após a campanha de incentivo do IPI do Carro Sustentável promovida pelo Governo Federal.  

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Novo Jeep® Commander 2026 chega com muito design, alto nível de tecnologia, capacidade off-road e performance

Destaque entre os SUVs de sete lugares desde o lançamento, o Commander também oferece 5 anos de garantia, assim como toda a gama nacional Jeep Referência na categoria de SUVs grandes no país.

O Jeep® Commander é o modelo que tem a melhor proposta para os clientes entre design, performance, tecnologia e alto nível de conforto e sofisticação, capacidade 4×4 e preço.

Ele foi o primeiro modelo da Jeep totalmente desenvolvido e produzido em nosso país e faz parte do legado da marca no território nacional.

Líder entre os SUVs de sete lugares desde o seu lançamento, em 2021, o Commander já vendeu mais de 70 mil unidades no país.

E para celebrar essa jornada de sucesso e conquistas, principalmente no ano em que a Jeep celebra 10 anos de produção no país, o Novo Jeep Commander recebe importantes mudanças para seguir na vanguarda do segmento.

Com design renovado, ainda mais recursos de tecnologia e segurança de última geração, o modelo evoluiu para atender às expectativas dos consumidores mais exigentes, sem abrir mão de entregar altas doses de refinamento e um DNA aventureiro que só a Jeep é capaz de oferecer.

Além disso, o Commander traz uma redução de preços em todas as versões para reforçar a competitividade na categoria.

A maior mudança no design do Jeep Commander desde o lançamento inclui um exclusivo conjunto óptico com faróis com assinatura em LED redesenhados, além de novas grades frontais, destacando as tradicionais sete fendas da Jeep.

O modelo também ganhou novo para-choque dianteiro, deixando o Commander ainda mais imponente, enquanto a nova lanterna traseira com iluminação em LED contínua dá um toque a mais de sofisticação ao SUV.

O visual é complementado, ainda, por novas rodas exclusivas em todas as versões, tornando carro ainda mais esportivo.

 

 

 

 

 

 

No interior, as versões Overland e Blackhawk ganharam câmera 360°, que amplia a segurança e a praticidade em manobras, além de ser uma ótima ferramenta off-road para visualizar e superar obstáculos nas trilhas.

Já o novo câmbio rotary shifter, que substitui a alavanca tradicional por um comando giratório, equipa as versões Overland turbodiesel e a Blackhawk Hurricane, aumentando o nível de conforto para o motorista.

 

 

 

 

 

 

O Commander também conta com banco do motorista com ajuste elétrico, que garante conforto e ergonomia, reforçando o padrão premium do modelo e o alto nível de todo o acabamento interno.

O Novo Commander oferece 7 lugares em todas as versões, com a Limited trazendo novos detalhes em cinza no seu interior e a Blackhawk e Overland adicionando novos detalhes no acabamento, ainda mais sofisticado em todas as versões.  

“Em um ano muito especial para a Jeep no Brasil, em que completamos 10 anos de produção, trazer todas essas novidades ao Commander só demonstra o nosso compromisso com o mercado e nossos clientes. Conseguimos agregar ainda mais valor a um veículo que já era referência em sofisticação, performance e conforto entre os SUVs grandes.” comentou Hugo Domingues, Vice-Presidente da Jeep para a América do Sul. “O Commander é um veículo único, diferenciado de todos os seus concorrentes por tudo que traz e por sua competitividade dentro do segmento. Tenho certeza de que o Novo Commander será um sucesso, assim como toda a gama da Jeep no Brasil”, completou Hugo.  

Todas as versões do Commander seguem equipadas com tecnologia de direção autônoma ADAS de nível 2, que garante mais segurança aos ocupantes do carro.

O pacote, o mais completo e avançado oferecido no Brasil, inclui alerta de colisão com frenagem automática, detecção de ponto cego e de tráfego cruzado, alerta de mudança de faixa, frenagem de emergência para pedestres, ciclistas ou motociclistas, detector de fadiga do motorista, reconhecimento de placas de velocidade, comutação automática de faróis, piloto automático adaptativo e detecção de mãos fora do volante.

O Commander também é equipado com quadro de instrumentos digital de 10,25”, com alta definição e personalização completa das informações exibidas.

O modelo conta, ainda, com central multimídia de 10,1” com Alexa integrada, exclusivo entre os concorrentes, permitindo que o condutor consulte diversas funções do veículo por meio de comando de voz.

O modelo também oferece Wi-Fi Hotspot gratuito por 12 meses.

Além disso, nas versões a partir da Limited, o SUV segue equipado com o sistema Adventure Intelligence Plus, que permite, entre diversas funções, o monitoramento em tempo real do veículo, ampliando a experiência do usuário com a marca.

 

 

 

 

 

 

Três ofertas de motorização e a melhor capacidade off-road da categoria 

O Jeep Commander é o SUV mais versátil da categoria, com diferentes motorizações que atendem aos desejos de cada consumidor.

Com o motor Hurricane 2.0T, entrega 272 CV de potência e 400 Nm de torque, acelerando de 0 a 100 km/h em impressionantes 7 segundos.

Para quem prefere a opção diesel, o motor Multijet 2.2 turbodiesel entrega 200 CV de potência e 450 Nm de torque.

Ambos os motores estão associados a um câmbio automático de nove marchas e a Tração 4×4 Jeep Active Drive Low com seletor de terrenos para um desempenho incomparável e a máxima capacidade off-road, incluindo o controle de descida em rampas (HDC) e as Off-Road Pages no painel de instrumentos.

Na versão Blackhawk, toda a condução também é facilitada pelas Performance Pages, que indicam a pressão da turbina, G-force, potência e torque.

Já o consagrado motor T270 turboflex oferece 176 CV de potência e 270 Nm de torque associado a um câmbio automático de 6 velocidades e tração 4×2.

Além do Jeep Traction Control+, sistema de controle de tração que atua em situações em que o veículo se encontra com uma das rodas em baixa aderência com o solo, aplicando torque de frenagem na roda que está escorregando e transferindo, pelo diferencial, o torque para outra roda em contato com o piso.

Assim como toda a gama nacional Jeep, o Commander oferece 5 anos de garantia e assistência 24h em todo território nacional, reforçando a força e a capilaridade no Brasil, um importante diferencial competitivo da marca em nosso país.

Acessórios que deixam o Jeep Commander ainda mais exclusivo  
O modelo que já é completo desde sua versão de entrada oferece uma lista de acessórios que podem deixá-lo com visual ainda mais único.

Ao todo são mais de 40 acessórios disponíveis, como por exemplo Engate Reboque Integrado ao para-choque Traseiro, Estribos Laterais e Jogo de Tapetes com Bordas Elevadas que reforçam ainda mais a capacidade off-road do modelo, um diferencial entre seus concorrentes.

O modelo conta também com Projetor de Logo, Protetor de Soleira Iluminado e Rebatimento do Retrovisor (Tilt Down) que reforçam os pilares de tecnologia e design do veículo.

As revisões seguem o modelo da Jeep de 12 mil km ou 1 ano para os motores T270 e Hurricane, e de 20 mil km ou 1 ano para o Multijet 2.2 turbodiesel.

O plano de revisões a preço fixo também segue para o Novo Jeep Commander.

Confira a lista de itens e preços do Novo Jeep Commander:

Longitude T270: 

• Novo design de roda de 18’’
• Novo para-choque
• Novos faróis em LED
• Nova lanterna traseira com assinatura em LED
• Adas nível 2
• 6 airbags
• Abertura elétrica do porta-malas
• Banco de couro preto
• Terceira fileira de bancos

R$ 220.990 (redução de R$ 19 mil)

Limited T270 – todos os itens do Longitude, mais: 

• Novo design de roda de 18’’
• Adventure Intelligence com Alexa integrada
• 7 airbags
• Monitoramento de Ponto Cego (BSM)
• Carregador por indução
• Bancos e painel em couro e suede preto e cinza
• Banco elétrico para o motorista
• Som Harman Kardon

R$ 246.990 (redução de R$ 11 mil)

Overland T270 – todas os itens do Limited, mais: 

• Nova câmera 360°
• Novo design de roda de 19’’
• Bancos em couro e suede marrom
• Banco do passageiro elétrico
• Teto solar panorâmico
• Molduras inferiores pintadas
• Abertura elétrica do porta-malas + hands free
• Banco do motorista com memória

R$ 273.990 (redução de R$ 7 mil)

 

Overland 2.2 Turbodiesel – todos os itens do Overland Flex, mais: 

• Novo câmbio rotary shift
• Motor Turbodiesel de 200cv
• Tração 4×4 active drive low
• Jeep off road pages
• Seletor de terrenos

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VW Amarok: edição especial 70 anos da Festa do Peão de Barretos

A Volkswagen do Brasil, patrocinadora oficial do Circuito Sertanejo, anuncia a chegada da Amarok Edição Limitada Barretos 70 Anos, uma série especial da picape média com motor V6 mais potente da categoria.

A edição foi criada em parceria com Os Independentes para celebrar a tradição e o legado da Festa do Peão de Barretos, que em 2025 chega à sua 70ª edição.

Limitada a 200 unidades numeradas, a novidade simboliza a união perfeita entre potência, força e robustez da Amarok V6 com o mundo agro e a tradição sertaneja, reforçando a presença da Volkswagen no território da música e o compromisso da fabricante com seus públicos mais apaixonados.

A Amarok Edição Limitada Barretos 70 Anos será o carro oficial da Festa, que ocorre entre os dias 21 e 31 de agosto de 2025, no Parque do Peão, em Barretos (SP).

Em uma edição histórica que deve receber mais de 990 mil visitas, o evento terá mais de 130 shows e reunirá dezenas de atrações.

Além de contar com uma programação intensa de cultura, tradição e entretenimento — características que dialogam com o posicionamento da Amarok como uma picape robusta, valente e conectada ao estilo de vida de seus fãs.

“A parceria da Volkswagen com a Festa do Peão de Barretos é de longa data e reforça a nossa tradição no universo agro e no território da música. Para nós, nada mais significativo do que lançar uma série limitada da Amarok, nossa picape que entrega performance e robustez, para celebrar as sete décadas de Barretos, evento mais importante da cultura sertaneja. A Amarok Edição Limitada 70 Anos Barretos é uma homenagem da Volkswagen aos fãs da marca apaixonados pelo sertanejo e pelo agro”, afirma Livia Kinoshita, Diretora de Marketing da Volkswagen do Brasil.

Exclusividade com espírito off-road

Baseada na versão Extreme, a Amarok Edição Limitada Barretos 70 Anos se diferencia por itens e detalhes únicos no interior e exterior.

Ela chega com capota marítima, amortecedor na tampa da caçamba, adesivo lateral alusivo a Barretos e badges laterais e traseiro com o tradicional logo da Festa do Peão de Boiadeiro de Barretos.

A cor Cinza Moonstone, antes presente apenas nos modelos Nivus e Saveiro, também passa a ser oferecida na Amarok Edição Limitada Barretos 70 Anos.

No interior, a edição comemorativa da picape recebe tapetes de borracha e placa com a numeração da unidade e o logo comemorativo, posicionado próximo à manopla de câmbio.

Além disso, a edição especial carrega todos os itens exclusivos da versão Extreme: rodas de liga leve de 20 polegadas, pedaleiras esportivas, capa dos retrovisores em preto, estribos laterais, santoantônio com badge “Extreme” e uma configuração completa de equipamentos, reforçando seu apelo visual e a vocação off-road, pronta para qualquer aventura.

A Amarok Barretos 70 Anos mantém o consagrado motor V6 3.0 turbodiesel de 258 cv (com overboost de até 272 cv) e 59,1 kgfm de torque, já adaptado para atender as normas de emissões Proconve L8 – sem perder desempenho – sempre aliado ao câmbio automático de 8 marchas e à tração 4Motion permanente.

Essa combinação entrega excelente dirigibilidade e robustez de sobra para os desafios do campo, das trilhas e da cidade, com a credibilidade e segurança que são marcas registradas da Volkswagen.

Assim como toda a linha, a Amarok Edição Limitada Barretos 70 Anos também conta com cinco anos de garantia de fábrica, reforçando seus atributos de excelência e confiabilidade.

Tradição que se renova

A parceria entre a Volkswagen do Brasil e a Festa do Peão de Barretos já é consolidada e se estende por mais de três décadas.

Neste ano, a marca renova esse compromisso pela 31ª vez, não apenas como patrocinadora do evento, mas como parte ativa da celebração dos 70 anos de história do maior palco sertanejo da América Latina.

“Esta ação da Volkswagen para os 70 anos da Festa do Peão de Barretos nos emocionou muito. E, com certeza, é também um grande presente e motivo de orgulho para todos que amam este evento. Uma ação inédita que celebra e marca nossa longa parceria de uma forma incrível. A Volkswagen foi uma das primeiras grandes patrocinadoras da Festa e faz parte da nossa história”, ressalta Jeronimo Luiz Muzeti, presidente de Os Independentes, associação organizadora da Festa.

Como palco mais emblemático e maior etapa do Circuito Sertanejo, o Parque do Peão transforma-se numa verdadeira cidade durante a Festa do Peão de Barretos.

Com mais de 2 milhões de m² e uma arena projetada pelo arquiteto Oscar Niemeyer, no icônico formato de ferradura, o local oferece toda a infraestrutura para shows, rodeios e experiências imersivas.

É nesse cenário que a Volkswagen do Brasil prepara uma presença marcante para 2025.

“Além da série especial da picape, em conjunto com a Volkswagen preparamos uma presença inédita da marca no evento, com experiências que unem inovação, emoção e demonstram a força da Amarok no segmento. São ações que aproximam o público do portfólio da VW e valorizam a cultura e o estilo de vida que o evento representa”, afirma Ludmila Ximenes, diretora comercial e de parcerias do Grupo DVT – responsável pelo Circuito Sertanejo.

O público poderá conferir diversas ativações distribuídas pelos 110 hectares do Parque que transformarão a participação da marca no evento em uma experiência completa para os visitantes.

Confira as principais atrações:

– Car Display da Amarok V6: ao longo de todo o Parque, o público poderá conferir diversos espaços de demonstração da picape mais bruta do mercado, a Amarok V6, inclusive em frente à icônica estátua na entrada principal do evento, o “Jeromão”, para uma foto exclusiva com a caminhonete.

– Estande Volkswagen: nessa estrutura, além da Amarok Edição Limitada Barretos 70 anos, os visitantes terão acesso aos SUVW Nivus, T‑Cross Extreme (primeiro carro a sair de fábrica com pintura fosca no Brasil), e o novíssimo Tera, principal e mais aguardado lançamento automotivo do ano.

Neste espaço haverá ainda uma bancada de personalização de chapéu dos convidados da marca, com itens que conectam os universos da Volkswagen, do agro e do sertanejo, além de uma coleção especial de produtos em comemoração aos 70 anos da festa.

Todas as noites, antes dos shows iniciarem na arena principal, uma ação exclusiva para conectar o público à história do evento e à edição especial da Amarok acontecerá no estande VW: um blackout com iluminação especial destacando a Amarok Edição Limitada Barretos 70 anos e projeções com cenas marcantes da trajetória do evento, criando um momento repleto de emoção aos amantes da mais tradicional festa de peão do Brasil.

Os visitantes do estande também poderão participar do Labirinto Elétrico, uma ativação interativa que testará foco, precisão e controle.

O desafio consiste em uma metáfora lúdica sobre equilíbrio e habilidade onde o participante deverá conduzir um sensor metálico por um trajeto sem encostar na estrutura.

A cada erro, o logo VW se acende indicando a perda. Quem realizar o percurso em menor tempo será convidado a assistir aos shows diretamente do camarote no palco.

– Hípica VW: o espaço reúne as ativações de Track Drive da Amarok V6, além da Área de Convivência e Vendas, com exposição do Trio Agro (Polo Robust, Saveiro Robust e Amarok, na edição limitada Barretos 70 anos), e outros modelos da linha da Volkswagen no Brasil.

A experiência estará disponível de quinta à sábado, das 9h às 16h, com a Área de Convivência funcionando nos mesmos dias, das 9h às 18h.

Formulário de Interesse e disponibilidade

O formulário de interesse da Amarok Edição Limitada Barretos 70 Anos já está aberto acessando a página oficial aqui.

Os interessados na edição numerada, podem preencher o formulário para receber, em primeira mão, todos os detalhes do lançamento.

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Peugeot lança Novo Boxer 2026 com maior gama de acessórios para veículos utilitários do segmento

Com visual renovado e motor inédito para o cliente profissional, o novo Peugeot Boxer 2026, tem a maior gama de acessórios para veículos utilitários do país.

Com mais de 10 itens desenvolvidos em conformidade com o padrão de qualidade, engenharia e segurança Stellantis e da Mopar, para tornar o carro ainda mais completo e seguro mantendo a integridade, qualidade e garantia do veículo para o consumidor.

O Boxer é o único a oferecer como acessórios tapete de cabine, tapete de vão de carga, iluminação em LED no vão de carga, calha de chuva e a bolsa porta-objetos, itens que não estão disponíveis no mercado como opcionais ou em outros modelos do segmento.

 

 

 

 

 

Mais facilidade na compra do Boxer 2026

Na compra do novo Boxer, o cliente pode ter até 10% do valor do financiamento em acessórios nas Concessionárias, incluindo no financiamento do carro usando a mesma taxa do veículo.

Outra facilidade é que os itens podem ser adquiridos em packs pensados para diferentes perfis de uso, no Base inclui alarme keyless, tapete de cabine e bolsa porta objetos, enquanto o Tech reúne câmera de ré com tela, rebatimento do retrovisor (Tilt Down) e sirene de alerta de marcha a ré.

Além disso, o modelo conta com itens complementares extremamente funcionais, como carregador USB, calha de chuva e tapete de vão de carga com 13 m², garantindo ainda mais praticidade.

 

 

 

 

 

Carro mais robusto com design funcional

Com volume de carga de 13 m³ e com capacidade entre 1.240 e 1.590 kg, o automóvel estreia com quatro versões Cargo L3H2, Furgão, Minibus Comfort com capacidade para até 17 passageiros e Minibus Luxo com capacidade para até 15 passageiros.

Outra vantagem do carro é o motor 2.2 Turbo Diesel que entrega 140 cv e 350 Nm de torque, combinado ao câmbio manual de 6 marchas.

Além de design funcional, como porta com abertura de 270º para facilitar a entrada e retirada de cargas.

 

 

 

 

 

Lista completa de acessórios Boxer 2026:

  • Alarme Keyless (com sirene)
  • Sensor de estacionamento traseiro
  • Iluminação LED vão de carga
  • Calhas de chuva
  • Câmera de ré com tela
  • Bolsa porta objetos
  • Carregador USB
  • Tapete de cabine
  • Tapete de vão de carga
  • Módulo auxílio estacionamento (Tilt Down)
  • Sirene de alerta de marcha a ré

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Com Polo líder, VW registra melhor mês em 10 anos

A Volkswagen registrou mais um mês histórico de vendas em julho.

Com 41.630 unidades emplacadas, a marca alcançou o seu melhor mês de vendas em mais de 10 anos.

Esse resultado mostra a força e competitividade da linha atual de produtos da marca, que também conseguiu em julho de 2025 o maior market share no varejo (15,9%) desde 2021.

Modelo mais vendido do Brasil nos últimos meses, o Polo fechou mais um mês na liderança absoluta do mercado, entre todos os segmentos, com 12.940 unidades emplacadas em julho.

Neste ano, o Polo foi o veículo mais vendido do Brasil, entre todos os segmentos, nos meses de abril, maio, junho e julho.

Além da liderança geral com o Polo, a Volkswagen encerrou julho com outros dois modelos na liderança de seus segmentos.

O Novo T‑Cross, mais uma vez, foi o SUV mais vendido do Brasil, com 9.022 unidades emplacadas no último mês.

O outro modelo líder de seu segmento foi o Virtus, sedan compacto mais emplacado em julho, com 3.863 unidades.

Com esses resultados, a Volkswagen garantiu a liderança em três segmentos importantes do mercado brasileiro.

Em julho, a Volkswagen manteve o posto de fabricante líder em vendas de SUVs, segmento que mais cresce no mercado brasileiro.

Além da liderança do Novo T‑Cross, a montadora conta com uma linha completa no segmento, incluindo o Novo Tera, Novo Nivus, Taos e Tiguan.

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SGroup Proteção 24h inaugura nova unidade em Recife e consolida presença nacional

A SGroup Proteção 24h, referência no setor de proteção patrimonial mutualista no Ceará e hoje presente em todo o Brasil, anuncia a chegada oficial à capital pernambucana.

A inauguração da unidade de Recife acontece neste sábado, a partir das 11h, na Avenida Afonso Olindense, nº 1060, no bairro da Várzea.

Com mais de 65 mil associados em todo o país, a SGroup se destaca por oferecer soluções completas de proteção mutualista para veículos de diferentes perfis — motos, carros particulares, caminhões, táxis e motoristas de aplicativo.

A instituição já conquistou credibilidade nacional com serviços desburocratizados, modalidades acessíveis e ampla abrangência de proteção, além da
eficiência no atendimento 24 horas.

Atualmente, a SGroup conta com um quadro de mais de 900 colaboradores diretos e mais de 1.500indiretos espalhados pelo Brasil, além de mais de 100 empresas parceiras que reforçam o trabalho de recuperação veicular e apoio aos associados.

A instituição mantém também um clube de benefícios exclusivo, ampliando ainda mais as vantagens para seus membros.

Com atuação consolidada em estados como Ceará, Piauí, Maranhão, Rio Grande do Norte, Paraíba, Bahia, Sergipe e Alagoas, agora mira em Pernambuco para expandir sua marca, gerar emprego e renda, além de aproximar ainda mais seus serviços dos motoristas locais.

A credibilidade da SGroup foi recentemente reforçada com o cadastramento e autorização junto à SUSEP – Superintendência de Seguros Privados, órgão que regula e fiscaliza o setor, um marco que comprova a seriedade e o compromisso da associação em atuar dentro da legalidade da Lei Complementar nº 213/2025.

Durante a inauguração em Recife, o público contará com uma estrutura ampla e moderna, preparada para oferecer atendimento especializado, instalação imediata de rastreadores e condições especiais de adesão.

Quem se associar no evento ainda poderá garantir brindes exclusivos e acesso ao clube de vantagens da SGroup.

Segundo a direção da instituição, o objetivo é claro: consolidar a SGroup como uma das maiores associações de proteção patrimonial mutualista do Brasil, sempre trabalhando com transparência, qualidade e eficiência, mantendo sua natureza associativa e sem fins lucrativos.

Serviço
Endereço: Avenida Afonso Olindense, nº 1060 – Bairro da Várzea, Recife/PE
Data: Sábado (inauguração)
Horário: A partir das 11h

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