A Toyota celebra neste mês, a importante marca de mais de 20 milhões de veículos eletrificados comercializados no mundo desde 1997. Esse resultado reforça o objetivo da companhia de oferecer carros cada vez mais eficientes, com baixa ou zero emissão de CO2, a fim de colaborar com a redução de impactos ambientais causados pelos automóveis.
Com um portfólio composto por 63 modelos eletrificados, é a montadora que mais possui modelos de carros elétricos no mundo. Segundo a fabricante, foi possível evitar a emissão de 160 milhões de toneladas de CO2 na atmosfera no decorrer desse tempo e cerca de 65 bilhões de litros de combustível foram economizados neste período.


Preparada para um mercado eletrificado cada vez mais competitivo, a Toyota conta com uma ampla gama de tecnologias disponíveis ideais para cada mercado. A fabricante busca oferecer a melhor solução para cada tipo de País ou região, atendendo as necessidades de infraestrutura e demanda local.
Entre os modelos mais vendidos até o momento, estão o Prius, seu primeiro modelo eletrificado, com aproximadamente 5,77 milhões de unidades, o Corolla e suas diversas versões com cerca de 2,23 milhões e a RAV4 com 1,38 milhão.
No ranking por países ou regiões, aproximadamente oito milhões de unidades foram adquiridas no Japão, outras cinco milhões na América do Norte, quatro milhões na Europa, e mais de 1,7 milhão na China e demais regiões do globo.

No Brasil, a Toyota se destaca pelo pioneirismo na eletrificação do mercado automotivo com a chegada do Prius em 2013 e desde então já foram comercializados 50.705 veículos eletrificados da marca. Em 2022, os modelos eletrificados da Toyota representam 56% de todas as vendas desse tipo de automóvel, segundo dados da Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores).
A Toyota do Brasil introduziu a tecnologia híbrida flex no mercado nacional em 2019 com o lançamento da 12ª geração do Corolla sedã, que vendeu mais de 35 mil unidades até fevereiro de 2022. Dessa forma, se evitou a emissão de 10.800 toneladas de CO2 na atmosfera no país.
A estratégia da marca segue a crescente demanda por eletrificados, além de reforçar um dos compromissos fundamentais da Toyota na busca pela redução de CO2 proveniente de sua frota comercializada no mercado brasileiro, com o objetivo de chegar ao nível zero até 2050.

