Harley-Davidson estreia o modelo Nightster nos EUA e realizará o lançamento no Brasil em 2023

O modelo Harley-Davidson Nightster inicia um novo capítulo na história da motocicleta Harley-Davidson Sportster, um salto em desempenho e design. Esta motocicleta totalmente nova combina uma silhueta clássica do modelo Sportster com o desempenho sob demanda do novo trem de força Revolution Max 975T e uma série de recursos eletrônicos. O modelo Nightster 2022 redefine a experiência da motocicleta Sportster para uma nova geração de pilotos.

“O Nightster é um instrumento de expressão e exploração, sustentado pelo desempenho. Ao construir o legado Sportster de 65 anos, o Nightster fornece uma tela para criatividade e personalização, oferecendo a plataforma definitiva para personalização e expressão para pilotos novos e existentes”, disse Jochen Zeitz, Presidente e CEO da Harley-Davidson. 

O Nightster oferece motor projetado para fornecer forte aceleração e potência robusta na faixa intermediária. Com propulsor V-Twin de 975 cc, conta com refrigeração a líquido de 60° e tem 90 cv de potência a 7.500 rpm e 9,6 kgfm de torque a 5.000 rpm. O câmbo é de seis velocidades e a transmissão secundária é por corrente. 

O comprimento e a forma das pilhas de velocidade de admissão, combinados com o volume da caixa de ar, são ajustados para maximizar o desempenho em toda a faixa de rotação do motor. 

O modelo Nightster combina um chassi ágil e leve com um motor potente ajustado para um forte desempenho de médio alcance, uma combinação ideal para navegar no tráfego urbano e carregar em estradas secundárias curvas. O trem de força Revolution Max 975T é o componente estrutural central do chassi da motocicleta Nightster, o que reduz significativamente o peso da motocicleta e resulta em um chassi muito rígido. 

A suspensão dianteira é de garfos convencionais SHOWA Dual Bending Valve de 41 mm projetados para fornecer melhor desempenho de manuseio, mantendo o pneu em contato com a superfície da estrada. A suspensão traseira possui dois amortecedores externos com tecnologia de emulsão com molas helicoidais e um colar rosqueado para ajuste de pré-carga.

A nova Nightster tem as seguintes dimensões: 2,20 m de comprimento, 1,55 m de entre-eixos, 83,6 cm de largura máxima e 1,10 m de altura. Os controles de pé central e um guidão baixo colocam o piloto em uma postura centralizada e confortável. A altura do assento sem carga é de 70,5 cm. A baixa altura do assento combinada com um perfil estreito torna possível para a maioria dos pilotos colocar os pés no chão com confiança em uma parada.

A moto oferece diferentes modos de condução selecionáveis ​​que controlam eletronicamente as características de desempenho e o nível de intervenção tecnológica. São três modos de pilotagem: Road, Sport e Rain.

O modo Road, destina-se ao uso diário e oferece desempenho equilibrado, com uma resposta do acelerador menos agressiva e menos potência do motor. O modo Sport oferece todo o potencial de desempenho da motocicleta de maneira direta e precisa, com potência total e a resposta mais rápida do acelerador. No modo Rain, a resposta do acelerador e a saída de potência são restringidas, a frenagem do motor é limitada e os níveis mais altos de intervenção do ABS e TCS são selecionados.

Um dos focos desse modelo está na coleção de tecnologias projetadas para combinar desempenho e melhorias de segurança do piloto. Os destaques ficam para o Sistema de Frenagem Antibloqueio (ABS), que foi projetado para evitar que as rodas travem durante a frenagem e ajuda o piloto a manter o controle ao frear em uma situação de urgência em linha reta.

Também tem o Sistema de Controle de Tração (TCS), projetado para evitar que a roda traseira patine excessivamente sob aceleração. O TCS pode melhorar a confiança do piloto quando a tração disponível é comprometida por tempo úmido, uma mudança inesperada na superfície ou ao andar em uma estrada não pavimentada. Por fim, o Drag-Torque Slip Control System (DSCS), que ajuda a reduzir travamentos das rodas traseiras sob forte desaceleração. Isso normalmente ocorre quando o piloto faz uma mudança abrupta de marcha para baixo ou reduz rapidamente o acelerador enquanto está ligado. 

O visual do Nightster transmite características do estilo do modelo Sportster clássico, mas a tampa redonda da entrada de ar, o assento individual, os pára-lamas cortados e a tela de velocidade lembram elementos dos modelos Sportster recentes, enquanto uma tampa lateral que oculta o tanque de combustível sob o assento tem um formato semelhante ao tanque de óleo Sportster anterior. 

Apresenta um velocímetro analógico redondo de 4,0 polegadas de diâmetro com um display LCD multifuncional embutido montado no elevador do guidão. A iluminação totalmente em LED foi projetada para oferecer estilo e desempenho excepcional.

O trem de força Revolution Max é a peça central do design, emoldurado por cabeçotes de escapamento serpenteantes e com acabamento em pó de carvão metálico texturizado com inserções em Gloss Black. As rodas são de liga leve com 19″ na dianteira e 16″ na traseira, com acabamento Satin Black. Disponível nas cores: Vivid Black, Gunship Grey e Redline Red, as duas últimas opções serão aplicadas apenas à tampa da caixa de ar. 

A Harley-Davidson representa a busca atemporal de aventura e liberdade. Chega às concessionárias autorizadas globalmente a partir de abril de 2022, com preço a partir de US $ 13.499, aproximadamente R$ 63.000. O modelo estará disponível no mercado brasileiro apenas em 2023.