A Bugatti entregou o primeiro das dez unidades do Centodieci, um dos hipercarros mais exclusivos do mundo.
Após três anos desde a sua apresentação na Monterey Car Week 2019 na Califórnia, o modelo saiu da fábrica em Molsheim.
O novo proprietário da Centodieci, que significa cento e dez em italiano, também é dono do Bugatti EB110 GT, o ancestral do veículo de onde partiu toda inspiração para o novo modelo.

A primeira unidade do Centodieci apresenta a clássica combinação de EB110 Azul e EB110 Sport Silver nas rodas.
O visual também é semelhante, com cinco entradas de ar circulares posicionadas atrás dos vidros laterais e grade frontal em forma de ferradura, menor que os modelos atuais.
No interior, há um padrão xadrez que cobre os bancos, painéis das portas, console central, tapetes e forro do teto, que também lembra foi inspirado no interior do EB110.
A criação do seu interior leva cerca de 16 semanas para ser concluída, incluindo um dia exclusivo para os assentos.


O Centodieci passou por testes extremos ao longo de 50.000 km em estrada e pista antes de se tomar sua forma se produção.
Passando pelas condições mais adversas para garantir os padrões de qualidade do modelo.
Os engenheiros também melhoraram as características de direção, o que, de acordo com a Bugatti, dá ao Centodieci uma experiência única e dinâmica ao dirigir.
“Nossos designers e engenheiros despejam a mesma paixão e desejo de perfeição nos poucos modelos da marca, assim como nas unidades de produção em série da Bugatti”, disse Christophe Piochon, presidente da Bugatti Automobiles.

O superesportivo vem equipado com motor W16 8,0 litros que produz 1.600 cv de potência e acelera de 0 a 100 km/h em apenas 2,4 segundos e velocidade máxima de 380 km/h.
A produção das outras 9 unidades da Bugatti Centodieci, deverá ser concluída ainda este ano.
A montadora muda a cor do veículo, estofamento e o equipa com peças de fibra de carbono conforme solicitação do cliente, ressaltando a exclusividade de cada modelo.

