Peugeout 2008, um SUV com ótimo custo benefício
Renata Dantas
1 de novembro de 2022
A Peugeot decidiu atualizar a gama de seu SUV Peugeot 2008 no Brasil com o lançamento do modelo 2023.
O SUV compacto chega trazendo algumas alterações no exterior e mais recursos de segurança e conforto para todos os níveis de acabamento.
Com sete anos de mercado, oferece um excelente custo beneficio no segmento em relação aos seus concorrentes Jeep Renegade e Chevrolet Tracker, por exemplo.
Acelerei durante sete dias a versão Griffe, a topo de linha, que conta com o motor o motor turbo THP que oferece 173 cv de potência com etanol e 165 cv com gasolina e transmissão automática de 6 velocidades.
As versões de entrada Allure e Style recebem o motor 1.6 flex que rende 120 cv de potência com etanol e 113 cv com gasolina.
O 2008 ainda conta com os modos de condução ECO, que foca na eficiência do consumo de combustível e o Sport, que faz com que o suv entregue o máxima de desempenho.
Ao final de uma semana, o computador apontava o consumo de 9,8 km/l em trecho urbano, abastecido com etanol.
A primeira coisa que se destaca na nova linha são as atualizações de cores. Agora, a cor Cinza Artense (a da foto) foi incluída no catálogo, assim como ocorreu com o 208 e uma opção de dois tons com teto preto, chamado de Black Diamond foram incorporados.
Um detalhe inovador foi o painel preto que percorre toda a largura da tampa do porta-malas, que traz ainda o nome “Peugeot” em destaque. Uma característica cada vez mais comum em modelos Peugeot mais recentes.
O suv conta de série com ar-condicionado automático de duas zonas, controle de cruzeiro, central multimídia com tela 7 polegadas, conectividade via Android Auto e Apple Car Play com fios, teto panorâmico e 6 airbags.
As versões THP, como a testada, traz controle de estabilidade e o Grip Control (que atua no controle de tração).
