A Audi do Brasil anuncia o lançamento oficial do inédito Audi Q6 e-tron, modelo 100% elétrico da marca das quatro argolas, que representa a visão da fabricante para a mobilidade elétrica premium do futuro.

O modelo estará disponível na rede de 42 concessionárias da marca em todo o país nas próximas semanas, com preço inicial de R$ 529.990,00, na modalidade venda direta durante a pré-venda.

A Avant Première do veículo foi realizada na sexta-feira (08/11), na Casa Fasano, em São Paulo, e contou com apresentação de Thiago Oliveira, além da presença dos executivos, clientes, concessionários, convidados e imprensa.

 

 

 

 

 

 

São duas versões disponíveis Q6 e-tron Performance quattro (R$ 529.990,00) e Q6 e-tron Performance Black quattro (569.990,00).

O modelo adota a nova linguagem visual de design da marca, oferecendo autonomia para percorrer longas distâncias e apresentando tecnologias inéditas como a Plataforma Elétrica Premium – Premium Platform Electric (PPE), que irá revolucionar a dinâmica de condução dos modelos eletrificados.

“O novo Q6 e-tron representa a nossa segunda geração de veículos elétricos, após o lançamento nacional do e-tron em 2021. O modelo oferece tecnologias inéditas que prometem revolucionar a dinâmica de condução eletrificada, uma autonomia ampliada para longas viagens e uma experiência digital imersiva aos ocupantes a bordo”, destaca Daniel Rojas, Presidente e CEO da Audi do Brasil.

Para o lançamento para imprensa do novo modelo no país, a Audi do Brasil contou com a presença do parceiro estratégico Bridgestone, fornecedor homologado dos pneus para o Q6 e-tron.

“Estamos muito orgulhosos de equipar o novo Audi Q6 e-tron com nossos pneus Bridgestone Turanza T005AD, uma verdadeira expressão de alta performance e segurança. Como um parceiro confiável da Audi do Brasil, trazemos nossa expertise em inovação para garantir que os motoristas tenham controle total, especialmente em situações desafiadoras como pista molhada. Este é um produto desenvolvido para consumidores que buscam excelência e tecnologia avançada na condução de seus veículos”, afirma Damian Seltzer, Country Manager da Bridgestone Brasil.

Os clientes do inédito Audi Q6 e-tron poderão utilizar o aplicativo Audi e-tron, disponível nas lojas de aplicativos dos sistemas iOS, Android, e no site www.audi.com.br/br/web/pt/customer-area/app-e-tron.html.

Os clientes do inédito Audi Q6 poderão recarregar seu veículo gratuitamente utilizando o voucher que será entregue no momento da retirada do veículo em todas as estações de recarga de 150 kW presentes nas mais de 40 concessionárias da marca.

Adicionalmente o aplicativo integra a rede de carregadores elétricos da marca, instalados em shoppings, hotéis, prédios comerciais, supermercados, restaurantes entre outros, bem como carregadores de seus parceiros, disponíveis em todo o país, fomentando a mobilidade sustentável no território nacional.

Motoristas com veículos de todas as marcas podem acessar o aplicativo.

A Audi do Brasil, em parceria com a Raízen, está oferecendo um bônus de R$ 10 mil em recargas na rede identificada com a marca Shell aos 50 primeiros clientes que realizarem a compra do inédito Audi Q6 e-tron durante a pré-venda.

O voucher será entregue aos clientes Audi no momento da retirada do veículo e poderá ser utilizado no aplicativo Tupi no período máximo de até um ano após a sua ativação na rede de recarga identificada com a marca Shell.

Com cerca de 270 estações de carregamento do tipo AC e DC, espalhados por quase todas as regiões do país.

Individualmente, o bônus de R$ 10 mil equivale a 40 recargas completas do modelo Audi Q6 e-tron, ou mais de 15 mil quilômetros rodados no modo 100% elétrico, livre de emissões de poluentes.

“A iniciativa reforça nossa oferta de serviço de recarga competitivo, renovável e conveniente para motoristas de veículos eletrificados. Nosso objetivo é proporcionar a melhor experiência ao cliente Audi em todas as etapas de uso, integrando também as facilidades do app Tupi. Essa ação é mais um passo em direção ao nosso propósito de democratizar o acesso à mobilidade elétrica”, afirma Rafael Rebello, Diretor de Eletromobilidade da Raízen Power.

Externamente, o novo Audi Q6 e-tron assimila a nova linguagem visual minimalista da marca das quatro argolas, com linhas mais fluídas e orgânicas, vincos menos proeminentes e conjunto ótico afilado.

Além disso, o modelo utiliza o novo logotipo Audi rings, com estética bidimensional e cores foscas.

As inscrições em relação ao nome do veículo, versão e motorização estão tanto na tampa traseira do porta-malas quanto na coluna B, de forma discreta e elegante.

Com suas proporções perfeitas, o Audi Q6 e-tron representa uma evolução no design da família e-tron.

As formas suaves da carroceria estão em constante interação com os vincos e bordas, transmitindo dinamismo e movimento estético mesmo quando parado.

A dianteira vertical com o Singleframe completamente fechado e invertido segue a linguagem de design particular dos modelos 100% elétricos da Audi, projetando uma presença confiante e poderosa.

As luzes diurnas com assinaturas personalizáveis – são oito possibilidades – fornecem ao Q6 e-tron um visual ainda mais marcante.

A Plataforma Elétrica Premium (PPE, na sigla em inglês) foi criada pela Audi e é projetada exclusivamente para veículos elétricos.

A nova PPE foi desenvolvida na arquitetura de 800 Volts, o que proporciona ao modelo ótima autonomia e alta performance de recarga, com picos de 270kW DC (carregador de carga rápida, que fornece energia em corrente contínua).

O tamanho da bateria e a distância entre-eixos dos veículos também são escaláveis. Isso permite incluir modelos SUV e CUV, bem como modelos Sportback ou Avant, que fazem parte do segmento principal da gama da Audi.

Projetado de dentro para fora, o modelo apresenta um novo conceito de cabine, acolhedora e com foco nas necessidades dos usuários, combinando um design tridimensional com alto contraste a uma arquitetura espacial que oferece tecnologia, estética e sustentabilidade em perfeito equilíbrio.

As saídas de ar-condicionado horizontais e estreitas contribuem harmoniosamente para o visual.

Um conjunto de controles está integrado na maçaneta da porta do lado do motorista e combina perfeitamente com o cockpit.

Ele possui as funções mais importantes, como configurações de espelhos, funções de assento e porta e configurações de luz e visibilidade.

Graças à nova plataforma PPE, desenvolvida especialmente para a mobilidade elétrica, o veículo também possui um interior espaçoso altamente adequado para o uso diário, com diversos nichos e porta-objetos.

O console central possui dois porta-copos, uma bandeja e duas entradas para carregamento de smartphones.

Como é característico dos veículos elétricos sem túnel central, há espaço extra para as pernas, priorizando a mobilidade dos ocupantes.

O porta-malas oferece 526 litros – quando os assentos traseiros são rebatidos, o espaço sobe para até 1.529 litros.

Os bancos traseiros rebatem-se individualmente (40:20:40) e há um espaço adicional de 64 litros sob o capô dianteiro.

O interior é dominado pelo “palco digital” com o display panorâmico Audi MMI e o display do passageiro dianteiro.

Os displays estão perfeitamente integrados no conceito de design e proporcionam ao interior uma sensação espaçosa e arejada.

O display panorâmico Audi MMI apresenta um design curvo e contempla a tecnologia OLED.

As telas contam com Audi virtual cockpit de 11,9 polegadas, além do display MMI touch de 14,5 polegadas.

A tela com forma curva lembra o Singleframe, identidade da Audi, e a iluminação ambiente faz com que a tela curva pareça flutuar à noite.

 

 

 

 

 

Para o passageiro dianteiro, o palco digital é complementado individualmente por um display MMI de 10,9 polegadas, que está perfeitamente integrado ao design do painel.

Um modo de privacidade permite que o passageiro desfrute das funcionalidades da tela sem distrair o motorista.

Ao mesmo tempo, permite ao passageiro auxiliar o condutor, por exemplo, na navegação e controle de mídias.

Por fim, o head-up display com realidade aumentada representa um avanço significativo na tecnologia e mostra informações relevantes como velocidade e ícones de assistência e navegação.

A imagem virtual cria a impressão de que os itens exibidos estão flutuando a até 200 metros de distância e interagem com o ambiente.

O motorista consegue entender o funcionamento das telas também em condições de baixa visibilidade.

Além disso, o novo head-up display também oferece duas opções de jogos operados pelos shift-paddles do volante, os quais funcionam somente enquanto o veículo está parado – em carregamento por exemplo – ampliando as opções de entretenimento a bordo.

Internamente, há luzes ambientes interativas (IAL, na sigla em inglês) que auxiliam o carro na interação com seus ocupantes em três funções centrais.

Entre elas, a função de boas-vindas, a indicação de quando o veículo está trancado e destrancado.

O IAL também auxilia na segurança: por exemplo, representa os piscas dinâmicos.

No entanto, o IAL continua sendo um display adicional e não substitui os alertas no cockpit virtual.

Por fim, ele também ilustra outras informações, como exibição do nível de carga e progresso do carregamento, mostradas como uma luz pulsante.

O sistema de som Bang & Olufsen Premium com som 3D, do Audi Q6 e-tron, oferece a máxima precisão acústica.

A música é ouvida exatamente como foi gravada – para uma experiência sonora natural e impressionante.

Um amplificador altamente eficiente está no coração do Bang & Olufsen Premium Sound System. Ele aciona 16 alto-falantes com 705 watts.

Os alto-falantes de graves nas portas dianteiras ficam em uma caixa separada, causando menos vibração nas partes próximas e garantindo que o som seja reproduzido com grande precisão.

Isto melhora a qualidade do som e reduz a propagação do som fora do veículo.

A dissociação do alto-falante também proporciona graves precisos e volumosos.

Com esse interior multifacetado, que a Audi reconhece como “o centro da vida e das experiências dos nossos clientes”, o Q6 e-tron satisfaz as necessidades dos seus usuários por meio de design e tecnologia de formas nunca antes possíveis.

O modelo recebe em suas duas versões a motorização elétrica, com um conjunto de baterias de íon lítio e capacidade de 100 kWh, que fornecem uma potência combinada de 387 cavalos e 535 Nm de torque.

O conjunto permite ao modelo acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 5,9 segundos, e atingir a velocidade máxima de 210 km/h (limitada eletronicamente).

Graças à tração integral quattro, o modelo é capaz de enfrentar com desenvoltura qualquer tipo de terreno, sem comprometer o conforto dos ocupantes, desde as valetas, lombadas e buracos das grandes cidades até as rodovias e estrada de terra nos fins de semana.

A autonomia total é de 411 quilômetros, conforme medição do Inmetro.

 

 

 

 

 

A versão Q6 e-tron Performance quattro oferece de série uma ampla lista de equipamentos.

Entre os itens de conforto, estão ar condicionado automático de três zonas com programação de climatização do interior do veículo; bancos dianteiros elétricos com ajuste lombar e memória para o motorista e bancos dianteiros esportivos em combinação couro/couro sintético.

Além de pacote de luzes ambiente; porta-malas com abertura/fechamento elétrico e sistema hands-free; e volante em couro, multifuncional com shift-paddles e aquecimento.

Externamente, a versão Performance conta com espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis, rebatíveis, aquecíveis, anti-ofuscantes e com memória.

Conta ainda com frisos decorativos das janelas na cor preta; pintura full-body (arcos dos para-lamas na cor do veículo); suspensão esportiva S; teto solar panorâmico; e rodas de alumínio Audi Sport de 20 polegadas, com pneus 255/50 R20 (dianteiros) e 285/45 R20 (traseiros).

Os itens de tecnologia e segurança incluem Airbags dianteiros, laterais dianteiros e traseiros e cortina; Audi Drive Select; Assistente de troca de faixa (Side Assist), alerta de trafego reverso, exit warning e assistente de conversão em marcha ré.

Traz também câmeras top-view 360°; Controle de cruzeiro adaptativo, Aviso de saída de faixa com assistente de emergência e sistema de frenagem autônoma (AEB); faróis Full LED Matrix com setas dinâmicas e apresentação de luzes.

assinaturas ópticas personalizáveis do DRL (via MMI) e lavador de farol; lanternas traseiras full-LED PRO, com setas dinâmicas e apresentação de luzes (Coming/leaving home); park assist plus com sensores estacionamento dianteiro e traseiro e Simulação de som externo e-tron Sport.

Para otimizar o carregamento, o veículo oferece acesso para carregamento do lado do motorista e do passageiro com abertura elétrica; Audi compact charger potência até 11 kW, com kit de cabos para uso residencial e industrial e suporte de parede.

Já a versão topo de linha Q6 e-tron Performance Black quattro oferece, além dos itens da versão Performance, uma lista de equipamentos ainda mais extensa.

O modelo agrega, entre os itens de conforto, acabamento das soleiras das portas com logo S em alumínio e iluminadas; bancos dianteiros esportivos em combinação couro/couro sintético e inscrição S.

Conta também com pacote de luzes ambiente Plus (interativas, que auxiliam o carro na interação com os ocupantes); pedaleiras em aço inoxidável; e volante em couro perfurado, aplanado (cima e baixo), multifuncional com shift-paddles, aquecido e com inscrição “S” como parte do pacote S line interior.

 

 

 

 

 

Externamente, a versão topo de linha tem o pacote S line exterior, com para-choques esportivos que remetem ao modelos RS e-tron GT, capa do espelho retrovisor externo na cor preta e frisos decorativos das janelas na cor preto brilhante.

Além de rodas de alumínio Audi Sport de 21 polegadas e pneus 255/45 R21 (dianteiros) e 285/40 R21 (traseiros).

Na cabine, a versão oferece o Head-Up display de realidade aumentada, e sistema de som Bang&Olufsen 3D.

Na versão Q6 e-tron Performance, as cores disponíveis são Azul Plasma, Azul Ascari, Branco Geleira, Cinza Imã, Cinza Manhattan e Preto Mito. Internamente, os assentos recebem a tonalidade preta com costura na cor cinza rocha.

Na versão Q6 e-tron Performance Black quattro, as tonalidades oferecidas são Azul Plasma, Azul Ascari, Branco Geleira, Cinza Imã, Cinza Manhattan, Cinza Daytona e Preto Mito.

Os assentos recebem duas opções de combinação de cores: preto com costura cinza rocha, e cinza com costuras cinza antracite.

O modelo possui dimensões generosas que permitem acomodar até cinco passageiros com conforto.

São 4.771 mm (comprimento), 2.193 mm (largura), 1.685 mm (altura), e 2.889 mm (entre-eixos).

O porta-malas traseiro tem capacidade total de 526 litros (1529 litros com os bancos rebatidos) e o porta-malas dianteiro conta com 64 litros de capacidade.

 

 

 

A Audi do Brasil anuncia o lançamento do novo Q8, o SUV de alto luxo da marca das quatro argolas, que ganhou equipamentos inéditos e mudanças visuais que o deixaram ainda mais esportivo, tecnológico e sofisticado.

Pela primeira vez, o modelo poderá será equipado com os inovadores faróis Full LED HD Matrix com iluminação laser com assinaturas de iluminação diurna distintas.

O modelo renovado agora conta com lanternas traseiras digitais OLED com quatro designs distintos, novo design de rodas, opções de cores da carroceria, inserções decorativas e bancos super-esportivos com costuras contrastantes.

Os novos Audi Q7 e Q8 estarão disponíveis na segunda quinzena de outubro na rede de concessionárias da fabricante em todo o país e permanecem em pré-venda até a chegada dos SUVs de luxo.

O novo Audi Q7 terá valor inicial de R$ 691.990,00 enquanto o novo Audi Q8 parte de R$ 774.990,00.

“O Audi Q8 representa o nosso patamar mais elevado em termos de sofisticação, conforto, tecnologia e segurança. Isso sem perder, é claro, o DNA esportivo da marca e dinâmica de condução incomparável. Estamos muito orgulhosos em oferecer no mercado brasileiro a versão renovada do modelo com tecnologias inéditas”, destaca Daniel Rojas, Presidente e CEO da Audi do Brasil.

Com seu design esportivo e cheio de personalidade, o novo Audi Q8 manteve a sua silhueta de SUV coupé esportivo com superfícies generosas, amplo volume e considerável distância entre eixos, que resultam em proporções equilibradas e elegantes.

A inconfundível grade singleframe, com seu design octagonal, ganhou acabamento preto brilhante e novas linhas internas.

O para-choque dianteiro foi levemente redesenhado para tornar o visual ainda mais instigante.

O visual é reforçado pelas novas entradas de ar proeminentes e integradas à proposta arquitetônica da carroceria.

Os inovadores faróis com tecnologia HD Matrix LED e luz laser adicional, bem como as luzes diurnas digitais, conferem ao Q8 um estilo ainda mais autoconfiante.

Na traseira, o conjunto luminoso é formado por luzes traseiras digitais OLED, disponíveis pela primeira vez no Q8, e uma faixa de luz LED que conecta as lanternas emolduradas por um acabamento preto brilhante que envolve também as argolas bidimensionais em branco ou preto, alinhadas à nova identidade visual da marca, na porção central do conjunto ótico.

 

 

 

 

 

 

Na lateral, a inscrição identificadora do modelo, motorização e tecnologia são inscritos na coluna B.

Dessa forma, a Audi reduziu sistematicamente os elementos decorativos da carroceria para oferecer um design ainda mais purista e minimalista.

São novidades também as saias dianteiras e traseiras e os para-choques traseiros, além do sistema de escapamento com ponteiras atualizadas.

Com opções de faróis LED Matrix e Full LED HD Matrix com luz laser, o novo Audi Q8 oferece uma ampla gama de possibilidades de iluminação.

A opção de farol LED HD Matrix com luz laser funciona com 24 LEDs e um diodo laser de alta potência imediatamente reconhecível por meio de uma luz ambiente azul incorporada nos faróis.

A luz laser se torna ativa a partir de 70 km/h e aumenta significativamente o alcance do farol alto.

A novidade nos faróis topo de gama são as assinaturas digitais das luzes diurnas.

Eles dão ao Q8 uma personalidade inconfundível, permitindo ao condutor selecionar uma das quatro assinaturas de luz individuais por meio da central multimídia MMI.

Além das tecnologias de iluminação, o design do pacote de luzes também é inovador.

O posicionamento mais alto das luzes diurnas confere ao Q8 maior amplitude estética e também cria uma conexão fluida e entre os faróis e a grade Singleframe.

Pela primeira vez, o Q8 também conta com grandes lanternas traseiras OLED digitalizadas que também apresentam quatro opções de assinaturas luminosas digitais.

As luzes traseiras digitais OLED do Q8 incorporam um recurso de indicação de proximidade que funciona em conjunto com os sistemas de assistência ao condutor.

Quando os veículos vindos de trás chegam a dois metros do Audi Q8, as unidades de controle acionam a ativação de todos os segmentos OLED digitais.

As funções adicionais incluem setas dinâmicas.

O novo Audi Q8 oferece uma extensa gama de equipamentos de conveniência, segurança, conforto e tecnologia.

Externamente, o modelo traz capa do espelho retrovisor externo em preto, kit S line exterior, máscara da grade singleframe em preto brilhante e pinças de freio na cor vermelha.

Além de espelhos retrovisores externos com ajuste elétrico, rebatíveis, aquecíveis, anti ofuscante e com função memória; e rodas de liga-leve de 23 polegadas Audi Sport (pneus 285/35 R23).

O acabamento interno de altíssimo nível mistura sofisticação e esportividade, com costuras contrastantes nos assentos e acabamento em alumínio na molduras do painel e portas.

Há ainda os novos bancos super-esportivos revestidos em couro Valcona.

 

 

 

 

 

 

Entre os itens de tecnologia e segurança, destaque aos airbags laterais dianteiros e sistema de airbags de cabeça, assistente de troca de faixa e trafego traseiro e exit Warning, sensor Audi pre-sense dianteiro e traseiro.

Traz ainda câmera 360 graus, controle de cruzeiro adaptativo c/ Active Lane Assist com assistente de emergência, lanternas traseiras em OLED com 4 opções de design, e Park assist plus com sensores estacionamento dianteiros e traseiros.

Em relação aos equipamentos de conforto e conveniência, o modelo oferece ar-condicionado automático de 4 zonas, Audi Drive Select, fechamento das portas servo assistido, keyless Entry/Go, pacote de luz customizável 30 cores, porta-malas com abertura/fechamento elétrico e sistema hands-free, e sistema start-stop.

Em termos de infoentretenimento, são disponibilizados a central de navegação e mídia MMI Navegação plus com MMI touch response e Sistema de som Bang & Olufsen com som 3D para os bancos dianteiros com 17 alto falantes e 730 Watts de potência.

O Audi Virtual cockpit exibe um aviso de mudança de faixa, aviso de distância para outros veículos da rodovia (caminhões, carros e motocicletas) e assistente de tráfego cruzado.

Os opcionais são Farois Digital MATRIX HD com luz laser, Head-up display, Night Vision Assist, e Capa do retrovisor em carbono.

 

 

 

 

 

 

A Audi oferece uma dinâmica de condução única, e isso se aplica ao Q8.

Cinco atributos resumem o comportamento do Q8: equilibrado, sólido, controlado, preciso e sem esforço.

A suspensão, a direção e a transmissão, assim como os sistemas de frenagem, desempenham um papel fundamental na criação de uma experiência de condução confiável, segura, dinâmica e, ao mesmo tempo, confortável.

A suspensão pneumática controlada eletronicamente com sistema de amortecimento adaptativo está disponível como item de série.

Com o eixo traseiro dinâmico (equipamento de série), em baixas velocidades, as rodas traseiras giram até cinco graus na direção oposta às rodas dianteiras. Isto reduz o raio de giro em até um metro e aumenta a capacidade de gerenciamento.

Ao mesmo tempo, o condutor sente mais conforto e se beneficia de uma maior estabilidade em velocidades maiores, pois as rodas traseiras giram na mesma direção que as rodas dianteiras.

Para melhorar a dirigibilidade do Q8 em situações cotidianas, como manobras em estacionamentos, garagens ou garagens residenciais, o sistema de direção foi igualmente otimizado.

O novo Audi Q8 é equipado com o propulsor 3.0 litros, V6, com 340 cavalos de potência entre 5.000 rpm e 6.400 rpm, e 500 Nm de torque de 1.370 rpm a 4.500 rpm.

A transmissão é Tiptronic de oito velocidades e a tração quattro.

O conjunto permite uma aceleração de 0 a 100 km/h em 5,6 segundos e velocidade máxima de 210 km/h.

Equipado com uma bateria de 48V, o modelo possui uma elevada eficiência energética e, por isso, é considerado híbrido-leve (MHEV) conforme a legislação nacional, que  pode oferecer benefícios aos clientes em algumas cidades e Estados do país.

O sistema híbrido-leve, que fornece maior eficiência ao propulsor e cujos principais componentes são uma bateria de íons de lítio e um alternador de correia de partida (BAS) que fornece energia ao sistema elétrico principal de 48V do modelo.

Ao desacelerar, o BAS recupera até oito kW, que alimenta a bateria. Entre 55 e 160 km/h, o Q8 pode rodar com o motor desligado por até 40 segundos quando o motorista tira o pé do acelerador.

Após a frenagem, o BAS reinicia o seis cilindros de forma rápida e conveniente. O start-stop começa a operar a partir dos 22 km/h.

O modelo tem proporções generosas que garante espaço e conforto para todos os cinco ocupantes: 4.992 mm (comprimento), 2.190 mm (largura), 1.697 mm (altura), 2.998 mm (entre-eixos).

A capacidade do porta-malas vai de 605 litros a 1755 litros, com os bancos traseiros rebatidos.

A capacidade do tanque de combustível é de 85 litros.

As cores externas disponíveis são Branco Carrara; Bege Ouro Sakhir (nova), Azul Ascari (nova), Azul Waitomo, Branco Geleira, Prata Satélite, Preto Mito, Vermelho Chili (nova); Cinza Daytona (perolizada). Além disso, há opções de  pintura Audi Exclusive Sólida, Metálica, Perolizada ou Cristalizada.

 

 

A revolução da mobilidade elétrica da Audi ganha um novo capítulo com o lançamento do Q6 e-tron 2025.

Um SUV que combina luxo, tecnologia de ponta e sustentabilidade em um veículo que promete redefinir os padrões do segmento.

Com um design inovador, interior sofisticado e um conjunto de tecnologias avançadas, o SUV chega ao mercado para impressionar os entusiastas de carros ecológicos e apaixonados por inovação.

O Q6 e-tron se destaca pelo seu design arrojado e futurista, com linhas aerodinâmicas e proporções equilibradas que conferem ao veículo uma presença imponente e elegante.

Na dianteira está o marcante singleframe invertido e as molduras nas laterais que indicam a bateria no piso do veículo, além dos faróis de Matrix LED personalizáveis que oferecem até 8 assinaturas DRL.

O estilo exclusivo da Audi pode ser visto nos arcos de rodas inspirados na herança e proporções ousadas de SUV.

As rodas padrão tem 19 polegadas, além da opção de dois designs disponíveis de 20 polegadas em acabamento bicolor.

A linha lateral estendida dinamicamente forma uma transição elegante para a traseira com suas reentrâncias dinâmicas e imponentes, além dos faróis interligados por uma faixa de LED com os clássicos quatro anéis da marca em destaque no centro do porta-malas.

O interior completamente novo impressiona com materiais de alta qualidade, acabamento refinado, uma sensação futurística e um amplo espaço para os ocupantes, proporcionando uma experiência de condução premium.

O novo design dos elementos interiores superior e inferior, desde o acabamento das portas ao painel de instrumentos até à console central, transmite uma sensação generosa de espaço e conecta todas as áreas com materiais de alta qualidade.

Os bancos esportivos dianteiros são ventilados e possuem alto-falantes integrados aos encostos de cabeça, já o banco traseiro pode ser dobrado em 40:20:40.

O elétrico de médio porte tem dimensões médias de: 4,71 metros de comprimento, 1,93 m de largura, 1,64 m de altura e 2,89 m de distância entre-eixos.

O porta-malas com abertura e fechamento elétrico, possui capacidade de carga de 526 litros que pode ser aumentada para 1.529 litros com os bancos totalmente rebatidos.

Um segundo compartimento de bagagem com capacidade para 64 litros pode ser encontrado sob o capô.

Em termos de tecnologia, não deixa nada a desejar com o que há de mais moderno, com seu sistema de infotainment de última geração.

O head up display de RA (realidade aumentada) com tecnologia OLED, são oferecidas pela primeira vez em um Audi.

A tela curva que combina o Audi virtual cockpit plus de 11,9 polegadas com o display central de MMI de 14,5 polegadas, garantem um maior campo de visão para as informações do veículo e da mídia em tempo real, além de realizar projeções no para-brisas.

Há ainda uma tela de 10,9 polegadas na frente do passageiro que permite que a navegação e entretenimento sejam operados separadamente um do outro.

 

 

 

 

O SUV também vem com sistema de som Bang & Olufsen de 830 watts disponível com 3D Sound e 16 alto-falantes posicionados por todo o carro para entregar uma experiência de som única e incrível.

Na porta do condutor está a unidade de comando soft-touch com funcionamento suave ao toque para controle de diversas funções.

Conta também com o pacote de iluminação interna plus, um recurso que inclui indicadores de direção, luzes de emergência, progresso de carregamento e animações de boas-vindas ao travar ou destravar o carro.

A climatização pode ser controlada remotamente através do aplicativo myAudi.

O Assistente Audi pode ser ativado pressionando um botão no volante ou pronunciando as palavras: “Olá, Audi”, com isso é possível realizar diversas funções como ajustar o aquecimento do banco, abrir e fechar janelas, entre outros.

A segurança dos ocupantes é uma das prioridades do Audi Q6, que vem equipado com uma série de sistemas avançados de assistência à condução.

Tais como alerta de colisão frontal, sensor de ponto cego, assistente de troca de faixa, sistema de câmera 3D de visão superior, assistente de estacionamento plus e controle de cruzeiro adaptativo.

Além disso, o SUV conta com airbags, freios ABS, reconhecimento de sinais de trânsito e controles de estabilidade e tração, proporcionando tranquilidade e proteção em todas as situações.

 

 

 

 

 

O SUV premium foi construído sob uma plataforma EV totalmente nova.

Sob o capô, conta com um sistema de propulsão elétrica, que combina alto desempenho com eficiência energética.

Com uma potência impressionante e um torque instantâneo, oferece uma aceleração suave e silenciosa, garantindo uma experiência de condução única e emocionante.

A excelente performance é garantida em parte pelo conjunto de baterias de íon lítio de 800 volts e capacidade de 100 kWh, integrada na parte inferior da carroceria.

Este conjunto é capaz de fornecer uma potência combinada de 387 cv e 54,5 kgfm de torque, aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5,9 segundos e velocidade máxima de 210 km/h (limitada eletronicamente).

Segundo dados do Inmetro, a autonomia total é de 411 quilômetros.

A bateria tem capacidade de carregamento rápido de até 270 kW (DC), que aumenta a autonomia em até 255 km em apenas 10 minutos.

O estado de carga da bateria pode ser aumentado de 10% para 80% em aproximadamente 21 minutos.

Para realizar o carregamento em casa é preciso escolher entre os modelos Audi Wallbox ou o sistema de carregamento e-tron compact com uma capacidade de carga de 11 kW.

O Q6 conta com tração integral quattro, suspensão a ar adaptável e ajustes do Audi drive select que oferece cinco modos de direção: Comfort, Balanced, Dynamic, Off-Road e EV specific efficiency mode.

Todas essas características do veículo proporcionam ainda mais conforto de condução e dinâmica de condução.

O Audi Q6 e-tron 2025 leva a mobilidade elétrica da Audi para o próximo nível.

Este SUV premium cativa com seu desempenho elétrico excepcional, design progressivo, interior sofisticado e altamente tecnológico.

A pré-venda do Audi Q6 e-tron 2025 iniciou no mês de setembro nas 42 concessionárias da marca no Brasil.

O modelo está disponível em duas versões: Q6 e-tron Performance quattro, no valor de R$ 529.990 e o Q6 e-tron Performance Black quattro, por R$ 569.990, e as primeiras unidades começam a ser entregues em dezembro.

A Audi do Brasil anuncia a pré-venda do novo Q7, utilitário de alto luxo da marca das quatro argolas que já pode ser encomendado na rede com mais de 40 concessionárias da marca das quatro argolas em todo o país.

O modelo ganhou visual renovado, tecnologias inéditas, uma extensa lista de equipamentos e um generoso espaço na cabine para até sete passageiros.

Pela primeira vez, o modelo pode receber os faróis HD Matrix LED com laser como farol alto adicional e luzes diurnas digitais com assinaturas luminosas selecionáveis.

O veículo tem preço inicial sugerido de R$ 691.990,00.

“O novo Audi Q7 reúne o que temos de mais avançado em termos de tecnologia, conforto, comportamento dinâmico e versatilidade. Estamos muito orgulhosos de trazer ao mercado brasileiro o modelo renovado, que deverá seguir a sua trajetória de sucesso no segmento para quem busca um veículo de alto luxo com sete lugares”, afirma Daniel Rojas, Presidente e CEO da Audi do Brasil. 

A história de sucesso do Audi Q7 teve início em 2003, quando o modelo apareceu ainda como carro-conceito no Salão do Automóvel em Detroit (EUA), com uma proposta diferenciada de condução para todos os tipos de terreno.

Desde então, o Q7 se manteve fiel às suas virtudes de design, tecnologia e funcionalidade.

O primeiro SUV da marca das quatro argolas foi apresentado oficialmente ao público no Salão do Automóvel de Frankfurt (Alemanha) em 2005, ano em que coincidiu com a celebração do 25º aniversário da tração integral permanente quattro com diferencial central Torsen.

O novo “superlativo” da marca no segmento de utilitários, como foi nomeado pela fabricante à época do lançamento, reuniu equilíbrio, esportividade e versatilidade, sendo reconhecido desde então por tais atributos aliados ao prestígio e ampla lista de equipamentos.

A primeira geração logo se tornou um marco entre os SUVs de porte avantajado, com seus mais de cinco metros de comprimento e distância entre eixos de aproximadamente três metros.

Isso permitia ao modelo acomodar com conforto até sete ocupantes e oferecer um impressionante espaço para bagagens de até 2035 litros, com os bancos rebatidos.

De 2008 a 2012, o Q7 com motorização V12, 500 cavalos de potência e 1.000 Nm de torque superou todos os seus concorrentes no segmento SUV.

Desde o início da produção em 2006 até ao final da produção da primeira geração, em 2015, mais de 550 mil clientes levaram para a garagem a primeira geração do Audi Q7.

O novo Audi Q7 apresenta um design ainda mais robusto e elegante nesta nova atualização. O maior e mais versátil SUV da marca das quatro argolas apresenta a nova linguagem de design da Audi.

Com aspectos ainda mais minimalistas, superfícies limpas e um volume incrivelmente amplo, o novo Q7 representa a versatilidade em todas as situações.

A inconfundível grade frontal Audi Singleframe, com seu design octogonal, traz agora detalhes verticais no interior da colmeia.

O visual robusto é reforçado  pelas novas entradas de ar e molduras repaginadas e  integradas à arquitetura renovada do veículo.

 

 

 

 

 

 

O novo Audi Q7 é equipado com um motor 3.0 TFSI V6 com 340 cavalos de potência entre 5.000 rpm e 6.400 rpm, e torque de 500 Nm entre 1.370 rpm e 4.500 rpm.

A transmissão Tiptronic possui oito velocidades e há ainda tração integral quattro, que permite ao modelo enfrentar com desenvoltura qualquer tipo de terreno.

O conjunto mecânico proporciona ao novo Q7 um desempenho extremamente esportivo: a aceleração de 0 a 100 km/h é realizada em apenas 5,6 segundos e a velocidade máxima é de 210 km/h (limitada eletronicamente).

O Audi Q7 possui sete lugares nos quais os ocupantes viajam com conforto e comodidade.

O espaço generoso dianteiro e traseiros, aliado aos materiais nobres que revestem toda a cabine, das portas e painel dianteiro ao teto e aos revestimentos do piso, contribuem para tornar a atmosfera da cabine primorosa e requintada.

A depender da posição dos bancos traseiros, o porta-malas oferece um volume total entre 780 litros e 1.908 litros (bancos reclinados).

A abertura do porta-malas, por sinal, é automática e pode ser realizada com o movimento dos pés. 

Os sistemas de suspensão, direção, tração e frenagem do veículo desempenham um papel fundamental na criação de uma experiência de condução segura, precisa e confortável.

O modelo oferece suspensão a ar adaptativa que, conforme as  preferências do condutor, pode ajustar sua altura em até 60 milímetros.

Na rodovia, a suspensão baixa automaticamente até 30 milímetros, dependendo da velocidade atual.

Na hora de estacionar, o remote park assist plus utiliza câmeras, radares e sensores para facilitar as manobras até mesmo nas vagas mais apertadas.

O modelo ampliou a sua lista de itens de série com equipamentos que antes eram oferecidos somente como opcionais.

Internamente, o modelo ganhou o kit S Line, composto por logotipos S nos bancos, volante, pedaleira em inox, e revestimento do teto na cor preta.

Externamente, o modelo assimilou a nova linguagem de identificação da marca, com logotipos em Audi Rings 2D e gravação na coluna B.

Equipam o modelo de série também as rodas de 22 polegadas Audi Sport (com acabamento em cinza platina fosco), acabamento exterior em High Gloss (alumínio com itens escurecidos) e três novas cores externas disponíveis (Vermelho Chili, Azul Ascari e Bege Ouro Sakhir).    

Entre os principais itens de conforto e conveniência, estão ar-condicionado automático de quatro zonas, Auto Hold, pacote de luz customizável de 30 cores, porta-malas com abertura/fechamento elétrico e sistema hands-free.

Traz também terceira fileira de assentos que proporcionam sete lugares, teto solar elétrico panorâmico “Open Sky” e volante esportivo em couro, multifuncional com shift-paddles e aquecimento.

Os principais itens de tecnologia e segurança incluem Airbags laterais dianteiros e sistema de airbags de cabeça, assistente de troca de faixa e tráfego traseiro e exit warning, Audi pre sense dianteiro e traseiro.

Além de câmera 360° com Park Assist e auxílio de estacionamento, controle de cruzeiro adaptativo com Active Lane Assist e assistente de emergência.

Conta ainda com faróis Full LED Matrix e sistema de assistência elétrica com bateria de 48V – híbrido leve, ou Mild Hybrid Eletric Vehicle, MHEV, na sigla em inglês.

O sistema híbrido-leve pode, dependendo do Estado ou cidade no Brasil, trazer benefícios ao consumidor.

O sistema de entretenimento conta com sistema de som Bang & Olufsen 3D com 19 alto falantes e 730 Watts de potência, Audi virtual cockpit, MMI Navegação plus com MMI touch response, Audi Phone Box Light  e Audi smartphone interface.

Os equipamentos opcionais são: eixo traseiro dinâmico, head-up display; Night Vision (Visão noturna), capa do retrovisor em carbono e faróis digital MATRIX HD com luz laser e lavadores de farol.

O novo Audi Q7 está disponível nas cores Branco Carrara, Bege Ouro Sakhir, Azul Ascari, Azul Waitomo, Branco Geleira, Prata Satélite, Preto Mito, Vermelho Chili, Cinza Daytona.

Além das opções de customização possíveis por meio do programa Audi Exclusive.

A Audi celebra 30 anos no Brasil em 2024, uma trajetória repleta de desafios, superações e conquistas.

A primeira aparição no país ocorreu em 1992, no Salão do Automóvel de São Paulo, com o sedã Audi 100.

No ano seguinte, o eterno ídolo Ayrton Senna se tornou o representante oficial da marca em solo nacional, com a Senna Import.

Em 1994, os cobiçados veículos da montadora começaram a ser comercializados oficialmente por aqui e logo ganharam as ruas do país, com tecnologias inéditas e dinâmica de condução sem precedentes.

Atualmente, a marca das quatro argolas se consolida como uma das mais desejadas do país.

Tem sede administrativa na cidade de São Paulo (SP), terminal logístico em Vinhedo (SP) e fábrica de veículos em São José dos Pinhais, na região metropolitana de Curitiba (PR), onde são atualmente produzidos os modelos Audi Q3 e Audi Q3 Sportback.

A Audi do Brasil tem uma estratégia integrada de negócios e sustentabilidade, com projetos que incorporam compromissos ambientais e sociais nos temas de eletrificação, redução das emissões de carbono, diversidade, inclusão, cultura e educação.

É uma das pioneiras na agenda ESG ao incentivar a eletromobilidade e já investiu quase R$ 90 milhões em infraestrutura de recarga no território brasileiro, oferecendo carregadores elétricos em mais de 40 concessionárias e em diversos outros pontos.

É um compromisso mundial da companhia de atuar para moldar a mobilidade sustentável do futuro e gerar impacto positivo à sociedade e ao meio ambiente.

A Audi do Brasil está realizando uma ofensiva de lançamentos que a marca das quatro argolas fará no país nos próximos meses, e o inédito Audi Q6 e-tron, que representa a visão da fabricante para a mobilidade elétrica premium do futuro, entra em pré-venda a partir deste mês.

As encomendas do modelo já podem ser realizadas na rede de 42 concessionárias autorizadas da marca em todo o país.

Estão disponíveis duas versões – Q6 e-tron Performance quattro e Q6 e-tron Performance Black quattro – com valores a partir de R$ 529.990,00, na modalidade venda direta.

O veículo 100% elétrico representa o próximo passo da Audi em seu projeto de eletrificação, adotando a nova linguagem visual de design da marca.

Oferecendo autonomia para percorrer longas distâncias e apresentando tecnologias inéditas como a Plataforma Elétrica Premium – Premium Platform Electric (PPE), que irá revolucionar a dinâmica de condução dos modelos eletrificados.

“Estamos abrindo uma nova página em nossa história de eletrificação. O inédito Q6 e-tron é o nosso porta-bandeiras de uma fila de modelos que serão apresentados nos próximos anos  e que colocam as tecnologias elétricas em outro patamar em termos de construção, desempenho, ergonomia, design e capacidade da bateria”, destaca Daniel Rojas, Presidente e CEO da Audi do Brasil.

Externamente, o novo Audi Q6 e-tron assimila a nova linguagem visual minimalista da marca das quatro argolas, com linhas mais fluídas e orgânicas, vincos menos proeminentes e conjunto ótico afilado.

Além disso, o modelo utiliza o novo logotipo Audi rings, com estética bidimensional e cores foscas.

As inscrições em relação ao nome do veículo, versão e motorização estão tanto na tampa traseira do porta-malas quanto na coluna B, de forma discreta e elegante.

Com suas proporções perfeitas, o Audi Q6 e-tron representa uma evolução no design da família e-tron.

As formas suaves da carroceria estão em constante interação com os vincos e bordas, transmitindo dinamismo e movimento estético mesmo quando parado.

A dianteira vertical com o Singleframe completamente fechado e invertido segue a linguagem de design particular dos modelos 100% elétricos da Audi, projetando uma presença confiante e poderosa.

As luzes diurnas com assinaturas personalizáveis – são oito possibilidades – fornecem ao Q6 e-tron um visual ainda mais marcante.

A Plataforma Elétrica Premium (PPE, na sigla em inglês) foi criada pela Audi e é projetada exclusivamente para veículos elétricos.

A nova PPE foi desenvolvida na arquitetura de 800 Volts, o que proporciona ao modelo ótima autonomia e alta performance de recarga, com picos de 270kW DC (carregador de carga rápida, que fornece energia em corrente contínua).

O tamanho da bateria e a distância entre-eixos dos veículos também são escaláveis.

Isso permite incluir modelos SUV e CUV, bem como modelos Sportback ou Avant, que fazem parte do segmento principal da gama da Audi.

Projetado de dentro para fora, o modelo apresenta um novo conceito de cabine, acolhedora e com foco nas necessidades dos usuários, combinando um design tridimensional com alto contraste a uma arquitetura espacial que oferece tecnologia, estética e sustentabilidade em perfeito equilíbrio.

As saídas de ar-condicionado horizontais e estreitas contribuem harmoniosamente para o visual.

Um conjunto de controles está integrado na maçaneta da porta do lado do motorista e combina perfeitamente com o cockpit.

Ele possui as funções mais importantes, como configurações de espelhos, funções de assento e porta e configurações de luz e visibilidade.

Graças à nova plataforma PPE, desenvolvida especialmente para a mobilidade elétrica, o veículo também possui um interior espaçoso altamente adequado para o uso diário, com diversos nichos e porta-objetos.

O console central possui dois porta-copos, uma bandeja e duas entradas para carregamento de smartphones.

Como é característico dos veículos elétricos sem túnel central, há espaço extra para as pernas, priorizando a mobilidade dos ocupantes.

O porta-malas oferece 526 litros – quando os assentos traseiros são rebatidos, o espaço sobe para até 1.529 litros.

Os bancos traseiros rebatem-se individualmente (40:20:40) e há um espaço adicional de 64 litros sob o capô dianteiro.

 

 

 

 

 

 

O interior é dominado pelo “palco digital” com o display panorâmico Audi MMI e o display do passageiro dianteiro.

Os displays estão perfeitamente integrados no conceito de design e proporcionam ao interior uma sensação espaçosa e arejada.

O display panorâmico Audi MMI apresenta um design curvo e contempla a tecnologia OLED.

As telas contam com Audi virtual cockpit de 11,9 polegadas, além do display MMI touch de 14,5 polegadas.

A tela com forma curva lembra o Singleframe, identidade da Audi, e a iluminação ambiente faz com que a tela curva pareça flutuar à noite.

Para o passageiro dianteiro, o palco digital é complementado individualmente por um display MMI de 10,9 polegadas, que está perfeitamente integrado ao design do painel.

Um modo de privacidade permite que o passageiro desfrute das funcionalidades da tela sem distrair o motorista.

Ao mesmo tempo, permite ao passageiro auxiliar o condutor, por exemplo, na navegação e controle de mídias.

Por fim, o head-up display com realidade aumentada representa um avanço significativo na tecnologia e mostra informações relevantes como velocidade, sinais de trânsito e ícones de assistência e navegação.

A imagem virtual cria a impressão de que os itens exibidos estão flutuando a até 200 metros de distância e interagem com o ambiente.

O motorista consegue entender o funcionamento das telas também em condições de baixa visibilidade.

Internamente, há luzes ambientes interativas (IAL, na sigla em inglês) que auxiliam o carro na interação com seus ocupantes em três funções centrais.

Entre elas, a função de boas-vindas, a indicação de quando o veículo está trancado e destrancado.

O IAL também auxilia na segurança: por exemplo, representa os piscas dinâmicos.

No entanto, o IAL continua sendo um display adicional e não substitui os alertas no cockpit virtual.

Por fim, ele também ilustra outras informações, como exibição do nível de carga e progresso do carregamento, mostradas como uma luz pulsante.

O sistema de som Bang & Olufsen Premium com som 3D, do Audi Q6 e-tron, oferece a máxima precisão acústica.

A música é ouvida exatamente como foi gravada – para uma experiência sonora natural e impressionante.

Um amplificador altamente eficiente está no coração do Bang & Olufsen Premium Sound System. Ele aciona 16 alto-falantes com 705 watts.

Os alto-falantes de graves nas portas dianteiras ficam em uma caixa separada, causando menos vibração nas partes próximas e garantindo que o som seja reproduzido com grande precisão.

Isto melhora a qualidade do som e reduz a propagação do som fora do veículo.

A dissociação do alto-falante também proporciona graves precisos e volumosos.

Com esse interior multifacetado, que a Audi reconhece como “o centro da vida e das experiências dos nossos clientes”, o Q6 e-tron satisfaz as necessidades dos seus usuários por meio de design e tecnologia de formas nunca antes possíveis.

O modelo recebe em suas duas versões a  motorização elétrica, com um conjunto de baterias de íon lítio e capacidade de 100 kWh,  que fornecem uma potência combinada de 387 cavalos e 535 Nm de torque.

O conjunto permite ao modelo acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 5,9 segundos, e atingir a velocidade máxima de 210 km/h (limitada eletronicamente).

Graças à tração integral quattro, o modelo é capaz de enfrentar com desenvoltura qualquer tipo de terreno, sem comprometer o conforto dos ocupantes, desde as valetas, lombadas e buracos das grandes cidades até as rodovias e estrada de terra nos fins de semana.

A autonomia total é de 411 quilômetros, conforme medição do Inmetro.

A versão Q6 e-tron Performance quattro oferece de série uma ampla lista de equipamentos.

Entre os itens de conforto, estão ar condicionado automático de três zonas com programação de climatização do interior do veículo, bancos dianteiros elétricos com ajuste lombar e memória para o motorista e bancos dianteiros esportivos em combinação couro/couro sintético.

Além de pacote de luzes ambiente, porta-malas com abertura/fechamento elétrico e sistema hands-free e volante em couro, multifuncional com shift-paddles e aquecimento.

Externamente, a versão Performance conta com espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis, rebatíveis, aquecíveis, anti-ofuscantes e com memória.

Traz ainda frisos decorativos das janelas na cor preta, pintura full-body (arcos dos para-lamas na cor do veículo), suspensão esportiva S, teto solar panorâmico e rodas de alumínio Audi Sport de 20 polegadas, com pneus 255/50 R20 (dianteiros) e 285/45 R20 (traseiros).

Os itens de tecnologia e segurança incluem Airbags dianteiros, laterais dianteiros e traseiros e cortina, Audi Drive Select, Assistente de troca de faixa (Side Assist), alerta de trafego reverso, exit warning e assistente de conversão em marcha ré.

Conta ainda com câmeras top-view 360°, Controle de cruzeiro adaptativo, Aviso de saída de faixa com assistente de emergência e sistema de frenagem autônoma (AEB), faróis Full LED Matrix com setas dinâmicas, apresentação de luzes, assinaturas ópticas personalizáveis do DRL (via MMI) e lavador de farol.

Possui também lanternas traseiras full-LED PRO, com setas dinâmicas e apresentação de luzes (Coming/leaving home), park assist plus com sensores de estacionamento dianteiro e traseiro e Simulação de som externo e-tron Sport.

Para otimizar o carregamento, o veículo oferece acesso para carregamento do lado do motorista e do passageiro com abertura elétrica; Audi compact charger potência até 11 kW, com kit de cabos para uso residencial e industrial e suporte de parede.

Já a versão topo de linha Q6 e-tron Performance Black quattro oferece, além dos itens da versão Performance, uma lista de equipamentos ainda mais extensa.

O modelo agrega, entre os itens de conforto, acabamento das soleiras das portas com logo S em alumínio e iluminadas, bancos dianteiros esportivos em combinação couro/couro sintético e inscrição S.

Dispõe de pacote de luzes ambiente Plus (interativas, que auxiliam o carro na interação com os ocupantes), pedaleiras em aço inoxidável e volante em couro perfurado, aplanado (cima e baixo), multifuncional com shift-paddles, aquecido e com inscrição “S” como parte do pacote S line interior.

Externamente, versão topo de linha tem o pacote S line exterior, com para-choques esportivos que remetem ao modelos RS e-tron GT, capa do espelho retrovisor externo na cor preta.

Apresenta frisos decorativos das janelas na cor preto brilhante; e rodas de alumínio Audi Sport de 21 polegadas e pneus 255/45 R21 (dianteiros) e 285/40 R21 (traseiros).

Na cabine, a versão oferece o Head-Up display de realidade aumentada, e sistema de som Bang&Olufsen 3D.

Na versão Q6 e-tron Performance, as cores disponíveis são Azul Plasma, Azul Ascari, Branco Geleira, Cinza Imã, Cinza Manhattan e Preto Mito.

Internamente, os assentos recebem a tonalidade preta com costura na cor cinza rocha.

Na versão Q6 e-tron Performance Black quattro, as tonalidades oferecidas são Azul Plasma, Azul Ascari, Branco Geleira, Cinza Imã, Cinza Manhattan, Cinza Daytona e Preto Mito.

Os assentos recebem duas opções de combinação de cores: preto com costura cinza rocha, e cinza com costuras cinza antracite.

O modelo possui dimensões generosas que permitem acomodar até cinco passageiros com conforto. São 4.771 mm (comprimento), 2.193 mm (largura), 1.685 mm (altura), e 2.889 mm (entre-eixos).

O porta-malas traseiro tem capacidade total de 526 litros (1529 litros com os bancos rebatidos) e o porta-malas dianteiro conta com 64 litros de capacidade.

A Audi celebra 30 anos no Brasil em 2024, uma trajetória repleta de desafios, superações e conquistas.

A primeira aparição no país ocorreu em 1992, no Salão do Automóvel de São Paulo, com o sedã Audi 100.

No ano seguinte, o eterno ídolo Ayrton Senna se tornou o representante oficial da marca em solo nacional, com a Senna Import.

Em 1994, os cobiçados veículos da montadora começaram a ser comercializados oficialmente por aqui e logo ganharam as ruas do país, com tecnologias inéditas e dinâmica de condução sem precedentes.

Atualmente, a marca das quatro argolas se consolida como uma das mais desejadas do país, com sede administrativa na cidade de São Paulo (SP), terminal logístico em Vinhedo (SP) e fábrica de veículos em São José dos Pinhais, na região metropolitana de Curitiba (PR).

Nessa fábrica atualmente são produzidos os modelos Audi Q3 e Audi Q3 Sportback.

A Audi do Brasil tem uma estratégia integrada de negócios e sustentabilidade, com projetos que incorporam compromissos ambientais e sociais nos temas de eletrificação, redução das emissões de carbono, diversidade, inclusão, cultura e educação.

É uma das pioneiras na agenda ESG ao incentivar a eletromobilidade e já investiu quase R$ 90 milhões em infraestrutura de recarga no território brasileiro, oferecendo carregadores elétricos em mais de 40 concessionárias e em diversos outros pontos.

É um compromisso mundial da companhia de atuar para moldar a mobilidade sustentável do futuro e gerar impacto positivo à sociedade e ao meio ambiente.

 

 

 

 

 

A Audi do Brasil anuncia a chegada da nova versão Performance Black Plus para a família Q3, modelo da marca das quatro argolas montado na fábrica em São José dos Pinhais (PR).

A nova versão topo de linha já está disponível na rede de 42 concessionárias da marca em todo o país aos preços a partir de R$ 358.990,00 (SUV) e R$ 378.990,00 (Sportback).

Internamente, o modelo ganhou duas opções de cores para revestimento dos bancos em couro sintético com inscrições S Line (preto e cinza), além de pacote de luzes customizáveis que transformam a experiência de condutor e passageiros a bordo do cockpit, tornando-a mais imersiva e envolvente. 

“Estamos lançando a nova versão topo de linha Performance Black Plus como uma sucessora da série especial Anniversary Edition, que foi limitada a 100 unidades e logo se tornou um sucesso de vendas. Ambas compartilham elementos estéticos e foram idealizadas para atender a um público exigente que busca tecnologia, conforto e estilo em um veículo versátil para enfrentar os desafios do dia-a-dia nas grandes cidades e nas escapadas nos fins de semana” afirma Marcos Quaresma, Gerente de Estratégia de Negócios da Audi do Brasil.  

Os novos Q3 e Q3 Sportback oferecem motorização 2.0 litros de 231 cavalos de potência,  340 Nm de torque e transmissão tiptronic de oito velocidades que proporciona trocas de marchas mais ágeis e confortáveis.

Com excelente dirigibilidade, estabilidade em curvas e desempenho impressionante, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em apenas 7 segundos e atinge a velocidade máxima de 240 km/h.

Entre os equipamentos de série, destaque para o Audi Drive Select com seis modos de condução (Auto, Comfort, Dynamic, Efficiency, Individual e Off-Road); controle eletrônico de estabilidade (ESC) e Controle de Cruzeiro Adaptativo (ACC) com função Stop&Go.

Conta ainda com ar condicionado digital com duas zonas, volante multifuncional,  sistema de Aviso de Saída de Faixas (Lane Departure Warning); e teto solar panorâmico “Open-Sky”.

Além de Audi Virtual Cockpit com tela TFT de 10,25 polegadas; central multimídia MMI com tela de 8,8 polegadas sensível ao toque e conectividade aos sistemas Apple CarPlay e Android Auto.

Os itens opcionais são Faróis Full LED Matrix (R$ 8.500,00) e Sistema de Som SONOS (R$ 7.000,00).

Em relação às dimensões, são 4,50 metros (comprimento), 1,84 metro (largura) – 2,02 metros com retrovisores, 1,56 metro (altura) e 2,68 metros (entre eixos). O peso total é de 1.676 quilos.

Além da nova versão Performance Black Plus, a família Q3 é composta, na carroceria SUV, pela versões Q3 Prestige 2.0 TFSI Tiptronic quattro (R$ 297.990,00) e Q3 Performance 2.0 TFSI Tiptronic quattro (R$ 329.990).

Já na carroceria Sportback, na versão Q3 Sportback Performance 2.0 TFSI Tiptronic quattro (R$ 349.990,00).

Os preços e versões consideram o ano e modelo 24/24.

A Audi do Brasil anuncia a chegada dos novos A4 e A5 no país equipados com a consagrada tração quattro® com tecnologia ultra, que proporciona mais eficiência aos veículos.

Os modelos receberam novos equipamentos, retoques visuais e estão com um desempenho ainda mais vibrante.

No caso do A5, haverá a introdução da versão advanced do modelo. Os veículos já estão disponíveis na rede com mais de 40 concessionárias da marca no país.

“Queremos oferecer aos nossos clientes a melhor experiência ao volante em termos de performance, conforto e segurança. Nesse sentido, a consagrada tração quattro® vem mostrando nos últimos 40 anos que é possível oferecer uma dinâmica de condução única em todos os tipos de terrenos. Estamos muito felizes em trazer essa tecnologia aos modelos Audi A4 e Audi A5”, destaca Renato Celiberti, Head de Vendas da Audi do Brasil.

As novidades integram a série de lançamentos da marca da quatro argolas em celebração aos seus 30 anos de atuação no mercado brasileiro, celebrados em 2024.

Além dos novíssimos Audi A4 e A5 com tração integral quattro® com tecnologia ultra, que serão lançados em breve, a fabricante já lançou no primeiro trimestre deste ano os modelos Audi SQ8 e-tron, Audi RS 6 Avant Performance e Audi RS 6 Avant Legacy.

No segundo semestre, está prevista a chegada do Audi Q6 e-tron, que inaugura a nova geração de elétricos da marca.

A tração integral quattro® surgiu oficialmente em 1980, no Salão de Genebra (Suíça).

O primeiro Audi quattro estreou naquele ano com sua tração permanente nas quatro rodas que oferecia um conjunto leve, compacto e eficiente.

Assim, o sistema de tração foi o primeiro nas quatro rodas permanente construído em volume adequado para carros rápidos e esportivos.

Desde então, ela vem contribuindo para a marca das quatro argolas conquistar inúmeras vitórias nas pistas de competição, além de ser continuamente aprimorada e incorporada à linha de veículos da fabricante.

Atualmente, já são mais de 10 milhões de veículos comercializados em mais de quatro décadas da tração quattro® em todo o mundo.

No Brasil, a tecnologia é oferecida em praticamente toda a linha de veículos da fabricante, sendo adotada nos veículos SUV, Sportback e elétricos.

Audi do Brasil

A Audi celebra 30 anos no Brasil em 2024, uma trajetória repleta de desafios, superações e conquistas. A primeira aparição no país ocorreu em 1992, no Salão do Automóvel de São Paulo, com o sedã Audi 100.

No ano seguinte, o eterno ídolo Ayrton Senna se tornou o representante oficial da marca em solo nacional, com a Senna Import.

Em 1994, os cobiçados veículos da montadora começaram a ser comercializados oficialmente por aqui e logo ganharam as ruas do país, com tecnologias inéditas e dinâmica de condução sem precedentes.

A Audi do Brasil é também uma das pioneiras a incentivar a eletromobilidade e já investiu quase R$ 90 milhões na infraestrutura de carregadores elétricos em todo o país, além de oferecer infraestrutura de recarga em mais de 40 concessionárias no território nacional.

Atualmente, a Audi se consolidou como uma das marcas mais desejadas do Brasil, estando presente com a sua sede administrativa em São Paulo (SP), terminal logístico em Vinhedo (SP) e a fábrica de veículos em São José dos Pinhais, na região metropolitana de Curitiba (PR), onde são produzidos os modelos Audi Q3 e Audi Q3 Sportback.

A Audi Brasil anuncia o lançamento do seu novo aplicativo Audi e-tron, que já está disponível gratuitamente nas lojas de aplicativos dos sistemas iOS e Android, e no site www.audi.com.br/br/web/pt/customer-area/app-e-tron.html.

O objetivo é integrar a rede de carregadores elétricos da marca e seus parceiros disponíveis em todo o país e, com isso, fomentar a mobilidade sustentável no território nacional.

Com uma interface simples e intuitiva, o aplicativo permite ao usuário, após o breve cadastro do veículo, ter acesso à rede de estações de recarga rápida de 150kW  presentes nas 40 concessionárias da marca e também nas estações de recargas instaladas em shoppings, hotéis, prédios comerciais, supermercados, restaurantes, entre outros.

Motoristas com veículos de todas as marcas podem acessar o aplicativo.

Além da localização, o usuário terá todas as informações sobre a disponibilidade e potência de cada carregador de forma online, permitindo assim um melhor planejamento da viagem e do processo de carregamento.

O cliente poderá selecionar seu veículo, ter todo o seu histórico de recarga realizada durante os meses, selecionar os locais favoritos bem como traçar rotas até o carregador através dos aplicativos de navegação disponíveis e também receber informações em tempo real do nível de carga da bateria.

“Estamos presenciando em tempo real a transição para a mobilidade elétrica e neste momento é essencial a união de forças entre os players do setor automotivo para que os usuários tenham não apenas cada vez mais opções de veículos eletrificados, mas também uma rede adequada e integrada para atender à demanda crescente de carregadores. Com o novo aplicativo Audi e-tron, queremos aproximar os usuários das estações de recarga, otimizando o seu tempo e deslocamento”, destaca Renato Celiberti, Gerente Sênior de Gerenciamento de Produto da Audi do Brasil.

Os clientes da Audi terão benefícios exclusivos ao acessar o aplicativo, como descontos no valor das recargas e possibilidade de reserva das estações de recarga, conforme disponibilidade, realizando a liberação de recarga através do QR Code disponíveis nas estações.

A marca das quatro argolas tem o objetivo também de atrair novas parcerias para fortalecer a rede de carregamento elétrico no país.

Para os clientes da marca, não haverá tarifa de recarga. Já para os clientes de outras fabricantes, será cobrada uma tarifa média sugerida de R$ 3,50 por KW nas concessionárias da Audi do Brasil.

O aplicativo foi desenvolvido pela Easy Volt, startup de mobilidade elétrica pioneira em serviços de CaaS (Charge as a Service) no Brasil e que já recebeu duas rodadas de investimento da Vibra Energia.

Além do desenvolvimento e da operação do aplicativo, também ficou a cargo da Easy Volt o suporte ao usuário, fornecido em regime de 24 horas X 7 dias por semana por meio de uma linha telefônica 0800.

“O app e-tron é mais um case de sucesso que vai ao encontro da estratégia de eletrificação da Audi do Brasil. E mostra a capacidade da Easy Volt em atuar com excelência em qualquer etapa da cadeia de valor da eletromobilidade no que se refere à infraestrutura de recarga, já que somos a empresa mais verticalizada desse segmento”, disse Gustavo Tannure, CEO da Easy Volt.

Eletrificação na Audi do Brasil

A eletrificação é um dos pilares da Audi do Brasil e desempenha um papel central em sua estratégia de vendas. Em 2022, a marca atingiu o recorde de vendas de veículos eletrificados no Brasil desde o início da comercialização desses veículos no país, em 2020.

Somando as vendas de veículos elétricos e híbridos, a fabricante atingiu o recorde de 912 unidades, contra 252 unidades em 2021 e 183 unidades em 2020. Em 2023, a marca das quatro argolas cresceu 18,9% as suas vendas na comparação com 2022.

O resultado foi puxado pelo modelo Audi Q5, que teve uma alta de 38% em 2023 em relação ao ano anterior e oferece a variante híbrida Audi Q5 híbrido plug-in. Até o momento, já foram vendidos mais de 2.000 veículos eletrificados no Brasil.

Globalmente, a venda de modelos 100% elétricos em 2023 atingiu o total de 178 mil unidades, um aumento de 51% na comparação com 2022. Nesse contexto, a América Latina teve suas vendas alavancadas pelo Brasil.

Em termos de produtos, a marca possui a sua linha completa de veículos no Brasil inserida na hibridização, possuindo desde modelos híbrido leve e híbrido plug-in até totalmente elétricos.

Recentemente, a marca estreou o novo Audi Q8 e-tron, que representa o início de uma nova fase de eletrificação da marca no mundo, estreando uma nova nomenclatura, linguagem visual e uma bateria com capacidade 20% maior em relação ao modelo anterior.

A marca possui objetivos concretos de curto, médio e longo prazo. Serão lançados 20 novos modelos eletrificados até 2026.

Em 2033, todos os lançamentos da marca serão elétricos. Em 2050, o objetivo é neutralizar as emissões de carbono, incluindo toda a cadeia produtiva, fornecedores e parceiros.

Investimentos em infraestrutura elétrica

A Audi do Brasil é uma das fabricantes pioneiras e com o maior investimento em carregadores de carga rápida no Brasil. Desde o início de 2019, a Audi já investiu mais de R$ 87 milhões em infraestrutura de recarga no país, sendo.

Os valores estão divididos da seguinte forma: R$ 20 milhões em 40 carregadores da rede de concessionárias; R$ 10 milhões em carregadores de 22kW em pontos de conveniência em mais de 100 em todo o Brasil (shoppings, restaurante, hotel, supermercados),.

Além disso, foram investidos R$ 33 milhões para instalação de 18 carregadores DC (sendo 17 de 150kW e 1 de 350KW), mais dois carregadores de 22 kW AC, em rodovias juntamente com EDP, Volkswagen e Porsche.

Por fim, foram 24 milhões recentemente investidos na parceria com Raízen e Porsche para mais 20 carregadores ultrarrápidos (150kW) na rede de postos Shell.

Recentemente, a marca das quatro argolas anunciou uma parceria com a rede Shell para a instalação de 15 estações de recarga em locais estratégicos.

Elas estão localizadas em rodovias que ligam cidades como Curitiba a Porto Alegre, região dos lagos e serrana do Rio de Janeiro, Brasília a Goiânia, Recife a Porto de Galinhas,  além da ligação de São Paulo ao litoral norte e ao interior do estado.

Essa nova rede é composta por carregadores rápidos de 150 kW, que carregam os veículos da marca de 0% a 80% em aproximadamente 30 minutos.

A Enel X, parceira da Audi do Brasil, forneceu um total de 40 carregadores de 150kW para os concessionários da marca das quatro argolas no país.

Além disso, realizou a instalação de alguns destes eletropostos na rede de concessionários e participou ativamente do desenvolvimento e integração dos seus carregadores no aplicativo da Audi do Brasil, garantindo a completa jornada do cliente e fomentando a eletromobilidade no país.

 A Audi do Brasil e a LATAM anunciam o início, na última segunda-feira (04/12), do serviço de transfer com veículos 100% elétricos da marca das quatro argolas aos passageiros mais fiéis da companhia aérea que embarcam no Aeroporto de Congonhas, na cidade de São Paulo.

A iniciativa conjunta tem o objetivo de proporcionar aos clientes uma experiência de viagem com ainda mais exclusividade, sustentabilidade e conforto.

A capital paulista servirá como projeto piloto e a iniciativa poderá ser ampliada para outras cidades no futuro.

Os clientes contemplados pela iniciativa são da categoria Black Signature do LATAM PASS, ou seja, aqueles que mais escolhem a LATAM para voar e são cadastrados no programa de fidelidade, e terão acesso ao serviço de transfer nos portões remotos do aeroporto paulistano.

O novo serviço de transfer da Audi do Brasil em parceria com a LATAM terá um total de cinco veículos 100% elétricos, com os modelos Audi Q8 e-tron e Audi Q8 Sportback e-tron.

Eles estarão disponíveis todos os dias da semana, das 6h às 23h, com auxílio de um funcionário da equipe de Special Services da LATAM.

Cada veículo transporta até 3 passageiros, além do motorista, e deixará o cliente na porta da aeronave. Desde o início de 2023, o serviço era realizado por vans executivas.

Ao se apresentar em um dos portões de embarque remoto do Aeroporto de Congonhas (portões 13 ao 22), o cliente LATAM Pass Black Signature será encaminhado ao transfer por um funcionário da equipe de Special Services da companhia.

“Queremos proporcionar ao público uma experiência premium antes mesmo do ingresso na aeronave, convidando os clientes mais fiéis da LATAM a conhecerem no momento do transfer os nossos veículos 100% elétricos. São modelos recheados de sofisticação, tecnologia e conforto – e o melhor, livre de emissões de poluentes”, destaca Daniel Rojas, CEO e Presidente da Audi do Brasil. 

O novo Audi Q8 e-tron adota a nova linguagem de design da marca, oferece dois motores elétricos com potência combinada de 408 cavalos e 664 Nm de torque, que atua em sintonia com a consagrada tração integral quattro.

O desempenho é esportivo, com aceleração de 0 a 100 km/h em 5,6 segundos e velocidade máxima de 200 km/h (limitada eletronicamente).

Já a autonomia é de até 342 quilômetros (Sportback) e 332 quilômetros (SUV), segundo o Inmetro.

A capacidade de carregamento é de 10% a 80% em apenas 31 minutos.

O anúncio da parceria ocorreu em novembro deste ano, no hangar da companhia no Aeroporto de Congonhas, onde estiveram expostos os Audi Q8 e-tron e o icônico Audi S4, histórico veículo da Família Senna.

Além disso, o evento recebeu a participação de importantes nomes da imprensa brasileira, como Galvão Bueno e Livio Oricchio que trouxeram diversas lembranças sobre grandes momentos com o tricampeão mundial, Ayrton Senna, responsável pela chegada da Audi ao Brasil.

O que é um cliente LATAM PASS Black Signature

Black Signature é uma das seis categorias do LATAM Pass, programa de fidelidade oficial da LATAM Airlines.

Ao se cadastrar, o cliente passa a acumular pontos e ter acesso a mais benefícios a cada voo que realiza com a companhia.

A categoria Black Signature é a mais avançada e demonstra fidelidade do cliente com a LATAM.

Em troca, a companhia concede uma série de benefícios, como upgrade de cabine, acesso às salas VIP LATAM, check-in e embarque preferencial, atendimento exclusivo e, agora, transfer privativo com veículos Audi no embarque remoto de Congonhas.

A Audi está investindo de maneira consistente na eletrificação da mobilidade e lançará globalmente 30 novos modelos eletrificados até 2025.

Nos próximos anos, a Audi do Brasil terá o melhor dos dois mundos com a nova geração de veículos elétricos e a última geração de modelos à combustão no mercado global.

A partir de 2026, todos os novos veículos lançados da marca serão elétricos e, em 2033, está previsto o fim da nossa produção de veículos à combustão.

A meta global é ser uma empresa 100% neutra em carbono até o ano de 2050.

Desde o início de 2019, a Audi do Brasil já investiu mais de R$ 87 milhões em infraestrutura de recarga.

Foram R$ 20 milhões em 42 carregadores da rede de concessionárias e R$ 10 milhões para instalação de carregadores em pontos de conveniência em mais de 100 destinos (100 carregadores ac) em todo o Brasil (shoppings, restaurante, hotel, supermercados).

E mais R$ 33 milhões para instalação de 18 carregadores DC (sendo 17 de 150kW e 1 de 350KW) + 2 carregadores de 22Kw AC em cada ponto (54 no total EDP) em rodovias juntamente com EDP, Volkswagen e Porsche.

Além dos 24 milhões recentemente investidos na parceria com Raízen e Porsche para entrega de mais 20 carregadores ultrarrápidos (150kW) na rede de postos Shell.

A Audi do Brasil anuncia o lançamento dos novos Q3 e Q3 Sportback na série especial Anniversary Edition.

Esta série está limitada a apenas 100 unidades e projetada especialmente para o mercado brasileiro em comemoração ao primeiro ano de produção do modelo produzido na fábrica da marca em São José dos Pinhais (PR).

Os preços são de R$ 372.990,00 (Q3) e R$ 392.990,00 (Q3 Sportback).

“Estamos muito orgulhosos com o desempenho do Audi Q3 no Brasil, um produto reconhecido globalmente por sua tecnologia, design e dinâmica de condução. Esperamos seguir trilhando este caminho de sucesso ainda mais com a série especial ‘Anniversary Edition’, que comemora o seu primeiro ano de produção em nossa fábrica no Paraná”, destaca Diego Borghi, diretor de vendas da Audi do Brasil.

O modelo ganhou um visual exclusivo e uma lista extensa de equipamentos inéditos de segurança, conforto e tecnologia.

A série especial antecipa a temporada de lançamentos que marcará os 30 anos da marca das quatro argolas no território nacional.

Externamente, o modelo ganhou um visual mais limpo e minimalista, alinhado à nova linguagem visual global da marca.

O modelo recebeu pintura na tonalidade da carroceria nas caixas de rodas e na parte inferior dos para-choques S Line, tornando o design mais integrado e único.

Já o preto brilhante aparece nas capas dos retrovisores, na moldura singleframe da grade frontal e substitui o cromado anterior no logotipo das quatro argolas e na nomenclatura do veículo na tampa traseira do porta-malas.

Em termos de equipamentos, a série especial é baseada na versão top de linha Performance Black.

Essa versão agrega na linha 2024 uma série de equipamentos em relação à linha 2023, como rodas de 20″ Audi Sport (pneus 255/40 R20) com desenho exclusivo.

Além de memória para o banco do motorista e para os retrovisores externos, e assistente de farol alto que eleva a segurança ao volante.

Entre os demais equipamentos, destaque para os assentos dianteiros esportivos, Audi Virtual Cockpit de 10.25 e bancos em combinação de microfibra Dinamica / couro com inscrições S line.

Traz também porta-malas com abertura e fechamento elétricos e sistema hands-free, teto solar elétrico panorâmico “Open Sky”, Audi Phone box light e aviso de saída de faixa.

O modelo é equipado com a consagrada motorização 2.0 TFSI, de quatro cilindros, com 231 cavalos de potência de 5.000 a 6.600 rpm, e 340 Nm de torque de 1.700 a 4.500 rpm.

O propulsor atua em sintonia com a tração quattro e a transmissão Tiptronic de oito velocidades, que fornece trocas de marcas ágeis e precisas.

O conjunto oferece versatilidade e conforto para o uso urbano, e um excelente desempenho para uma tocada mais esportiva.

A aceleração de 0 a 100 km/h é realizada em apenas 7 segundos, e a velocidade máxima é de 240 km/h.

O novo Q3 Anniversary Edition é baseado na versão top de linha Performance Black, a qual são acrescentados itens inéditos que tornam a série limitada ainda mais exclusiva.

Entre os diferencias estéticos, estão a pintura integral da carroceria, incluindo as caixas de rodas, saias laterais e a parte inferior dos para-choques dianteiro e traseiro.

Além disso, os logotipos Audi Rings dianteiro e traseiro e a inscrição do modelo são pintados em preto brilhante, na versão Performance Black, esses elementos recebem a tonalidade cromada.

O Q3 Anniversary Edition possui ainda novas rodas Audi Sport, de 20″, com design exclusivo – na versão Performance Black, a linha 2024 também recebe rodas Audi Sport de 20″, com outro design.

Nessa versão limitada, não há cobrança na pintura metálica ou perolizada.

Entre os equipamentos exclusivos da versão Anniversary Edition, estão ar-condicionado automático de três zonas, com regulagem de temperatura independente para motorista, passageiro e ocupantes do banco traseiro.

Tem ainda assistente de mudança de faixa e pacote de luzes internas customizáveis para ambientação da cabine.

Além disso, há Faróis Full LED Matrix e Sistema de som SONOS 3D 380W, estes opcionais na versão Performance Black.

Os novos Audi Q3 e Q3 Sportback Anniversary Edition oferecem uma experiência diferenciada e imersiva em termos de sonoridade para os ocupantes do veículo.

O sistema de som premium SONOS com som 3D (item de série) é composto por 15 alto-falantes (incluindo alto-falantes centrais e subwoofer) e amplificador de 16 canais com potência total de 680 watts.

O sistema oferece um novo efeito sonoro 3D virtual, gerado por quatro alto-falantes no painel de instrumentos, dois alto-falantes no pilar C e pela tecnologia Symphoria da Fraunhofer.

Essa tecnologia oferece uma experiência sonora mais natural e realista, com qualidade de áudio altamente aprimorada para cada passageiro do carro, que o som de forma clara, definida e individualizada.

O sistema SONOS Premium é oferecido também como equipamento opcional na linha 2024 do Q3 e Q3 Sportback Performance Black.

Eles saem de fábrica de série com o Audi Sound system, equipado com 10 alto-falantes (incluindo alto-falante central e subwoofer), amplificador de 6 canais com potência total de 180 watts.

Somente disponível no Q3 Anniversary, o assistente de mudança de faixa ajuda a monitorar o tráfego atrás do veículo, como por exemplo no trânsito urbano e ao dirigir em estradas com várias faixas.

Dois sensores de radar instalados na parte traseira detectam veículos que se aproximam pela lateral.

A distância, bem como a diferença de velocidade, podem ser medidas e analisadas.

Diante de uma situação classificada como crítica para mudança de faixa, o aviso é emitido através de displays no respectivo retrovisor externo.

Se neste momento for sinalizada uma mudança de faixa por meio de intermitência e o sistema detectar uma situação crítica, será emitido um aviso através de intermitência adicional do display.

Em conjunto com os sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, a função suporta a marcha a ré em lugares de estacionamento perpendiculares.

O sistema fornece informações visuais sobre a aproximação de veículos no MMI, avisa acusticamente por meio de um sinal sonoro ou, se necessário, de forma tátil por meio de um solavanco de freio.

O sistema opera na faixa de cerca de 15 a 250 km/h e pode ser ativado através do menu do carro no display do MMI.

É importante destacar que os sistemas operam apenas dentro dos seus limites para fornecer suporte durante a condução.

A responsabilidade e a atenção necessária no trânsito permanecem com o motorista.

 

A iluminação tem o poder de mudar completamente o ambiente e, por isso, os novos Q3 e Q3 Sportback possuem um pacote de pacote de 30 luzes customizáveis com tecnologia LED para criar uma atmosfera distinta e aprazível no interior do veículo.

A iluminação está presente no contorno das portas dianteiras e traseiras, na lateral do console central na frente e em elementos espalhados por todo o interior do veículo.

Luzes de entrada na parte inferior das portas traseiras dão as boas-vindas aos ocupantes traseiros, enquanto a palavra  quattro é iluminada no painel de instrumentos do lado do passageiro.

Com isso, os ocupantes são envolvidos por uma atmosfera premium fascinante, além de mais segura na entrada e saída do veículo em ambientes com pouca luminosidade.

A tecnologia Audi Matrix LED permite uma iluminação precisa e de alta resolução da via, com distribuição de luz altamente adaptável e tecnologia contra ofuscamento para os veículos no sentido contrário da vida.

Caso estes sejam detectados pela câmera do carro, o sistema reduz o foco de luz especificamente na área do veículo detectado, enquanto o farol regular segue ativo para o restante da paisagem.

Já os faróis e lanternas traseiras em LED possuem setas dinâmicas que impressionam pelos movimentos dinâmicos e sincronizados.

Uma faixa de LEDs é controlada uma após a outra em segmentos com intervalos de milissegundos, provocando um efeito visual esplêndido.

Além dessas funções, a lanterna traseira em LED tem outra vantagem: as luzes de freio com tecnologia LED impressionam pelo acionamento mais rápido, o que leva a uma percepção mais precoce do tráfego seguinte e aumenta a segurança a bordo.

Em relação às dimensões da carroceria, o Q3 tem 4.484 mm de comprimento,  2.024 mm de largura (com retrovisores), 1.616 mm de altura e 2.680 mm de entre-eixos.

A capacidade do porta-malas é de 530 litros, e o peso total é de 1.673 quilos.

Já o Q3 Sportback tem 4.500 mm de comprimento, 2.022 mm de largura (com retrovisores), 1.567 mm de altura e 2.680 mm de entre-eixos.

A capacidade do porta-malas é de 530 litros, e o peso total é de 1.676 quilos.

Outra novidade é que não há custo da pintura externa nessa versão especial.

As tonalidades disponíveis são a inédita Branco Arkona como única cor sólida.

Já entre metálicas há as opções Azul Navarra, Branco Geleira, Cinza Cronos, Preto Mito e a inédita Vermelho Progressivo.

Por fim também é possível escolher a cor perolizada Cinza Daytona.