Fiat Toro 2027 estreia tecnologia híbrida-leve e se torna a primeira picape eletrificada produzida no Brasil

A Fiat apresentou oficialmente a nova Toro 2027 durante um evento realizado no Espírito Santo, onde jornalistas e criadores de conteúdo puderam conhecer em primeira mão as novidades da picape que, há uma década, revolucionou o segmento ao combinar características de SUV com a robustez de uma picape.

A principal novidade da linha 2027 é a chegada da tecnologia híbrida-leve (MHEV) de 48 volts, tornando a Toro a primeira picape híbrida-leve produzida no Brasil.

A novidade reforça o posicionamento inovador do modelo, que acumula mais de 650 mil unidades produzidas desde seu lançamento.

Tecnologia híbrida-leve estreia nas versões Flex

O sistema MHEV de 48V estreia nas versões Volcano e Ultra equipadas com o motor Turbo 270 Flex.

Na prática, o conjunto combina o motor a combustão com um motor elétrico multifuncional capaz de auxiliar nas acelerações, recuperar energia durante as desacelerações e otimizar o consumo de combustível.

Segundo a Fiat, a tecnologia proporciona redução de até 12% no consumo e cerca de 11% nas emissões de CO².

Além dos ganhos em eficiência, o sistema entrega respostas mais rápidas ao acelerador graças ao torque elétrico instantâneo, disponibilizando até 65 Nm adicionais para auxiliar o conjunto mecânico.

Outro diferencial é que a tecnologia não exige recarga externa.

Toda a energia é recuperada automaticamente durante a condução por meio do sistema de regeneração.

Mais segurança em toda a gama

A Fiat também ampliou os equipamentos de assistência à condução na linha 2027.

Agora, todas as versões da Toro passam a contar de série com sistemas ADAS, incluindo:

• Alerta de colisão com frenagem automática;
• Assistente de permanência em faixa;
• Comutação automática do farol alto.

Nas versões Ultra e Ranch, o sensor de ponto cego e o alerta de tráfego cruzado traseiro passam a integrar a lista de equipamentos de série, enquanto a Volcano oferece esses recursos por meio de pacote opcional.

Evolução visual e tecnológica

A linha 2027 manteve a mesma identidade visual das atualizações recentes da Toro com design ainda mais robusto e imponente, recebendo atualizações discretas, mas importantes.

A nova frente com grade redesenhada e assinatura luminosa em LED, já inspirada no conceito de pixels, passa a contar com setas sequenciais, solução que aproxima a picape de modelos posicionados em segmentos mais sofisticados e, para adicionar ainda mais sofisticação os indicadores de direção ganharam efeito sonoro.

As rodas de liga leve aro 17 nas versões de entrada e aro 18 nas versões mais completas, equilibram estilo e funcionalidade ao veículo, já o protetor de para-choque integrado, além de proteger, também reforça o visual marcante do veículo.

No interior, a Toro oferece acabamento premium que garante muito conforto para todos os ocupantes, com o volante em couro assim como os bancos que também possuem ajuste elétrico.

A proposta tecnológica também foi mantida, com painel digital de 7 polegadas, central multimídia de 7 polegadas nas configurações de entrada, que pode chegar a 10 polegadas a partir da versão Volcano e todas contam com espelhamento sem fio de série, carregador por indução e também tomadas USB tipo A e C, sistema Fiat Connect////Me e freio de estacionamento eletrônico com função Auto Hold.

Três opções de motorização

A linha 2027 passa a ser oferecida com três configurações mecânicas:

Turbo 270 Flex

Motor já conhecido do mercado, entregando 176 cv de potência e 270 Nm de torque, com baixo consumo de combustível.

Turbo 270 Flex MHEV

Disponível nas versões Volcano e Ultra, combina o motor a combustão Turbo Flex ao novo sistema híbrido-leve de 48V.

2.2 Turbodiesel

Presente nas versões Volcano Diesel e Ranch, entrega 200 cv de potência e 450 Nm de torque, associado à transmissão automática de nove marchas e sistema de tração 4×4, garantido ainda mais força e capacidade da Toro.

Experiência prática no lançamento

A apresentação da nova Toro foi além das informações técnicas. Durante o evento, realizado entre as regiões de Vitória e Pedra Azul, os participantes tiveram a oportunidade de vivenciar diferentes experiências a bordo da picape.

O Garagem de Motor acompanhou toda a programação, incluindo atividades off-road, apresentações técnicas, sessões de gravação de conteúdo e test drives realizados em diversos tipos de terreno.

A proposta foi demonstrar na prática a versatilidade da Toro, destacando tanto sua aptidão para o uso urbano quanto sua capacidade para enfrentar trajetos mais exigentes.

Os percursos permitiram avaliar de perto o comportamento da nova tecnologia híbrida-leve, além dos recursos de conforto, conectividade e segurança incorporados à linha 2027.

Versões e preços da Fiat Toro 2027

Uma década de liderança

Ao completar dez anos de mercado, a Fiat Toro segue como referência entre as picapes intermediárias brasileiras.

A chegada da eletrificação leve representa mais um passo na evolução do modelo, que continua apostando na combinação de tecnologia, desempenho, conforto e versatilidade para manter sua liderança no segmento.

Com a introdução da tecnologia MHEV, a ampliação dos sistemas de assistência ao motorista e uma gama diversificada de versões, a Toro 2027 reforça sua vocação pioneira e inaugura uma nova fase para as picapes produzidas no país.