O Fastback, primeiro SUV Coupé da Fiat do Brasil, bateu a marca de 200 mil unidades produzidas em menos de 4 anos de lançamento.

Sinônimo de conforto, tecnologia e desempenho, o modelo fabricado no Polo Automotivo Stellantis de Betim (MG), chegou ao mercado em setembro de 2022 e, de lá para cá, passou por atualizações, ficando ainda mais completo e competitivo.

Imponente e versátil, o Fastback foi o segundo SUV produzido pela Fiat no Brasil, e oferece em sua gama três tipos de motorizações e cinco versões para atender aos mais diferentes públicos.

O motor T200 equipa a versão Fastback Turbo 200 AT, enquanto o T200 Hybrid atende as versões Audace e Impetus, e o potente motor T270 a Limited Edition e Abarth – modelo que faz parte da divisão esportiva da Fiat.

Além da ampla gama de motorizações e versões, o Fastback também se destaca no mercado por combinar as qualidades de um SUV, como porte robusto e altura elevada em relação ao solo, com as melhores características de um coupé.

O modelo também possui os maiores porta-malas da categoria, com capacidade para 600 litros e um espaço interno amplo e confortável.

“O Fastback chegou para ampliar a presença da Fiat em um segmento muito estratégico e, desde então, é um sucesso e hoje comemoramos as 200 mil unidades produzidas. O modelo tem um design marcante, alta tecnologia e desempenho nas três opções de motorizações oferecidas. Seguimos focados no desenvolvimento do produto, oferecendo soluções cada vez mais relevantes para os nossos clientes”, comenta Frederico Battaglia, Head das marcas Fiat e Abarth para a América do Sul.

Na linha atual, o Fastback evoluiu em questão de design, conforto e tecnologia.

O modelo ganhou nova nota com linhas mais retas e precisas, acabamento em preto brilhante nas entradas de ar dianteiras.

Além do pacote Sunroof, disponível para as versões Impetus T200 Hybrid e Limited Edition, que adiciona teto solar panorâmico, farol de neblina em LED, iluminação no para-sol e monitoramento de ponto cego, elevando o nível de sofisticação do Coupé.

O SUV também oferece pacote de ADAS (sistemas avançados de assistência à direção) a partir da versão Audace, painel full digital e sistema multimídia de 10,1 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto sem fio, e carregador de celular por indução.

Fastback Abarth    

O Fastback Abarth, versão que faz parte da divisão esportiva da Fiat, chegou ao mercado em 2023 e é equipado com o potente motor T270, que entrega até 185 cv de potência e 270 Nm de torque.

A versão também possui exclusiva para maior performance e desempenho e, aliada ao câmbio automático de seis marchas, torna o Fastback o SUV mais rápido do Brasil entre seus concorrentes, capaz de chegar a 100 km/h em 7,6 segundos, com velocidade máxima de 220 km/h (etanol).

O Fastback Abarth também oferece o sistema ADAS (sistemas avançados de assistência à direção), teto solar panorâmico de série com abertura elétrica da cortina, central multimídia de 10,1 polegadas, carregador por indução com ventilação, cluster full digital 7″ específico Abarth, além de Keyless Entry’n Go e partida remota.

A família da nova Ram Dakota continua crescendo.

Após o lançamento da Laramie Night Edition, revelada na última Agrishow, a primeira picape média da Ram desde a sua independência, em 2009, amplia a gama com a inédita Dakota Big Horn.

A nova versão tem preço de lançamento de R$ 249.990 na modalidade de venda direta, tornando-se a nova porta de entrada na família Ram Dakota e a picape média de entrada mais completa da categoria.

A versão Big Horn soma-se ao portfólio composto por Warlock, Laramie e Laramie Night Edition, que estão sendo comercializadas à pronta entrega com condições como supervalorização do usado na troca e taxa zero.

O modelo já pode ser reservado nas lojas Ram espalhadas pelo Brasil.

A Stellantis reuniu cerca de 400 participantes na primeira edição da Convenção de Fornecedores da América do Sul.

O encontro, realizado em São Paulo (SP), contou com a presença de executivos da companhia, representantes da cadeia de suprimentos e stakeholders estratégicos e foi dedicado ao fortalecimento do relacionamento com fornecedores, à excelência na execução e ao desenvolvimento de parcerias capazes de impulsionar a competitividade da indústria automotiva na região.

Herlander Zola, Presidente da Stellantis para a América do Sul, apresentou as diretrizes do plano estratégico global FaSTLAne 2030, que tem como objetivo acelerar o crescimento e a rentabilidade global nos próximos 5 anos.

“A América do Sul é uma região fundamental para os planos globais da Stellantis. Temos objetivos claros e a ambição de aumentar nossas receitas, garantir a manutenção da nossa liderança no Brasil e na Argentina e crescer no Chile, Colômbia e outros mercados Andinos. Para que sejamos bem-sucedidos, o alinhamento e a parceria com nossos mais de 1300 fornecedores serão essenciais para acelerarmos a competitividade da indústria nacional. Nossos fornecedores são agentes de transformação e desenvolvimento estratégicos para a Stellantis na América do Sul. Juntos, precisamos trabalhar para aumentar a competitividade, geração de empregos, impostos e desenvolvimento de tecnologias no Brasil, sempre com foco na satisfação do cliente”, reforça Zola.

Ao longo da programação, os participantes acompanharam apresentações sobre o cenário da indústria automotiva, planejamento de produtos, expansão de capacidades, qualidade e relacionamento com fornecedores, além de debates sobre o papel estratégico da América do Sul para o crescimento da Stellantis.

Além das palestras, a convenção promoveu um amplo espaço de networking entre a Stellantis e seus parceiros.

O encontro contou com oito estações dedicadas às áreas de Carroceria e Interiores, Chassi e Adaptações, Powertrain, Módulos Elétricos e Eletrônicos, Matérias-primas, Pós-vendas, Materiais Indiretos e Otimização de Valor, permitindo que fornecedores interagissem diretamente com as equipes da companhia.

A programação também incluiu uma exposição com seis veículos do portfólio da Stellantis, entre modelos atuais e recém-lançados: Peugeot 2008, Leapmotor C10 REEV, Novo Basalt Dark, Fastback Impetus 1.0, Novo Renegade Willys e Ram Dakota Laramie.

Ao promover a primeira Convenção de Fornecedores da América do Sul, a Stellantis reforça seu compromisso com a inovação, a excelência operacional e o fortalecimento da cadeia de suprimentos como pilares para impulsionar a competitividade regional e acelerar o desenvolvimento de soluções que gerem valor para clientes, parceiros e para toda a indústria automotiva.

Os veículos Renault Oroch (com o índice de eficiência energética de 1,91 MJ/km) e Master Furgão (2,63 MJ/km) foram os vencedores da quarta edição do Prêmio Mobilidade Limpa nas categorias picape compacta e comercial, respectivamente.

A premiação é promovida e organizada pela Agência Autoinforme e leva em conta os resultados dos automóveis e comerciais leves com os melhores índices de consumo energético (MJ/km).

Os vencedores foram anunciados durante o Future Mobility 2026, no Distrito Anhembi, em São Paulo.

“As conquistas da Oroch e Master Furgão evidenciam que é possível aliar robustez, versatilidade e eficiência energética. Seguimos empenhados em entregar veículos que atendam às necessidades dos clientes, ao mesmo tempo em que contribuem para uma mobilidade mais sustentável”, diz Aldo Costa, diretor comercial da marca Renault no Brasil.

Segundo a Agência Autoinforme, o objetivo da premiação é difundir entre os consumidores brasileiros os veículos a combustão e eletrificados com os melhores índices de eficiência energética, em contribuição efetiva ao esforço de descarbonização do planeta.

Sobre a premiação

Lançado em julho de 2023, durante o Festival Interlagos – Carros, o Prêmio Mobilidade Limpa, naquela edição, avaliou – por meio de banca de jurados formada por jornalistas automotivos e ambientalistas – somente as tecnologias de veículos eletrificados, mas já antevendo a possibilidade de também contemplar os veículos a combustão, aqueles que reúnem os melhores índices de consumo energético (MJ/km).

Nesta edição, o Prêmio Mobilidade Limpa 2026 resgatou e organizou os dados públicos disponíveis do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular, do Inmetro, data-base de janeiro último, que considera 942 modelos, nas categorias elétricos, plug-in, híbridos, flex, gasolina e diesel.

“O Boreal representa a ambição da Renault para expandir seu crescimento fora da Europa, oferecendo mais valor aos nossos clientes e reforçando nossa posição no segmento estratégico dos C-SUV. Depois do lançamento mundial na América Latina em nosso polo industrial no Brasil, a expansão na Turquia marca uma nova etapa em nosso desenvolvimento internacional. O Boreal também representa com propriedade o DNA da marca Renault: Electrified by Passion, com o lançamento da nossa nova tecnologia full hybrid E-Tech Designed to be Loved com design expressivo, proporções elegantes e assinatura luminosa diferenciada, criando uma conexão emocional imediata; People-First Technology, com uma experiência conectada fluida por meio do sistema operacional Google, sistemas avançados de assistência ao motorista e tecnologias embarcadas intuitivas, além do Crafted Space, com um interior espaçoso, modulável e confortável, pensado para responder às necessidades das famílias modernas. Acima de tudo, o Boreal demonstra nossa capacidade de desenvolver carros para viver para uma clientela mundial, produzidos próximo de seus mercados e totalmente adaptados às necessidades locais, associando desejabilidade, inovação e pertinência para o dia a dia dos clientes de todo o mundo”, afirma Fabrice Cambolive, CEO da marca Renault.

Do Brasil à Turquia: uma nova etapa na expansão internacional do Boreal

“O Boreal entra agora em uma nova fase de expansão comercial. A produção em Bursa vai permitir a entrada no mercado turco, o segundo mercado mundial da Renault, além de abrir a possibilidade para exportações para vários mercados na Europa Oriental, Oriente Médio e África. Graças a um produto atrativo e uma presença industrial competitiva, este modelo permitirá fortalecer nossa presença no segmento C-SUV de alto valor em nossos mercados internacionais”, disse Ivan Segal, Head de Vendas & Operações da marca Renault.

Revelado em 2025 como um novo SUV do segmento C destinado aos mercados fora da Europa, o Renault Boreal consolidou uma primeira etapa com seu lançamento no Brasil, seguindo para vários outros mercados da América Latina a partir da planta de produção de Curitiba.

Concebido como um veículo global para a marca, o Boreal foi desenvolvido para atender várias regiões, mantendo-se fiel ao DNA dos carros para viver da Renault.

Posicionado no segmento C-SUV de alto valor, ele fortalece a competitividade da marca nos mercados onde a demanda por SUVs é estruturalmente forte.

Agora, o Boreal está entrando em uma nova fase com o início da produção em uma segunda fábrica em Bursa, na Turquia.

Esta expansão fortalece sua presença industrial, permitindo exportar para vários mercados da Europa Oriental, Oriente Médio, África Setentrional e Subsaariana.

“Lançar o Boreal no mercado turco é motivo de grande orgulho para nós. A produção em nossa planta OYAK Renault de Bursa vai permitir atender a demanda do mercado doméstico e fortalecer a posição da Turquia em um ecossistema automotivo mundial, contribuindo para os nossos objetivos de exportação”, comenta Lionel Jaillet, CEO do Renault Group na Turquia.

Graças a esta estratégia baseada nos polos de produção no Brasil e na Turquia, a Renault está fortalecendo sua proximidade com os mercados, aumentando a agilidade operacional e melhorando a competitividade.

Eletrificação com foco no crescimento internacional da Renault

Em termos de expansão internacional, o Boreal contribui para a estratégia de eletrificação da Renault fora da Europa, com uma estratégia pragmática e adaptada aos mercados.

Produzido na Turquia, o Boreal é o primeiro modelo no mundo a contar com a nova motorização full hybrid E-Tech de 160 cv, que associa performance, eficiência e redução das emissões.

A nova motorização complementa o motor 1.3 turbo TCe EDC de 145 cv a gasolina, oferecendo soluções adaptadas aos usos e necessidades do mercado local.

O design de um SUV potente, elegante e atraente

O Renault Boreal associa a nova linguagem de design da marca a uma forte personalidade SUV.

A silhueta imponente, linhas dos ombros marcadas, frente poderosa e assinatura luminosa moderna conferem a ele uma forte presença à primeira vista.

Com 4,56 metros de comprimento e entre eixos de 2,70 metros, o modelo se destaca pelas dimensões maiores em relação aos padrões do segmento C, oferecendo uma cabine espaçosa e um porta-malas com grande capacidade.

A grade na cor da carroceria, o novo logo “Nouvel’R”, os faróis de LED alongados e a assinatura luminosa inspirada no conceito Niagara destacam a personalidade moderna do veículo.

Os para-lamas marcados, que chamam atenção na lateral, bem como a linha de teto inclinada fortalecem o posicionamento do Boreal como um veículo premium, tanto para uso urbano como em longos trajetos.

As rodas de liga diamantadas de 19 polegadas, o teto na cor preta e o teto panorâmico de vidro com acionamento elétrico conferem ao modelo um status digno do segmento superior.

Interior com foco na tecnologia e conforto

A cabine do Renault Boreal oferece um espaço moderno e generoso, associando tecnologias digitais e conforto.

Concebido para potencializar a ergonomia, o cockpit se diferencia pelo foco no condutor, com grandes telas digitais.

O modelo é equipado com um cluster de instrumentos digital de 10 polegadas e uma tela multimídia central OpenR link de 10 polegadas.

Graças ao projeto ergonômico otimizado, o acesso aos serviços conectados é facilitado, permitindo que o condutor se mantenha concentrado no trajeto.

O câmbio borboleta integrado ao volante multifunção contribui para o prazer de dirigir e ao design moderno da cabine.

Já a iluminação ambiente é personalizável, permitindo a configuração de 48 cores diferentes, que se adaptam automaticamente conforme o modo de condução do sistema Multi‑Sense.

Os materiais com toque suave, adornos bordados a laser e os bancos com pespontos contrastantes contribuem para reforçar a qualidade percebida.

Criado especialmente para o mercado turco, o revestimento interno perfurado na cor cinza confere um toque adicional à personalidade contemporânea do Boreal.

Os bancos dianteiros com regulagem elétrica, com função memória e massagem para o banco do motorista, ar-condicionado automático dual zone, carregador sem fio ventilado e os vários espaços de armazenagem aumentam o conforto no uso diário.

As saídas de ar nos lugares traseiros, portas USB-C e o sistema Easy Break de rebatimento do banco traseiro completam os equipamentos adaptados para um uso em família.

A capacidade do porta-malas pode chegar até 630 litros e até 1.868 litros com os bancos traseiros rebatidos.

A altura de carga mais baixa do porta-malas também facilita a utilização.

Experiência ao volante conectada com tecnologia Google

A Renault é referência em tecnologias de veículos conectados. Com o Renault Boreal, a marca oferece um ecossistema automotivo avançado com a integração do sistema operacional Google, que já está presente em vários modelos.

Graças ao sistema multimídia OpenR link, os usuários têm acesso direto aos aplicativos Google Maps, Google Assistente e Google Play, podendo também controlar objetos conectados compatíveis com a plataforma Google Home.

As informações do trânsito em tempo real, comandos ativados por voz e uma experiência digital personalizada permitem integrar o Boreal de forma fluida no dia a dia.

O acesso é direto aos aplicativos mais acessados como Waze, Vivaldi, YouTube, HBO Max, Prime Video ou Spotify.

Por meio das atualizações à distância via tecnologia OTA (Over the Air), os sistemas de infoentretenimento e os sistemas avançados de assistência ao motorista estão sempre atualizados.

Por meio do aplicativo My Renault, os usuários podem ativar a buzina e os faróis do veículo à distância, facilitando sua localização.

O Renault Boreal também é equipado com o sistema de som premium Harman Kardon, desenvolvido em parceria com Jean-Michel Jarre.

Com 10 alto-falantes e 435 watts de potência, ele oferece uma experiência sonora imersiva, com vários ambientes sonoros, como Studio, Concert, Club e Hall.

Sistemas avançados de assistência ao motorista

O Renault Boreal se posiciona entre os modelos mais completos de seu segmento em termos de segurança ativa e sistemas avançados de assistência ao motorista.

Estão disponíveis até 25 tecnologias ADAS, conforme a versão.

Tecnologias como o alerta de permanência em faixa, alerta de ponto cego, alerta de saída segura dos ocupantes, alerta de tráfego cruzado traseiro e assistente de frenagem de emergência contribuem para reforçar a segurança.

O sistema Active Driving Assist, de nível 2, associa o regulador de velocidade adaptativo com função Stop & Go e centralização na faixa de rodagem, melhorando o conforto ao volante em condições de tráfego intenso.

Graças ao sistema de estacionamento automático e a câmera 360°, o veículo pode fazer manobras de estacionamento perpendicular ou em ângulo de forma autônoma, com mínima intervenção do condutor. 

A tecnologia de iluminação Full LED melhora a visibilidade à noite, sem ofuscar a visão dos outros usuários do trânsito.

Motorizações eficientes e câmbio automático EDC

O Renault Boreal oferece motorizações que aliam performance, eficiência e conforto ao dirigir, incluindo o motor full hybrid E-Tech de 160 cv, 1.3 turbo TCe EDC de 145 cv e hybrid E-Tech 4×4 de 150 cv.

Na Turquia, o modelo será lançado nas versões full hybrid E-Tech de 160 cv e turbo TCe EDC de 145 cv.

A partir do quarto trimestre de 2026, e versão hybrid E-Tech 4×4 de 150 cv chegará para completar a gama de modelos comercializados.

Associado a um câmbio automático com dupla embreagem úmida de 6 velocidades (EDC), o motor 1.3 turbo TCe EDC a gasolina de 145 cv oferece um equilíbrio entre performance e conforto, com emissões de CO₂ de 149 g/km e consumo misto de 6,6 L/100 km (WLTP).

A versão full hybrid E-Tech de 160 cv oferece uma experiência ao volante bastante eficiente.

Seu sistema conta com o motor híbrido HR18, produzido em Bursa (Turquia) pela Oyak Horse e exportado mundialmente.

Este sistema permite até 80% em condução elétrica em uso urbano, com uma aceleração em modo elétrico de até 110 km/h.

Equipado com câmbio automático multimodos, o modelo apresenta emissões de CO₂ de 108 g/km e consumo de 4,8 L/100 km (ciclo WLTP).

Além dos modos de condução Eco, Comfort, Sport e Perso, o sistema Multi-Sense passa a integrar um novo modo Smart, capaz de adaptar automaticamente a direção, resposta do motor, ambiente luminoso e sonoro em função das condições de condução.

A Leapmotor celebra uma importante conquista em sua trajetória de desenvolvimento global, com mais de 1,5 milhão de veículos entregues em todo o mundo.

Esse feito destaca a rápida expansão da marca e a crescente presença internacional, marcando um novo capítulo na evolução como protagonista no cenário global da mobilidade elétrica.

Esses resultados expressivos chegam apenas oito meses após a marca ultrapassar 1 milhão de unidades produzidas, evidenciando a trajetória de crescimento acelerado da Leapmotor e a crescente demanda global por seus veículos.

Desde a entrega do primeiro veículo na China em junho de 2019, a empresa vem mantendo um forte e consistente ritmo de crescimento, alcançando 500.000 entregas cumulativas em outubro de 2024 antes de ultrapassar a marca de 1 milhão em outubro de 2025 — um resultado impulsionado pela expansão global por meio da joint venture Leapmotor International, do qual a Stellantis é acionista majoritária.

Esse avanço significativo representa a confiança e o reconhecimento de mais de 1,5 milhão de clientes em todo o mundo que escolheram a Leapmotor, refletindo o compromisso da empresa em oferecer soluções de mobilidade elétrica inovadoras, confiáveis e acessíveis, que atendem a uma base global de clientes em rápida expansão.

O objetivo da Leapmotor é levar soluções de mobilidade inteligentes a um público global crescente.

Com uma linha diversificada, a marca continua conquistando espaço em mercados-chave por meio do foco em inovação, eficiência e design centrado no usuário.

A Leapmotor segue acelerando em sua consolidação no mercado brasileiro.

A marca de veículos eletrificados da Stellantis avança em seu agressivo plano de expansão da rede, e, nos próximos dois meses, irá abrir 20 lojas ao redor do Brasil – um ritmo médio de um ponto de venda novo a cada três dias.

Até o fim de 2026, a marca estará presente em todos os 26 estados mais o Distrito Federal.

“Desde o primeiro momento o objetivo da Leapmotor é claro: ter uma estratégia de longo prazo, sólida e de crescimento constante, acompanhando o aumento das vendas e oferta da marca. Para isso é fundamental a parceria com os principais grupos empresariais do país, cuja relação com a Stellantis dá a segurança aos clientes que buscam uma rede ampla, com suporte consolidado de pós-venda”, destaca Fernando Varela, Vice-Presidente Sênior de Operações Comerciais da Stellantis Brasil e Veículos Comerciais Leves (LCV) para a América do Sul.

A nova fase da Leapmotor visa mais que dobrar a rede de lojas da marca, atualmente presente com 38 concessionários espalhados pelo Brasil.

Essa estrutura se beneficia de toda a sinergia da Stellantis, com o apoio de cinco galpões de componentes situados em regiões estratégicas do continente, resultando em um atendimento eficaz e rápido aos clientes durante o pós-venda.

No momento a Leapmotor comercializa no país o C10, único SUV do Brasil equipado com a inovadora tecnologia REEV, e o B10, atual porta de entrada da marca de veículos eletrificados da Stellantis.

Ambos os modelos serão fabricados no Polo Industrial de Goiana (PE) e, a partir de 2027, terão a companhia do C16, luxuoso SUV de seis lugares que será importado ao país.

A Stellantis também desenvolve a inédita motorização REEV Flex, agregando ainda mais sustentabilidade à propulsão que já conquistou o consumidor que busca o conforto de um carro elétrico sem a ansiedade de autonomia.

Uma história construída jogo a jogo

A Volkswagen vem construindo uma série de iniciativas que reforçam sua conexão com o futebol e com a torcida brasileira desde o anúncio de patrocínio a todas as Seleções Brasileiras de Futebol, em fevereiro deste ano. 

Foi justamente durante o anúncio da parceria que a marca revelou ao público o nome de sua nova picape: Volkswagen Tukan.

Na mesma ocasião, a Volkswagen também confirmou o retorno da icônica tonalidade Amarelo Canário ao seu portfólio, reforçando a ligação histórica da marca com o universo do futebol.

Em abril, a Volkswagen lançou o T‑Cross Seleção, pacote especial do SUV tetra campeão na liderança dos segmentos mais disputados do País, criado para celebrar a parceria com a CBF e homenagear a paixão dos brasileiros pelo esporte.

Sucesso com vendas limitadas, o T‑Cross Seleção é o carro oficial da Arena Nº1. 

Já em maio, durante a convocação da Seleção Brasileira para a competição mundial, a Volkswagen voltou a ocupar o centro das atenções ao revelar pela primeira vez a Tukan ao público. 

O modelo apareceu durante a chegada do técnico Carlo Ancelloti e o mascote Canarinho com uma camuflagem artística desenvolvida exclusivamente pela equipe de Design da Volkswagen do Brasil. 

Na mesma ocasião, a Volkswagen apresentou o T‑Cross Canarinho, mascote das rodas da Seleção Brasileira. Apenas quatro unidades do show car foram produzidas. 

O modelo é inspirado no T‑Cross Seleção vendido nas concessionárias, porém, traz com exclusividade o cor Amarelo Canário, transformando o modelo em um símbolo de conexão entre Volkswagen, futebol e torcida.

Nesta semana, a Volkswagen anunciou ainda o Novo Taos e o Novo Tiguan a serviço da delegação brasileira durante a busca pela Hexa.

Os SUVs serão os veículos oficiais de mobilidade da delegação brasileira nas mudanças em Morristown, Nova Jersey (EUA), durante o Mundial. 

Agora, a marca amplia novamente sua nesse território de presença ao lado da torcida por meio da parceria com a Arena Nº1.

Conexão que atravessa gerações

A relação da Volkswagen com o futebol brasileiro é histórica.

Muito antes das ativações atuais junto à Seleção Brasileira, a marca já ajudava a aproximar o universo automotivo de uma das maiores paixões nacionais.

Ainda em 1982, com o primeiro Gol Copa, a Volkswagen foi pioneira ao iniciar a tradição das séries especiais inspiradas no futebol brasileiro, criando uma conexão afetiva entre carros e torcedores que atravessam gerações.

Desde então, diferentes modelos homenagearam momentos marcantes do esporte e ajudaram a consolidar uma relação única entre Volkswagen, futebol e cultura popular.

Essa capacidade de criar redes também explica a mesma presença da Volkswagen em outro território apaixonante para os brasileiros: a música.

Seja em grandes festivais, mostras ou experiências culturais, a marca vem investindo continuamente em iniciativas que aproximam pessoas e criam memórias.

Durante a busca pelo Hexa, a Volkswagen jogará em diferentes posições, dentro e fora de campo: ao lado da Seleção Brasileira com o Novo Taos e o Novo Tiguan, nas concessionárias com o T‑Cross Seleção e junto à torcida na Arena Nº1.

Afinal, quando futebol, música e paixão se encontram, milhões de pessoas compartilham a mesma emoção.

E é justamente nesse espaço de encontro que a Volkswagen escolhe estar presente.

A Jeep fechou o mês de maio com 22% de crescimento em relação às vendas do mês anterior, com 10.393 emplacamentos.

No acumulado do ano, a Jeep já ultrapassa 45 mil veículos vendidos no Brasil, evidenciando a solidez de seu portfólio e sua competitividade no mercado nacional.

Entre os destaques do mês, o Novo Jeep Renegade também apresentou forte performance, com seu melhor mês de vendas no ano.

O modelo emplacou 4.323 unidades em maio, um crescimento de 37,5% em relação ao mês anterior, conquistando 0,3 p.p. de participação no mercado automotivo e reforçando sua relevância no segmento de SUVs compactos.

As versões híbridas MHEV corresponderam a 55% das unidades do Jeep Renegade emplacadas em maio, mostrando o sucesso dessas versões.

O Jeep Compass segue consolidando sua liderança entre os SUVs médios no Brasil.

Em maio, o modelo emplacou 4.583 unidades, mantendo-se na primeira posição de seu segmento mesmo em um cenário cada vez mais competitivo.

No acumulado de 2026, o Jeep Compass já soma 22.903 unidades vendidas, sendo o único modelo entre os C-SUVs a superar a marca de 20 mil emplacamentos no ano.

Com esse desempenho, o SUV também alcança 20,2% de participação no segmento, reforçando sua relevância e força comercial no mercado brasileiro.

Reconhecido por sua trajetória de sucesso, o Compass segue como referência ao combinar tecnologia, performance, segurança e a tradicional capacidade off-road da marca Jeep, atributos que continuam conquistando os consumidores em todo o país.

Já o Jeep Commander registrou 1.456 unidades vendidas no mês, alcançando 6.672 emplacamentos no acumulado de 2026 — um crescimento de 11% em relação ao mesmo período do ano passado.

“Um mês de vendas importantes para a Jeep, com crescimento de 22% em relação a abril. Tivemos também o primeiro mês completo de vendas do Novo Jeep Renegade e o resultado foi muito positivo. O modelo emplacou 4.323 unidades, sendo 55% desse volume das versões híbridas MHEV. O Jeep Renegade é um ícone e as vendas de maio já nos mostram a força comercial do modelo e o sucesso das versões híbridas MHEV. Além do ótimo mês do Jeep Renegade, o Compass manteve a liderança entre os SUVs médios e o Commander cresceu 11% no acumulado do ano. Uma performance sólida da Jeep, que ainda terá a chegada do Avenger para completar essa gama de sucesso. Estamos confiantes para fechar um grande ano de ótimos resultados no Brasil”, comentou Hugo Domingues, Head da Jeep para América do Sul.

Com uma gama completa e alinhada às demandas do consumidor brasileiro, a Jeep segue fortalecendo sua presença no país, apoiada por inovação, tecnologia e um portfólio robusto de SUVs, que ficará ainda mais completo com a chegada do Novo Jeep Avenger ainda em 2026.