A Renault apresentou o novo Kwid 2023 com design repaginado, novos equipamentos e atualização mecânica. Apesar dessas mudanças, ainda é um dos carros mais baratos do Brasil e segue a estratégia global da marca de focar em modelos de maior valor agregado.
Seguindo esse plano, descontinuou a versão Life (mais simples e barata) e trouxe as versões: Zen (por R$ 59.890), Intense (por R$ 64.190), Intense Pack Biton (por R$ 66.690) e Outsider (por R$ 67.690), melhorando seu custo/benefício mas ainda competindo diretamente com o Fiat Mobi.


Design renovado
O novo Kwid modernizou o visual, na dianteira novo farol de dupla parábola e lanternas/DLR de LED, nas versões mais simples as calotas imitam as rodas de liga leve 14″, disponíveis nas versões Intense e Outsider, que também tem teto em bitom, além de barras no teto, skidplates dianteiro e traseiro e interior com detalhes em verde, que vem de série no Outside.


Na traseira as lanternas ganham nova organização interna e LEDs para a assinatura e no parachoque os refletores ganham espaço nas extremidades. Quanto as dimensões não houve alteração ao antecessor, segue com 3,680 m de comprimento, 1,579 m de largura, 1,479 m de altura e 2,423 m de entre-eixos e porta-malas de 290 litros de capacidade.


Desempenho e motorização
A mecânica também foi atualizada, sob o capô propulsor de três cilindros 1.0 12V, nova central eletrônica e novo sensor de fase, 68 cv e 9,4 kgfm de torque com gasolina (2 cv extras) e 71 cv e 10 kgfm com etanol, uma melhora de 1 cv e 0,2 kgfm.
O subcompacto também ficou mais econômico com o Sistema Start-Stop, que desliga momentaneamente o motor durante breves paradas, como nos semáforos. Além de melhorar o consumo fazendo 15,3 km/l (cidade) e 15,7 km/l (estrada), quando abastecido com gasolina e 10,8 km/l (cidade) e 11,1 km/l (estrada), com etanol.
O Kwid tem suspensões robustas e uma boa altura do solo (18,5 cm) e bons ângulos de entrada (24,1º) e de saída (41,7º), o que é ótimo para aguentar os buracos do asfalto da cidade.
Equipamentos
A parte interna também veio com algumas modificações, detalhes em black piano aumentam a qualidade da cabine, também tem um novo painel de instrumentos com mostradores em LED e computador de bordo e monitor de modo de condução. As versões Intense e Outside tem sistema multimídia com tela de 8″, com espelhamento de smartphone Android Auto e Apple CarPlay.
O catálogo de equipamentos também vem composto de ar-condicionado, direção elétrica, 4 airbags (frontais e laterais), controles de tração e estabilidade com assistente de partida em rampas, monitoramento de pressão dos pneus, Isofix para fixação de bancos infantis, câmera de ré e comando de som na coluna de direção.



A proposta do Renault Kwid 2023 é ser um veículo urbano e com todas as melhorias apresentadas é uma excelente opção para quem busca um carro zero-quilômetro com esse nível de equipamentos.

