A Ram, única marca premium exclusiva de picapes no mercado, alcançou uma marca histórica na fábrica de Sterling Heights, no estado de Michigan (EUA): no dia 16 de abril, com uma Ram 1500 RHO vermelha, a planta alcançou a marca de dois milhões de unidades do modelo produzidas.  

“A fábrica de de Sterling Heights é uma unidade muito importante em nossa cadeia de produção, já que é a responsável pela Ram 1500, modelo com até dez níveis de acabamento e múltiplas possibilidades de configuração. Entregar as chaves para quase 2 milhões de clientes da Ram 1500 requer uma equipe coesa, especialmente em um momento que adotamos uma estratégia agressiva de produtos para a Ram”, disse Tim Kuniskis, CEO da Ram.

A marca de dois milhões de unidades da 1500 foi registrada aproximadamente seis meses após o 40º aniversário da unidade como propriedade da Stellantis.

Em 2016, a empresa anunciou a conversão de Sterling Heights de fábrica de montagem de carros para uma fábrica de montagem de picapes com o objetivo de produzir a Ram 1500.

Em março de 2018, a primeira Ram 1500 saiu da linha de produção. Sete anos depois, portanto, a planta atingiu o marco de 2 milhões de unidades. 

“Em um passado não muito distante, o futuro da unidade de Sterling Heights estava rodeado de incertezas, então alcançar esta marca é algo notável. Estou muito orgulhoso de nossa força de trabalho pela resiliência e dedicação”, disse Chuck Padden, gerente da planta. 

Recentemente, a Stellantis investiu US$ 235,5 milhões na planta, localizada no subúrbio da cidade de Detroit para produzir a Ram 1500 Ramcharger, versão elétrica com extensor de autonomia, e a primeira picape elétrica da marca do carneiro montanhês, a Ram 1500 REV.

No ano passado, a Stellantis iniciou os trabalhos para uma nova geração de produtos, baseados em plataformas multienergéticas.

O objetivo é oferecer opções movidas à combustão, híbridas e elétricas. 

Em 2025, a Jeep celebra 10 anos de sua produção em Goiana.

Com uma história incrível, vem escrevendo um novo capítulo nesses últimos 10 anos, revolucionando o mercado nacional como protagonista e referência no segmento dos SUVs.

Vale recordar que a história da Jeep no Brasil vem de longa data, desde fim dos anos 1940, com a montagem de unidades CKDs no país, passando pela produção na fábrica da Willys Overland, em São Bernardo do Campo (SP), e também em Jaboatão dos Guararapes, em Pernambuco, nas décadas de 1950 e 1960.

Ou seja, uma história incrível, que ainda proporcionará muitas aventuras únicas aos clientes brasileiros.

Nos últimos 10 anos, o protagonismo da Jeep no Brasil é marcante.

Em abril de 2015, nas linhas de produção do Polo Automotivo Stellantis de Goiana, foi fabricado o Jeep Renegade, primeiro modelo a ser produzido nesta unidade.

Um carro que revolucionou o mercado brasileiro e levou o segmento dos SUVs para outro patamar, se consolidando como um exemplo a ser seguido.

Com muita personalidade, design único e altamente tecnológico, sem falar da sua capacidade off-road, o Renegade foi um divisor de águas no mercado e, pouco depois, recebeu a companhia do Jeep Compass, um sucesso comercial desde o lançamento em 2016, e do Jeep Commander, primeiro modelo da marca desenvolvido no Brasil e uma referência em sofisticação, capacidade 4×4 e tecnologia.

E nesse período, além dos veículos com toda a lendária capacidade 4×4, a Jeep foi a marca que mais vendeu SUV no Brasil.

Foi o dobro do volume de vendas de SUVs em relação ao segundo colocado nesses últimos 10 anos de Brasil.

Considerando de abril de 2015 até hoje, a Jeep já vendeu mais de 1,1 milhão de SUVs no país.

Isso significa que a Jeep é protagonista no crescimento do maior segmento do mercado atual, o de SUVs.

“Vivemos um momento muito especial, com a celebração dos últimos 10 anos de conquistas e da solidificação da Jeep como uma marca de referência também no Brasil! Essa campanha é uma das grandes ações que teremos esse ano para reforçar nosso protagonismo no Brasil e marcar essa conexão perfeita entre a marca, a natureza do nosso país e os brasileiros. Teremos muitas novidades ao longo desse ano de comemorações e tenho certeza que os clientes e amantes da Jeep ficarão encantados com o que estamos preparando, pois Jeep mesmo, só existe um!”, comentou Hugo Domingues, Vice-Presidente da Jeep para América do Sul.

E para celebrar esse aniversário, a Jeep lança hoje uma campanha incrível, com um filme que reforça a sua comunicação com os brasileiros, pois ressalta a natureza exuberante do nosso país e toda a capacidade dos modelos da Jeep, que permitem aventuras únicas aos clientes da marca.

A nova campanha da Jeep® traz a Mãe Natureza como narradora e protagonista, além dos SUVs mais desejados do mercado.

Criada pela Fbiz, a campanha reforça o DNA da marca e sua sintonia inigualável com as paisagens e aventuras que só o Brasil pode oferecer.

Seguindo o conceito “Vida, só existe uma. Jeep, só existe um”, o filme convida o público a explorar cenários maravilhosos do nosso país e momentos memoráveis que só aventuras pelo Brasil podem proporcionar a bordo dos SUVs da marca.

Do nascer do sol no Cerrado às estradas de areia que levam ao mar, das cachoeiras cristalinas às trilhas de lama que desafiam a coragem, cada cena evidencia que tudo o que a Mãe Natureza criou tem um propósito: ser vivido intensamente com os modelos clássicos da marca – Renegade, Compass, Commander, além dos históricos Wrangler e Gladiator.

E tudo isso em completa conexão com os valores da marca na sua essência: liberdade, aventura, paixão e autenticidade, com experiências únicas em uma imersão ao nosso meio ambiente.

“Trata-se de uma campanha forte e marcante para a Jeep no Brasil, que celebra 10 anos de história. Trabalhamos em um filme que expressa todo o espírito da marca e outras ações de mídia que vão ampliar essa celebração ao máximo de pessoas. Com tantos Jeep’s produzidos ao longo da nossa história, a marca acompanhou diferentes clientes em diferentes aventuras e queremos mostrar toda essa conexão nessa campanha.”, afirma Alessandra Souza, Vice-Presidente de Marketing & Comunicação de Marca da Stellantis para a América do Sul.

No filme, produzido pela Landia, com direção de cena de Nina Torres, a Mãe Natureza fala diretamente destacando sua obra grandiosa. “Por que eu criaria quilômetros de praias se não fosse para você se sentir livre?”, ela questiona, enquanto um Renegade atravessa a areia rumo ao mar.

“Eu não seria chamada de Mãe Natureza se não tivesse criado o Brasil pra você”, completa, enquanto vemos a força dos modelos Jeep enfrentando trilhas e explorando paisagens de tirar o fôlego.

Além do filme principal, e outros dedicados a cada modelo da marca – tanto na TV aberta quanto na TV fechada -, a ação de comunicação inclui patrocínio das transmissões da NBA e WSL, assim como dos jogos de futebol no SporTV, e o Brasileirão na Cazé TV.

Destaque também para mídia OOH, mídia digital e ações com influenciadores.

A Volkswagen do Brasil anuncia seu patrocínio ao The Town 2025, o maior festival de música, cultura e arte de São Paulo, que será realizado nos dias 6, 7, 12, 13 e 14 de setembro, no Autódromo de Interlagos, na cidade de São Paulo.

O carro oficial do evento será o SUVW Tera Outfit The Town Edition, modelo 100% desenhado, desenvolvido e produzido no Brasil que será, ainda neste primeiro semestre, o lançamento mais importante da Volkswagen para a Região América do Sul dos últimos tempos.

“A Volkswagen do Brasil já faz história no território da música com presença nos festivais mais importantes do País e o The Town é um capítulo fundamental. A nossa parceria teve início na 1ª edição do maior festival de música, cultura e arte de São Paulo, em 2023. O sucesso foi tão grande que renovamos o patrocínio para o The Town 2025, que agora será palco para o SUVW Tera Outfit The Town Edition, o carro oficial do evento e 4º modelo da nova ofensiva de 16 lançamentos da Volkswagen do Brasil até 2028, como parte dos investimentos de R$ 16 bilhões no País. Assim como na edição de estreia, a Volks promete show de engajamento em suas redes sociais e experiências inesquecíveis para quem estiver curtindo a Cidade da Música. Aguardem!”, afirma Roger Corassa, vice-presidente de Vendas e Marketing da Volkswagen do Brasil.

Com ingressos totalmente esgotados em sua primeira edição, o The Town – festival dos mesmos criadores do Rock in Rio – foi realizado em setembro de 2023 e entrou para a agenda oficial dos eventos paulistanos.

O The Town é realizado na Cidade da Música, em uma área de 350 mil m² do Autódromo de Interlagos, totalmente renovada.

Em 2025, a segunda edição promete um espetáculo ainda maior nos dias 6, 7, 12, 13 e 14 de setembro.

Saiba mais no site oficial do evento: www.thetown.com.br

A Volkswagen iniciou a produção do Novo Tera no dia 2 de abril, na planta de Taubaté (SP).

No total, o SUVW contará com cinco versões disponíveis: MPI, TSI, Comfort, High e Outfit The Town Edition.

Mais detalhes serão revelados no lançamento do modelo, ainda neste primeiro semestre.

A história do SUVW Tera com a música começou no Rock in Rio 2024, quando um teaser do modelo foi apresentado de forma camuflada atrás de uma cortina de glass led.

A ação despertou a curiosidade dos VW Lovers, que espiavam e tentavam registrar imagens pelas frestas.

O Novo Tera teve sua avant-première de forma inédita, desfilando pela Marquês de Sapucaí, no Rio de Janeiro.

Nesse quesito, a Volkswagen do Brasil inovou ao ser a 1ª montadora a revelar um automóvel durante o Carnaval, a maior festa popular do mundo.

O SUVW Tera é mais uma grande aposta da Volkswagen no segmento de SUVs, do qual a marca já é líder de vendas.

Quarto modelo da nova ofensiva Volkswagen de 16 lançamentos até 2028, o Tera é 100% desenhado, desenvolvido e produzido no Brasil.

Inovador, moderno e conectado, o modelo inaugura um segmento inédito para a marca no País, de SUV de entrada.

O SUVW Tera é lindo, tecnológico e também nasce com força para ser um modelo internacional, tanto que está confirmado para exportações a mais de 25 países da América Latina e África.

O território da música é estratégico para Volkswagen do Brasil, que patrocina os maiores festivais do País.

Nos eventos, a marca está próxima dos mais diversos públicos, promove ativações incríveis, apresenta modelos e lança edições especiais.

A proximidade com a música reforça a estratégia da Volkswagen de ser uma marca cada vez mais conectada, moderna, vibrante e próxima das pessoas.

No primeiro The Town, a VW lançou o T‑Cross The Town, edição especial do SUV mais vendido do Brasil.

Outra parceria de sucesso é com o Rock in Rio, o maior evento de música e entretenimento do mundo, que já teve cinco edições patrocinadas pela Volkswagen (2011, 2013, 2015, 2022 e 2024).

No ano passado, além de lançar a edição Polo Rock in Rio, a marca revelou um teaser do SUVW Tera e apresentou pela primeira vez no Brasil o Golf GTI MK 8,5, que chega ao mercado nacional neste ano.

A Volkswagen do Brasil também acaba de anunciar a extensão até 2026 do patrocínio ao Circuito Sertanejo, a maior série de shows sertanejos no Brasil, marcando a aproximação da VW com o agro.

A parceria de sucesso teve início em 2024, com o lançamento do Polo Robust (ExpoLondrina) e Nova Amarok V6 (Barretos); em 2025, a marca já lançou o T‑Cross Extreme (ExpoLondrina).

A Peugeot encerrou o primeiro trimestre celebrando a marca de 5.900 veículos emplacados, o que representa um crescimento de 2% com relação ao mesmo período do ano passado.

Já quando a comparação é feita somente com março, o aumento foi de 9% com relação ao mesmo mês de 2024. E um dos destaques para esse índice foi o 2008.

O grande protagonista deste resultado registrou 3.569 unidades comercializadas entre janeiro e março de 2025.

Desde o seu lançamento, em agosto de 2024, já foram 10.620 veículos vendidos. No segmento B-SUV, o modelo atingiu 2,6% de Share.

Peugeot 2008

Durante todo o mês de abril a Peugeot promoverá a ação TECHDRIVE, repleta de condições imperdíveis e que serão válidas nas concessionárias em todo o Brasil.

O Peugeot 208, por exemplo, pode ser adquirido em versões que partem de R$ 74.990 (desconto de R$ 14 mil) e mais Taxa Zero.

Na versão Style 25/25, o veículo sai a partir de R$ 88.990 com o usado na troca.

Peugeot 208

Produzido na fábrica de El Palomar, na Argentina, o hatch conta com quatro versões (Active, Style, Allure e GT) e duas opções de motores: o 1.0 Firefly, combinado a uma transmissão manual de cinco velocidades e o multipremiado motor turbo 200, com câmbio CVT, que garante um bom desempenho e economia de combustível, tornando-o ideal tanto para o uso urbano quanto para viagens mais longas.

Já o 2008 tem versões a partir de R$ 119.990, com o usado na troca e Taxa Zero. O SUV tem um portfólio com três versões (Active, Allure e GT).

Todas elas, além de equipadas com o moderno e tecnológico Motor Turbo 200, que gera 130 cv de potência máxima, contam com rodas de liga-leve diamantadas de 17” e a nova central multimidia PEUGEOT i-Connect de 10,3”, com espelhamento sem fio dos sistemas Apple CarPlay e Android Auto.

Peugeot 208

A Jeep fechou o primeiro trimestre de vendas no Brasil com 26.580 emplacamentos, um crescimento de 4% em comparação com o primeiro trimestre de 2024.

A marca segue com uma participação de 5,1% no mercado brasileiro.

Jeep Compass

Esse crescimento se reflete na gama nacional, com o Jeep Renegade mantendo praticamente o mesmo volume de vendas do ano passado nos três primeiros meses do ano e os Jeep Compass e o Commander com crescimentos significativos de 10% e 8%, respectivamente, em relação ao mesmo período de 2024.

Esse crescimento de vendas demonstra a força comercial da marca Jeep em um mercado a cada dia mais competitivo e com mais concorrentes.

Jeep Commander

Desde abril do ano passado, a Jeep trouxe muitas novidades ao mercado brasileiro, como o motor Hurricane de 272 cv ao Compass e Commander, novas versões para o Renegade e 5 anos de garantia para toda a gama nacional.

Entre os importados, um alinhamento de global de versões dos Jeep Wrangler e Gladiator completaram as ações.

Já em 2025, o Jeep Commander já apresentou uma nova motorização turbodiesel de 200 cv.

Jeep Renegade

A Volkswagen acaba de anunciar a ampliação de seus investimentos para R$ 20 bilhões* na Região América do Sul.

Em 2024, a Volkswagen do Brasil já tinha anunciado investimentos de R$ 16 bilhões no País até 2028, com uma nova ofensiva de 16 lançamentos com destaque para a estreia dos híbridos, em breve, além de mais novidades em Total Flex e elétricos.

Ao montante que está sendo investido no Brasil, agora se somam os investimentos de US$ 580 milhões* na Volkswagen Argentina até 2029, anunciados ontem (3 de abril), totalizando os R$ 20 bilhões* para a região.

“A América do Sul é estratégica para os negócios da Volkswagen em todo o mundo e a ampliação dos investimentos para R$ 20 bilhões reforça a confiança da marca em nossa região, o compromisso com o desenvolvimento econômico e social, além da inovação constante do nosso portfólio e processo produtivo. O valor também amplia a nova ofensiva para 17 lançamentos na América do Sul até 2029. Aos 16 modelos já anunciados no ano passado, dos quais já lançamos o Novo T‑Cross, Nova Amarok e Novo Nivus, agora incluímos a sucessora da Amarok, uma nova geração que será produzida a partir de 2027 na fábrica de General Pacheco, na Argentina”, afirma Alexander Seitz, Chairman Executivo da Volkswagen na Região América do Sul (SAM – South America).

Os resultados robustos revelam a importância do Brasil e da Região América do Sul para os negócios globais da Volkswagen.

Em 2024, a Região América do Sul foi a que mais cresceu para a marca Volkswagen no mundo em volume de vendas (+21,1%, em relação a 2023), com 479.400 unidades emplacadas em 2024.

O Volkswagen Polo, produzido no Brasil, foi o veículo mais vendido na região (161.503 unidades) em 2024, considerando todos os segmentos.

A Volkswagen também fechou 2024 na liderança dos dois principais segmentos na região: SUVs, com o Novo T‑Cross (98.200 unidades vendidas), e hatches, com o Polo.

Volkswagen Polo

O Brasil é o principal mercado da Volkswagen na região América do Sul.

No País, as vendas superaram 400 mil unidades em 2024 (mais precisamente, 400.379), sendo o segundo maior volume dos últimos 10 anos.

No período, essa marca havia sido superada apenas em 2019, quando a Volkswagen emplacou 411 mil unidades.

Em 2023 e 2024, o Brasil foi o 3º maior mercado em volume de vendas para a marca Volkswagen no mundo, atrás apenas da China e Alemanha.

Volkswagen T-Cross

Nova ofensiva de produtos: 17 lançamentos até 2029 na América do Sul

Com a ampliação dos investimentos para R$ 20 bilhões, também cresce a ofensiva de produtos da Volkswagen, que agora contemplará 17 lançamentos na Região América do Sul até 2029.

Os investimentos de R$ 16 bilhões no Brasil, de 2024 a 2028, incluem uma ofensiva de 16 novos carros até a mesma data.

No ano passado, já foram lançados o Novo T‑Cross, a Nova Amarok e o Novo Nivus.

Volkswagen Nivus

O 4º modelo da nova ofensiva será o SUVW Tera, o lançamento mais importante da Volkswagen para a Região América do Sul dos últimos tempos.

O SUVW Tera foi apresentado de forma inédita no Carnaval do Rio de Janeiro, começou a ser produzido na fábrica de Taubaté na quarta-feira (2 de abril) e será lançado oficialmente neste primeiro semestre.

O Tera é um produto 100% desenhado, desenvolvido e produzido no Brasil, inovador, moderno, conectado e que inaugura um segmento inédito para a marca no Brasil, como SUV de entrada do portfólio.

Além do mercado brasileiro, o SUVW Tera nasce com força para ser um modelo internacional e está confirmado para exportações a mais de 25 países da América Latina e África.

Em 2025, a Volkswagen do Brasil também está focada no resgate da esportividade com o lançamento do Nivus GTS , também no primeiro semestre.

O icônico Golf GTI e Novo Jetta GLI, único no mercado e o sedã mais versátil do Brasil, também estão previstos para este ano, além de mais novidades incríveis.

Volkswagen Tera

No Brasil, os investimentos de R$ 16 bilhões contemplam projetos inovadores e com foco em descarbonização para as quatro fábricas.

A Anchieta, em São Bernardo do Campo (SP), terá 2 veículos inéditos. A fábrica de São José dos Pinhais (PR) contará com uma pick-up inédita.

A unidade de Taubaté (SP) já está produzindo o SUVW Tera e a fábrica de motores de São Carlos (SP) contará com um novo propulsor ainda mais inovador e eficiente para veículos híbridos.

Além dos produtos, a ofensiva inclui a chegada de uma nova plataforma (projeto MQB Hybrid) inovadora, tecnológica, flexível e sustentável.

A nova arquitetura eletrônica permite mais conectividade e oferece ainda mais segurança por meio da tecnologia de ADAS (Advanced Driver Assistance System), além de mais conforto e aumento do espaço interno.

Desenvolvida com a participação da Engenharia da Volkswagen do Brasil especialmente para a Região América do Sul com os mais avançados recursos de tecnologia de simulação da virtualidade, a nova plataforma envolveu a capacitação de equipes e uma produção altamente tecnológica.

Agora, os novos investimentos de US$ 580 milhões na Volkswagen Argentina, de 2025 a 2029, serão aplicados no desenvolvimento, tecnologia de produção e estrutura da fábrica de General Pacheco (foto acima) para produzir, a partir de 2027, a próxima geração da picape média Amarok.

O investimento impulsionará a indústria automotiva no continente e reforçará o papel estratégico da VW Argentina como um importante centro de produção de picapes no Grupo Volkswagen.

O Centro Industrial Pacheco, aliás, foi a primeira fábrica da Volkswagen no mundo a ser selecionada para a fabricação de picapes, e em 15 anos, mais de 770 mil unidades já foram produzidas.

Enquanto isso, a Nova Amarok V6, lançada em 2024 e que conta com o motor turbodiesel mais potente da categoria, seguirá sendo comercializada normalmente até a chegada da nova geração.

A Nova Amarok V6 é um ícone global da Volkswagen e um modelo fundamental na estratégia de negócios da marca na região.

A Nova Amarok V6 chegou ao mercado brasileiro com um sucesso impressionante: recebeu mais de 2.000 pedidos no primeiro mês.

*Disclaimer: Investimentos de US$ 580 milhões na Argentina considerando média de contratos futuros de NDF (Non Deliverable Forward) de R$ 6,97 extraída na data 2/4/2025. Fonte: Bloomberg.

Volkswagen Amarok

A Fiat encerrou o mês de março com dois modelos entre os mais vendidos do país.

A Strada permanece na liderança, com 10.254 unidades emplacadas e 5,5% de market share, e o Argo conquistou a segunda colocação, com 8.248 emplacadas e 4,5% de market share.

Assim como nos meses anteriores, a Fiat segue como líder absoluta do mercado brasileiro, com 21% de market share e 38.875 unidades emplacadas em março, mais de 8 mil à frente da segunda colocada.   

Fiat Strada

Além da Strada, a Fiat também se destacou com outro modelo no segmento: entre as C-picapes, a Toro ficou em primeiro lugar, com 3.629 unidades emplacadas.

Com isso, a Fiat lidera entre as picapes com 39,5% do segmento. 

No segmento Hatch, além da conquista do Argo, o Mobi também foi destaque no mês de março.

O modelo registrou 4.682 emplacamentos, colocando a Fiat na liderança da categoria, com 28,7% de segment share.

A marca também liderou em Vans, com a Fiorino sendo o veículo comercial mais vendido do mês, com 1.732 unidades e 77,2% entre as B-Van. 

Fiat Argo

“A liderança da Fiat é fruto de uma combinação de fatores estratégicos, incluindo inovação, tecnologia e uma linha de produtos diversificada, adaptada para atender os diferentes tipos de público. Por meio dos nossos esforços, neste mês celebramos os dois veículos mais vendidos do país: a Strada, que é líder absoluta há meses, e o Argo, que ocupou a segunda posição e vem reforçando sua competitividade no mercado nacional, oferecendo versões completas para atender uma ampla gama de consumidores. Seguiremos trabalhando para oferecer ao mercado um portfólio cada vez mais robusto”, comenta Frederico Battaglia, vice-presidente da Marca Fiat para a América do Sul.       

No acumulado do ano, a Fiat segue liderança com 110.588 unidades vendidas, mais de 30 mil à frente da segunda colocada.

Três modelos também aparecem entre os 10 carros mais vendidos do país: A Strada na 1ª posição (29.293), Argo na 3ª (19.726) e Mobi na 8ª (14.255).

Em relação ao primeiro trimestre do ano passado, a marca apresentou crescimento de mais de 8,94% nas unidades emplacadas em 2025. 

A OSRAM, líder em iluminação automotiva e referência em soluções sustentáveis, tem agora sua linha de produtos EVIYOS® integrada ao sistema de
iluminação do novo Opel Grandland, veículo de alto padrão da montadora alemã Opel.

As fontes de luz EVIYOS® HD 25 gen1 oferecem tecnologia de última geração, com eficiência energética e distribuição precisa da luz, que proporciona visibilidade clara ao motorista, sem ofuscar a visão de quem está no sentido contrário, inclusive durante o período noturno.

Para Felipe Pegorelli – Gerente de Vendas OEM (Fabricação de Equipamentos Originais) da OSRAM, o diferencial da tecnologia está na experiência de condução segura e confortável. “O design elegante e compacto, e a excepcional eficiência energética, tornam a escolha ideal para melhorar a segurança e o conforto ao dirigir à noite. E agora todos os motoristas do novo Opel Grandland poderão aproveitar os benefícios incomparáveis dessa tecnologia de iluminação”.

A OSRAM aposta na tecnologia inovadora de iluminação como um de seus principais focos no setor automotivo, com forte potencial de crescimento global. “A EVIYOS® tem capacidade para atender uma ampla base de clientes em diferentes mercados, incluindo Iluminação e Indústria, que possuem exigências técnicas menos rigorosas em comparação ao setor automotivo”, explica Felipe.

Para a próxima geração da EVIYOS® HD 25 gen2, o especialista destaca a expectativa de novas colaborações e avanços tecnológicos voltados a veículos de médio porte.

“Estamos desenvolvendo melhorias para ampliar ainda mais o desempenho e agregar valor aos nossos clientes. Estamos otimistas com essas futuras parcerias e esperamos anunciá-las em breve”, afirma Felipe.

Desafios no mercado automotivo A EVIYOS® tem grande importância estratégica para a OSRAM, que observa de perto os desafios enfrentados pelo mercado automotivo e os atrasos por parte dos fabricantes (OEMs).

Para Felipe Pegorelli, no entanto, a empresa “está se preparando para uma recuperação, ao apoiar clientes e perceber o aumento na demanda”.

“A EVIYOS® representa uma inovação tecnológica significativa, combinando um chip de circuito integrado (IC) com um LED, introduzindo um nível de complexidade inédito para produtos de iluminação. Essa inovação exigiu recursos adicionais para garantir a maturidade do nosso P&D e facilitar o processo de escalonamento da produção”, finaliza Pegorelli.

A Ram segue demonstrando toda a sua força no segmento de picapes grandes em 2025.

No acumulado dos três primeiros meses deste ano, a marca segue dominando a categoria em que é representada por três modelos que entregam aos brasileiros o melhor em força, capacidade, tecnologia e luxo:  3500, 2500 e nova 1500.

Somadas, fazem com que a marca do carneiro montanhês siga com mais de 70% de participação de mercado no segmento.

No primeiro trimestre deste ano a líder entre as picapes grandes é a nova 1500, que chegou ao Brasil no final de 2024.

O modelo, equipado com o inédito motor Hurricane 6 biturbo 3.0 de 426 cavalos de potência e 635 Nm (64,8 Kgfm) de torque, acelera de 0 a 100 km/h em apenas 5,3 segundos, sendo a picape mais rápida do mercado.

Além disso, a nova 1500 conta ainda com a moderna suspensão a ar Active-Level™, que possui 5 níveis de ajustes e se destaca pelo modo Aero, que é ativado automaticamente em velocidades acima de 100 km/h para melhor eficiência aerodinâmica e reduzir o consumo de combustível.

O pacote técnico da nova 1500 conquistou os consumidores do segmento de picapes grandes, com o modelo obtendo mais de 31% de participação de mercado no primeiro trimestre do ano.

O segundo posto entre as picapes grandes mais vendidas no período também é da Ram, com a 3500.

A caminhonete a diesel mais potente do Brasil é impulsionada pelo motor Cummins® de 6,7 litros, que entrega 377 cv de potência e 1150 Nm de torque.

A força do propulsor, combinada com a rigidez do chassi composto por aços de alta resistência e o conjunto de suspensão exclusivo, permite ao modelo transportar até 1.752 kg de carga e rebocar mais de 9 toneladas, marcas insuperáveis no mercado brasileiro e que deram à 3500 aproximadamente 25% de participação de mercado na categoria.

A outra picape Heavy Duty da Ram, a 2500, que recentemente foi eleita a vencedora na categoria “Caminhão Semileve do Ano” no Prêmio Lótus Campeão de Vendas, é a quarta picape grande mais vendida no primeiro trimestre de 2025.

Já a Rampage, sucesso de público e crítica desde o lançamento, segue com desempenho sólido no início de 2025, mantendo-se entre as cinco mais vendidas no segmento de picapes compactas e médias, ampliando em 0,5% a participação de mercado em comparação ao mesmo período de 2024 e soma mais de 37,5 mil unidades comercializadas desde seu lançamento, em 2023.

O fechamento do primeiro trimestre de 2025 registrou 1,8% de participação de mercado da Citroën no Brasil, a melhor performance desde 2014.

Isso mostrou o excelente desempenho do SUV mais acessível do Brasil, o Citroën Basalt, que entre janeiro e março, registrou 4.621 unidades comercializadas.

Citroën Basalt

No comparativo entre os meses de janeiro e março de 2025 versus 2024, a Citroën teve um crescimento de 38%.

Até março de 2025, a marca vendeu 9.377 unidades ante 6.807 dos três primeiros meses do ano anterior.

No segmento B-SUV, ao qual pertencem os modelos Citroën Aircross e Citroën Basalt, a marca registrou crescimento de 337% no volume de vendas no primeiro trimestre de 2025 versus mesmo período de 2024 e conquistou 4,4% de participação de mercado neste segmento.

Citroën Aircross

O mês de março também representou o melhor mês de emplacamento do Citroën Basalt, com 1.714 unidades.

A gama tem versões equipadas com motor 1.0 Firefly e Turbo 200, além de duas opções de câmbio: manual de cinco marchas e automático CVT com sete marchas simuladas.

Toda a linha conta com o já conhecido sistema multimídia Citroën Connect Touchscreen de 10,25 polegadas com Android Auto e Apple Carplay três conectores USB, comandos no volante e seis alto-falantes.