BYD Atto 2 DM-i Flex 2027: a aposta da BYD para revolucionar o segmento dos SUVs compactos no Brasil

A BYD escolheu o Brasil para apresentar ao mundo um de seus projetos mais ambiciosos: o Atto 2 DM-i Flex, primeiro SUV compacto híbrido plug-in flex da marca.

O lançamento representa não apenas a chegada de um novo modelo ao mercado nacional, mas também a estreia mundial da combinação entre a consagrada tecnologia híbrida DM-i da fabricante chinesa e a capacidade de utilizar gasolina ou etanol, uma solução desenvolvida especialmente para atender às características do mercado brasileiro.

Com preços a partir de R$ 149.990, o novo SUV chega para disputar espaço no segmento mais competitivo do país, enfrentando modelos como Volkswagen T-Cross, Hyundai Creta, Chevrolet Tracker, Nissan Kicks e Honda WR-V.

A estratégia da BYD é clara: oferecer a eficiência de um veículo eletrificado sem abrir mão da praticidade do abastecimento convencional.

“Nossos times de engenharia no Brasil e na China trabalharam juntos para unir a nossa liderança global em eletrificação à vocação brasileira para os biocombustíveis. Apresentar o BYD Atto 2 agora reforça o Brasil como um polo estratégico para o futuro da nossa mobilidade. Queremos entregar a melhor experiência da tecnologia DM-i no segmento que mais cresce no País”, afirma Alexandre Baldy, vice-presidente sênior da BYD do Brasil e head de marketing e comercial da BYD Auto.

Tecnologia DM-i Flex: eletrificação adaptada ao Brasil

O BYD Atto 2 DM-i Flex chegará ao mercado brasileiro em duas versões: GS e GL.

O principal destaque do Atto 2 é a estreia da tecnologia DualMode 5.0 Flex, uma evolução do sistema híbrido plug-in DM-i da BYD.

O conjunto mecânico combina um motor elétrico responsável pela maior parte da tração com um motor 1.5 litro flex de alta eficiência térmica, capaz de atingir impressionantes 46,06% de rendimento energético.

Com potência de 72 kW (98 cv) e torque de 124 Nm, o propulsor a combustão atua principalmente como gerador de energia para a bateria, assumindo a tração direta apenas em situações específicas de maior demanda ou velocidade elevada.

O resultado é um sistema que privilegia a condução elétrica sem depender exclusivamente da infraestrutura de recarga.

Desempenho

Atto 2 GL

• Potência combinada: 177 cv
• Torque combinado: 300 Nm
• 0 a 100 km/h: 8,5 segundos

Atto 2 GS

• Potência combinada: 197 cv
• Torque combinado: 300 Nm
• 0 a 100 km/h: 8,4 segundos

Ambas as versões têm velocidade máxima de 180 km/h.

Autonomia que ultrapassa os 1.000 quilômetros

Se existe um argumento capaz de chamar a atenção do consumidor brasileiro, é a autonomia.

Segundo a BYD, o Atto 2 GS pode percorrer até 1.045 km com gasolina e bateria carregada, enquanto a versão GL alcança até 1.000 km.

Quando abastecido exclusivamente com etanol, o SUV mantém um alcance combinado de até 770 km.

Os números foram obtidos pelo ciclo europeu NEDC.

No modo totalmente elétrico, os números também impressionam para a categoria:

A capacidade de recarga também varia conforme a versão:

• GL: até 3,3 kW em corrente alternada (AC)
• GS: até 6,6 kW em corrente alternada (AC)

Para muitos usuários urbanos, especialmente aqueles que dispõem de carregador residencial, a versão GS poderá realizar grande parte dos deslocamentos diários sem consumir uma gota de combustível.

Design moderno e proporções equilibradas

Visualmente, o Atto 2 mantém forte relação com o Yuan Pro, mas apresenta identidade própria dentro da nova nomenclatura global da BYD.

Suas dimensões o posicionam entre os SUVs compactos mais espaçosos da categoria, são 4,33 metros de comprimento, 1,83 m de largura, 1,67 m de altura e 2,62 m de entre-eixos, além de porta-malas com uma capacidade de 455 litros, com os bancos traseiros rebatidos aumenta para 1.365 L.

As linhas suaves da carroceria são complementadas por lanternas traseiras em LED inspiradas no tradicional “Chinese Lucky Knot” (nó da sorte chinês), que se estende por toda a largura do veículo, enquanto as rodas de liga leve de 17 polegadas reforçam a proposta urbana e sofisticada do modelo.

O modelo é oferecido nas cores: Skiing White (Branco), Time Grey (Cinza), Obsidian Black (Preto) e Malachite Darkcyan (Azul-esverdeado exclusivo da versão GS).

Interior tecnológico e conectado

A cabine segue a filosofia tecnológica já conhecida dos modelos mais recentes da BYD, combinando espaço, tecnologia e conforto para os ocupantes.

O amplo interior oferece iluminação ambiente controlada e acabamento de tecido premium na versão GL e em couro ecológico na GS, com ajuste elétrico dos assentos dianteiros, com cabines nas cores: Black (Preto) e White Gravel (Cinza claro, exclusivo da versão GS na cor Malachite Darkcyan).

De série, o SUV traz o painel de instrumentos digital de 8,8 polegadas, central multimídia DiLink com tela touchscreen de 12,8 polegadas (GS) e de 10,1 polegadas (GL), espelhamento para Apple CarPlay e Android Auto, comando de voz e câmera 360º.

Também estão disponíveis chave digital via NFC e Bluetooth, tecnologia Vehicle-to-Load (VTOL), permitindo alimentar equipamentos externos através da bateria do veículo e carregador de smartphone por indução de 50W com ventilação integrada.

O Atto 2 GS ainda apresenta um diferencial importante dentro do segmento que o aproxima de modelos de categorias superiores: a integração nativa do Google Automotive Services (GAS), embarcando Google Maps e Google Assistant direto no veículo.

Esta versão conta ainda com teto panorâmico que cria uma experiência luminosa, aberta e relaxante.

Segurança de série

A BYD equipou o Atto 2 com um pacote completo e robusto de segurança desde a versão de entrada. Ambas as configurações já contam de série com seis airbags, controle eletrônico de estabilidade e tração, freio de estacionamento eletrônico e sensores de estacionamento dianteiros e traseiros.

Na versão GS, o SUV recebe ainda um pacote ADAS de assistência à condução, incluindo:

• Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
• Assistente de permanência em faixa
• Alerta de colisão
• Recursos avançados de condução semiautônoma: detecção de ponto cego, controle de velocidade inteligente, alerta de tráfego cruzado traseiro e freio de tráfego cruzado traseiro.

Versões e preços

*Valor promocional para venda direta informado pela fabricante.

A garantia acompanha o padrão já adotado pela marca:

• Veículo: 6 anos ou 200.000 km
• Bateria Blade: 8 anos ou 200.000 km

Produção nacional e importância estratégica

O Atto 2 DM-i Flex será produzido em Camaçari, na Bahia, reforçando os investimentos da montadora no país.

O modelo chega ao mercado em um momento crucial da transição energética brasileira.

Mais do que um novo SUV, o Atto 2 representa um laboratório global sobre como eletrificação e biocombustíveis podem coexistir e o Brasil foi escolhido para liderar essa experiência.