A Jeep acaba de alcançar a incrível marca de 1 milhão de SUVs vendidos no Brasil, considerando somente os modelos que são produzidos no país atualmente.

No segmento mais competitivo do mercado brasileiro, essa marca é quase o dobro do segundo colocado no mesmo período.

Isso mostra toda a força e representatividade da Jeep no universo SUV.

Essa conquista de 1 milhão de SUVs vendidos no Brasil leva em conta somente os modelos nacionais e a partir de 2015, ano que que foi inaugurada a fábrica de Goiana, do Grupo Stellantis.

Se considerarmos toda a história da marca Jeep com o Brasil, é claro que esse volume de vendas cresce muito, dada a paixão dos clientes brasileiros por toda a força e a capacidade off-road dos modelos da Jeep desde 1941.

Nessa atual celebração, a Jeep reforça toda a representatividade do seu ícone, o Jeep Renegade, primeiro modelo da marca fabricado em Pernambuco.

Equipado com o motor mais potente da categoria em todas as versões, o T270 de até 185 cv, e único do segmento a oferecer tração 4×4, como um bom Jeep.

O Renegade foi lançado em 2015 e coleciona muitos prêmios e admiradores, já que recentemente superou as 500 mil unidades emplacadas e ganhou novas versões em seu ano/modelo 2025, consolidando seu destaque no mercado.

Logo em seguida, em 2016, o Brasil foi o primeiro país a produzir e comercializar a nova geração do Compass.

O modelo é uma referência entre os SUVs no país e é presença constante entre os TOP 10 modelos mais vendidos, considerando o mercado total. 

A fórmula do sucesso é simplesmente toda sua tecnologia, tração 4×4, além da eficiência de seus motores flex, diesel e gasolina, sendo este que faz de 0 a 100 km/h em apenas 6,3 segundos.

Com cerca de 450 mil unidades emplacadas desde 2016, o Compass é o líder incontestável em sua categoria.

E completando o trio de 1 milhão de vendas da marca, o primeiro Jeep desenvolvido no Brasil, o Commander.

Ele chegou em 2021, colocando a Jeep em um novo patamar de luxo e sofisticação, que superou em maio desse ano a marca de 50 mil unidades vendidas e segue como uma referência entre os SUVs grandes no país.

E esse número não para de crescer, já que a Jeep renovou toda sua gama recentemente, com a chegada do motor Hurricane de 272 cv e novas versões para Compass e Commander.

Além da recente apresentação da gama 2025 do Renegade, ainda mais competitivo para enfrentar o segmento mais desafiador do mercado atualmente.

Vale lembrar que desde abril a marca também oferece 5 anos de garantia nos três modelos produzidos em Pernambuco.

Ainda sobre seu compromisso com a inovação e a aventura, a Jeep acabou de apresentar os novos Wrangler e Gladiator durante o Festival Interlagos.

Os modelos que são a máxima representação do legado e do DNA da marca e são sucesso de vendas internacionalmente chegaram com visual modificado, mais itens de série e carregados de tecnologia, tudo isso para manter a marca como referência em aventura em qualquer terreno.

No mês em que celebrou seu 83º aniversário, a Jeep ® apresentou a linha 2025 do Renegade, lançou o programa de experiência “Jeep Nature” e ainda aumentou o market share e volume de vendas, conquistando o melhor desempenho do ano.

Além disso, a marca também viu os emplacamentos dos seus modelos nacionais crescerem.  

Em julho, a Jeep obteve 12.193 emplacamentos, o maior desde agosto de 2023, representando um aumento de 2 mil carros em relação ao mês anterior.

Além disso, a marca conquistou 5,3% da fatia de mercado, com um crescimento de 0,4 pontos percentuais em comparação a junho.

Com esses números, a Jeep ultrapassou 60 mil carros emplacados no ano, totalizando 66.023 unidades até o momento. 

“Estamos extremamente orgulhosos de celebrar nosso 83º aniversário com tantos marcos importantes. O lançamento da linha 2025 do Renegade e da plataforma Jeep Nature reflete nosso compromisso contínuo com a inovação e a aventura. Além disso, neste ano, trouxemos diversas novidades em nossa gama e já estamos colhendo os frutos, com o aumento nas vendas dos nossos principais modelos”, destaca Hugo Domingues, Vice-presidente da marca Jeep para a América do Sul.    

Além disso, julho pode ser considerado o mês do Renegade, já que o modelo ultrapassou o marco de meio milhão de unidades vendidas.

Foi o SUV mais vendido de 2015 (momento em que ele começou a ser vendido no brasil) até hoje, e ainda apresentou novidades na sua linha 2025, com a chegada de quatro novas versões. 

Ainda no mês, o modelo obteve 5.757 unidades, o maior dos últimos três anos e que corresponde a um aumento de 1,2 mil carros em relação a junho.

Além disso, o modelo correspondeu por 9,7% do mercado de SUVs compactos em julho, a mais alta participação desde agosto de 2023, com um crescimento de 0,6 pontos percentuais em comparação ao mês anterior.  

O Compass também se destacou e cresceu o volume de vendas, com 4.729 veículos comercializados e 26,2% de participação em seu segmento em julho.

Vale ressaltar que no acumulado do ano o modelo é o SUV médio mais vendido do Brasil com 27.521 carros emplacados e 28,7% de share no segmento.

O Commander também alcançou resultados expressivos em julho. Com 1.696 unidades emplacadas, o volume foi o maior desde novembro de 2023.

O modelo também conquistou 15,6% do segmento de SUVs grandes.

O mês de agosto começou com o principal lançamento da Peugeot na América do Sul, o Novo 2008 Linha 2025, que traz pela primeira vez no Brasil a nova identidade da marca francesa.

O SUV se destaca pelo design magnético, performance única e tecnologia de última geração, que esbanja atitude e ousadia por onde passa.

A versão GT é um dos destaques da nova gama pela esportividade, que é uma marca registrada da Peugeot.

Além dela também estão disponíveis a versão de entrada Active, mais focada em design e sofisticação e a Allure, com muito conforto e tecnologia.

O Garagem de Motor foi convidado para participar do evento de lançamento que ocorreu no belíssimo Resort Vila Galé Alagoas, localizado no município de Barra de Santo Antônio, 40 kms da capital Maceió, entre os dias 5 e 7 de agosto.

Esse encontro contou com a participação da mídia especializada, influencers e jornalistas, além da equipe Peugeot, Rafael Filon, Marketing de Produto Peugeot, Peter Fassbender, Vice-Presidente de Design Stellantis, Priscila Loschi, Design Lead, Paulo Bruno, Centro Técnico de Engenharia Stellantis e Fabiana Figueiredo, Vice-Presidente Peugeot, que comandaram as apresentações no primeiro dia.

No dia seguinte todos puderam conhecer o veículo, realizar gravações de conteúdo e fazer um test-drive por um percurso de aproximadamente 15 km.

À noite se encerrou com uma incrível festa ao som do cantor e compositor Frejat.

O design do Peugeot 2008 apresenta um estilo único, sofisticado e inconfundível com linhas marcantes, superfícies fluidas e formas esculturais.

No centro da dianteira está a nova grade com filetes verticais na cor do carro e o novo logotipo Peugeot, em preto brilhante ou bodycolor, dependendo da versão, que se estende até os faróis.

Outra novidade da linha é a nova assinatura luminosa, uma ótima combinação entre elegância e eficiência.

Ela é caracterizada por três garras verticais que acomodam as luzes DRL em LED, integradas nas inserções do para-choque, que já é um símbolo da marca e os faróis Full LED 3D.

 

 

 

 

 

O capricho com o visual e a riqueza nos detalhes chamam atenção inclusive na traseira que ganhou novas definições na assinatura luminosa com as novas lanternas em LED.

Elas apresentam as já conhecidas três garras de uma forma mais sofisticada e são interligadas por uma faixa em preto brilhante, que traz no centro a escrita Peugeot.

As luzes de ré e os piscas em LED completam o conjunto. Na traseira esquerda do veículo, aparece gravado “2008” em nova grafia.

Já a configuração 100% elétrica conta com a aplicação da letra “E” em azul e branco, antes da identificação do modelo.

 

 

 

 

 

 

Nas laterais, as maçanetas externas são da mesma cor do veículo em todas as versões, as capas dos retrovisores e às barras de teto, são em preto brilhante em toda gama.

A configuração GT recebe o teto biton na cor preta, a badge GT e um adesivo esportivo aplicado na coluna C.

As rodas de liga-leve diamantadas de 17” Diamond Wheel e qualidade 8K são um destaque a parte com seu design ousado e novo emblema Peugeot ao centro.

 

 

 

 

 

 

As dimensões do SUV 2008 são ideais para circular com facilidade nos grandes centros urbanos.

Ele mede 4.309 mm de comprimento, 1.548mm de altura, 1.992 mm de largura e 2.612 mm de entre-eixos.

O porta-malas é um dos maiores do segmento com capacidade de 419 litros de volume, já o porta-objetos de 27 litros de volume garante funcionalidade e praticidade para organização dos objetos.

Está disponível em cinco cores para a carroceria: Preto Perla Nera (metálica), Branco Nacré (perolizada), Azul Quasar (metálica), Cinza Artense (metálica) e Cinza Selenium (metálica), esta última, exclusiva para a versão GT.

Por dentro o Novo Peugeot 2008 ostenta esportividade sem perder o requinte e o conforto esperado pelos ocupantes do veículo.

As dimensões internas estão ainda mais confortáveis com o ganho na altura em relação ao teto tanto na primeira quanto a segunda fileira.

Apresenta a melhor relação entre conforto e comportamento dinâmico e o melhor conforto acústico e vibratório do segmento.

O interior é escurecido com detalhes cromados maçanetas internas, frisos dos difusores de ar e painel.

Este painel é revestido com Carbon em todas as versões, mas o acabamento e o estilo dos bancos premium variam de acordo com a configuração e podem misturar tecido e couro, revestimento 100% em couro, ou Alcântara, com bordado “identity” moderno.

A configuração GT dispõe também de pedais esportivos e soleira Peugeot em alumínio, tapetes com bordado GT e costura verde em detalhes internos e painéis de porta.

 

 

 

 

 

O perfil tecnológico do 2008 é outro fator notável com destaque para o Peugeot i-Cockpit®, um componente fundamental do DNA Peugeot.

Entrega ergonomia única a partir de soluções inteligentes e funcionais para uma melhor condução, comandos melhor posicionados e mais segurança.

Esse sistema se baseia em alguns elementos como o volante Sport Drive, que é compacto, de dimensões reduzidas e base achatada, para melhor manobrabilidade e dirigibilidade esportiva e única.

O volante é revestido em couro, traz o novo logotipo da marca ao centro e possui os comandos do sistema multimídia, volume e voz.

A versão GT, recebe costura exclusiva na cor verde, além do novo emblema GT em sua base.

Além do painel de instrumentos digital personalizável, que está posicionado estrategicamente acima do volante, e exibe um novo design de telas de 10 polegadas e alta definição.

As versões Active e Allure contam com painel digital 2D, já a versão de topo GT tem painel digital 3D e tecnologia holográfica.

O sistema de entretenimento Peugeot i-Connect® dispõe de tela touchscreen de 10,3 polegadas de alta definição, com conexão Apple CarPlay e Android Auto sem fio.

Vem tambpem com som premium com seis alto falantes, quatro entradas USB, sendo 3 USB-C e 1 USB-A e carregador wireless ainda mais potente, nas configurações mais caras.

 

 

 

 

 

A lista de equipamentos de série é extensa e um diferencial para todos os ocupantes com seus itens de comodidade e conforto.

Tais como, ar condicionado automático digital, acendimento automático dos faróis, sensor de chuva, freio de estacionamento eletrônico e banco do motorista com regulagem de altura.

Traz ainda retrovisores externos com comandos elétricos e rebatimento eletrônico a partir da versão Allure e luzes indicadoras de direção nos retrovisores.

Conta também com câmera e sensor de estacionamento traseiro na versão Active e Visio Park 360° tanto na Allure quanto na GT.

A versão topo de linha recebeu também o teto solar panorâmico.

 

 

 

 

 

Segurança é fundamental para a Peugeot, por isso, o pacote de segurança do B-SUV está repleto de equipamentos que proporcionam uma condução mais fácil e muito mais segura.

Dentre os itens fornecidos estão os freios com ABS e distribuição eletrônica de frenagem, programa eletrônico de estabilidade e acendimento automático das luzes de emergência após frenagem brusca.

Tem ainda piloto automático e limitador de velocidade, sistema ISOFIX, Hill Assist e freio de mão com acionamento elétrico, além de quatro airbags ou seis airbags no caso das versões GT.

 

 

 

 

 

 

Disponibiliza também o Peugeot Driver Assist para o 2008 GT com recursos adicionais de auxílio ao motorista como, alerta de ponto cego (somente nas versões Allure e GT) e alerta de colisão.

Além de frenagem de emergência automática, auxílio de farol alto, reconhecimento automático de sinalização de velocidade e detector de fadiga.

Dispõe também de piloto automático inteligente, exclusividade da versão elétrica e alerta e correção de permanência em faixa.

O Peugeot 2008 é produzido na plataforma global modular CMP (Common Modular Platform), uma estrutura composta por 73% de aço de alta e ultra alta resistência.

Essa plataforma garante ao carro uma modular versatilidade, robustez estrutural e novo conjunto de suspensão com muito mais conforto.

Os novos conjuntos de suspensão foram desenvolvidos para o mercado local, mantendo o DNA Peugeot.

A suspensão dianteira é McPherson e a traseira Twist Beam (ponte torcente), amortecedores de dupla ação e freios a disco nas 4 rodas Eletric Parking Brake (EPB) e freios dianteiros Low Drag.

 

 

 

 

 

 

Todas as versões do modelo são equipadas com o motor Turbo 200, que fornece mais performance e tecnologia, com injeção direta de combustível e exclusivo sistema MultiAir III, que possibilita um controle mais flexível e eficiente das válvulas de admissão.

É o 1.0 turbo mais forte, potente e tecnológico do mercado, capaz de gerar 130 cv de potência máxima quando abastecido com etanol e 125 cv com gasolina, e torque máximo de 20,4 kgfm com os dois combustíveis.

Está associado ao câmbio automático CVT de sete velocidades, com três modos de condução: Drive, Manual e Sport, este último garante mais potência e esportividade.

O SUV acelera de 0 a 100 km/h em 10,3 segundos e sua velocidade máxima é de 194 km/h.

Quanto ao consumo, a média para gasolina é de 12,3 km/l na cidade e de 13,7 km/l na estrada. Já com etanol, é capaz de fazer 8,6 km/l em perímetro urbano e 9,8 km/l em rodovia.

O Peugeot E-2008, versão eletrificada do SUV e primeiro integrante da nova gama 2008 a chegar no mercado brasileiro, também passou por importantes mudanças.

Ele recebeu um novo sistema de propulsão elétrica que garante ainda mais força, eficiência e autonomia para a configuração zero emissões.

A potência subiu de 136 cv para 158 cv, um ganho de 15% e o torque é de 260 Nm.

A capacidade da bateria também aumentou para 54 kWh, antes era de 50kWh.

De acordo com os dados do Inmetro, após um reajuste, a autonomia agora chega à máxima de 261 km PBEV.

O SUV elétrico também conta com o câmbio e-Toggle e três modos de condução: Eco, Normal e Sport.

O carregamento é feito através do carregador monofásico de 11 kW, que substituiu o anterior de 7,4 kW.

Com ele é possível realizar uma recarga rápida de 80% em até 30 minutos (estações de 100 kW).

A Peugeot oferece aos clientes o Peugeot Confiance, que traz serviços, conveniência e benefícios exclusivos.

Tais como, pacotes de revisão 10.000 a 30.000km ou 36 meses, cesta de peças mais competitiva do segmento e serviços de categoria premium.

A marca também lançou do aplicativo Peugeot Lions, um programa de fidelização de clientes com benefícios exclusivos, atendimento 24 horas via WhatsApp, manual inteligente, agendamento online de serviços e muito mais.

Versões, Preços e Equipamentos do Novo Peugeot 2008 Linha 2025:

Novo Peugeot 2008 Active (R$ 119.990):

• Faróis LED DRL em LED em formato de “Garra de Leão”
• Rodas de liga leve 17” diamantadas
• Nova central multimídia Peugeot i-Connect 10,3”
• i-Cockpit® 2D digital
• Bancos em tecido e couro
• freio de estacionamento elétrico

Novo Peugeot 2008 Allure (R$ R$ 129.990):

Todos os itens da versão Active mais:

• Carregador de smartphone por indução
• Bancos em couro
• Retrovisores externos com rebatimento eletrônico
• Chave presencial (abertura e fechamento de portas)
• Sensor de estacionamento dianteiro
• Câmera 360° (Visiopark 360°)
• Alerta de Ponto Cego

Novo Peugeot 2008 GT (R$ R$ 149.990):

Todos os itens da versão Allure mais:

• Conjunto óptico Full LED em formato de “Garra de Leão”
• Teto biton
• Teto solar panorâmico
• i-Cockpit® 3D
• Identidade GT com badge, adesivo e tapetes exclusivos
• Grade na cor da correceria
• Pedais esportivos em alumínio
• Paddle Shift para troca de marchas no volante
• Bancos exclusivos em couro com costura verde GT
• Peugeot Driver Assist + 6 airbags

Em mais um mês, a Jeep® aumentou o número de vendas.

Em junho, a marca obteve a maior quantidade de emplacamentos do ano, com 10.101 veículos comercializados, o que garantiu um crescimento de 16,8% no volume, comparado ao mês anterior.

Neste mês, a marca alcançou 13,5% de participação no segmento de SUVs, ampliando 1,3 p.p. em relação a maio.

No semestre, a marca registrou 53.854 emplacamentos.

Líder dos SUVs médios no semestre, o Compass garantiu 22.808 unidades comercializadas e impressionantes 29,2% de participação no segmento durante os seis primeiros meses do ano.

Em junho, foram 3.960 unidades vendidas, com 26,6% de market share, um crescimento de 2,3 p.p. comparado ao mês anterior.

Outro destaque da marca foi o Commander.

O modelo emplacou mais de 7 mil veículos no primeiro semestre do ano e conquistou 14,5% da fatia de mercado dos SUVs grandes.

Já no mês de junho, ele vendeu 1,5 mil unidades, garantindo 18,3% de participação na categoria, um crescimento de 4,0 p.p. em relação a maio.

No disputado segmento B-SUV, a Jeep marcou presença com o Renegade, modelo que vendeu, em junho, mais de 4,5 mil unidades, com 9% de segment share, um crescimento de 0,4 p.p. em comparação com maio.

Entre janeiro e junho deste ano, foram emplacadas mais de 23,4 mil unidades do modelo, o que corresponde a 8,8% de participação neste segmento.

A Volkswagen do Brasil registrou mais de 2.000 pedidos (mais precisamente, 2.061) do Novo T‑Cross neste fim de semana, quando o modelo chegou à rede de concessionária da marca no País.

Os carros começam a ser entregues aos clientes nos próximos dias.

O sucesso reforça a preferência dos brasileiros pelo T‑Cross, que segue como o SUV mais vendido do Brasil, com mais de 28 mil unidades já entregues em 2024.

“O Novo T‑Cross acaba de chegar aprimorado à rede de concessionárias Volkswagen e já é um grande sucesso! Apenas no fim de semana de seu lançamento, o modelo teve mais de 2.000 pedidos, superando todas as expectativas. Essa performance impressionante comprova que em time que está ganhando se mexe, sim! O T‑Cross já tem consolidada sua liderança como o SUV mais vendido do Brasil, com mais de 28 mil unidades entregues em 2024. Agora, com a nova versão, segue fortalecido como o preferido dos brasileiros. O resultado do Novo T‑Cross também contribui para que a Volkswagen continue sendo a marca que mais cresce em volume de vendas no Brasil”, afirma Roger Corassa, vice-presidente de Vendas & Marketing da Volkswagen do Brasil.

O Novo T‑Cross é o primeiro dos 16 carros que a Volkswagen do Brasil lançará até 2028 em sua nova ofensiva de produtos, que contará com a estreia dos modelos híbridos, além de mais novidades em 100% elétricos e Total Flex.

O Novo T‑Cross traz design inédito, sistema de iluminação ainda mais moderno, interior com novos materiais e acabamentos, além de itens de segurança que se destacam no segmento.

O SUVW passa a disponibilizar de série, para todas as versões, faróis Full LED com assinatura VW LED, além de lanternas traseiras também em LED.

 

 

 

 

 

O sistema de infotainment VW Play está disponível em todas as configurações, agora com tela semi flutuante.

Em termos de segurança, o pacote ADAS acrescenta assistente de mudança de faixa, detector de ponto cego e assistente traseiro de saída de vaga.

Sucesso absoluto, o T‑Cross já está há seis anos no mercado e soma mais de 410 mil unidades vendidas, sendo mais de 325 mil unidades no Brasil e mais de 85 mil exportadas.

Além de ser o SUV mais comercializado e amado do Brasil, com mais de 28 mil unidades entregues neste ano no País, a paixão pelo modelo cruza fronteiras, tanto que o Novo T‑Cross será exportado para 17 países da América Latina, entre os quais Chile, Colômbia, Equador, Paraguai, Peru e Uruguai.

Volkswagen é líder nos principais segmentos e a marca que mais cresce em volume de vendas no Brasil

O sucesso do T‑Cross impulsiona os resultados da marca Volkswagen, que é líder de vendas nos principais segmentos do Brasil: SUVs e hatches, além dos carros de passeio.

Em SUVs, a família SUVW, formada por T‑Cross, Nivus, Taos, Tiguan e ID.4, já soma mais de 59 mil unidades emplacadas em 2024.

O segmento de SUVs é o que mais cresce no Brasil, respondendo por 37% do mercado.

A Volkswagen também é líder entre os hatches com o Novo Polo, que soma mais de 53 mil unidades já entregues em 2024, sendo também o carro de passeio mais vendido do Brasil.

O segmento de hatches é o segundo mais importante, com 28% do mercado.

Todos esses resultados contribuem para que a Volkswagen seja a marca que mais cresce em volume de vendas no Brasil, com mais de 152 mil unidades entregues em 2024, com a vice-liderança consolidada e 15,5% de participação de mercado.

Volks Festival: experiência que já vendeu mais de 1.900 carros

Neste fim de semana, a Volkswagen do Brasil promoveu mais uma edição do evento aberto ao público Volks Festival, desta vez no Rio de Janeiro (RJ), quando foram vendidos 371 modelos Volkswagen 0km.

O evento oferece uma experiência completa com a marca e é um fenômeno de vendas, com mais de 1.900 carros (mais precisamente, 1.925 unidades) já vendidas nas 6 edições realizadas.

Em 2023, foram quatro etapas: Curitiba (PR), Belo Horizonte (MG), Brasília (DF) e São Paulo (SP). Neste ano, o evento estreou em Recife (PE), teve sua segunda edição agora no Rio de Janeiro e outras quatro estão por vir neste ano.

O Volks Festival inova a jornada do cliente e aproxima as pessoas. São megaeventos abertos ao público gratuitamente em fins de semana com atrações para todos. As seis edições já realizadas somaram público de 13.558 pessoas.

Tem atrações musicais, exposição de clássicos, show de arrancadas, simuladores, espaços de imersão, estande do programa de assinatura VW Sign&Drive, que também oferece os 100% elétricos ID.4 e ID.Buzz, e o preferido: o best-drive em pista com todo o portfólio VW que já somou 7.578 mil test drives.

Mais do que entretenimento, o Volks Festival tem foco no negócio, oferecendo condições exclusivas para a compra do VW 0km.

É uma oportunidade incrível para se divertir com a família, amigos e realizar o sonho de ter seu próximo Volkswagen 0km na garagem.

A Volkswagen apresenta o Novo T-Cross 2025, uma atualização completa do SUV compacto que promete conquistar o público com design moderno, tecnologia de ponta e foco na segurança.

O modelo está disponível em três versões e segue com os mesmos preços oferecidos na linha 2024: T-Cross 200 TSI AT vendido por R$ 142.990, T-Cross Comfortline 200 TSI sai por R$ 160.990 e o T-Cross 250 TSI Highline pelo valor de R$ 175.990.

Design Evoluído:

O T-Cross mantém a identidade visual da marca, mas a moderniza com linhas mais esportivas e detalhes que o tornam ainda mais atraente.

A grade frontal recebe novo desenho, com destaque para a assinatura luminosa em LED e o logotipo da Volkswagen em destaque.

O para-choque dianteiro também foi redesenhado, com entradas de ar maiores que realçam a esportividade do SUV.

As lanternas traseiras ganham novo formato e refletores tridimensionais, e contam com uma barra integrada totalmente em LED, conferindo um visual mais moderno e inconfundível.

 

 

 

 

 

O SUV compacto também traz uma inovação no visual das rodas 17″ que apresentam um design exclusivo, criado especialmente para o mercado brasileiro. Já o teto solar panorâmico traz um diferencial que complementa o visual do veículo.

Está disponível em sete opções de cores: Preto Ninja, Branco Puro, Cinza Platinum, Vermelho Sunset, Prata Pyrit e Azul Norway, além da Cinza Ascot para a versão Highline, sendo exclusiva para o pacote Dark.

Este pacote inclui teto e retrovisores pintados na cor Preto Ninja, rack de teto longitudinal na cor preta, rodas de liga 17” escurecidas e pneus Seal Inside.

 

 

 

 

 

Tecnologia Conectada:

O interior do T-Cross 2025 é moderno e tecnológico, e foi pensado para oferecer ainda mais sofisticação e conforto.

Apresenta acabamentos internos sofisticados e detalhes em soft-touch, o painel com aplique em vinil, traz mais beleza ao interior do modelo.

Os assentos tem novo acabamento e contam o logo T-Cross na parte superior dos bancos dianteiros, além disso, o banco do motorista oferece ajuste lombar.

O volante é de couro com aletas para trocas de marcha e ajuste de altura e profundidade.

 

 

 

 

 

O destaque tecnológico fica por conta da nova central multimídia com tela sensível ao toque de 10,1 polegadas, que se apresenta em um formato inédito, agora semi flutuante, e está disponível de série para todas as versões.

O sistema de infoentretenimento oferece conectividade com Apple CarPlay e Android Auto, além de navegação GPS integrada, também é possível controlar o ar-condicionado através do multimídia VW Play.

O painel de instrumentos digital com tela de 8″ de alta resolução personalizável completa o conjunto.

 

 

 

 

 

Itens de Série Completos:

O novo SUV chega com uma lista completa de itens de série, incluindo ar-condicionado digital, bancos revestidos em couro, volante multifuncional e câmera de ré.

Além de sensor de estacionamento, rodas de liga leve de 17 polegadas, teto solar panorâmico, start-stop, carregador de celular sem fio, entre outros.

Os clientes também podem adicionar pacotes opcionais em todas as versões, como o pacote Interactive, para a versão de entrada 200 TSI, que contempla câmera de ré traseira, espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis e rebatíveis com função tilt-down do lado direito, rodas de liga leve de 17” e sensor de estacionamento dianteiro.

 

 

 

 

 

A Comfortline oferece dois pacotes opcionais, o Sky View II com teto solar panorâmico, espelho retrovisor interno anti-ofuscante automático, sensor de chuva e duas luzes de leitura na frente, e o Design View que tem revestimento dos bancos parcialmente em couro, coluna e tetos escurecidos.

Para o Highline são três ofertas: Sky View, com teto solar panorâmico e duas luzes de leitura na frente; o ADAS, com assistente de manutenção de faixa, monitor de ponto cego, assistente de baliza e o pacote Dark, com emblemas escurecidos, rodas escurecidas, teto e retrovisores pretos, pneus auto selantes (Seal Inside).

Segurança Reforçada:

A segurança é um dos pilares do novo T-Cross e por isso foi desenvolvido com nível mais avançado de segurança e tecnologia.

O modelo conta com um pacote completo de sistemas de assistência ao motorista, incluindo frenagem automática de emergência, alerta de colisão frontal, assistente de faixa, monitoramento de ponto cego, controle de cruzeiro adaptativo e sistema de reconhecimento de sinais de trânsito.

O modelo também foi equipado com seis airbags, sendo eles frontais, laterais e de cortina, além de cintos de segurança com pré-tensionadores e limitadores de carga.

Conta ainda com sistema ISOFIX®, freios ABS com distribuição eletrônica de frenagem, controle eletrônico de estabilidade, controle de tração e bloqueio eletrônico do diferencial, assistente para partida em subidas, função frenagem de manobra, entre outros.

Motorização Eficiente:

Sob o capô, o VW T-Cross oferece duas opções de motorização eficientes e potentes, que garantem excelente dirigibilidade e ótima experiência.

O motor 1.0 TSI de três cilindros, já conhecido do público, com potência de 128 cv com etanol ou 116 cv com gasolina e 20,4 kgfm de torque.

E a versão de topo, Highline, que vem equipado com motor 250 TSI 1.4 turbo flex de quatro cilindros, que entrega potência de 150 cv e torque de 25,5 kgfm com qualquer um dos dois combustíveis. Ambas motorizações contam com transmissão automática de 6 velocidades.

Todas as versões se destacam por apresentar uma performance exemplar, seja em utilização urbana ou rodoviária.

Na configuração Highline, sai de zero e chega aos 100 km/h em 8,6 segundos e em 10,0 segundos nas versões 200 e Comfortline.

A Volkswagen ainda oferece uma série de benefícios como a Revisão de Série, que oferece gratuitamente as 3 primeiras revisões para todas as versões, incluindo peças e mão-de-obra, e garantia de 3 anos.

O modelo também possui o melhor seguro da categoria, com parceria com Porto Seguro e uma lista de acessórios originais com mais de 90 itens.

O Novo T-Cross 2025 se posiciona como um SUV compacto completo, com design atraente, uma vasta lista de equipamentos e tecnologia, segurança aprimorada e motorização eficiente.

A Volkswagen espera que o modelo continue a conquistar o público brasileiro e se consolide como um dos líderes do segmento.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Em maio, a Jeep® emplacou 8.643 mil veículos, o que fez com que a marca subisse no ranking das que mais vendem no Brasil, chegando na sexta colocação, aumentando ainda a sua participação de mercado em 0,2 p.p. comparado ao mês anterior.

E não para por aí, um dos destaques da marca no mês foi o Commander, que em maio não apenas comemorou a marca de 50 mil unidades vendidas no Brasil, como também atingiu seu melhor desempenho em 2024.

Com um total de 1.175 unidades emplacadas em maio e 5.495 unidades no acumulado do ano, o modelo se consolida como o SUV de sete lugares mais vendido do país.

Além disso, o Commander apresentou um crescimento de 1,6 p.p. em seu segmento comparado ao mês anterior.

Com as vendas de maio, o Compass manteve a liderança entre os SUVs médios no acumulado do ano, com 18.847 unidades vendidas em 2024.

Essas vendas, somadas à boa performance do Jeep Renegade, com 18.957 emplacamentos no ano, fizeram a Jeep chegar às 43.751 unidades vendidas em 2024.

Vale ressaltar ainda que ambos estão no top 10 dos SUVs mais comercializados do Brasil esse ano.

A Volkswagen do Brasil é a marca que mais cresce em volume de vendas no País, com 137.812 unidades já entregues em 2024 (janeiro a maio).

Em relação ao mesmo período do ano passado (jan-mai), foram 29.193 unidades a mais.

A Volkswagen também segue na liderança dos principais segmentos do mercado: os SUVs, com toda a sua família SUVW e destaque para o T‑Cross, o SUV mais vendido do País, e os hatches, com o Novo Polo, sendo também o carro de passeio mais vendido do Brasil.

Com 15,7% de participação de marcado (jan-mai), a Volkswagen segue consolidada na vice-liderança de vendas no Brasil.

“A Volkswagen tem uma história de 71 anos de sucesso no Brasil e fortalece ainda mais seu lugar nos corações e garagens dos brasileiros. Com uma performance impressionante, seguimos como a marca que mais cresce em volume de vendas no Brasil e líder nos segmentos mais importantes do mercado: SUVs, com toda a família SUVW e tendo o T‑Cross como o SUV mais vendido do Brasil; e hatches, com o Novo Polo, que também é o carro de passeio mais comercializado do País. E fazemos questão de sempre trazer novidades aos nossos clientes: lançamos em maio o Novo T‑Cross e a série especial Novo Polo Rock in Rio, já nas concessionárias Volkswagen neste mês. Os brasileiros vão adorar!”, afirma Roger Corassa, vice-presidente de Vendas & Marketing da Volkswagen do Brasil.

A Volkswagen do Brasil segue como líder absoluta no segmento de SUVs no Brasil. A família SUVW, formada por T‑Cross, Nivus, Taos, Tiguan e ID.4, já soma 52.829 unidades emplacadas em 2024, de janeiro a maio.

O segmento de SUVs é o que mais cresce no Brasil, respondendo por 36,9% do mercado.

Destaque para o T‑Cross, o SUV mais vendido do Brasil, com 25.584 unidades já entregues de janeiro a maio deste ano, sendo 6.501 só em maio, nenhum outro SUV chegou à marca de 6 mil unidades vendidas no mês passado.

Em maio, a Volkswagen também lançou o Novo T‑Cross, que chega aprimorado às concessionárias de todo o Brasil agora em junho. É o primeiro dos 16 carros que a Volkswagen do Brasil lançará no mercado até 2028.

O Novo T‑Cross tem design inédito, sistema de iluminação ainda mais moderno, interior com novos materiais e acabamentos, além de itens de segurança que se destacam no segmento.

O Novo T‑Cross passa a disponibilizar de série, para todas as versões, faróis Full LED com assinatura VW LED, além de lanternas traseiras também em LED.

O sistema de infotainment VW Play está disponível em todas as configurações, agora com tela semi flutuante.

Em termos de segurança, o pacote ADAS acrescenta assistente de mudança de faixa, detector de ponto cego e assistente traseiro de saída de vaga.

E o sucesso do T‑Cross atravessa fronteiras: o SUVW fabricado em São José dos Pinhais (PR) será exportado para 17 países da América Latina, entre eles Chile, Colômbia, Peru, Equador, Uruguai e Paraguai.

Polo é o carro de passeio mais vendido do Brasil

A Volkswagen também é líder entre os hatches com o Novo Polo, que segue também como o carro de passeio mais vendido do Brasil.

Já são 48.181 unidades entregues de janeiro a maio de 2024.

O segmento de hatches é o segundo mais importante do mercado brasileiro, com 28,4% de representatividade.

“O Volkswagen Polo manteve uma excelente performance de vendas, mesmo tendo sua produção impactada em maio por férias coletivas nas fábricas Anchieta e de Taubaté (SP), onde é produzido, por conta da falta de peças. Mas mesmo com esse cenário, seguimos acelerando com o modelo e lançamos em maio a versão especial Novo Polo Rock in Rio, que está incrível. Traz itens inéditos, o consagrado motor 1.0 MPI de 84 cv e 10,3 kgfm de torque e a central multimídia VW Play com tela de 10 polegadas de série para os amantes da música já entrarem no clima do festival, além de acabamentos e revestimentos exclusivos e alusivos ao evento”, afirma o diretor de Vendas da Volkswagen do Brasil, Fernando Silva.

A edição especial Novo Polo Rock in Rio é baseada no Polo Track e celebra os 40 anos do Rock in Rio e a parceria da Volkswagen, desde 2011, com o maior evento de música e entretenimento do mundo.

Agora, o Polo entra para o ranking dos modelos Volkswagen que já receberam edições especiais do Rock in Rio: Fox, Gol e Saveiro.

Esta é a quinta vez que a Volkswagen patrocina o Rock in Rio (as demais edições foram em 2011, 2013, 2015 e 2022).

A edição da capital paulista também contou com patrocínio da Volkswagen do Brasil e a edição especial T‑Cross The Town, do SUV mais vendido do Brasil.

 

 

 

 

A Jeep® está prestes a fazer história novamente, desta vez, com o Jeep Wagoneer S Launch Edition 2024, o primeiro veículo elétrico a bateria (BEV) da marca no mundo.

O SUV será lançado inicialmente nos EUA e Canadá no segundo semestre deste ano e, mais tarde, estará disponível em outros mercados.

Oferecido exclusivamente como um BEV, o Jeep Wagoneer S possui autonomia de mais de 480 km com um único carregamento, fornecendo 600 cv de potência, e mais de 800 Nm de torque.

Além de um impressionante tempo de aceleração, já que ele vai de 0-96 km/h em apenas 3,4 segundos.

 

 

 

 

 

 

“O lançamento do Jeep Wagoneer S totalmente elétrico marca um novo capítulo na história da Jeep. Com base em quase um século de inovação e design, este primeiro veículo elétrico global irá apresentar a toda uma nova geração de proprietários uma experiência que é distintamente Jeep e 100% elétrica em todos os sentidos. Com essa nova energia da gama de veículos Jeep, desde o elétrico ao V8, os clientes nunca tiveram tanta liberdade para escolher a sua própria aventura”, afirmou Antonio Filosa, CEO da marca Jeep.

Para tornar o carregamento deste primeiro BEV global da marca Jeep rápido e fácil para os clientes, o Jeep Wagoneer S possui uma bateria eficiente de 400 Volts e 100 kWh que permite aos proprietários carregar o veículo de 20% a 80% em 23 minutos (com carregador rápido DC).

Além disso, também acompanha o modelo um carregador doméstico de 48 Amperes de nível 2 ou créditos de carregamento público disponível no aplicativo Free2move Charge, o ecossistema de carregamento da Stellantis.  

 

 

 

 

 

 

O Jeep Wagoneer S 2024 foi desenvolvido na plataforma STLA Large, que é altamente flexível e nativa dos BEV.

Os designers e engenheiros da Jeep adaptaram a plataforma para ajustar o comprimento, largura, suspensão e as configurações do grupo propulsor e assim proporcionar ao modelo respostas mais rápidas no desempenho.

De série, o sistema de tração integral totalmente elétrico oferece uma dinâmica de condução consistente em uma variedade de condições de estrada e terreno.

Os módulos de tração elétrica (EDM) desenvolvidos pela Stellantis possibilitam o acionamento independente das rodas dianteiras e traseiras, garantindo uma resposta instantânea de torque.

Complementando isso, o exclusivo sistema de seleção de terreno da Jeep, Selec-Terrain, oferece cinco modos de condução distintos: Auto, Sport, Eco, Snow e Sand.

Um veículo desenvolvido a partir da herança, inovação e requinte premium, o Jeep Wagoneer S traz uma uma combinação inteligente de proporções harmoniosas, capacidade 4xe moderna e eficiência aerodinâmica.

A frente está renovada, com uma nova grade com as características sete fendas, que além de estética ganham a função de iluminar a linha de visão ao aproximar-se do veículo.

Com estreia marcada para o model year de 2024, o Jeep Wagoneer S Launch Edition possui detalhes escurecidos.

Oferecendo estilo e sofisticação, a Launch Edition apresenta rodas de 20” e elementos exteriores em Gloss Black e cinzento-escuro neutro.

O modelo ainda traz acabamentos de realce acetinado e um teto panorâmico de dois painéis como itens de série.

 

 

 

 

 

 

O interior tecnológico é tão impressionante quanto os números de performance, com mais de 45 polegadas de telas em alta definição, incluindo uma tela interativa de 10,25 polegadas para o passageiro.

O condutor desfruta de um novo painel de instrumentos de 12,3 polegadas, que oferece um conjunto aperfeiçoado de menus, incluindo elementos específicos de veículos elétricos, como o nível de carga, o estado da bateria e a potência disponível.

A tela central de 12,3 polegadas, de série, é equipada com o premiado sistema Uconnect 5, oferecendo novos níveis de resolução. Ela possui acabamento premium deco em metal cruzado com um padrão lacado vidrado.

 

 

 

 

 

 

O interior apresenta vários detalhes novos, incluindo um volante esportivo com costura em vermelho vinho, design de fundo plano e raios duplos.

O volante também possui um novo revestimento de superfície antimicrobiano em vinil Cabo, facilitando a manutenção da limpeza do veículo.

O Jeep Wagoneer S também inclui os serviços Jeep Connect, que ajuda os proprietários a compreender e acessar detalhes, como a carga restante disponível no veículo.

Por exemplo, com a funcionalidade Dynamic Range Mapping, assim que um destino é introduzido na navegação, os algoritmos de software calculam a autonomia que pode ser percorrida com base no estado de carga do veículo.

 

 

 

 

 

O Jeep Wagoneer S de 2024 oferece uma combinação de mais de 170 elementos de segurança e proteção de série que ajudam a tornar a instrumentação mais fácil de visualizar e ajudam a evitar colisões com tecnologia avançada de assistência ao condutor.

O Launch Edition possui funcionalidades como Condução Assistida, Frenagem de Emergência Ativa com detecção de pedestres e ciclistas, Sistema de Detecção de Fadiga do Condutor, Sistema de Reconhecimento de Sinais de Trânsito e Câmera 360º.

Com uma arquitetura flexível e uma plataforma aberta definida por software, o Jeep Wagoneer S pode receber funcionalidades e serviços inovadores, incluindo condução autônoma adicional, desempenho e outras tecnologias através de atualizações over-the-air (OTA).

Com as atualizações OTA, o veículo continuará evoluindo.

Mais detalhes do modelo global da Jeep estão disponíveis no site:jeepwagoneer-s.com/

 

 

 

 

Desenvolvido e produzido no Brasil, o Jeep Commander transformou o segmento de D-SUVs desde o seu lançamento.

Referência na categoria, o modelo que é o líder entre os SUVs de sete lugares no país e acaba de conquistar mais um feito: ultrapassou a marca de 50 mil unidades vendidas em pouco mais de dois anos de comercialização no país.

Uma conquista importante pela categoria do modelo e segmento em que ele atua e alcançada em tão pouco tempo.

Sinônimo sofisticação, tecnologia e performance, o modelo foi lançado em agosto de 2021 e, desde então, vem conquistando cada vez mais espaço e destaque neste exclusivo segmento.

E para manter este legado, a Jeep trouxe diversas novidades para a linha 2025 do modelo.  Com direito a novo motor, nova versão e ainda mais tecnologia, o Novo Commander oferece agora 5 anos de garantia. 

Além disso, o SUV grande da Jeep passa a dispor de duas novas opções no portfólio: uma configuração com cinco lugares dentro da oferta da versão Longitude, ampliando a cobertura de mercado e a versatilidade do modelo, além da inédita Blackhawk, nova versão topo de linha da gama, que agrega ainda mais estilo e personalidade, com elementos esportivos e identidade marcante.   

Quando o assunto é performance, o Novo Commander também não deixa a desejar. Além das opções de motor turbo flex e turbodiesel, o modelo adiciona ao portfólio duas versões equipadas com o potente motor Hurricane 2.0T com tração 4×4.

Essa motorização entrega ao SUV nada menos que 272 CV de potência e 400 Nm de torque, garantindo muito mais força e velocidade, além da impressionante marca de 0 a 100km/h em 7s.

Falando em segurança, também traz tecnologias de condução semiautônoma nível 2 de série em todas as versões, garantindo ainda mais conforto e proteção.