O Hyundai HB20 chega ao final do ano de 2022 como o automóvel de passeio mais vendido do Brasil, ao emplacar 96.255 unidades de janeiro a dezembro, segundo números da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores).

O modelo repete o resultado conquistado em 2021 e se torna bicampeão de vendas no país.

“O ano de 2022 ficará marcado na história da Hyundai, pois nele completamos 10 anos de operação no Brasil e tivemos nossos dois principais modelos como campeões de vendas, no geral entre veículos de passeio, no caso do HB20, e no varejo entre SUVs, para o CRETA. Isso nos dá condições de afirmar que ambos estão posicionados entre os carros mais queridos pelos brasileiros e são trazidos até o consumidor por meio da rede de concessionárias que mais vende automóveis por loja no País, a quem agradeço por todo empenho e comprometimento”, afirma Angel Martinez, vice-presidente comercial da Hyundai Motor Brasil.

No ranking de automóveis de passeio não são consideradas as pick-ups, que entram em outra classificação, como veículos comerciais leves.

Dentro do segmento de hatches compactos, o HB20 viu sua participação subir de 25,2% para 27,4% de um ano para outro, graças ao lançamento do Novo Hyundai HB20, repaginado e com novos itens de segurança e tecnologia, como o Hyundai SmartSense, e à manutenção constante de seu volume de vendas ao longo dos meses de 2022.

Nas vendas para o canal de varejo, que exclui as chamadas vendas diretas, o preferido entre os SUVs em 2022 foi outro modelo da montadora sul-coreana produzido localmente, na fábrica de Piracicaba (SP): o Hyundai CRETA, que registrou 56.493 emplacamentos no ano passado e garantiu o primeiro lugar no segmento entre as unidades comercializadas.

O Hyundai Creta 2023 é um SUV de tamanho médio muito aguardado, com lançamento programado para meados do próximo ano. Ele virá com novo estilo, novo interior e novos recursos.

A Hyundai revelou o facelift do Creta no GIIAS 2021 na Indonésia. Em termos de design, terá a mesma silhueta, mas o estilo será totalmente novo e haverá mudanças significativas. 

Além das mudanças no visual, um dos principais destaques do novo Hyundai Creta será a inclusão de um motor turbo a gasolina maior.

O SUV atualizado recebe um design inspirado em Tucson, com uma grande grade Parametric Jewel com luzes diurnas integradas. Os grupos de faróis principais estão posicionados mais abaixo no para-choque dianteiro.

Já a traseira ganha novas lanternas mais nítidas e recebe uma porta traseira redesenhada com luzes traseiras de LED em forma de bumerangue, além de novos para-choques e novas rodas de liga leve.

O interior também deverá receber algumas mudanças apesar de manter o layout e o design em geral, como o painel de dois tons que permanece inalterado, mas é esperado um novo esquema de cores.

As principais mudanças incluem um sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque de 10,25″com uma interface do usuário atualizada, em substituição a tela central de 7”.

Contará também com um painel de instrumentos digital de alta resolução emprestado do Alcazar, no lugar dos contadores analógicos. Também recebe um volante de 4 raios com paddle shifters.

Uma extensa lista de recursos é esperada para o novo Creta, como controle de cruzeiro adaptativo e o sistema de som Bose com 8 alto-falantes, porém o mais importante, é a tecnologia ADAS, presente também no Tucson.

Sob o capô, espera-se que o Creta atualizado carregue os motores a gasolina e diesel existentes, como o 1.4 turbo de 140 cv e que também ofereça opções de transmissão manual e automática.

Devido os novos e mais rigorosos padrões de emissão entrarem em vigor em abril de 2023, a unidade turbo de 1,4 litro será substituída por um novo motor turbo de 1,5 litro, que provavelmente será mais potente do que o motor de saída, pois pode produzir cerca de 160 cv de potência máxima.

Também existe a possibilidade de ser incorporada uma tecnologia híbrida leve para economia de combustível e redução de emissão de gases poluentes.

Espera-se que os próximos facelifts Hyundai Creta mantenham o motor 1.5 litros aspirado de quatro cilindros a gasolina com potência de 115 cv, para as versões de entrada.

Uma versão do Hyundai Creta foi lançada no Brasil em 2021, por isso até o momento não há informações da chegada da versão reestilizada do modelo no mercado nacional.

Mesmo assim, a possibilidade de lançamento do Creta 2023 renovado não está descartada e poderá fazer parte do projeto da marca para meados de 2024 no país.

 Líder de vendas entre carros de passeio ao longo do ano, o Novo Hyundai HB20 ganha edição especial que será oferecida em quatro diferentes versões, nas carrocerias hatch e sedã, com motor 1.0l aspirado e câmbio manual ou 1.0l T-GDi e câmbio automático.

O modelo, disponível nas concessionárias desde esta última quarta-feira (14), chega com novidades tanto na parte externa quanto interna, principalmente na lista de equipamentos de conforto e conveniência.

“Os números vem mostrando como o Novo Hyundai HB20 foi bem aceito, consolidando-se ainda mais como um sucesso de vendas no mercado nacional. Antes de encerrarmos 2022, ano em que a Hyundai completa 10 anos de Brasil, temos a oportunidade de oferecer uma edição especial desse modelo icônico, em linha com a tradição da Hyundai de sempre oferecer mais conteúdo, em diferentes faixas de preço, reunindo o que há de mais sofisticado em conforto, conveniência e segurança”, afirma Angel Martinez, vice-presidente de Vendas, Pós-Vendas e Desenvolvimento da Rede da Hyundai Motor Brasil.

No design do Novo Hyundai HB20 Edição Especial, os destaques ficam por conta dos faróis com projetor e DRL em LED, o painel de instrumentos digital e interativo Supervision Cluster e a chave presencial Smart Key.

Nas versões turbo, estão incluídos o sistema de partida remota do motor pela chave e, no caso do sedã, a funcionalidade Smart Trunk, que permite a abertura do porta-malas por aproximação.

Alerta de presença no banco traseiro, vidros elétricos com função one touch, volante com regulagem de altura e profundidade e iluminação no porta-luvas completam a lista de itens adicionados.

Os modelos hatch e sedã serão oferecidos nas cores sólidas Preto Onix e Branco Atlas, nas metálicas Prata Sand, Prata Brisk e Cinza Silk, e na perolizada Azul Sapphire.

O Novo Hyundai HB20 Edição Especial está posicionado acima da versão Limited, para os veículos equipados com câmbio manual, e acima da configuração Comfort, quando com câmbio automático.

Versões e Preços dos Novos HB20 e HB20S Edição Especial:

• Hyundai HB20 1.0 aspirado Edição Especial 5MT: R$ 86.990
• Hyundai HB20 1.0 turbo TGDI Edição Especial 6AT: R$ 104.390
• Hyundai HB20S 1.0 aspirado Edição Especial 5MT: R$ 93.890
• Hyundai HB20S 1.0 turbo TGDI Edição Especial 6AT: R$ 111.690

A Hyundai Motor Company acaba de inaugurar o Museu FIFA, que integra o FIFA Fan Festival em Doha, no Catar.

O museu faz parte da campanha da empresa “Gol do Século” para a Copa do Mundo da FIFA 2022. Com o tema “Gols criam história”, uma exposição especial relembra os melhores momentos e gols da história da competição.

“Estamos muito satisfeitos e entusiasmados em dar as boas-vindas aos fãs de futebol de todo o mundo em nossa exposição em Doha durante a Copa do Mundo da FIFA 2022 e por poder conectar, engajar e compartilhar a magia do futebol juntos. Graças à Hyundai, mais uma vez celebramos a tradição e a cultura do futebol junto com o mundo durante uma Copa do Mundo. Será outro grande marco para o Museu FIFA e mal podemos esperar para abrir nossas portas como parte do FIFA Fan Festival”, disse Marco Fazzone, diretor administrativo do Museu FIFA.

A Hyundai desenvolveu o Museu FIFA usando a técnica de construção de terra batida, que permite que o exterior do prédio volte à natureza sem gerar desperdícios durante a decomposição.

A empresa trabalhou em conjunto com o Grupo de Consultoria Arquitetônica “Grimshaw”, com sede no Reino Unido, e a Agência de Design “Uniplan”, na Alemanha, para a construção e a exposição.

O interior foi finalizado com materiais recicláveis, destacando o compromisso da iniciativa “Gol do Século” com a sustentabilidade. A parte externa também incorpora a combinação das traves de um campo de futebol, transformando-as em um elemento único para transmitir solidariedade e união para o “Gol do Século”.

No evento de inauguração, o troféu do vencedor da Copa do Mundo da FIFA 2022 esteve disponível para um momento especial de visitação, enquanto a Taça Jules Rimet, troféu original da Copa do Mundo da FIFA utilizado entre 1930 e 1970, segue em exibição regular durante toda a exposição.

Os visitantes também podem ver a icônica mostra “Arco-Íris das Camisas”, com as camisas de todas as 32 seleções nacionais qualificadas, bem como vitrines exclusivas dedicadas a cada Copa do Mundo da FIFA desde 1930, com objetos originais e suas histórias.

Outro destaque é a exibição do filme “The Final”, com duração de oito minutos. Dentro da exposição, a Hyundai mostra também as camisas autografadas do “Time do Século”, juntamente com as interpretações de cada membro sobre seu “Objetivo Maior” (“Greatest Goal”, em inglês).

A Hyundai Motor aproveita a oportunidade para encorajar os visitantes a se juntar ao “Time do Século” como torcedor, partilhando a visão e a missão da iniciativa “Gol do Século”.

Para comemorar a ocasião, Unsoo Kim, Vice-Presidente Executivo da Hyundai Motor para Índia, Oriente Médio e África, e Jisung Park, membro do “Time do Século” e ex-capitão da seleção coreana de futebol, participaram da inauguração junto com o diretor administrativo do Museu FIFA, Marco Fazzone.

Além deles, também estavam os três embaixadores oficiais do espaço: Gianluca Zambrotta, vencedor da Copa do Mundo da FIFA de 2006, pela Itália; Diego Forlan, vencedor da Bola de Ouro da Copa do Mundo da FIFA 2010, pelo Uruguai; e Pascal Zuberbühler, goleiro por várias Copa do Mundo da FIFA pela Suíça.

“A sustentabilidade é outro objetivo que a Hyundai e a FIFA almejam juntos. Com o poder de união do futebol, acreditamos que o nosso mundo pode se unir sob o tema da sustentabilidade, para promover mudanças para um amanhã melhor”, disse Unsoo Kim, Vice-Presidente Executivo da Hyundai Motor para Índia, Oriente Médio e África.

A Hyundai também revelou oficialmente a escultura “O Maior Gol”, do artista contemporâneo italiano Lorenzo Quinn. A Hyundai uniu-se a ele para criar esta obra de arte monumental inspirada no sonho compartilhado dos torcedores de futebol de um mundo unido pela sustentabilidade.

Lorenzo Quinn, Unsoo Kim e Jürgen Griesbeck, CEO e co-fundador da instituição de caridade global de futebol “Common Goal”, bem como os membros do “Time do Século”, incluindo a jogadora da seleção dinamarquesa Nadia Nadim, o ex-jogador da seleção nacional de futebol de Omã Ali Al -Habsi, Jisung Park e o robô quadrúpede SPOT da Boston Dynamics participaram da revelação da escultura.

A escultura se assemelha a uma estrutura gigante representada por duas mãos segurando uma à outra, simbolizando a missão da iniciativa “Gol do Século” de criar “um mundo unido para a sustentabilidade”. Medindo 7,7 metros de altura por 18,25 metros de largura, a enorme escultura tem cerca de três vezes o tamanho de uma trave de futebol.

Quinn fez “O Maior Gol” de forma sustentável, com malha de aço reciclada, contendo mais de 70.000 pontos de solda. No centro da escultura está um globo de aço reciclado, vestido com camadas vivas de folhagem.

Posicionado na linha do gol, esse globo representa o compromisso da Hyundai com seu objetivo maior de unir o mundo para construir um futuro sustentável. Para ilustrar essa visão, os membros do “Time do Século”, como Unsoo Kim e Jürgen Griesbeck, completaram a obra adicionando cada um uma camada de folhagem ao globo.

Tanto para a Hyundai como para Lorenzo Quinn, foi importante que o país anfitrião da Copa do Mundo da FIFA 2022 participasse da criação da escultura.

Uma parte dela foi tecida à mão por pescadores locais do Catar usando técnicas tradicionais de artesanato, completando o gol com uma rede de linho reciclado.

Esse processo une velhas e novas tecnologias para escultura e atua como a metáfora perfeita para promover um mundo unido para a sustentabilidade.

“Podemos ainda não estar onde gostaríamos, mas, ao nos comprometer em mudar, estamos dando um passo mais perto de marcar o maior gol do mundo que é fazer a diferença juntos”. O mais importante para alcançar um mundo unido pela sustentabilidade é a harmonia com nosso meio ambiente e tudo que nos cerca. A humanidade precisa trabalhar de mãos dadas para alcançar o objetivo da sustentabilidade, e esta narrativa está alinhada com o significado desta escultura”, disse Quinn.

Complementando as ações, um vídeo para marcar o final do “Gol do Século” será veiculado como anúncio entre as partidas ao vivo da Copa do Mundo da FIFA 2022.

Narrado pelo capitão do “Time do Século”, Steven Gerrard, a campanha transmite uma mensagem esperançosa de que, quando nos unimos como equipe em busca de um objetivo comum, podemos juntos alcançar um mundo sustentável.

Juntamente com a linha de veículos totalmente elétricos IONIQ da Hyundai, o vídeo também reúne outros membros do “Time do Século”, como o grupo BTS e o robô SPOT, para criar uma grande onda do “Gol do Século”.

A Hyundai lançou a campanha “Gol do Século” com o slogan “Um mundo unido pela sustentabilidade”, em abril, contando com o “Time do Século”, um grupo de embaixadores para promover vários projetos de sustentabilidade ambiental e social ao longo de 2022.

Desde então, a empresa tem realizado diversas atividades, como o “Compromisso Hyundai Gol do Século” e a canção de campanha para a Copa do Mundo “Ainda por Vir” (Yet to Come, em inglês) com o grupo BTS.

A Hyundai também está fornecendo 616 veículos para a Copa do Copa do Mundo da FIFA 2022. Dessa frota, 446 são veículos de passeio, sendo mais da metade (226 unidades) modelos híbridos elétricos (HEV) e elétricos a bateria (BEV).

O Hyundai HB20 emplacou 9.084 unidades em todo o país para o mês de outubro, conquistando o 1º lugar absoluto entre todos os veículos comercializados no período, incluindo automóveis de passeio e comerciais leves.

Os dados são da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores), que também traz, para o acumulado deste ano, o modelo da Hyundai na primeira colocação entre os automóveis de passeio, com 79.829 unidades emplacadas de janeiro a outubro.

“O HB20 vem se mantendo na liderançaentre osautomóveis de passeio no acumulado do ano, tendo ocupado a primeira posição em 6 dos 10 mesesjá concluídos. Agora, em outubro, o modelo foi o único a superar 9 mil unidades emplacadas, ultrapassando pela primeira vez até mesmo os comerciais leves. O lançamento do Novo Hyundai HB20 ofereceu aos clientes uma grande renovação em design, conforto e, principalmente,na inclusão de recursos de segurança ativa,através do pacoteHyundai SmartSense. São estes os fatores quetornam o HB20 a opção mais completa de seu segmento e com uma elevada atratividade junto aos consumidores, muitos deles fãs e apaixonados pelo veículo”, comenta Angel Martinez, vice-presidente de Vendas, Pós-Vendas e Desenvolvimento de Rede da Hyundai para o Brasil.

Automóvel de passeio mais vendido em 2021, o Novo Hyundai HB20 foi renovado em julho deste ano, trazendo pacotes de conectividade e segurança ativa mais completos entre seus concorrentes, além de um design externo bastante atualizado.

Com a introdução do Hyundai SmartSense, que reúne recursos de segurança ativa (ADAS) abrangente, o modelo pode contar com prevenção de colisões dianteira e traseira, assistência de permanência e centralização em faixa, aviso de saída segura e monitoramento de ponto cego.

Todas as versões são equipadas com seis airbags, freios ABS com distribuição eletrônica de intensidade, controles eletrônicos de estabilidade e tração, sinalização de frenagem de emergência e assistente de partida em rampa.

Algumas especificações podem ainda ser complementadas com a partida remota do motor e conectividade veicular por meio do Hyundai Bluelink, que inclui ajuste, através de aplicativo no telefone celular, da temperatura do ar-condicionado automático digital e acesso ao sistema da Smart Camera 360°, visualizando o que se encontra ao redor do automóvel antes de o motorista se aproximar para embarcar.

A Hyundai, parceira automotiva oficial da FIFA para o maior evento esportivo do mundo, anunciou mais um lançamento: o Novo Hyundai HB20 Série Especial Copa do Mundo da FIFA Qatar 2022.

O modelo será oferecido em quatro versões para as carrocerias hatch e sedã, tendo como base o modelo Comfort, mas com algumas alterações especiais na parte externa e interna do veículo.

“Chegamos a mais um ano de Copa do Mundo e a Hyundai, como patrocinadora master da FIFA, volta a prestigiar dois dos temas favoritos da maioria dos brasileiros: carro e futebol. Para motivar ainda mais a empolgação que o torneio começa a gerar em todos nós, estamos lançando uma série especial do recém-lançado Novo HB20, modelo líder de vendas no Brasil. Temos aqui, portanto, a união do automóvel de passeio mais vendido do País com nosso esporte mais querido. E o HB20 vem com muitas novidades em itens de segurança, conforto e conveniência. Estamos certos de que assim como nas edições anteriores, das Copas de 2014 e 2018, este lançamento será um grande sucesso”, afirma Angel Martinez, vice-presidente de Vendas da Hyundai Motor Brasil.

No visual dessa edição especial, o destaque fica por conta dos faróis com projetor e DRL em LED, das rodas de liga-leve com pintura exclusiva em cinza, dos retrovisores externos na cor cinza silk e do emblema do torneio nos para-lamas dianteiros. 

Para o hatch foi adicionado exclusivamente o spoiler traseiro, reforçando ainda mais o estilo esportivo do carro. 

Estará disponível para as versões hatch e sedã nas cores Branco Atlas e Prata Brisk.

No interior, as novidades são a soleira personalizada e os bancos de couro em duas cores e com o logo da competição. As maçanetas e o botão de freio de mão são cromados, já o console central e apoios de braço laterais são revestidos em couro. 

Conta ainda com painel de instrumentos digital e interativo Supervision Cluster, central multimídia com tela de 8″, duas entradas USB e sistema Bluemedia.

Quanto aos equipamentos, possui chave presencial Smart Key, alerta de presença no banco traseiro, vidros elétricos com função one touch, volante com regulagem de altura e profundidade iluminação no porta-luvas.

Nas versões turbo, estão incluídas a partida remota do motor pela chave e, no caso do sedã, a funcionalidade Smart Trunk, permite a abertura do porta-malas por aproximação. 

Em relação à motorização, ambas as versões poderão vir equipadas duas opções diferentes. A primeira vem com motor 1.0l aspirado, que rende potência de 80 cv e 10,2 kgfm de torque, combinado com câmbio manual de 5 marchas.

A segunda opção conta com motor 1.0l T-GDI, capaz de entregar 120 cv de potência e 17,5 kgfm de torque. A transmissão é automática de 6 velocidades.

O modelo já começou a ser comercializado em toda rede de concessionárias da marca.

Os clientes que adquirirem o veículo também ganharão um presente especial: uma réplica da Al Rihla, bola oficial da Copa do Mundo FIFA Qatar 2022.

Modelo e Preços do Novo Hyundai HB20 Série Especial Copa do Mundo da FIFA Qatar 2022:

HB20 1.0 5MT Copa do Mundo: R$ 87.990

HB20 1.0 Turbo 6AT Copa do Mundo: R$ 105.390

HB20S 1.0 5MT Copa do Mundo: R$ 93.890R$ 

HB20S 1.0 Turbo 6AT Copa do Mundo: R$ 111.790

A estreia do novo HB20S Linha 2023 prevista apenas para setembro foi antecipada e chega às concessionárias de todo o Brasil ainda no mês de agosto.

O novo sedã, que assim como a versão hatchback foi reestilizado e também recebeu um pacote completo de tecnologias avançadas e segurança, se apresenta em cinco configurações com preços entre R$ 85.890 e R$ 120.990. 

O HB20S mudou totalmente e traz agora um conceito premium com design sofisticado. Para começar está 65mm maior, sendo 50mm no balanço dianteiro e 15mm no balanço traseiro. Agora mede 4.325 mm de comprimento, 1.720 mm de largura, 1.470 mm de altura e  2.530 mm de entre-eixos.

Quanto ao visual, está mais arrojado e estiloso, com destaque para a nova grade frontal dupla em preto brilhante com as luzes de seta integradas, novos faróis com DRL de série e opção em LED, novo para-choque dianteiro, novos para-lamas dianteiros e novo capô.

A traseira recebeu novas lanternas em LED com luzes de seta e de ré integradas que se cruzam por toda a tampa do porta-malas, assim como já acontece com os modelos Tucson e Elantra, compondo um visual mais inovador. 

Traz ainda novas rodas de liga leve diamantadas de 16″ com design exclusivo, um outro diferencial em relação ao seu irmão hatch.

Estará disponível em seis cores para a pintura externa: Branco Atlas e Preto Onix, nas opções sólidas, Prata Brisk, Prata Sand e Cinza Silk, nas opções metálicas, e o tom perolizado azul Sapphire.

O interior permanece praticamente o mesmo, garantindo conforto e sofisticação com bancos revestidos em tecido e couro sintético em tom cinza claro de alta qualidade.

Também oferece diversos recursos tecnológicos e mais equipamentos, como o sistema Hyundai Bluelink, que oferece reconhecimento de voz e central multimídia blueMedia de 8″ com conexão Google Android Auto e Apple Car Play sem fio. 

A maior novidade fica por conta do Supervision Cluster, que é o novo painel de instrumentos totalmente digital e colorido, com três opções de cor de fundo para escolha do motorista e possibilidade de configuração personalizada de itens de segurança e conforto e está disponível a partir da versão Platinum.

Esta versão conta ainda com chave presencial, volante com aletas para troca de marchas, retrovisores com rebatimento elétrico e partida por botão e partida remota.

A versão de topo traz ainda ar-condicionado digital com uma nova função automática e três níveis de intensidade, sistema start-stop e carregador por indução.

Todas as versões tem controle de cruzeiro e limitador de velocidade de série, assistente de partida em rampas, alarme, vidros elétricos e direção elétrica. A partir da versão Limited traz câmera de ré, sensor de estacionamento traseiro e faróis com acendimento automático. 

O pacote de segurança avançada SmartSense, é um conjunto de assistentes e de funções ativas de segurança da Hyundai e também recebeu inovações.

Onde se destacam o assistente de centralização e permanência em faixa, assistente de tráfego cruzado traseiro, assistente de ponto cego e o saída segura, que emite avisos caso as portas sejam abertas quando outros veículos se aproximam.

Ainda conta com detector de fadiga, alerta de presença no banco traseiro, monitoramento de pressão dos pneus e farol alto adaptativo.

Todas as versões do HB20S contam ainda com controles de estabilidade e tração, sinalização de frenagem de emergência, seis airbags e freios ABS com EBD. 

Quanto à motorização, as versões de entrada Confort e Limited vem equipadas com motor Kappa 1.0 aspirado de três cilindros, que produz 80 cv de potência e tem 10,2 kgfm de torque. A transmissão é manual de 5 marchas.

Já as versões Comfort, Platinum e Platinum Plus trazem o motor Kappa 1.0 TGDi com potência de 120 cv e 17,5 kgfm de torque, com câmbio automático de 6 marchas.

O sistema Stop & Go de parada e partida automática do motor auxilia na economia de combustível, especialmente no “anda e para” do trânsito das cidades.

Versões e Preços do Novo Hyundai HB20S 2023:

• HB20S Comfort 1.0 MT5: R$ 85.890
• HB20S Limited 1.0 MT5: R$ 91.390
• HB20S Comfort 1.0 Turbo AT6: R$ 105.290
• HB20S Platinum 1.0 Turbo AT6: R$ 111.790
• HB20S Platinum Plus 1.0 Turbo AT6: R$ 120.990

A Hyundai acaba de anunciar o lançamento da nova linha 2023 do HB20. O carro que foi o mais vendido do país em 2021, segundo dados da Fenabrave, passou por uma reestilização, além de investir em mais equipamentos e tecnologia.

O hatchbach será disponibilizado em sete versões com preços entre R$ 76.690 e R$ 114.390 e deve chegar às concessionárias em agosto.

O modelo HB20S também recebeu atualizações e começará a ser comercializado em setembro, mas os preços ainda não foram divulgados pela marca.

“Além do design de ponta, com uma personalidade arrojada e dinâmica, o novo Hyundai HB20 está equipado com um nível superior de conforto e conveniência e um conjunto abrangente de tecnologias avançadas que só se encontra em segmentos superiores. Temos confiança de que os clientes desfrutarão de uma experiência de condução ainda mais completa, com diversas inovações pioneiras para o segmento”, afirma Chul Youn Park, vice-presidente de Operações Comerciais da Hyundai para as Américas Central e do Sul.

Seguindo uma identidade visual que segue os padrões atuais de design da Hyundai, o HB20 trouxe uma nova frente que agrada mais do que o visual apresentado em 2019, que dividia opiniões.

A grade dianteira está mais volumosa e sofisticada, com elementos geométricos inspirados no novo Tucson. Os novos faróis estão mais finos com DRL de série e LEDs na versão de topo.

Acompanham também novos capô, lanternas e para-choque que tem entrada de ar maior e mais angular, com acabamento preto. 

As rodas são de liga-leve aro 16″ com calotas com desenho inédito e acabamento diamantado, nas versões mais caras e aro 14″ para a versão de entrada.

A maior novidade está no visual da traseira que ganhou novas lanternas lineares, também inspirada pelo novo Tucson, que são interligadas por uma barra vermelha que se estende por toda tampa do porta-malas.

O para-choque traseiro, assim como o dianteiro, também é novo e as luzes de seta e de ré agora ficam posicionadas na sua parte inferior.

A carroceria estará disponível em seis opções de cores: Branco Atlas e Preto Ebony, para cores sólidas, Prata Brisk, Prata Sand e Cinza Silk, nas pinturas metálicas, e o tom perolizado Sapphire Blue, que antes era exclusividade do sedã.

Internamente, manteve o mesmo painel com central multimídia BlueMedia de 8” com Android Auto e Apple CarPlay que agora tem conexão sem fios.

A novidade está no painel de instrumentos digital Supervision Cluster de 4,2”, disponível a partir da versão Platinum, com visual mais moderno, que disponibiliza três opções de cor de fundo para escolha do motorista e configuração personalizada de itens de segurança e conforto. 

Conta com ar-condicionado digital e automático, partida remota por chave, vidros e retrovisores elétricos, 3 entradas US e carregador de smartphone wireless.

A versão topo de linha traz ainda novo revestimento interno em couro e tecido preto para os bancos, volante, manopla, apoio de braço no console central e acabamento das portas.

Equipado com o SmartSense, pacote de segurança avançada da Hyundai, o novo HB20 é o veículo compacto que mais oferece itens de segurança ativa em seu segmento.

Todas as versões contam com seis airbags, freios ABS com EBD, controles de estabilidade eletrônico e tração, sinalização de frenagem de emergência e assistente de partida em rampa.

Destaque para o Assistente de Centralização em Faixa (LFA), que monitora a posição do veículo em relação à sinalização de trânsito e ao veículo que vai à frente, tem ainda o Assistente de Tráfego Cruzado Traseiro (RCCA) que ajuda a evitar colisões ao sair de uma vaga em ré, que se necessário, pode até frear o carro.

Oferece ainda o alerta de Saída Segura, que emite avisos quando outros veículos se aproximam, tem também o Assistente de Ponto Cego (BCA), que indica presença de carros nos pontos cegos e pode automaticamente controlar o veículo para reduzir o risco de uma colisão ao mudar de faixa.

Outros recursos são o Sistema de Alerta e Frenagem Autônomo (FCA), Alerta de Presença nos Bancos Traseiros (ROA), Detector de Fadiga (DAW), o Farol Alto Adaptativo (HBA) e o Monitoramento de Pressão dos Pneus (TPMS), que estão disponíveis apenas na versão de topo Platinum Plus.

Quanto à motorização, não houve mudanças. O HB20 manteve o motor Kappa 1.0 aspirado, com potência de 80 cv e 10,2 kgfm de torque, associado ao câmbio manual de 5 marchas.

Enquanto as versões mais caras virão com motor Kappa 1.0 TGDI, com injeção direta, turbocompressor e intercooler, de 120 cv de potência e torque de 17,5 kgfm. O câmbio poderá ser manual ou automático sempre de 6 velocidades.

Versões e Preços do Novo Hyundai HB20 2023:

• Sense 1.0 MT: R$ 76.690
• Comfort 1.0 MT: R$ 79.99
• Limited 1.0 MT: R$ 85.490
• Comfort 1.0 TGDI MT: R$ 93.790
• Comfort 1.0 TGDI AT: R$ 99.390
• Platinum 1.0 TGDI AT: R$ 105.390
• Platinum Plus 1.0 TGDI AT: R$ 114.390

A Hyundai está ampliando seu portfólio de veículos elétricos e com isso a montadora coreana tem mais liberdade para ousar tanto no design quanto na tecnologia e assim trouxe o Ioniq 6, um sedã elétrico com visual arrojado e aerodinâmico.

O modelo que foi inspirado no conceito Hyundai Prophecy EV, apresentado no início de 2020, como um cupê de quatro portas, flexível e curvilíneo, traz a modernidade com a iluminação Parametric Pixel mas também um toque clássico e vintage.

O Ioniq 6 mede 4,85 metros de comprimento e apresenta um ângulo estético simplificado, mas elegante e funcional, além de ser o carro mais aeroeficiente da Hyundai com um baixo coeficiente de arrasto de apenas 0,21.

A frente baixa, as entradas de ar dianteiras ativas e os espelhos retrovisores laterais digitais opcionais trabalham juntos para seu apelo aerodinâmico.

Um dos destaques fica por conta da traseira, com spoiler traseiro e para-choque com uma aparência vintage de Porsche.

Os faróis, o conjunto da lanterna traseira, o indicador de carga e até mesmo os elementos do sensor externo, apresentam configuração de iluminação com mais de 700 pixels paramétricos.

 As rodas têm um design inteligente e os pneus poderão ser escolhidos entre aros 18”, 19” e 20”.

O interior do novo Ioniq 6 tem algumas semelhanças com os do Ioniq 5. A cabine é espaçosa e combina elementos confortáveis e modernos, além de que tanto os materiais quanto a fabricação foram realizados de forma sustentável, como o plástico reciclado tipo PET que foi usado nos assentos e os bioplásticos que foram usados ​​no painel e no teto.

Apresenta ainda um layout que combina um par de telas sensíveis ao toque de 12,3” que servem como painel e sistema multimídia.

O volante também possui quatro pontos interativos e lembra o design do volante do Kia EV6. 

Conta com iluminação interior ambiente de duas cores e uma paleta de 64 cores e seis temas estarão disponíveis para os usuários. O compartimento traseiro ainda é espaçoso, apesar da ligeira redução do teto curvo na altura da cabeça. 

“O design aerodinâmico distinto é o resultado de uma estreita cooperação entre engenheiros e designers, com atenção obsessiva aos detalhes e valores centrados no cliente no núcleo. Criamos o IONIQ 6 como um casulo consciente que oferece lugares personalizados para todos”, comentou o chefe do Hyundai Design Center e vice-presidente executivo, Sang Yup Lee.

A Hyundai não deu informações sobre como será o motor e desempenho do novo Ioniq 6, mas foi informado que o modelo utiliza a mesma arquitetura e tecnologia E-GMP (Plataforma Modular Global Elétrica).

Espera-se que venha equipado com motor elétrico de 125 kW (170 cv) e bateria de 58 kWh, na versão de entrada, além de uma versão com 168 kW (228 cv) e bateria de 77,4 kWh, ambos com tração traseira. 

Uma versão com tração nas quatro rodas com motor elétrico de 229 kW (325 cv) e bateria de 77,4 kWh estará disponível como opção. 

A Hyundai está adiando a divulgação dos detalhes técnicos, preços e mais detalhes do Ioniq 6 até o final do ano.

O que se espera é que seja lançado até o final de 2023 como um modelo de 2024, com preço em torno de 50.000 euros, aproximadamente R$ 274.900.

A Hyundai Motor Brasil revelou as primeiras imagens oficiais do novo HB20 2023. O lançamento do hatch acontece nesse mês de julho.

Na dianteira, os faróis estão menos recortados ficando mais afilados, enquanto que a grade foi dividida em duas partes por uma barra pintada na cor da carroceria.

Na parte inferior, a grade está mais larga, tendo inspiração no Tucson e nas versões mais caras a grade será sempre em black piano. As rodas contam com um desenho tridimensional.

O principal destaque na traseira é a lanterna inteiriça, com o visual que lembra o Creta. A faixa preta na parte inferior do para-choque é um recurso para deixar o modelo mais largo.

“O Novo HB20 chega para modernizar seu segmento com o que há de melhor em conforto e sofisticação, trazendo uma combinação inédita de recursos, muitos deles nunca vistos na categoria, como a conectividade Hyundai Bluelink, assistente de manutenção de faixa, assistente de colisão em ponto cego, sistema de frenagem autônoma, painel de instrumentos totalmente digital e multimídia com tela sensível ao toque e interface sem fios. Tudo em um design e um interior premium e moderno”, afirma Ken Ramirez, presidente e CEO da Hyundai para o Brasil e as Américas Central e do Sul. 

Entre os recursos inéditos que estarão no HB20 2023, o destaque fica para o painel de instrumentos com tela 100% digital, assistente de colisão em ponto cego e suporte a Apple CarPlay e Android Auto sem o uso de cabos.

A marca confirma ainda o assistente de manutenção de faixa, sistema de frenagem autônoma e conectividade Hyundai Bluelink.