O Fiat Fastback, lançado em setembro do ano passado, foi o grande lançamento da marca italiana de 2022 e em menos de dois meses, vendeu mais de 10 mil unidades.

O SUV cupê está disponível no mercado brasileiro em três versões: Audace, Impetus e Limited Edition by Abarth.

Pegamos a estrada em direção a Paraíba, com a versão intermediária, Impetus Turbo 200, que é equipada com o motor 1.0 turbo, com potência de 130 cv e 20,5 kgfm de torque, associado ao câmbio automático de sete marchas. O motor se mostrou bem eficiente nas ultrapassagens e retomadas e o cambio cvt atua de forma bastante inteligente.

Nosso percurso ao todo foi de quase 300 km com o carro cheio de bagagem e três ocupantes e o consumo médio foi de 10,5 km/l no etanol. Por falar em bagagem, um ponto bem positivo do Fastback é o porta-malas e seus quase 600 litros de capacidade, fazendo com que você consiga levar tudo e mais um pouco para o seu destino.

Sendo assim, superou os dados informados pela fabricante que indica consumo de 8,1 km/l no perímetro urbano e 9,7 km/l na estrada, quando abastecido com etanol. Já usando gasolina, faz 11,3 km/l na cidade e13,9 km/l na rodovia, de acordo com a montadora.

O Fastback Impetus conta com todos os equipamentos da opção topo de linha, Limited Edition, mas perde um pouco de potência, ainda assim, é a versão mais interessante para se ter na garagem.

No interior o acabamento é bem refinado com acabamentos de boa qualidade.

Oferece bancos em couro com acabamento escurecido, central multimídia de 10,1” com conexão Android Auto e Apple Carplay sem fio, painel de instrumentos digital de 7”, carregamento por indução, retrovisor interno fotocrômico e computador de bordo.

Conta ainda com ar-condicionado digital, direção elétrica, freio de estacionamento eletrônico, além de airbags frontais e laterais, controle de tração e estabilidade, frenagem emergencial autônoma, alerta de colisão, entre outros.

O Fiat Fastback Impetus pode ser adquirido por R$ 146.656, enquanto a versão de entrada Audace parte de R$ 135.335 e a mais cara custa R$ 159.522.

Carregando o nome de uma constelação, o Fiat Argo, de fato, é como uma estrela da Fiat. Não é para menos, já que se consolidou como um dos veículos mais vendidos do Brasil (ficou com a 3ª posição em 2022) e já possui mais de 385 mil unidades comercializadas desde seu lançamento.

Para continuar essa trajetória de sucesso, o modelo, conhecido por seu design italiano, conforto, economia e muita tecnologia, traz uma novidade para lá de especial: o câmbio automático tipo CVT. 

A história da Fiat no mercado de hatches é de longa data. Já foram mais de oito milhões de unidades da categoria comercializadas no Brasil nos mais de 45 anos da marca no país.

Durante a sua trajetória, a Fiat não parou de inovar e lançou diversos hatches que fizeram parte da vida de milhares de brasileiros. Em 2017, chegou a vez do Argo suceder a história de sucesso da marca na categoria, missão que desempenha com maestria.

O modelo se tornou um dos mais queridos no país e faz com que a Fiat ocupe a liderança da categoria.

Desenvolvido no Polo Automotivo Betim (MG), o Argo também é comercializado em outros 10 países da América Latina além do Brasil.

Em cinco anos de mercado, ele ganhou novas versões, cores e tecnologia. Agora, traz como novidade a combinação do câmbio CVT de sete velocidades com a potência de 107 cv do motor Firefly 1.3, o que resulta em eficiência e desempenho competitivos para a categoria.

Com consumo de até 13,9 km/l, ele é um dos veículos automáticos mais econômicos do segmento.

A transmissão CVT oferece três modos de condução: automático, manual e sport, que é voltado para quem busca uma condução ágil. Assim, a central eletrônica promove uma série de ajustes para tornar o veículo ainda mais responsivo.

O retorno do motor fica mais ágil ao simples toque no acelerador e as marchas são alongadas. Além disso, as trocas são feitas em rotações mais altas, característica típica de uma direção mais esportiva.

A nova opção de câmbio chega em duas versões, completando o portfólio do Fiat Argo e expandindo ainda mais a cobertura de mercado no segmento.

Agora, o cliente passa a contar com cinco versões para todos os perfis: 1.0 Manual, Drive 1.0 Manual, Trekking 1.3 Manual, Drive 1.3 Automático e Trekking 1.3 Automático.

A versão Drive 1.3 com câmbio CVT também traz como opção o pacote S-Design, que vem com acabamento escurecido, detalhes exclusivos e diversos outros itens, como faróis de neblina dianteiros, ar-condicionado automático digital; retrovisores externos elétricos com Tilt Down, sensor de estacionamento traseiro com visualizador gráfico e Keyless Entry N’ Go.

Vale ressaltar que em julho de 2022 o Argo também ganhou mudanças no design, principalmente no visual frontal. Todas as versões receberam novo para-choque, grade dianteira, rodas e calotas.

Além disso, a Trekking passou a contar com novos desenhos dos adesivos em preto e com detalhes em laranja mais presentes tanto no capô (com comprimento mais longo) quanto na lateral.

Todas essas alterações atualizam o visual do modelo com a nova estética do design da marca, sem perder a sua autenticidade. 

Além de todos os equipamentos, o Argo possui um portfólio completo de acessórios originais Mopar. São mais de 45 opções de customização, todas testadas e aprovadas pela fábrica, reforçando todos os atributos do veículo.

Versões e Preços do Fiat Argo:

• Entry 1.0:  R$ 78.590
• Drive 1.0:  R$ 81.990
• Trekking 1.3: R$ 89.990
• Drive 1.3 Automático: R$ 90.990
• Trekking 1.3 Automático: R$ 96.990

A Stellantis, uma das principais fabricantes de automóveis e fornecedoras de mobilidade do mundo, liderou as vendas de automóveis e comerciais leves na América do Sul e em dois importantes mercados da região, Brasil e Argentina, pelo segundo ano consecutivo.

Além disto, a Stellantis conquistou, em 2022, a liderança no mercado do Chile.

As vendas totais da empresa no último ano superaram a marca de 843 mil veículos na América do Sul, respondendo por uma participação de mercado de 23,12%. Deste total:

– 646,7 mil unidades foram comercializadas no Brasil, com 32,9% de participação de mercado;

– 116,7 mil veículos foram vendidos na Argentina (30,7% de participação);

– 46,7 mil unidades foram emplacadas no Chile (10,9% de participação), e

– 33,7 mil veículos foram comercializados nos demais países sul-americanos.

BRASIL

Fiat é líder e Strada é o mais vendido pelo segundo ano consecutivo. A Fiat liderou o mercado brasileiro pelo segundo ano consecutivo. Foram 430 mil unidades vendidas em 2022, com 21,9% de participação de mercado.

A picape Fiat Strada foi o veículo mais vendido no Brasil pelo segundo ano consecutivo, alcançando a marca de 112.463 unidades comercializadas. A marca também posicionou dois modelos entre os dez mais vendidos no ano: o Mobi, com 72.760 emplacamentos, e o Argo, com 64.022 unidades vendidas.

Jeep conquista liderança de SUVs pelo sétimo ano consecutivo. A Jeep conquistou a liderança no segmento de SUVs pelo sétimo ano seguido. A marca emplacou 137.444 veículos em 2022.

A marca representou 20% das vendas do segmento de SUVs e 7% de market share entre todos os veículos vendidos no Brasil. Os modelos Compass e o Commander foram líderes de suas categorias, ao mesmo tempo em que o Compass posicionou-se entre os dez modelos mais vendidos no país.

Peugeot tem ano histórico com recorde de vendas. Encerrou 2022 com a comercialização de 41.740 veículos, um resultado 41% maior do que o registrado no ano anterior.

Os bons números garantem à marca uma participação de mercado de 2,1%, o melhor patamar dos últimos oito anos no mercado brasileiro. O destaque da marca foi o Peugeot 208, com 29.901 unidades vendidas no ano.

Citroën avança 37% em 2022 e Novo C3 se destaca. As vendas da Citroën cresceram 37% em 2022 em relação ao ano anterior, somando 32 mil veículos emplacados. O destaque de vendas ficou por conta do Novo Citroën C3, que registrou 10.835 unidades emplacadas.

Ram cresce 83% em 2022. A Ram registrou em 2022 o terceiro ano consecutivo de vendas recordes, com 83% de crescimento em relação ao ano anterior. Foram 5.056 emplacamentos no ano, assegurando à marca a terceira posição no ranking do mercado premium.

Em relação aos modelos, o maior destaque foi para a Ram 3500. Lançada no final de março, a topo de linha da marca fechou o ano com 2.201 unidades registradas.

ARGENTINA

A Stellantis lidera o mercado argentino. As vendas da Stellantis na Argentina superaram as 116 mil unidades em 2022, com uma participação de mercado de 30,7%.

O Fiat Cronos foi o modelo mais vendido no país, completando 30 meses consecutivos no topo das preferências. Foram mais de 38 mil unidades emplacadas no ano.

O modelo Peugeot 208 foi o segundo mais vendido, com 25.649 unidades. E também pelo segundo ano consecutivo, a DS Automobiles alcançou a primeira e segunda colocações do mercado premium, com os modelos SUV DS 7 Crossback e DS 3 Crossback respectivamente.

A empresa também celebrou marcos históricos de produção: 250 mil unidades do Fiat Cronos produzidas na planta de Ferreyra, em Córdoba, e 100 mil unidades do Peugeot 208 fabricadas na planta de El Palomar.

CHILE

Stellantis lidera no Chile. A Stellantis liderou o mercado chileno em 2022, com participação de 10,9% nas vendas totais.

A conquista é importante, porque o Chile é, atualmente, o segundo maior mercado automotivo da América do Sul.

Entre as marcas da Stellantis, a que mais se destacou no mercado chileno foi a Peugeot, que encerrou o ano com participação de vendas de 4,9% e liderança no segmento de veículos comerciais leves. A marca Opel também se destacou por seu acelerado crescimento.

Em seu segundo ano de atuação, a Stellantis avança na liderança dos três principais mercados de automóveis e comerciais leves da América do Sul: Brasil, Argentina e Chile.

O grupo, que é sucesso absoluto de vendas no setor automotivo, ainda tem muito para comemorar. Ao longo de 2022, a empresa conquistou inúmeras premiações importantes, que resultam de todo o trabalho desempenhado nos últimos 12 meses.

Ao todo, a montadora recebeu 56 prêmios nas mais diversas áreas como forma de reconhecimento pela sua trajetória.

A Stellantins venceu como Montadora de Automóveis e Comerciais leves e Empresa do Ano no Prêmio AutoData, está entre as 100 empresas líderes em open innovation no Brasil no Ranking TOP 100 Open Corps e foi eleita uma das “As 100+ Inovadoras no Uso de TI de 2022” no ranking da IT Mídia.

Além do Brasil, a Stellantis recebeu na Argentina o troféu de “Mejor Empresa de Iberoamérica del año 2022”, da Asociación Iberoamericana de Mujeres Empresarias ARG.

Além dos reconhecimentos institucionais, os profissionais que compõem o grupo também se destacaram em 2022. Antonio Filosa, presidente da Stellantis para a América do Sul, foi eleito “Executivo do Ano” pelo Carsughi L’Auto Preferita e está entre Os Melhores CEOs do Brasil pela Forbes.

Já Fabrício Biondo, Vice-presidente de Comunicação Corporativa para a América do Sul, ganhou os troféus de Melhor Executivo de Montadora pela Top Car TV e Executivo Automotivo do Prêmio Abiauto.

Fiat 

A Fiat também tem muito o que comemorar em 2022. A marca e seus produtos foram reconhecidos 31 vezes em 17 premiações importantes do setor automotivo e de outras áreas no período.

Líder de mercado, a Fiat venceu como Montadora do Ano no prêmio UOL Carros, como Tendência Automotiva pelo Trend Car 2023 e foi eleita entre as Melhores Empresas em Satisfação do Cliente pelo Instituto Mesc. De seu portfólio, o grande vencedor do ano foi seu primeiro SUV Coupé: o Fastback, que levou 12 prêmios.

O modelo é o mais importante lançamento da marca dos últimos anos e chegou para ressignificar sua categoria com a melhor combinação de design, performance, segurança e tecnologia.

Com apenas três meses de mercado, o Fastback já garantiu os títulos de Melhor SUV Nacional do Car Awards Brasil (da revista Car); SUV Compacto e Destaque do Ano do prêmio UOL Carros; Melhor Utilitário Esportivo Nacional e Melhor Carro do Ano no prêmio Top Car TV; SUV no Trend Car 2023; Melhor SUV/Crossover e Carro Abiauto no prêmio Abiauto.

Para completar a estante de troféus do Fastback, em cerimônias realizadas em São Paulo semana passada ele ainda foi eleito como o Melhor SUV Compacto e Carro do Jornal do Carro na premiação Mobilidade Estadão e como SUV Compacto no Carsughi L’Auto Preferita. O modelo também foi reconhecido pelo portal Mecânica Online como o Melhor Design Externo.

Além do Fastback, outros veículos de passageiros da Fiat também venceram em diversos prêmios em 2022. O recém-lançado Pulse Abarth, primeiro SUV da marca do escorpião que chegou ao mercado em novembro, recebeu o reconhecimento do portal Mecânica Online na categoria Veículo Dinâmico.

Renovado em seu MY23 com novo câmbio CVT, motor Firefly 1.0 e mudanças no design, o Fiat Cronos foi eleito como Melhor Sedã Compacto pelo Prêmio Mobilidade Estadão. Já o Mobi venceu na categoria “Entrada” como o modelo de Maior Valor de Revenda – Autos 2022.

Para completar, o Fiat Pulse conquistou o prêmio na categoria Produto Automóveis/Veículos na premiação iF Design Award 202, uma das mais tradicionais e prestigiadas no mundo. Por fim, o Sound Design da Fiat foi reconhecido na categoria “Audio Branding” no International Sound Awards 2022.

Referência quando o assunto é picape, a Fiat segue ampliando sua coleção de troféus também nesse segmento. A Fiat Strada recebeu o selo de “Maior Valor de Revenda – Autos” em sua categoria “Picape Pequena”. A picape também venceu como Picape Pequena no Carsughi L’Auto Preferita e, com sua versão Volcano, foi a eleita na categoria de Melhor Picape do “Qual Comprar” da revista Autoesporte.

Além disso, o sucesso da Fiat Toro levou ao prêmio de Melhor Compra do ano pela revista Quatro Rodas com as versões Freedom (Picapes leves e intermediárias até R$150.000) e Volcano (Picapes leves e intermediárias acima R$150.000).

Com tradição e confiança no segmento de veículos comerciais leves, o furgão Fiat Fiorino foi eleito o melhor na categoria “Furgoneta de Carga” no prêmio “Maior Valor de Revenda – Veículos Comerciais”, além de ser o “Campeão de Revenda – Frota&Cia 2022” como “Furgoneta”.

Na mesma premiação, o Fiat Ducato levou o título na categoria Minibus e ainda foi eleito “Melhor Furgão” pelo prêmio Mobilidade Estadão. Outro importante lançamento da Fiat em 2022, o Scudo estreou sua sala de prêmios como Melhor Furgão Elétrico do prêmio Best Truck das publicações O Carreteiro, Transporte Mundial, TranspoData e TV Caminhão.

Jeep 

Os veículos da Jeep também foram destaque em 2022 e a marca garantiu diversos títulos neste ano. O Jeep Renegade levou o prêmio de Melhor Compra do ano pela revista Quatro Rodas com a versão Longitude (SUVs de até R$170.000).

Já o Jeep Commander também conquistou o prêmio de modelo com Maior Valor de Revenda – Autos 2022 na categoria “SUV Grande” e o título de Melhor SUV Médio pelo Prêmio Mobilidade Estadão 2023.

Para finalizar, o Jeep Compass 4xe foi eleito o Melhor SUV Importado pela Car Awards Brasil 2023 e ganhou o troféu de Melhor Híbrido, também pelo Prêmio Mobilidade Estadão 2023. Na Argentina, a Jeep Gladiator ganhou o prêmio da revista AutoTest, o Auto Test Award, na categoria melhor picape importada.  

Peugeot 

O ano de 2022 também trouxe resultados excepcionais para a Peugeot. Com mais de 39 mil unidades comercializadas entre janeiro e novembro deste ano, a marca superou em 51% as vendas do mesmo período de 2021.

Esse é o melhor resultado desde o ano de 2014. Entre os veículos de destaque, está o novo Peugeot e-2008, que foi eleito o Carro Elétrico do Ano pela Autoesporte. Já o Peugeot Expet conquistou o prêmio de Melhor Valor de Revenda 2022 pela revista Quatro Rodas +KBB na categoria “Furgão Urbano Comercial”.  

Citroën 

A Citroën segue celebrando os ótimos resultados alcançados. Em novembro, a marca registrou aumento nas vendas de praticamente todos os seus modelos à venda no Brasil e o Novo C3 já emplacou mais de 7,5 mil unidades desde o seu lançamento.

O novo veículo, inclusive, já conquistou algumas premiações em 2022, como Melhor Carro Nacional pelo Car Awards Brasil 2022, Melhor Hatch Compacto no Prêmio Mobilidade Estadão 2023 e ainda foi eleito como Melhor Carro Nacional até 1,2 litro no Prêmio Abiauto.

A Citroën também foi vencedora na categoria Marca Digital do Ano da Autoesporte.   

Ram  

Marca das caminhonetes com mais força, luxo, capacidade e tecnologia do país, a Ram bateu recordes de resultados e segue mantendo a liderança no setor.

A Ram continua sendo a única do mercado premium a vender mais que em 2021. O acumulado de janeiro a novembro foi de 4.046 unidades, 49% a mais que as 2.714 registradas em igual período do ano passado.

Com 720 emplacamentos, novembro foi o melhor mês de todos os tempos para a marca, que teve três das quatro picapes que vende no país na lista dos 10 veículos mais emplacados do mercado premium. 

A Ram 3500, que foi a segunda colocada no ranking, ainda garantiu o título de Melhor Picape no Prêmio Mobilidade Estadão.  

Depois de anunciar a chegada de uma nova picape para 2023, a Fiat confirma mais uma novidade em seu portfólio para o próximo ano.

Desta vez, a linha de utilitários da marca irá ganhar ainda mais performance e produtividade com o Novo Ducato, modelo que chega no primeiro semestre do ano que vem com mudanças no design e trazendo novas versões.

Quando o assunto são veículos comerciais leves a Fiat tem propriedade, e não é para menos, já que a marca mantém tradição e confiança no segmento em que é líder há mais de dez anos.

O Ducato faz parte dessa grande história e chegará renovado no próximo ano para continuar sua trajetória de sucesso. O novo furgão terá excelente performance, espaço inteligente, alta produtividade e ótima relação custo/benefício.

A Fiat ainda não deu detalhes e nem informações técnicas do novo Ducato. Atualmente, as opções disponíveis no Brasil são chassi cabine, furgão de carga e van de passageiros.

Quanto a motorização atual, vem equipado com motor 2.3 litros turbodiesel que rende potência de 130 cv e 32,6 kgfm de torque. Enquanto no mercado europeu são oferecidos com as seguintes potências: 120 cv, 140 cv, 160 cv e 180 cv. 

Diante disso, existe a possibilidade de alteração da potência que será oferecida ao país, visto que, a marca disse que o novo furgão apresentará melhor desempenho.

“O mercado de comerciais leves sempre foi muito importante para a Fiat, tanto é  que estamos investindo cada vez mais neste segmento. Neste ano, lançamos o Scudo, um furgão médio que atende às mais variadas necessidades. Também inauguramos nossa linha de utilitários elétricos com o e-Scudo, que possui maior autonomia da categoria. Além disso, implementamos o Fiat Professional, programa de produtos, serviços e soluções que tem como propósito a excelência no atendimento aos clientes profissionais. Em 2023, vamos seguir com foco neste segmento e o Novo Ducato chega para incrementar a categoria”, afirma Herlander Zola, vice-presidente sênior da Fiat na América do Sul.

Sucesso é uma palavra que define bem o mês de novembro para a Fiat. A marca alcançou resultados impressionantes durante o período.

Além de manter a liderança do mercado brasileiro mais uma vez, com quase 45  mil unidades vendidas, a Fiat obteve 23,3% de market share, o que corresponde a um aumento de 1.2 p.p. se comparado ao mês anterior e 4.4 p.p. em relação ao mesmo período do ano passado.

E não para por aí: a marca também emplacou quatro modelos entre os 10 mais vendidos no mês.

A Strada garantiu a vice-liderança com 9.240 unidades comercializadas. O Mobi conquistou a terceira posição no ranking com 8.725 emplacamentos, seu melhor desempenho de vendas mensais desde que foi lançado.

Já o Argo aparece na quinta posição, com 7.737 unidades comercializadas. Para completar, o Cronos chegou em nono lugar, com 6.575 emplacamentos e com um recorde histórico, já que durante o período, o modelo também alcançou o seu melhor volume de vendas  desde que chegou ao mercado nacional.

Já no acumulado do ano, a marca também garantiu um bom desempenho de janeiro a novembro.

Até o momento, foram 388 mil unidades comercializadas, o que coloca a Fiat na liderança do mercado brasileiro com mais de 150 mil unidades à frente da segunda colocada. No ano, a marca possui 22% de market share.

Para completar, a Strada se mantém como veículo mais vendido do Brasil, com mais de 103 mil emplacamentos. Além disso tudo, a marca reforça a sua liderança em três categorias: hatches (24,8%), picapes (50,9%) e vans (36,9%).

Apesar do pouco tempo de mercado, um dos mais novos membros da família Fiat também já vem alcançando grande destaque.

Aclamado pelo público e mídia, o Fastback já acumula mais de 15 mil unidades vendidas desde o seu lançamento.

Vale dizer ainda que ele já garantiu uma considerável lista de troféus recebidos nas últimas semanas nos prêmios UOL Carros, Top Car TV, Abiauto e Car Magazine. 

“O ano ainda não acabou, mas a Fiat já se consolidou como líder absoluta de 2022. A cada mês a marca foi se superando e, em novembro, não foi diferente, com aumento no volume de vendas e participação de mercado. Inclusive, o último mês também foi marcado pelo lançamento do Pulse Abarth, um SUV envenenado que traz uma dose extra de esportividade para a categoria e que teve metade da produção do ano vendida em apenas três dias. O Fastback também fez bonito em novembro, conquistando cada vez mais o mercado. Tudo isso é o resultado de uma série de inovações da marca, da dedicação da rede de concessionárias e a confiança do cliente na Fiat”, afirma Herlander Zola, vice-presidente sênior da Fiat e da Abarth na América do Sul.

O mês de novembro registrou crescimento nas vendas de veículos zero pelo 5º mês consecutivo, com 191.944 veículos emplacados. Esses números representam uma alta de 19,2% em relação a novembro de 2021.

Em comparação com o outubro subiu 13,7% com 192.559 unidades vendidas enquanto o mês anterior vendeu 169.243 unidades.

Os dados divulgados pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) indicam que este foi o segundo melhor mês do ano, ficando atrás apenas de agosto quando foram comercializadas 194.142 unidades.

As vendas de carros zero diárias também apresentaram excelente desempenho com 9.628 carros vendidos contra 10.582 unidades licenciadas em dezembro de 2020. 

Ainda assim, esses resultados não foram suficientes para melhorar o saldo do acumulado do ano que continua negativo em -1,42% com um total de vendas de 1.755.543 exemplares vendidos, enquanto no período de janeiro a novembro do ano passado 1.780.873 unidades foram emplacadas.

“Todo o setor tem tido resultados consistentes, em linha com as condições de mercado e disponibilidade de produtos. Como destaque, o segmento de motocicletas, que já superou 1,2 milhão de emplacamentos no ano, tem tido o melhor desempenho entre todos os segmentos automotivos. As motos estão com demanda aquecida também para os próximos meses. No geral, o setor, como um todo, está caminhando para fechar com o resultado que prevíamos”, comenta Andreta Jr., presidente da Fenabrave.

Dentre as marcas, o destaque fica com a Fiat, com a venda de 44.934 unidades em novembro, o que garantiu o 23º mês seguido em primeiro lugar no ranking e soma 388.431 veículos emplacados no acumulado.

Esses números são muito superiores aos da Volkswagen com seus 29.757 carros novos vendidos que assim conseguiu garantir o segundo lugar no ranking, ao ultrapassar por pouco a Chevrolet que emplacou 27.052 automóveis no último mês.

No 4º lugar aparece a Toyota que comercializou 17.493 carros e fechando o top 5 está a Hyundai com 16.166 unidades vendidas. Vale ressaltar que no acumulado do ano a marca coreana supera a Toyota por pouco mais de 700 exemplares. 

Ranking das 10 Marcas mais Vendidas em Novembro de 2022:

A Stellantis comemorou a marca de 250 mil unidades produzidas do Fiat Cronos, sedã derivado do Argo. O modelo é fabricado na unidade de Ferreyra, Córdoba, Argentina e teve o seu início de montagem em 2016. O Cronos é o sedã mais vendido na Argentina e na América do Sul, sendo líder geral de vendas há 26 meses consecutivos. Dos 235 mil Cronos vendidos na América do Sul, 125 mil foram emplacados no Brasil.

Este ano a Fiat já vendeu 26 mil unidades do Cronos, que ocupa o 2º lugar na categoria enquanto que no Brasil foram quase 125 mil Cronos comercializados e por aqui o modelo está com a segunda colocação na categoria em 2022.

Atualmente o sedã parte de R$ 76.668 na opção 1.0 flex e alcança R$ 99.241 no catálogo topo de linha Precision 1.3 CVT. o modelo está disponível em cinco versões: 1.0, Drive 1.0, Drive 1.3 MT, Drive 1.3 CVT e Precision 1.4 CVT. O pacote S-Design é opcional.

Na mecânica, a novidade da linha 2023 ficou por conta do motor 1.3 Firefly associado ao câmbio automático do tipo CVT, mesmo conjunto já utilizado pela Strada e pelo Pulse. Também passou a ter versões equipadas com motor 1.0 Firefly de até 77 cv e 10,9 kgfm.

Parece que o mais novo lançamento da Fiat, o Fastback, será um sucesso. Isso porque o modelo vendeu 5.400 unidades em 10 dias, superando bastante a estimativa da Stellantis de vender entre 2.500 e 3.000 veículos por mês. A versão mais procurada do Fiat Fastback foi a topo de linha Limited Edition, que conta o motor 1.3 turbo de 185 cv e cambio automático de seis velocidades e é comercializada por R$ 149.990. 

“As vendas iniciais normalmente são mais aceleradas, então era esperado que neste primeiro mês, devido a expectativa sobre o lançamento, o resultado ultrapassasse o volume mensal médio previsto, mas ainda assim tivemos números bastante significativos e que demonstram todo o potencial de vendas do Fiat Fastback”, afirma Herlander Zola, vice-presidente sênior da Fiat para a América do Sul.

 

Construído com a plataforma MLA, uma evolução da MP1 que é utilizada no Argo e Cronos, o Fastback é produzido na fábrica em Betim (MG) e está disponível em duas motorizações: 1.0 turboflex T200 de 130 cv e 20,4 kgfm com câmbio CVT nas versões Audace e Impetus e 1.3 turbo T270 de 185 cv e 27,5 kgfm na versão Limited Edition, a topo de linha.

“A versão mais comercializada foi a topo de gama Limited Edition Powered by Abarth, o que mostra que acertamos em oferecer uma opção mais esportiva. Temos grande expectativa de que o Fastback possa ocupar uma posição de grande destaque no segmento dos B-SUVs”, completou Zola.

A Fiat revelou as primeiras imagens do Fastback após quatro anos desde a primeira apresentação do conceito que foi mostrado no Salão do Automóvel em 2018.

O veículo que se junta ao Pulse para ampliar a gama de SUVs da marca no Brasil, traz um visual cupê mais refinado e deverá ficar posicionado acima do seu irmão.

O Fastback compartilha a mesma plataforma MLA do Pulse, além de seguir a mesma identidade visual porém, com um visual mais esportivo e moderno.

Apresenta linhas de cupê, com a coluna C e o vidro traseiro bastante inclinados. Isso também faz parecer que o modelo é mais longo que o irmão e consequentemente espera-se maior espaço interno e capacidade do porta-malas.

As imagens mostram a carroceria pintada na cor Branco Banchisa em contraste com o teto preto. A grade frontal traz novo desenho em formato de colmeia, com entradas de ar funcionais, frisos de cromo escurecido e faróis de Full-LED.

A traseira traz novos para-choques e lanternas de LED mais finas e em formato horizontal, o que se diferencia muito de outros modelos da marca e se assemelha mais a outros SUVs-cupês como os da BMW.

Apesar de ainda não ter confirmação, é esperado que o modelo ofereça na versão de entrada motor 1.0 turbo de três cilindros com potência de 130 cv e 20,4 kgfm de torque e transmissão automática CVT, simulando sete marchas.

Já as versões de topo deverão vir equipadas com motor 1.3 turbo de quatro cilindros com 185 cv de potência e 27,5 kgfm de torque, com câmbio automático de seis marchas.

Ainda não há informações de quando será realizado o lançamento do Fiat Fastback, mas uma apresentação oficial é esperada para o mês de outubro.

Também não foram anunciadas maiores informações sobre as versões e preços mas devido ao posicionamento tudo indica que deverá custar por volta de R$ 150 mil.