Em 2015, o mercado de SUVs no Brasil conheceu um modelo que mudou definitivamente o segmento, o Jeep Renegade.

Primeiro Jeep fabricado no Polo Industrial de Goiana (PE), o Jeep Renegade preserva em sua essência o visual icônico da marca Jeep.

Ele é inspirado na família CJ e também no Jeep Wrangler, além de ter uma capacidade off road única no segmento B-SUV.

O modelo ganhou uma nova geração há cerca de um ano, com atualizações por dentro e fora da cabine com tecnologias avançadas, segurança e um desempenho surpreendente com o motor T270 com potência de até 185 cv.

Tudo isso, sem abrir mão da capacidade off road que é marca da Jeep.

E essa combinação de motor turbo flex com tração 4×4, exclusiva da Jeep no segmento, aumentaram o volume de vendas das versões com mais tecnologia off road, Série S e Trailhawk, que no ano de 2022 representaram 20% das vendas do Renegade versus 11% em 2021.

Com um design icônico, um dos mais avançados e potentes motores fabricados no Brasil, toda a segurança da plataforma Small Wide, com os seis airbags de série, chegando a sete nas versões 4×4, o Jeep Renegade conta ainda com a gama de equipamentos de segurança ativa de série em todas as suas versões.

Agora, além das já conhecidas versões Sport, Longitude, Série S e TrailHawk, o Jeep Renegade chega com uma nova versão: o Jeep Renegade 1.3 Turbo.

Um verdadeiro vencedor de comparativos e de premiações ao longo da sua história no país, o Jeep Renegade chega agora com uma versão para brigar ainda mais forte no seu segmento.

O novo Renegade estará disponíveis nas cores: Preto Carbon (sólida), Prata Billet e Cinza Granite (metálicas) e Branco Polar (perolizadas).

A nova porta de entrada para o mundo Jeep chega completa.

A versão 1.3 Turbo 4×2 chega também com a força do motor turbo flex T270 que equipa as demais versões e modo de condução “Sport”, que permite que o motorista aproveite ainda mais toda a performance do motor T270.

Esse modo habilita uma calibração diferenciada, com trocas de marchas mais rápidas que passam a ser realizadas em rotações mais altas.

Além disso, a nova versão de entrada do modelo traz seis airbags, controle de estabilidade e tração, Traction Control +, modo Sport, faróis Full LED, frenagem autônoma de emergência, alerta e assistente de manutenção de faixa, detector de fadiga.

Conta também com três conectores USB (sendo um do tipo C), rodas de liga leve de 17”, start-stop, câmbio automático de seis marchas, freio de estacionamento eletrônico e quadro de instrumentos com tela de TFT customizável.

Além de ar-condicionado, sistema multimídia de 7” com Android Auto e Apple Car Play sem fio, sistema de áudio com 6 alto falantes , USB e bluetooth, piloto automático e limitador de velocidade ajustável. 

Também é possível incluir alguns opcionais como o Pack Exclusive, que para essa versão virá com algumas novidades, além de todos os opcionais da linha de acessórios originais da Jeep.

Essa nova versão se junta às quatro versões já comercializadas no país, Sport, Longitude, Série S e TrailHawk, cada uma com uma ampla lista de equipamentos de segurança e conforto.

De série, todos os modelos possuem o motor T270 de até 185 cv, controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, sistema multimídia com integração Android Auto e Apple CarPlay sem fio.

Também vem equipado com faróis Full LED, frenagem autônoma de emergência, alerta de manutenção e assistente de faixa, detector de fadiga e seis airbags.

As versões Sport e Longitude com câmbio automático de seis marchas e transmissão 4×2 com Traction Control +.

As versões S e TrailHawk oferecem tração 4×4 e câmbio automático de nove marchas. Na versão S, o seletor de terreno possui quatro modos de condução.

Já na icônica versão Trailhawk, com a melhor capacidade off road do segmento, oferece seletor de terreno com cinco modos de condução e é chancelada pelo selo Trail Rated da marca Jeep. 

Versões e Preços do Jeep Renegade:

• Jeep Renegade 1.3 Turbo Flex AT6: R$ 125.990
• Jeep Renegade Sport T270 Turbo Flex AT6: R$ 134.990
• Jeep Renegade Longitude T270 Turbo Flex AT6: R$ 150.990
• Jeep Renegade S T270 Turbo Flex AT9 4×4: R$ 174.990
• Jeep Renegade Trailhawk T270 Turbo Flex AT9 4×4: R$ 174.990

A Stellantis continua a energizar seu esforço para oferecer mobilidade limpa, segura e acessível em todo o mundo e cumprir os compromissos desafiadores do plano estratégico Dare Forward 2030.

Relatou um aumento da receita líquida de 14% na comparação ano a ano no primeiro trimestre de 2023, com todos os segmentos do negócio contribuindo positivamente para o resultado.

As vendas globais de veículos elétricos a bateria (BEV) aumentaram 22% ano a ano.

Estão programados nove BEVs adicionais a serem lançados em 2023, ampliando a oferta para 47 modelos BEV até o final de 2024.

A ofensiva de eletrificação na América do Norte está se aproximando rapidamente, com destaque para a apresentação da novíssima Ram 1500 REV totalmente elétrica no Salão Internacional do Automóvel de Nova York.

O Jeep Avenger, o primeiro BEV da marca, foi eleito “Carro Europeu do Ano de 2023” e também foi reconhecido como “Melhor SUV Familiar do Mundo em 2023” pelo Women’s World Car of the Year Awards.

A Stellantis está focada na execução dos três pilares descritos no plano estratégico Dare Forward 2030:

Care: A Stellantis enfatizou seu compromisso com a igualdade global de gênero por meio da adoção dos Princípios de Empoderamento das Mulheres da Organização das Nações Unidas (ONU).

Na marcha em direção à neutralidade de carbono, a Companhia assinou um termo de compromisso vinculante com a Vulcan para desenvolver novos projetos geotérmicos destinados a descarbonizar o mix de energia do site industrial de Rüsselsheim, na Alemanha.

Tech: A Stellantis manteve um ritmo acelerado na transformação da eletrificação.

Anúncios de investimentos em manufatura foram feitos em Mangualde, Portugal; Eisenach, Alemanha; Cassino, Itália; e, Kokomo, Indiana, EUA.

Continuando a construir sua rede de parcerias para garantir o fornecimento de materiais essenciais para baterias, a empresa assinou acordos estratégicos com McEwen Copper, Terrafame Ltd. e Element 25.

A Stellantis também expandiu sua rede de engenharia e desenvolvimento de software para oito hubs com uma nova operação em Gliwice, na Polônia.

Valor: A Stellantis realizou várias ações de apoio ao crescimento na região do Oriente Médio e África, incluindo a assinatura de um acordo-quadro com as autoridades sul-africanas para desenvolver uma fábrica no país.

Firmando um acordo com a Koç Holding para expandir ainda mais a joint venture Tofaş na Turquia, e, na Argélia, o lançamento da marca Fiat, que pretende ter seis carros no mercado.

Na Europa, a implementação do Novo Modelo Varejista começará a partir de meados de 2023 nos países-piloto após um acordo com as associações europeias de revendedores.

A América do Sul registrou bom desempenho no trimestre, com 191 mil unidades vendidas na região, com avanço de 10% em relação a igual período do ano anterior, e uma receita equivalente a € 3,5 bilhões.

O relatório trimestral atribui o bom resultado ao sucesso inicial do novo Fiat Fastback e maiores volumes de comercialização dos modelos Fiat Argo, Citroën C3 e Peugeot 208.

A receita líquida aumentou 20%, principalmente devido ao aumento de volumes, melhor mix de produtos e preços médios favoráveis, bem como efeitos positivos de conversão cambial.

O mês de abril terminou com a Fiat no topo do mercado brasileiro mais uma vez.

No total, a marca conquistou 22% de market share e emplacou 33.406 mil veículos, mais de 9 mil unidades à frente da segunda colocada.

A Fiat também é líder nos segmentos de hatches, picapes e vans.

Além disso, em mais um mês, pela 17ª vez, a Fiat Strada foi o veículo mais vendido do país, com 8.501 unidades emplacadas.

Fiat Strada

“Já estamos na liderança do mercado brasileiro há mais de dois anos, o que mostra o sucesso que obtivemos com o novo reposicionamento da marca. Esta nova fase começou em 2020, com o lançamento da Strada totalmente repaginada, modelo que hoje se consagra como o veículo mais vendido do Brasil. A picape, o Pulse, o Scudo, o Fastback e o Novo Ducato, importantes modelos da Fiat que chegaram ao mercado nos últimos anos, representam cerca de metade dos emplacamentos da marca, o que mostra a força do novo portfólio”, afirma Herlander Zola, vice-presidente sênior da Fiat e da Abarth na América do Sul.

E não tem como falar de picapes sem citar a Fiat, que é a grande protagonista do segmento.

Mesmo com o mercado cada vez mais competitivo, a marca segue liderando a categoria com resultados expressivos.

Em abril, conquistou 39,3% de market share e uma dobradinha no pódio, com Strada em primeiro e a Toro em segundo.

Inclusive a SUP da Fiat é líder no segmento de C-picapes com 46,1% de fatia da categoria.

Fiat Strada

Fiat Toro

Referência no mercado de utilitários, a Fiat obteve 38,1% da fatia do segmento de vans.

Inclusive, neste mês a marca lançou o Novo Ducato, modelo que ganhou mais performance, custo-benefício e produtividade.

Importante dizer que o Scudo está na liderança do segmento de D-Vans pelo quinto mês consecutivo desde o seu lançamento e obteve 40,7% de participação de mercado em sua categoria em abril. 

Já em Hatches, a Fiat também foi a número um, com 24,3% de market share.

Aliás, os seus dois modelos na categoria se juntam com a Strada e aparecem no ranking dos 10 veículos mais vendidos do país, com o Argo na quinta posição com 5.475 unidades vendidas e Mobi na nona colocação com 4.686 unidades vendidas.

O modelo inclusive fez a marca assumir a liderança entre os A-Hatches no mês com 52,7% de participação. 

Fiat Ducato

Fiat Scudo

Vale mencionar ainda que em abril de 2023 o Fiat Cronos teve um crescimento de 22% em relação ao mês anterior.

Além disso, a Fiat fechou em segundo lugar nos B-SUVs no varejo em abril com Pulse e Fastback, com 17,4% de participação na categoria (4.396 unidades).

Desde o lançamento, Pulse já passou de 70 mil unidades emplacadas e Fastback teve mais de 20 mil veículos vendidos.

Fiat Fastback

Quando o assunto é acumulado do ano, a Fiat também faz bonito e o bom desempenho se repete.

Considerando os quatro primeiros meses do ano, a marca segue como líder do mercado brasileiro com 22% de market share e 130 mil unidades emplacadas, mais de 34 mil veículos à frente da segunda colocada.

Mais do que isso, a Fiat também conquistou o pódio tanto em vendas diretas como em varejo.

Como se não bastasse, a marca também é a número um nos segmentos de hatches (24,2%), vans (37,7%), picapes  (43,6%) no ano e possui a vice-liderança em B- SUVs com 17% do segmento.

Além disso, possui três modelos no ranking dos 10 mais vendidos do Brasil em 2023.

A Strada encabeça a lista com mais de 31 mil unidades, Argo em quinto com 20.463 emplacamentos e o Mobi em nono com 19.352 veículos comercializados.

Excelente custo-benefício, funcional e econômico. É claro que estamos falando do Fiat Fiorino, um utilitário que é líder da sua categoria praticamente desde que foi lançado.

Além disso, o sucesso do modelo também pode ser visto pelo número de troféus conquistados, que acaba de aumentar.

O furgão levou a melhor na categoria “Entregas Urbanas” do Prêmio Top of Mind do Transporte 2023, idealizado pelo Grupo Transpodata, e realizado esta semana em São Paulo (SP). 

No total, a premiação possui 31 categorias divididas em quatro grandes grupos (Serviços, Tecnologia, Marcas e Veículos).

Dentre elas, a de “Entregas Urbanas”, em que o Fiorino brilhou e levou o troféu para casa.

O furgão da Fiat traz versatilidade nas aplicações do pequeno comércio, dos estabelecimentos de serviços e nas frotas de grandes empresas. 

“O segmento de utilitários sempre teve grande relevância, mas nos últimos anos este mercado ganhou ainda mais destaque, principalmente no setor de entrega urbana. Isso porque durante a pandemia houve um grande aumento do varejo on-line e consequentemente nolast mile, algo que se estende até hoje. Provando que está sempre atenta ao que está acontecendo no mundo, nas mudanças de consumo e necessidades do mercado, a Fiat investiu ainda mais na categoria de transporte profissional. Assim, trouxe importantes atualizações para o Novo Fiorino, lançou o Scudo como uma nova opção para o mercado e recentemente apresentou o Novo Ducato. Além disso tudo, trouxe o Fiat Professional, com um reforço da sua rede de concessionárias para vendas e serviços de pós-vendas de veículos comerciais “, destaca Herlander Zola, vice-presidente sênior da Fiat na América do Sul.

Tudo isso reforçou ainda mais a presença da marca no segmento de vans, o que pode ser comprovado com o desempenho da Fiat na categoria.

Em 2022, a marca liderou em Vans, com 33% de participação. Já o Fiorino mostrou toda a sua força com 86% de market share em B-Vans.

Presente na vida dos brasileiros desde 1980, ele não parou de evoluir e foi totalmente renovado na linha 2022.

Ainda mais moderno, o modelo também ficou mais econômico com o motor 1.4 EVO Flex, que 86 cv de potência e torque de 120 Nm com etanol.

Além disso, outro grande destaque do Fiorino está em seu tamanho, ideal para o uso urbano, com boa capacidade de carga (650 kg) e volumétrica (3,3 metros cúbicos). 

Em sua sexta edição, a premiação tem como objetivo reconhecer produtos, serviços e as marcas mais lembradas pela comunidade do transporte.

O Prêmio Top of Mind do Transporte 2023 consiste em uma pesquisa feita com frotistas e autônomos de todas as regiões do País para elencar as melhores marcas que compõem as atividades do setor. 

Primeiramente foram coletados os votos espontâneos de caminhoneiros, autônomos e motoristas que participaram de eventos realizados pelo grupo Transporte.

A segunda fase consistiu em levantar as opiniões da base de dados do Grupo TranspoData, no período de janeiro a março deste ano.

Foram validados 3.372 votos, número recorde em todas as edições do Top Of Mind do Transporte.

A fase final, em março, reuniu as considerações de Notáveis do Transporte, núcleo formado por especialistas do setor, profissionais de comunicação e representantes de entidades ligadas ao segmento. 

Com uma gama de veículos concebida para atender às demandas do agronegócio, a Stellantis, por meio de suas marcas, trará grandes atrações para a 28ª edição da Agrishow.

Principal feira de tecnologia agrícola da América Latina, o evento acontecerá de 1 a 5 de maio, das 9h às 18h, em Ribeirão Preto (SP).

Dentro de uma área total de 520 mil m², a Agrishow terá entre seus principais expositores as marcas Fiat, Jeep e Ram. Ao todo, serão 37 veículos expostos.

Além de conhecer uma parte dos modelos que compõem as linhas das marcas que integram a empresa líder do setor automotivo no Brasil e na América do Sul, o público também poderá acompanhar a pré-estreia de uma grande novidade: a Ram 1500 Limited.

“A Agrishow é um espaço em que podemos apresentar nossa moderna e tecnológica gama de produtos, que atende perfeitamente às necessidades pessoais e profissionais do produtor rural. Além disso, é uma oportunidade para fortalecer, cada vez mais, nossos laços com o agronegócio, que é um parceiro estratégico, com o qual queremos sempre ampliar o relacionamento”, ressalta o presidente da Stellantis para a América do Sul, Antonio Filosa.

Em estandes dedicados a três das seis marcas da Stellantis presentes no país, serão apresentados veículos de várias categorias: picapes, SUVs e comerciais leves.

Parte dos modelos expostos estará disponível para test-drives off-road, como as picapes Ram 3500 e 1500 e Fiat Toro e Strada, que fazem sucesso no campo e na cidade, além dos SUVs da Jeep.

Durante o evento, os apaixonados pelas marcas também poderão adquirir produtos da Fiat Wear, Abarth Wear, Jeep Gear, Ram Store e literalmente vestir a camisa da sua marca ou carros preferidos.

Fiat

Quem estiver passando pela Agrishow poderá conferir diversos modelos da Fiat em diferentes versões, como o recém-lançado Novo Ducato​, Scudo, Fiorino​, Cronos, Argo e Mobi.

Ao todo, serão 19 veículos expostos no estande da marca. Entre eles, estarão disponíveis para test-drive as picapes Strada e Toro, além dos SUVs Pulse e Fastback.

Fiat Fiorino

Fiat Fastback

Jeep

A marca líder em SUVs também estará presente na Agrishow com seus principais modelos: Commander, Compass, Renegade e Gladiator em diferentes versões.

O estande da marca contará com 10 veículos em exposição para o público.

Já para o test-drive, estarão disponíveis o Renegade, Compass e Commander, além do importado Jeep Wrangler, veículo que expressa e materializa o espírito Jeep com máxima capacidade off-road.

Jeep Compass

Jeep Gladiator

Ram

A marca das picapes mais poderosas do Brasil está entre as mais desejadas no mundo agro, o que já garantiria por si só um lugar de destaque da Ram na 28ª Agrishow.

Mas o estande da marca na feira também será palco da pré-estreia da Ram 1500 Limited, uma nova versão que trará ainda mais luxo e tecnologia para o segmento.

O público ainda poderá conhecer o restante da linha das picapes mais fortes, capazes, luxuosas e tecnológicas do mercado, que inclui modelos como a Classic, a 1500, a 2500 e a 3500.

Algumas delas estão disponíveis para test-drive off-road na pista montada especialmente para o evento.

Ram 1500 Limited

Ram 3500

Serviço

AGRISHOW 2023 – 28ª Feira Internacional de Tecnologia Agrícola em Ação

Data: 1 a 5 de maio

Local: Rodovia Antônio Duarte Nogueira, Km 321 – Ribeirão Preto (SP)

Horário: das 9h às 18h

www.agrishow.com.br 

Ser a marca que mais vende carros no Brasil não é para qualquer um. A Fiat já mantém este posto há 27 meses consecutivos.

Para seguir no topo, a Fiat aposta em um portfólio completo, que atende a diversos estilos de clientes em distintas fases da vida com modelos que se destacam até mesmo quando se trata da baixa desvalorização na hora da revenda.

Isso pôde ser comprovado durante a cerimônia de entrega do Prêmio Melhor Revenda de 2023, que aconteceu essa semana em São Paulo (SP), em que a marca levou três troféus para a casa.

Strada, Pulse e Argo levaram a melhor em suas respectivas categorias na certificação realizada pelo KBB (Kelley Blue Book), empresa especializada na avaliação e pesquisa de preços de automóveis, e pela revista Quatro Rodas.

O Fiat Argo, que se consolidou como um dos veículos mais vendidos do Brasil no ano passado, levou a melhor na categoria Hatch Compacto de Acesso.

Vale ressaltar que esta é a segunda vez que o modelo conquista a premiação. Em seu primeiro ano concorrendo ao prêmio, o Fiat Pulse já se consolidou como o SUV Compacto de Referência.

Primeiro SUV da marca desenvolvido e produzido no país, o modelo conta com cinco versões variadas e com bom custo benefício que contribuíram para seu sucesso.

Para completar a lista, o veículo mais vendido do Brasil em 2022 e no acumulado deste ano não poderia ficar de fora.

A Fiat Strada foi a Picape Compacta com menor índice de desvalorização no preído. 

Importante prêmio da mídia automotiva especializada, a certificação tem como objetivo destacar quais foram os veículos que menos desvalorizaram ao longo do último ano.

Em sua quarta edição, foram avaliados os preços de 136 modelos ao total, divididos em  23 categorias.

Foram considerados apenas os automóveis e comerciais leves vendidos em fevereiro de 2022 como zero-km com preço sugerido de fábrica menor do que R$ 500.000 e que permaneceram à venda como zero-km nas listas oficiais das montadoras em fevereiro de 2023.

A metodologia utilizada é baseada nos valores de venda e revenda após o primeiro ano de utilização.

Os valores são comparados com os respectivos preços de troca destes mesmos veículos em janeiro de 2022.

A diferença entre os dois preços coletados nas duas datas determinadas resulta no índice de depreciação.

O índice premiado corresponde à uma média aritmética entre as versões de cada modelo para atribuir um único valor de depreciação por modelo.

Aqueles que obtiverem a menor porcentagem verificada são contemplados com o prêmio.

Referência no mercado de utilitários, a Fiat não para de inovar no segmento.

A marca vem modernizando o seu portfólio, ampliou a sua rede Professional e trouxe novos modelos para a linha, como o Novo Ducato.

Que foi apresentado ao mercado no início deste mês, e o Scudo, furgão médio que foi lançado no ano passado com ótimos custos operacionais e máxima produtividade.

Agora, o modelo chega à linha 2024 com mais versatilidade, nova altura e cores.

“Desde que chegou ao Brasil, o Fiat Scudo vem ganhando espaço e atualmente já possui excelente performance comercial, alcançando mais de 35% de mercado no segmento de vans com capacidade volumétrica de 6 a 8 m3. Totalmente pensado para rentabilizar o negócio dos clientes, o Scudo veio para completar a gama de veículos comerciais da Fiat e garantir a melhor oferta de produtos para frotistas e profissionais autônomos”, afirma Herlander Zola, vice-presidente sênior da Fiat na América do Sul.

O modelo é conhecido por possuir a dirigibilidade de um carro de passeio, ter as mais variadas possibilidades de transformação e a praticidade de poder ser conduzido por pessoas habilitadas com a CNH de categoria B.

Ou seja, versatilidade pode ser um dos sinônimos do Scudo, que na nova linha ganhou ainda mais atributos neste quesito.

Isso porque uma das novidades é justamente o modelo ter ficado ainda mais alto, ressaltando a sua robustez.

O furgão ganhou 40 mm de altura e 30mm no vão livre do solo, que passam a contar com 1,975mm e 665mm respectivamente.

Também há novidades em cor. Disponível inicialmente em Prata Aluminiun e Branco Banchisa, as versões Cargo e Multi também passam a oferecer a cor Preto Carbon.

Essa cor tem um tom metálico que é uma alternativa mais moderna e arrojada, abrindo novas possibilidades de aplicação e transformação e ampliando a o alcance de mercado.

Além disso, também há mudanças na parte interna do Fiat Scudo. O painel ganhou um toque arrojado com uma nova cor.

O item, que antes era cinza claro, agora é todo em preto, mais escuro, ficando mais adequado para um carro de trabalho e mais harmônico com o interior do veículo.

Ousado, inteligente, espaçoso e acessível. Esses são só alguns dos atributos do Novo SUV Citroën C3 Aircross, que acaba de ser revelado mundialmente em eventos na Índia e Brasil.

Disruptivo por qualquer ângulo, ele chegará ao mercado no fim de 2023 para ser a pioneira e desejada opção para quem busca um B-SUV com capacidade para levar até sete pessoas e com o maior porta-malas entre seus rivais diretos.

O modelo foi desenvolvido ouvindo a demanda de um consumidor carente de opções que somassem robustez, tecnologia, espaço e versatilidade em um pacote elegante e capaz de carregar toda a família, e sua bagagem, é claro. 

O segundo produto do projeto C-Cubed será produzido na América do Sul com soluções inteligentes, eficiência e conforto, com um design que o tornam icônico desde o primeiro momento.

Sua cabine com conceitos inéditos no segmento reúne inovação, estilo e muito espaço interno, tornando o Novo SUV Citroën C3 Aircross a nova referência no segmento. 

O mais novo SUV da Citroën foi revelado em eventos paralelos na Índia e Brasil, dois dos diversos países que irão comercializar o modelo, e foi pensado para superar os inúmeros desafios presentes na região onde ele será comercializado.

Por isso, ele reúne virtudes como suspensão elevada, excelente vão-livre do solo e alta manobrabilidade para que nem mesmo a infraestrutura mais desafiadora seja um impeditivo para o uso diário de seus proprietários e suas famílias. 

Seu desenvolvimento ocorreu em diferentes regiões do planeta, beneficiando-se da sinergia Stellantis, e foi ajustado de acordo com as necessidades locais.

O centro de desenvolvimento do grupo na América do Sul, em Betim (MG), foi responsável por aplicar todo o seu conhecimento do mercado local para criar um SUV que vai ao encontro de tudo o que o consumidor deste segmento procura. 

“Estamos muito animados com a revelação do Novo SUV Citroën C3 Aircross, que complementa a crescente gama da marca na América do Sul. Ele foi especialmente projetado com e para os nossos consumidores, que buscam um SUV compacto sob medida para a sua família, acessível e capaz de unir força, design marcante e tecnologia, com espaço para até sete pessoas. Ele carrega todo o nosso conhecimento e respeito aos clientes da região, beneficiando-se de nossa estrutura local – um diferencial único que nos permite desenvolver produtos especiais e inovadores”, afirma Antonio Filosa, Presidente da Stellantis na América do Sul.  

Uma equipe com mais de 350 pessoas participou do desenvolvimento do Novo SUV Citroën C3 Aircross na região.

Foram usados diversos laboratórios e campos de prova que a Stellantis dispõe na América do Sul e também em outros continentes, permitindo a criação de um produto que atende à todas e distintas conduções que os consumidores sul-americanos enfrentam no dia a dia. 

“O Novo SUV Citroën C3 Aircross é o segundo dos três modelos do projeto C-Cubed, e irá trilhar o sucesso aberto com o Novo C3, que já conquistou mais de 17 mil clientes em toda a nossa região. Isso só foi possível graças à estratégia do Citroën 4All, com foco em acessibilidade na compra e uso de nossos modelos, e não seria possível sem a força da Stellantis na América do Sul. Ele é o primeiro B-SUV do mercado capaz de levar até sete pessoas, um conceito ousado que exigiu o máximo de todos para que criássemos um produto sem concessões e adequado para as condições desafiadoras dos países onde irá rodar. Com esse veículo abrimos mais um capítulo de nossa rica história, com todo o DNA e robustez da marca, e estamos ansiosos para oferecer aos nossos clientes o SUV que eles tanto procuraram”, complementa Vanessa Castanho, Vice-Presidente da Citroën para a América do Sul. 

Por qualquer ângulo que se olhe o Novo SUV Citroën C3 Aircross, é possível ver sua identidade única, que reúne um estilo marcante, porte impressionante e robustez.

Começando pela pintura em dois tons, um item que faz parte da história da marca e que está presente em 100% da sua gama na região.

Sua dianteira é dividida por duas linhas retas, que formam um “Y” nas extremidades e se aproximam em direção ao centro do carro, formando o icônico Duplo Chevron que identifica todos os modelos da Citroën.

“Trata-se de um SUV com todas as características de um Citroën, com elementos de design que o fazem se destacar na multidão, o que é exatamente o que os consumidores deste segmento procuram”, destaca Pierre Leclercq, Diretor de Design Global da Citroën. 

Na lateral se destacam as amplas portas traseiras, projetadas para otimizar o acesso à segunda e terceira fileira de assentos.

Integradas ao design, elas carregam as fortes linhas de caráter do Novo SUV C3 Aircross da dianteira até a traseira, passando pelas janelas na coluna C que criam uma área envidraçada ao mesmo tempo que aumentam o conforto dos ocupantes dos bancos traseiros.

Os traços laterais que percorrem os mais de 4,32 metros de comprimento vão ao encontro da ousada lanterna, que traz consigo o DNA Citroën com dois elementos que avançam em direção ao para-lama traseiro. 

Os conjuntos ópticos são unidos por um elemento visual na tampa do porta-malas, dando ao Novo SUV C3 Aircross um estilo robusto, reforçando a solidez e porte do SUV.

Esses elementos continuam no para-choque, que une forma e função em uma peça que protege o modelo ao mesmo tempo em que destaca o amplo vão-livre de 200 mm e excelente ângulo de saída.  

Por dentro, o Novo SUV Citroën C3 Aircross se beneficia de uma abordagem 360º, que contempla todos os elementos ao redor dos ocupantes para que eles sempre tenham conforto e bem-estar a bordo.

Esse cuidado começa já no banco do motorista, que terá à sua frente um exclusivo quadro de instrumentos digital com tela customizável de 7”.

Sua interface intuitiva faz dupla perfeita com o Citroën Connect Touchscreen de 10”, equipado com integração Android Auto e Apple Carplay sem fio.

E como a conectividade está presente em todas as famílias, o Novo SUV C3 Aircross pode ser equipado com até cinco conectores USB, garantindo que todos a bordo possam usar e recarregar seus smartphones. 

O conforto não é só um item essencial de um Citroën, mas também um dos pilares da marca.

Por isso o novo modelo é equipado com uma suspensão capaz de absorver as mais diferentes irregularidades do piso, possui macios bancos em dois tons e entrega a todos os ocupantes um passeio tranquilo.

Esse bem-estar continua na climatização da cabine, graças ao exclusivo sistema de ventilação no teto, que oferece ainda mais conforto aos ocupantes dos bancos traseiros.

Seu amplo entre-eixos de 2,67 metros possibilitou uma grande cabine para todos, e os passageiros da segunda fileira poderão desfrutar do maior espaço para as pernas do segmento. 

 Na porção posterior, também fica outra exclusividade do SUV.

Os dois bancos da terceira fileira são individuais e removíveis: o cliente pode usar ambos, somente um ou retirá-los completamente, ampliando o já vasto porta-malas.

Com aproximadamente 8 kg cada, o processo de remoção dos assentos é simples e intuitivo.

Essa versatilidade dá ao Novo SUV C3 Aircross o maior compartimento para bagagens entre seus concorrentes diretos no segmento, com até 489 litros de volume pelo padrão VDA. 

O Novo SUV Citroën C3 Aircross foi desenvolvido globalmente em parceria com os centros regionais da Stellantis.

O modelo destinado à América do Sul foi preparado para atender a todos os anseios de nossos clientes, beneficiando-se da ampla experiência da empresa no continente.

Isso inclui uma moderna e exclusiva gama de motores e câmbios, projetados e calibrados de acordo com a necessidade de cada país. 

O time de desenvolvimento da Stellantis na América do Sul rodou mais de meio milhão de quilômetros, em diversos países, para garantir a excelência do Novo SUV Citroën C3 Aircross em todos os aspectos.

Nossos engenheiros enfrentaram o calor escaldante do nordeste brasileiro e o frio extremo do Círculo Polar Ártico para que o mais ousado SUV do segmento superasse as inúmeras condições climáticas da região. 

“O Novo SUV Citroën C3 Aircross nasce com a força da Stellantis na América do Sul. Ele é uma peça essencial para o crescimento do grupo e da Citroën na região, e estamos ansiosos para apresentar todos os detalhes dele em seu lançamento. Não temos dúvidas que ele será mais um produto de sucesso da Stellantis”, conclui Antonio Filosa. 

O Novo SUV Citroën C3 Aircross está previsto para ser lançado na América do Sul no final de 2023, quando mais detalhes serão revelados. 

Tão inesperado e inovador na Ásia quanto na Europa, o novo 408X é uma das estrelas da 20ª Exposição Internacional de Xangai (Auto Shanghai 2023).

Um carro com ambições globais, o novo 408X demonstra a criatividade dos designers e engenheiros da Peugeot que entregaram, no topo do segmento C, uma silhueta sem precedentes na história da marca e no atual mercado automotivo mundial.

Na China e na Ásia, tal como na Europa, o Peugeot 408X é o primeiro do gênero.

O Peugeot 408X é também um testemunho da excelência da engenharia Peugeot, focada na eficiência e eletrificação inteligente, com duas motorizações híbridas plug-in, de 180 cv e 225 cv, a par do motor a gasolina PureTech de 130 cv, como na Europa.

Com a última geração do Peugeot i-Cockpit, o 408X estimula as emoções geradas por tecnologias de ponta dedicadas à emoção de condução e ao uso instintivo.

O Peugeot 408X é produzido na fábrica da Peugeot Dongfeng, em Chengdu, no centro da China.

Comercializado no país desde janeiro, o Peugeot 408X vem despertando a curiosidade e o interesse de muitos clientes.

No Salão de Xangai 2023, a Peugeot também expõe, pela primeira vez na Ásia, o PEUGEOT INCEPTION CONCEPT.

Revelado em estreia mundial na CES de Las Vegas, e posteriormente apresentado fisicamente na Europa, este concept car é uma expressão realista da visão otimista da Peugeot para o futuro.

Com uma linguagem de design totalmente nova, que exalta a sua atitude felina e atrativa, o seu interior revolucionário e a promessa de sensações de condução sem precedentes, o PEUGEOT INCEPTION CONCEPT inaugura uma nova era e concretiza a visão da marca para os seus futuros veículos elétricos.

“O Peugeot 408X e o PEUGEOT INCEPTION CONCEPT demonstram perfeitamente a capacidade de inovação da Peugeot e são uma ilustração brilhante dos três valores da marca: Allure, Emotion, Excellence. Com o seu design espetacular e o famoso allure, estes dois veículos apresentam a Peugeot sob uma nova ótica”, disse Linda Jackson, CEO da marca Peugeot, durante a Auto Xangai 2023.

Depois de uma temporada de sucesso em 2022, está na hora dos monopostos equipados com o motor Abarth 1.4 T-Jet de 176 cv da Fórmula 4 voltarem às pistas brasileiras.

Em 2023 foram novamente seis etapas e a primeira aconteceu no último fim de semana (22 e 23 de abril) no Autódromo de Interlagos, em São Paulo (SP).

Assim como no ano passado, a Fiat segue com o patrocínio oficial da marca Abarth ao campeonato, que é certificado pela FIA (Federação Internacional de Automobilismo).

Também é como uma categoria-escola, ou seja, o primeiro passo para pilotos do kart que almejam uma carreira no automobilismo profissional. 

“Trouxemos a Abarth de volta ao Brasil e o patrocínio à Fórmula 4 no Brasil é uma parte importante entre as diversas ações para divulgar a marca no país. Ter o motor do escorpião em cada monoposto e o Pulse Abarth como carro-madrinha das corridas ajuda a reforçar para o público o DNA diretamente ligado ao mundo da velocidade e toda a esportividade que a Abarth tem. Para completar, o campeonato será uma importante plataforma de relacionamento porque convidamos nossos clientes proprietários do Pulse Abarth para assistirem à corrida, conhecerem os boxes e darem uma volta rápida na pista. Vão viver uma experiência Abarth única”, comenta Herlander Zola, vice-presidente sênior da Fiat e da Abarth na América do Sul.

Serão seis rodadas triplas ao longo da temporada (totalizando 18 corridas), a primeira em Interlagos, em São Paulo (SP), que ocorreu nos dias 22 e 23 de abril, a segunda novamente em Interlagos acontecerá em 8 e 9 de julho e a terceira no Velocitta, em Mogi das Cruzes (SP) nos dias 5 e 6 de agosto.

Em 26 e 27 de agosto será a quarta rodada em Goiânia (GO), a quinta mais uma vez em Interlagos nos dias 4 e 5 de novembro (junto com a Fórmula 1).

Por fim, a sexta e última etapa em Brasília (DF), circuito que estreia na F4 este ano em 25 e 26 de novembro. Novamente as disputas terão transmissão ao vivo do Bandsports e no canal do YouTube da categoria.

Vale dizer que os veículos Tatuus F4 T-021 são os mesmos dos campeonatos da categoria na Itália, Inglaterra, Alemanha, Espanha, Emirados Árabes Unidos e Índia.

Iniciativa da Vicar, empresa responsável também pela organização da Stock Car Pro, Stock Series e Turismo Nacional, entre outras, a Fórmula 4 no Brasil tem supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA). 

Como patrocinadora oficial da segunda temporada do Campeonato Brasileiro de Fórmula 4, a Abarth conta com o Pulse Abarth, lançado em novembro do ano passado, como carro madrinha das provas.

Acelerando como um autêntico modelo envenenado da marca, ele é equipado com o motor Turbo 270 com potência de 185 cv e torque de 270 Nm, com nova calibração para a máxima performance, sendo simplesmente o SUV compacto mais rápido do Brasil.

É capaz de chegar a 100 km/h em 7,6 segundos e sua velocidade máxima é de 215 km/h (etanol). 

Na etapa inicial de Interlagos dois Pulse Abarth também estarão expostos para que o público possa vê-los de perto: um em estande atrás da arquibancada logo após a entrada do autódromo (próximo ao portão 7) e outro na alameda dos boxes.

Para completar, a logomarca do escorpião também estampará os uniformes dos pilotos, carros, podium e backdrop de entrevistas.

A marca ainda poderá ser vista nas arquibancadas e nas laterais da pista e entrará no conteúdo das redes sociais oficiais e site da categoria.

Para saber mais sobre a Abarth e o Pulse Abarth, clique em https://abarth.fiat.com.br/. Para mais detalhes sobre a Fórmula 4, acesse: https://www.fiaf4brasil.com.br/.