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Rainha Elizabeth II era uma apaixonada por carros e dirigiu até poucos meses atrás

A Rainha Elizabeth II, que morreu nesta quinta-feira (8), era conhecida por ser uma entusiasta de carros, mantinha uma coleção particular considerável e apesar da idade, ainda costumava dirigir com frequência.

No seu aniversário de 96 anos em abril, a Rainha Elizabeth foi vista dirigindo seu Land Rover Range Rover modelo 2001 pelos arredores de Sandringham, no condado de Norfolk (interior da Inglaterra).

 

O que alguns não sabem é que dentre tantas atividades exercidas como rainha, foi durante a Segunda Guerra Mundial, que a então Princesa, aprendeu a dirigir e trabalhou como mecânica de caminhões e motorista do Exército Real.

 

Uma curiosidade é que apesar de ser uma exímia motorista, a Rainha nunca portou uma carteira de motorista. Isso aconteceu porque todas as licenças no Reino Unido já são emitidas em seu nome.

A coleção da Rainha Elizabeth II é avaliada em cerca de R$ 60 milhões e é composta por diversos modelos britânicos como Aston Martin, Bentley, Jaguar e Rolls-Royce, mas o seu favorito sempre foi a Land Rover Defender.

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Volkswagen celebra marca de 100 mil unidades produzidas do Nivus no Brasil

A Volkswagen acaba de alcançar o número de 100 mil unidades do Nivus produzidas na fábrica de São Bernardo do Campo, SP, desde o seu lançamento em 2020.

O modelo totalmente desenvolvido no Brasil com tecnologia virtual e exportado para mais de 15 países nas Américas Central e do Sul, foi o primeiro no segmento a apresentar o estilo cupê.

Na Europa é fabricado em Pamplona na Espanha, onde é comercializado com o nome de Taigo.

“O Nivus chama a atenção pelo design, e por estabelecer um inédito nível de conectividade, streaming e serviços com a central de infotainment VW Play, também 100% desenvolvida na região; e por entregar, com um preço competitivo, itens de conforto, comodidade e segurança que antes estavam presentes somente em segmentos superiores, pontos estes que conquistaram nossos clientes ao longo destes dois anos”, Ciro Possobom, COO da Volkswagen do Brasil.

O VW Nivus é oferecido no mercado brasileiro em duas versões, Comfortline 200 TSI vendida por R$ 121.670 e a Highline 200 TSI por R$ 138.390.

Segundo dados da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores), foram comercializadas 23.049 unidades do Nivus entre os meses de janeiro e agosto.

Somente em agosto 3.380 unidades do SUV foram emplacadas.

Construído sobre a plataforma modular MQB-A0, a mesma utilizada pelo Polo e Virtus, o crossover mede 4,26 metros de comprimento, 2,56 m de entre-eixos (mesma medida do Polo), 1,49 m de altura. O porta-malas tem capacidade de 415 litros de espaço para bagagens.

O Nivus tem diversos equipamentos e itens de série como faróis em LED, lanternas traseiras em LED, volante multifuncional em couro com “shift-paddles”, start-stop e 6 airbags.

Conta ainda com frenagem autônoma de emergência, controle de cruzeiro adaptativo, controle eletrônico de estabilidade e controle de tração.

 

O Volkswagen Nivus vem equipado com motor 1.0 litro turbo TSI, que rende potência de até 128 cv e 20,4 kgfm de torque, acoplada a câmbio automático de 6 velocidades.

 

 

 

 

 

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McLaren Senna bate recorde de volta mais rápida para carros de rua originais de fábrica

Na última quarta-feira (31/8) ocorreu o UK Motors Academy Porto Seguros, evento promovido pela importadora da marca britânica para o Brasil, onde Ricardo Mauricio, um dos pilotos brasileiros mais vitoriosos no Brasil e no exterior, correu a bordo do superesportivo McLaren Senna.

Foram percorridos os 4,309 km do autódromo de Interlagos em 1min37s856, estabelecendo novo recorde do circuito para carros de rua originais de fábrica.

“Foi sensacional! Já haviam me falado que o carro era muito emocionante de pilotar e isso se comprovou na pista. É muito potente, com torque e aceleração muito fortes”, elogia Mauricio.

Mauricio e o McLaren Senna pulverizaram o recorde logo na primeira tentativa. Na primeira volta o piloto conseguiu testar os limites do carro e na seguinte já fez o tempo de 1min41s422, sendo 1s6 mais rápido que o recorde anterior estabelecido pela Porsche no início do ano.

No total, foram 25 voltas, incluindo as de instalação e as de retorno aos boxes. Em cada uma delas os tempos foram baixando até ser atingida a marca de 1min37s856 na 20ª volta percorrida.

Na última saída, o McLaren Senna conseguiu a segunda melhor marca do dia: 1min37s879, apenas 23 milésimos de segundo mais lenta que a volta recorde. 

O carro estava totalmente original, inclusive equipado com os pneus Pirelli Trofeo R com os quais saiu da fábrica. A média horária da volta recorde foi de 158,485 km/h e a velocidade mais alta (esta, registrada pelo próprio Mauricio ao olhar o painel) foi de 295 km/h no fim da reta dos boxes.

A cronometragem oficial do UK Motors Academy Porto Seguro ficou a cargo da equipe Racing Crono, uma das mais experientes e conceituadas do Brasil.

Criado em homenagem ao nosso eterno tricampeão, Airton Senna, o superesportivo é um dos carros de rua mais extremos já produzidos pela McLaren Automotive e tem produção limitada a 500 unidades.

O McLaren Senna vem equipado com motor V8 biturbo de 4 litros, que permite um desempenho de carro de corrida.

Essa motorização entrega a incrível potência de 800 cv e torque de 81,5kgfm. Acelera de 0 a 100 km/h em apenas 2,8 segundos, chega aos 200 km/h em 6,8 segundos e atinge 300 km/h em 18,8 segundos. A velocidade máxima é de 335 km/h.

Toda a estrutura é de fibra de carbono e a carga aerodinâmica gerada pode chegar a 800 kg.

A unidade pilotada por Mauricio em Interlagos é uma das quatro importadas oficialmente ao Brasil pela UK Motors, responsável pela representação das marcas McLaren e Aston Martin no mercado nacional.

 

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Petrobras reduz mais uma vez o preço da gasolina que cai mais 7%

A Petrobras anunciou nova diminuição de 7,08% no preço da gasolina vendida às distribuidoras. A partir de hoje (02) o preço do combustível passará de R$ 3,53 para R$ 3,28 por litro, o que representa uma redução de R$ 0,25 por litro.

Ao todo foram foram quatro reduções em menos de dois meses. A primeira foi em 19 de julho, quando caiu R$ 0,20 por litro, passando de de R$ 4,06 para R$ 3,86 e a última foi em 16 de agosto, com um corte de 4,8%, redução de R$ 0,18 por litro. 

Desde o primeiro desconto realizado, a gasolina vendida às refinarias já está R$ 0,78 mais barata. Os demais combustíveis não sofreram reajustes.

“Essa redução acompanha a evolução dos preços de referência e é coerente com a prática de preços da Petrobras, que busca o equilíbrio dos seus preços com o mercado, mas sem o repasse para os preços internos da volatilidade conjuntural das cotações internacionais e da taxa de câmbio”, diz a estatal em nota.

Essa redução está diretamente relacionada a queda no preço do petróleo no mercado externo, que apresentou a maior diminuição desde 2020.

Outro fator determinante foi a desoneração dos impostos e a redução do teto do ICMS (Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços) sobre os combustíveis, realizada pelo Governo Federal.

Desde que a legislação foi aprovada pelo Congresso Nacional, a gasolina reduziu em mais de 20%. 

Segundo dados da ANP (Agência Nacional do Petróleo), preço médio do litro da gasolina caiu 2,8%, menor valor registrado desde 27 de fevereiro do ano passado quando era vendida por R$ 5,17.

De acordo com levantamento recente da Agência, a gasolina mais barata do Brasil foi encontrada no Amapá, com o valor médio de R$ 4,84. 

A definição do preço final repassado ao consumidor dependerá também de fatores relacionados com a mistura obrigatória de 73% de gasolina A e 27% de etanol anidro, além de impostos federais e estaduais e da margem de lucro de distribuidores e revendedores.

 

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Audi anuncia entrada na Fórmula 1 a partir de 2026

A Audi anunciou oficialmente que entrará na Fórmula 1 como fabricante de unidades de potência a partir de 2026. A confirmação aconteceu na última sexta-feira (26), antes do GP da Bélgica deste fim de semana.

Os fatores determinantes para essa entrada ocorreram após a publicação do novo ciclo de regulamentos técnicos das unidades de potência aprovada pela FIA (Federação Internacional de Automobilismo), do aumento da potência elétrica e do processo para desenvolver combustíveis 100% sustentáveis pela F1 que a Audi deseja apoiar.

“Em vista dos grandes saltos tecnológicos que a competição está dando em direção à sustentabilidade em 2026, podemos falar de uma nova Fórmula 1. A Fórmula 1 está se transformando e a Audi quer ativamente apoiar esta jornada. Uma estreita ligação entre o nosso projeto de Fórmula 1 e o departamento de Desenvolvimento Técnico da Audi AG permitirá diversas sinergias”, afirma Oliver Hoffmann, membro do Conselho de Desenvolvimento Técnico da montadora.

 

A partir de 2026, as unidades de potência de um carro de Fórmula 1 incluirão um motor elétrico, bateria, eletrônica de controle e um motor de combustão (funcionando com combustível sustentável). 

A marca sugere que a unidade de acionamento elétrico pode ser quase tão potente quanto o motor de 1,6 litro de 400 kW encontrado em um carro de F1 hoje.

A fabricação das unidades de potência serão realizadas no Centro de Competência Motorsport de última geração da Audi Sport em Neuburg an der Donau, porém o fabricante com o qual eles se unirão para a tecnologia ainda não foi revelado. Em comunicado de impressa foi informado que a decisão deverá ser anunciada até o final do ano.

“Para o desenvolvimento e fabricação do trem de força da Fórmula 1, vamos nos basear na valiosa experiência de nossos funcionários do automobilismo, continuar investindo em nosso centro de automobilismo e também recrutar profissionais altamente especializados”, disse o diretor administrativo da Audi Sport, Julius Seebach.

 

O carro conceito apresentado pela marca trouxe um visual simular aos carros atuais da F1. As rodas são completamente fechadas, com os aerofólios e carenagens usados para reduzir o atrito do vento nos pneus dianteiros. 

A participação da Audi na Fórmula 1 também trará mudanças relacionadas ao gerenciamento desse projeto, pois a partir de 1º de setembro Julius Seebach, diretor administrativo da Audi Sport GmbH, ingressará na AUDI AG.

Seebach assumirá uma nova área de negócios estratégicos em Desenvolvimento Técnico, reportando-se diretamente ao Conselho Executivo. Sua função atual será assumida por Rolf Michl, atual Chefe de Vendas/Marketing da Audi Sport GmbH.

De acordo com Markus Duesmann, Presidente do Conselho de Administração da AUDI AG, a Audi fará um investimento maior na F1 do que em qualquer outra série de automobilismo porque eles planejam estar na F1 a longo prazo.

Ao que tudo indica, a Porsche, que também faz parte do Grupo Volkswagen, parece pronta para ingressar no campeonato como fornecedora de unidades de potência. Embora um acordo ainda não tenha sido finalizado, está fortemente ligada a uma parceria com a Red Bull.

Apesar de no momento nenhum outro fabricante estar fazendo uma entrada iminente na Fórmula 1, espera-se que os novos regulamentos, juntamente com o compromisso da Audi e, portanto, a crença nas novas regras, possa levar a mais adesões no futuro.

 

 

 

 

 

 

 

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Jeep Commander comemora 1º ano de mercado com 16 mil unidades vendidas

 

A Jeep celebra 1 ano de lançamento do Commander no mercado nacional com mais de 16 mil unidades vendidas.

O SUV que é fabricado no Polo Automotivo Stellantis em Goiana (PE), já estreou superando as expectativas da marca ao vender em apenas 6 horas 2.800 veículos.

Desde o lançamento do Commander, o segmento D-SUV foi elevado a outro nível, com um aumento de volume de vendas de cerca de 22%, em comparação ao primeiro semestre do ano passado. 

A venda do modelo continuou alta desde então com 3,7 mil unidades vendidas entre os meses de setembro e dezembro de 2021 e 12,4 mil no acumulado desse ano.

Isso faz do crossover líder na categoria dos SUVs de grande porte, com 32,7% de participação no segmento.

O Jeep Commander é disponibilizado em duas versões: Limited e Overland, que oferecem muito conforto e tecnologia para os setes ocupantes. 

Conta com painel de instrumentos personalizável com tela de 10,25” e central multimídia de 10,1” Full HD com espelhamento para Apple Carplay e Android Auto por conexão sem fio, além de carregamento por indução e entradas USB nas três fileiras de assentos.

A versão de topo ainda tem sistema de som premium Harman Kardon, banco de passageiro elétrico, teto solar panorâmico, porta-malas que é um dos maiores da categoria, com sensor de presença e rodas aro 19″.

O Commander oferece duas opções de motorização. A primeira traz o motor 1.3 turboflex T270 que entrega 185 cv de potência e 27,5 kgfm de torque. A transmissão é automática de 6 marchas e a tração é 4×2. 

A segunda opção vem equipada com motor 2.0 turbodiesel TD380 que rende potência de 170 cv e torque de 38,7 kgfm, com câmbio automático de 9 velocidades e tração 4×4.

O Jeep Commander deve seguir na liderança da categoria por se tratar de um veículo que entrega sofisticação, conforto e um bom desempenho.

Além disso, é vendido com preço a partir de R$ 229.740, que é um valor competitivo para o mercado.

 

 

 

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Jeep Renegade bate 500 mil unidades produzidas no Brasil desde o lançamento em 2015

A Jeep comemora um marco especial, a produção de 500 mil unidades do Renegade, todas produzidas na fábrica de Goiana (PE), desde abril de 2015. 

A marca está passando por um momento muito importante no mercado nacional. Na última semana foi anunciada a chegada da nova Linha 2023 do Jeep Renegade e no começo de agosto a marca celebrou 400 mil unidades do modelo vendidas.

Foram comercializadas 29.141 unidades do SUV no período de janeiro a julho deste ano, segundo dados divulgados pela Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores).

Neste ano o Renegade passou por diversas reestilizações com alterações no design externo e interno, além da mudança para o motor 1.3 turbo T270 flex, que entrega potência de 185 cv e 27,5 kgfm de torque. 

Houve também acréscimo de equipamentos de segurança e auxílio ao condutor, como frenagem autônoma de emergência.

De acordo com a montadora, desse meio milhão de veículos produzidos, aproximadamente 100 mil unidades (20%) são exportadas para diversos países como México, Argentina, Peru, Uruguai, Colômbia, Costa Rica, Panamá, República Dominicana, Guatemala, El Salvador, Paraguai e mais.

Atualmente o Jeep Renegade está disponível no mercado brasileiro em quatro versões: Sport, Longitude, Série S e Trailhawk, com preços que variam entre R$ 127.590 e R$ 176.012.

 

 

 

 

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Valor da gasolina foi reduzido e preço nas distribuidoras caiu 4,85%

Na última segunda-feira (16) a Petrobras anunciou mais uma redução de preço da gasolina em R$ 0,18, passando de R$ 3,71 para R$ 3,53 a partir de terça-feira (17). Com isso, o valor do litro vendido às distribuidoras sofreu uma queda de 4,8%.

Ao todo foram feitas três reduções de preço em menos de um mês, que resultaram numa diminuição total de R$ 0,53, desde o dia 19 de julho quando houve a primeira redução.

“A redução acompanha a evolução dos preços de referência e é coerente com a prática de preços da Petrobras, que busca o equilíbrio dos seus preços com o mercado global, mas sem o repasse para os preços internos da volatilidade conjuntural das cotações internacionais e da taxa de câmbio”, afirma a empresa.

De acordo com dados do Índice Nacional de Preços ao Consumidor (IPCA), a gasolina ficou em média 15,48% mais barata nos postos de combustível.

O valor médio do litro do combustível foi R$ 5,74 no período de 24 a 30 de julho, sendo o menor valor desde a semana de 28 de junho a 3 de julho de 2021, quando registrou o valor médio de R$ 5,68.

Foi assinado pelo governo federal um decreto para limitar a alíquota do ICMS (Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços) sobre combustíveis em 17% ou 18%, assim, todos os postos foram obrigados a informar o valor da gasolina antes da redução do ICMS.

Como a gasolina vendida nos postos de combustível recebe mistura obrigatória de 27% de etanol anidro, a Petrobras calcula que a sua parcela no custo final da gasolina paga pelos motoristas passará a ser de R$ 2,57 para cada litro.

É importante ressaltar que o valor do combustível está mais barato, mas o preço da gasolina ainda depende de outros fatores como impostos federais e estaduais, além da margem de lucro de distribuidores e revendedores.

 

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Porsche 911 Sally Special: cupê inspirado no filme Carros da Pixar será leiloado para caridade

A Porsche e a Pixar Animation Studios se uniram para criar um Porsche muito especial inspirado em um dos 911 mais populares: Sally Carrera, o famoso carro da Disney e do filme de animação Carros da Pixar.

O modelo único foi desenvolvido para ser leiloado e o valor arrecadado será destinado para duas instituições: a Girls Inc., que atende meninas e jovens mulheres e à USA for UNHCR, agência da ONU que ajuda refugiados da guerra na Ucrânia, em sua maioria mulheres e crianças.

O leilão será realizado pela RM Sotheby’s e acontecerá no sábado, 20 de agosto de 2022, como parte da Monterey Car Week, na Califórnia.

“A história transmite valores como amizade, amor e apoio mútuo e no meio disso tudo está um Porsche: ‘Sally Carrera’.Junto com a Pixar, demos vida ao espírito de Sally de uma nova maneira, não na tela, mas fora dela. Com o ‘Sally Special’, que estamos leiloando para caridade, queremos ajudar as pessoas que precisam urgentemente de apoio, de acordo com o espírito do personagem do filme”, disse Dr. Sebastian Rudolph, vice-presidente de comunicações, sustentabilidade e política da Porsche AG.

 

O projeto começou em novembro de 2021 e uniu membros da equipe original de Carros que deu vida à personagem do filme e Sally Carrera em tamanho real há mais de 20 anos.

A Sally do filme foi inspirada no  911 2002, já a versão Sally Special é baseada na variante mais rápida e ágil da linha de modelos 911 Carrera, o 911 Carrera GTS. 

Sob o capô está um motor 6 cilindros turbo de 3.0 litros de 479 cv de potência e 58,1 kgfm de torque e câmbio manual de 7 marchas. Capaz de atingir de 0 a 100 km/h em apenas 3,9 segundos. 

O visual é muito semelhante ao modelo do filme, com elementos de personalização detalhados e extensos.

Um dos destaques é a pintura Sally Blue Metallic, uma tinta personalizada que foi aplicada à mão especificamente para este projeto.

Ainda tem a tatuagem da Sally debaixo do spoiler traseiro e rodas com cinco raios, fabricadas especialmente para o 911 Sally Special, que tem 20″ na frente e 21″ na traseira.

A tinta especial Sally Blue Metallic, também aparece em detalhes no interior como painel de instrumentos, console central e no revestimento da porta. O estofamento dos bancos foi feito em um tecido especial xadrez nas cores branca, azul e preta, combinando com a costura em Speed ​​Blue.

No painel ainda há uma placa com um desenho e assinatura de Sally Carrera e a inscrição de edição limitada “Sally Special 001/001″.

O logotipo “Cars” do filme também pode ser visto nas tampas das válvulas dos pneus, nos painéis das portas e na lateral dos assentos.

Já no botão seletor do modo de condução (Drive Mode), está escrito “Kachow! Mode”, em referência ao bordão citado por Relâmpago McQueen, protagonista do filme.

Além do carro em si, a Porsche ainda oferecerá um relógio exclusivo com design esportivo, com pulseira de couro na cor giz com costura Speed ​​Blue e detalhes na cor Sally Blue Metallic.

Além disso, assim como o carro, o relógio também possui uma marcação de edição limitada na parte de trás. 

O comprador também receberá uma capa especial para carros indoor da Porsche Tequipment, um jogo de rodas adicional composto por rodas Carrera Exclusive Design, um livro sobre o desenvolvimento e produção do modelo único e desenhos originais dos designers Shuichi Yamashita e Bob Pauley.

 

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Mercedes-AMG One, o hipercarro com motor de F1 inicia produção

Após cinco anos do seu anúncio inicial, a Mercedes-Benz inicia a produção do AMG One, na fábrica de Coventry, no Reino Unido, em parceria com a Multimatic.

Ao todo serão fabricadas 275 unidades do hiperdesportivo com motor de Fórmula 1 e as entregas iniciais são esperadas para antes do final do ano.

Cada modelo custou ao seu sortudo proprietário quase US$ 3 milhões, aproximadamente R$ 15.473.403,00.

O Mercedes AMG ONE é o projeto mais ambicioso que já realizamos, do desenvolvimento à produção. Isso marca outro ponto alto no desenvolvimento estratégico bem-sucedido da Mercedes AMG em direção a um futuro eletrificado do desempenho de direção. A produção da pequena série exclusiva é um desafio verdadeiramente único”, informa montadora.

 

O AMG One é totalmente construído à mão, com mais de 50 especialistas envolvidos nesse processo extremamente árduo e delicado, que a própria empresa compara com a fabricação de um relógio de luxo.

O primeiro passo é a construção da carroceria em fibra de carbono que é montada para garantir que cada painel se encaixe com perfeição, antes de ser desmontado para que cada peça possa ser pintada à mão. 

O próximo passo é iniciar o processo de instalação de componentes mecânicos e de baixa tensão, incluindo o sistema elétrico do carro. Seguida pelas peças de alta tensão constituída pelo V6 turbo de 1,6 litros, a bateria e os quatro motores elétricos depois de previamente testados.

Seguindo o interior, o exterior é remontado. Posteriormente, as rodas e os faróis são instalados e ajustados, e tudo é enviado ao dinamômetro para garantir que o veículo funcione corretamente em todos os modos. 

As etapas finais garantem que o AMG One seja resistente à água, ruído, vibração e aspereza. Para finalizar, o piloto de testes da montadora leva cada carro para dar uma volta em um campo de provas.

Após aprovação final será enviado para a sede da Mercedes-AMG em Affalterbach, Alemanha, onde os clientes receberão sua super máquina junto com uma apresentação técnica realizada por um dos especialistas da AMG.

O que mais se destaca no AMG One é a motorização. Composta por um motor V6 turbo de 1,6 litro, que entrega sozinho 574 cv de potência, associado com quatro motores elétricos e uma bateria de 8,4 kWh, com autonomia elétrica de 18 km. 

Esse conjunto mecânico é capaz de produzir impressionantes 1.063 cv de potência. A aceleração vai de 0 a 100 km/h em 2,9 segundos e de 0 a 200 km/h em apenas 7 segundos, com velocidade máxima de 352 km/h.

O Mercedes-AMG One foi capaz de trazer a tecnologia das pistas da F1 para a estrada.

 

 

 

 

 

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