A Stellantis confirma a produção do Jeep Avenger no Polo Automotivo de Porto Real (RJ).

Com a chegada do novo modelo, a fábrica reforça sua aptidão multimarcas e olha para um futuro ainda mais promissor.

O anúncio integra o plano de investimentos de R$ 3 bilhões divulgados para a fábrica sul-fluminense entre 2025 e 2030, com a perspectiva de ampliar a produção e reforçar a cadeia de fornecimento e tecnologia na região nos próximos anos.

“Temos orgulho em anunciar a produção do Jeep Avenger em nosso Polo Automotivo Stellantis de Porto Real. Sucesso ao redor do mundo, o modelo reforça o protagonismo da nossa equipe na América do Sul, que entrega o mais alto padrão de qualidade, inovação, conhecimento e capacidade técnica”, celebra Emanuele Cappellano, presidente da Stellantis América do Sul e responsável global pela Stellantis Pro One, unidade de veículos comerciais. 

No início do ano, 300 novas contratações foram anunciadas para o Polo de Porto Real.

A região receberá, ainda, cinco novos fornecedores, dos quais dois estarão instalados dentro do parque até 2026. 

Jeep Avenger reforça o lineup da marca no Brasil em 2026 

Anunciado como parte das comemorações dos 10 anos da Jeep no país, o Avenger é um sucesso global da marca e chegará para completar a gama nacional ao lado do Renegade, Compass e Commander, entregando todo o DNA da Jeep, aliando muita tecnologia ao espírito aventureiro único de um verdadeiro Jeep.

“A chegada do Avenger no próximo ano reforça toda a conexão da Jeep com o Brasil. Revolucionamos o segmento de SUVs no país nos últimos 10 anos, com mais de 1,1 milhão de emplacamentos, e ter o Avenger com produção local e toda a tecnologia que o modelo trará, vai completar a nossa oferta de modelos de sucesso entre os brasileiros.” comentou Hugo Domingues, Vice-Presidente da Jeep para a América do Sul. “O Jeep Avenger é um sucesso mundial e tenho certeza que também será por aqui, pois o Brasil e a Jeep se conectam perfeitamente! Temos um legado incrível e seguiremos proporcionando aventuras inesquecíveis.”, completou Hugo 

A BYD, líder global em veículos eletrificados, reescreve, mais uma vez, o livro de recordes com sua marca superesportiva premium, a Yangwang, estabelecendo um novo recorde mundial de velocidade para carros de produção: 496,22 km/h.

O marco foi alcançado no centro de testes ATP Automotive Testing Papenburg, na Alemanha.

A conquista foi realizada com o mais recente supercarro da Yangwang, o U9 Xtreme, superando tanto o próprio recorde anterior de veículo elétrico quanto a marca de 490,484 km/h do carro mais veloz movido a gasolina, tornando-se o carro de produção mais rápido do mundo.

Este marco moderno da engenharia estabelece um novo padrão para a mobilidade elétrica, combinando potência e velocidade incomparáveis com emissão zero.

Originalmente conhecido como U9 Track/Special Edition, e agora confirmado oficialmente como Yangwang U9 Xtreme em sua versão de produção (ou apenas U9X), o carro mais rápido do planeta aproveita a arquitetura técnica do U9 atualmente à venda na China e potencializa uma série de evoluções-chave.

Esta versão inclui plataforma atualizada com o sistema elétrico de ultra-alta tensão de 1200V (em comparação com 800V), bateria Blade de fosfato de ferro e lítio com incrível taxa de descarga de 30C.

Além de quatro motores de ultra-alta velocidade que operam a até 30.000 rpm e produzem um total de mais de 3.000 cv, pneus semi-slick de nível de competição e a suspensão DiSus-X revisada, com calibração específica para lidar com as tensões aumentadas da pilotagem em circuito.

“Este é um momento de enorme orgulho para todos na divisão de pesquisa e desenvolvimento. A Yangwang é uma marca que não conhece o impossível, e só com esse compromisso com o que está por vir podemos chegar a um veículo como o U9X”, celebra Stella Li, Vice-Presidente Executiva da BYD. “Estendo minha gratidão a toda a equipe e ao piloto Marc Basseng por sua habilidade e contribuição técnica. É fantástico que o carro de produção mais rápido do mundo agora seja elétrico”, completa a executiva.

O piloto responsável pela volta recorde do Yangwang U9 Xtreme foi o alemão Marc Basseng, com longa história no automobilismo esportivo.

“Este recorde só foi possível porque o U9X simplesmente tem um desempenho incrível. Tecnicamente, algo assim não é possível com um motor a combustão. Graças ao motor elétrico, o carro é silencioso, não há mudanças de carga e isso me permite focar ainda mais na pista”, declara o piloto.

O Yangwang U9 Xtreme já está disponível para clientes, com uma produção em série limitada de apenas 30 unidades.

Seu nome deriva da palavra inglesa “ Extremo ”, significando “limite” e “supremo”, com ênfase no “X”, que representa o desconhecido.

Essas qualidades se alinham perfeitamente com o DNA da Yangwang de extrair alegria e prazer do ato de exploração e das inovações que surgem nesse processo.

Ao estabelecer um novo recorde mundial de velocidade, a Yangwang redefine o conceito de supercarro sustentável.

Respaldada pelos compromissos de inovação e sustentabilidade da BYD, a marca superesportiva premium emprega tecnologia de ponta para oferecer desempenho, segurança e experiência de direção incomparáveis.

A Jeep® anuncia a atualização dos pacotes de serviços conectados da plataforma “Adventure Intelligence”.

A gratuidade tem duração inicial de 6 meses, extensíveis por mais 6, mediante a associação de do cartão de crédito à conta do usuário e contratação do pacote Premium + Wi-Fi (cuja cobrança ocorrerá somente após os primeiros 12 meses).  

Além disso, as funcionalidades essenciais ficam disponíveis por 5 anos, com serviços que incluem a atualização remota de software, informações e status de saúde do veículo, modo privado e notificações na tela do multimídia. 

Após o período de gratuidade, os pacotes disponíveis para subscrição do Adventure Intelligence foram otimizados e tornaram-se ainda mais atrativos, com três diferentes opções de assinatura: o Safe, com serviços de segurança e socorro inteligente, que são ativados em caso de acidente ou pelo próprio usuário em caso de urgência, com atendimento em tempo real, e o Smart Control, que oferece controle à distância e acesso a informações do veículo em tempo real, além de mapa inteligente.

O terceiro e mais completo pacote, Premium + Wi-Fi, inclui todas as funcionalidades disponíveis trazendo ainda mais tecnologia e segurança ao usuário, além do Wi-Fi embarcado que possibilita o acesso ao 4G hotspot para utilização por até oito aparelhos simultaneamente.

Neste pacote Premium + Wi-Fi, o cliente tem à sua disposição: chamada automática de emergência, assistência mecânica 24h, central de serviços conectados, chamada de emergência, alerta de furto e assistente à recuperação veicular.

Além de agendamento online, alertas de condução, extensão smartwatch, assistente virtual, localização do veículo no app, operações remotas, mapa de alcance dinâmico, atualização remota do mapa, busca por ponto de interesse, navegação sem interrupções, tráfego e radares em tempo real e visual 3D.

Com funções diferenciadas no mercado e outras existentes somente no segmento de luxo, os serviços permitem que o cliente se conecte ao seu veículo mesmo estando longe dele pelo app MyUconnect (disponível na Apple Store e Play Store) e pelo site https://myuconnect.jeep.com/br/pt.

A plataforma está disponível para toda a gama Jeep produzida no Brasil – Renegade, Compass e Commander –, sendo que para alguns modelos é opcional.  

A Fiat Strada alcança mais um marco histórico no Polo Automotivo Stellantis de Betim (MG), cujo legado se aproxima de 50 anos como referência no setor automotivo brasileiro.

São 2,5 milhões de Fiat Strada produzidas na unidade, desde 1998, consolidando o protagonismo da picape que, há quatro anos consecutivos, é o veículo mais vendido do Brasil.

“Ter o veículo mais vendido do Brasil produzido em uma de nossas fábricas é um motivo de grande orgulho para todos nós. A Strada é um exemplo da nossa capacidade de desenvolver produtos que atendem plenamente às necessidades dos consumidores, combinando versatilidade, robustez, modernidade e tecnologia. Sua liderança de mercado reflete não apenas a confiança dos clientes, mas também o talento e a inovação que fazem parte do DNA do Polo de Betim”, celebra Emanuele Cappellano, presidente da Stellantis América do Sul e responsável global pela Stellantis Pro One, unidade de veículos comerciais.

Lançada em 1998, a Fiat Strada desempenhou um papel central no mercado brasileiro, sempre marcada por inovações e pela capacidade de acompanhar as transformações da mobilidade.

Pioneira em diversas soluções, como a introdução da cabine estendida (1999), da cabine dupla (2009) e da terceira porta (2013).

A picape passou por uma renovação completa em 2020, e a Nova Strada se tornou mais robusta, tecnológica e moderna em design, conforto e segurança.

“Atingir este marco na produção da Strada no Brasil é algo que nos orgulha imensamente, somado ao fato de que estamos próximos de alcançar 5 anos consecutivos de liderança no país. Ter um produto icônico e com grande longevidade liderando um mercado tão competitivo como o nosso não é uma tarefa simples. A Strada é a materialização da Fiat como a marca que mais entende o consumidor brasileiro, preparada para entregar um portfólio completo com produtos líderes em todos os segmentos em que atuamos”, comemora Frederico Battaglia, Vice-Presidente das marcas Fiat e Abarth para a América do Sul.  

Ao longo de sua trajetória, a Strada se consolidou como um dos maiores símbolos de inovação da Fiat no Brasil, conquistando consumidores e reconhecimento da indústria automotiva.

O modelo acumula prêmios, recordes de vendas e ampliou sua relevância além das fronteiras nacionais, com exportações para mercados como Uruguai, Paraguai e Argentina.

Polo Automotivo de Betim é referência em inovação, novas tecnologias e produtos na vanguarda dos segmentos

Com capacidade para fabricar até 650 mil veículos por ano, o Polo de Betim reúne excelência, eficiência e autonomia tecnológica em todas as etapas de desenvolvimento de automóveis.

A estrutura conta com mais de 3 mil engenheiros, designers e técnicos atuando no Tech Center Stellantis, espaço estratégico que integra o Safety Center, o Development Center e o Virtual Center.

O complexo também abriga 60 laboratórios de última geração e o TechMobility, maior centro da América Latina dedicado ao desenvolvimento de tecnologias de eletrificação de baixa, média e alta voltagem.

Além da Strada, a fábrica mineira é responsável por alguns dos modelos mais vendidos da marca Fiat no Brasil, como Argo, Mobi, Pulse e Fastback, além dos utilitários Fiat Fiorino e Partner Rapid, da Peugeot.

A Fiat encerrou o mês de agosto como líder absoluta do mercado automotivo brasileiro, com 45.373 unidades emplacadas e 21,1% de market share.

A marca também se destacou com três modelos entre os 10 veículos mais vendidos do país: a Strada em 2º (11.833 unidades), Argo em 3º (10.096 unidades) e Mobi em 7º (7.046 unidades).

No segmento de Hatch, a Fiat é líder com 17.144 unidades emplacadas e 30,3% de segment share.

Na categoria A-Hatch, o Mobi foi líder com 7.046 carros vendidos e 45,8% de segment share.

Fiat Mobi

A marca também foi líder no segmento de picapes com 15.325 unidades vendidas em agosto.

A Strada, além de líder de vendas no acumulado do ano com 87.430 comercializadas, também foi destaque no mês de agosto com 11.833 unidades emplacadas e 68,8% de segment share, liderando a categoria B-picape.

Já entre C-picape, a Toro ficou em primeiro lugar com 3.181 unidades emplacadas e 38,7% de segment share.

Entre as Vans, a Fiat também se manteve na liderança com 2.186 unidades vendidas e 34,1% de segment share.

No segmento de B-VAN, a Fiorino ficou na primeira posição com 1.778 unidades emplacadas e 71,3% de segment share.

Fiat Toro

“A liderança da Fiat no mercado brasileiro é resultado da nossa capacidade de entender o consumidor em todos os segmentos, para entregar um portfólio completo que une eficiência, tecnologia, design e robustez. A Fiat é uma marca que está sempre se reinventando, mas sem perder a sua essência e o foco no consumidor final. Estamos preparados para seguir inovando, liderando e superando expectativas nos próximos anos”, comenta Frederico Battaglia, Vice-Presidente das marcas Fiat e Abarth para a América do Sul.

Fiat Fiorino

Strada é o veículo mais vendido do país e a Fiat lidera entre os SUVs híbridos em 2025

No acumulado do ano, a Fiat segue líder de mercado com 21,3% de market share e 337.402 unidades emplacadas, o que representa 69.500 unidades à frente da segunda colocada.

E a Strada é o veículo mais vendido do país, com 87.430 unidades e 5,5% do mercado total.

A marca lidera os principais segmentos do mercado, incluindo os SUVs híbridos, com Pulse e Fastback entre os modelos mais vendidos nos primeiros oito meses do ano.

Também ocupa a primeira colocação entre todas as Picapes, Vans e Hatchs, com Mobi e Argo, respectivamente, na terceira e a sexta posição no acumulado do ano.

Fiat Strada

A Volkswagen do Brasil fechou o mês de agosto com grandes destaques em vendas.

O Volkswagen Polo é o líder absoluto de vendas no Brasil, considerando todos os segmentos de mercado, pelo 5º mês consecutivo (abril a agosto).

Somente em agosto, foram 12.908 unidades emplacadas do Polo, que também é o carro de passeio mais vendido do Brasil no acumulado do ano, com 83.064 unidades (janeiro a agosto).

Volkswagen Polo

A Volkswagen do Brasil também liderou as vendas no mercado varejista pelo 3º mês consecutivo, sendo o 4º mês no ano (março, junho, julho e agosto).

Em agosto, a VW teve 15,4% de participação no mercado varejista.

Foram 16.902 unidades Volkswagen emplacadas no mercado varejista, em agosto, e um total de 39.230 unidades emplacadas (vendas no mercado varejista + vendas corporativas, em agosto).

“Os resultados de agosto confirmam a força da estratégia comercial e do portfólio da Volkswagen do Brasil. O Polo se mantém como o veículo mais vendido do País, considerando todos os segmentos, pelo 5º mês consecutivo, reforçando a relevância do modelo. É um fundamento de vendas! Também conquistamos, pelo 3º mês seguido, a liderança de vendas no mercado varejista, indicador-chave para medir a real preferência do consumidor. Além disso, seguimos a liderança absoluta do segmento de SUVs, o que mais cresce no Brasil, sendo o Novo T‑Cross o SUV mais vendido do País. E o Novo Tera figura em 13º lugar em vendas no mercado varejista, considerando todos os segmentos, já tendo superado seus principais concorrentes”, afirmou Fernando Silva, diretor de Vendas da Volkswagen do Brasil.

Volkswagen Polo

Líder em SUVs e Tera em 13º nas vendas do mercado varejista

A Volkswagen do Brasil segue firme na liderança de SUVs, o segmento que mais cresce no Brasil, com toda a sua família SUVW, formada pelo Novo T‑Cross, Tera, Novo Nivus, Nivus GTS, Taos e Tiguan, que já somam 115.683 unidades emplacadas neste ano (janeiro-agosto).

O Novo T‑Cross segue como o SUV mais vendido do Brasil, com 61.253 unidades já emplacadas em 2025 (janeiro-agosto).

Volkswagen T‑Cross

Outro resultado impressionante é o SUVW Tera, que teve as vendas abertas em junho e já figura como o 13º veículo mais vendido do Brasil no mercado varejista, considerando todos os segmentos, e superou seus principais concorrentes.

Lançamento mais importante da Volkswagen na Região América do Sul nos últimos tempos, o Novo Tera foi totalmente desenhado, desenvolvido e produzido no Brasil.

Com nota máxima em segurança pelo Latin NCAP, o SUVW Tera chegou para fortalecer ainda mais o protagonismo da Volkswagen no segmento de SUVs.

E esse é só o começo.

Volkswagen Tera

A Volkswagen do Brasil, patrocinada oficial do Circuito Sertanejo e parceira da maior Festa do Peão da América Latina há mais de três décadas, anuncia que a Amarok Edição Limitada Barretos 70 Anos teve suas 200 unidades esgotadas.

Em menos de 24 horas após a abertura dos pedidos, feita com exclusividade para clientes e parceiros presentes em evento realizado em Barretos (SP) na noite de 22 de agosto -, o lote exclusivo foi finalizado.

O resultado confirma a força da picape não só quando o assunto é potência e robustez, mas também na conexão com o público nos territórios do agro e da música, ambos extremamente estratégicos para a VW.

Com 16 anos de trajetória no Brasil e mais de 188 mil unidades comercializadas no País, a Amarok é reconhecida por características que tornam uma das referências no segmento de picapes médias, como robustez, motor mais potente da categoria e força brutal para quem precisa de uma picape versátil, capaz de entregar desempenho e conforto na medida certa tanto para a cidade quanto para o campo.

Em homenagem aos 70 anos da maior Festa de Peão da América Latina, a edição especial da Amarok Barretos 70 Anos trouxe um conjunto de diferenciais exclusivos que remetem à tradição, inovações e força do agronegócio nacional, combinadas com a robustez e a excelente dirigibilidade que a picape oferece.

Entre os destaques, estão elementos de design únicos, acabamentos especiais e uma proposta que reforça o Amarok como símbolo de desempenho e resistência.

Além da versão principal, outras versões também estavam disponíveis para pedidos e a iniciativa foi um sucesso absoluto.

A soma dos resultados foi em um volume expressivo, somando quase 800 unidades, confirmando a força da estratégia definida e a adesão da rede de concessionárias.

“A Amarok Edição Barretos 70 Anos é a expressão de uma picape feita para quem valoriza potência, estilo e exclusividade. O número de pedidos das unidades numeradas reforça o quanto a Amarok está enraizada na vida e no desejo dos brasileiros, unindo o mundo agro e a tradição sertaneja de uma maneira única – algo que a Volkswagen faz com maestria ao ser uma das principais parceiras dessa grande festa”, destaca Roger Corassa, Vice-presidente de Vendas e Marketing da Volkswagen do Brasil.

A rapidez facilitada da série limitada também demonstra a relevância do Amarok em diferentes perfis de consumidores, do campo às cidades, do trabalho ao lazer, reafirmando o posicionamento da Volkswagen no competitivo mercado brasileiro de picapes.

Produzida na fábrica de Pacheco, na Argentina, a Amarok continua sendo um dos pilares estratégicos da marca na América do Sul, com papel fundamental no fortalecimento da imagem de qualidade, desempenho e confiança que a Volkswagen carrega há mais de sete décadas no Brasil.

Desde que começou a ser comercializado por aqui, o País é responsável por 36% do volume destinado à região.

A partir de outubro, os pedidos feitos neste final de semana serão entregues aos clientes.

Amarok Edição Limitada Barretos 70 Anos

Baseada na versão Extreme, a Amarok Edição Limitada Barretos 70 Anos se diferencia por itens como capota marítima, amortecedores na tampa da caçamba, adesivo lateral alusivo a Barretos e emblemas laterais e traseiros com o logotipo tradicional da Festa do Peão de Boiadeiro de Barretos.

A cor Cinza Moonstone, antes apresentada apenas nos modelos Nivus e Saveiro, também passa a ser oferecida na Amarok Edição Limitada Barretos 70 Anos.

No interior, a edição comemorativa da picape recebe tapetes de borracha e placa com a numeração da unidade e o logotipo comemorativo, posicionado próximo à manopla de câmbio.

Além disso, a edição especial carrega todos os itens exclusivos da versão Extreme: rodas de liga leve de 20 polegadas, pedaleiras esportivas, capa dos retrovisores em preto, estribos laterais, santoantônio com emblema “Extreme” e uma configuração completa de equipamentos, reforçando seu apelo visual e a vocação off-road, pronta para qualquer aventura.

A Amarok Barretos 70 Anos mantém o consagrado motor V6 3.0 turbodiesel de 258 cv (com overboost de até 272 cv) e 59,1 kgfm de torque, já adaptado para atender às normas de emissões Proconve L8, sem perder desempenho, sempre aliado ao câmbio automático de 8 marchas e à tração 4Motion permanente.

Essa combinação entrega excelente dirigibilidade e robustez de sobra para os desafios do campo, das trilhas e da cidade, com a adição e segurança que são marcas registradas da Volkswagen.

Assim como toda a linha, a Amarok Edição Limitada Barretos 70 Anos também conta com cinco anos de garantia de fábrica, reforçando seus atributos de excelência e confiabilidade.

Todo o padrão de qualidade, engenharia e segurança dos acessórios da Stellantis e da Mopar está presente também na linha 2026 da Fiat Toro.

As 6 versões da picape, Endurance, Freedom, Volcano, Ultra, Volcano Diesel e Ranch Diesel, são complementadas com mais de 50 itens, que privilegiam o uso da caçamba como porta-malas, a capacidade de carga, a praticidade no dia a dia e o design.

Os destaques da nova linha de acessórios contemplam a facilidade do uso da caçamba, o que inclui itens como a capota rígida manual e elétrica, caixa de caçamba, bolsa de caçamba, tapete caçamba e divisor.

Por sua vez, para trazer ainda mais versatilidade e capacidade de carga temos os seguintes acessórios disponíveis: extensor de caçamba, bagageiro de teto, barras transversais de teto, barra transversal de caçamba e engate reboque com capacidade para 400kg.

Já a praticidade no uso diário é destacada pelos equipamentos: carregador wireless, sensor de estacionamento dianteiro, suporte de bike para teto, capa transbike e os tapetes de bordas elevadas.

Itens como o Santo Antônio, estribos laterais, ponteiras, escapamento, parabarros e frisos complementam a lista, com foco especial no design.

A Fiat Toro é o modelo mais ‘moparizado’ da Fiat – o que mais vende acessórios Mopar, sendo responsável por revolucionar o segmento de picapes no Brasil e liderar a categoria por 10 anos consecutivos.

A linha 2026 recebeu novos equipamentos e um visual ainda mais robusto e sofisticado, com espírito aventureiro, mas que também entrega sofisticação, conforto e tecnologia.

ROBUSTEZ E SEGURANÇA 

Os acessórios disponíveis para a Fiat Toro foram criados, desenvolvidos e homologados pela Engenharia Stellantis-Mopar, na América Latina e nos Estados Unidos, o maior mercado e berço mundial das picapes.

A instalação desses equipamentos torna os veículos ainda mais completos e seguros mantendo a integridade, força, capacidade e qualidade.

Todos os itens seguem rigorosos padrões de homologação, mantendo a integridade, segurança, qualidade e a garantia do veículo e com alto índice de nacionalização.

LISTA DE ACESSÓRIOS DISPONÍVEIS PARA A TORO 2026: 

• Capota Rígida Manual e Elétrica;
• Bolsa e Caixa de Caçamba;
• Tapetes puxa rápido;
• Divisor de caçamba;
• Extensor;
• Estribos laterais;
• Tapetes Bordas Elevadas;
• Parafuso antifurtos;
• Bagageiros de teto;
• Barras transversais,
• Engate reboque;
• Carregador por indução (wireless charger);
• Sensor de estacionamento dianteiro;
• Santo Antônio;
• Ponteiras de escapamento, frisos e para-barros;
• Capota marítima all black;
• Trava de estepe.

O Polo Automotivo Stellantis de Goiana atingiu o marco histórico de 2 milhões de veículos produzidos em Pernambuco.

Inaugurado em 2015, o complexo se consolidou como um dos mais modernos e sustentáveis da Stellantis no mundo, desempenhando papel estratégico para o Brasil e para toda a região.

“Alcançar a marca de 2 milhões de veículos em apenas uma década demonstra a força da Stellantis no Brasil e na América Latina, bem como o talento e a dedicação das milhares de pessoas que fazem parte dessa história. O Polo de Goiana nasceu inovador, se mantém na vanguarda da indústria automotiva e segue crescendo de forma sustentável, com excelência e eficiência”, afirma Glauber Fullana, vice-presidente de manufatura da Stellantis para a América do Sul.

O impacto do Polo vai muito além da produção de veículos.

Nestes dez anos, a planta pernambucana se destacou pela inovação em processos, pelo protagonismo no lançamento de novos produtos e pela criação de um amplo ecossistema de fornecedores e prestadores de serviços, alcançando 38 fornecedores locais em 2025.

O complexo também é um importante motor de desenvolvimento social e econômico.

São mais de 14.700 empregos diretos gerados, além de iniciativas de qualificação profissional que fortalecem a economia local.

“Esse marco só foi possível porque contamos com pessoas altamente qualificadas, que colocam seu talento e dedicação a serviço da excelência todos os dias. É graças a essa equipe que continuamos entregando veículos competitivos, sustentáveis e reconhecidos pelos clientes dentro e fora do Brasil”, destaca Francis Ribeiro Jorge, Diretor do Polo Goiana.

Rampage marca os 2 milhões

O veículo de número 2 milhões foi a Rampage, primeira picape da marca Ram concebida, desenvolvida e produzida fora da América do Norte.

Quinto modelo a entrar em produção em Goiana, a Rampage simboliza a força da engenharia e da manufatura nacional: seu projeto envolveu mais de 800 engenheiros e técnicos, em um esforço de 1,2 milhão de horas de desenvolvimento.

Desde o lançamento, em 2023, a Rampage conquistou rapidamente o mercado brasileiro.

Em julho deste ano, o modelo alcançou 48 mil unidades vendidas e já acumula 25 prêmios da imprensa especializada, consolidando-se como referência em requinte, segurança e conteúdo tecnológico no segmento.

Atualmente, o Polo Automotivo de Goiana produz cinco modelos de grande sucesso das marcas Fiat, Jeep e Ram: Jeep Renegade, Compass e Commander, além da Fiat Toro e da própria Rampage.

Presença internacional

Além de atender ao mercado interno, o Polo Automotivo de Goiana exerce um papel estratégico nas exportações da Stellantis.

Desde a sua inauguração, já foram embarcadas mais de 250 mil unidades para o exterior.

m 2024 e 2025, a unidade registrou recordes históricos de exportação para diversos países da América Latina, reforçando a competitividade da indústria automotiva brasileira no cenário global.

Futuro promissor

Com capacidade instalada para produzir 280 mil veículos por ano, o Polo Automotivo de Goiana se consolidou como uma referência global no setor automotivo, unindo excelência em engenharia, inovação tecnológica e sustentabilidade.

Preparada para os próximos desafios da mobilidade, a unidade seguirá lançando veículos cada vez mais modernos, com a inclusão de tecnologias híbridas.

Esse futuro já começou a se materializar.

Recentemente, a Stellantis anunciou a produção de seis modelos inéditos na fábrica entre 2025 e 2030, que também receberá R$ 13 bilhões em investimentos nesse período.

Entre os novos modelos, está o primeiro veículo equipado com a tecnologia Bio-Hybrid, que será lançado em 2026.

Com nome inspirado na mitologia grega, o Fiat Argo mostra que sua presença é tão icônica quanto suas referências ao atingir a marca de 600 mil unidades vendidas no Brasil.

O hatch, desenvolvido no Polo Automotivo Stellantis de Betim (MG), foi o terceiro carro mais vendido do país em julho e, além do Brasil, é comercializado em outros 10 países da América Latina, entre eles Argentina, Chile, Colômbia, Equador, Peru e Uruguai.

Desde seu lançamento, em 2017, o modelo vem sendo otimizado para ser um aliado de quem precisa de um veículo versátil com excelente custo-benefício, já que possui versões voltadas para o dia a dia na cidade, como é o caso do Drive 1.0, e o Trekking para quem tem um perfil mais aventureiro.

Em 2023, o modelo passou a contar com versões com câmbio CVT de sete velocidades com a potência de 107 cv do motor Firefly 1.3, resultando em maior eficiência e desempenho.

Com consumo de até 12,8 km/l (ciclo urbano), o Argo ganhou o posto de um dos veículos automáticos mais econômicos do segmento.

Na linha 2026, apresentada ao mercado em março deste ano, o hatch ficou ainda mais competitivo e tecnológico ao ganhar novo farol Full LED nas versões Trekking e Drive 1.3 AT.

Já no interior, as versões equipadas com central multimídia passaram a contar com espelhamento de celular sem fio, que permite conectar ao Android Auto e Apple Carplay, sem a necessidade de usar cabos, tornando a experiência de condução ainda mais continua e diferenciada no modelo.

Disponível nas versões 1.0, Drive 1.0, Drive 1.3 AT e Trekking 1.3 AT e MT, o Argo também oferece ar-condicionado automático digital, retrovisores externos elétricos com Tilt Down, sensor de estacionamento traseiro com visualizador gráfico e Keyless Entry N’ Go.

 

 

 

 

 

 

“Desde seu lançamento, o Fiat Argo demonstrou sua força e alto nível de competitividade no mercado. Com 600 mil unidades vendidas, ele se consolida como um dos pilares da nossa linha de produtos no Brasil, unindo design, robustez e tecnologia com o DNA da Fiat. O sucesso do Argo está diretamente ligado à sua capacidade de oferecer uma experiência completa ao consumidor com muito conforto, conectividade e segurança em um hatch versátil e com visual marcante”, reforça Frederico Battaglia, Vice-presidente das Marcas Fiat e Abarth para a América do Sul. 

Sucesso de mercado desde seu lançamento, com mais de 600 mil unidades vendidas, o Fiat Argo passou a custar R$ 87.990 em sua versão Drive 1.0 MT, após a campanha de incentivo do IPI do Carro Sustentável promovida pelo Governo Federal.