Pelo sétimo ano consecutivo, em 2023, o Compass se manteve líder absoluto na categoria de SUVs médios.

O modelo é uma referência no mercado brasileiro desde o início de sua produção nacional.

O SUV médio mais vendido do Brasil é também o mais tecnológico produzido no país e um dos únicos que oferece a tração 4×4 no segmento. 

O ano de 2023 terminou com 59 mil unidades vendidas do modelo e uma participação de mercado superior a 40% na sua categoria.

Um verdadeiro fenômeno em um mercado cada vez mais competitivo, principalmente entre os SUVs.

Com mais de 425 mil unidades vendidas no Brasil, o Jeep Compass é um sucesso absoluto no mercado.

Desejado pelos clientes, o modelo com mais itens de tecnologia semiautônoma da categoria, além da capacidade off-road incomparável entre seus concorrentes, fechou mais um ano na liderança dos SUVs médios, com impressionantes 17 mil unidades de vantagem em relação ao segundo colocado da categoria.

“O Compass é um fenômeno de vendas! Ano após ano, ele lidera umas das principais categorias do mercado brasileiro com uma vantagem impressionante. É um modelo moderno, com muita tecnologia, toda a capacidade off-road que só a Jeep oferece, além de muito conforto e segurança. Tenho certeza que em 2024 o Jeep Compass seguirá sua incrível história de sucesso, estamos trabalhando muito para isso!”, afirma Hugo Domingues, Vice-presidente da marca Jeep para a América do Sul.

A marca Jeep está comemorando mais um ano de inovações em 2024 e prepara-se para lançar seu primeiro veículo elétrico a bateria (BEV) global, expandindo sua linha de lendários SUVs.

Conheça o novo Jeep Wagoneer S totalmente elétrico, que será vendido nos Estados Unidos a partir do segundo semestre de 2024 e, no futuro, poderá chegar aos principais mercados do mundo.

Oferecido exclusivamente como BEV, o Jeep Wagoneer S trará a capacidade 4xe padrão com gerenciamento todo-o-terreno, tecnologia avançada focada na marca Jeep e credenciais de desempenho impressionantes, incluindo 600 cavalos de potência e uma performance de 0 a 60 mph (0 a 96,6 km/h) de cerca de 3,5 segundos.

Impulsionado pela eficiência aerodinâmica, o seu design exterior elegante é marcado de forma única por uma grade reimaginada da marca Jeep com sete fendas e iluminada por LED.

O novo Jeep Wagoneer S faz parte da estratégia global de eletrificação da marca Jeep, que está transformando o 4xe no novo 4×4, alinhado à visão da marca de alcançar a “Zero Emission Freedom“ (Liberdade de Emissões Zero).

O plano apoia totalmente as metas de emissões estabelecidas pela Stellantis durante o plano estratégico de longo prazo, o Dare Forward 2030.

A BYD, maior empresa do mundo na produção de veículos elétricos e híbridos, fez história e também se consolidou com folga na liderança do mercado de veículos eletrificados no Brasil em 2023.

Com os resultados do acumulado do ano passado, a greentech, que começa em breve a instalar sua infraestrutura de produção numa fábrica na Bahia, mostra que veio para mudar o mercado de automóveis no país.

Em 2023, de acordo com dados da ABVE (Associação Brasileira de Veículos Elétricos), foram vendidos 17.947 carros da marca, um crescimento astronômico de 6.900%, o equivalente a quase 70 vezes, em comparação com as 260 unidades comercializadas em todo o ano de 2022.

Entre os veículos 100% elétricos, chamados de BEV (Battery Electric Vehicles ou Veículos Elétricos de Bateria), o Dolphin liderou com folga, com 5.971 unidades comercializadas no ano.

No ranking dos 5 mais vendidos, o BYD Dolphin vendeu mais do que os outros quatro modelos somados (4.756 unidades). Se o recorte for entre os 10 mais vendidos, os modelos da BYD alcançaram um market share de 72%.

No top 5, a BYD ainda aparece com mais três modelos: BYD Yuan Plus (1.756), BYD Seal (1.040) e BYD Dolphin Plus (841).

Entre os primeiros 10 carros do ranking anual, a BYD vendeu quase três vezes mais que as principais marcas no acumulado de 2023.

BYD Yuan Plus

O sucesso de vendas se traduziu também em reconhecimento pelos especialistas e a imprensa. O Dolphin foi o veículo elétrico mais premiado de 2023 com 10 conquistas.

Entre elas: o melhor carro do ano de 2024, principal categoria da premiação da revista AutoEsporte; carro destaque pelo UOL no Prêmio Mobilidade 2024 do Estadão levou dois troféus no Trend Car 2024, do portal Terra.

No acumulado de 2023, a BYD marcou mais um recorde nas vendas de veículos elétricos, com um total de 10.274 unidades, obtendo uma participação de 52,3% sobre o total de automóveis elétricos comercializados (19.310 veículos) no mercado brasileiro.

O resultado se torna ainda mais expressivo ao se considerar que a venda dos modelos elétricos BYD (10.274 veículos) superou todos os outros modelos elétricos somados (9.036 unidades).

“O BYD Dolphin mudou a história do mercado automotivo brasileiro e logo se tornou um campeão absoluto de vendas. Isso porque é um modelo completo, eficiente e com uma ótima autonomia. O brasileiro mostrou que está preocupado com carros que não poluam. Para 2024, teremos ainda mais novidades que vão mexer novamente com o mercado”, afirma Tyler Li, presidente da BYD do Brasil.

BYD Dolphin

No segmento de veículos PHEV, o hibrido plug-in BYD Song Plus DM-i foi o modelo mais vendido do mercado brasileiro no acumulado 2023.

Foram 7.669 veículos, o que representa 23,2% de todas as vendas desta categoria no ano passado (33.049 unidades) e 60% acima do segundo lugar (4.605 unidades).

O modelo também manteve a liderança com folga em vendas em seu segmento no mês de dezembro, com um total de 1.883 unidades ou 35,18% do total de vendas no mês (5.353 unidades).

BYD Song Plus DM-i

“Os números mostram que a BYD veio para ficar e que esse é um movimento sem volta rumo a um futuro mais verde e sustentável. Vamos em breve lançar um modelo híbrido plug-in flex para combinar etanol com o motor elétrico e ter um carro pensado especialmente para o mercado nacional. A BYD agora é uma empresa brasileira”, Para Alexandre Baldy, conselheiro especial da BYD.

O ano passado foi muito positivo também para a rede de concessionárias de automóveis BYD, com forte crescimento no mercado brasileiro.

A greentech alcançou em outubro a marca de 100 unidades nomeadas no país, dois meses antes da previsão inicial.

E as metas continuam ousadas: a ideia é chegar até o final de 2024 com um total de 250 concessionárias no território brasileiro (entre unidades em atividades e novas nomeações).

A BYD fechou 2023 com 59 concessionárias em operação e deverá ter mais 61 unidades até o final do primeiro trimestre deste ano.

Todas as capitais das regiões Sul, Sudeste, Centro-Oeste e Nordeste terão representantes da marca ainda em janeiro. São Paulo e Minas Gerais são os estados que reúnem o maior número de unidades dentro da rede BYD, respectivamente, com 15 e seis concessionárias.

A BYD confirmou para fevereiro o início das obras de instalação do complexo de Camaçari (BA).

O investimento no projeto da primeira fábrica de carros da BYD fora da Ásia está estimado em R$ 3 bilhões e terá capacidade inicial para produzir até 150 mil veículos por ano.

O novo polo industrial vai gerar 10 mil postos de trabalho e os processos de seleção já foram iniciados. A ideia é priorizar a mão de obra local, por intermédio da capacitação e total integração entre os colaboradores brasileiros e chineses.

Assim, a empresa também pretende fortalecer e consolidar a economia local, gerando novas oportunidades, inclusive com a criação de um grupo de fornecedores para atender futuras demandas.

A expectativa é transformar a região Nordeste em um verdadeiro centro de inovação, e tornar o Brasil reconhecido como uma referência mundial em termos de potência energética e consumo, além de um polo exportador de produtos eletrificados.

Fábrica da BYD em Camaçari (BA)

A maior do mundo alcançou a venda global de 3.024.417 eletrificados em 2023, o que significou um crescimento anual de 61,8%.

Foram mais de 340 mil unidades comercializadas só em dezembro. Um crescimento de 45% em comparação com dezembro de 2022.

É a primeira vez na história que a BYD assume a liderança nas vendas de modelos 100% elétricos, no último trimestre de 2023.

O Hyundai CRETA foi o líder geral em vendas no varejo do mercado brasileiro em 2023 com 59.080 emplacamentos, conforme os dados atualizados esta semana pela Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores).

Nesta modalidade, são consideradas as vendas para o consumidor final, sem os volumes comercializados para empresas, como locadoras e frotas.

Esta foi a primeira vez que um modelo SUV fecha o ano na liderança do ranking geral de varejo.

“O ano de 2023 foi muito especial para o Hyundai CRETA. O modelo que já tradicionalmente vinha sendo o favorito dos consumidores que buscavam um SUV zero-quilômetro completo, moderno, seguro e conectado, passou a ser também o preferido pela maioria dos que adquiriram um carro novo no ano passado, entre todas as categorias. Graças ao empenho fundamental de nossa rede de concessionários, conseguimos um crescimento forte nos últimos dois meses do ano, emplacando um volume 30% superior ao mesmo período de 2022. Isso garantiu ao CRETA uma vantagem bastante expressiva dentro de sua categoria e o levou ao posto de primeiro SUV a liderar o ranking geral do varejo no acumulado do ano”, comenta Angel Martinez, vice-presidente de Vendas da Hyundai Motor Brasil.

Os resultados dos últimos três anos refletem a estratégia da Hyundai em concentrar as vendas do CRETA no varejo.

Em 2021, o modelo ocupou a terceira colocação no ranking geral, subindo para o segundo posto em 2022 e, finalmente, a liderança inédita para um SUV em 2023.

As vendas do SUV na modalidade varejo representaram sempre mais de 90% do total, um dos mais altos índices do mercado nacional.

A Volvo Car do Brasil emplacou 1066 carros no mês de dezembro, consolidando 2023 como o melhor ano da história da empresa sueca no Brasil.

Com mais de 8.600 novos veículos emplacados, a marca se consolida em 1º lugar no ranking de vendas Recharge do segmento Premium, representando mais de 47% de participação nas vendas.

Em comparação a 2022, a marca finalizou o ano com um crescimento de 65%.

“É com muito orgulho que assumo a presidência da Volvo Car Brasil, os resultados de vendas em 2023 comprovam o sucesso e destaque que estamos ganhando no setor automotivo. A Volvo tem crescido cada vez mais ano a ano e tenho certeza de que em 2024 não será diferente, temos grandes anúncios por vir”, afirma Marcelo Godoy, agora oficialmente presidente da Volvo Car Brasil.

O Volvo XC40, primeiro elétrico da marca no Brasil, segue sendo o BEV mais vendido do país, representando 36,1% das vendas de elétricos no mercado Premium.

Outro grande ícone da marca, o Volvo XC60, segue liderando as vendas de híbridos na categoria Premium, com mais de 4.627 veículos emplacados no ano, representando mais de 35% das vendas na categoria.

“Este ano o sucesso de pré-venda, Volvo EX30, chega ao mercado brasileiro e temos certeza de que sua chegada nos fará vender ainda mais carros, estamos confiantes e cheio de novidades para este novo ano. A chegada de novos players no mercado elétrico nos deixa ainda mais confiantes em nossa estratégia de eletrificação, sabemos o potencial dos nossos produtos e entendemos que a Volvo sempre será referência em eletrificação”, pontua Godoy.

Desde que iniciou sua aposta na eletrificação, a marca fortaleceu-se no país, não só pela sua estratégia de mercado, mas também pelo investimento que tem feito na mobilidade urbana.

Com mais de 1000 eletropostos instalados em todo o país e um plano de mais de 100 pontos de recarga rápida em rodovias.

A Volvo é hoje a marca automotiva que mais investe em eletromobilidade e em 2023 começou a expansão dessa estratégia para os países da América Latina.

“O ano de 2023 foi um grande ano para a marca, além do sucesso e crescimento de vendas no país, a Volvo Car Brasil também foi reconhecida pelo árduo trabalho realizado com os pontos de carga e com o HUB América Latina. Grandes novidades estão por vir e 2024 promete ser um grande ano, com a chegada oficial de dois novos modelos ao portifólio da marca”, afirma Luis Rezende, que responde agora como head Volvo Car Global Importers + Latam.

Sucesso de vendas desde o lançamento, no início de 2022, o New City Sedan e o New City Hatchback elevaram os padrões de seus segmentos sob vários aspectos.

Dentre esses aspectos estão: dimensões, espaço interno, qualidade, conforto, ótima relação entre desempenho e consumo de combustível, segurança, tecnologia e lista de equipamentos. 

Agora, a Honda Automóveis amplia o catálogo de opções dos modelos com o lançamento de novas versões.

O New City Hatchback ganha, de uma só vez, as configurações LX e EX, enquanto o New City Sedan passa a ser oferecido também na versão LX. 

Todas as versões oferecem um excelente pacote de itens de série, voltados para conforto, comodidade, segurança e conectividade.

A nova versão LX do New City Hatchback e do New City Sedan traz como principais equipamentos: central multimídia de 8″ touchscreen com interface sem-fio para Apple CarPlay e Android Auto.

Além de botão de partida do motor, faróis com acendimento automático e DRL (luz de rodagem diurna) de LED, lanternas traseiras de LED, antena tipo Tubarão, rodas de liga leve aro 15” com pintura cinza e superfície diamantada.

New City Hatchback

New City Sedan

Traz ainda vidros elétricos com a função de subida automática dos vidros com “um toque” e antiesmagamento, coluna de direção com ajuste de altura e profundidade, ar-condicionado, controles de áudio no volante.

E mais bancos com estabilizador corporal e revestimento de tecido Premium, banco traseiro bipartido (60/40) e a exclusiva tecnologia Magic Seat (apenas para o hatchback).

A Ford Série F ampliou o seu legado de liderança em 2023, completando 47 anos como a picape mais vendida da América do Norte, com mais de 700 mil unidades.

Desta vez, a comemoração incluiu uma tríplice coroa, com a conquista do primeiro lugar também nos segmentos de picapes grandes híbridas e elétricas.

Caso raro no mercado, a Ford Série F é um sucesso que atravessa gerações, período no qual muitos produtos de consumo populares nasceram e morreram, como os CDs, os leitores de MP3 e a indústria tradicional de locação de vídeos.

Isso se deve à constante inovação e compreensão das necessidades dos clientes que guiaram a evolução do veículo, mantendo o compromisso com a resistência, confiabilidade e versatilidade que são a essência do conceito Ford Raça Forte.

A Ford F-150 PowerBoost Hybrid foi a picape híbrida grande mais vendida da América do Norte e ficou em segundo lugar entre todas as picapes, atrás da Ford Maverick.

E a F-150 Lightning foi a picape elétrica grande mais vendida dos EUA, mostrando que é possível criar um futuro mais sustentável sem comprometer a potência e o desempenho.

A empresa começa a produzir agora os novos modelos 2024 da F-150.

 “O legado duradouro da Série F não é apenas o resultado da nossa busca incansável por melhorias, mas também um reflexo da confiança dos clientes na nossa marca”, diz Robert Kafll, diretor de Vendas da Ford nos Estados Unidos.

Lançada no Brasil em 2023, a Ford F-150 foi um sucesso imediato, fechando o ano com cerca de 1.000 unidades e 11% do segmento.

Além da exclusiva carroceria feita de alumínio ultrarresistente, ela é equipada com motor V8 5.0 de 405 cv e é a única com transmissão automática de 10 marchas.

O seu pacote off-road inclui tração 4×4, bloqueio eletrônico do diferencial e oito modos de condução.

Na cabine, com acabamento requintado, destacam-se o painel digital de 12 polegadas, o sistema multimídia SYNC 4, o teto solar panorâmico e os bancos, volante e pedais com ajuste elétrico e memória.

A picape traz também um conjunto completo de tecnologias de assistência ao motorista, caçamba de 1.370 litros com tampa de acionamento elétrico e escada de acesso e conta com capacidade de reboque de 3.515 kg. 

A Chevrolet emplacou 328,1 mil veículos em 2023 no Brasil.

O volume representa alta de 12,6% ante o mesmo período do ano anterior, índice superior ao do próprio ritmo do mercado de automóveis de passeio e comerciais leves, que acumulou 2,18 milhões de unidades (+11,5%) no período.

Destaque para o recorde de emplacamentos da nova família de compactos da marca, formada pela atual geração do hatch Onix, do sedã Onix Plus, do SUV Tracker e da picape Montana.

Juntos, os modelos somaram 273,6 mil unidades no ano, superando inclusive volumes pré-pandemia.

“O crescimento foi puxado pelas versões mais completas, incluindo a RS, de design esportivo, e pela maior oferta de sistemas avançados de conectividade, como o OnStar, que passou a equipar mais de 85% dos veículos”, explica Rafael Santos, vice-presidente de Marketing e Vendas da GM América do Sul.

Chevrolet Onix

Chevrolet Tracker

De acordo com o executivo, outra razão para o avanço comercial desta nova família de compactos foi a chegada da quarta opção de carroceria: a picape.

A Nova Montana é produzida na fábrica da GM em São Caetano do Sul (SP) desde fevereiro para abastecer o mercado local e de exportação.

Chevrolet Montana

Lançamentos da Chevrolet no Brasil ao longo do ano como o Bolt EUV, elétrico de alta autonomia, e da Nova Silverado, na categoria dos utilitários premium, representaram mais um passo na estratégia de tornar o portfólio da marca ainda mais tecnológico e sofisticado.

A estreia das novas gerações da Montana e da Silverado foram fundamentais para que a Chevrolet duplicasse para 56,3 mil unidades seu volume de picapes no ano.

Chevrolet Bolt EUV

Chevrolet Nova Montana

O produto mais emplacado da marca continua sendo o Onix, que somou 102 mil unidades, crescimento de 20% ante o ano anterior.

A empresa vai continuar inovando para elevar seus índices de satisfação e de qualidade em 2024, ano que terá muitas novidades, começando pelo novo posicionamento da marca, além de lançamentos, como o Novo Spin.

Chevrolet Spin

Com tradição em veículos comerciais leves, a Fiat é a número um na categoria em geral há mais de 15 anos.

Em 2023, a marca manteve a liderança com 44,5% do segmento e 26.250 furgões vendidos, um crescimento de 20% em comparação ao ano anterior.

Não poderia ser diferente já que conta em seu portfólio com o Fiorino, que possui a liderança absoluta de seu segmento praticamente desde que foi lançado, com o Ducato, que completou 25 anos no Brasil.

O modelo conta com mais de 130 mil unidades vendidas desde que chegou ao mercado e a apresentação de sua nova geração em abril.

Além do Scudo, lançado em 2022 e que chegou para completar a gama atingindo rapidamente o primeiro lugar em sua categoria.  

“Com ampla capilaridade no Brasil, confiança de seus clientes em produtos seguros, modernos e com custo operacional reduzido, além dos serviços diferenciados do programa Fiat Professional, a Fiat oferece diferenciais importantes na hora da decisão de compra de vans e registrou ótimos resultados em 2023, com a liderança de mercado de Fiorino e Scudo além de forte crescimento do Novo Ducato. Vale dizer ainda que o ano foi ainda mais importante para a história de nossos furgões porque registramos a maior venda da história”, comenta afirma Alexandre Aquino, vice-presidente da Marca Fiat para a América do Sul.  

O Fiorino foi a van mais vendida do Brasil, com 37,1% do segmento total das vans e 21.865 unidades emplacadas e 87% de participação no segmento B-Vans no último ano.

Vale comentar que, em 2024, o produto, que é reconhecido pelo excelente custo-benefício, funcionalidade e economia para o cliente, passa a ser oferecido pela Fiat com DRL e repetidores de seta nos retrovisores externos.

Equipado com o motor 1.4 EVO Flex, com excelente torque em baixas rotações, o Fiorino é ágil e eficiente na hora de transportar cargas.

Vale destacar ainda suas capacidades de carga (650kg) e volume (3,3m³), que aliadas ao tamanho do veículo (Altura: 1.899 mm / Largura: 1.885 mm / Comprimento: 4.407 mm), o tornam um produto extremante versátil.

Muito adequado para uso em grandes centros, o Fiorino possui tamanho de um carro de passeio e é muito fácil de estacionar, sem limitações de espaço por suas dimensões perfeitas para o tipo de função. 

Maior furgão da Fiat e primeiro furgão da Stellantis a receber conectividade de série, o Ducato teve 942 unidades emplacadas em 2023 após um ramp-up de chegada ao mercado.

Dessa forma, o modelo já alcançou 3,9% do segmento de E-vans no ano.

Já o Scudo, que tem conquistado cada vez mais clientes, garantiu o lugar mais alto no podium do seu segmento no ano passado com 35,9% da categoria e 3.441 unidades comercializadas. 

Fiat Professional   

Programa de produtos, serviços e soluções para clientes profissionais, o Fiat Professional oferece desde 2022 o melhor atendimento para o mercado de veículos comerciais com soluções inteligentes com a capilaridade e disponibilidade da rede de concessionárias Fiat.

O programa contempla atualmente 241 lojas em todas as regiões do Brasil, sendo a maior cobertura de rede profissional do país.  

O Fiat Professional oferece atendimento prioritário, tanto no momento da venda e entrega como nos serviços de pós-venda.

Além disso, conta com o Express Lane Professional, processo agilizado nos boxes de oficinas com técnicos altamente treinados para realizarem revisões e serviços de baixa complexidade em até 1 hora e meia.

Em 2023, aproximadamente 1.500 veículos passaram pelo Express Lane.

Vale dizer ainda que, desde dezembro, o Fiat Ducato possui o agendamento de serviços online pela plataforma de conectividade Fiat Connect////Me, proporcionando ainda mais agilidade e praticidade.  

O programa Fiat Professional ainda garante 100% disponibilidade de peças de revisão no estoque das concessionárias para que as revisões agendadas sejam entregues no mesmo dia ou em poucas horas.

O mesmo também vale para as manutenções que contam com planos consolidados, redução do tempo de parada e estoque de peças.    

Pelo terceiro ano seguido, a Fiat e a picape Strada garantiram a liderança do mercado brasileiro com o fechamento de 2023.

No ano, a marca alcançou 21,8% de participação com 475.443 unidades emplacadas, mais de 128 mil carros à frente da segunda colocada.

Já a Strada teve 120.600 unidades vendidas e 5,5% de market share.

Ainda no top 10 de veículos mais vendidos no ano, também entraram o Mobi na sexta posição com 73.432 carros emplacados (3,4% de participação) e o Argo em oitavo lugar com 66.719 unidades (3,1% de market share).

Fiat Strada

A Fiat ainda garantiu em 2023 a liderança nas categorias de Hatches com 140.261 unidades e 22,6% de segment share, Picapes com 171.915 carros e 42,6% de participação na categoria e Vans com 26.250 veículos emplacados e 44,5% de segment share.

Vale dizer que nesta última a Fiat é a número um absoluta desde julho de 2012.

Já em SUVs, a marca teve 86.219 unidades vendidas no ano e um importante crescimento de 43% (25.802 carros) em relação a 2022.

Em relação ao fechamento do último mês do ano, a Fiat também encerrou em primeiro lugar com 19,7% de market share e e 46.808 unidades emplacadas.

Dois modelos entraram no top 10: a picape Strada com 10.573 unidades emplacadas e o Mobi com 7.395 veículos comercializados.

Em dezembro, a Fiat liderou em Picapes com 15.281 unidades emplacadas e 36,1% da categoria em geral, sendo que a Strada garantiu 66,7% das B-picapes e a Toro, 42% das C-picapes, ambas em primeiro lugar em seus segmentos.

Fiat Mobi

Em Vans, a marca também foi a primeira em vendas, com 4.708 veículos e 53,5% de segment share.

O Fiorino liderou sua categoria, como faz há dez anos (desde dezembro de 2013), com 3.485 unidades emplacadas (88,3% de participação em B-Vans).

O Scudo em dezembro também levou a medalha de ouro entre as D-Vans com 261 unidades emplacadas e 25% de participação no segmento.

Fiat Fiorino

Sucesso da Abarth

Divisão esportiva da Fiat que voltou ao Brasil em 2022 com o primeiro SUV da marca do escorpião no mundo, a Abarth também trouxe motivos para comemoração.

Recém-lançado, o Fastback Abarth foi o veículo verdadeiramente esportivo mais vendido em dezembro no Brasil com 342 veículos comercializados (64 a mais que o segundo colocado, ou seja, cerca de 23% acima).

No ano, foram 509 unidades do SUV coupé envenenado (lembrando que o modelo foi lançado no último trimestre do ano: em 26 de outubro).

O Pulse Abarth também se destacou em 2023 e garantiu o lugar mais alto do podium entre os esportivos com 2.566 unidades emplacadas.

Fastback Abarth

Pulse Abarth

 

 

 

“O último ano da Fiat foi brilhante mais uma vez! Vendemos 45 mil carros a mais que em 2022 e mantivemos o patamar ótimo de cerca de 22% de participação, além da liderança do mercado pela Fiat, Abarth e Strada, que teve a importante novidade de passar a contar com motor turbo este ano. Ainda completamos os motivos para celebrar com o primeiro lugar em importantes segmentos e crescimento significativo no de SUVs em relação a 2022. Também atingimos a marca de meio milhão de veículos produzidos do Argo e do Mobi, em Betim (MG), e da Toro, em Goiana (PE). Para completar, recebemos mais de 30 prêmios. Todos esses fatores comprovam que estamos fazendo as melhores escolhas ao inovar sempre, entendendo os anseios dos clientes e com a grande parceria da rede de concessionárias. E que venham as novidades de 2024!”, diz Herlander Zola, vice-presidente sênior de Operações Comerciais da Stellantis no Brasil e de Veículos Comerciais Leves (LCV) para América do Sul.