A Volvo Car do Brasil irá promover neste fim de semana (de 21 a 24 de setembro) uma ação especial para os clientes interessados no XC60 em todo o Brasil.
Os descontos oferecidos variam de R$ 20 a 40 mil, dependendo do modelo e da forma de compra.
Para todas as versões do ano/modelo 23/23, haverá um bônus de R$ 20 mil reais, além de um desconto adicional de outros R$ 20 mil na troca do veículo usado do cliente, somando R$ 40 mil.
Para o ano/modelo 23/24, apenas na versão Ultimate se aplicará o bônus de R$20 mil na troca do veículo usado do cliente, entrando como parte da negociação no veículo 0km.
“Fizemos campanhas parecidas no passado e o resultado foi muito positivo para o varejo. Agora temos a oportunidade de oferecer por um período curto este benefício aos interessados em adquirir um XC60”, destaca Marcelo Kronemberger, diretor comercial da Volvo Cars do Brasil.
Um dos SUV híbridos mais vendidos no país, o XC60 é ainda o carro-chefe da marca.
No último mês, mais de 400 veículos foram emplacados, garantindo um share de 36% no segmento em que atua.
Com quase 40% do market share a marca tem dois carros na liderança e se consolida mais uma vez à frente em eletrificação no segmento Premium em 2023.
Somente no mês de maio a Volvo vendeu mais de 700 veículos recarregáveis na tomada.
“Acompanhar o crescimento da marca é sempre muito bom, e ver a expansão do mercado é melhor ainda. A eletrificação vai além de uma estratégia de vendas e ficamos muito contentes de crescer cada vez mais e junto com o segmento no Brasil”, declara Luis Rezende, head Volvo Car América Latina e Presidente da Volvo Car Brasil.
Em maio a marca vendeu 758 novos veículos sendo o XC60 responsável por 50% deste montante.
O XC40, primeiro modelo a ter sua versão 100% elétrica, também teve uma importante contribuição no valor total das vendas, sendo responsável por 25,2% do total.
Os modelos foram produtos chave e importantes para a liderança da marca na eletrificação.
A Volvo vendeu no acumulado do ano mais de 3400 veículos, e possui 43% do total de mercado PHEV e mais de 56% do mercado BEV no segmento Premium.
No cenário macro de mercado a Volvo se mantém na vice-liderança do segmento Premium com 18,4% de participação.
Os modelos XC60 e XC40 são os mais vendidos com participações de mercado em torno de 9% e 4%, respectivamente.
Além dos mais de 3400 veículos Volvo rodando com baixa emissão de poluentes, a marca também é líder em pontos de recarga.
São mais de 1000 eletropostos AC, o tradicional Wallbox da marca, que carrega veículos híbridos e elétricos, distribuídos em todo o Brasil e acessível a clientes de todas as marcas.
“Na Volvo acreditamos que a eletrificação é o agora, não é mais um papo de futuro ou de algo que está próximo. Já chegou e faz parte do nosso dia a dia como marca, por isso tornar ela mais acessível e possível é um dos nossos deveres”, comenta Marcelo Godoy, diretor de Finanças Volvo Car América Latina e Operação de Infraestrutura de Carregamento Brasil.
A marca também possui um amplo plano de instalação de eletropostos rápidos, que inclui uma cobertura de mais de 10.000 km de estradas, em suas 2 primeiras fases.
Até o momento nove pontos de carga rápida, já estão disponíveis para todos os proprietários de carros elétricos.
Eles conectam cerca de 3.000 km de estradas que permitem viagens longas com veículos 100% elétricos.
“O segmento premium no Brasil é eletrificado”, garante Marcelo Kronemberger, diretor Comercial Brasil da Volvo Cars América Latina.
A afirmação não vem por acaso: a Volvo aparece no topo das vendas de SUVs do segmento Premium em 2023, colocando o híbrido XC60 na liderança e o 100% elétrico XC40 em segundo lugar.
Desde 2022 a Volvo não vende mais carros só à combustão no Brasil.
“Na época torceram o nariz e muitos desacreditaram. Mas cada vez mais provamos que nossa estratégia de eletrificar todo nosso portfólio é vencedora! Os números do primeiro trimestre mostram que o Brasil está preparado para eletrificação”, ressalta Kronemberger.
O XC60 é o líder disparado entre os SUVs do segmento Premium, vendendo 1.316 unidades em 2023, o que representa 11,6% de participação no segmento Premium.
“Só o XC60 vende mais que todas as vendas de uma outra grande marca premium no Brasil”, afirma Kronemberger.
O XC40 é o elétrico mais vendido do Brasil com 493 unidades no acumulado do ano e 24,4% de participação entre todos os modelos do mercado. Só no segmento Premium, são 43,3% de participação.
Vice-liderança consolidada
A Volvo se mantém na vice-liderança do segmento Premium com 19,5% de participação.
Entre os modelos eletrificados, a marca sueca fica na liderança isolada, dominando quase 50% do mercado em 2023.
Entre os elétricos, a Volvo é líder absoluta em vendas com o XC40 entre todas as marcas presentes Brasil, com quase o dobro das vendas do segundo colocado.
Para o sucesso da venda de modelos eletrificados, a Volvo tem um ambicioso plano de instalação de carregadores em todo o Brasil.
Recentemente a marca anunciou mais 15 eletropostos ultrarrápidos em estradas, totalizando 28 pontos e quase 10.000 km de rodovias cobertas.
“É um dos maiores investimentos que uma marca faz em infraestrutura de eletrificação no Brasil. Estamos expandindo e colocando mais opções para os proprietários de carros elétricos fazerem viagens intermunicipais e até mesmo interestaduais. O que antes era um grande gargalo para os proprietários de carros elétricos, a Volvo está transformando em solução”, garante Marcelo Godoy, diretor de Finanças Volvo Cars América Latina e de Operação de Infraestrutura de Carregamento Brasil.
Com isso, a marca chega a mais seis estados brasileiros: Minas Gerais, Goiás, Santa Catarina, Mato Grosso, Paraná e Rio de Janeiro, além de São Paulo.
Todos os carregadores, tanto os que já estão instalados, como os novos, tem monitoramento 24 horas por dia, 7 dias por semana.
A central é capaz de acompanhar cada carregamento e até reiniciar o equipamento à distância, garantindo que os clientes tenham a tranquilidade de chegar e conseguir carregar seus veículos.
“Somente na segunda fase estamos estimando um investimento de R$ 12 milhões”, garante Godoy. A previsão de conclusão da segunda fase é até fevereiro de 2024.
Para todo o ano de 2022, o Volvo Car Group registrou um lucro operacional de 22,3 bilhões de coroas suecas.
A receita em 2022 foi de 330,1 bilhões de coroas suecas, enquanto as vendas globais atingiram 615.121 carros.
Os modelos SUV já se mostram como preferência nacional há um bom tempo e essa tendência também aparece entre a categoria dos carros de luxo.
A lista dos carros premium mais vendidos de fevereiro apresenta alguns carros SUVs e muito disso se deve ao fato do investimento das marcas em eletrificação e também em modelos utilitários.
Dentre todos os carros do ranking, o destaque do primeiro bimestre de 2023 fica por conta da marca Volvo.
O mês de fevereiro demonstrou uma evolução com um total de 1.797 unidades vendidas do segmento dos SUVs e crossovers premium.
Esse número significou um crescimento próximo de 30% em relação ao mesmo período do ano passado quando foram comercializados 1.397 veículos.
Apesar de ter ocorrido uma queda aproximada de 13% nas vendas totais de fevereiro em comparação com o mês de janeiro, quando foram vendidos 2.068 veículos, isso já era previsto devido a quantidade menor de dias úteis nesse mês.
Volvo XC40
A marca Volvo aparece em destaque com 180 unidades vendidas do XC40, o que o colocou pelo quinto mês consecutivo em primeiro lugar no ranking dos modelos de entrada mais vendidos.
Em seguida aparece o Audi Q3 com 119 emplacamentos e o Mercedes GLA aparece em terceiro lugar, porém muito distante dos primeiros colocados com 65 carros vendidos.
O Mini Cooper Countryman vendeu 61 unidades e fechando o top 5 está mais um modelo da Volvo, o C40 com 59 veículos emplacados.
Audi Q3
Mercedes GLA
Entre os modelos intermediários, o Volvo XC60, é quem lidera a lista com 198 veículos vendidos.
O segundo colocado foi o Audi Q5 com 124 unidades emplacadas. Este modelo tinha aparecido em terceiro lugar no ranking em janeiro.
Já o terceiro da lista foi o Porsche Macan que vendeu 92 unidades e assim conseguiu um crescimento maior em comparação com o ano de 2022.
Em seguida vem o Mercedes GLB com 74 modelos e o Land Rover Discovery Sport que emplacou 65 unidades, completando as primeiras posições.
Volvo XC60
Porsche Macan
No ranking dos modelos mais caros quem aparece em primeiro lugar pelo segundo mês consecutivo é o Porsche Cayenne que vendeu 109 unidades.
Já o Volvo XC90, que esteve na primeira colocação dessa lista em dezembro de 2022, apareceu agora na segunda posição após vender 86 veículos.
O terceiro colocado foi o BMW X6 com 72 emplacamentos, que foi seguido do Mercedes GLE com 45 unidades.
A quinta colocação ficou com o BMW X5 e suas 31 unidades comercializadas. Esse modelo foi o único dentre os cinco primeiros a apresentar uma diminuição (-75%) no último ano.
Para reforçar seu compromisso com a eletrificação, a Volvo Car Brasil inicia uma nova e inédita campanha de descontos e benefícios para aquisição de modelos 100% elétricos.
“Somos líderes em vendas e a marca que mais investe em infraestrutura para carregamento dos veículos. Queremos cada vez mais facilitar o acesso das pessoas à essa tecnologia, promovendo ações e benefícios comerciais atrativos”, garante Marcelo Kronemberger, diretor Comercial Brasil da Volvo Cars LatAm Hub.
Os benefícios são para os modelos XC40 e o C40 equipados com motor P8 de 408hp de potência.
O cliente pode escolher entretaxa zero em 24x com 60% de entrada ou R$ 20 mil de bônus no veículo usado para a aquisição de um veículo zero quilômetro.
Os modelos carregam todo o DNA da Volvo Cars com design, tecnologia de ponta, segurança, potência e compromisso com o futuro.
Entre os destaques estão o moderno sistema de infoentretenimento do Google, One Pedal Drive e diversos recursos de segurança e tecnologia que facilitam o dia a dia.
A campanha está em vigor em todas as concessionáriasda marca no Brasil de 01 a 31 de março de 2023.
Líder em Vendas
A Volvo é líder isolada em vendas de veículos elétricos no Brasil. “Um a cada quatro carros elétricos comercializados no país em janeiro foi um Volvo”, afirma Kronemberger.
Mais do que isso, a Volvo é a marca mais vendida no segmento premium, totalizando 821 unidades comercializadas no primeiro mês do ano. Entre os SUVs no mercado premium, a participação da Volvo é ainda maior, com 38,9%.
Já o XC40 é líder absoluto de sua categoria, somando 33,8% de participação. Já o XC60 detém 56,4% em sua categoria, ocupando a primeira colocação.
Eletrificação
Além de ter sua linha de produtos inteira premiada a empresa também se destaca por seu investimento em eletrificação.
Com um plano de instalação de eletropostos interestaduais, a Volvo é hoje a marca que mais investe em infraestrutura de carga de veículos elétricos no país.
Em 2022, encerrou o ano com mais de 1.000 carregadores AC, o tradicional Wallbox da marca, que carrega veículos híbridos e elétricos, espalhados por todo o país.
Além desses, já foram instalados sete eletropostos ultra rápidos em rodovias, que conectam mais de 2.050 km de estradas.
“Este ano temos a ambição de finalizar a primeira fase com mais seis instalações próximas ao estado de São Paulo, e iniciar a implementação da fase dois, que tem como principal objetivo expandir a nossa cobertura para outros estados”, reforça Rafael Ugo, diretor de Marketing do Volvo Cars LatAm Hub.
Não é à toa que a Volvo é referência quando se fala em veículos eletrificados.
Somente em janeiro deste ano, a marca vendeu 186 unidades do XC40 e do C40 100% elétricos, o que corresponde a 25% de participação no mercado.
Mais do que isso, a Volvo é a marca mais vendida no segmento premium, totalizando 821 unidades comercializadas em janeiro.
Entre os SUVs no mercado premium, a participação da Volvo é ainda maior, com 38,9%. Já o XC40 é líder absoluto de sua categoria, somando 33,8% de participação. Já o XC60 detém 56,4% em sua categoria, ocupando a primeira colocação.
“É um motivo de muita comemoração, mas não é surpresa. Isso é fruto de todo o trabalho que estamos construindo no Brasil, acreditando, incentivando e investindo na eletrificação. Com isso, os clientes ficam mais seguros em adquirir seu carro elétrico”, garante Marcelo Kronemberguer, diretor Comercial Brasil da Volvo Cars LatAm Hub. “Somando todos os veículos recarregáveis vendidos no Brasil (PHEV + BEV), somos líderes isolados com 35% de mercado”.
Com veículos modernos, tecnológicos, sustentáveis e seguros, toda a linha Volvo no Brasil foi premiada em 2022.
Com mais de 15 prêmios conquistados, a marca segue sendo referência em segurança e atinge novos patamares com relação a inovação, potência e até valorização de mercado.
O híbrido XC90 recebeu o selo de Maior Valor de Revenda Autos 2022 da Auto Informe, sendo o Híbrido acima de R$ 500 mil que menos desvaloriza após um ano de uso.
Já o carro-chefe da marca, XC60 foi campeão em cinco premiações: Quatro Rodas, Motorshow, UOL, e L’Auto Preferita.
A motorização dos dois icônicos híbridos da marca também recebeu o título da Auto Esporte de Motor do Ano acima de 2.000 cm3, com o 2.0 híbrido plug-in.
Os 100% elétricos, XC40 e C40, acumularam oito primeiros lugares, com destaque para Melhor Compra e Qual Comprar, da Quatro Rodas e AutoEsporte, que elegem as melhores opções de veículos para os consumidores.
O C40 também levou o primeiro lugar na Motorshow, TopCar TV, Auto Esporte, Mobilidade Estadão e L’Auto Preferita.
Já o XC40 também venceu na nova premiação da revista Exame, sendo eleito o Carro Mais Confiável Acima de 300 mil reais.
Além de ter sua linha de produtos inteira premiada a empresa também se destaca por seu investimento em eletrificação.
Com um plano de instalação de eletropostos interestaduais, a Volvo é hoje a marca que mais investe em infraestrutura de carga de veículos elétricos no país.
Em 2022, encerrou o ano com mais de 1.000 carregadores AC, o tradicional Wallbox da marca, que carrega veículos híbridos e elétricos, espalhados por todo o país.
Além desses, já foram instalados sete eletropostos ultra rápidos em rodovias, que conectam mais de 2.050 km de estradas.
“Este ano temos a ambição de finalizar a primeira fase com mais seis instalações próximas ao estado de São Paulo, e iniciar a implementação da fase dois, que tem como principal objetivo expandir a nossa cobertura para outros estados”, reforça Rafael Ugo, diretor de Marketing do Volvo Cars LatAm Hub.
A Volvo Car Brasil mostra que está no caminho certo e se consolida como a marca que mais vende veículos híbridos e elétricos no país.
Com mais de 5.200 veículos vendidos em 2022, a marca garante 28,7% de market share no segmento de veículos recarregáveis na tomada.
Outro grande destaque é a liderança absoluta entre os carros 100% elétricos (BEV) com participação de 30,2% no mercado brasileiro. Na categoria de híbridos plug-in (PHEVs) a marca também assume a liderança detendo 27,7%.
“Este número marca a nossa trajetória e confirma que estamos no caminho certo. Desde 2020, quando anunciamos nosso compromisso de nos tornar uma marca 100% elétrica, o Brasil tem se destacado e sendo um importante player para a VolvoCars neste segmento”, destaca Luis Rezende, head de Latin America & Presidente da VolvoCar Brasil.
Carro elétrico mais vendido do país
O XC40 Recharge Pure Electric se consolidou como o carro elétrico mais vendido do país. No ano de seu lançamento o XC40 já havia atingido a marca de terceiro veículo mais vendido, mesmo tendo sido lançado no segundo semestre do ano.
Em 2022 o veículo que esteve todos os meses na liderança das vendas de carros elétricos se consolidou líder com 22,7% do mercado, que representa 1.770 unidades vendidas.
“O XC40 foi a nossa porta de entrada para um presente 100% elétrico e seu sucesso é traduzido não somente no número de vendas, mas também nos diversos prêmios atribuídos pela imprensa nacional. Por isso, é muito gratificante notar que o nosso primeiro carro elétrico segue atingindo números tão significativos”, comenta Marcelo Kronemberguer, diretor Comercial Brasil da VolvoCars LatAm Hub.
Linha premiada
Assim como o XC40, toda a linha Volvo no Brasil foi premiada em 2022. Com mais de 15 prêmios conquistados, a marca segue sendo referência em segurança e atinge novos patamares com relação a inovação, potência e até valorização de mercado.
O híbrido XC90 recebeu o selo de Maior Valor de Revenda Autos 2022 da Auto Informe, sendo o Híbrido acima de R$ 500 mil que menos desvaloriza após um ano de uso.
Já o carro-chefe da marca, XC60 foi campeão em cinco premiações: Quatro Rodas, Motorshow, UOL, e L’Auto Preferita. A motorização dos dois icônicos híbridos da marca também recebeu o título da Auto Esporte de Motor do Ano acima de 2.000 cm3, com o 2.0 híbrido plug-in.
Os 100% elétricos, XC40 e C40, acumularam oito primeiros lugares, com destaque para Melhor Compra e Qual Comprar, daQuatro Rodas e AutoEsporte, que elegem as melhores opções de veículos para os consumidores.
O C40 também levou o primeiro lugar naMotorshow, TopCar TV, Auto Esporte, Mobilidade Estadão e L’Auto Preferita.
Já o XC40 também venceu na nova premiação da revistaExame, sendo eleito o Carro Mais Confiável Acima de 300 mil reais.
Eletrificação
Além de ter sua linha de produtos inteira premiada a empresa também se destaca por seu investimento em eletrificação.
Com um plano de instalação de eletropostos interestaduais, a Volvo é hoje a marca que mais investe em infraestrutura de carga de veículos elétricos no país.
Em 2022, encerrou o ano com mais de 1000 carregadores AC, o tradicional Wallbox da marca, que carrega veículos híbridos e elétricos, espalhados por todo o país e sete pontos de carga rápida, que conectam juntos 2.050 km de estradas.
“Este ano temos a ambição de finalizar a primeira fase, com mais seis instalações próximas ao estado de São Paulo, e iniciar a a implementação da fase dois, que tem como principal objetivo expandir a nossa cobertura para outros estados”, reforça Rafael Ugo, diretor de Marketing do VolvoCars LatAm Hub.
A Volvo Car Brasil que mantém o compromisso de tornar-se 100% elétrica até 2030, acaba de divulgar mais inovações em seus SUVs híbridos.
Os modelos XC60 e o XC90 acabam de ganhar mais autonomia no modo elétrico, proporcionando às pessoas terem uma vivência real com um modelo 100% elétrico no seu dia a dia.
“Mudar para o 100% elétrico é um desafio e sabemos que dirigir um modelo híbrido geralmente é um trampolim para tornar-se totalmente elétrico. Por isso, a partir de agora, estamos com uma nova opção, fazendo com que as pessoas possam usar o modo elétrico a maior parte do tempo. Os novos modelos têm um poderoso e econômico motor a gasolina e um excepcional motor elétrico, proporcionando mais praticidade e facilidade”, destaca João Oliveira, diretor geral de Operações e Inovação da Volvo Car Brasil.
Houve mudanças no conjunto mecânico, o motor elétrico dos Suvs recebeu aumento de mais de 65% de potência e agora entrega 145cv e 31,5 kgf/m de torque.
A bateria também mudou e passa a ter três camadas de células, isso garante uma capacidade maior de armazenamento que agora é 18.8 kWh, um acréscimo de 62%. Assim, o XC60 passa a ter cerca de 78 km de autonomia e o XC90 cerca de 71 km.
Quando combinados, os motores elétricos e a combustão, ganham 14% a mais de potência e rendem 462 cv e 72,3 kgfm. Com o uso no modo elétrico, a Volvo Cars estima redução de 50% na emissãode CO2 na atmosfera.
Os carros também estão ainda mais equipados. O XC60 agora tem o sistema One Pedal Driving uma função que ajuda na regeneração da bateria. Com ele, o motorista usa somente o pedal do acelerador para acelerar e frear o carro.
Além disso também conta com o Google Automotive Services de série, com internet integrada e aplicativos e serviços do Google incorporados.
As versões Inscription, R-Design e Polestar vem com câmera 360º e Head-Up Display.
Ainda tem carregador por indução para smartphones, além de contar com as tecnologias Ready to Drive, que emite um alerta caso o trânsito à frente ande e o motorista ainda não tenha partido com o veículo e o Emergency Stop Assist, que irá parar o veículo, caso o motorista não reaja a nenhum dos alertas emitidos pelo sistema.
As versões Inscription e R-Design do XC90 vem equipadas com Park Assist com câmera 360° e sistema de Suspensão a Ar, que adapta o carro de acordo com as opções que forem feitas nos cinco modos de condução.
Na parte interna muito luxo e conforto com acabamento em fibra de carbono ou madeira, dependendo da versão, painel de instrumentos digital de 12,3″ integrado com o painel central de LCD 9″ touch screen e sistema de entretenimento.
O sistema de áudio é da Bowers & Wilkins, com 19 alto-falantes com Subwoofer e um total de 1400 watts de potência, com conexão com Apple Carplay e Android Auto.
Um dos maiores destaques da Volvo é a segurança e os SUVs da marca vêm com a moderna tecnologia City Safety, que oferece a mais avançada assistência à condução.
Trabalha junto com o Pilot Assist e o controle de cruzeiro adaptativo, que conta com sensores e câmeras que monitoram as faixas das vias e um sistema que comanda a aceleração, frenagem e também auxilia no deslocamento do veículo.
Conta também com alerta de tráfego cruzado, frenagem automática, alerta de mudança de faixa e de ponto cego.
Possui ainda a Care Key, que permite a regulação do limite de velocidade através de uma programação com a chave principal e a Care Key.
Os modelos vêm de série com o Volvo On Call, um serviço de segurança, proteção e conveniência que oferece assistência 24h e auxílio de emergência.
“A Volvo Cars será totalmente elétrica até 2030. Aqui no Brasil, toda nossa frota já é híbrida ou elétrica, somos líderes em vendas nesse segmento e estamos investindo em infraestrutura urbana e rodoviária para viabilizar ainda mais o acesso das pessoas aos modelos. Não vamos parar e, a cada dia, trabalhamos para oferecer mais opções e mostrar como a eletrificação está e estará presente na vida das pessoas”, comenta Rafael Ugo, diretor de Marketing da Volvo Car Brasil.
A Volvo Car Brasil celebra um recorde importante: atingiu o primeiro lugar em vendas de carros elétricos no Brasil. Foram 407 unidades vendidas apenas no primeiro trimestre desse ano, representando 34,55% do total de vendas de veículos elétricos no país somando mais que o dobro da segunda colocada.
A marca continua focada na estratégia de eletrificação total de seus produtos, impulsionado por um roteiro de tecnologia em bateria limpa. E em 2021 teve os melhores números de sua história no país, com 8.273 unidades vendidas tornando-se líder do segmento de elétricos e híbridos plug-in com 56,43% de participação de mercado.
Somando os modelos híbridos e elétricos, a Volvo chega a 1.090 unidades comercializadas nos três primeiros meses do ano, um novo recorde, que coloca a marca no primeiro lugar com 40,12% das vendas. A segunda colocada tem 18%. O SUV XC60, um dos modelos mais icônicos e conhecidos da Volvo, também é líder do seu segmento, com 499 unidades.
“Estamos batendo um novo recorde e transformando a indústria. Já emplacamos mais modelos elétricos neste primeiro trimestre do que fizemos em todo o ano de 2021 e não vamos parar por aqui. Hoje nossa oferta no Brasil é somente de veículos eletrificados e agora, com o lançamento do nosso segundo modelo 100% elétrico, o C40, iremos intensificar ainda mais as vendas neste segmento”, afirma João Oliveira, diretor geral de operações e inovação da Volvo Car Brasil.
No mês de março, o Volvo XC40, foi o modelo totalmente elétrico mais vendido do Brasil com 127 unidades, enquanto o segundo mais vendido, EJS-1 da JAC Motors, vendeu 72 unidades. O recém chegado Volvo C40 já aparece como o terceiro modelo elétrico mais vendido no país, comprovando a soberania da marca no segmento dos eletrificados no mercado nacional.
