O plano de expansão da rede de eletropostos rápidos da Volvo não para.

Agora é a vez de Itajaí (SC) receber um novo ponto, fazendo a ligação para o sul do país, em parceria da Volvo Car Brasil com a Zletric.

“Estamos sempre de olho em novas oportunidades e essa foi uma delas. Tivemos agora no mês de abril a The Ocean Race em Itajaí, um evento náutico em que a Volvo é a principal parceira há muitos anos. E nada como deixar um grande legado para a cidade trazendo a eletrificação e facilitando a viagem de milhares de pessoas não só pela região que é extremamente turística, mas um ponto estratégico de ligação entre os estados. Encontramos na Zletric, um player bastante estratégico, por operar a maior rede de serviço de recarga do pais, além da Weg, outro importante player local, para o fornecimento do equipamento deste e dos próximos eletropostos”, destaca Marcelo Godoy, diretor de Finanças Volvo Cars América Latina e de Operação de Infraestrutura de Carregamento Brasil.

Este é o oitavo eletroposto rápido instalado pela Volvo. Só na primeira fase serão 13 pontos e, na recém-anunciada segunda fase, mais 15 locais, totalizando 10.000 km de estradas cobertas em sete estados.

Todos eles têm monitoramento 24h por dia, 7 dias por semana, garantindo um pleno funcionamento dos equipamentos e dando tranquilidade para os clientes que forem utilizar.

O eletroposto de Itajaí estará conectado ao app da Zletric, onde os usuários terão todos seus kWh da recarga oferecidos como benefício pela Volvo.

“A Zletric está num novo momento e estar ao lado da Volvo inaugurando um carregador rápido operado por nós celebra um importante passo para o mercado. A questão da infraestrutura de recarga não pode ser um entrave e o mercado ainda busca eficiência e maturidade. A gente acredita que o nosso papel é liderar este amadurecimento, promovendo discussões e alinhamentos”, comenta Pedro Schaan, CEO da Zletric.

“Estamos fazendo história e transformando a indústria. Somos líderes em vendas de carros híbridos e elétricos e este é nosso legado: promover infraestrutura não só aos clientes da marca, mas também para todos os proprietários de veículos elétricos no País”, comemora Marcelo Godoy.

Ao término da segunda fase, a Volvo terá carregadores rápidos em Minas Gerais, Goiás, Santa Catarina, Mato Grosso, Paraná, Rio de Janeiro e São Paulo.

A Zletric é uma startup criada em 2019 com o objetivo de oferecer soluções para a mobilidade urbana através de serviço de recarga para veículos elétricos.

A empresa é detentora da maior rede de carregamento semi-pública instalada no país, com mais de 600 carregadores, em 15 estados.

Além de ser proprietária da maior rede privada de carregadores rápidos em funcionamento, com nove carregadores presentes nos estados de São Paulo, Santa Catarina e Rio Grande do Sul.

“Nós estamos liderando um novo capítulo da mobilidade elétrica brasileira. Mais eficiente, mais seguro e inteligente. Nosso compromisso é elevar a experiência de recarga para que cada motorista se sinta confiante em se mover com o seu carro elétrico, em casa, nas ruas ou estradas. Sustentabilidade e autonomia valem tanto para nós quanto para o usuário”, comenta Schaan.

Está no Brasil desde o início do mês, a The Ocean Race, a maior e mais desafiadora regata volta do mundo.

A Volvo Cars compartilha do mesmo legado da competição desenvolvendo ações de sustentabilidade em toda sua cadeia de produção, além de já ter anunciado que não terá mais carros à combustão até 2030.

A prova realiza diversas ações ambientais, não só aqui no Brasil, mas em todas as paradas:

– A prova realizará um dos primeiros eventos esportivos climáticos positivos do mundo.

– Redução de 75% nas emissões de GEE do organizador da corrida.

– 100% de energia renovável na sede e Ocean Live Parks.

– Zero plástico descartável no serviço de alimentação e bebidas.

– 100% dos resíduos recicláveis e compostáveis são recuperados.

– Rastreabilidade em todas as recuperações de materiais possíveis.

– Apenas frutos do mar sustentáveis 100% verificados são servidos ou vendidos.

– Zero garrafas de água ou bebidas plásticas descartáveis.

– Rastreabilidade de materiais na aparência e sobreposição do evento, sem marca do evento em PVC.

– Os barcos aderem à “Regra 55 Lixo” (Rule 55 Trash), garantindo que todas as operações do estaleiro, qualquer uso de produtos químicos e práticas de limpeza sejam seguras.

– Os uniformes das tripulações são sustentáveis.

A mais recente tecnologia oferece iluminação quase solar no novo Volvo EX90.

No novo EX90, a Volvo está redefinindo a experiência do carro premium, iluminando o interior do veículo com luz quase solar fornecida por meio de um conjunto de 72 LEDs SunLike.

Os designers da marca se propõem a potencializar a conexão com a natureza, tanto de dia, quanto de noite.

Os LEDs SunLike, fornecidos pela Seoul Semiconductor, complementam o teto panorâmico e a cabine interna.

A nova adição de iluminação sem cintilação permite uma expressão de cor mais natural, além do que é já é alcançado atualmente com os Leds, proporcionando baixa reflexão de luz e um alto índice de cor que expressa cores naturais, assim como são vistas na natureza.

“Ao utilizar o espectro de luz emitido pelos LEDs SunLike, os materiais progressivos e o design interior do Volvo EX90 se destacam com mais clareza e sem distorção de cor. Complementando nossa decoração em madeira e outros materiais naturais dentro da cabine, as luzes são centrais na nossa linguagem de design escandinavo”, diz Dan Fidgett, chefe de cores e materiais.

As luzes SunLike já são usadas em espaços internos em residências, hospitais, escolas, museus e horticultura para trazer luz natural.

O Volvo Car Group é o primeiro a introduzir os LEDs em veículos de produção com o Polestar 3 e o Volvo EX90.

Todas as luzes não decorativas no interior do Volvo EX90, sejam elas colocadas no teto, piso, bolso da porta ou porta-malas, virão com o LEDs SunLike como padrão.

“O bem-estar de nossos clientes é sempre o foco principal do design de interiores da Volvo Cars. Trazer LEDs SunLike para o interior do Volvo EX90 é outra ilustração de nossa ambição de trazer tecnologia inovadora para oferecer uma experiência automotiva premium renovada para nossos clientes”, diz Dan Fidgett.

Além de ampliar a estética do nosso interior progressivo, as luzes SunLike também proporcionam conforto natural a todos os ocupantes do Volvo EX90.

A supressão da luz azul, em combinação com a emissão de luz não oscilante das luminárias da cabine, pode ajudar a reduzir a fadiga ocular e as dores de cabeça associadas a essa exposição.

Para todo o ano de 2022, o Volvo Car Group registrou um lucro operacional de 22,3 bilhões de coroas suecas.

A receita em 2022 foi de 330,1 bilhões de coroas suecas, enquanto as vendas globais atingiram 615.121 carros.

“O segmento premium no Brasil é eletrificado”, garante Marcelo Kronemberger, diretor Comercial Brasil da Volvo Cars América Latina.

A afirmação não vem por acaso: a Volvo aparece no topo das vendas de SUVs do segmento Premium em 2023, colocando o híbrido XC60 na liderança e o 100% elétrico XC40 em segundo lugar.

Desde 2022 a Volvo não vende mais carros só à combustão no Brasil.

“Na época torceram o nariz e muitos desacreditaram. Mas cada vez mais provamos que nossa estratégia de eletrificar todo nosso portfólio é vencedora! Os números do primeiro trimestre mostram que o Brasil está preparado para eletrificação”, ressalta Kronemberger.

O XC60 é o líder disparado entre os SUVs do segmento Premium, vendendo 1.316 unidades em 2023, o que representa 11,6% de participação no segmento Premium.

“Só o XC60 vende mais que todas as vendas de uma outra grande marca premium no Brasil”, afirma Kronemberger.

O XC40 é o elétrico mais vendido do Brasil com 493 unidades no acumulado do ano e 24,4% de participação entre todos os modelos do mercado. Só no segmento Premium, são 43,3% de participação.

Vice-liderança consolidada

A Volvo se mantém na vice-liderança do segmento Premium com 19,5% de participação.

Entre os modelos eletrificados, a marca sueca fica na liderança isolada, dominando quase 50% do mercado em 2023.

Entre os elétricos, a Volvo é líder absoluta em vendas com o XC40 entre todas as marcas presentes Brasil, com quase o dobro das vendas do segundo colocado.

Para o sucesso da venda de modelos eletrificados, a Volvo tem um ambicioso plano de instalação de carregadores em todo o Brasil.

Recentemente a marca anunciou mais 15 eletropostos ultrarrápidos em estradas, totalizando 28 pontos e quase 10.000 km de rodovias cobertas.

“É um dos maiores investimentos que uma marca faz em infraestrutura de eletrificação no Brasil. Estamos expandindo e colocando mais opções para os proprietários de carros elétricos fazerem viagens intermunicipais e até mesmo interestaduais. O que antes era um grande gargalo para os proprietários de carros elétricos, a Volvo está transformando em solução”, garante Marcelo Godoy, diretor de Finanças Volvo Cars América Latina e de Operação de Infraestrutura de Carregamento Brasil.

Com isso, a marca chega a mais seis estados brasileiros: Minas Gerais, Goiás, Santa Catarina, Mato Grosso, Paraná e Rio de Janeiro, além de São Paulo.

Todos os carregadores, tanto os que já estão instalados, como os novos, tem monitoramento 24 horas por dia, 7 dias por semana.

A central é capaz de acompanhar cada carregamento e até reiniciar o equipamento à distância, garantindo que os clientes tenham a tranquilidade de chegar e conseguir carregar seus veículos.

“Somente na segunda fase estamos estimando um investimento de R$ 12 milhões”, garante Godoy. A previsão de conclusão da segunda fase é até fevereiro de 2024.

Para todo o ano de 2022, o Volvo Car Group registrou um lucro operacional de 22,3 bilhões de coroas suecas.

A receita em 2022 foi de 330,1 bilhões de coroas suecas, enquanto as vendas globais atingiram 615.121 carros.

Os modelos SUV já se mostram como preferência nacional há um bom tempo e essa tendência também aparece entre a categoria dos carros de luxo.

A lista dos carros premium mais vendidos de fevereiro apresenta alguns carros SUVs e muito disso se deve ao fato do investimento das marcas em eletrificação e também em modelos utilitários.

Dentre todos os carros do ranking, o destaque do primeiro bimestre de 2023 fica por conta da marca Volvo.

O mês de fevereiro demonstrou uma evolução  com um total de 1.797 unidades vendidas do segmento dos SUVs e crossovers premium.

Esse número significou um crescimento próximo de 30% em relação ao mesmo período do ano passado quando foram comercializados 1.397 veículos.

Apesar de ter ocorrido uma queda aproximada de 13% nas vendas totais de fevereiro em comparação com o mês de janeiro, quando foram vendidos 2.068 veículos, isso já era previsto devido a quantidade menor de dias úteis nesse mês.

Volvo XC40

A marca Volvo aparece em destaque com 180 unidades vendidas do XC40, o que o colocou pelo quinto mês consecutivo em primeiro lugar no ranking dos modelos de entrada mais vendidos.

Em seguida aparece o Audi Q3 com 119 emplacamentos e o Mercedes GLA aparece em terceiro lugar, porém muito distante dos primeiros colocados com 65 carros vendidos.

O Mini Cooper Countryman vendeu 61 unidades e fechando o top 5 está mais um modelo da Volvo, o C40 com 59 veículos emplacados.

Audi Q3

Mercedes GLA

Entre os modelos intermediários, o Volvo XC60, é quem lidera a lista com 198 veículos vendidos.

O segundo colocado foi o Audi Q5 com 124 unidades emplacadas. Este modelo tinha aparecido em terceiro lugar no ranking em janeiro.

Já o terceiro da lista foi o Porsche Macan que vendeu 92 unidades e assim conseguiu um crescimento maior em comparação com o ano de 2022. 

Em seguida vem o Mercedes GLB com 74 modelos e o Land Rover Discovery Sport que emplacou 65 unidades, completando as primeiras posições. 

Volvo XC60

Porsche Macan

No ranking dos modelos mais caros quem aparece em primeiro lugar pelo segundo mês consecutivo é o Porsche Cayenne que vendeu 109 unidades.

Já o Volvo XC90, que esteve na primeira colocação dessa lista em dezembro de 2022, apareceu agora na segunda posição após vender 86 veículos.

O terceiro colocado foi o BMW X6 com 72 emplacamentos, que foi seguido do Mercedes GLE com 45 unidades.

A quinta colocação ficou com o BMW X5 e suas 31 unidades comercializadas. Esse modelo foi o único dentre os cinco primeiros a apresentar uma diminuição (-75%) no último ano.

Porsche Cayenne

Volvo XC90

Fomos convidados pela Volvo Car Brasil para participar do evento Volvo Summit 2023 e ficar por dentro de todas as novidades preparadas pela marca para esse ano.

A marca sueca continuará investindo no processo de eletrificação no Brasil e por isso anunciou mais dois novos modelos 100% elétricos para se juntar ao portfólio nacional.

Trata-se de um SUV compacto elétrico de entrada que está sendo chamado temporariamente de EX30 e deverá ficar posicionado abaixo do XC40, e do EX90, um SUV de grande porte, com capacidade para sete pessoas.

Outro anúncio importante feito pela Volto está relacionado com o investimento em infraestrutura.

Ao todo serão instalados 28 carregadores ultrarrápidos, em sete estados e quase 10.000 quilômetros de rodovias cobertos pelos eletropostos da Volvo Car Brasil.

Rodrigo Dantas e Thiago Pandovani

Rodrigo Dantas e Viviane Oliveira, gerente de Marketing Volvo Cars America Latina

 

 

“É um dos maiores investimentos que uma marca faz em infraestrutura de eletrificação no Brasil. Estamos expandindo e colocando mais opções para os proprietários de carros elétricos fazerem viagens intermunicipais e até mesmo interestaduais. O que antes era um grande gargalo para os proprietários de carros elétricos, a Volvo está transformando em solução”, garante Marcelo Godoy, diretor de Finanças Volvo Cars América Latina e de Operação de Infraestrutura de Carregamento Brasil.

Já foram inaugurados sete pontos de carregamento desde o anúncio feito no fim de 2021, ligando São Paulo ao interior e aos estados do Paraná e Minas Gerais.

Nos sete eletropostos, já foram realizadas 1.614 recargas com um consumo de 38.106 kWh, que seria suficiente para suprir 221 residências por um mês.

Até o fim do primeiro semestre, todos os 13 carregadores da primeira fase estarão em funcionamento.

“A energia utilizada nesses sete eletropostos é suficiente para um veículo como o XC40 Recharge Ultimate rodar288 mil quilômetros. Essa distância equivale a sete voltas na Terra. E tudo isso sem emitir poluentes. Uma economia de 44 toneladas de CO² para nossa atmosfera”, afirma Rafael Ugo, diretor de Marketing Volvo Cars America Latina.

Rafael Ugo, diretor de Marketing Volvo Cars    America Latina

Rodrigo Dantas e Rafael Ugo

Para a segunda fase do projeto, serão realizadas instalações de mais 15 eletropostos em mais seis estados brasileiros: Minas Gerais, Goiás, Santa Catarina, Mato Grosso, Paraná e Rio de Janeiro.

Esses pontos ligam para estados vizinhos, como Espírito Santo.

Esta segunda fase tem um investimento estimado de R$ 12 milhões, com previsão de conclusão da segunda fase até fevereiro de 2024.

“Estamos fazendo história e transformando a indústria. Somos líderes em vendas de carros híbridos e elétricos e este é nosso legado: promover infraestrutura não só aos clientes da marca, mas também para todos os proprietários de veículos elétricos no País. Estamos expandindo ainda mais e essa é só a segunda fase, de um total de cinco”, comemora Marcelo Godoy.

Atualmente todos os carregadores, tanto os que já estão instalados, como os novos, tem monitoramento 24 horas por dia, 7 dias por semana.

A central é capaz de acompanhar cada carregamento e até reiniciar o equipamento à distância, garantindo que os clientes tenham a tranquilidade de chegar e conseguir carregar seus veículos.

Parceria Volvo e Vibra

Com o início da segunda fase do plano de eletrificação, começa também uma grande parceria com a Vibra, uma das maiores empresas multienergia e líder na distribuição e comercialização de combustíveis e lubrificantes do Brasil.

Essa parceria visa uma colaboração mútua em oportunidades de eletromobilidade das duas empresas, buscando oportunidade de oferecer experiência de alto impacto para os clientes de ambas as companhias.

“Usaremos o que há de mais moderno em conectividade e a expertise da Vibra para promover ainda mais nossa expansão. Estamos só no começo, muita coisa ainda será anunciada em breve. Não estamos para competir, e sim para construir”, garante Godoy.

“A Vibra trabalha para prover soluções de recarga e suprimento de energia, por meio de uma rede de recarga pública robusta, disponível e conectada, com ênfase nos nossos postos rodoviários e urbanos em todo o país. Para construir e pavimentar esse caminho as parcerias são fundamentais. Junto com a Volvo vamos avançar em ofertas para eletrificação, combinando esforços e troca de conhecimentos e tecnologias para ampliar a experiência dos usuários”, afirma Marcia Loureiro, gerente de eletromobilidade da Vibra Energia.

Hotsite eletropostos

A Volvo também lança um hotsite com a localização de todos os eletropostos da Volvo.

Através da navegação pelo mapa, o sistema mostra o eletroposto mais próximo da localização do usuário. Ao passar o cursor por um dos pontos de localização com raio, o mapa revela o nome do eletroposto e o endereço.

As indicações mostrarão os pontos já em funcionamento e o usuário poderá ainda acessar a página de cada eletroposto e conferir uma série de conteúdos, dicas do que fazer no local enquanto o veículo é carregado e histórias e relatos do proprietário do local.

“Queremos mostrar também as histórias por trás de cada posto. Conforme fomos fechando com cada local, entendemos que não era só por conta da localização estratégica, mas que temos muita sinergia, os postos têm muita história legal pensando em pessoas, e isso tem muita conexão com a marca”, destaca Rafael.

O site ainda traz ainda um passo a passo de como usar o carregador ultrarrápido e um vídeo contando a história de alguns deles e curiosidades dos locais.

Acesse e confira: https://eletropostosvolvocars.com.br

“Teremos uma área especial onde os donos de estabelecimentos possam mandar pedidos de interesse na instalação dos eletropostos. A partir desse momento conseguimos verificar para fechar essas parcerias”, explica Rafael.

Todas as concessionárias da Volvo Cars no Brasil estão equipadas com carregadores AC e DC – carga lenta e ultrarrápida.

São mais 43 pontos espalhados por vários estados em que os clientes Volvo têm à disposição para fazer o carregamento dos seus veículos.

A instalação da segunda fase dos eletropostos ultrarrápidos estarão localizados nos seguintes estados: Minas Gerais (Juiz de Fora e Matipó), Goiás (Anápolis e Campo Alegre de Goiás), Mato Grosso (Nova Mutum e Rondonópolis), Paraná (Imbaú), Rio de Janeiro (Angra dos Reis, Cabo Frio e Paraty), Santa Catarina (Balneário Camboriú e São José) e São Paulo (Marília, Penápolis e Castilho).