Uma das picapes mais desejadas do Brasil e líder em seu segmento, a Fiat Toro ficou ainda mais potente, robusta e econômica.

Com a chegada do motor MultiJet 2.2 Turbodiesel, que equipa as versões Ranch e Volcano, o modelo passa a entregar 200 cv de potência e 450 Nm de torque, um ganho de 18% na potência e 29% no torque, unindo agilidade, performance e menor consumo de combustível. 

Com a nova motorização, a Toro passa a fazer de 0 a 100 km/h em apenas 9,6 segundos na Volcano e 9,8 segundos na versão Ranch.

Já as retomadas de 60 a 100km/h e 80 a 120 km/h, são feitas em impressionantes 6,0 segundos e 7,8 segundos (Volcano) e 6,1 e 7,9 (Ranch), resultando em mais segurança nas ultrapassagens e desempenho em todos os tipos de terrenos. 

Desenvolvido globalmente e preparado especificamente para as necessidades do Brasil, o novo motor Multijet 2.2 Turbodiesel reúne o que há de melhor em tecnologia.

Com cabeçote de alumínio e duplo comando de válvulas, coletor de admissão variável, injeção de diesel de alta pressão (2.000 bar), turbocompressor com geometria variável, intercooler ar-água e duplo circuito de refrigeração do motor.

As mudanças vão além do motor e a transmissão recebeu um cuidado especial.

O câmbio automático de nove marchas está com novo conversor de torque, nova calibração e um diferencial 14% mais longo, que contribuiu para a melhor performance e economia.

O resultado pode ser visto no consumo de combustível, que pode chegar a 10,5 km/l no uso urbano e 13,6 km/l em rodovias.

Com estes números a Toro 2.2 Turbodiesel passa a receber a nota máxima “A” no Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV).

“Com o novo conjunto, a Toro passa a ter uma experiência de dirigir única, podendo alcançar os 201 km/h de velocidade máxima e, ao mesmo tempo, chegando a 120km/h em uma rotação abaixo de 1500 rpm com muito conforto e economia. A mudança se soma ao design sofisticado, conforto, tecnologia e robustez que são marcas registradas da Toro”, reforça Frederico Battaglia, vice-presidente da Marca Fiat para a América do Sul.   

Toro Volcano Diesel

Para finalizar o pacote de mudanças, a modelo recebeu novas cargas de suspensão, adequadas ao novo motor e proporcionando mais conforto ao modelo.

Os freios dianteiros também foram redimensionados e os discos passaram de 305 para 330mm, mantendo a alta capacidade de frenagem do modelo.

As versões equipadas com o novo motor 2.2 Turbodiesel mantém os detalhes no design e a Ranch conta com uma grade com detalhes em bronze (premium brown) no friso decorativo, que proporciona uma aparência única e refinada, além de inserções volumétricas que garantem mais robustez e estilo.

Por sua vez, a Volcano possui grade cromada de série e wheel fenders, que proporcionam personalidade única para a versão.

Toro Ranch Diesel

Fabricada no Polo Automotivo de Goiana, em Pernambuco, a Toro foi desenvolvida e projetada no Brasil.

Verdadeiro sucesso no mercado, foi reconhecida com mais de 30 prêmios nacionais e internacionais por design, qualidade e valor de revenda.

Com isso, é a picape média mais vendida em mais de 70% do território nacional.

Completa, a gama da Toro possui diversos itens de segurança, central multimídia de última geração e conectividade da Connect////Me, plataforma de serviços conectados da marca, que oferecem funcionalidades como wi-fi, operações remotas, informações sobre o veículo, localização, navegação, assistentes de chamadas e muito mais.

O modelo também possui sistema de iluminação full LED e DRL (marca registrada do design da picape), rodas de até 18” e bancos de couro com ajuste elétrico.

Picape consagrada no mercado brasileiro, a Fiat Toro alcançou o marco de 500 mil unidades vendidas no país.

Produzida no Polo Automotivo Stellantis de Goiana, em Pernambuco, a Toro une todo o conforto e sofisticação de um SUV com a versatilidade e robustez da picape.

Uma combinação que revolucionou o segmento e possibilitou que o modelo sustentasse a liderança da categoria desde que foi lançada, em 2016.

Versátil, tecnológica e com um design moderno, a Toro é uma das picapes mais desejadas do mercado brasileiro.

Recentemente, o modelo ficou ainda mais potente com a nova motorização 2.2 Turbodiesel, que entrega 200 cv de potência e 450 Nm de torque, com mais agilidade e menor consumo de combustível.

“Desde o seu lançamento, a Toro se tornou uma peça-chave no portfólio da Fiat. Ela não apenas ampliou a gama de produtos, mas pavimentou o caminho para nos posicionarmos como referência no concorrido segmento de picapes. Completa, a Toro é a opção perfeita para quem busca um veículo robusto, mas com toda a sofisticação e conforto de um SUV”, afirma Frederico Battaglia, vice-presidente da Marca Fiat para a América do Sul.   

Com a tradição para atender diferentes perfis de clientes, a picape possui uma gama inteligente, oferece a força da motorização diesel e a versatilidade das versões flex.

A Toro também conta com painel multimídia de 10,1”, ar-condicionado digital Dual Zone, sistema Fiat Connect////me, sistema de conectividade que oferece mais de 30 funcionalidades para melhorar a experiência de condução e interação do motorista com o veículo, além do sistema ADAS para frenagem automática de emergência, assistente de permanência em faixa e farol alto automático.

Sucesso no mercado e líder do segmento desde que foi lançada, a Toro encerrou 2024 acompanhando o crescimento do segmento.

Agora, inicia o ano acelerando com toda a força, reorganizando o portfólio com a nova motorização diesel, reintegrando a versão Ultra com motor Turbo 270 Flex e conquistando meio milhão de unidades vendidas.

A Fiat Toro Ultra é a nova opção no topo da linha flex da picape em 2025, equipada com motor Turbo 270 Flex de alta performance.

Ampliando a cobertura do modelo no mercado e reforçando a tradição em atender diferentes perfis de clientes.

A versão segue oferecendo a melhor união entre força, resistência e conforto de uma picape com a robustez, versatilidade, estilo e design moderno. 

Com design sofisticado e único que se destaca nas cidades, a Toro combina a praticidade urbana e o estilo de vida aventureiro.

E a versão Ultra reforça ainda mais estes atributos com as novas rodas de 18’ na cor preta, todo o acabamento escurecido incluindo molduras em preto brilhante, e um novo emblema exclusivo Ultra T270.

No interior, recebe bancos pretos em couro com costura em vermelho que são exclusivos e criam uma harmonia para o design da versão.

Por fim, também oferece uma capota marítima rígida e uma bolsa que acompanha a caçamba e facilita o transporte de cargas. 

Além disso, a Toro tem à disposição tecnologias que proporcionam maior conforto, segurança e funcionalidade.

Tais como painel multimídia de 10,1”, ar-condicionado digital Dual Zone, sistema Fiat Connect////me, ferramenta de conectividade que oferece mais de 30 funcionalidades para melhorar a experiência de condução e interação do motorista com o veículo.

Além do sistema ADAS para frenagem automática de emergência, assistente de permanência em faixa e farol alto automático.  

Comprometida com o meio ambiente, a Fiat trouxe evoluções técnicas e melhorias para os motores das versões flex da Toro, que agora passaram a ter uma potência de 176 cv, tanto no etanol quanto na gasolina, mantendo o torque de 270 Nm.

Essas mudanças vêm com uma série de refinamentos da Toro que mantém a performance do veículo para seu cliente.

Queridinha dos consumidores desde o seu lançamento, a Fiat Toro encerrou 2024 acompanhando o crescimento do segmento e liderando entre as C-picapes, e agora, inicia o ano com novidades que ampliam ainda mais o potencial de crescimento do modelo no mercado.

A Fiat encerrou o mês de outubro com inúmeros motivos para comemorar.

A marca conquistou a liderança no mercado brasileiro tanto no acumulado do ano como também repetiu a façanha no encerramento de outubro.

No último mês, a marca alcançou 20,9% de market share e 51.867 unidades emplacadas, mais de 9,5 mil à frente da segunda colocada. 

Além disso, a Fiat emplacou três modelos entre os dez carros mais vendidos do mercado nacional: Strada, com 14.639 emplacamentos; o Argo com 9.265 unidades vendidas, seu maior volume de emplacamento do ano; e o Mobi, com 6.505 veículos comercializados. 

Fiat Strada

A Fiat também comemorou em outubro a liderança em diferentes segmentos, como o das picapes.

Nesta categoria, a marca mantém a primeira colocação com 44,1% de participação e 20.872 unidades.

Destaques para a Strada, com 72,3% de market share entre B-picapes, e a Toro, com 44,7% na categoria de C-Picapes.

Já no segmento de vans, os veículos comerciais da Fiat são líderes com 2.807 unidades e 35% de market share.

O destaque fica para a Fiorino, na primeira colocação entre as B-Van, com 2.253 emplacamentos e 73,5% de participação, e Scudo ocupando o primeiro lugar entre as D-Van, com 352 unidades emplacadas e 29,9% de segment share.

Fiat Fiorino

No acumulado do ano, a Fiat também manteve o título de campeã de vendas.

Foram 422.116 unidades emplacadas entre os meses de janeiro e outubro de 2024, com 21% de market share, e mais de 101 mil veículos à frente da segunda colocada.

A marca também é líder em três categorias: hatches (23,6%), picapes (42,8%) e vans (37,7%).  

Fiat Mobi

Assim como em outubro, no acumulado do ano a Fiat emplacou três modelos no top 10 e a Strada alcançou outro grande marco histórico.

Além de ser o veículo mais vendido do país, com 116.092 emplacamentos e 5,8% de market share, a picape ainda atingiu a incrível marca de 2 milhões de unidades emplacadas no Brasil desde seu lançamento.

O Argo conquistou o quinto lugar com 73.742 unidades emplacadas e o Mobi ocupou a sétima posição, com 56.183 unidades emplacadas. 

Fiat Argo

Em 2016, a Fiat transformou o mercado de picapes no Brasil com o lançamento da Toro, criando uma categoria: a Sport Utility Pick-up (SUP).

O modelo trouxe o equilíbrio perfeito entre a força e resistência das picapes com o conforto e a sofisticação dos SUVs.

Desde sua chegada, a Toro se destacou com diversas premiações, evoluções tecnológicas e novas versões.

Hoje, o modelo atinge mais um número importante: 550 mil unidades produzidas no Brasil. 

A Toro é uma das picapes mais desejadas do mercado brasileiro.

Tanto é que possui a liderança do seu segmento e ainda se posiciona como uma das picapes mais vendidas do país, atrás somente da Fiat Strada.

Entre janeiro e setembro, deste ano, a Toro comercializou aproximadamente 40 mil unidades.

Todo esse sucesso se deve a uma combinação de atributos que fizeram a Toro, um veículo único no mercado, aliando a robustez, versatilidade de uma picape com o estilo e design moderno de um SUV.

Do lado picape, destacamos que a Toro é uma picape de verdade: pronta para qualquer carga.

Sua caçamba com expressivos 937 litros é capaz de carregar até 750kg nas versões flex e uma tonelada nas opções diesel, além de 400 kg de reboque.

Ainda conta com suspensão traseira Multilink, a mais forte e confortável do segmento.

Além disso, a abertura bipartida da caçamba garante mais praticidade para o dia a dia, ergonomia e zero esforço.  

Já o lado SUV traz a versatilidade e, claro, o ótimo espaço interno, além da capacidade da caçamba.

Outro destaque é a tecnologia, com diversos itens de segurança, central multimídia de última geração e conectividade da plataforma Connect////Me.

Conta também com sistema de iluminação full LED e DRL (marca registrada do design da picape), rodas de até 18” e bancos de couro com ajuste elétrico.  

Fabricada no Polo Automotivo de Goiana, em Pernambuco, a Toro traz duas opções de motorização.

O Turbo 270 Flex que entrega 185 cv e 270 Nm aliado a transmissão de 6 velocidades.

Já o propulsor 2.0 16V turbo diesel registra 357 Nm de torque (MultiJet II), combinado ao sofisticado e eficiente câmbio automático de última geração de 9 marchas e tração 4×4.  

A Fiat, sinônimo de paixão automotiva, do inconfundível design italiano e pioneirismo, celebra 125 anos de história em 2024.

Desde sua fundação em Turim, a marca tem revolucionado a indústria com modelos icônicos que atravessam gerações.

Para comemorar esse marco histórico, a marca mezzo brasileira e meio italiana lança uma série para lá de especial, que traz para seus principais modelos exclusividade, sofisticação e tecnologia. 

Fiat Argo

Batizada de Tributo 125, a série especial chega ao mercado com Argo, Pulse, Fastback, Strada e Toro.

Cada modelo traz detalhes exclusivos às suas versões mais vendidas, com um pacote de conteúdos especiais e muito completo.

A novidade ainda traz a combinação de materiais premium e identidade visual que remete à história da marca.   

A começar pelas cores que tem o branco e o cinza como destaques da série, sempre combinadas ao teto preto para todos os modelos.

Outras tonalidades cinzas e a preta estão disponíveis, a depender do modelo, mas o destaque, que deixa a série ainda mais exclusiva, é a disponibilização do branco Alaska (perolizado) para os modelos Argo, Pulse, Fastback e Strada, uma cor que não é ofertada para estes modelos. 

Fiat Fastback

Além das cores, as rodas e os badges escurecidos reforçam o visual exclusivo dos modelos.

No interior, bancos e volante em couro, somado a detalhes de acabamento em bronze e a icônica flag FIAT em dourado, remetem à sofisticação dessa série comemorativa.

A série também aposta em tecnologias valorizadas pelos clientes, como ar-condicionado digital e central multimídia, que estão presentes em todos os modelos da Tributo 125, garantindo conforto, conectividade e diferenciação.

“O Brasil é um dos principais mercados da Fiat no mundo, então não poderíamos deixar de comemorar os 125 anos da marca em grande estilo. Para isso, trouxemos a série Tributo 125, que combina nosso legado de tradição com a inovação que o público brasileiro mais valoriza. Colocamos o olhar do cliente no centro das decisões e essa série especial é um presente para os fãs da marca, que poderão vivenciar uma parte da nossa história em cada detalhe, desfrutando de um nível de conteúdo excepcional aliado a um excelente custo-benefício”, destaca Alexandre Aquino, vice-presidente da Marca Fiat para a América do Sul.  

Fiat Toro

A Fiat é uma das marcas automotivas mais longevas em operação no mundo e, no Brasil, já produziu mais de 18 milhões de veículos ao longo de sua trajetória.

Com laços profundos construídos ao longo dos anos, a marca estabeleceu uma das maiores redes de concessionárias do país, com mais de 500 pontos espalhados por todo o território nacional.

Líder de mercado nos últimos três anos consecutivos, a Fiat mantém seu forte desempenho com mais de 320 mil veículos vendidos em 2024.  

Fiat Strada

 Confira mais detalhes sobre a série especial Tributo 125 anos em cada modelo:   

Argo  

O Argo Drive 1.0 foi aprimorado com itens que destacam os valores de tecnologia, sofisticação e exclusividade.

A versão mais vendida da gama, foi escolhida por representar a acessibilidade do modelo, oferecendo recursos incomuns para o segmento.

Com bancos e volantes em couro, sistema Keyless, ar-condicionado digital e a possibilidade de pintura perolizada bicolor, essa série traz bons motivos para comemorar, unindo qualidade e estilo.

Conta ainda com badges laterais exclusivos, rodas em liga leve escurecidas de 15”, faróis de neblina, sensor de estacionamento traseiro e câmera de ré.

Fiat Argo

Fiat Argo

Pulse 

No Pulse, a novidade vem em dose dupla: a versão Drive T200 está de volta, aumentando o line up do Pulse.

O SUV compacto que combina design moderno e funcionalidade reflete como nenhum outro os valores de tecnologia, sofisticação e exclusividade.

A versão comemorativa traz itens como bancos e volante em couro, sistema Keyless, rodas escurecidas de liga 17”, faróis de neblina, câmera de ré e a central multimídia de 10,1”, proporcionando uma experiência única.

Com sua pintura perolizada ou metalizada bicolor, o Pulse se destaca como uma verdadeira celebração da marca.

Fiat Pulse

Fiat Pulse

Fastback

Para celebrar os 125 anos da Fiat, o Fastback T200 recebe um upgrade especial.

Com design arrojado e sofisticado, essa série limitada se destaca por itens exclusivos como bancos e volante em couro, central multimídia de 10,1”, pintura com teto bicolor, badges laterais da série e rodas de liga leve escurecidas de 17”.

A experiência premium é completa com keyless entry’n’go, partida remota, freio de mão elétrico, faróis de neblina e acabamento interno escurecido.

Fiat Fastback

Fiat Fastback

Strada  

A líder de vendas no mercado brasileiro não poderia ficar de fora dessa, e por isso, a Strada Tributo 125 chega baseada na versão Volcano Automática, mas com equipamentos exclusivos da série especial.

Além dos itens visuais da versão, como os badges, traz também ar-condicionado digital, câmera de ré, rodas em liga leve escurecidas e comando borboleta para troca de marchas no volante.

Traz também acabamento interno escurecido, volante em couro, bancos em couro/tecido e teto pintado em preto brilhante.

Fiat Strada

Fiat Strada

Toro

Na Tributo 125, a Toro entrega os equipamentos da versão Volcano, equipada uma tela Multimídia de 10,1”, câmera de ré e sistema ADAS (Assistência Avançada ao Condutor).

Seu visual imponente é complementado por rodas de liga leve escurecidas, acabamento interno escurecido, volante revestido em couro, bancos que mesclam couro e tecido, além de um teto pintado em preto brilhante.

Além de, claro, os detalhes no visual, exclusivos da edição especial.

Fiat Toro

Fiat Toro

Preços sugeridos para a linha Tributo 125:

Argo Tributo 125: R$93.990

Pulse Tributo 125: R$128.990

Fastback Tributo 125: R$133.990

Strada Tributo 125: R$134.490

Toro Tributo 125: R$ 184.490

Lançada em 1998, a Fiat Strada tem um capítulo reservado só para ela na história da marca devido ao seu enorme sucesso, longevidade e inovações que trouxe ao setor.

Além de ser o veículo mais vendido do Brasil por três anos consecutivos (2021, 2022 e 2023), a picape é a número um também em sua categoria há 21 anos.

Assim, a picape desenvolvida e fabricada no Polo Automotivo Stellantis Betim acaba de alcançar o marco de meio milhão de unidades produzidas desde a chegada ao mercado de sua segunda geração, em junho de 2020.  

Na ocasião, a Fiat Strada passou por grandes mudanças e trouxe a inédita configuração de cabine dupla com quatro portas homologada para cinco passageiros.

Com novo design, novas suspensões, melhor diâmetro de giro da categoria, maior altura do solo e ângulos de entrada (de até 24º) e saída de obstáculos (até 28º) entre os melhores do segmento, a nova geração da picape se baseou na plataforma MPP, dedicada exclusivamente ao desenvolvimento da nova picape.  

A Nova Fiat Strada trouxe essas novidades e tantas outras há quase quatro anos e foi reconhecida pelo mercado com a liderança com números ainda melhores desde então e pela imprensa com cerca de 20 prêmios.

No entanto, a Fiat não parou por aí. Seguindo a tradição de inovar sempre, em 2021, chegou com a inédita transmissão automática CVT, sendo a primeira com este tipo de câmbio na sua categoria no Brasil.

Já no ano passado passou a contar com ainda mais novidades na linha 2024 com mais performance com novo motor turbo flex, mudanças no design e a nova versão Ultra para deixar a gama ainda mais completa.

Vale dizer que a Fiat Strada também é exportada para Uruguai, Paraguai e Argentina. 

“Juntas, Strada e Toro fazem da Fiat a referência como a marca que mais entende de picapes no Brasil com cerca de 40% do segmento atualmente. E isso é fácil de explicar já que a Strada sempre trouxe ineditismo para o mercado. Para citar apenas alguns exemplos, temos cabine estendida, Locker, cabine dupla, 4 portas, câmbio CVT e motor turbo, ou seja, não é possível falar do segmento sem comentar sobre ela que é um grande case de sucesso do setor. Como única picape que chegou ao topo do mercado, sabemos que a Strada está no coração dos brasileiros e esse meio milhão de picapes fabricadas já da nova geração comprovam isso mais uma vez”, destaca Alexandre Aquino, vice-presidente da Marca Fiat para a América do Sul.   

A Fiat tem uma importante novidade para os clientes que pretendem adquirir a Fiat Toro.

A marca anuncia a redução de até R$ 10 mil no preço público de toda a linha flex do modelo.

E o melhor: a picape continua com uma extensa lista de itens de série, ou seja, nenhum conteúdo foi alterado com o reposicionamento de preço.

As versões que receberam a atualização no preço são a Endurance, Freedom e Volcano equipadas com motor turbo 270.

A Endurance ficou R$ 6 mil mais barata, enquanto as duas versões topo de linha da gama flex da picape (Freedom e a Volcano), tiveram redução de R$10 mil no preço público.

Vale ressaltar que os novos preços já estão disponíveis nas mais de 500 concessionárias Fiat espalhadas por todo o Brasil.

Reconhecida por sua robustez, versatilidade e design moderno, a Toro é uma das picapes mais desejadas do mercado brasileiro.

Ela possui a liderança do seu segmento praticamente desde que foi lançada e ainda se posiciona como uma das picapes mais vendidas do país, atrás somente da Fiat Strada.

E não é para menos, já que ela se não apenas se destaca como referência entre as picapes, mas também representa a fusão ideal entre a robustez característica desse tipo de veículo e os atributos de conforto, tecnologia e dirigibilidade típicos dos SUVs.

Versões e Preços da Fiat Toro:

Toro Endurance Turbo 270 Flex AT6: de R$152.990 para R$146.990

Toro Freedom Turbo 270 Flex AT6: de R$166.990 para R$156.990

Toro Volcano Turbo 270 Flex AT6: de R$181.990 para R$171.990

No último dia 02 de março aconteceu a primeira etapa do ano do Rally PE de Regularidade, em Tacaimbó, município de Pernambuco, distante cerca de 170 km da capital Recife.

Mais uma vez o Garagem de Motor esteve presente para participar e conferir tudo o que aconteceu durante o evento.

A prova ocorreu pelas belas paisagens do agreste pernambucano, passando por serras com quase 1000 metros de altitude, num percurso relativamente tranquilo, mas que ainda assim ofereceu muitos desafios e navegação para todos os competidores.

As inscrições foram realizadas através do site: www.rallype.com.br até o dia 16 de fevereiro e os 48 veículos inscritos distribuíram-se em seis categorias: Moto Rally, Moto Iniciante, Quadriciclo, Carro Graduado, Carro Turismo e Carro Light.

Ao todo participaram aproximadamente 80 pessoas, entre competidores e pessoal da organização, vindos de vários estados do nordeste: Pernambuco, Alagoas, Paraíba e Bahia.

Foto: Su, a fotógrafa

Foto: Su, a fotógrafa

A concentração e largada foram realizadas no Posto Cruzeiro VII, o maior posto de combustíveis do Brasil, que tem uma infraestrutura completa e conta com Hotel, Restaurante, lojas de conveniências e demais serviços.

Tudo isso planejado para garantir maior conforto e segurança para todos os envolvidos.

Os competidores largaram do Posto Cruzeiro VII e seguiram pela zona rural dos municípios de Tacaimbó, Sanharó, Belo Jardim e Pesqueira.

A distância percorrida foi entre 110 km e 117 km e teve duração variando entre 4 horas a 4 horas e 45 minutos, de acordo com a categoria.

Foto: Su, a fotógrafa

Foto: Su, a fotógrafa

Já a nossa participação foi garantida com o importante apoio dos nossos parceiros: Iputinga Carros, Oficina Paraíba, Jet Wash, Guararapes Corretora, Auto Box Líder e Café Mundaú, além da Viasul Fiat, responsável por nos fornecer a Fiat Toro.

Nossa experiência com a picape queridinha do Brasil, foi incrível. Entre o trajeto de ida até Tacaimbó e volta para Recife, além do percurso do rally, rodamos mais de 500 km com a Fiat Toro.

A versão utilizada foi a Ranch, que conta com motor 2.0 turbo diesel e entrega potência de 170 cv e 35,7 kgfm de torque e câmbio automático de 9 marchas.

Foto: Su, a fotógrafa

Além de força e desempenho, o modelo também garante muito conforto com seu amplo espaço interno com bancos em couro exclusivo e ajuste interno elétrico e ainda mais tecnologia através do cluster digital de 7 polegadas e da central multimídia com tela de 10,1 polegadas.

Conta também com ar condicionado digital dual zone, alerta de colisão, alerta de saída de faixa, carregador sem fio e muito mais.

Foto: Su, a fotógrafa

Ao concluir o percurso total, todos os participantes retornaram para o mesmo local da largada, desta vez, na área do Restaurante Posto Cruzeiro VII, onde puderam confraternizar juntos depois de um dia inteiro de corrida, além de receber as premiações de cada categoria.

Os resultados já tinham sido previamente conferidos e divulgados através do aplicativo Kraken Rally, que é disponibilizado para todos os motociclistas, motoristas e navegadores.

O próximo Rally PE de Regularidade já está marcado e será realizado no sábado dia 18 de maio em Caruaru e as inscrições poderão ser realizadas entre os dias 02 e 26 de abril no site do Rally PE.

O Garagem de Motor estará presente mais uma vez para cobrir todo o evento.

Foto: Su, a fotógrafa

Foto: Su, a fotógrafa

Em outubro de 2021, o Fiat Pulse chegou ao mercado brasileiro com o propósito de expandir ainda mais a participação da Fiat no mercado, completar a gama de produtos da marca e ainda a inserir no segmento que mais cresce no país (SUVs).

Ele cumpre a missão com maestria e acaba de bater e ultrapassar a marca de 100 mil unidades vendidas no Brasil.

Além disso, ele também é exportado para 12 países da América Latina.  

Com seu design moderno, desempenho eficiente e tecnologia, o Pulse rapidamente conquistou os consumidores e é um dos B-SUVs mais vendidos da categoria.

Além disso, juntamente com o Fastback, foi responsável por aumentar as vendas da Fiat na categoria no último ano.

Em 2023, a marca conquistou a terceira posição no mercado de SUVs, com 11% de segment share e mais de 86 mil unidades comercializadas, o que corresponde a um crescimento de 43% comparado ao ano anterior.  

Primeiro SUV desenvolvido e produzido no Polo Automotivo Betim (MG), o Pulse traz o ineditismo em seu DNA.

O modelo também estreou o motor turbo 200 Flex, o mais potente e de melhor performance, consumo e torque do país, que levou prêmio de Motor do Ano abaixo de 2.0 da revista Autoesporte, o mais antigo e tradicional prêmio da imprensa automotiva brasileira. 

Desde seu lançamento, ele não parou de evoluir.

Na linha 2023, juntamente com a Toro, estreou o novo Sound Design da marca aplicado aos veículos, uma nova experiência sonora para o usuário que oferece ainda mais prazer ao dirigir.

Já na linha 2024, ganhou uma nova série especial S-Design, que adiciona ainda mais requinte à sua gama.

Com o S-Design, as novidades no SUV podem ser percebidas logo de cara. Isso porque o modelo recebeu acabamento escurecido nos detalhes, como no logo da Fiat, skid plate, nas rodas 16” e interior.

No pacote há também a oferta de itens que normalmente só são encontrados nas versões de topo de gama, como central multimídia de 10,1” com navegação GPS embarcada, wireless charger, keyless Entry’nGo, sensor de estacionamento traseiro e câmera de ré.