A BYD, renomada fabricante chinesa de veículos elétricos, acaba de lançar no Brasil o aguardado Song Pro DM-i, seu mais recente modelo que promete revolucionar o mercado automotivo.

O SUV híbrido plug-in chega para consolidar a posição da BYD como líder em mobilidade sustentável.

Além de fazer parte da estratégia da marca em expandir seu portfólio, visando atender o público brasileiro que deseja ter um veículo eletrificado com perfil jovem, design arrojado e tecnologia de ponta, por um preço mais competitivo.

O modelo é oferecido em duas versões, ambas com preço especial para as primeiras 3.000 unidades, no valor de R$ 189.800 para a versão BYD Song Pro GL e de R$ 199.800 na versão BYD Song Pro GS.

“Queremos revolucionar o mercado nacional com a tecnologia híbrida plug-in e oferecer para os brasileiros cada vez mais opções para quem busca um carro urbano com soluções inovadoras, alta tecnologia, excelente custo-benefício e, ainda, sustentável. O que antes parecia inatingível agora está ao alcance de muitos, graças à crescente presença e a estratégia sólida e assertiva da BYD”, destaca Tyler Li, presidente da BYD Brasil.

O Song Pro apresenta um sistema de propulsão formado pela tecnologia DM-i Super Híbrida plug-in com flexibilidade para carregamento diretamente na tomada ou não.

Isso proporciona uma performance excepcional, combinando potência e eficiência energética. Sob o capô está o motor híbrido plug-in de 1.5L aspirado a gasolina, sistema híbrido EHS e bateria Blade.

O motor híbrido, quando combinado, com o motor elétrico na transmissão pode gerar uma potência de até 223 cv, na versão de entrada GL e de 235 cv e 43 kgfm de torque máximo na configuração GS. A versão de topo é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 7,9 segundos.

O veículo tem eficiência térmica de 43,04% que além de garantir uma aceleração rápida, também proporciona maior economia de combustível.

As baterias Blade são de 12,9 kWh para a versão GL e de 18,3 kwh na versão GS e no modo 100% elétrico elas têm autonomia elétrica de até 71 km e de 110km, respectivamente, segundo a metodologia NEDC, com consumo médio de 22,7km/L.

O BYD Song Pro atinge uma impressionante autonomia combinada de até 1.100km com um tanque cheio de gasolina e a bateria carregada.

Já pelo padrão PBEV do Inmetro, o BYD Song Pro tem uma autonomia elétrica declarada de 68km e autonomia total de 780km.

A bateria Blade tem garantia de oito anos, sem limite de quilometragem e o veículo de seis anos, sem limite de quilometragem.

Quanto ao visual, o SUV impressiona logo à primeira vista com seu design inovador e arrojado, inspirado nos dragões chineses da linha Dinastia da BYD, misturando tradição e modernidade.

Com linhas elegantes, aerodinâmicas e detalhes esportivos, o modelo combina estilo e funcionalidade.

A enorme grade dianteira se destaca junto com os difusores de ar em ambos os lados do para-choque, conferindo ao veículo uma aparência mais agressiva.

Os faróis e lanternas em LEDs e as rodas de 18 polegadas, complementam o visual robusto.

O veículo possui uma aparência mais larga, medindo 1.710 mm de altura, 4.738 mm de comprimento e 1.860 mm de largura, o que garante uma presença imponente para quem quer um carro amplo e confortável com cinco lugares.

O modelo está disponível nas cores: branco, cinza e azul, para a carroceria e bege claro e marrom, para o interior.

Seu interior elegante e espaçoso oferece uma experiência premium tanto para o motorista quanto para os passageiros.

A nova paleta de cores tem um design bicolor de baixo contraste, que enriquece a sensação de profundidade e, ao mesmo tempo, unifica todo o interior.

Os assentos, que possuem revestimento premium sustentável, são integrados, confortáveis e podem ser ajustados entre 98° e 118°, o que proporciona um maior conforto.

Na versão GS, o banco do motorista ainda vem com ajuste elétrico em seis posições.

O banco traseiro bipartido pode ser totalmente rebatido, nivelando-se com o com seu porta-malas que possui acionamento elétrico e apresenta uma capacidade de 520 litros, deixando o carro ainda mais versátil.

Equipado com o que há de mais avançado em tecnologia embarcada, o Song Pro oferece uma experiência de condução única.

A conectividade é um dos seus pontos fortes, com diversas opções de entretenimento e integração com dispositivos móveis.

O destaque fica por conta do Sistema de Cockpit Inteligente da BYD com tela suspensa giratória e sensível ao toque de 12,8 polegadas, usada nas orientações horizontal ou vertical e que pode ser dividida, permitindo o uso simultâneo de diferentes aplicações.

Esse sistema conta com conexão com internet, GPS integrado, conexão Apple CarPlay e Android, espelhamentos sem fios, comandos de voz intuitivos e atualizações de sistema Over-The-Air.

Traz ainda como itens de série, o painel de instrumentos LCD Full-View de 8,8 polegadas, câmera panorâmica 3D de 360º, sistema de som com 6 alto-falantes, entrada USB, ar-condicionado de duas zonas e carregamento sem fio para smartphones.

Conta também com chave presencial com partida por botão, compatibilidade com NFC, permitindo desbloquear, trancar e ligar o veículo através de um smartphone, além do sistema e adaptador VTOL, que transforma a bateria em uma fonte de energia.

A segurança é uma prioridade para a BYD que apresenta uma série de recursos avançados em todos os seus modelos visando garantir a proteção dos ocupantes, como o Sistema Avançado de Assistência ao Motorista (ADAS) que é dividido em dois pacotes.

O BYD Song Pro vem equipado com o Pacote 1, que inclui sistema de direção assistida elétrica, freios ABS, controle de tração e sistema de distribuição da força de frenagem.

Também engloba assistência de partida em rampas, função de frenagem confortável, controle de cruzeiro, freio de estacionamento eletrônico, função Autohold, sistema direto de monitoramento de pressão dos pneus e controle eletrônico de estabilidade.

O modelo conta ainda com cintos de segurança dianteiros com pré-tensionamento, limitação de força e alerta sonoro, além de 6 airbags: dois frontais (motorista e passageiro), dois laterais (bancos dianteiros) e dois de cortina (dianteiro e traseiro).

Todos esses itens associados contribuem para uma condução mais segura e tranquila.

O lançamento do BYD Song Pro DM-i, representa mais do que a chegada de um novo carro ao mercado brasileiro.

É um passo em direção a um futuro mais sustentável e tecnológico, onde a mobilidade elétrica se torna cada vez mais presente e acessível.

Com seu design inovador, tecnologia avançada e compromisso com a sustentabilidade, o Song Pro promete conquistar os corações dos entusiastas de automóveis em busca de uma experiência única e eco-friendly, por um preço bastante convidativo.

A Toyota segue com a estratégia de expandir sua oferta de veículos eletrificados no Brasil com a chegada do RAV4 XSE Plug-in Hybrid.

A inédita versão XSE Plug-in Hybrid reforça o compromisso da fabricante em diversificar tecnologias (multi-pathway), demonstrando seu comprometimento com a evolução e adaptação às demandas específicas de cada mercado. 

“O RAV4 Plug-in Hybrid reforça a já robusta oferta de produtos eletrificados da Toyota no Brasil. A nova versão é mais uma alternativa em impulsionar a descarbonização por meio de novas tecnologias de eletrificação alinhadas ao contexto local e às necessidades dos clientes. Na Toyota, assumimos o compromisso de oferecer opções de mobilidade sustentáveis e de alta qualidade aos consumidores brasileiros”, destaca Evandro Maggio, presidente da Toyota do Brasil.

A Toyota utilizou sua experiência como líder mundial em eletrificação para desenvolver um veículo que combina eficiência e desempenho.

O RAV4 Plug-in Hybrid tem excelente autonomia de 55 km no modo totalmente elétrico e potência combinada de 306 cv.

Outras novidades da versão XSE Plug-in Hybrid são o cluster com tela TFT de 12,3 polegadas, a nova multimídia com tela de 10,5 polegadas e um head-up display com informações sobre trajeto, velocidade e piloto automático.

A Toyota é líder global em eletrificados com mais de 20 milhões de veículos comercializados, que contribuíram cumulativamente para uma redução de mais de 160 milhões de toneladas de CO2.

No Brasil, a fabricante celebra em 2024 onze anos da introdução do primeiro veículo híbrido do mercado nacional.

O Prius, lançado em 2013, colaborou para a popularização de uma tecnologia até então desconhecida no País.

Seguindo uma trajetória de pioneirismo e evolução no desenvolvimento de novas tecnologias, a Toyota também foi a primeira a lançar, em 2019, o consagrado sistema híbrido flex, apresentado oficialmente no Corolla sedã, e que também equipa o SUV Corolla Cross desde 2021.

Atualmente, a Toyota e a Lexus correspondem por 40% dos modelos eletrificados em circulação nas ruas do Brasil.

Até 2026, a fabricante investirá R$ 5 bilhões na produção de um novo veículo compacto híbrido flex, com produção prevista para 2025, e desenvolverá outro modelo com a mesma tecnologia especialmente para o Brasil.

Paralelamente, a montadora realiza no País testes pioneiros com a tecnologia híbrida plug-in utilizando etanol, que estão associados a uma possível futura produção nacional de veículos PHEV-FFV (híbridos plug-in flex fuel).

Tais iniciativas reforçam o compromisso da Toyota com a inovação e a sustentabilidade no mercado brasileiro.

O RAV4, um ícone global com mais de 10 milhões de unidades comercializadas, continua a evoluir com a tecnologia híbrida plug-in.

O novo RAV4 Plug-in Hybrid redefine os padrões de desempenho e eficiência com seu conjunto Hybrid Dynamic Force, que une um motor a combustão de 2.5 litros, com 185 cv e 223 Nm, a dois motores elétricos, o dianteiro de 182 cv e 270 Nm, e o traseiro de 54 cv e 121 Nm.

Este conjunto entrega uma potência combinada de 306 cv e, aliado à transmissão CVT, leva o RAV4 de 0 a 100 km/h em apenas 6,0 segundos. Sua autonomia é de 55 km no modo totalmente elétrico. 

“O híbrido plug-in complementa nossa oferta de veículos eletrificados atendendo a um segmento de clientes que deseja uma atuação maior do veículo no modo EV”, comenta José Ricardo Gomes, Diretor Comercial da Toyota do Brasil.

Outro grande destaque do RAV4 Plug-in Hybrid é sua economia de combustível: o modelo alcança uma média estimada de 35 km/l em ambientes urbanos e 30 km/l em estradas, números impressionantes para um veículo desse porte.

O RAV4 possui quatro modos de operação diferentes para seu sistema híbrido plug-in: Modo Normal, Modo ECO, Modo EV (elétrico) e Modo Sport.

O SUV vem equipado com um carregador portátil convencional 2,3Kw e um wallbox de 7,4Kw, que permite a recarga das baterias em 2,5 horas.

A facilidade de carregamento é uma característica dos veículos híbridos plug-in da Toyota.

A tomada está localizada no para-lama traseiro direito, sendo acessível através de uma tampa que trava e destrava automaticamente com a abertura ou fechamento do veículo.

O compartimento possui proteção térmica e uma luz indicadora para mostrar quando o carregamento está em andamento ou concluído.

O SUV apresenta novidades em relação à versão SX Connect Hybrid.

A linha 2024 chega com tela áudio de alta resolução HD de 10,5 polegadas, com conexão para smartphones e tablets, por meio do espelhamento com Android Auto ou Apple CarPlay, com visualização da câmera de ré traseira com linha guia dinâmica.

O computador de bordo tem tela TFT colorida de 12,3 polegadas, que facilita a visualização do condutor.

O modelo ainda conta Head-up display colorido que apresenta informações de velocidade, TSS, reconhecimento de placa, informação central multimídia.

No quesito itens de conveniência, o SUV dispõe de ar-condicionado digital de duas zonas, e acionamento remoto, com abertura e fechamento da tampa do porta-malas usando remotamente a chave do veículo.

O RAV4 nesta versão híbrida plug-in ainda oferece espelhos retrovisores externos autorretrateis com ajustes elétricos, indicador de direção, e sistema de aquecimento (desembaçador) welcome light.

Em seu compromisso contínuo com a segurança, a Toyota equipou o SUV com uma série de novos recursos.

O RAV4 possui Assistência de Permanência de Faixa e Alerta de Oscilação (LTA, LDA e SWS), projetada para monitorar as marcações da estrada e ajustar automaticamente a direção para ajudar o motorista a permanecer na faixa, fornecendo suporte de direção adicional e alertas sonoros.

Além disso, o sistema LTA traz câmera de reconhecimento frontal, radar e sensor de monitoramento de ponto cego (BSM), auxiliando o condutor em diferentes situações.

Traz ainda assistência de Farol Alto Automático (AHB) e possui aviso de saída de faixa com opção de som e/ou vibração do volante.

Esses avançados recursos de segurança garantem uma experiência de condução mais segura e tranquila para os motoristas do RAV4 Plug-in Hybrid.

O Toyota Safety Sense (TSS) segue presente no SUV, com o Sistema de Pré-Colisão Frontal (PCS), que também detecta pedestres e ciclistas, com frenagem automática de emergência.

O Controle de Cruzeiro Adaptativo (ACC) foi melhorado e pode ser ajustado em todas as velocidades, com reconhecimento de placas de trânsito e redução de velocidade em curvas.

Vale ressaltar que todos esses sistemas são projetados para auxiliar o motorista em situações adversas de direção, e não para substituí-lo.

A lista de segurança do veículo inclui ainda sete airbags: dois frontais, dois laterais, dois de cortina e um de joelho, para o motorista.

Também estão presentes Controle de Estabilidade (VSC), Assistente de Partida em Rampa (HAC), freios ABS com EBD, Assistência à Frenagem de Emergência (BAS), Luzes de Freio de Emergência (EBS) e dois pontos de ancoragem Isofix, com dois pontos de amarração superior e controle de Tração (TRC).

Como empresa provedora de soluções de mobilidade, a Toyota também oferece o novo RAV4 Plug-in Hybrid para aluguel, inicialmente, por meio da KINTO e seu serviço KINTO One Fleet, focado em gestão de frotas corporativas.

Para saber mais, acesse https://kintomobility.com.br/.

Como todos os produtos da marca Toyota no Brasil, o RAV4 Plug-in Hybrid tem garantia de 5 anos, com o acréscimo de 3 anos em garantia para o sistema híbrido/elétrico, ou 100 mil km (o que ocorrer primeiro).

Os clientes brasileiros também contam com o apoio e os serviços do melhor pós-venda do país, que tem como objetivo proporcionar experiência completa e de excelência na compra, manutenção e recompra de um modelo Toyota.

O SUV chega ao mercado em cinco opções de cores: Branco Lunar, Prata Névoa , Cinza Granito, Azul Topázio e Vermelho Emoção.

Independentemente da cor escolhida, o teto do RAV4 Plug-in Hybrid sempre é na cor preta (Dual Tone).

O RAV4 Plug-in Hybrid na versão XSE estará disponível em concessionárias selecionadas da Toyota a partir deste mês de abril por R$ 399.990,00.

A Volvo Car do Brasil irá promover neste fim de semana (de 21 a 24 de setembro) uma ação especial para os clientes interessados no XC60 em todo o Brasil.

Os descontos oferecidos variam de R$ 20 a 40 mil, dependendo do modelo e da forma de compra. 

Para todas as versões do ano/modelo 23/23, haverá um bônus de R$ 20 mil reais, além de um desconto adicional de outros R$ 20 mil na troca do veículo usado do cliente, somando R$ 40 mil.

Para o ano/modelo 23/24, apenas na versão Ultimate se aplicará o bônus de R$20 mil na troca do veículo usado do cliente, entrando como parte da negociação no veículo 0km. 

“Fizemos campanhas parecidas no passado e o resultado foi muito positivo para o varejo. Agora temos a oportunidade de oferecer por um período curto este benefício aos interessados em adquirir um XC60”, destaca Marcelo Kronemberger, diretor comercial da Volvo Cars do Brasil. 

Um dos SUV híbridos mais vendidos no país, o XC60 é ainda o carro-chefe da marca.

No último mês, mais de 400 veículos foram emplacados, garantindo um share de 36% no segmento em que atua. 

O SUV mais premiado do mundo, o Jeep Grand Cherokee redefiniu o segmento de utilitários esportivos de luxo em 1992, com uma entrada histórica no Salão de Detroit.

Depois de deixar a fábrica e cruzar a cidade, o Jeep Grand Cherokee subiu as escadas do evento e atravessou uma porta de vidro, trazendo definitivamente o segmento SUV para um patamar jamais visto.

E geração após geração, o Jeep Grand Cherokee mantém essa característica de ter a melhor capacidade 4×4 da categoria em qualquer tipo de terreno, além de um refinamento superior na estrada.

No Brasil, o modelo é vendido desde 1994, representando o que existe de mais luxuoso e refinado.

O país recebeu todas as quatro primeiras gerações e não poderia ficar sem a quinta e mais tecnológica geração do modelo.

E a mais moderna geração do Jeep Grand Cherokee vai estrear no Brasil muito em breve.

Um carro que já era uma referência de luxo e tecnologia no universo automotivo chega ainda mais inovador ao país em termos de desempenho, conforto e funcionalidades excepcionais.

Ao mesmo tempo que mantém o seu legado como o SUV mais premiado de todos os tempos, com a sua lendária capacidade 4×4, estilo incomparável, melhor desempenho em estrada e um novo projeto de interior e exterior.

E a Jeep preparou algo especial aos clientes do Brasil: a versão que chegará por aqui será híbrida plug-in, utilizando a plataforma 4xe, garantindo muita tecnologia e performance.

Responsável por iniciar uma nova era eletrificada na Jeep, o Compass 4xe, foi considerado o melhor híbrido pelo Prêmio Mobilidade Estadão e único SUV médio híbrido plug-in disponível no Brasil.

Ele tem se destacado como uma opção de mobilidade sustentável e versátil para os consumidores brasileiros.

Com uma série de recursos exclusivos e inovadores, o modelo traz ainda mais novidades.

Agora, os proprietários do Jeep poderão ter acesso a mais de 700 vagas eletrificadas.

Esse número é três vezes maior do que a marca oferecia anteriormente.  

Além de todos os atributos que o Compass 4xe oferece, a Jeep também se preocupa em trazer mais capilaridade e versatilidade para o momento da recarga do veículo.

Tanto é que o modelo, assim como outros da Stellantis, disponibiliza pontos de recarga bonificada para seus clientes.

Isso por meio de parcerias com empresas especializadas no assunto.

Todas essas inciativas são parte da estratégia do e-Mobility, unidade de negócio global da Stellantis.

Ela surgiu para repensar o modelo de mobilidade com o compromisso de um futuro mais sustentável.

Além de atuar na melhoria do ecossistema relacionado à mobilidade elétrica.  

Recentemente a marca trouxe novas vagas eletrificadas em parceria com a Zletric, empresa especializada em recarga de veículos.

Que fornecerá aos jeepeiros mais de 700 estações de recarga distribuídas em 14 estados.

São mais de 50 cidades espalhadas no Brasil.

Assim, todos os clientes do Compass 4xe híbrido plug-in terão recarga bonificada em diversas estações de recarga da empresa.

Ela conta com estacionamentos em todo o país, pagando apenas o valor da estadia no estacionamento sem custo adicional de recarga.

Todas as informações podem ser encontradas em: https://www.zletric.com.br/. 

Além disso, o Compass 4xe pode ser recarregado na casa do cliente de duas maneiras.

A primeira é usando o carregador doméstico portátil incluso no modelo e conectado a uma tomada de 110V/220V de três pinos.

Desta forma, o modelo é recarregado em até quatro horas.

Os clientes também podem optar por um carregador de parede (Wallbox) da Weg ou EnelX (ambos homologados pela marca).

O aparelho dispensa instalação trifásica e tem potência de 7,4 kW, possibilitando a recarga completa em 100 minutos.

Outro destaque é o sistema e-Coasting, que recarrega o veículo através da frenagem.  

Vale ressaltar a sua impressionante performance, já que os seus motores permitem uma potência combinada de 240 cv, com 0 a 100 km/h em 6,8 segundos.

Tem autonomia em modo 100% elétrico de 30 km pelo ciclo Inmetro (44 km pelo padrão WLTP), com recarga em menos de duas horas. 

Mais um grande diferencial do modelo é a Adventure Intelligence, plataforma de serviços conectados da Jeep.

Ela possui funcionalidades exclusivas para modelos 4xe, como configuração de nível de recarga, programação de Climatização, agendamento de recarga e muito mais.

Outro destaque é a tração 4×4 com reduzida.  

O Jeep Compass 4xe já está disponível para os clientes no modelo 2023.

O modelo usta a partir de R$295.095, preço promocional para vendas diretas válido pelo mês de julho.

Vale lembrar que o Compass 4xe também pode ser adquirido com planos do Next Jeep, programa de fidelização de clientes da marca.

Nessa modalidade, a Jeep oferece planos com entrada a partir de 30% e financiamento em até 48 meses e uma parcela final.

Com recompra garantida do carro por até 80% da tabela Fipe.

e-Mobility 

Ao mesmo tempo em que amplia sua oferta de modelos elétricos e híbridos, a Stellantis impulsiona o ecossistema de mobilidade elétrica para dar suporte aos usuários dos novos veículos.

Tudo isso através do departamento de e-Mobility, que reúne soluções globais e nacionais voltadas para a mobilidade elétrica e sustentável.

O departamento tem integração global, com a missão de desenvolver e fomentar novas soluções de mobilidade alinhadas à eletrificação e sustentabilidade.

Contribuindo para o desenvolvimento da infraestrutura necessária para a utilização da propulsão elétrica.

O e-Mobility busca, por meio de ações, soluções integradas e parcerias estratégicas, assegurar a melhor experiência ao consumidor.

Além de simplificar a vida do cliente que escolhe ter um veículo elétrico. 

Para a Stellantis, a eletrificação é uma iniciativa importante no desenvolvimento da mobilidade sustentável.

E também na busca de maior eficiência energética, e tem um papel fundamental no planejamento estratégico global Dare Foward 2030.

As estratégias do grupo estão alinhadas ao desenvolvimento de soluções em produtos e serviços em eletrificação.

Também focam em eficiência energética, redução de emissões, direção autônoma, carros mais tecnológicos e conectados com plataformas de conteúdos e e-commerce. 

Sobre a Zletric

A startup foi criada em 2019 com o plano de oferecer uma solução inteligente para mobilidade urbana, entregando energia limpa em uma rede de recarga para veículos elétricos.

Hoje a Zletric já instalou mais de 700 estações e pretende entregar mais de 1000 até o final do ano, em diferentes estados.

A tecnologia foi desenvolvida e fabricada no Brasil, focada em entregar o melhor que o mercado pode oferecer aos brasileiros.

 A Zletric está presente nos estados de São Paulo, Rio de Janeiro, Rio Grande do Sul, Santa Catarina e no Paraná, além do Distrito Federal e algumas capitais do Nordeste.

A startup oferece soluções de serviço de recarga residencial, em pontos de oportunidade como supermercados e shoppings centers, além de carregamentos rápidos em rodovias.  

Após o sucesso do lançamento da nova geração do Range Rover Sport no País, a Land Rover traz ao mercado mais uma opção de motorização para o modelo.

Altamente tecnológica, a motorização PHEV de 510cv passa a ser oferecida na linha Range Rover Sport a partir deste mês de abril, somando-se a opção Diesel MHEV de 350cv.

A versão BEV, totalmente elétrica, está programada para chegar até o final de 2024.

A chegada da motorização PHEV reforça a estratégia de eletrificação da marca Jaguar Land Rover para o país e o compromisso com a sustentabilidade e inovação.

“A nova geração do Range Rover Sport é a redefinição definitiva do luxo esportivo, agora com mais uma opção de motorização ainda mais tecnológica e sustentável. Tivemos uma ótima procura pelo veículo desde sua apresentação em outubro e temos certeza de que esta novidade dará ainda mais força para que o Range Rover Sport  se estabeleça entre os principais veículos do segmento de luxo” diz Paulo Manzano, diretor de marketing da Land Rover.

O novo motor PHEV foi projetado para atender às demandas dos motoristas que procuram uma condução eficiente, sustentável e de alto desempenho.

O veículo pode rodar mais de 100km no modo totalmente elétrico, com índice de emissões zero.

Ele combina perfeitamente o motor a gasolina Ingenium de seis cilindros de 3,0 litros da Land Rover com um potente motor elétrico de 105kW e bateria de 38,2kWh, produzindo uma potência total de 510cv.

O Range Rover Sport PHEV é capaz de atingir de 0 a 100 km/h em apenas 5,4 segundos, uma autonomia de condução elétrica de até 113 km e uma autonomia esperada no mundo real de 88 km.

Isso é suficiente para a maioria dos proprietários completar até 75% das viagens com energia elétrica e emissões de CO₂ de apenas 18g / km.

Para viagens mais longas, a motorização híbrida plug-in fornece 740 km combinados de autonomia a gasolina e elétrica.

Com a chegada da nova motorização PHEV, o Novo Range Rover Sport passa a oferecer uma das mais completas famílias de motores do segmento.

O veículo foi apresentado em outubro também com a opção MHEV Diesel de seis cilindros. 

O Novo Range Rover Sport foi criado para redefinir o conceito de luxo esportivo, combinando desempenho assertivo e instintivo na estrada com refinamento já característicos de um Range Rover.

O modelo de terceira geração é o mais desejável, avançado e dinamicamente capaz até agora, apresentando um novo grau de sofisticação progressiva de design e conveniência conectada.

Em seu exterior, o Novo Range Rover Sport chega com uma nova postura dinâmica e um perfil instantaneamente reconhecível e perfeitamente acentuado por detalhes furtivos e proporções musculares, dando a impressão de que o veículo está sempre pronto.

Suas proporções dramáticas acentuam o caráter característico do Range Rover Sport, com saliências curtas e vidros íngremes na frente e atrás.

Estes elementos proporcionam uma forte e imponente presença na estrada, que comunica poder e desempenho.

O exterior do veículo também é rico em detalhes e acabamentos requintados, como uma grade frontal marcante e unidades de iluminação LED digital, que criam uma assinatura distinta de Luz de Corrida Diurna (DRL).

O design atraente dos faróis destaca-se acima do para-choque, que cria uma maior largura visual ao veículo, reforçada por detalhes em preto.

Todos estes elementos de design perfeitamente aprimorados são ecoados na parte traseira.

As novas lanternas unificadas com a assinatura Range Rover reforçam a silhueta robusta do veículo com requinte e apelo dinâmico.

As luzes de led nas lanternas do veículo fornecem um olhar nítido e contemporâneo à noite que é vívido e consistente quando visto de qualquer ângulo.

O Novo Range Rover Sport traz uma tecnologia de design de ponta com vidros rentes a carroceria com um acabamento impecável, tornando quase uma peça única.

As tecnologias de produção de última geração do veículo também contribuem para um excelente desempenho aerodinâmico, reduzindo o coeficiente de arrasto do SUV.

O design reducionista do Novo Range Rover Sport estende-se ao seu novo interior, que apresenta as mais recentes tecnologias e os melhores materiais, gerando equilíbrio, elegância e desejo.

A cabine é semelhante a um cockpit, dando ao motorista uma experiência dinâmica de condução e proporcionando excelente visibilidade.

Além disso, a disposição e o fácil acesso as tecnologias intuitivas do veículo integram o motorista dando controle total com segurança e praticidade.

Os materiais inovadores e sustentáveis estão presentes em toda a cabine, com novas combinações de cores que se estendem ao painel e portas.

Estes materiais  combinam perfeitamente com os novos acabamentos interiores na cor Moonlight Chrome, enquanto  elementos como os alto-falantes Meridian integrados discretamente nas portas traseiras contribuem para a estética limpa, nítida e moderna.

Entre os itens de luxo e conforto do veículo estão bancos dianteiros de memória elétrica ajustáveis, aquecidos e ventilados de 22 vias nas versões Autobiography e First edition com função de massagem e apoios de cabeça elétricos.

O avançado sistema de purificação de ar (opcional) mantém o ambiente perfeito para a condução, combinando a filtragem de partículas e a tecnologia nanoe X para reduzir significativamente odores, bactérias e alérgenos, incluindo o vírus SARS-CoV-2^4.

Uma função  avançada de gerenciamento de CO2 permite que os proprietários purifiquem a cabine antes de uma viagem, ou enquanto estiverem dirigindo, garantindo o melhor bem-estar para todos os ocupantes.

Também oferece o sistema de som Meridian Signature Sound System (opcional), o mais avançado já instalado em um Range Rover Sport, utilizando 29 alto-falantes, um novo subwoofer e até 1.430W de potência do amplificador.

Além disso, o sistema Active Noise de cancelamento reduz o efeito do ruído das estradas e dos pneus possibilitando o condutor desfrutar do som esportivo do motor.

O Novo Range Rover Sport introduz tecnologias de chassi mais avançadas de toda sua geração, resultando em uma condução dinâmica evolvente e extremamente capaz.

A rigidez e a força  inerentes à arquitetura flexível de metal misto (MLA-Flex), que proporciona rigidez torcional até 35% maior que o Range Rover Sport anterior, estabelece as bases para essa tecnologia.

Ele trabalha harmoniosamente com um conjunto de sistemas regidos pelo  sistema integrado de controle de chassis, todos especialmente sintonizados e calibrados para o Novo Range Rover Sport.

O sistema New Dynamic Response Pro trabalha lado a lado com a última geração Dynamic Air Suspension, que fornece o controle final de rodagem através de um sistema eletrônico de 48 volts active roll control, capaz de aplicar até 1.400Nm de torque em cada eixo.

A tecnologia Adaptive Dynamics 2 contribui para a capacidade dinâmica controlando continuamente os amortecedores ativos da válvula dupla para reduzir os movimentos indesejados da carroceria.

Todos os novos modelos Range Rover Sport são equipados com uma transmissão automática ZF de oito velocidades e Tração Integral Inteligente, que otimiza a eficiência.

Aprimorando o desempenho off-road está o mais recente sistema Terrain Response 2 da Land Rover, o novo Controle de Cruzeiro Off-Road Adaptativo também faz sua estreia no Novo Range Rover Sport.

Os motoristas podem selecionar uma das quatro configurações disponíveis e o sistema ajusta inteligentemente a velocidade de acordo, permitindo que o motorista se concentre na direção. 

O Novo Range Rover Sport também oferece como opcional o inovador sistema de esterçamento das quatro rodas, que auxilia o motorista em manobras realizadas em curvas mais sinuosas.

A poderosa arquitetura de veículos elétricos (EVA 2.0) da Land Rover fornece suporte para todo o ecossistema de tecnologias conectadas do veículo.

Isso inclui o Software Over The Air (SOTA), que fornece atualizações remotas para 63 módulos eletrônicos, garantindo que o Novo Range Rover Sport permaneça na vanguarda da inovação, tecnologia moderna e serviços ao longo de sua vida.

O sistema de infoentretenimento Pivi Pro que equipa a linha Range Rover Sport comanda a tela flutuante de alta resolução sensível ao toque de 13,1″ posicionada no centro do painel.

O sistema controla desde navegação até configurações de mídia, aprendendo os hábitos do usuário e personalizando de maneira inteligente a experiência a bordo.

 A tela Pivi Pro é complementada por uma tela interativa de 13,7″ no painel do motorista, com gráficos de alta resolução. O sistema Apple CarPlay e Android Auto são de série em todas as versões, aliados ao carregador de dispositivo sem fio de 15W.

Todos os modelos são equipados com sistema de frenagem de emergência, câmera surround 3D, incluindo sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, Wade Sensing, ClearSight Ground View e Luzes de Manobra, Controle de Cruzeiro Adaptativo, Monitor de Condição do Motorista, Lane Keep Assist e Reconhecimento de Sinais de Tráfego.  

As primeiras unidades do Novo Range Rover Sport PHEV estão disponível em toda a rede de concessionárias da marca para reserva.

O veículo está disponível em duas versões: Dynamic HSE e First Edition, com preços partindo de R$ 985.750 e podendo chegar a R$ 1.013.950.

Uma experiência incrível está chegando à capital federal no próximo fim de semana, o Jeep Experience! 

Adrenalina, aventura e muito off-road dentro da cidade de Brasília em uma verdadeira imersão ao universo da marca Jeep.

Aberto ao público em geral, basta fazer o agendamento no site da Jeep (Jeep Experience (agendamentoexperience.com.br), os visitantes poderão conhecer e testar modelos da Jeep ou programar um passeio ao evento para curtir as outras atrações também disponíveis por lá.

Vale ressaltar que não é qualquer test-drive, é, de fato, uma autêntica aventura Jeep, isso porque um verdadeiro circuito off-road foi montado no entorno do Ginásio Nilson Nélson, permitindo que os visitantes explorem toda a capacidade dos modelos da Jeep.  

Além disso, a experiência promete reunir não só os amantes pelo universo Jeep, mas toda a família dos aventureiros.

Quem estiver presente também poderá ainda se aventurar na parede de escalada para sentir a emoção de um esporte radical e até fazer uma tatuagem definitiva (com agendamento no local) ou temporária no espaço Jeep Wave!

Outras atrações incríveis do espaço são o Food Park, uma pista kids para a criançada, música ao vivo e uma tenda de imersão contando ainda mais sobre a marca Jeep.

Com entrada gratuita, o Jeep Experience de Brasília acontece no endereço: entorno do Ginásio Nilson Nélson, SRPN – Asa Norte, Brasília. 

Para poder dirigir os modelos, é necessário agendar previamente do site Jeep Experience, onde é possível selecionar um modelo Jeep entre o Renegade, Gladiator, Compass, Wrangler ou Commander e escolher o horário.

Lá, os visitantes também poderão conferir de perto o Jeep Compass 4xe, o híbrido plug-in da marca.

E para quem quiser ir só para visitar e curtir o evento, basta clicar no mesmo link e incluir o Jeep Experience na sua agenda do fim de semana.

O evento é literalmente para todos os públicos, até mesmo para os de quatro patas, isso porque é pet friendly.

No site da Jeep, as pessoas que quiserem participar das edições do Jeep Experience 2023 em suas cidades ou em cidades próximas, poderão preencher um formulário e quando esse evento incrível estiver perto delas, a Jeep mandará uma mensagem.

Assim, ninguém vai perder a oportunidade de ter uma experiência que só a Jeep é capaz de proporcionar. 

Jeep Experience em Brasília

Data: 14, 15 e 16 de abril

Local: entorno do Ginásio Nilson Nélson, SRPN – Asa Norte, Brasília

Inscrições: Jeep Experience (agendamentoexperience.com.br)

Horário:

• Sexta-feira, dia 14/4: das 14h às 19h
• Sábado e Domingo, 15 e 16/4: das 9h às 19h.

Evento gratuito

Adrenalina, aventura e muito off-road em plena “selva de pedras”. Isso mesmo, o Jeep Experience está de volta.

A nova temporada do evento que reúne apaixonados pela marca, estreia em São Paulo no próximo sábado, 25 de março.

Mas quem for de outro canto do país, pode ficar tranquilo, porque o Jeep Experience ainda irá passar por diversas cidades brasileiras ao decorrer de 2023.

Uma verdadeira imersão ao universo da marca. Os jeepeiros poderão conhecer todos os modelos da Jeep testá-los.

No entanto, vale ressaltar que não é qualquer test-drive, é, de fato, uma autêntica aventura Jeep, isso porque verdadeiros circuitos off-road são montados no meio das cidades, permitindo que os visitantes explorem toda a capacidade dos modelos da Jeep.  

E não precisa ser cliente ou já ter um Jeep para participar desse evento incrível.

Qualquer pessoa pode fazer sua inscrição pelo site da marca e ter uma incrível experiência Jeep. 

Com entrada gratuita, o primeiro Jeep Experience de 2023 acontece no endereço: Avenida Chucri Zaidan,55, vila Cordeiro, São Paulo SP.

Para poder dirigir os modelos, é necessário agendar previamente do site Jeep Experience https://sp.agendamentoexperience.com.br/, onde é possível selecionar um modelo Jeep entre o Renegade, Gladiator, Compass, Wrangler ou Commander e escolher o horário.

Lá, os visitantes também poderão conferir de perto o Jeep Compass 4xe, o híbrido plug-in da marca. 

E para quem quiser ir só para visitar e curtir o evento, basta clicar no mesmo link e incluir o Jeep Experience na sua agenda do fim de semana.

O evento é literalmente para todos os públicos, até mesmo para os de quatro patas, isso porque é pet friendly.

Além disso, a experiência promete reunir não só os amantes pelo universo Jeep, mas toda a família dos aventureiros.

Quem estiver presente também poderá ainda se aventurar na parede de escalada para sentir a emoção de um esporte radical.

Outras atrações incríveis do espaço são o Food Park, uma pista kids para a criançada, banda e uma tenda de imersão contando ainda mais sobre a marca Jeep.

Jeep Experience em São Paulo

Data: 25, 26 e 31 de março e 1 e 2 de abril

Local: Avenida Chucri Zaidan, número 55 – Vila Cordeiro, São Paulo

Inscrições: https://sp.agendamentoexperience.com.br/

Horário: das 10h00 às 19h00

Evento gratuito

A marca chinesa Great Wall Motors, uma das maiores fabricantes de automóveis do mundo, está pronta para iniciar a comercialização dos seus veículos no Brasil e também pretende abrir 50 concessionárias no país até o fim do primeiro semestre.

A GWM iniciará as suas vendas com o SUV Haval H6 GT ou H6S como é chamado na China. O carro foi apresentado em novembro, no Rio de Janeiro (RJ), além de ter sido feito um teaser mais recente com o DJ Alok apresentando o modelo.

Já desembarcaram no Porto de Vitória, no Espírito Santo, as primeiras 41 unidades do H6 GT que apresenta design cupê e um powertrain desenvolvido especialmente para o país, com propulsão HPEV.

O H6 GT tenta refletir a evolução da marca, com um estilo próprio e um design que transmite esportividade.

A frente do carro destaca-se por seus faróis trapezoidais, junto com uma enorme entrada de ar dianteira mais duas adicionais localizadas nas extremidades como moldura para os faróis de neblina. 

O para-choque e a grade são específicos para esta versão GT, então eles parecem diferentes do H6 convencional. A lateral apresenta a maior diferença, com a traseira mais inclinada e mais alta, tipo fastback, com a adoção de uma terceira janela triangular no pilar C/D. 

Como todos os SUVs, também possui barras de teto e proteções de plástico preto nas cavas das rodas. Na traseira, o destaque fica por conta do duplo spoiler, um no vidro traseiro e outro na porta traseira, dos faróis em forma de C e da dupla saída de escape simulada.

As rodas de liga leve de 19″ que complementam o visual esportivo do SUV-cupê, serão exclusivas para o mercado nacional e não estarão disponíveis para vendas no exterior. Conta ainda com pinças de freio e emblema “GT” na cor vermelha.

O interior é confortável e tecnológico, com acabamento que imita fibra de carbono e tecido suede revestindo os bancos, portas, o console e o painel. 

Alguns recursos de condução ativa e o sistema de conectividade também sofreram modificações para atender as demandas do mercado brasileiro.

Um dos destaques fica por conta da central multimídia com tela TFT full-HD de 12,3″ com tratamento antirreflexo e conexão sem fio com Apple CarPlay e Android Auto.

Quanto à motorização, o H6 terá tecnologia híbrida, com um conjunto de motor a combustão 1.5 turbo combinado com dois elétricos (um em cada eixo).

A marca ainda não há divulgou todos os números oficiais de desempenho, mas se mantiver as características do modelo apresentado na China, poderá oferecer até 480 cv de potência.

O que já foi confirmado pela GWM é que o veículos é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em menos de 5 segundos. O modelo é equipado com uma bateria de 34 kWh, atingindo uma autonomia de 170 km em modo 100% elétrico (ciclo NBR).

Essa autonomia tornará o H6 GT, o veículo híbrido plug-in de maior desempenho no mercado brasileiro atualmente.

A GWM vai disponibilizar no Brasil uma linha que contará com três variantes, ou seja, além do Haval H6 GT também será possível adquirir o Haval H6 Premium nas versões HEV (tradicional) e PHEV (híbrido plug-in).

Os preços ainda não foram divulgados, mas acredita-se que o Haval H6 HEV deverá ser o mais a barato e deverá ser vendido a partir de R$ 230 mil, já a configuração H6 PHEV deverá ter valor em torno de R$ 280 mil e a versão esportiva, topo de linha, Haval H6 GT, deve ficar na faixa dos R$ 310 mil.