A Stellantis encerrou o mês de agosto com recorde em dose dupla no mercado sul-americano.

A companhia registrou o melhor mês de produção de sua história na América do Sul.

Foram 88.709 veículos produzidos, assim como o Polo Automotivo de Betim atingiu o maior volume de veículos produzidos desde 2021, quando a empresa foi criada, pelo segundo mês consecutivo, com 45,5 unidades fabricadas na planta mineira.

Líder do mercado automotivo na região, a Stellantis alcançou a marca de 68,6 mil unidades vendidas no Brasil, representando um aumento de 3,1 mil emplacamentos em comparação com o mesmo período do ano anterior, e participação de 30,7%.

De janeiro a agosto, a companhia comercializou mais de 456 mil unidades, com 29,8% de market share no acumulado do ano.

Fiat com recorde histórico em agosto 

Com o resultado de 16,4 mil unidades emplacadas, a picape Strada registrou o maior volume de emplacamento desde seu lançamento em 1998, trazendo mais um recorde para a Fiat.

Em agosto, a marca garantiu o 1º lugar no ranking, com 22,1% de market share e 49.428 unidades emplacadas.

Isso representa aproximadamente 13,3 mil unidades à frente do segundo colocado no mês.

A Fiat teve três dos seus modelos no ranking geral dos 10 mais vendidos do país: a Strada em primeiro lugar, o Argo na quarta posição, com 7.768 unidades vendidas, e a Toro alcançou a décima posição do ranking, com 5.549 unidades.

No acumulado do ano, a Fiat também é líder de mercado, com 20,9% de market share e 320.601 unidades emplacadas, o que representa mais de 77 mil unidades à frente da segunda colocada.

Fiat Strada Ultra

Jeep segue líder entre os SUVs médios   

Com 11.213 unidades emplacadas em agosto, a Jeep conquistou 5% do mercado total neste mês e já soma 77.235 emplacamentos em 2024.

O Jeep Commander liderou a categoria dos SUVs grandes de 7 lugares em agosto, com 1.673 vendas.

O modelo já conta com 10.445 emplacamentos nos oitos meses do ano. Vale ressaltar, que as novas versões do Jeep Commander com motor Hurricane superaram os 35% das vendas do modelo em agosto.

Já o Jeep Renegade continua avançando e ocupa a quarta posição no segmento de BSUV com 5.517 unidades comercializadas em agosto, marcando a chegada do MY25 com uma grande renovação do lineup.

No acumulado do ano, o modelo já soma cerca de 35 mil unidades vendidas.

No segmento dos SUVs médios, o Jeep Compass mantém desde 2017 sua liderança nas vendas acumuladas do ano.

O modelo já emplacou mais de 31 mil unidades em 2024. Em agosto, o Compass emplacou 4.005 unidades.

Compass Overland Polar White

Ram cresce 214% no acumulado de vendas 

A marca registrou no mês de agosto 2.463 picapes vendidas no país.

Já no acumulado do ano, a Ram comercializou 19.930 picapes, um crescimento de 214% em relação ao mesmo período do ano passado e alcançou uma participação de 1,3%, considerando o mercado total de veículos de passeio e comerciais leves.

Em agosto, a Rampage registrou 2.059 unidades emplacadas, que contribuíram para alcançar o número de 15.569 unidades vendidas no ano.

Com a Classic, 1500, 2500 e 3500, a Ram é a líder absoluta no segmento de picapes grandes. Em agosto, foram 404 vendas e mais de 82% de participação nessa categoria.

Se considerarmos os oito primeiros meses do ano, as vendas da Ram nessa categoria chegam a impressionantes 4.361 unidades e uma participação de 76% no segmento.

Ram Rampage

Liderança na América do Sul 

Em agosto, a Stellantis manteve sua liderança no mercado de automóveis e veículos comerciais leves no Brasil, Argentina e América do Sul.

A empresa registrou mais 85 mil emplacamentos no oitavo mês do ano, o que corresponde a 24% de participação de mercado sul-americano.

De janeiro a agosto, a Stellantis comercializou mais 576 mil veículos, o que equivale a 23,1% de market share no acumulado do ano.

Na Argentina, a Stellantis também manteve sua liderança, com 10,9 mil unidades vendidas em agosto, correspondendo a 28% de participação de mercado.

De janeiro a agosto, foram registrados 75,4 mil emplacamentos no mercado argentino, com uma participação de 29,8%.

No ano do seu 125º aniversário, a Fiat celebra resultados positivos nas vendas semestrais, solidificando sua posição como a principal marca da Stellantis em termos de volumes.

Com mais de 660 mil unidades vendidas globalmente, a marca alcançou um aumento de 2,2% em comparação com o mesmo período do ano passado.

Com resultados de vendas promissores, a marca está preparada para conquistas ainda maiores.

Fiat Strada

Neste ano importante, a Fiat continua sorrindo para o futuro, antecipando vários projetos importantes: após o verão europeu, o Fiat Grande Panda, o novo modelo global que marca o retorno da Fiat ao mercado global predominante.

Ele terá suas encomendas abertas e, em seguida, o Abarth 600e e o Fiat 500e Giorgio Armani.

Atualmente, a Fiat retornou ao mercado global predominante baseado em três pilares: design e desenvolvimento italianos, plataforma global e relevância local e o Grande Panda é o primeiro membro da nova família global da Fiat.

Portanto, na próxima década, a Fiat terá a oferta certa para cada cliente porque é ele que está no centro de tudo.

Fiat Grande Panda

A Fiat já anunciou o próximo lançamento do novo Fiat 500 Hybrid, que será produzido na fábrica de Mirafiori, em Turim.

Além disso, a Fiat está avançando no desenvolvimento de outros modelos, como SUVs.

Esses novos produtos estão em estágios avançados e estão programados para lançamento nos próximos anos, marcando a nova temporada da Fiat, que será caracterizada por inclusão, criatividade, estilo italiano e espírito global.

Fiat Abarth 600e

De fato, os resultados de vendas do primeiro semestre de 2024 destacam o impressionante aumento da Fiat em várias regiões em termos de volume.

Na América do Norte, a marca alcançou um aumento de 24%, impulsionada pelas entregas iniciais do Fiat 500e.

Além disso, a Fiat House, o primeiro edifício residencial da marca no mundo, foi inaugurado em junho em Fort Lee, Nova Jersey, a minutos de Manhattan, moldando o futuro da vida urbana com mais de 300 residências alugadas que enfatizam o uso eficiente do espaço e acabamentos premium.

Fiat 500e

A região do Oriente Médio e África (MEA) registrou um aumento de 7,6%, enquanto a Ásia-Pacífico cresceu 5% e a América do Sul subiu 2,3%.

Na América do Sul, a Fiat consolidou sua liderança com uma participação de mercado de 14%,  demonstrando ainda mais sua posição dominante no Brasil com 20,4% de market share.

Além disso, a  Fiat é líder absoluta na Itália e na Turquia, com uma participação de mercado de 12,3%, e na Argélia, onde detém uma impressionante fatia de 68,3% do mercado.

O sucesso da Fiat nessas regiões é refletido em seus modelos mais vendidos: o Fiat Panda na Itália, o Fiat Tipo na Turquia e o Fiat Doblò na Argélia.

Fiat Tipo

América do Sul

A Fiat estabeleceu sua posição de liderança na América do Sul com 14% de participação de mercado e um aumento de 2,3% no acumulado do ano.

Nesta região, a Fiat alcançou resultados excepcionais no Brasil, onde mantém sua liderança há 42 meses consecutivos.

Com uma participação de mercado dominante de 20,4%, a marca vendeu 220.753 unidades no Brasil, superando o segundo colocado por mais de 51 mil unidades.

No mercado brasileiro, a Fiat confirmou sua liderança em três segmentos chave.

A marca lidera na categoria hatch com 71.888 unidades vendidas e uma participação de 23,4% no segmento; em picapes com 80.839 unidades e 39,0% da fatia do segmento, e em vans com 11.342 unidades e 38,6% do segment share.

Fiat Argo

Além disso, os modelos da Fiat estão fortemente presentes no top 10 de veículos mais vendidos no Brasil.

A Fiat Strada ocupa o 2º lugar com 56.601 unidades vendidas, capturando 5,2% de participação de mercado.

O Fiat Argo está em 5º lugar com 39.626 unidades e 3,7% de share, enquanto o Fiat Mobi está em 6º lugar com 32.240 unidades e 3,0% de participação de mercado.

Para aprimorar ainda mais sua oferta no Brasil, a Fiat lançou a picape Titano em março de 2024.

Este novo modelo apresenta uma das maiores caçambas de sua categoria e se posiciona como a opção mais competitiva no mercado.

Fiat Mobi

Europa

No primeiro semestre do ano, a Fiat garantiu sua predominância de mercado também na Europa, particularmente na Itália, onde mantém liderança com 95.779 registros, marcando um aumento de 2% em comparação com o mesmo período de 2023.

Esse sucesso se traduz em uma participação de mercado de 10,8% em carros de passeio.

O Fiat Panda, produzido em Pomigliano, continua sendo o veículo mais vendido na Itália, com mais de 63.500 unidades vendidas, refletindo um aumento de 21% ano a ano.

Fiat 500 híbrido

O Fiat 500 híbrido ocupa a segunda posição no segmento A com 14.700 registros, ficando atrás apenas do Panda.

O Fiat 500e lidera seu segmento com uma participação de mercado de 27% e o 600e também é um dos principais concorrentes no segmento B-SUV BEV com uma participação de 11%.

Em junho, a o lançamento do 600 Hybrid, com tecnologia híbrida avançada e transmissão automática de dupla embreagem, foi bem recebido, guiando os clientes para a transição energética.

Fiat 600 Hybrid

Em outros mercados europeus, a Fiat também apresentou um desempenho notável.

Na Espanha, a marca continua dominando o segmento urbano, garantindo mais da metade da participação de mercado em carros urbanos (55%).

O Fiat 500 híbrido é líder do segmento com 7.720 vendas, representando uma participação de mercado de 43% e registrou um aumento de 26,8% nas vendas para clientes particulares.

O Fiat Panda registrou o maior crescimento em vendas para clientes particulares em seu segmento, quase quadruplicando suas vendas em comparação com 2023 e se estabelecendo como o veículo urbano híbrido com selo ecológico mais acessível.

Fiat 500 híbrido

Em outros países europeus as vendas de carros de passeio da Fiat apresentaram um aumento promissor: +7,6% na França, +5,5% na Holanda e +15,1% em Portugal, refletindo o sucesso sustentado em todo o continente.

O Fiat 500e continua com bom desempenho nos segmentos de carros elétricos urbanos e compactos (A+B sem UV), classificando-se entre os cinco primeiros na Europa e nos maiores mercados: Alemanha (1º), Itália e França (2º), Espanha (3º) e Reino Unido (4º).

Fiat 500e

Região do Oriente Médio e África

Na região do Oriente Médio e África (MEA), a Fiat continua mostrando o seu sucesso global com um notável aumento de 7,6% nas vendas durante o primeiro semestre do ano.

A marca mantém uma forte presença em mercados chave, como Argélia e Turquia, onde comanda impressionantes participações de mercado de 68,4% e 12,3%, respectivamente.

Na Argélia, o Fiat Doblò é o modelo mais vendido e, em junho, as primeiras unidades do Fiat 500 e Doblò, produzidas localmente para o mercado local, foram entregues.

Na Turquia, a proeminência da Fiat é impulsionada pelo Fiat Tipo com 43 mil unidades vendidas, mantendo consistentemente a posição de carro mais vendido desde 2016.

Em Marrocos, onde a Fiat lançou modelos como o Fiat 600e e o Fiat Topolino, a marca experimentou um significativo aumento de 23% nas vendas em comparação com o ano anterior.

Fiat Doblò

Veículos Comerciais

No primeiro semestre de 2024, a Fiat também se destacou em veículos comerciais e alcançou um crescimento notável no segmento, destacando seu robusto desempenho global.

As vendas globais da marca aumentaram 15%, impulsionadas por ganhos regionais impressionantes.

Na América do Sul, a Fiat teve um aumento de 9,7%, com o Fiorino emergindo como a van mais vendida e a Strada reforçando sua posição como o principal LCV na região.

Fiat Fiorino

Na Europa, o desempenho é particularmente notável.

Na Itália, houve um aumento de 5,1% no volume, solidificando sua posição como líder em veículos comerciais leves (LCVs) com 24,2% de participação de mercado.

O Ducato, fabricado em Atessa, destaca-se como a van mais vendida na Itália com quase 11 mil registros.

Além disso, o Doblò domina o segmento de vans compactas com 22,4% de participação de mercado, enquanto o Ducato lidera o segmento de grandes vans com 23,8% de participação.

O Scudo ocupa o segundo lugar no segmento de vans médias com 17,3% de participação.

Fiat Ducato

O Garagem de Motor esteve presente em mais um importante evento promovido pelo Grupo Stellantis, desta vez, para conhecer as novas versões do Jeep Renegade 2025.

O lançamento foi realizado nos dias 23 e 24 de julho, na Fazenda Imperial Atibaia, um belíssimo local integrada à natureza, margeado ao fundo pelo Rio Atibaia e a Mata Atlântica, localizado no município de Atibaia, em São Paulo.

Dentre os presentes estavam Fabrício Biondo, Vice-presidente de Comunicação Coorporativa Stellantis América do Sul, Hugo Domingues, Vice-presidente da Marca Jeep, Adriana Orlandelli e Pedro Silva, ambos Brand Jeep, que realizaram a apresentação das configurações e de todas as novidades preparadas pela Jeep, para os jornalistas, influencers e mídia especializada, presentes no evento.

Após este primeiro momento, os convidados puderam conhecer pessoalmente, dirigir e ter a sua própria experiência com as novas variantes do Renegade.

Rodrigo e Bruno Rocha, Assessor Jeep

O Renegade, foi o primeiro Jeep fabricado no Polo Automotivo Stellantis de Goiana (PE) e tornou-se rapidamente um sucesso no mercado brasileiro de SUVs desde o seu lançamento em 2015, chegando recentemente a atingir mais de meio milhão de unidades vendidas.

Para comemorar essa marca especial a Linha 2025 amplia seu portfólio com mais quatro versões, incluindo uma edição limitada, são elas: Altitude, Night Eagle, Sahara e Willys.

Essa nova composição carrega o design único e diferenciado do Renegade e também equipamentos que deixam o modelo ainda mais competitivo em todas as faixas que atua.

Tudo isso representou um aumento da cobertura de mercado que passou de 60% para 95% do seu segmento.

“Com mais de meio milhão de unidades vendidas, nem preciso dizer a importância que o Renegade possui no mercado de SUVs no Brasil. Ele é a porta de entrada para o universo Jeep, traz o melhor motor da categoria e ainda é o único que oferece tração 4×4 em seu segmento. Ao longo dos anos, trouxemos diversas novidades para o modelo, inclusive, recentemente, ele passou a oferecer 5 anos de garantia em todas as versões. Mas o Renegade é um ícone sempre em movimento, sem abandonar suas origens. Agora, chega com novas versões para conquistar mais fatias do segmento de SUVs compactos, atingir um público ainda maior e oferecer preços mais competitivos nesse mercado tão disputado”, destaca Hugo Domingues, Vice-presidente da marca Jeep para a América do Sul.

Rodrigo e Danielle Eugenio, Assessora Jeep

O visual do Renegade continua marcante como sempre, com a grade dianteira com sete aberturas, o farol redondo e a caixa de roda trapezoidal, detalhes considerados parte da identidade da marca.

A versão Longitude recebeu novas rodas e as configurações que possuíam teto preto, passam a ter a coluna A também pintada.

O SUV é um veículo bastante completo em termos de itens de série, segurança e comodidade.

Desde a versão de entrada já oferece seis airbags e pode ser configurado com diversas tecnologias de condução semiautônoma.

Além disso, as versões de topo oferecem adicionais como reconhecimento de placas, comutação automática dos faróis e monitoramento de ponto cego com detector de tráfego traseiro.

Sob o capô, não houve mudanças e segue equipado com o motor mais potente da categoria em todas as suas versões, o T270 TurboFlex 1.3 com potência de 185 cv e 27,5 kgfm de torque, associado ao câmbio automático de 6 marchas e de 9 marchas na versão Trailhawk.

Quando abastecido com gasolina, o consumo médio é de 11 km/l na cidade e de 12,8 km/l na estrada.

Um dos destaques do modelo é ser o único 4×4 da categoria B-SUV, que oferece uma completa desconexão do eixo traseiro para máxima eficiência de combustível.

Também é o único do segmento com as funções 4WD Low, 4WD Lock e Hill Descent Control. Além disso, o condutor ainda pode selecionar entre cinco modos: Auto, Snow, Sand, Mud e Rock.

Já as versões 4×2 oferecem o sistema Jeep Traction Control+, que atua quando há baixa aderência em uma das rodas, transferindo o torque para a roda que está em contato com o solo.

Pudemos experimentar toda performance e capacidade off-road do Renegade durante a expedição de 20 km realizada nos arredores da fazenda.

A primeira novidade da linha 2025 do Renegade está no preço.

A versão de entrada, 1.3 Turbo, sofreu uma redução de R$ 2.300 e agora está sendo vendida por R$ 115.990.

Esta é a configuração usada para o público PCD, que pode adquirir pelo valor de R$ 99.719.

A versão Trailhawk 4×4 também está mais barata, antes era comercializada por R$ 187.990 e agora custa R$ 173.990, uma queda de R$ 14.000 no valor total do veículo.

Essa diminuição se deve a perda de alguns equipamentos, tais como:  monitor de ponto cego, sensor de chuva, retrovisor interno eletrocrômico, entre outros.

Jeep Renegade 1.3 turbo

A versão Altitude apresenta design com apelo off-road com adesivo especial da configuração, teto pintado de preto, para barros e nova roda com acabamento exclusivo de 17 polegadas.

No interior, a partir da versão, o modelo passa a contar de série com central multimídia de 8,4 polegadas, quadro de instrumentos digital de 7 polegadas colorido e configurável, conexão Android Auto e Apple Carplay sem fio e ar-condicionado automático dual zone.

Da configuração Sahara em diante vem com teto solar panorâmico de série.

Jeep Renegade Altitude

A Night Eagle está de volta e trouxe com ela grades, logos e rodas de 18 polegadas, todos com acabamento escurecido.

Acrescenta ainda chave presencial, sensor crepuscular, sensor de chuva, retrovisor eletrocrômico e monitoramento de ponto cego.

Essa versão traz como opção a cor Sting Gray para a carroceria.

Jeep Renegade Night Eagle

Como topo de gama com tração 4×2 está a Sahara que tem inspiração na versão do Jeep Wrangler.

Seu visual traz nova roda 18 polegadas com acabamento especial, badge, soleira, frisos laterais e adesivo na coluna C, todos exclusivos da versão.

Conta ainda com teto bicolor e a exclusiva cor prata Slash Gold.

Jeep Renegade Sahara

Por fim, temos a edição especial Willys, que possui design e capacidade 4×4 inspirados nos modelos Jeep originais da década de 40.

Serão disponibilizadas apenas 500 unidades no lançamento, todas elas equipadas com teto solar de série, soleira da versão, bancos de couro com emblema willys em baixo relevo e nova roda de 17 polegadas com pneus ATR (de uso misto).

Esta versão está disponível na exclusiva cor Verde Recon, que são a cara da marca, e ainda apresentam adesivos baseados nas inscrições das carrocerias dos primeiros Jeep produzidos no mundo.

Jeep Renegade Willys

Menos de 4% das marcas no mundo são consideradas icônicas e a Jeep é uma delas. Além disso, ela é sinônimo de liberdade, aventura, autenticidade e paixão, e é isso que torna o Renegade um SUV único.

O Jeep Renegade 2025 chega ao mercado nacional com uma gama ainda mais completa, com versões para cada perfil de cliente, todas com 5 anos de garantia de fábrica, visando proporcionar o que há de melhor em design, segurança, tecnologia e conforto, itens que já são considerados símbolos da marca.

Versões, preços e equipamentos do Novo Jeep Renegade 2025:

• Turbo (R$ 115.990)

• Motor T270 TurboFlex de 185cv
• Câmbio automático de 6 marchas
• Jeep Traction Control +
• Controles de estabilidade e tração
• 6 Airbags
• Faróis full LED e lanternas LED
• Ar-condicionado
• Ajuste de altura e profundidade do volante
• Freio de estacionamento eletrônico
• Start-Stop

Opcionais: Pack Tech por R$ 2.300: Frenagem autônoma de emergência, detector de fadiga, monitoramento de mudança de faixa, câmera de ré, central multimídia de 7”, conectividade sem fio Android Auto e Apple Carplay.

Altitude (R$ 147.990)

Itens da 1.3 Turbo mais

• NOVO – Central multimidia de 8,4”
• NOVO – Quadro de instrumentos full digital de 7” colorido e configurável
• NOVO – Ar-condicionado digital e dual zone
• NOVO – Roda 17”
• NOVO – Teto pintado em preto
• NOVO – Adesivo exclusivo da versão
• NOVO – Para-barro
• Frenagem autônoma de emergência
• Detector de fadiga
• Monitoramento de mudança de faixa
• Câmera de ré
• Conectividade sem fio Android Auto e Apple Carplay
• Rack De Teto

Longitude (R$ 165.990)

Itens da Altitude mais

• NOVO Roda 18” com acabamento pintado
• Carregador de telefone por indução ventilado
• Bancos revestidos em couro
• Volante revestido em couro
• Sensor de estacionamento traseiro

Night Eagle (R$ 170.990)

Itens da Longitude mais

• Badge exclusivo
• Rodas e logos escurecidos
• Keyless Enter ‘n Go
• Comutação automática dos faróis
• Retrovisor interno eletrocrômico
• Sensor crepuscular e de chuva
• Sistema de monitoramento de ponto cego

Sahara (R$ 173.990)

Itens da Night Eagle mais

• NOVO – Cor exclusiva Slash Gold
• NOVO – Frisos laterais
• NOVO – Badge de versão
• NOVO – Soleira da versão
• NOVO – Teto solar panorâmico
• NOVO – Adventure Intelligence

Trailhawk (R$ 173.990)

Itens da Night Eagle mais

• Roda 17” com acabamento pintado
• Bancos revestidos em couro
• Câmbio Automático de 9 marchas
• Suspensão off road com altura mais elevada do solo
• Tração 4×4 com bloqueio eletrônico de diferencial
• Modo 4×4 Low e Seletor de terrenos
• HDC – Hill Descent Control

Série Especial Willys (R$ 179.990)

Itens da Trailhawk mais

• NOVO – Pintura do teto preta com pintura na coluna A
• NOVO – Cor exclusiva Verde Recon
• NOVO – Soleira da versão
• NOVO – Bancos com embossed Willys
• NOVO – Adesivos exclusivos da versão
• NOVO – roda 17” com pneus ATR Plus
• NOVO – Teto Solar de série

Inaugurado em 1976, o Polo Automotivo Stellantis de Betim completa 48 anos nesta terça-feira, 9 de julho, e reafirma seu legado em Minas Gerais como uma das principais referências em tecnologia automotiva do mercado brasileiro e uma das maiores plantas da Stellantis no mundo.

Ao longo do quase cinco décadas, já foram produzidos mais de 17,5 milhões de veículos, dos quais mais de 4 milhões já foram exportadas para 37 países.

Além da sua impressionante capacidade de produção, o Polo de Betim também contribuiu para impulsionar a economia mineira, consolidando a industrialização do estado.

Hoje, a planta mineira reúne mais de 120 fornecedores na região do entorno e emprega 16 mil pessoas, mais da metade da força de trabalho da empresa na América do Sul.

Agora, o Polo se prepara para a expansão da nova linha de motores, que produzirá as motorizações dos futuros lançamentos da Stellantis na região, incluindo os produtos equipados com a tecnologia Bio-Hybrid.

Os primeiros modelos com essa tecnologia estão previstos para chegar ao mercado até o fim deste ano.

A nova linha de motores amplia a capacidade de produção do Polo Automotivo de Betim para 1,1 milhão de motores por ano, e foi planejada para produzir motores flex de alta eficiência, baixas emissões, e que serão associados às tecnologias de hibridização.

Tudo isso consolida o Brasil como hub de referência global no desenvolvimento de powertrains e da tecnologia Bio-Hybrid. Para a implantação foram investidos R$ 454 milhões.

Além disso, foi anunciado recentemente um aporte de R$ 14 bilhões em investimentos de 2025 a 2030 para o Polo Automotivo Stellantis de Betim.

O maior investimento da história da fábrica mineira.

O montante faz parte do ciclo de investimentos de R$ 32 bilhões de 2025 a 2030 anunciados pela Stellantis para América do Sul, que impulsionará o lançamento de 40 novos produtos, 8 powertrains, bem como o desenvolvimento das novas tecnologias Bio-Hybrid, tecnologias inovadoras de descarbonização em toda a cadeia de suprimentos automotivos e novas oportunidades estratégicas de negócios.

“O Polo Automotivo de Betim continua a atrair novas indústrias para seu entorno, reforçando a cadeia de valor, fortalecendo o desenvolvimento econômico regional e gerando impacto social positivo na renda, na educação, na saúde, na segurança. Com este novo investimento de R$ 14 bilhões, vamos dar sequência ao incrível legado desta fábrica, direcionando o valor para renovar nossa linha de produtos, desenvolver novas tecnologias e gerar novos empregos”, ressalta Emanuele Cappellano, presidente da Stellantis para a América do Sul.

Hoje, na fábrica de Betim são produzidos seis modelos da Fiat que são destaque no mercado e referência em seu segmento, como a Nova Strada, líder de vendas no país, Argo, Mobi, Pulse, o Fastback, o SUV Coupé da Fiat, e o Fiorino, além do Peugeot Partner Rapid, que também é produzido na planta mineira.

O Polo de Betim também é o maior centro de produção de powertrain da América Latina. Atualmente, a fábrica produz os motores Fire, Firefly, além das famílias GSE Turbo.

Toda essa estrutura faz parte de um complexo industrial que ocupa uma área de 2,2 milhões de metros quadrados, com mais de 900 mil metros quadrados de área construída.

Desenvolvimento total de automóveis

O Polo Automotivo Stellantis de Betim conta com 100% de autonomia tecnológica na América do Sul para atender completamente todas as fases de desenvolvimento de novos veículos, com grande nível de qualidade e excelência.

São espaços estratégicos que reúnem mais de 2 mil engenheiros, designers e técnicos, responsáveis por darem forma e funcionalidade mecânicas às ideias, conceitos e desenhos.

Dentre as áreas estratégicas da Stellantis, está o Tech Center Stellantis, que reúne mais de 60 laboratórios e é peça fundamental no processo de criação de um veículo.

O centro de desenvolvimentos de produtos torna ainda mais refinada a capacidade da Stellantis de atuar em todas as etapas, desde projetar, desenvolver e testar veículos de classe mundial na América do Sul.

O espaço representa inovação, tecnologia e, principalmente, pessoas. Com a união desses três fatores, a Stellantis antecipou o futuro para os consumidores, entregando modernidade, desempenho e segurança.

O Tech Center é formado pelo Safety Center, Virtual Center e Developmente Center.

O Safety Center é hoje o mais moderno centro de testes de colisão da Stellantis e um compromisso da companhia com a América do Sul.

O espaço tem o objetivo de garantir as certificações legais e necessárias em todos os projetos desenvolvidos e aplicados para as marcas da Stellantis para entregar ao cliente produtos com a máxima performance em segurança veicular.

Com uma área de 7.600 m² e pista de 130 metros, com capacidade de realização de testes de impacto de até 4 toneladas, o Safety Center foi desenvolvido para realizar testes de impacto frontais, traseiros e laterais contra barreiras rígidas e deformáveis, com provas de padrão internacional, abrangendo todas as homologações e testes de agências independentes não governamentais.

Além disso, as provas físicas realizadas no local simulando uma grande variedade de situações, avaliam a estrutura do automóvel bem como os sistemas de retenção (cinto de segurança e airbags). 

O Development Center é uma área estratégica com 450 postos de trabalho e completa infraestrutura de apoio.

Nesta área, todas as ideias, desenhos e conceitos técnicos encontram sua viabilidade econômica e de manufatura.

No espaço trabalham profissionais de todas as áreas envolvidas, como Projeto, Design, Compras, Manufatura, Finanças etc., que desenvolvem o business case.

Já o Virtual Center e seus laboratórios fazem as validações virtuais do projeto à medida que avança, para que a evolução seja consistente.

A Manufatura desenvolve os ferramentais e se prepara para a industrialização e futura produção do novo veículo.

Em mais um mês, a Jeep® aumentou o número de vendas.

Em junho, a marca obteve a maior quantidade de emplacamentos do ano, com 10.101 veículos comercializados, o que garantiu um crescimento de 16,8% no volume, comparado ao mês anterior.

Neste mês, a marca alcançou 13,5% de participação no segmento de SUVs, ampliando 1,3 p.p. em relação a maio.

No semestre, a marca registrou 53.854 emplacamentos.

Líder dos SUVs médios no semestre, o Compass garantiu 22.808 unidades comercializadas e impressionantes 29,2% de participação no segmento durante os seis primeiros meses do ano.

Em junho, foram 3.960 unidades vendidas, com 26,6% de market share, um crescimento de 2,3 p.p. comparado ao mês anterior.

Jeep Compass

Outro destaque da marca foi o Commander.

O modelo emplacou mais de 7 mil veículos no primeiro semestre do ano e conquistou 14,5% da fatia de mercado dos SUVs grandes.

Já no mês de junho, ele vendeu 1,5 mil unidades, garantindo 18,3% de participação na categoria, um crescimento de 4,0 p.p. em relação a maio.

Jeep Commander

No disputado segmento B-SUV, a Jeep marcou presença com o Renegade, modelo que vendeu, em junho, mais de 4,5 mil unidades, com 9% de segment share, um crescimento de 0,4 p.p. em comparação com maio.

Entre janeiro e junho deste ano, foram emplacadas mais de 23,4 mil unidades do modelo, o que corresponde a 8,8% de participação neste segmento.

Jeep Renegade

Primeiro SUV da Fiat desenvolvido e produzido no Brasil, o Pulse chegou ao mercado brasileiro em outubro de 2021 com o objetivo de ampliar a linha de produtos da marca e fazer com que a Fiat ingressasse na categoria que mais cresce no País.

O modelo vem cumprindo bem sua missão e acaba de atingir a marca de 150 mil unidades produzidas no Polo Automotivo de Betim (MG).

Além de ser comercializado no Brasil, o veículo é exportado para 12 países da América Latina. 

Graças ao seu design contemporâneo e tecnologia de ponta, o Pulse obteve rapidamente a preferência dos consumidores, posicionando-se como um dos B-SUVs mais desejados de sua categoria.

Juntamente com o Fastback, contribui significativamente para o aumento das vendas da Fiat no segmento.

Em 2024, até maio, a marca está na terceira posição do ranking de SUVs com 10,3% de segment share e 33.319 unidades vendidas. 

Com ótima performance em todas as versões, o modelo pode ser equipado com três diferentes motorizações (1.3 Firefly aspirado, 1.0 Turbo 200 e 1.3 Turbo 270), dois tipos de câmbio (manual e automático CVT) e conta com as seguintes versões atualmente: Drive 1.3 MT, Drive 1.3 AT, Audace Turbo 200 AT e Impetus Turbo 200 AT.

Vale dizer ainda que o Pulse foi escolhido para ser o primeiro SUV da Abarth no mundo e está disponível também no mercado brasileiro em uma versão sob a marca do escorpião.  

Repleto de tecnologia, o Pulse se destaca por seu pacote ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) para mais segurança de seus ocupantes.

O modelo conta com funções como a Comutação Automática dos Faróis, Aviso de Mudança de Faixa, Frenagem Autônoma de Emergência (AEB), Controle de Estabilidade e Tração (ESC) e Indicação de Frenagem de Emergência (ESS).

Para completar, entre outros itens, traz ainda tela flutuante da central multimídia de 8,4 polegadas e 10,1 polegadas sensível ao toque.

Ambas oferecem conectividade Android Auto e Apple CarPlay sem fio e recebem o Fiat Connect////Me, a plataforma de serviços conectados da marca. 

Reconhecido também pela imprensa especializada, o Fiat Pulse já recebeu várias premiações.

Em 2023, o veículo conquistou um troféu na Argentina como Auto/SUV Regional reconhecido pelos jornalistas da PIA (Periodistas de la Industria Automotriz) e no Brasil ganhou como Melhor Revenda pela revista Quatro Rodas e KBB como SUV Compacto, além de ter sido reconhecido como o SUV de Entrada com Maior Valor de Revenda pelo AutoInforme.

Logo que foi lançado ainda recebeu prêmios como o Carro do Ano pela Autoesporte; SUV Compacto e Destaque da premiação do UOL Carros; Melhor Carro Nacional pelo Car Awards Brazil e SUV Compacto pelo Carsughi L’Auto Preferita. 

Lançado há seis anos, o Fiat Cronos conquistou o coração dos brasileiros. O sedã acaba de atingir a marca de 200 mil unidades comercializadas no país.

O modelo teve o melhor mês do ano em abril, chegando a cerca de 3.400 carros vendidos com 17,6% de segment share entre os B-Sedãs.

No acumulado de 2024 já são mais de 9.800 veículos. Em 2023 o modelo teve um aumento de 22% nas vendas em relação ao ano anterior. 

Vendido em dez países na América Latina, o modelo tem design arrojado, interior espaçoso com ótimo acabamento e o maior porta-malas do segmento (525 litros).

Ele conta, por exemplo, com central multimídia de 7″ Touchscreen com Android Auto e Apple Car Play em todas as quatro versões e bancos em couro ecológico de série na Precision 1.3 AT.

Já para as versões Drive 1.3 é possível incluir o pack S-Design que traz itens como faróis de neblina dianteiros, ar-condicionado automático digital, retrovisores externos elétricos com Tilt Down, câmera de ré, rodas de liga leve com acabamento escurecido e interior escurecido com acabamento exclusivo.  

Importante ressaltar ainda que o Cronos é o sedã automático mais econômico do Brasil em uso urbano com câmbio CVT aliado ao motor Firefly 1.3. É também o sedã com motor 1.0 aspirado mais econômico do país em uso urbano com o consagrado motor Firefly. 

Aclamado não só pelos consumidores, o Fiat Cronos também foi premiado pela imprensa. Recentemente recebeu o reconhecimento da Premiação Mobilidade Estadão 2023 na categoria Melhor Sedã Compacto.

Já foi eleito também a “Melhor Compra” em sua categoria pela revista Quatro Rodas. No guia de compras de veículos zero-km do site Motor1 venceu como o carro com o “Melhor Custo-Benefício” em seu segmento e no prêmio Abiauto como “Carro Nacional 1,2 até 1,6l”.  

Cronos Week prorrogada 

Vale dizer ainda que está acontecendo desde dia 20 de maio a Cronos Week, ação de ofertas e condições exclusivas para quem comprar o sedã em todas as concessionárias Fiat do Brasil.

A iniciativa, que terminaria dia 27 (segunda-feira) foi prorrogada e agora vai até dia 31 de maio. Na ação, os novos proprietários ganharão um ano de combustível por 12 meses.

A Cronos Week traz ainda descontos exclusivos como a versão Drive 1.3 MT, ofertada por R$94.490,00, uma redução de R$5.500, além de oferecer supervalorização do usado na troca.

Para conferir todas as condições, basta ir até a concessionária Fiat mais próxima ou acessar o site: https://ofertas.fiat.com.br/.

Em encontro realizado no último dia 20, no Polo Automotivo Stellantis de Betim, em Minas Gerais, o Presidente da Stellantis para América do Sul, Emanuele Cappellano, recebeu o Governador de Minas Gerais, Romeu Zema, e anunciou um aporte de R$ 14 bilhões em investimentos de 2025 a 2030.

O maior investimento da história do Polo Automotivo Stellantis de Betim.

Também foi confirmada a expansão da linha de motores, que produzirá as motorizações dos futuros lançamentos da Stellantis na região, incluindo os produtos equipados com a tecnologia Bio-Hybrid.

Os primeiros modelos com essa tecnologia estão previstos para chegar ao mercado no segundo semestre deste ano.

“Prestes a completar 48 anos, o Polo Automotivo Stellantis de Betim tem uma trajetória marcada pelo sucesso, produzindo modelos que lideram os seus segmentos no Brasil. Com este novo investimento de R$ 14 bilhões, vamos dar sequência ao incrível legado desta fábrica, direcionando o valor para renovar nossa linha de produtos, desenvolver novas tecnologias e gerar novos empregos”, afirmou Emanuele Cappellano, presidente da Stellantis para a América do Sul.

O ciclo de investimentos de R$ 32 bilhões de 2025 a 2030 anunciados pela Stellantis para América do Sul é o maior da história da indústria automotiva na região.

O montante impulsionará o lançamento de 40 novos produtos, 8 powertrains, bem como o desenvolvimento das novas tecnologias Bio-Hybrid, tecnologias inovadoras de descarbonização em toda a cadeia de suprimentos automotivos e novas oportunidades estratégicas de negócios.

Com isso, a Stellantis caminha para ser a protagonista da mobilidade segura, sustentável e acessível.

Stellantis América do Sul é referência global no desenvolvimento de powertrains e da tecnologia Bio-Hybrid

A nova linha de motores amplia a capacidade de produção do Polo Automotivo de Betim para 1,1 milhão de motores por ano, e foi planejada para produzir motores flex de alta eficiência, baixas emissões, e que serão associados às tecnologias de hibridização.

Tudo isso para consolidar o Brasil como hub de referência global no desenvolvimento de powertrains e da tecnologia Bio-Hybrid. Para a implantação foram investidos R$ 454 milhões.

As novas tecnologias Bio-Hybrid foram desenvolvidas pelo Tech Center Stellantis na América do Sul, em associação com fornecedores, pesquisadores e outros parceiros que constituem o ecossistema de inovação impulsionado pela empresa.

Trata-se de uma oportunidade para o fortalecimento da engenharia brasileira e da indústria nacional. Com aplicação flexível, as tecnologias podem ser utilizadas em diferentes modelos produzidos pela Stellantis em todos os Polos Automotivos da região.

A Stellantis segue como líder do mercado de automóveis e comerciais leves no Brasil, Argentina e América do Sul.

De janeiro a abril, a empresa comercializou na região 265.191 veículos, o equivalente a 22,9% das vendas totais no mercado sul-americano. 

No mês de abril, o desempenho da Stellantis também se destaca na América do Sul.

Foram comercializados no quarto mês do ano mais de 73 mil veículos, 16% a mais que o mesmo período do ano anterior, garantindo uma participação de mercado de 22,4%.

Na Argentina, a empresa fechou o mês na liderança, com 30,9% do mercado e 9,6 mil de unidades emplacadas, um aumento de 26% com relação ao mês anterior.

No primeiro quadrimestre de 2024, o mercado argentino registrou 36,9 mil veículos emplacados, com uma participação de 33%. 

No mercado brasileiro, as vendas da Stellantis somaram 58,4 mil unidades, o equivalente a 28% de participação de mercado no mês de abril, com crescimento de 19,4% em relação ao mesmo período do ano passado.

Já no acumulado do ano, superaram as 205 mil unidades, com 29,6% das vendas totais. 

A Fiat conquistou a liderança no mercado brasileiro tanto no acumulado do ano, como também repetiu o desempenho no encerramento de abril.

No último mês, a marca obteve 20,2% de market share e 42.096 emplacamentos, um crescimento de 15,9% no volume de vendas comparado a março.

Como se não bastasse, no mês, que foi o melhor abril desde 2019, a marca ainda garantiu a liderança em diferentes segmentos: hatches com 22,8% de segment share; picapes, com 38,4% desta categoria e vans com 35,1% da fatia do segmento.

Além disso, a Fiat ainda cravou três modelos entre os top 10 mais vendidos do Brasil: Strada na vice-liderança com 11.497 emplacamentos, o Argo marcando a quarta posição com mais de 8.599 carros vendidos e o Mobi em nono lugar com 5.420 unidades comercializadas.

Com 2.199 picapes emplacadas em abril, a marca manteve o forte número de vendas do ano, estando em todos os meses de 2024 com vendas acima das 2 mil unidades no país.

Com isso, a Ram alcançou a marca de 9.639 unidades comercializadas nos quatro primeiros meses do ano, um crescimento de 194% em relação ao mesmo período do ano passado, e uma participação de 1,4% no mercado total brasileiro.

A Rampage emplacou 1.756 unidades em abril e chegou ao importante número de 7.675 no acumulado do ano.

As picapes importadas da Ram – Classic, 1500, 2500 e 3500 – também obtiveram bons resultados, totalizando 443 vendas. Com esses números, a Ram chegou a 1.964 picapes importadas vendidas nos quatro primeiros meses de 2024.

A Jeep emplacou 9.447 unidades em abril e no primeiro quadrimestre do ano, a marca superou a marca das 35 mil unidades vendidas.

O Compass foi líder absoluto entre os SUVs médios, com mais de 3.930 unidades comercializadas no mês.

Além disso, o modelo também conquistou o primeiro lugar do pódio entre os C-SUVs no primeiro quadrimestre do ano, com mais de 15.566 emplacamentos e 31% do segmento.

O Renegade também obteve uma boa performance no mês, com 4.382 mil unidades, totalizando 14.784 no acumulado do ano.

Já o Commander, que apresentou grandes novidades no fim de abril, alcançou 1.103 vendas e 4.320 emplacamentos somando os quatro primeiros meses do ano.

Mais um mês com a marca Ram se destacando no segmentos das picapes no mercado brasileiro.

Com 2.199 picapes emplacadas em abril, a marca manteve o forte número de vendas do ano, estando em todos os meses de 2024 com vendas acima das 2 mil unidades no país.

Com isso, a Ram alcançou a marca de 9.639 unidades comercializadas nos quatro primeiros meses do ano, um crescimento de 194% em relação ao mesmo período do ano passado, e uma participação de 1,4% no mercado total brasileiro.

A Rampage, grande destaque da marca e do segmentos das picapes, emplacou 1.756 unidades em abril e chegou ao importante número de 7.675 no acumulado do ano.

Abril também marcou a chegada da Rampage Laramie Night Edition, apresentada na Agrishow 2024, e que chega para reforçar ainda mais essa gama de sucesso.

Além da Rampage, as picapes importadas da Ram – Classic, 1500, 2500 e 3500 – também fizeram bonito em abril, totalizando 443 vendas.

Com esses números, a Ram chegou a impressionantes 1.964 picapes importadas vendidas nos quatro primeiros meses de 2024.

Isso mostra toda a força e crescimento da Ram no mercado brasileiro.