A Ram segue conquistando cada vez mais brasileiros e o ano de 2024 fica registrado na história da marca do carneiro montanhês como o melhor desde a sua chegada ao Brasil.

No acumulado de 2024, foram comercializadas aproximadamente 30 mil unidades, aumento de 74% em relação a 2023, até então o ano de maior sucesso da Ram no País.

Além disso, o encerramento do ano foi de alta para a marca, com dezembro apresentando performance 12,6% superior nas vendas em comparação com o mês de novembro. 

“O ano de 2023 já havia sido histórico para a Ram e tínhamos uma grande expectativa para um desempenho ainda melhor em 2024, o que se confirmou com o melhor resultado da marca desde a chegada ao Brasil. Registrar um resultado tão representativo no país justamente quando completamos 15 anos como marca independente torna tudo ainda mais especial. Também apresentamos produtos como a nova 1500 2025, o novo motor 2.2 Turbodiesel para a Rampage e ampliamos o portfólio deste modelo com a introdução da versão Big Horn, uma nova porta de entrada para o universo Ram. Seguiremos trabalhando intensamente para que o ano que se inicia seja ainda melhor e que sigamos nessa trajetória de crescimento contínuo”, afirma Juliano Machado, vice-presidente da Marca Ram para a América do Sul. 

A Rampage, sucesso de público e crítica, superou no ano passado a marca de 30 mil unidades vendidas desde o lançamento no Brasil.

Somente em 2024 foram comercializadas mais de 23,6 mil unidades, um crescimento de 174% em relação ao total comercializado em 2023. 

Mesmo com tamanho sucesso, a fabricante introduziu uma melhoria significativa para o modelo: o novo motor 2.2 Turbodiesel, com 200 cv de potência e 450 Nm de torque.

Além do novo motor, a Rampage estreou a inédita versão Big Horn, a nova porta de entrada do universo Ram sem renunciar ao requinte e a uma ampla lista de equipamentos de série, marca registrada da fabricante.

Com tantos predicados, a Rampage foi novamente reconhecida pela mídia especializada e recebeu 12 troféus no ano passado, com destaque para as conquistas no Prêmio Mobilidade Estadão, UOL Carros e Os Eleitos da Quatro Rodas.  

A Ram 1500 também foi atualizada em 2024.

A picape mais rápida do Brasil acelera de 0 a 100 km/h em apenas 5,3 segundos graças ao novo motor 3.0 Hurricane 6 biturbo, que entrega 426 cv de potência e 635 Nm de torque.

O modelo, que teve o design renovado, ainda recebeu novidades como a tampa traseira elétrica com abertura e fechamento remoto via chave presencial ou através de um botão nos comandos das luzes de leitura.

Além de modos de condução selecionáveis através de comandos no volante e nova central multimídia Uconnect 5 com tela de 14,5 polegadas, a maior entre as picapes vendidas no Brasil. 

O ano de 2024 também trouxe séries especiais como a Rampage Rebel Ignition e a 2500 Rodeo Edition – limitadas a 150 e 77 unidades, respectivamente – reveladas ao público durante o Festival Interlagos – Edição Automóveis.

E a Classic, que se despediu dos brasileiros em 2024, recebeu uma homenagem.

A exclusiva versão R/T, limitada a 100 unidades, celebrou o icônico motor V8 HEMI®. Com 5,7 litros, ele entrega 400 cv de potência e 556 Nm de torque.

Em meio a tantos momentos únicos, a marca também ampliou o número de Ram Houses no Brasil, chegando às regiões Sul e Nordeste, especificamente às cidades de Florianópolis e Recife, respectivamente.

As lojas-conceito carregam todo o luxo, sofisticação e modernidade que a Ram oferece aos brasileiros e já são 5 lojas no país.

“Finalizar 2024 com números ainda mais impressionantes do que em 2023 é algo que nos enche de orgulho. É a confirmação do sucesso da estratégia na qual trabalhamos e dos esforços de todos, desde a fábrica até às concessionárias. Seguiremos trabalhando para que 2025 seja um ano de novas marcas históricas”, concluiu Herlander Zola, vice-presidente sênior de Operações Comerciais da Stellantis no Brasil e de Veículos Comerciais Leves (LCV) para América do Sul. 

A única marca exclusiva de picapes do mercado chega ao último mês do ano celebrando os excelentes resultados obtidos ao longo de 2024, tanto em número de vendas quanto em renovações e reconhecimentos.

No acumulado do ano até novembro, a Ram registrou 27.214 unidades emplacadas, crescimento de 96,8% com relação ao mesmo período em 2023.

Isso representa uma participação de 1,2% no mercado brasileiro, considerando todos os segmentos de passeio e comerciais leves.

No mesmo período do ano passado, a marca tinha 0,7% de participação de mercado.

Vale lembrar que a marca já havia superado, em julho, o acumulado de vendas total do ano anterior, que foi de 17 mil unidades, e já era o recorde histórico de vendas no país.

Um dos destaques de novembro, como já tem ocorrido com alguma frequência, foi a Rampage.

Com 1.716 unidades vendidas no mês, o modelo totalizou mais de 30 mil unidades comercializadas desde o seu lançamento no Brasil, em junho de 2023.

A picape também conquistou três prêmios em novembro de 2024: na categoria de “Melhor Picape Intermediária” na 10ª edição do Carsughi L´Auto Preferita e no Prêmio Mobilidade Estadão 2025, e na categoria “Melhor Picape Compacta” na 26ª edição do Prêmio Abiauto.

Com 20 prêmios desde que chegou ao mercado, a Rampage acaba de estrear o inédito motor 2.2 Turbodiesel de 200 cv e 450 Nm de torque em sua linha 2025 e, em breve, irá ampliar a gama com a inédita versão Big Horn 2.2.

Quem também surpreendeu foi a 2500 que, entre janeiro e novembro de 2024, registrou um aumento de 21,7% em comparação com o mesmo período do ano passado, com o total de 1.622 unidades emplacadas.

A Ram Rampage completou pouco mais de 1 ano de lançamento no Brasil, sendo a primeira Ram desenvolvida e produzida no país.

O modelo está disponível em três versões: Rebel (gasolina e diesel), Laramie (gasolina e diesel) e R/T (gasolina).

Oferece duas opções de motorização: 2.0 a gasolina que entrega potência de 272 cv e 40,8 kgfm de torque, e agora, após a atualização da linha, tem também o motor 2.2 turbodiesel, que gera 200 cv de potência e 45,9 kgfm de torque.

Todas as versões contam com tração 4×4 e câmbio automático de 9 velocidades.

A marca já anunciou a chegada da nova versão de entrada, Big Horn, que deve estar disponível em breve e servirá como uma porta de entrada para o mundo Ram.

Foto: Garagem de Motor

A versão que passou pela nossa garagem foi a Laramie diesel, topo de linha, que conta com um visual marcante com detalhes em cromado.

Na dianteira, o conjunto óptico é formado por farol Full LED com projetor bi função (alto e baixo), com a grade toda cromada e rodas diamantadas aro 18 polegadas.

Enquanto na traseira os para-choques são cromados, as lanternas também são em LED e formam a imagem da bandeira dos Estados Unidos.

A abertura da tampa é elétrica e pode ser feita pela chave, também há iluminação interna, além de trava elétrica da tampa e protetor de caçamba.

Já a capacidade da caçamba é de 980 litros.

Foto: Garagem de Motor

O interior da Laramie impressiona pelo acabamento luxuoso e refinado, tecnologia de ponta e materiais premium, como o elegante revestimento em couro Mountain Brown, macio ao toque e de alta qualidade.

Essa unidade estava equipada com o pacote opcional que conta com sistema de som premium Harman Kardon, luz ambiente interna no painel de instrumentos e de porta dianteiros, e banco do passageiro com ajustes elétricos.

A posição de dirigir e o conforto dos bancos são um destaque da picape.

Os assentos do motorista contam com ajuste elétrico de 12 posições, sendo 4 só para a lombar.

A picape conta ainda com ar condicionado digital de duas zonas, que podem ser selecionadas por meio da central multimídia ou dos botões no painel, partida remota através da chave presencial ou da plataforma de serviços conectados Ram Connect e seletor rotativo no console central.

Foto: Divulgação

A parte tecnológica traz quadro de instrumentos digital com tela de 10,3 polegadas e comandos no volante multifuncional.

Já a central multimídia é a maior da categoria com 12,3 polegadas.

Está disposta horizontalmente na parte superior do painel e conta com Android Auto e Apple CarPlay sem fio e conexão simultânea para até dois smartphones.

Possui também o sistema de carregamento por indução Ramcharger e seis saídas USB, sendo três do tipo C, de carregamento rápido.

No quesito segurança, a Rampage vem equipada com 7 airbags, piloto automático adaptativo, monitoramento de pontos cegos e sistema de permanência na faixa de rodagem.

Além de alerta de colisão frontal com frenagem autônoma e detecção de pedestres e ciclista e controles eletrônicos de estabilidade, tração e de mitigação.

Foto: Garagem de Motor

O veículo é extremamente confortável e prazeroso de dirigir, além de apresentar um ótimo desempenho e ser bastante econômico.

A suspensão independente nas quatro rodas tem um ajuste focado para o conforto e o excelente isolamento acústico faz com que nem se perceba que o motor é diesel.

Ao todo, foram cerca de 400 km rodados com a picape entre percurso urbano e estrada e a experiência foi a melhor possível.

Na cidade o consumo foi de 9 km/L enquanto na estrada conseguimos rodar 14,9 km/l, números que confirmam os dados do Inmetro que são de 9,9 km/l na cidade, 12,4 km/l na estrada.

Foto: Divulgação

Em 2024, a Rampage já é uma das picapes mais vendidas do Brasil e a mais vendida da marca Ram no mercado nacional.

Com recorde de vendas mês a mês, no acumulado de vendas até outubro, a picape emplacou mais de 20 mil unidades, superando todos os números de 2023.

Esse resultado é o reflexo do sucesso da Ram Rampage e o início de uma longa estrada para fortalecer ainda mais a liderança da marca no país.

Foto: Garagem de Motor

A Ram segue com resultados incríveis em 2024 no mercado brasileiro.

No acumulado do ano até outubro, a marca registrou 25.229 unidades emplacadas, crescimento de 143% na comparação com os dez primeiros meses do ano passado, e uma participação de 1,3% no mercado brasileiro, considerando todos os segmentos de passeio e comerciais leves.

Em outubro, o segundo melhor mês de vendas da Ram no ano, a marca emplacou 2.797 picapes no país, com amplo destaque para a Rampage.

Sucesso de vendas entre as picapes da marca, a Rampage também superou mais um recorde neste mês.

Com 2.370 unidades emplacadas, foi o melhor mês de vendas da Rampage em 2024.

A picape produzida em Pernambuco continua seu caminho de sucesso entre as picapes mais vendidas do segmento.

Já no acumulado do ano, a Rampage superou o marco com 20 mil unidades registradas no país.

Líder absoluta entre as picapes grandes, a Ram registrou neste mês 427 unidades emplacadas nessa categoria, entre Classic, 1500, 2500 e 3500.

Além do melhor mês de vendas da 2500 no ano, com 215 unidades emplacadas, destaque também para as 160 unidades da Ram 3500.

Outubro foi também um mês especial para a Ram, que apresentou ao público a nova Ram 1500 2025.

O modelo que será comercializado em breve no país chega nas versões Laramie e Laramie Night Edition, para fortalecer ainda mais a liderança da Ram entre as picapes grandes.

A Rampage é um sucesso de público e crítica desde seu lançamento, e agora ficou ainda mais poderosa em sua linha 2025, com a chegada do novo motor 2.2 Turbodiesel de 200 cv de potência e 450 Nm de torque.

Com a novidade, a Rampage 2025 2.2 ficou mais ágil e com redução no consumo de combustível.

Além da estreia do propulsor, a gama também receberá em breve a inclusão da inédita versão Big Horn e adota novos equipamentos em todas as versões.

“A chegada do novo motor 2.2 Turbodiesel de 200 cv e 450 Nm mostra que a Rampage pode unir dois pontos muito importantes para os clientes: mais performance e menor consumo. Isso só foi possível graças ao uso intenso de tecnologias de ponta e a expertise da Ram no desenvolvimento de picapes cada vez mais fortes, capazes e robustas. Além disso, a inédita versão Big Horn cria uma nova porta de entrada para uma picape que já é sinônimo de força e confiabilidade. Com isso, a Rampage 2025 está ainda mais inigualável, à altura da exigência dos nossos clientes”, afirma Juliano Machado, Vice-Presidente da Ram para a América do Sul.

Desenvolvido globalmente e preparado especificamente para as necessidades da América do Sul, o motor de 4 cilindros em linha 16V e 2.184 cm³ gera 200 cv de potência a 3.500 rpm e amplos 450 Nm (45,9 kgfm) de torque a somente 1.500 rpm.

Ou seja, é mais potência e força disponíveis em rotações mais baixas, resultando em ainda mais agilidade e prazer ao dirigir tanto em ruas quanto em estradas e rodovias.

A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em menos de 10 segundos, enquanto as retomadas de 60 a 100 km/h e 80 a 120 km/h são feitas em 6,4 e 8,0 segundos, respectivamente, resultando em ultrapassagens mais seguras.

A eficiente transmissão automática de nove marchas passou a adotar um diferencial 14% mais longo, possibilitando a redução de rotação do motor em diferentes velocidades, sem perda da capacidade 4X4.

O resultado é uma melhora ainda maior no consumo de combustível, que pode chegar 10,6 km/l em ciclo urbano e 13,3 km/l em uso rodoviário.

A Rampage 2.2 Turbodiesel foi classificada pelo Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) com a nota máxima “A”.

O motor 2.2 Turbodiesel reúne o que há de melhor em tecnologia, com cabeçote de alumínio e duplo comando de válvulas, coletor de admissão variável, injeção de diesel de alta pressão (2.000 bar), turbocompressor com geometria variável e wastegate elétrica, intercooler ar-água e duplo circuito de refrigeração do motor.

O sistema de escape possui duplo sistema de recirculação de gases (EGR) e pós-tratamento com injetor de ureia arrefecido por líquido, controlados por uma só central eletrônica — mudança que só foi possível por conta da adoção de processadores mais rápidos e eficientes.

O novo motor 2.2 Turbodiesel está disponível em todas as versões 2025 – exceto R/T – junto da tração 4×4 Auto, que distribui automaticamente a força para os 2 eixos.

O sistema de tração também conta com modo reduzida.

Outro conteúdo que auxilia a condução do modelo em diferentes tipos de terreno é o assistente de descida em rampa (HDC – Hill Descent Control), assegurando a capacidade off-road que está no DNA da marca.

O premiado motor 2.0 Hurricane 4 Turbo Gasolina de 272 cv de potência e 400 Nm de torque segue disponível nas versões Rebel, Laramie e R/T, e faz da Rampage a picape mais potente e veloz produzida na América do Sul.

Big Horn, a porta de entrada para o Mundo Ram

O nome Big Horn já é conhecido por clientes e entusiastas da Ram mundo afora, e agora fará sua estreia no Brasil em breve na Rampage 2025.

O novo acabamento estará disponível somente com o novo motor 2.2 Turbodiesel e se torna a nova porta de entrada da marca e da Rampage.

A inédita versão Big Horn chegará em breve ao mercado e amplia a versatilidade da gama, abrangendo novos clientes e permitindo que todos os consumidores encontrem a Rampage que melhor atende às suas diferentes demandas.

Por fora, a Rampage Big Horn possui para-choques dianteiro na cor do veículo e traseiro cromado com sensores de estacionamento; faróis totalmente de LEDs (incluindo os de neblina, com função cornering para iluminação em curvas); e lanternas também Full LED.

A grade desta versão é exclusiva, com bordas cromadas e aletas em preto brilhante, destacando o logo RAM localizado na porção superior da mesma.

Completam o visual as molduras das janelas e os espelhos retrovisores cromados, e as rodas de liga leve de 17” com pneus 235/65.

A Rampage Big Horn 2.2 Turbodiesel possui 1.015 kg de capacidade de carga e caçamba com 980 litros.

O compartimento oferece revestimento interno, iluminação interna de LED e capota marítima de série.

A tampa traseira possui trava elétrica e amortecimento, facilitando o fechamento, e pode ser aberta remotamente através da chave presencial para maior conforto.

No interior, a versão Big Horn faz jus aos pilares luxo e tecnologia presentes em todas as picapes Ram.

Com quadro de instrumentos digital de 10,3 polegadas customizável e central multimídia de 12,3 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, navegação embarcada e conexão simultânea para até 2 smartphones.

Tudo isso faz navegar entre as configurações e informações da picape ainda mais fácil, seja através do volante multifuncional com revestimento premium e borboletas para troca de marchas ou por meio de toques na central.

Completam as tecnologias da nova versão da Rampage a câmera de ré de alta definição, o carregador de smartphone por indução refrigerado e 6 portas USB espalhadas pela cabine, sendo 3 do tipo C com carregamento rápido.

O pacote de itens de conforto soma ar-condicionado digital de duas zonas com saídas de ar traseiras, chave presencial com partida remota, freio de estacionamento eletrônico com função Auto Hold, console central com porta-copos removível, apoia braço com porta-objetos e ainda um porta-objetos inferior iluminado.

Os bancos serão revestidos em tecido e forração premium na cor preta e os painéis de porta e de instrumentos são macios ao toque e também contam com forração premium.

Quando o assunto é segurança, a lista de equipamentos da Big Horn é muito completa.

Conta com seis airbags (dianteiros, laterais e de cortina); limitador e controlador de velocidade; controles de estabilidade, de tração e de mitigação de rolagem da carroceria; sistema de monitoramento da pressão dos pneus; e freios a disco ventilados nas 4 rodas com ABS e EBD.

A Rampage Big Horn 2025 também chegará equipada com o Ram Connect, a plataforma de serviços conectados da Ram.

Através de um aplicativo no smartphone ou smartwatch, a tecnologia permite consultar remotamente informações sobre a picape, como por exemplo a quilometragem até a próxima revisão, pressão dos pneus e nível de combustível.

Além de enviar comandos remotos, como abrir/fechar as portas, dar a partida no motor, entre outras ações.

O serviço, gratuito no primeiro ano, também traz um amplo pacote de segurança em tempo real, com alerta em caso de tentativa de furto com assistência para recuperação e socorro 24 horas em situações de emergência.

Traz ainda navegação inteligente (como o cálculo da autonomia até a chegada ao destino com indicações de postos de combustível ao longo do percurso e a situação do trânsito no momento, por exemplo); além de transformar a picape em um ponto de Wi-Fi para até 8 (oito) dispositivos.

As novidades da linha 2025 não param por aí. A capota marítima passa a ser item de série presente em todas as versões.

Já a versão Laramie, tanto na nova motorização 2.2 Turbodiesel como na 2.0 Turbo Gasolina, agora adota o Pack Elite como item de série.

O pacote inclui o sistema de som premium certificado pela marca Harman Kardon® com 09 alto-falantes mais um subwoofer de 6” que geram 360W de potência; luzes ambientes de LED nos painéis de instrumentos e das portas dianteiras; e banco do passageiro com ajuste elétrico de 12 posições.

O requinte da versão cromada é complementado com a projeção do logotipo Ram no chão através das luzes de cortesia posicionadas na parte inferior dos retrovisores externos.

Já a versão Rebel 2.2 Turbodiesel de 200 cv agora adota pneus todo-terreno Pirelli Scorpion^TM All Terrain Plus 236/65 R17, com carcaça reforçada e escritas brancas, agregando mais estilo e capacidade fora de estrada ao modelo.

A nova versão Big Horn chegará ao mercado nas próximas semanas e seu preço será divulgado em breve.

Confira abaixo o preço das demais versões da Rampage 2025 equipadas com o novo motor 2.2 Turbodiesel de 200 cv, e também com o premiado motor Hurricane 4 Turbo Gasolina de 272 cv.

• RAMPAGE REBEL 2.2 TURBODIESEL 4X4 2025: R$ 259.990
• RAMPAGE REBEL 2.0 TURBO GASOLINA 4X4 2025: R$ 264.990
• RAMPAGE LARAMIE 2.2 TURBODIESEL 4X4 2025: R$ 272.990
• RAMPAGE LARAMIE 2.0 TURBO GASOLINA 4X4 2025: R$ 277.990
• RAMPAGE R/T 2.0 TURBO GASOLINA 4X4 2025: R$ 295.990

A Ram mantém seu ritmo de crescimento em 2024.

Com mais de 22 mil picapes comercializadas no ano, a marca já superou em 31% o acumulado de vendas total do ano anterior, que foi de 17 mil unidades, e já era o recorde histórico de vendas da marca no país.

Na comparação com o mesmo período nos dois anos, acumulado de 2024 versus 2023, o crescimento é de 206%. 

Com 2.504 picapes comercializadas em setembro, a Ram já soma 22.433 picapes emplacadas em 2024.

Esse número representa 6,6% de participação no mercado de picapes no Brasil nos nove primeiros meses do ano e 1,3% de participação no mercado total de veículos de passeio e comerciais leves.

A única marca premium e exclusiva de picapes, também se mantém líder absoluta no mercado de picapes grandes.

Com 4.752 unidades comercializadas no acumulado do ano, a Ram representa 76% das vendas desta fatia de mercado.

Somente no mês de setembro foram vendidas 391 dessas picapes, quase 80% de todo o segmento.

E a Rampage, segue como grande destaque de vendas.

Em setembro, foram 2.113 unidades emplacadas, que contribuíram para as 17.681 unidades comercializadas do modelo no ano até aqui.

A Stellantis encerrou o mês de agosto com recorde em dose dupla no mercado sul-americano.

A companhia registrou o melhor mês de produção de sua história na América do Sul.

Foram 88.709 veículos produzidos, assim como o Polo Automotivo de Betim atingiu o maior volume de veículos produzidos desde 2021, quando a empresa foi criada, pelo segundo mês consecutivo, com 45,5 unidades fabricadas na planta mineira.

Líder do mercado automotivo na região, a Stellantis alcançou a marca de 68,6 mil unidades vendidas no Brasil, representando um aumento de 3,1 mil emplacamentos em comparação com o mesmo período do ano anterior, e participação de 30,7%.

De janeiro a agosto, a companhia comercializou mais de 456 mil unidades, com 29,8% de market share no acumulado do ano.

Fiat com recorde histórico em agosto 

Com o resultado de 16,4 mil unidades emplacadas, a picape Strada registrou o maior volume de emplacamento desde seu lançamento em 1998, trazendo mais um recorde para a Fiat.

Em agosto, a marca garantiu o 1º lugar no ranking, com 22,1% de market share e 49.428 unidades emplacadas.

Isso representa aproximadamente 13,3 mil unidades à frente do segundo colocado no mês.

A Fiat teve três dos seus modelos no ranking geral dos 10 mais vendidos do país: a Strada em primeiro lugar, o Argo na quarta posição, com 7.768 unidades vendidas, e a Toro alcançou a décima posição do ranking, com 5.549 unidades.

No acumulado do ano, a Fiat também é líder de mercado, com 20,9% de market share e 320.601 unidades emplacadas, o que representa mais de 77 mil unidades à frente da segunda colocada.

Fiat Strada Ultra

Jeep segue líder entre os SUVs médios   

Com 11.213 unidades emplacadas em agosto, a Jeep conquistou 5% do mercado total neste mês e já soma 77.235 emplacamentos em 2024.

O Jeep Commander liderou a categoria dos SUVs grandes de 7 lugares em agosto, com 1.673 vendas.

O modelo já conta com 10.445 emplacamentos nos oitos meses do ano. Vale ressaltar, que as novas versões do Jeep Commander com motor Hurricane superaram os 35% das vendas do modelo em agosto.

Já o Jeep Renegade continua avançando e ocupa a quarta posição no segmento de BSUV com 5.517 unidades comercializadas em agosto, marcando a chegada do MY25 com uma grande renovação do lineup.

No acumulado do ano, o modelo já soma cerca de 35 mil unidades vendidas.

No segmento dos SUVs médios, o Jeep Compass mantém desde 2017 sua liderança nas vendas acumuladas do ano.

O modelo já emplacou mais de 31 mil unidades em 2024. Em agosto, o Compass emplacou 4.005 unidades.

Compass Overland Polar White

Ram cresce 214% no acumulado de vendas 

A marca registrou no mês de agosto 2.463 picapes vendidas no país.

Já no acumulado do ano, a Ram comercializou 19.930 picapes, um crescimento de 214% em relação ao mesmo período do ano passado e alcançou uma participação de 1,3%, considerando o mercado total de veículos de passeio e comerciais leves.

Em agosto, a Rampage registrou 2.059 unidades emplacadas, que contribuíram para alcançar o número de 15.569 unidades vendidas no ano.

Com a Classic, 1500, 2500 e 3500, a Ram é a líder absoluta no segmento de picapes grandes. Em agosto, foram 404 vendas e mais de 82% de participação nessa categoria.

Se considerarmos os oito primeiros meses do ano, as vendas da Ram nessa categoria chegam a impressionantes 4.361 unidades e uma participação de 76% no segmento.

Ram Rampage

Liderança na América do Sul 

Em agosto, a Stellantis manteve sua liderança no mercado de automóveis e veículos comerciais leves no Brasil, Argentina e América do Sul.

A empresa registrou mais 85 mil emplacamentos no oitavo mês do ano, o que corresponde a 24% de participação de mercado sul-americano.

De janeiro a agosto, a Stellantis comercializou mais 576 mil veículos, o que equivale a 23,1% de market share no acumulado do ano.

Na Argentina, a Stellantis também manteve sua liderança, com 10,9 mil unidades vendidas em agosto, correspondendo a 28% de participação de mercado.

De janeiro a agosto, foram registrados 75,4 mil emplacamentos no mercado argentino, com uma participação de 29,8%.

A Ram vive, sem dúvidas, um ano especial em 2024.

Perto de chegar às 20 mil picapes vendidas em oito meses, a única marca premium e exclusiva de picapes é um dos destaques do mercado brasileiro esse ano.

No mês de agosto, a marca registrou 2.463 picapes vendidas no país.

Já no acumulado do ano, a Ram comercializou 19.930 picapes, um crescimento de 214% em relação ao mesmo período do ano passado e alcançou uma participação de 1,3%, considerando o mercado total de veículos de passeio e comerciais leves.

Rampage Rebel Ignition

A Rampage mantém-se como grande destaque da Ram no ano.

Somente em agosto, foram 2.059 unidades emplacadas, que contribuíram para as 15.569 unidades comercializadas do modelo no ano.

E entre as picapes grandes, não tem para ninguém.

Com a Classic, 1500, 2500 e 3500, a Ram é a líder absoluta neste segmento.

Em agosto, foram 404 vendas e mais de 82% de participação nessa categoria, que cresce a cada dia no país.

Se considerarmos os oito primeiros meses do ano, as vendas da Ram nessa categoria chegam a impressionantes 4.361 unidades e uma participação de 76% no segmento.

Agosto foi também o mês de apresentar duas novidades aos clientes brasileiros, as séries especiais Rampage Rebel Ignition, que chegou na cor Laranja Ignition, com muita tecnologia, estilo e personalidade, e a Ram 2500 Rodeo Edition, limitada a 77 unidades, que celebra os 77 anos da realização do primeiro rodeio oficial no Brasil.

Ram 2500 Rodeo Edition

A Ram mantém o crescimento no primeiro semestre de 2024, com um destaque ainda maior no mês de junho, permanecendo em primeiro lugar no segmento premium.

Somente nos seis primeiros meses do ano, a marca já comercializou 14.717 veículos, o que corresponde a um aumento de 218% quando comparado com o mesmo período de 2023, atingindo 7% de participação no mercado de picapes e 1,4% no mercado total.

Outro dado importante é que só no mês de junho foram vendidas 2.836 picapes, um crescimento de 358% em relação ao mesmo período do ano anterior, com uma participação no mercado total brasileiro de 1,4% e 8,1% em picapes.

Ainda no sexto mês do ano a Ram teve todas as suas picapes full size no Top 4, sendo líder absoluta no segmento.

A Rampage segue impulsionando o crescimento das vendas da marca e quebrando recordes no país.

O modelo é o mais vendido da Ram desde seu lançamento. Nos últimos seis meses foram comercializadas 11,3 mil unidades da picape.

Apenas em junho foram 1.968 emplacadas.  Vale dizer ainda que no primeiro semestre de 2024 a marca comercializou mais veículos que no ano inteiro de 2022, antes do lançamento da Rampage.

A chegada da picape há pouco mais de um ano consolidou uma nova fase da Ram no país, garantindo que a marca venha ganhando cada vez mais espaço e força no mercado brasileiro.

Atualmente, a Ram já conta com 126 concessionárias espalhadas por todo Brasil.

Com uma trajetória de sucesso, impulsionando mês a mês as vendas da Ram, desde seu lançamento, a Rampage celebra seu primeiro aniversário.

Com apenas um ano presente em alguns mercados da América do Sul, o modelo já superou a marca de 20 mil picapes vendidas na região.

Além do sucesso no Brasil, o modelo também é comercializado em outros mercados, como Argentina e Chile. 

Falando especificamente do Brasil, a Rampage já vendeu mais de 19 mil unidades nos primeiros doze meses de sua comercialização.

Se considerarmos somente 2024, já são pouco mais de 10 mil unidades no acumulado do ano até aqui e presença constante no ranking de picapes mais vendidas.

Os números mostram todo o sucesso da picape em seu primeiro ano completo de vendas.

E a chegada da primeira picape da Ram concebida e desenvolvida no Brasil, elevou a presença da marca em território nacional.

Considerando o acumulado de vendas de 2024 em relação ao mesmo período do ano passado, o crescimento da Ram é de 205%.

Definitivamente, a Rampage posicionou a Ram em um novo lugar no mercado brasileiro, com um patamar de vendas mensais. 

E tudo isso em um ano muito especial para a Ram, pois em 2024, no mês de outubro, a Ram comemora 15 anos como marca independente.

E, nada melhor para comemorar essa data do que vendas e números inigualáveis, pois muito além do crescimento nos emplacamentos, a Ram cresceu também a sua rede e hoje conta com 125 concessionárias pelo Brasil.

A Ram se preparou para o sucesso que vive atualmente.

Desenvolvida no Polo Stellantis de Goiana (PE), a picape reforçou os atributos de força, capacidade, luxo e tecnologia que estão sempre presentes nas picapes Ram, mas agora dentro de um novo segmento de mercado para a marca e muito importante para o Brasil e de toda a América do Sul.

Apoiados por times internacionais, o projeto da Rampage foi realizado por mais de 800 engenheiros e técnicos no Brasil, superando 1,2 milhão de horas de desenvolvimento. 

Não só muito admirada pelos próprios consumidores, a Rampage também conquistou a mídia especializada, acumulando sozinha onze dos dezesseis prêmios conquistados pela Ram no Brasil em 2023.

“Melhor picape”, “Melhor Projeto de Carroceria”, “Destaque Comportamento Dinâmico e Segurança”, são apenas alguns dos títulos que a Rampage recebeu, respectivamente, das premiações Car Awards Brazil 2024, Troféu 2023 SAE Brasil Car Body e Mecânica Online.

Além de eleita como Carro do Ano por voto popular no Prêmio Mobilidade Estadão, o modelo também recebeu troféus no Prêmio AutoData como “Lançamento Comercial Leve e Picapes”, no Carsughi L’Auto Preferita 2023 na categoria “Picape intermediária”, ABIAUTO 2023 em “Picape Média” e “Carro do Ano”, e, na certificação da Top Car TV como “Melhor Picape Acima de R$ 191.000” e “Carro do Ano Top Car”.

Além de sucesso absoluto nas vendas e premiações, a picape ainda conquistou um feito inédito no setor automotivo ao rodar ininterruptamente por 24 horas no Circuito Panamericano, pista de testes da Pirelli, no interior de São Paulo, feito este atestado pela CBA – Confederação Brasileira de Automobilismo.

Recentemente, a Ram também apresentou uma nova variação para a Rampage, a Laramie Night Edition.

Nesta configuração, equipada com o excelente motor 2.0L Hurricane 4 de 272 cavalos de potência, as peças cromadas típicas da versão Laramie dão lugar à peças em preto brilhante ou pintadas na cor da carroceria e o interior traz couro preto e revestimento do teto e das colunas também em preto.

Uma variação para fortalecer ainda mais o sucesso da Rampage no mercado brasileiro.