A Peugeot lançou no segundo trimestre deste ano, a Partner Rapid, fazendo com que o segmento de utilitários leves ganhasse mais um representante no mercado brasileiro.

O furgão da marca francesa é produzido na fábrica do Grupo Stellantis em Betim, Minas Gerais e está disponível nas versões Business e a Business Pack.

A Partner Business, vem equipada com controle de estabilidade, computador de bordo, assistente de partida em rampa, alerta de frenagem de emergência, iluminação na área de carga, alerta de limite de velocidade e faróis de neblina com DRL.

Já a configuração Business Pack, traz como itens de série todos os equipamentos da versão mais barata e mais direção hidráulica, alarme, ar-condicionado, volante e banco do motorista com regulagem de altura, vidros e travas elétricas, além de tapete protetor na área de carga.

O conjunto mecânico da Rapid é formado pelo motor 1.4 Evo com potência de 86 cv e torque de 12,2 kgfm quando abastecida com etanol e de 83 cv de potência e 11,8 kgfm de torque, com gasolina. Associado a ele está o câmbio manual de cinco marchas.

Nos dias que estive com o furgão da versão Business Pack, o meu ciclo foi apenas urbano e o consumo médio foi de 9 km/l, de acordo com o consumo declarado pela marca, quando abastecido com etanol.

O interior da Partner conta com espaço de 3,3 m³ e tem capacidade para carregar até 680 kg. Há também vários porta-objetos na cabine que são bastante úteis e segundo a Peugeot, apresentam um total de 18,5 litros de capacidade.

Acelerei o modelo sem carga, não dando para avaliar em situações reais de uso, ou seja, carregado. Mesmo assim, o furgão se mostrou bastante gostoso de dirigir, com sua embreagem leve, facilitando as trocas de marchas.

Possui ainda um tapete de borracha que cobre todo o assoalho do compartimento de carga, iluminação na área de carga e as suas portas possuem abertura de até 180º facilitando a entrada e saída de cargas.

A Peugeot Partner Rapid 2023 é um modelo bastante interessante especialmente para quem tem algum negócio que precise levar cargas pequenas e médias.

O Peugeot Partner Business, é a versão de entrada e custa atualmente R$ 103.990, a versão topo de linha, Peugeot Business Pack, pode ser adquirida pelo valor de R$ 106.090.

Faurecia, uma empresa do grupo FORVIA, Michelin e Stellantis anunciaram  que têm negociações exclusivas em andamento para a Stellantis adquirir uma parte significativa da participação acionária da Symbio, líder em mobilidade de hidrogênio de emissão zero, com o objetivo de se tornar um player relevante junto aos atuais acionistas, Faurecia e Michelin.

“O roteiro técnico da Symbio combina perfeitamente com os planos de implantação de hidrogênio da Stellantis na Europa e nos Estados Unidos. Com esta decisão, impulsionaremos o desenvolvimento necessário para oferecer produtos de baixa emissão aos nossos clientes, além dos veículos elétricos tradicionais. Somos gratos aos funcionários da Faurecia, Michelin e Symbio por seu compromisso com a inovação, excelência e colaboração, enquanto todos nos esforçamos para alcançar a mobilidade descarbonizada”, disse Carlos Tavares, CEO da Stellantis.

A Stellantis é pioneira e líder em mobilidade a hidrogênio, tendo lançado vans de médio porte no final de 2021.

A empresa continua buscando de maneira agressiva as metas definidas no plano estratégico Dare Forward 2030, que prevê expandir sua oferta de hidrogênio para grandes vans em 2024 na Europa e 2025 nos EUA, enquanto continua a explorar oportunidades para caminhões pesados.

“Com o propósito de adquirir uma participação na Symbio, a Stellantis confirma a força da abordagem da Michelin e da Faurecia para criar um líder global em mobilidade de emissão zero. A nova configuração acelerará e globalizará o crescimento da Symbio para beneficiar seus clientes”, declarou Patrick Koller, CEO da Faurecia.

Florent Menegaux, CEO da Michelin, confirmou que “a Michelin está convencida de que a tecnologia de células de combustível de hidrogênio será uma contribuição real para a mobilidade descarbonizada, entre outras coisas. Foi isso que levou a Michelin a pesquisar essa tecnologia por mais de 20 anos.  A contribuição da Stellantis para o capital da Symbio reforçaria essa convicção e catalisaria o enorme impulso industrial que criamos com a Faurecia.”

Em outubro de 2022, a SYMBIO apresentou seu projeto HyMotive para acelerar sua industrialização e inovação revolucionária, que aumentará sua capacidade total de produção na França para 100.000 sistemas por ano até 2028, gerando 1.000 empregos adicionais.

Com esta transação, a Symbio é capaz de expandir seu desenvolvimento, alavancando a liderança da Stellantis nos mercados automotivos europeu e americano.

O fechamento da transação está previsto para ocorrer no primeiro semestre de 2023 e está sujeito às condições habituais de fechamento, incluindo aprovações regulatórias.

Em seu segundo ano de atuação, a Stellantis avança na liderança dos três principais mercados de automóveis e comerciais leves da América do Sul: Brasil, Argentina e Chile.

O grupo, que é sucesso absoluto de vendas no setor automotivo, ainda tem muito para comemorar. Ao longo de 2022, a empresa conquistou inúmeras premiações importantes, que resultam de todo o trabalho desempenhado nos últimos 12 meses.

Ao todo, a montadora recebeu 56 prêmios nas mais diversas áreas como forma de reconhecimento pela sua trajetória.

A Stellantins venceu como Montadora de Automóveis e Comerciais leves e Empresa do Ano no Prêmio AutoData, está entre as 100 empresas líderes em open innovation no Brasil no Ranking TOP 100 Open Corps e foi eleita uma das “As 100+ Inovadoras no Uso de TI de 2022” no ranking da IT Mídia.

Além do Brasil, a Stellantis recebeu na Argentina o troféu de “Mejor Empresa de Iberoamérica del año 2022”, da Asociación Iberoamericana de Mujeres Empresarias ARG.

Além dos reconhecimentos institucionais, os profissionais que compõem o grupo também se destacaram em 2022. Antonio Filosa, presidente da Stellantis para a América do Sul, foi eleito “Executivo do Ano” pelo Carsughi L’Auto Preferita e está entre Os Melhores CEOs do Brasil pela Forbes.

Já Fabrício Biondo, Vice-presidente de Comunicação Corporativa para a América do Sul, ganhou os troféus de Melhor Executivo de Montadora pela Top Car TV e Executivo Automotivo do Prêmio Abiauto.

Fiat 

A Fiat também tem muito o que comemorar em 2022. A marca e seus produtos foram reconhecidos 31 vezes em 17 premiações importantes do setor automotivo e de outras áreas no período.

Líder de mercado, a Fiat venceu como Montadora do Ano no prêmio UOL Carros, como Tendência Automotiva pelo Trend Car 2023 e foi eleita entre as Melhores Empresas em Satisfação do Cliente pelo Instituto Mesc. De seu portfólio, o grande vencedor do ano foi seu primeiro SUV Coupé: o Fastback, que levou 12 prêmios.

O modelo é o mais importante lançamento da marca dos últimos anos e chegou para ressignificar sua categoria com a melhor combinação de design, performance, segurança e tecnologia.

Com apenas três meses de mercado, o Fastback já garantiu os títulos de Melhor SUV Nacional do Car Awards Brasil (da revista Car); SUV Compacto e Destaque do Ano do prêmio UOL Carros; Melhor Utilitário Esportivo Nacional e Melhor Carro do Ano no prêmio Top Car TV; SUV no Trend Car 2023; Melhor SUV/Crossover e Carro Abiauto no prêmio Abiauto.

Para completar a estante de troféus do Fastback, em cerimônias realizadas em São Paulo semana passada ele ainda foi eleito como o Melhor SUV Compacto e Carro do Jornal do Carro na premiação Mobilidade Estadão e como SUV Compacto no Carsughi L’Auto Preferita. O modelo também foi reconhecido pelo portal Mecânica Online como o Melhor Design Externo.

Além do Fastback, outros veículos de passageiros da Fiat também venceram em diversos prêmios em 2022. O recém-lançado Pulse Abarth, primeiro SUV da marca do escorpião que chegou ao mercado em novembro, recebeu o reconhecimento do portal Mecânica Online na categoria Veículo Dinâmico.

Renovado em seu MY23 com novo câmbio CVT, motor Firefly 1.0 e mudanças no design, o Fiat Cronos foi eleito como Melhor Sedã Compacto pelo Prêmio Mobilidade Estadão. Já o Mobi venceu na categoria “Entrada” como o modelo de Maior Valor de Revenda – Autos 2022.

Para completar, o Fiat Pulse conquistou o prêmio na categoria Produto Automóveis/Veículos na premiação iF Design Award 202, uma das mais tradicionais e prestigiadas no mundo. Por fim, o Sound Design da Fiat foi reconhecido na categoria “Audio Branding” no International Sound Awards 2022.

Referência quando o assunto é picape, a Fiat segue ampliando sua coleção de troféus também nesse segmento. A Fiat Strada recebeu o selo de “Maior Valor de Revenda – Autos” em sua categoria “Picape Pequena”. A picape também venceu como Picape Pequena no Carsughi L’Auto Preferita e, com sua versão Volcano, foi a eleita na categoria de Melhor Picape do “Qual Comprar” da revista Autoesporte.

Além disso, o sucesso da Fiat Toro levou ao prêmio de Melhor Compra do ano pela revista Quatro Rodas com as versões Freedom (Picapes leves e intermediárias até R$150.000) e Volcano (Picapes leves e intermediárias acima R$150.000).

Com tradição e confiança no segmento de veículos comerciais leves, o furgão Fiat Fiorino foi eleito o melhor na categoria “Furgoneta de Carga” no prêmio “Maior Valor de Revenda – Veículos Comerciais”, além de ser o “Campeão de Revenda – Frota&Cia 2022” como “Furgoneta”.

Na mesma premiação, o Fiat Ducato levou o título na categoria Minibus e ainda foi eleito “Melhor Furgão” pelo prêmio Mobilidade Estadão. Outro importante lançamento da Fiat em 2022, o Scudo estreou sua sala de prêmios como Melhor Furgão Elétrico do prêmio Best Truck das publicações O Carreteiro, Transporte Mundial, TranspoData e TV Caminhão.

Jeep 

Os veículos da Jeep também foram destaque em 2022 e a marca garantiu diversos títulos neste ano. O Jeep Renegade levou o prêmio de Melhor Compra do ano pela revista Quatro Rodas com a versão Longitude (SUVs de até R$170.000).

Já o Jeep Commander também conquistou o prêmio de modelo com Maior Valor de Revenda – Autos 2022 na categoria “SUV Grande” e o título de Melhor SUV Médio pelo Prêmio Mobilidade Estadão 2023.

Para finalizar, o Jeep Compass 4xe foi eleito o Melhor SUV Importado pela Car Awards Brasil 2023 e ganhou o troféu de Melhor Híbrido, também pelo Prêmio Mobilidade Estadão 2023. Na Argentina, a Jeep Gladiator ganhou o prêmio da revista AutoTest, o Auto Test Award, na categoria melhor picape importada.  

Peugeot 

O ano de 2022 também trouxe resultados excepcionais para a Peugeot. Com mais de 39 mil unidades comercializadas entre janeiro e novembro deste ano, a marca superou em 51% as vendas do mesmo período de 2021.

Esse é o melhor resultado desde o ano de 2014. Entre os veículos de destaque, está o novo Peugeot e-2008, que foi eleito o Carro Elétrico do Ano pela Autoesporte. Já o Peugeot Expet conquistou o prêmio de Melhor Valor de Revenda 2022 pela revista Quatro Rodas +KBB na categoria “Furgão Urbano Comercial”.  

Citroën 

A Citroën segue celebrando os ótimos resultados alcançados. Em novembro, a marca registrou aumento nas vendas de praticamente todos os seus modelos à venda no Brasil e o Novo C3 já emplacou mais de 7,5 mil unidades desde o seu lançamento.

O novo veículo, inclusive, já conquistou algumas premiações em 2022, como Melhor Carro Nacional pelo Car Awards Brasil 2022, Melhor Hatch Compacto no Prêmio Mobilidade Estadão 2023 e ainda foi eleito como Melhor Carro Nacional até 1,2 litro no Prêmio Abiauto.

A Citroën também foi vencedora na categoria Marca Digital do Ano da Autoesporte.   

Ram  

Marca das caminhonetes com mais força, luxo, capacidade e tecnologia do país, a Ram bateu recordes de resultados e segue mantendo a liderança no setor.

A Ram continua sendo a única do mercado premium a vender mais que em 2021. O acumulado de janeiro a novembro foi de 4.046 unidades, 49% a mais que as 2.714 registradas em igual período do ano passado.

Com 720 emplacamentos, novembro foi o melhor mês de todos os tempos para a marca, que teve três das quatro picapes que vende no país na lista dos 10 veículos mais emplacados do mercado premium. 

A Ram 3500, que foi a segunda colocada no ranking, ainda garantiu o título de Melhor Picape no Prêmio Mobilidade Estadão.  

A linha 2023 do mais icônico modelo da marca Jeep chega ao mercado brasileiro. O Jeep Wrangler mantém no país as versões Rubicon e Sahara 4P (quatro portas) e 2P (duas portas).

Ícone mundial no universo automotivo, o modelo conta com uma capacidade única para superar obstáculos.

O Jeep Wrangler 2023 garante toda a capacidade que somente a Jeep oferece nas trilhas, seu habitat natural, mas também todo o conforto para sua utilização no dia a dia.

A linha 2023 mantém todos os incríveis atributos do modelo, impulsionados pelo motor turbo de 272 cv e 400 Nm de torque, com câmbio automático de oito marchas, tração 4×4 com reduzida e diferenciais dianteiro e traseiro com bloqueio.

Além da exclusiva barra estabilizadora frontal desconectável, que aumenta a articulação da suspensão, permitindo que o eixo dianteiro trabalhe de forma mais livre e que ambas as rodas mantenham contato com o solo, garantindo maior capacidade de tração.

Muito além de sua capacidade para encarar todo tipo de terreno, o Jeep Wrangler conta também com um amplo pacote de sistemas de auxílio à condução autônoma, como piloto automático com controlador de velocidade adaptativo, frenagem automática de emergência (AEB).

Conta ainda com a comutação automática do farol alto Full LED, que usa imagens de uma câmera posicionada na parte superior do para-brisas para acompanhar o tráfego dos veículos à frente e ajustar automaticamente o facho do farol  para evitar o ofuscamento de outros motoristas.

A câmera frontal off-road é mais um diferencial que o Wrangler traz na versão Rubicon. Presente também no Jeep Gladiator, ela foi pensada para facilitar ainda mais a superação dos obstáculos em trilhas e aventuras.

Ela usa uma lente do tipo grande-angular e seu acionamento é feito por meio da tela de 8,4 polegadas do sistema multimídia UConnect. Também pode ser usada em conjunto com a câmera traseira e sensores de estacionamento para facilitar balizas e manobras.

O sistema multimídia tem também conexão Apple Carplay e Android Auto, além de navegação GPS, sistema de áudio Premium “Alpine”, nove alto falantes e subwoofer, cluster digital de 7” e câmera de ré.

Os bancos são revestidos em couro e apresenta sistema de escoamento de água para lavagem interna, tem também 120 acessórios by Mopar.

A versão Rubicon traz ainda o sistema Off-road+, que ajusta automaticamente o Jeep Wrangler Rubicon para as condições do terreno, atuando nos principais sistemas, como acelerador, controle Selec-Speed, controle de tração e trocas de marchas.

Com isso, garante o desempenho ideal para o terreno, seja dunas de areia (4-HI) ou um off-road pesado (4-LO). A versão Rubicon traz ainda uma nova opção de roda de liga-leve, para deixar o Jeep Wrangler ainda mais aventureiro.

O Novo Jeep Wrangler Rubicon oferece ainda diversos equipamentos e itens de série como rodas de 17” com pneus de uso misto, protetores para pedra, HDC (Hill Descent Control), off-road pages, freedom top (teto removível na cor da carroceria), portas removíveis, para-brisa rebatível, dois ganchos para reboque frontais e um traseiro e protetores de cárter, transmissão e tanque.

Traz também faróis e lanternas em LED, chave presencial com partida remota, monitoramento de pontos cegos, monitoramento da pressão dos pneus, detector de tráfego cruzado e airbags frontais e laterais.

Versões e Preços do Novo Jeep Wrangler 2023:

• Jeep Wrangler Sahara 2 Portas: R$ 456.992,00
• Jeep Wrangler Sahara 4 Portas: R$ 466.889,00
• Jeep Wrangler Rubicon: R$ 481.834,0

Depois de anunciar a chegada de uma nova picape para 2023, a Fiat confirma mais uma novidade em seu portfólio para o próximo ano.

Desta vez, a linha de utilitários da marca irá ganhar ainda mais performance e produtividade com o Novo Ducato, modelo que chega no primeiro semestre do ano que vem com mudanças no design e trazendo novas versões.

Quando o assunto são veículos comerciais leves a Fiat tem propriedade, e não é para menos, já que a marca mantém tradição e confiança no segmento em que é líder há mais de dez anos.

O Ducato faz parte dessa grande história e chegará renovado no próximo ano para continuar sua trajetória de sucesso. O novo furgão terá excelente performance, espaço inteligente, alta produtividade e ótima relação custo/benefício.

A Fiat ainda não deu detalhes e nem informações técnicas do novo Ducato. Atualmente, as opções disponíveis no Brasil são chassi cabine, furgão de carga e van de passageiros.

Quanto a motorização atual, vem equipado com motor 2.3 litros turbodiesel que rende potência de 130 cv e 32,6 kgfm de torque. Enquanto no mercado europeu são oferecidos com as seguintes potências: 120 cv, 140 cv, 160 cv e 180 cv. 

Diante disso, existe a possibilidade de alteração da potência que será oferecida ao país, visto que, a marca disse que o novo furgão apresentará melhor desempenho.

“O mercado de comerciais leves sempre foi muito importante para a Fiat, tanto é  que estamos investindo cada vez mais neste segmento. Neste ano, lançamos o Scudo, um furgão médio que atende às mais variadas necessidades. Também inauguramos nossa linha de utilitários elétricos com o e-Scudo, que possui maior autonomia da categoria. Além disso, implementamos o Fiat Professional, programa de produtos, serviços e soluções que tem como propósito a excelência no atendimento aos clientes profissionais. Em 2023, vamos seguir com foco neste segmento e o Novo Ducato chega para incrementar a categoria”, afirma Herlander Zola, vice-presidente sênior da Fiat na América do Sul.

Anunciada em agosto passado, durante a Festa do Peão de Barretos, a parceria entre a Ram e o Paramount+ acaba de gerar um fruto: a Ram 3500 Yellowstone Edition.

Trata-se de uma edição limitada em 100 unidades, com vários detalhes inspirados na aclamada Yellowstone, série exclusiva do Paramount+, estrelada por Kevin Costner, recorde de audiência nos Estados Unidos e que acaba de estrear a quinta temporada.

Disponível apenas no Brasil, a novidade tem como base a versão Limited Longhorn, acrescida de pintura two-tone exclusiva, com preto Diamond como cor principal e marrom Walnut na faixa inferior da carroceria, para-choques, molduras das caixas de rodas e detalhes nas rodas.

A combinação de cores no revestimento interno também é única dessa configuração, em dois tons de marrom.

De couro legítimo, os bancos exibem bordados exclusivos nas abas laterais nos assentos e encostos, dando requinte extra à luxuosa cabine.

A ligação com a série do Paramount+ se dá com os emblemas Yellowstone nas portas dianteiras e os adesivos nas laterais da caçamba com o Y amarelo característico do Yellowstone Dutton Ranch, a propriedade comandada por John Dutton, o protagonista da trama vivido por Kevin Costner.

Para completar, todo comprador da Ram 3500 Yellowstone Edition vai ganhar um ano de assinatura gratuita do serviço premium de streaming Paramount+.

A picape é movida pelo motor Cummins turbo diesel de 6,7 litros, com 377 cv e 1.150 Nm, o mais potente entre todas as picapes a diesel no Brasil e também o de maior torque.

Tanta força gera outros recordes na categoria: as capacidades de carga e reboque, de 1.752 kg e 9.021 kg, respectivamente.

Entre os destaques de luxo e tecnologia estão o uso de madeira genuína no acabamento interno e equipamentos como os faróis Full LED direcionais (exclusividade no segmento), pacote de assistências à condução e som premium Harman Kardon.

O preço sugerido da Ram 3500 Yellowstone Edition é de R$ 554.990.

A série

Yellowstone bateu recorde de audiência em TV paga nos EUA e está disponível no Brasil por meio do serviço premium de streaming Paramount+.

O enredo conta a história da família encabeçada por John Dutton, que controla a maior fazenda contígua de gado nos EUA.

Em meio a alianças divergentes, assassinatos não resolvidos, feridas abertas e o respeito conquistado arduamente, a fazenda está em constante conflito com suas fronteiras: uma cidade extensa, uma reserva indígena e o primeiro parque nacional do país.

A Jeep não poderia ficar de fora de uma premiação que tem como objetivo reconhecer iniciativas inovadoras em mobilidade com potencial para mudar a maneira como a população se desloca pelas cidades.

Por isso, dois modelos da marca foram reconhecidos no Prêmio Mobilidade Estadão, um dos mais relevantes do setor.

O Compass 4xe e o Commander foram destaque na certificação, que teve a entrega de troféus na noite desta segunda-feira (12).

Dentre as 27 categorias da 3ª edição do Prêmio Mobilidade, o Compass 4xe ganhou o título de Melhor Híbrido e o Commander foi eleito o Melhor SUV médio.

A premiação é dividida em quatro trilhas temáticas: Jornal do Carro, Estadão, Moto Motor e Mobilidade. Dentro das trilhas, há categorias para votação popular e outras com as escolhas dos especialistas.

O troféu é mais do que merecido, já que os modelos são sinônimos de sofisticação, eficiência e conforto.

O SUV eletrificado da Jeep traz uma potência combinada de 240 cv, com 0 a 100 km/h em 6,8 segundos, consumo urbano de até 25,4 km/l e possibilidade de rodar cerca de 44 km de forma 100% elétrica, com recarga em menos de duas horas.

Além disso, reúne toda a expertise da marca para entregar capacidade off-road que só um Jeep possui com eficiência e performance únicas, incluindo o sistema de tração nas quatro rodas, com quatro modos de condução, HDC (controle eletrônico de descidas) e função 4WD Lock e 4WD Low.

Entre os principais equipamentos de série temos a exclusiva câmera 360 e uma ampla oferta de avançadas assistências à condução, como frenagem autônoma de emergência, alerta de mudança de faixa com correção e farol alto automático.

Já o Commander é o líder absoluto entre os D-SUVs no mercado brasileiro. Inclusive foi responsável por redefinir a categoria e a elevar para outro patamar.

Além de se destacar por elevar o  nível de sofisticação da gama nacional da marca e por ser o primeiro Jeep projetado e desenvolvido no Brasil. Também é exportado para diversos países da América Latina, onde acumula excelente desempenho.

O novo Peugeot e-2008 foi o grande vencedor de uma das mais importantes premiações da indústria automobilística no país conquistando o prêmio de “Carro Elétrico do Ano 2023”, concebido pela Autoesporte, da Editora Globo.

Os campeões são escolhidos pelos jurados a partir de critérios como tecnologia, design, segurança, atualidade do projeto, eficiência energética e preço.

Esse ano o Novo Peugeot e-2008 foi reconhecido pelo seu icônico design magnético, alta tecnologia em prol da sustentabilidade, eficiência e um completo pacote de itens de série.

O modelo é terceiro elétrico da Marca lançado no país, que chegou ao mercado nacional há menos de um mês para incrementar a gama de elétricos da Peugeot. Para a marca esse é só o início de um novo capítulo da sua história no Brasil.

Dentre os inúmeros quesitos considerados pelo júri do Carro do Ano, o novo Peugeot e-2008 oferece muita performance, graças a um motor que entrega 26,5 kgfm de torque de forma quase instantânea e 136 cv, com três diferentes modos de condução e uma bateria de alta performance que garante 345 km de autonomia e recarga rápida de 80% em até 30 minutos (estações de 100 kW).

Além disso, possui um novo seletor de condução, o e-Toggle, onde está disponível a função “B Mode”. Para otimizar a autonomia, ela atua com o freio motor e faz a desaceleração do veículo com a simples retirada do pé do acelerador. 

Traz ainda lanternas traseiras em LED que remetem às garras do leão e a faixa horizontal que une o conjunto. Além do monograma com a letra “e” destacada em azul acompanha a nomenclatura 2008 indicando que se tratar de um veículo 100% elétrico.

No interior, o magnético 100% elétrico traz o Peugeot i-Cockpit 3D que garante funcionalidade para uma condução intuitiva e fora de série, a central multimídia com tela de 10 polegadas e o quadro de instrumentos digital 3D, além da navegação GPS 3D, e oito opções de cores de iluminação.

Desde seu primeiro veículo elétrico lançado, a Peugeot expressa seus objetivos em entregar não apenas uma nova oferta de modelos para o mercado brasileiro, mas toda uma cadeia de serviços e de produtos relacionados, a fim de garantir um ciclo completo de suporte ao cliente que confia e aposta nesse novo caminho da mobilidade.

Por conta desse compromisso com seu consumidor, a marca acabou de anunciar a inauguração de três locais de acesso ao serviço de compartilhamento de veículos para carros elétricos. Esse sistema funciona através do aplicativo Flou que já pode ser baixado nas lojas de aplicativos para IOS e Android.

O lançamento tem como objetivo proporcionar ao público uma experiência 100% digital, intuitiva e diferenciada, além de incentivar o conceito de mobilidade sustentável descomplicada e fluida, a fim de democratizar a utilização de veículos eletrificados e oferecer uma experiência diferenciada (e até de maior duração) dos test drives padrões.

O serviço não poderia ser inaugurado, senão com o vendedor do Carro do Ano, o recém-lançado, eletromagnético Peugeot e-2008.

Sucesso é uma palavra que define bem o mês de novembro para a Fiat. A marca alcançou resultados impressionantes durante o período.

Além de manter a liderança do mercado brasileiro mais uma vez, com quase 45  mil unidades vendidas, a Fiat obteve 23,3% de market share, o que corresponde a um aumento de 1.2 p.p. se comparado ao mês anterior e 4.4 p.p. em relação ao mesmo período do ano passado.

E não para por aí: a marca também emplacou quatro modelos entre os 10 mais vendidos no mês.

A Strada garantiu a vice-liderança com 9.240 unidades comercializadas. O Mobi conquistou a terceira posição no ranking com 8.725 emplacamentos, seu melhor desempenho de vendas mensais desde que foi lançado.

Já o Argo aparece na quinta posição, com 7.737 unidades comercializadas. Para completar, o Cronos chegou em nono lugar, com 6.575 emplacamentos e com um recorde histórico, já que durante o período, o modelo também alcançou o seu melhor volume de vendas  desde que chegou ao mercado nacional.

Já no acumulado do ano, a marca também garantiu um bom desempenho de janeiro a novembro.

Até o momento, foram 388 mil unidades comercializadas, o que coloca a Fiat na liderança do mercado brasileiro com mais de 150 mil unidades à frente da segunda colocada. No ano, a marca possui 22% de market share.

Para completar, a Strada se mantém como veículo mais vendido do Brasil, com mais de 103 mil emplacamentos. Além disso tudo, a marca reforça a sua liderança em três categorias: hatches (24,8%), picapes (50,9%) e vans (36,9%).

Apesar do pouco tempo de mercado, um dos mais novos membros da família Fiat também já vem alcançando grande destaque.

Aclamado pelo público e mídia, o Fastback já acumula mais de 15 mil unidades vendidas desde o seu lançamento.

Vale dizer ainda que ele já garantiu uma considerável lista de troféus recebidos nas últimas semanas nos prêmios UOL Carros, Top Car TV, Abiauto e Car Magazine. 

“O ano ainda não acabou, mas a Fiat já se consolidou como líder absoluta de 2022. A cada mês a marca foi se superando e, em novembro, não foi diferente, com aumento no volume de vendas e participação de mercado. Inclusive, o último mês também foi marcado pelo lançamento do Pulse Abarth, um SUV envenenado que traz uma dose extra de esportividade para a categoria e que teve metade da produção do ano vendida em apenas três dias. O Fastback também fez bonito em novembro, conquistando cada vez mais o mercado. Tudo isso é o resultado de uma série de inovações da marca, da dedicação da rede de concessionárias e a confiança do cliente na Fiat”, afirma Herlander Zola, vice-presidente sênior da Fiat e da Abarth na América do Sul.

A marca Ram que foi lançada em 2009 como uma divisão independente, focada em atender às demandas dos compradores de picapes e em entregar veículos que sejam referência de qualidade, continua se destacando e dessa vez teve o melhor mês da história.

Os resultados de novembro representaram mais um passo na jornada de crescimento da Ram no Brasil.

Com 720 emplacamentos, o mês foi o melhor de todos os tempos para a marca, que teve três das quatro picapes que vende no país na lista dos 10 veículos mais emplacados do mercado premium.

Topo da gama, a Ram 3500 foi a segunda do ranking, com 304 registros. Outro lançamento deste ano, a Ram Classic ficou na quinta posição (207), seguida da Ram 1500 (178).

No mês passado, a marca das picapes com mais força, luxo, capacidade e tecnologia foi a segunda entre as montadoras de prestígio. E entre todas elas, a Ram continua sendo a única do mercado premium a vender mais que em 2021.

O acumulado de janeiro a novembro foi de 4.046 unidades, 49% a mais que as 2.714 registradas em igual período do ano passado.

Outros destaques para a Ram em novembro ocorreram dentro da faixa de preços em que atua acima de R$ 340 mil, conquistando o segundo lugar entre as marcas e posicionando nada menos que três modelos entre os cinco mais emplacados.