O Hyundai HB20 foi lançado no mercado brasileiro em setembro de 2012 e logo fez sucesso com o público devido o seu visual moderno em relação aos concorrentes da época.

Foi o primeiro carro popular da Hyundai fabricado no Brasil e se tornou o terceiro modelo mais vendido do país nos anos de 2015 e de 2016.

A segunda geração do HB20 foi lançada em 17 de setembro de 2019.

O modelo foi totalmente repaginado e chegou com o novo motor 1.0 turbo nas versões mais caras e equipamentos inéditos como frenagem autônoma de emergência.

Porém o seu visual causou bastante polêmica especialmente devido ao capô bojudo, a grade dianteira baixa e as lanternas traseiras em formato de bumerangue.

Todas essas alterações no design do HB20 deixaram muita gente descontente.

Já em 2021, o HB20 fechou o ano como o automóvel de passeio mais vendido do Brasil.

Foram emplacadas 86.455 unidades de janeiro a dezembro, de acordo com os números da Fenabrave.

Foto: Garagem de Motor

Em julho de 2022 a Hyundai apresentou o HB20 2023, com o visual totalmente renovado.

Produzido na fábrica de Piracicaba (SP), a frente do novo Hyundai HB20 2023 Platinum Plus foi redesenhada por completo.

Melhoraram a aerodinâmica ao colocar vincos centrais no capô.

Os faróis também são novos com assinatura DRL, a ligação entre eles é feita por uma pequena grade preta com o ‘H’, símbolo da marca, no centro.

Ainda na frente do novo HB20 2023 há uma nova grade maior com elementos paramétricos.

Para completar as mudanças frontais, o para-choque ficou mais volumoso, e recebeu as luzes de seta.

Na traseira, saem as polêmicas lanternas em bumerangue e entram as também polêmicas lanternas em LEDs, finas e interligadas por uma barra que não se acende por completo.

Foto: Garagem de Motor

Durante 15 dias aceleramos a versão topo de linha Platinum Plus do novo HB20, sendo uma semana passada com o hatchback e a outra com o sedã.

Ambas as carrocerias vêm equipadas com motor Kappa 1.0L Turbo GDI com injeção direta, de três cilindros.

Esse motor entrega potência de 120 cv e 17,5 kgfm de torque, que apesar de não ser muito, é bastante eficiente principalmente devido ao seu baixo peso de 1.110 kg.

Já o câmbio é automático de 6 marchas, que otimiza o consumo devido o sistema de troca as marchas com o giro baixo.

Tudo isso associado garante ótimo desempenho e dirigibilidade para esta versão, que se mostrou bastante ágil tanto na cidade quanto na estrada.

Foto: Autoentusiastas

O veículo é capaz de acelerar de 0 até 100km/h e 10,7 segundos e a velocidade máxima é de 190km/h.

O HB20 Platinum Plus também se mostrou mais econômico especialmente no trânsito da cidade.

Durante nossos testes com os carros, as versões hatch e sedã fizeram 9 km/L em perímetro urbano, enquanto na estrada o hatch fez 13,3 km/L, ambos abastecidos com etanol.

De acordo com os dados da montadora o veículo faz 12,7 km/L na cidade e 15,1 km/L na estrada, quando abastecido com gasolina.

Foto: Garagem de Motor

A lista de equipamentos do modelo também é bastante satisfatória e traz itens como ar-condicionado digital e automático e central multimídia com tela de 8” sem fios com conexão Apple CarPlay e Android Auto.

Além de quadro de instrumentos digital de 4,2″, carregamento sem fio do smartphone e chave presencial com botão de partida.

Conta ainda com Bluelink, alarme, vidros elétricos, retrovisores com ajuste e rebatimento elétrico e luzes de direção.

Foto: Garagem de Motor

Traz também rodas de 16”, partida remota do motor, faróis de neblina, alerta de presença no banco traseiro, bancos com revestimento parcial em couro.

O pacote de segurança inclui frenagem autônoma, alerta de saída segura, assistente de tráfego traseiro, detector de fadiga e assistente de ponto cego e de permanência em faixa.

Tem ainda luz diurna em LED, além de controles eletrônicos de tração e estabilidade, monitoramento da pressão dos pneus e seis airbags.

Foto: Garagem de Motor

Nossa experiência com o Hyundai HB20 Platinum Plus 2023 foi muito boa.

O modelo apresenta um visual mais bonito, esportivo, é confortável, bem equipado e tem bom desempenho, não é à toa que sempre aparece na lista dos carros mais vendidos do país.

Atualmente a versão hatchback custa a partir de R$ 119.590,00 e a versão sedã custa a partir de R$ 126.590,00.

A Hyundai Motor Brasil apresenta, a partir deste mês, mais versões para o Novo Hyundai HB20.

Ampliando a gama de configurações do hatch produzido em Piracicaba (SP).

Os destaques ficam por conta dos itens de design, conforto e segurança que passam a complementar, de série, a especificação de modelos já presentes no portfólio.

Oferecendo assim possibilidades ainda mais variadas para atender diferentes perfis de consumidores.

A denominação “Plus” ou “Safety” é acrescentada para identificar os novos produtos.

Novidades de cada uma das quatro novas versões do Hyundai HB20:

HB20 Sense Plus 1.0 MT: Nova versão do HB20 Sense conta com mudanças no pacote visual exterior, como maçanetas externas e retrovisores na cor do veículo, além de acabamento preto fosco nas molduras das portas e também na coluna B.

HB20 Limited Plus 1.0 MT: Com base no HB20 Limited, a nova configuração traz painel de instrumentos digital Supervision Cluster, chave presencial Smart Key, console central revestido em couro e maçanetas externas cromadas.

O modelo mantém itens de destaque da versão Limited, como rodas de liga leve diamantadas de 15”, sensor de estacionamento traseiro, câmera de ré, sistema de acendimento automático dos faróis, vidros elétricos com sistema one-touch para todas as portas e volante com ajuste de altura e profundidade.

HB20 Comfort Plus TGDI AT: Nova versão do HB20 Comfort TGDI oferecerá equipamentos de conforto e segurança, como câmera de ré, acendimento automático dos faróis e volante com regulagem de altura e profundidade.

HB20 Platinum Safety TGDI AT: Com a base do HB20 Platinum, a nova configuração oferece o pacote de segurança avançada Smartsense, com funções como frenagem automática (FCA), assistente de permanência e centralização em faixa (LFA e LKA), farol alto adaptativo (HBA) e detector de fadiga (DAW).

Outra novidade da versão são os bancos revestidos em couro na cor preta com acabamento perfurado, além dos equipamentos já presentes na configuração Platinum, como 6 airbags, assistente de partida em rampa e controle de estabilidade.

Além de painel digital Supervision Cluster, rodas de liga leve de 16” diamantadas, retrovisores de rebatimento elétrico, chave presencial Smart Key com partida do motor por botão, lanternas em LED e Bluelink.

Versões e Preços do Novo Hyundai HB20 modelo 2024:

A Hyundai parece estar preparando uma reformulação radical para o Santa Fe, como evidenciado por um protótipo recentemente descoberto durante realização de testes em condições de inverno da Europa.

O Santa Fe é o SUV mais antigo da Hyundai e o atual modelo de quarta geração é um dos mais vendidos da marca, com quase 120.000 unidades vendidas apenas nos EUA em 2022.

Foto: Baldauf

Foto: Baldauf

O modelo foi flagrado e mesmo com uma camuflagem pesada é possível ver um design renovado como parte de uma nova estratégia de identidade visual adotada em todos os modelos da montadora sul-coreana, que já foi implementado no Ioniq 5 e Ioniq 6, totalmente elétricos.

Este protótipo parece uma versão ampliada do Kia Soul. Apresenta um design mais quadrado e robusto, com teto plano, grandes saliências e as linhas gerais mais definidas.

A mesma verticalidade da dianteira também foi transferida para a traseira, com uma porta traseira grande, já a placa foi deslocada para o para-choque.

O novo Santa Fe não tem os faróis divididos em duas seções, estilo diferenciador dos SUV da marca, agora são quadrados e com luz do dia em forma de “H”.

As rodas de liga leve têm um desenho bastante aerodinâmico e parecem medir 18″.

Foto: Baldauf

Foto: Baldauf

Não se sabe se haverá alguma alteração na parte mecânica, mas a maioria das opções do modelo de saída deve ser mantida, talvez com ajustes de desempenho ou eficiência, ou ambos. 

Na versão atual, o Santa Fe 2023 é vendido nos EUA com várias opções de motorização, incluindo motorização híbridas e híbridas plug-in e na Europa, o carro é oferecido com motor diesel 2.2L.

É muito provável que esses motores sejam transferidos para a nova geração com alguns ajustes para melhorar ainda mais a eficiência e economia de combustível.

Foto: Baldauf

Foto: Baldauf

O Hyundai Santa Fe é uma das opções mais populares de sua classe e é conhecido por sua confiabilidade e qualidade de construção. 

Oferece muito espaço para passageiros e bagagens, com um design atraente e uma condução confortável.

Não há confirmação quanto a uma data oficial de lançamento, mas ao que tudo indica a quinta geração do Hyundai Santa Fe deverá chegar ao mercado no início de 2024, após sua apresentação em meados deste ano. 

O Hyundai HB20 chega ao final do ano de 2022 como o automóvel de passeio mais vendido do Brasil, ao emplacar 96.255 unidades de janeiro a dezembro, segundo números da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores).

O modelo repete o resultado conquistado em 2021 e se torna bicampeão de vendas no país.

“O ano de 2022 ficará marcado na história da Hyundai, pois nele completamos 10 anos de operação no Brasil e tivemos nossos dois principais modelos como campeões de vendas, no geral entre veículos de passeio, no caso do HB20, e no varejo entre SUVs, para o CRETA. Isso nos dá condições de afirmar que ambos estão posicionados entre os carros mais queridos pelos brasileiros e são trazidos até o consumidor por meio da rede de concessionárias que mais vende automóveis por loja no País, a quem agradeço por todo empenho e comprometimento”, afirma Angel Martinez, vice-presidente comercial da Hyundai Motor Brasil.

No ranking de automóveis de passeio não são consideradas as pick-ups, que entram em outra classificação, como veículos comerciais leves.

Dentro do segmento de hatches compactos, o HB20 viu sua participação subir de 25,2% para 27,4% de um ano para outro, graças ao lançamento do Novo Hyundai HB20, repaginado e com novos itens de segurança e tecnologia, como o Hyundai SmartSense, e à manutenção constante de seu volume de vendas ao longo dos meses de 2022.

Nas vendas para o canal de varejo, que exclui as chamadas vendas diretas, o preferido entre os SUVs em 2022 foi outro modelo da montadora sul-coreana produzido localmente, na fábrica de Piracicaba (SP): o Hyundai CRETA, que registrou 56.493 emplacamentos no ano passado e garantiu o primeiro lugar no segmento entre as unidades comercializadas.

O novo Hyundai Azera 2023 (conhecido como Grandeur em outros mercados), surpreendeu por seu design disruptivo com estilo futurista e sua cabine tecnológica inovadora. 

O carro-chefe da Hyundai chega à sua sétima geração, seis anos após o seu último lançamento, com um design totalmente novo e um interior repleto do que há de melhor em luxo e tecnologia da casa sul-coreana.

O modelo sempre se destacou por seu design e inovações e agora traz uma evolução estética ainda mais significativa. As formas curvilíneas foram alteradas para uma aparência mais quadrada, o que faz com que sua silhueta pareça ainda mais alongada e estilizada. Descrito como um design luxuoso, moderno e minimalista. 

Na frente, o design do novo Azera se assemelha com a minivan Staria, que tem um visual futurista, com a dianteira relativamente baixa e plana, caracterizada por uma enorme grade ladeada por um par de faróis retangulares.

Incorpora uma fina faixa de LED iluminada na borda de todo o capô, que acentua a largura do carro e ilustra a linguagem de design Seamless Horizon da Hyundai.

A lateral revela formas mais planas e quadradas, com destaque para a generosa distância entre eixos, especialmente o pilar C. A linha do teto se inclina para baixo e uma janela traseira triangular aparece em uma referência à primeira geração do Azera de 1986. Já as rodas de 20″ são chamativas e apresentam visual arrojado.

A traseira também aposta nestas formas suaves e elegantes com uma longa linha de LED horizontal que começa nas laterais e se sobrepõe a tampa do porta-malas. O logotipo da marca e o nome do veículo também aparecem no centro em destaque.

O interior do Azera 2023 reflete o luxo da Hyundai, tanto em termos dos materiais usados quanto em termos de tecnologia.

Os materiais são de primeira qualidade e também sustentáveis, como madeira real, alumínio, couro napa ecoprocessado tingido naturalmente com estilo tradicional de acolchoado coreano, para maior refinamento, bem como tratamento higiênico e antibacteriano em diferentes superfícies de contato.

A iluminação ambiente está mais aconchegante e se espalha suavemente pela borda da porta e pela frente do painel. O volante também foi inspirado no design de raio único do modelo de primeira geração e renasceu em sua forma atual, integrando e reorganizando os controles e botões úteis para gerenciar todas as suas funções.

O painel frontal possui uma grande tela horizontal que integra o painel de instrumentos e a central multimídia. Há uma terceira tela no console central, de onde são gerenciadas algumas funções do veículo, como o controle climático. 

No momento, a Hyundai não deu detalhes sobre a mecânica, especificações técnicas e equipamentos do modelo.

Mais detalhes sobre o Novo Hyundai Azera 2023 serão divulgadas nos próximos meses, antes da chegada das primeiras unidades que estão programadas para o segundo semestre de 2023, inicialmente no mercado coreano.

A Hyundai, parceira automotiva oficial da FIFA para o maior evento esportivo do mundo, anunciou mais um lançamento: o Novo Hyundai HB20 Série Especial Copa do Mundo da FIFA Qatar 2022.

O modelo será oferecido em quatro versões para as carrocerias hatch e sedã, tendo como base o modelo Comfort, mas com algumas alterações especiais na parte externa e interna do veículo.

“Chegamos a mais um ano de Copa do Mundo e a Hyundai, como patrocinadora master da FIFA, volta a prestigiar dois dos temas favoritos da maioria dos brasileiros: carro e futebol. Para motivar ainda mais a empolgação que o torneio começa a gerar em todos nós, estamos lançando uma série especial do recém-lançado Novo HB20, modelo líder de vendas no Brasil. Temos aqui, portanto, a união do automóvel de passeio mais vendido do País com nosso esporte mais querido. E o HB20 vem com muitas novidades em itens de segurança, conforto e conveniência. Estamos certos de que assim como nas edições anteriores, das Copas de 2014 e 2018, este lançamento será um grande sucesso”, afirma Angel Martinez, vice-presidente de Vendas da Hyundai Motor Brasil.

No visual dessa edição especial, o destaque fica por conta dos faróis com projetor e DRL em LED, das rodas de liga-leve com pintura exclusiva em cinza, dos retrovisores externos na cor cinza silk e do emblema do torneio nos para-lamas dianteiros. 

Para o hatch foi adicionado exclusivamente o spoiler traseiro, reforçando ainda mais o estilo esportivo do carro. 

Estará disponível para as versões hatch e sedã nas cores Branco Atlas e Prata Brisk.

No interior, as novidades são a soleira personalizada e os bancos de couro em duas cores e com o logo da competição. As maçanetas e o botão de freio de mão são cromados, já o console central e apoios de braço laterais são revestidos em couro. 

Conta ainda com painel de instrumentos digital e interativo Supervision Cluster, central multimídia com tela de 8″, duas entradas USB e sistema Bluemedia.

Quanto aos equipamentos, possui chave presencial Smart Key, alerta de presença no banco traseiro, vidros elétricos com função one touch, volante com regulagem de altura e profundidade iluminação no porta-luvas.

Nas versões turbo, estão incluídas a partida remota do motor pela chave e, no caso do sedã, a funcionalidade Smart Trunk, permite a abertura do porta-malas por aproximação. 

Em relação à motorização, ambas as versões poderão vir equipadas duas opções diferentes. A primeira vem com motor 1.0l aspirado, que rende potência de 80 cv e 10,2 kgfm de torque, combinado com câmbio manual de 5 marchas.

A segunda opção conta com motor 1.0l T-GDI, capaz de entregar 120 cv de potência e 17,5 kgfm de torque. A transmissão é automática de 6 velocidades.

O modelo já começou a ser comercializado em toda rede de concessionárias da marca.

Os clientes que adquirirem o veículo também ganharão um presente especial: uma réplica da Al Rihla, bola oficial da Copa do Mundo FIFA Qatar 2022.

Modelo e Preços do Novo Hyundai HB20 Série Especial Copa do Mundo da FIFA Qatar 2022:

HB20 1.0 5MT Copa do Mundo: R$ 87.990

HB20 1.0 Turbo 6AT Copa do Mundo: R$ 105.390

HB20S 1.0 5MT Copa do Mundo: R$ 93.890R$ 

HB20S 1.0 Turbo 6AT Copa do Mundo: R$ 111.790

A estreia do novo HB20S Linha 2023 prevista apenas para setembro foi antecipada e chega às concessionárias de todo o Brasil ainda no mês de agosto.

O novo sedã, que assim como a versão hatchback foi reestilizado e também recebeu um pacote completo de tecnologias avançadas e segurança, se apresenta em cinco configurações com preços entre R$ 85.890 e R$ 120.990. 

O HB20S mudou totalmente e traz agora um conceito premium com design sofisticado. Para começar está 65mm maior, sendo 50mm no balanço dianteiro e 15mm no balanço traseiro. Agora mede 4.325 mm de comprimento, 1.720 mm de largura, 1.470 mm de altura e  2.530 mm de entre-eixos.

Quanto ao visual, está mais arrojado e estiloso, com destaque para a nova grade frontal dupla em preto brilhante com as luzes de seta integradas, novos faróis com DRL de série e opção em LED, novo para-choque dianteiro, novos para-lamas dianteiros e novo capô.

A traseira recebeu novas lanternas em LED com luzes de seta e de ré integradas que se cruzam por toda a tampa do porta-malas, assim como já acontece com os modelos Tucson e Elantra, compondo um visual mais inovador. 

Traz ainda novas rodas de liga leve diamantadas de 16″ com design exclusivo, um outro diferencial em relação ao seu irmão hatch.

Estará disponível em seis cores para a pintura externa: Branco Atlas e Preto Onix, nas opções sólidas, Prata Brisk, Prata Sand e Cinza Silk, nas opções metálicas, e o tom perolizado azul Sapphire.

O interior permanece praticamente o mesmo, garantindo conforto e sofisticação com bancos revestidos em tecido e couro sintético em tom cinza claro de alta qualidade.

Também oferece diversos recursos tecnológicos e mais equipamentos, como o sistema Hyundai Bluelink, que oferece reconhecimento de voz e central multimídia blueMedia de 8″ com conexão Google Android Auto e Apple Car Play sem fio. 

A maior novidade fica por conta do Supervision Cluster, que é o novo painel de instrumentos totalmente digital e colorido, com três opções de cor de fundo para escolha do motorista e possibilidade de configuração personalizada de itens de segurança e conforto e está disponível a partir da versão Platinum.

Esta versão conta ainda com chave presencial, volante com aletas para troca de marchas, retrovisores com rebatimento elétrico e partida por botão e partida remota.

A versão de topo traz ainda ar-condicionado digital com uma nova função automática e três níveis de intensidade, sistema start-stop e carregador por indução.

Todas as versões tem controle de cruzeiro e limitador de velocidade de série, assistente de partida em rampas, alarme, vidros elétricos e direção elétrica. A partir da versão Limited traz câmera de ré, sensor de estacionamento traseiro e faróis com acendimento automático. 

O pacote de segurança avançada SmartSense, é um conjunto de assistentes e de funções ativas de segurança da Hyundai e também recebeu inovações.

Onde se destacam o assistente de centralização e permanência em faixa, assistente de tráfego cruzado traseiro, assistente de ponto cego e o saída segura, que emite avisos caso as portas sejam abertas quando outros veículos se aproximam.

Ainda conta com detector de fadiga, alerta de presença no banco traseiro, monitoramento de pressão dos pneus e farol alto adaptativo.

Todas as versões do HB20S contam ainda com controles de estabilidade e tração, sinalização de frenagem de emergência, seis airbags e freios ABS com EBD. 

Quanto à motorização, as versões de entrada Confort e Limited vem equipadas com motor Kappa 1.0 aspirado de três cilindros, que produz 80 cv de potência e tem 10,2 kgfm de torque. A transmissão é manual de 5 marchas.

Já as versões Comfort, Platinum e Platinum Plus trazem o motor Kappa 1.0 TGDi com potência de 120 cv e 17,5 kgfm de torque, com câmbio automático de 6 marchas.

O sistema Stop & Go de parada e partida automática do motor auxilia na economia de combustível, especialmente no “anda e para” do trânsito das cidades.

Versões e Preços do Novo Hyundai HB20S 2023:

• HB20S Comfort 1.0 MT5: R$ 85.890
• HB20S Limited 1.0 MT5: R$ 91.390
• HB20S Comfort 1.0 Turbo AT6: R$ 105.290
• HB20S Platinum 1.0 Turbo AT6: R$ 111.790
• HB20S Platinum Plus 1.0 Turbo AT6: R$ 120.990