Número um entre os SUVs médios no mercado brasileiro, o Jeep Compass manteve, com as vendas de outubro, sua ampla liderança na categoria.

Em outubro, foram 4.640 vendas e mais uma liderança mensal ao modelo.

No acumulado do ano, o Jeep Compass já conta com mais de 49 mil unidades comercializadas.

Esses números mostram a força de vendas do Jeep Compass no país, mesmo com a chegada de novos concorrentes.

Ele também representa uma vantagem de cerca de quinze mil unidades em relação ao segundo colocado na categoria.

Hoje, o Jeep Compass representa quase metade da categoria C-SUV, com 41,6% de participação.

Jeep Compass

Outro destaque da marca foi o Jeep Commander.

O modelo, que é o carro de 7 lugares mais vendido do país, comandou mais uma vez os D-SUVs no mês de outubro, com 1.577 emplacamentos.

No acumulado do ano, o Commander já conta com 16.965 unidades vendidas e 25,1% de participação nessa importante categoria premium do mercado.

Já no concorrido B-SUV, o Jeep Renegade comercializou 3.249 unidades, chegando a 39.928 unidades vendidas em 2023.

No mês de outubro, a Jeep comercializou 9.511 unidades no mercado brasileiro.

Essas vendas contribuíram para que a marca superasse os 100 mil emplacamentos no acumulado do ano no país, chegando ao volume de 106.744 vendas em 2023.

Jeep Commander

O ano de 2023 está quase chegando ao fim e a Citroën continua celebrando excelentes índices em suas vendas.

No mês de outubro, a marca registrou crescimento nas vendas em geral, na participação de mercado e um dos destaques foi o Novo C3, modelo que conquistou o coração do público e diversos prêmios desde o seu lançamento.

O único hatch com atitude SUV do mercado teve um aumento de 36% nas vendas quando comparado com o mês de setembro de 2023.

Considerando o período desde o seu lançamento, ele já ultrapassou as 30 mil unidades comercializadas.

Vale lembrar ainda que o Novo C3 está encerrando o ano também com a oferta de ainda mais vantagens: em uma ação válida para todas as versões do modelo, as três primeiras revisões são grátis.

A condição está disponível para todos os novos compradores do C3 e todas as manutenções periódicas poderão ser executadas em qualquer um dos mais de 170 concessionários Citroën espalhados pelo Brasil.

Se a avaliação for somente dos índices gerais da marca, a Citroën também tem o que comemorar.

Em outubro de 2023, em comparação com o mês anterior, o crescimento nas vendas foi de quase 30%.

Quando analisado apenas o segmento de comerciais leves, em comparação com outubro de 2022, o aumento nas vendas foi de 36%.

E mesmo nessa reta final do ano, as novidades e expectativas não param.

O Novo SUV Citroën C3 Aircross está chegando e com o exclusivo motor Turbo 200 de até 130 cv e 200 Nm de torque, unido ao câmbio automático CVT de sete marchas com gerenciamento inteligente e opção de trocas sequenciais.

A Hyundai Motor Brasil lança esta semana uma nova campanha nacional de vendas.

A “Black November” oferecerá oportunidades especiais para HB20 e CRETA, os dois modelos produzidos pela marca em Piracicaba (SP), além de descontos em itens e serviços de pós-venda.

A ação acontece em comemoração ao recorde de 2 milhões de veículos produzidos no Brasil nos 11 primeiros anos de operações da montadora no país.

A Hyundai já havia estabelecido, em 2018, o menor tempo para a produção do primeiro milhão, em menos de 6 anos da inauguração de sua fábrica.

Para o HB20, a campanha destaca uma promoção especial para os interessados na versão Comfort Plus 1.0 MT, que hoje sai pelo valor de R$ 86.490.

Com apenas mais R$ 2, o cliente poderá fazer um upgrade para a versão Limited Plus, e contar com itens como câmera de ré, chave presencial Smart Key, sinalização de frenagem de emergência, acionamento do motor por botão e rodas diamantadas de 15”.

Já para o CRETA, a promoção é para a versão Limited 1.0 TGDI, que possui valor de tabela de R$ 146.390.

Durante a campanha, o modelo “volta no tempo” e sai pelo preço de 2022: R$ 134.790, um desconto de mais de R$ 10 mil.

A “Black November” da Hyundai vai até o dia 30 de novembro ou até quando durarem os estoques.

Hyundai HB20

“A nova campanha chega para seguirmos celebrando com nossos clientes os grandes feitos alcançados pela Hyundai nos últimos tempos. Temos dois dos modelos mais bem posicionados do país em vendas, com o CRETA sendo o grande líder geral de vendas no varejo em outubro, alcançamos o recorde de 2 milhões de unidades produzidas em 11 anos, e seguimos recebendo do mercado brasileiro a comprovação de que nosso trabalho focado na qualidade dos produtos e serviços é reconhecida pelo nosso cliente final. Estaremos sempre oferecendo as melhores condições para que mais e mais brasileiros conquistem seu Hyundai zero-quilômetro”, comenta Angel Martinez, vice-presidente de Vendas da Hyundai Motor Brasil.

Os clientes que já possuem um Hyundai também não ficarão de fora da campanha. 

A “Black November” irá oferecer descontos de até 30% em serviços como alinhamento e balanceamento e de até 20% em acessórios como protetores de cárter, alarmes, lâmpadas, soleiras e frisos.

Durante o mês, a troca de óleo de motor com óleo Shell também receberá um desconto de 8% em toda rede de concessionárias da marca no Brasil.

Hyundai Creta

Líder de mercado em três países, Brasil, Turquia e Itália, a Fiat continua a aumentar o seu alcance global ao entrar na região do Oriente Médio e África (MEA) com a picape compacta Strada, que chegará à região a partir de novembro de 2023.

O lançamento é mais um passo para o estabelecimento da presença global da Fiat.

Lançada há 25 anos, a Fiat Strada é uma picape compacta que revolucionou não só o seu segmento, mas toda a indústria automotiva nacional.

Ela não só se tornou a única picape a chegar ao topo do mercado brasileiro, como também manteve seu domínio.

Aliás, é o veículo mais vendido no país desde 2021, desempenhando um papel fundamental na condução da evolução do setor automóvel.

Vale dizer que a picape também é o veículo mais vendido da América do Sul em 2023.

Com a introdução da sua segunda geração, em 2020, atingiu um marco notável ao ultrapassar as 400.000 unidades produzidas em cerca de 3 anos.

No total, foram fabricadas mais de 2 milhões de unidades em 25 anos.

A Fiat Strada, com design inspirado na premiada Fiat Toro, apresenta audácia e modernidade incomparáveis.

Pioneira em vários momentos da sua história, como a introdução da cabine estendida em 1999, a cabine dupla em 2009 e a revolucionária terceira porta em 2013.

Em 2020, passou por uma renovação completa oferecendo quatro portas e cinco lugares.

Tornou-se ainda mais confiável, tecnológica e adquiriu um novo design.

A versatilidade da Strada a torna uma ferramenta de trabalho confiável e uma sofisticada companheira de viagem, incorporando modernidade, conforto, tecnologia e segurança.

Atualmente, a Fiat Strada é exportada para alguns países da América do Sul, como Uruguai, Paraguai e Argentina.

Também já chegou no passado com a geração anterior a países como África do Sul, Grécia, Portugal, Turquia e Alemanha.

Agora a picape passará a oferecer toda a sua excelência, inovação e confiabilidade aos seguintes mercados: Nigéria, Costa do Marfim, Camarões, Cabo Verde, Guiné-Conacri, Madagascar, Ruanda e Gana.

Mais detalhes técnicos serão compartilhados depois em cada país.

O sucesso da Fiat Strada não poderia ser mais bem comemorado do que ampliando o seu alcance.

Esta mudança está alinhada com a presença global da Fiat e com o seu compromisso em fornecer produtos que atendam às necessidades específicas dos clientes.

Graças à Strada, a Fiat expande a sua presença no Oriente Médio e na África, onde a marca já se consolidou como líder de mercado.

Por exemplo, na Turquia a Fiat lidera o mercado com a família Tipo, que é vendida sob o nome de Fiat Egea.

O Hyundai CRETA foi o líder geral em vendas no varejo para o mês de outubro, com 4.387 emplacamentos segundo os dados mais recentes da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores).

Como consequência, o modelo segue na liderança acumulada entre os SUVs em 2023 para o varejo.

Agora com 44.717 unidades comercializadas diretamente para o cliente final nos 10 primeiros meses do ano, representando uma vantagem de quase 10 mil veículos para o segundo colocado.

Os números do mês de outubro e do ano reiteram o posicionamento do CRETA no mercado como grande líder de vendas entre os SUVs para o consumidor final desde seu lançamento, em 2017.

Uma vez confirmada essa posição nos dois meses finais de 2023, este será o quinto ano de liderança em emplacamentos varejistas para o CRETA na sua respectiva categoria nos sete anos de comercialização para o público brasileiro.

“No mês de outubro tivemos um trabalho focado nas ações especiais em nossas concessionárias para a compra de um Hyundai zero-quilômetro. Os clientes reconheceram a oportunidade de adquirir o CRETA e o tornaram o veículo mais vendido do país no mês para pessoas físicas, superando, por exemplo, os sempre muito procurados hatches compactos. Os números reforçam a excelente recepção do mercado a esta nova geração do CRETA, dando continuidade à preferência histórica pelo modelo no varejo, quando é o consumidor que faz a sua escolha diretamente no momento da venda”, comenta Angel Martinez, vice-presidente comercial da Hyundai para o Brasil e Américas Central e do Sul.

A nova geração do CRETA foi introduzida no mercado brasileiro em 2021 e trouxe para os SUVs fabricados no país conteúdo até então inédito ou presente apenas em modelos de categoria superior.

Entre os destaques, que podem variar de acordo com a versão do veículo, está o pacote de segurança SmartSense, que reúne sistema de frenagem autônomo, assistente de permanência e centralização em faixa,.

Além de câmera para monitoramento de ponto cego, Smart Camera 360°, controle de velocidade adaptativo, entre outros recursos.

Hyundai Blue Care

Comercializado inicialmente até o fim de outubro, mês de seu lançamento, o Hyundai Blue Care está agora disponível para venda regularmente em toda a rede de concessionárias Hyundai Motor Brasil.

Trata-se de um plano de revisões programadas que oferece gratuitamente as 6 primeiras revisões do veículo, durante um período de 3 anos.

Essas revisões são para os modelos Platinum, Platinum Safety e Platinum Plus, do HB20 e HB20S, ou os modelos N Line e Ultimate, do SUV CRETA.

O Hyundai Blue Care está vinculado ao chassi do veículo, o que permite ao cliente realizar as revisões em qualquer concessionária do país.

Se revendido antes de concluir as revisões gratuitas, o benefício será estendido ao novo proprietário, um grande diferencial da Hyundai no mercado nacional.

O ano de 2023 já pode ser considerado o ano da Ram.

Além de apresentar ao mercado sua primeira picape produzida no Brasil, a marca tem outros motivos para comemorar: suas vendas cresceram 213% comparado ao mesmo período de 2022.

Mais do que isso, a Nova Rampage ainda conquistou a marca de 2.542 veículos emplacados em outubro, consolidando o grande sucesso da picape desenvolvida e produzida no Brasil.   

No último mês, foram 3.081 picapes vendidas da marca, o que fez com que a Ram atingisse o seu melhor desempenho mensal em 2023 e também da sua história no mercado brasileiro.

Tanto é que a marca conquistou 1,5% de market share, considerando o mercado de veículos de passeio e de comerciais leves em outubro.

Se considerarmos somente os segmentos de picapes compactas, médias e grandes, a Ram conquistou 13,6% de participação.    

Um dos grandes responsáveis pelo ótimo desempenho da marca é a Nova Rampage, um dos veículos mais aguardados do ano e que já chegou estremecendo o mercado brasileiro.

Com 2.542 unidades emplacadas em outubro, a picape fez história e se tornou o modelo mais comercializado da marca em um único mês.

Além disso, a Rampage ainda conquistou em outubro um lugar no ranking das Top 5 picapes mais vendidas do país.

Quando o assunto é acumulado do ano, a marca também surpreende. No total, são 10.417 picapes comercializadas, um aumento de 213% em relação ao mesmo período de 2022.

Além da Rampage,  as picapes importadas também se destacam nas vendas em 2023.

A 3500 já registrou 2.868 unidades comercializadas esse ano. Já a Classic obteve 1.824 emplacamentos e a 2500 comercializou 1.367 unidades em 2023.

Olhando apenas o mercado premium, esses três modelos estão entre os 10 mais vendidos do país.

A 1500 também não fica de fora, com 1.225 veículos vendidos no acumulado do ano. 

Com o intuito de consolidar ainda mais seu crescimento comercial no mercado brasileiro, a marca anunciou recentemente novidades no comando de sua estrutura.

Nomeados para desempenhar papéis-chave nesse novo cenário, Herlander Zola assume a função de Vice-Presidente Sênior de Operações Comerciais para a marca Ram no Brasil e Raquel Ribeiro é a nova Diretora Comercial da marca no país.   

O novo SERES M7, veículo elétrico de alta tecnologia desenvolvido pelo grupo SERES com tecnologia Huawei, teve 10.547 unidades entregues na China no mês de outubro (marca Aito, usada pela SERES no mercado chinês).

O SUV de cinco ou seis lugares, a ser vendido no Brasil até o fim do ano, responde por boa parte dos mais de 50.000 pedidos recebidos em outubro.

O novo M7 está equipado com o avançado sistema de direção inteligente Huawei ADS 2.0, oferecendo direção inteligente em rodovias e áreas urbanas sem depender de mapas de alta precisão.

Bancos de gravidade zero asseguram um conforto incomum para os passageiros.

O veículo possui um sistema de hardware abrangente, radares de três ondas milimétricas, 11 câmeras de percepção visual de alta definição e 12 radares ultrassônicos.

Esses sistemas prestam auxílios como manobra e estacionamento em espaços exíguos.

A plataforma EVR de propulsão 100% elétrica com motores dianteiro e traseiro e extensor de alcance DriveONE com tecnologia Huawei, o qual não traciona rodas.

Essa plataforma gera continuamente carga para as baterias, permite autonomia de 1.300 km (obtida com bateria totalmente carregada e tanque cheio).

No modo elétrico, a autonomia é de 260 km. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em apenas 4,8 segundos.

Desde janeiro de 2021, a Fiat é a número um no mercado automotivo brasileiro.

Algo que, inclusive, irá se repetir este ano, já que a marca completa o décimo mês do ano na liderança.

Em outubro, foram 44.421 unidades emplacadas, 11.376 à frente da segunda colocada, o que deu à marca 21,5% de market share.

Apesar do ano ainda não ter acabado, a Fiat já se consolidou como líder absoluta em 2023.

Fiat Strada

A marca já que comercializou 384.337 veículos no ano, mais de 111 mil unidades à frente do segundo lugar e com 22% de market share.

Além disso, a Strada também fez bonito e ganhou um ótimo presente no mês em que completou 25 anos: conquistou, mais uma vez, o título de veículo mais vendido do Brasil, não apenas em outubro, como também no acumulado do ano. 

A picape ainda é o modelo mais comercializado na América do Sul em 2023. 

Fiat Strada

Em outubro, a picape compacta da Fiat emplacou 11.874 unidades.

Além da Strada, a Fiat garantiu mais outro lugar no top 10 dos veículos mais vendidos do país com o Mobi, que saiu da sétima posição e saltou para a quarta com 8.037 unidades vendidas.  

“Estamos muito felizes com o fechamento dos resultados de outubro porque já podemos nos considerar tricampeões em 2023, embora ainda faltem dois meses para o ano acabar. E isso só acontece porque não ficamos acomodados. Acabamos de lançar o Fastback Abarth, o mais novo membro da família do escorpião e uma grande novidade para os amantes de esportividade. Além disso, estamos ganhando cada vez mais terreno no mercado de SUVs e o excelente desempenho do Fiat Fastback, um dos veículos mais vendidos no varejo, é uma das razões. Tudo isso é o resultado de uma série de inovações da marca, da dedicação da rede de concessionárias e a confiança do cliente na Fiat”, afirma Herlander Zola, vice-presidente sênior da Fiat e Abarth na América do Sul. 

Fiat Mobi

Em outubro, a Fiat também foi a número um em diferentes segmentos. Em hatches, a marca teve uma participação de mercado de 22,4%.

Já no segmento de picapes, a Fiat teve um desempenho ainda melhor, com uma fatia de 41,2% da categoria. Em vans, também a marca teve 47,6% do segmento.

Vale dizer que a Fiat foi líder do segmento B-SUV no varejo em outubro com 5.720 unidades e 18,3% de participação, um crescimento de 14% em relação ao mês anterior.     

Ainda no décimo mês do ano, a Fiat também mostrou sua força nos canais de vendas.

A marca se destacou no varejo com a liderança e uma participação de mercado de 16,2%. Já em vendas diretas, também fechou o mês em primeiro lugar novamente e teve 26% de share. 

Fiat Scudo

Quando o assunto é todo o ano de 2023 até agora, o bom desempenho também se repete.

Além da Fiat ser líder no mercado geral, também é a campeã em vendas diretas, varejo, hatches, picapes e vans.

E não para por aí: a marca também possui o título do carro mais vendido do Brasil com a Strada, que já comercializou 98.509 unidades.

Completando o top 10 dos mais vendidos do país, a marca tem o Mobi em sexto lugar com 59.670 unidades emplacadas e Argo na oitava colocação com 56.166 carros vendidos.

Além disso, a Fiat tem em 2023 a liderança no canal de vendas diretas, com 27,4% de share, e no de varejo com 17% de participação no mercado.  

Fiat Argo

Vale dizer que a marca também é a número um em três segmentos diferentes: no de hatches com 115.933 unidades vendidas e 23,6% de participação de mercado, picapes com 140.638 unidades vendidas e 43,2% de market share e em vans com 19.510 unidades vendidas e 42,4% de participação de mercado.

Já no segmento de SUVs, a Fiat tem 69.307 unidades vendidas e uma participação de mercado de 11,1%, um crescimento de 50% em relação ao mesmo período do ano passado. 

Por meio de uma tecnologia de ruptura desenvolvida na França, a nova geração de motores elétricos é ainda mais potente, compacta e verde, cuja criação é resultado da união das expertises do Renault Group e da Valeo.

Graças aos frequentes intercâmbios entre a montadora e o fabricante de componentes automotivos, a parceria iniciada em 2021 rapidamente se transformou em desenvolvimento conjunto.

Cada empresa contribuiu com sua expertise e um componente-chave para o desenvolvimento tecnológico e produção: o Renault Group com o rotor e a Valeo com o estator.

Agora, este motor elétrico de alta tecnologia chamado de E7A está em fase de aprimoramentos e ajustes.

Desde o lançamento do veículo elétrico ZOE, em 2012, a Renault é pioneira e líder em motores elétricos síncronos com rotor bobinado, também conhecidos pela tecnologia EESM (Electrically Excited Synchronous Machine).

O know-how permite que a marca tenha condições de fornecer uma arquitetura completa e integrada para este novo motor elétrico E7A.

Esta tecnologia é 30% mais compacta, mas com uma potência equivalente à dois motores atuais que propulsionam os modelos Megane E-Tech elétrico e Scénic E-Tech elétrico.

Além do fato de o rotor não utilizar terras raras, permitindo reduzir em 30% o impacto nas emissões de carbono.

Optando pelo uso do rotor bobinado em comparação com a tecnologia de motores elétricos com ímãs permanentes, o motor da Renault oferece melhor rendimento.

Assegurando o fornecimento pela supply chain e ainda mantendo sua independência em relação aos países produtores de terras raras e ímãs.

Este motor elétrico de terceira geração também vai contribuir para diminuir o tempo de recarga da bateria, já que a tensão do sistema será de 800 volts, contra o padrão atual de 400 volts.

Graças ao estator fornecido pela Valeo, o novo motor elétrico E7A será mais potente e eficiente, desenvolvendo até 200 kW, o que significa maior potência sem a necessidade de utilizar mais energia elétrica.

Além disso, o motor utiliza o sistema de bobinagem de fios de cobre conhecido como Hairpin, uma tecnologia da Valeo desde 2010.

O motor de nova geração ainda está em fase de desenvolvimento e outras etapas ainda devem ser cumpridas até que seja iniciada a produção em série.

A produção em grande escala está prevista para o final de 2027, na fábrica de Cléon do Renault Group.

Bobinagem de um motor 6AM na fábrica de Cléon, onde serão produzidos os motores elétricos E7A, em 2027.

O Grupo SERES pretende vender 50.000 veículos de novas energias na América Latina nos próximos três anos.

O protocolo foi assinado na quarta-feira (25) em São Paulo na presença dos senhores Hu Henghua, prefeito da cidade de Chongqing, Lan Qinghua, Diretor Geral da Comissão Municipal de Economia e Tecnologia de Informação de Chongqing e John Zhang, presidente do Grupo SERES.

Também contou com a presença de Sérgio Lucas, presidente da SERES Brasil, de autoridades chinesas e brasileiras e de executivos da SERES do Brasil, Chile, Equador, Peru e Uruguai.

“A assinatura deste protocolo é um marco na entrada da SERES na América Latina. É uma empresa que tem a produção de veículos de novas energias como negócio principal, e o Brasil teve aumento de 76% na venda desse tipo de veículo. Estamos trazendo uma experiência diferenciada e vamos lançar novos modelos SERES e DFSK”, afirmou o Sr. John Zhang, presidente do Grupo SERES.

Autoridades e executivos da SERES durante a assinatura do protocolo

“Estamos entusiasmados com as perspectivas da SERES no Brasil. O mercado de veículos de nova energia vem crescendo e os produtos da SERES são uma ótima solução para as condições brasileiras”, falou Sérgio Lucas, presidente da SERES Brasil.

Arthur Marcial, diretor do Conselho da SERES Brasil, José Augusto Brandimarti, chefe de operações, e Lauro Roberto Campana, chefe de produto, também assinaram o protocolo, que inclui um acordo de cooperação de desenvolvimento de tecnologia automobilística com novos parceiros.

Sr. Lan Qinghua e sr. Sérgio Lucas

“Estou muito feliz por estar no Brasil. A SERES é uma empresa de alta tecnologia, com seis fábricas na China e presente em mais de 70 países. É a marca de veículos de nova energia que mais cresce na China”, discursou Sr. Lan Qinghua, Diretor Geral da Comissão Municipal de Economia e Tecnologia de Informação, em nome das autoridades de Chongqing.

A SERES está na lista das 500 maiores empresas da China e exporta seus produtos para a Europa, Ásia, Estados Unidos e América Latina.

No Brasil, a SERES atua neste momento com uma matriz em Alphaville (Barueri) e um showroom na Avenida Europa.

Em breve, serão anunciados os planos de expansão da marca  no País.

SERES 5, SERES 7 e SERES 3 na entrada do Hotel Renaissance, em São Paulo

Autoridades brasileiras e chinesas e executivos da SERES na América Latina