JLR promove realinhamento estratégico de suas marcas e se consolida na liderança do mercado de SUV’s grandes de luxo

Conhecida por sua tradição no mercado de luxo, a JLR assegurou a liderança no segmento de SUVs Premium Grandes.

Somente no primeiro semestre de 2023, fechou com 30% de market share nesse segmento.

O sucesso veio acompanhado de um grande reposicionamento de marca, onde a Jaguar Land Rover passou a se denominar JLR.

As linhas de produtos Range Rover, Defender e Discovery se tornaram marcas distintas e suportadas pelo chamado trusted mark (marca de confiança), a Land Rover.

Com isso as três marcas, Range Rover, Defender e Discovery, juntamente com a Jaguar, se tornaram parte do House of Brands (Casa das Marcas), hospedadas pela empresa JLR.

Os veículos que garantiram essa posição de destaque no segmento de SUV’s grandes foram o Range Rover e o Range Rover Sport.

Além do Defender 90 de cinco lugares, o 110 de cinco e sete e o Defender 130 com oito lugares, e o Discovery, com opções de 5 e 7 lugares.

“Estamos muito satisfeitos com o desempenho de nossas marcas, e sabemos que o novo posicionamento nos ajudou a fortalecer ainda mais nossa posição como marcas de luxo. Muitas novidades estão chegando ainda este ano e temos certeza que elas vão nos ajudar a manter nosso lugar de destaque no segmento”, explica João Oliveira, Diretor Presidente da JLR América Latina e Caribe.

Além desta liderança, o sucesso das marcas da JLR também pode ser observado com a representatividade de 19% do valor gasto pelos clientes no segmento de veículos premium/luxo.

Estes resultados são frutos de uma sólida preferência pelas nossas marcas e produtos no segmento mais elevado e exigente do mercado.

Com a nova estratégia de marcas, vai se fortalecer ainda mais o posicionamento de cada uma delas, sendo oferecido produtos e serviços superiores, com design, tecnologia e conforto em combinações únicas.

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Land Rover anunciou a nova versão do Defender 130 com 8 lugares e traseira estendida

A Land Rover tem desfrutado de um enorme sucesso de vendas com o Defender desde que chegou às concessionárias. Agora a marca britânica espera encontrar ainda mais clientes com a maior versão do off-road até hoje: o Land Rover Defender 130.

Uma série de melhorias e tecnologias de design exterior e interior distinguem o Novo Defender 130, equilibrando de forma única o conforto com a durabilidade e capacidade habituais do Defender.

O carro permite o transporte de até oito pessoas em qualquer terreno e é a demonstração definitiva da amplitude do modelo.

“O novo Defender 130 traz uma nova dimensão de capacidade para nossa família de veículos mais duráveis ​​e resistentes. O seu interior espaçoso acolhe e transporta até oito pessoas com o máximo conforto, proporcionando oportunidades de aventuras sofisticadas inigualáveis ​​para as famílias, com assinaturas de design únicas para criar uma experiência distinta do New Defender”, afirma Nick Collins, Director Executivo da Land Rover.

A silhueta icônica do Defender foi elegantemente estendida em 34 cm na parte traseira para fornecer espaço interno aprimorado em todas as três fileiras, sem comprometer suas incomparáveis ​​capacidades off-road.

O SUV mede 5,10 m de comprimento, 1,99 m de largura, 1,96 m de altura e 3,02 metros de entre-eixos. A carroceria mais longa libera tanto espaço adicional na cabine que foi instalado um terceiro assento na última fileira. São três fileiras de assentos no esquema 2+3+3.

O 130 oferece uma área de carga espaçosa e prática, com até 2.291 litros de capacidade quando a segunda e terceira fileiras não estão em uso. Com todas as três linhas no lugar são 389 litros de capacidade total. 

O perfil elegante é reforçado pela nova opção de cor exterior Sedona Red, exclusiva do Defender 130 e acrescentando ainda mais profundidade e sofisticação ao design. Todos os modelos são equipados com teto solar panorâmico de série.

Na traseira, os engenheiros da Land Rover criaram uma elevação sutil no estilo da cauda que também maximiza a capacidade off-road, que os clientes esperam do Defender.

Os contornos das unidades de iluminação traseira em LED foram reprojetados mantendo três linhas distintas nas laterais. 

O design interior apresenta novas opções de cores e materiais, com madeira de engenharia Natural Light Oak e bancos de couro Windsor perfurado. 

Os equipamentos do novo Defender incluem uma tela sensível ao toque Pivi Pro maior de 11,4″ e central multimídia de 10,25″.

Também traz o Cabin Air Purification Plus, um sistema para redução de alérgenos e remoção de patógenos, para ajudar a reduzir significativamente odores e vírus.

O Defender 130 está disponível com uma escolha potente e eficiente de motorizações eletrificadas, incluindo os motores a gasolina Ingenium de seis cilindros com híbridos suaves P300 e P400 e os motores diesel de seis cilindros D250 e D300 Ingenium.

O P300 tem 300 cv de potência e faz de 0-100 km/h em 8,0 segundos. Já o P400 tem 395 cv de potência atinge 0-100 km/h em 6,6 segundos, com ampla potência e requinte. 

Todas as unidades do Defender 130 vêm com o sistema Intelligent All-Wheel Drive (iAWD) da Land Rover e uma transmissão automática ZF de oito velocidades.

A tecnologia iAWD gerencia de forma eficiente e eficaz o trem de força e a distribuição de potência entre os eixos dianteiro e traseiro, otimizando a eficiência na estrada e a capacidade off-road conforme necessário.

O modelo também conta com Suspensão a Ar Eletrônica e Terrain Response avançada para uma condução mais extrema.

O Land Rover Defender 130 já está sendo oferecido em pré-venda nos Estados Unidos pelo valor de US$ 68.000, que equivale a aproximadamente R$ 320.900. Ainda não há previsão de venda no Brasil.

 

 

 

 

 

 

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Land Rover faz homenagem aos 60 anos da franquia 007 com o Defender 90

Em 2022 completa 60 anos dos filmes 007 e a Land Rover que tem uma parceira de décadas com a franquia, resolveu comemorar em grande estilo. Para isso criou um Land Rover Defender 90 muito especial, pronto para rally. Além de participar do Campeonato Bowler Defender Challenge 2022, com Mark Higgins, motorista dublê nos filmes de Jame Bond, no volante competindo na etapa Norte do País de Gales, no sábado (26).

Higgins já participou de quatro filmes de James Bond (Quantum of SolaceSkyfallSpectre e Sem Tempo para Morrer) como piloto de acrobacias, além de ser três vezes campeão britânico de rally. O novo Defender é um dos modelos que protagonizam as perseguições emocionantes do mais recente filme 007 Sem Tempo para Morrer (2021), o que faz do modelo a escolha adequada para que Mark Higgins participe da competição. 

O novo Defender 90 ganhou um design especial com uma pintura preta na carroceria, com o logotipo especial com a escrita “007” e “60” no teto e nas laterais e também os nomes de todos os filmes de James Bond inscritos em letras douradas no capô e na tampa traseira. 

O Defender 90 Bowler é alimentado por um motor P300 Ingenium powertrain com 300 cv de potência. A suspensão foi aprimorada com um sistema de amortecimento sob medida com estruturas modificadas com novas molas específicas para aumentar a estabilidade.

Outras alterações de segurança incluem uma gaiola rolante completa, melhor refrigeração para o motor e para o transmissor, escapamento esportivo e novo spoiler de teto traseiro. Também é equipado com rodas Bowler de 18″ reforçadas com pneus off-road all-terrain.

Todas essas modificações ocorreram em parceria com a Bowler Motors, que customizou o veículo para o uso off-road profissional e teve como base as exigências da FIA, órgão internacional regulador do automobilismo.

O Campeonato Bowler Defender Challenge terá sete rodadas realizadas no Reino Unido, com 12 equipes na competição, cada uma delas competindo em idênticos Defenders preparados pela Bowler.

O foco do evento é promover um ambiente divertido que estimule o desenvolvimento de habilidades de direção e competição, mantendo a sensação envolvente do automobilismo.

 

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