Novo Citroën Jumpy 2025 chega ao mercado ainda mais moderno, conectado e com as melhores soluções para todos os negócios

Novo visual, conectado e com a versatilidade para atender aos mais diferentes tipos de negócios e clientes.

Esse é o Novo Citroën Jumpy 2025, que chega às lojas ainda mais moderno, inteligente e com toda a acessibilidade que o consumidor procura.

O Veículo Urbano Leve (VUL) passa a adotar a nova identidade visual da Citroën, com o icônico logotipo Deux Chevrons (Duplo Chevron, em francês) reestilizado.

 

 

 

 

 

 

O Novo Citroën Jumpy passou por uma completa renovação no visual, com novos para-choques frontais, faróis reformulados e grade do radiador adornada pelo logotipo renovado da marca.

As robustas rodas de aço estampado de 16 polegadas receberam novas coberturas plásticas, enquanto a traseira adota uma nova logotipia aplicada nas portas duplas com abertura de até 180º.

Dentro da cabine as mudanças continuam, com um painel completamente atualizado.

O novo volante foi projetado pensando na ergonomia do condutor, com foco em conforto ao dirigir e facilidade de resposta.

Nele estão concentrados os comandos do sistema de som, do limitador e do controlador de velocidade.

O quadro de instrumentos agora é totalmente digital e customizável, podendo mostrar diferentes informações conforme a necessidade do motorista.

O console central adota saídas de ar-condicionado reposicionadas para otimizar a refrigeração da cabine para até três pessoas, com um novo compartimento acima do câmbio para a colocação de objetos de diferentes medidas.

No topo ele recebe uma central multimídia com conexão bluetooth e comandos no volante e conector USB para recarga de celular e transferência de dados.

A facilidade de manobra do modelo, já reconhecida por seus clientes, foi ampliada com a adição de uma nova direção com assistência elétrica e sensores de estacionamento traseiros de série.

A lista de equipamentos ainda inclui controle de estabilidade e tração com assistente de partida em rampa, vidros, travas e retrovisores elétricos, sensor crepuscular e de chuva, luzes diurnas (DRL) e faróis de neblina.

 

 

 

 

 

 

O Novo Citroën Jumpy marca a chegada do sistema Connect Fleet, uma ferramenta exclusiva de monitoramento de frota.

Com ele, o cliente pode monitorar diferentes parâmetros do veículo à distância, como quilometragem rodada, alertas de localização e ignição, rastreamento e velocidade.

Com essas informações, o cliente pode gerar diferentes relatórios, incluindo até telemetria (aceleração, frenagem e curvas), permitindo um acompanhamento próximo da frota, com otimização e redução do custo de operação.

O sistema de rastreamento também permite a criação de cercas eletrônicas, com avisos e alertas automáticos quando o veículo sai do perímetro pré-estabelecido.

Além disso, o sistema oferece a opção de recuperação veicular em caso de furto e roubo.

Promocionalmente o Connect Fleet do Novo Citroën Jumpy será oferecido gratuitamente aos clientes, por um período de 12 meses.

O Novo Citroën Jumpy mantém toda a praticidade que o tornou um dos VULs mais vendidos de seu segmento desde o seu lançamento.

Equipado com o eficiente motor 1.5 HDi de 120 cv e 30,6 kgfm, ele tem fôlego para enfrentar os mais diferentes tipos de cenários, urbanos e rodoviários.

Com ampla faixa de torque, ele é favorecido por um câmbio de seis marchas com engates precisos e alavanca próxima do motorista.

Sua arquitetura monobloco agrega rigidez, robustez e conforto, com suspensão independente nas quatro rodas.

O Novo Jumpy pode carregar quase 1,5 tonelada de peso, com um baú de carga de 6,1 m³ de volume e acesso facilitado por uma ampla porta lateral corrediça e duas portas traseiras com abertura de 180º.

Seu PBT de 3.225 kg permite que qualquer condutor habilitado na categoria B, a mesma de carros de passeio, possa dirigir o Novo Citroën Jumpy.

Além disso, ele não é impactado pelas restrições de circulação de veículos pesados presentes em grandes centros.

 

 

 

 

 

 

Estes atributos se somam à carroceria compacta, com 2,01 m de largura e 1,97 m de altura, permitindo que o Jumpy possa entrar em garagens subterrâneas e outros locais inacessíveis para veículos maiores.

Além disso, o Jumpy recebeu novas melhorias em segurança, robustez e confiabilidade, com uma nova estrutura nas portas, novo trilho da porta lateral e reforços estruturais na cabine.

O Novo Citroën Jumpy começa a ser vendido em duas versões, Cargo (R$ 211.990) e Vitré (R$ 217.990), com garantia de três anos.

 

 

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Na Garagem com os Citroën C3 Aircross Shine Turbo e C4 Cactus THP Shine Pack

O Na Garagem desse mês nos deu a oportunidade de testar dois modelos icônicos da Citroën: o C3 Aircross Shine Turbo e o C4 Cactus THP Shine Pack.

Com designs distintos, tecnologias avançadas e características marcantes, esses modelos são excelentes opções para quem busca conforto, segurança e tecnologia em um carro.

C3 Aircross Shine Turbo

C4 Cactus THP Shine Pack

 

 

 

 

 

 

Começando pelo C3 Aircross Shine, versão de topo, que é produzido em Porto Real/RJ e utiliza a plataforma CMP, a mesma do C3.

Ele está disponível em versões de cinco e sete lugares, sendo a mais barata da categoria vendida atualmente no mercado brasileiro.

Tem um design arrojado e versátil, com proporções equilibradas e se destaca pela assinatura luminosa dianteira do farol em forma de Y.

Apresenta também a assinatura luminosa icônica da Citroën, com faróis DLR duplo com LED e a grade frontal em preto brilhante.

O teto bitom poder ter a cor em preto ou branco e as rodas são de 17 polegadas diamantadas.

A traseira traz uma faixa em Black Piano que se estende até as lanternas e o protetor inferior de para-choque dianteiros e traseiros (Skid plates) garante um visual ainda mais imponente.

A versão testada foi a de 5 lugares na cor metálica Cinza Grafito com teto branco, que dá um contraste muito bonito e elegante para a carroceria.

O interior do Aircross Shine é espaçoso, conta com acabamento de qualidade e com o Citroën Avanced Comfort, um programa de bem-estar, usabilidade e segurança para todos os passageiros.

Além de possuir o maior espaço interno da categoria na segunda fileira, também tem o maior porta-malas do segmento, com capacidade de até 493 L.

O volante e os assentos são revestidos de couro sintético e o banco do motorista vem com apoia braço.

O C4 Cactus THP Shine Pack, lançado no Brasil em 2018, apresenta um design alinhado com a identidade visual da marca.

Chama atenção os detalhes na nova cor Orange Pearl, presente nas molduras dos faróis de neblina e nos airbumps laterais e os adesivos com o nome do carro na coluna C.

Nas laterais as novas rodas 16 e 17 polegadas trazem ainda mais sofisticação e na traseira a linha laranja abaixo do nome do veículo e a volta do emblema THP, dão ainda mais originalidade ao veículo.

Por dentro oferece bastante conforto e conveniência para os ocupantes com os novos bancos com coloração mais clara e o novo console central que possui apoio de braço estendido.

Os bancos tem revestimento em TEP, um tecido similar ao couro, assim como o volante que também tem regulagem de altura e profundidade.

O porta-malas tem volume de 320 L e o modelo também vem equipado com o Citroën Avanced Comfort.

Ambos os modelos contam com tecnologias e sistemas de segurança avançados, com conectividade através do Citroën Connect Touchscreen que traz Central Multimídia com tela de 10 polegadas com conexão com Android Auto e Apple CarPlay sem fio.

Traz ainda painel digital TFT de 7 polegadas, três entradas USB inclusive para o banco do passageiro, com carregamento rápido, além de câmera e sensores de estacionamento.

Vem equipados com airbags, controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, luzes de rodagem diurna (DRL) com leds, faróis de neblina, direção elétrica, freios ABS e monitoramento de pressão dos pneus.

O C4 Cactus traz ainda o Citroën Avanced Drive que inclui alerta de saída de faixa, alerta de atenção ao condutor, indicador de descanso, sistema de frenagem automática e alerta de colisão.

O C3 Aircross Shine Turbo é equipado com um motor 1.0 turboflex 200, que oferece um ótimo equilíbrio entre potência e eficiência com uma resposta rápida e uma aceleração suave.

Sua potência pode chegar até 130 cv de potência com 20,4 kgfm de torque, associado ao câmbio CVT de 7 velocidades, proporcionando uma experiência única de direção.

Já o C4 Cactus THP Shine Pack impressiona com o seu motor 1.6 THP, que entrega uma potência excepcional e um torque surpreendente, sendo um dos mais potentes entre os SUVs compactos.

A potência é de 173 cv e 24,5 kgfm de torque e faz de 0 a 100km/h em apenas 7,7 segundos, um dos melhores da categoria, com velocidade máxima de 212 km/h.

A transmissão é automática de 6 marchas e trabalha bem no modo normal ou no Sport. Os dois veículos apresentam números bastante satisfatórios em termos de economia de combustível.

Durante nosso período de testes, ambos foram abastecidos com etanol e na cidade o C3 Aircross fez uma média de 8,3 km/l e o C4 Cactus entre 6,5 km/l e 7,0 km/l. Na estrada o Aircross rendeu 13,5 km/l e o Cactus fez 13,0 km/l.

A experiência de dirigir o C3 Aircross Shine Turbo e o C4 Cactus THP Shine Pack foi simplesmente incrível.

Com designs marcantes, motores potentes e alto desempenho, esses veículos da Citroën se destacam no mercado automotivo.

São bastante atrativos para os consumidores que desejam um carro para toda família, confortável, robusto, que se destaca tanto nas ruas da cidade quanto nas estradas abertas.

 

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À frente de seu tempo e contando: Citroën comemora 105 anos de uma história repleta de tradição, evolução e disruptividade

Protagonista de uma das mais ricas e tradicionais trajetórias do universo automotivo, a Citroën celebra neste mês de junho 105 anos de uma história contada ao longo do tempo por novas tecnologias, campanhas publicitárias marcantes, veículos icônicos e até por um logo que se renova junto com seus produtos.

Claro que para chegar a esses 105 anos, muita água – e limões – passaram por debaixo da ponte.

Tudo começou, obviamente, quando em 5 de fevereiro de 1878, nascia em Paris, na França, o seu fundador, André-Gustave Citroën, cujo sobrenome se originou de maneira bastante curiosa.

André Citroën

 

 

 

 

 

 

 

Em 1811, por conta da realização de um censo proposto por Napoleão Bonaparte, todos os cidadãos deveriam ter sobrenome.

Os que não tivessem, deveriam adotar uma alcunha que o identificasse pela profissão exercida.

O bisavô de André, Roelof, que era vendedor de frutas, passou a se chamar Roelof Limoenmann (literalmente, “o homem dos limões”), em referência à sua profissão. No entanto, por outras necessidades, o Limoenmann virou Citroen, apelido que, em neerlandês, é grafado sem o trema e significa “limão”.

Durante todos esses anos, alguns dos destaques foram além das inovações que se referem exclusivamente a chassis, motores e estrutura mecânica, já que seu fundador sempre entendeu toda a força que há por trás de uma produção: mão de obra, comunicação, direitos trabalhistas e pós-venda.

5 CV

Em 1919, em um terreno no Cais de Javel, em Paris, nasceu a fábrica de automóveis André Citroën, sendo um dos projetos iniciais da nova planta o Type A 10 HP, primeiro automóvel europeu construído em série e o primeiro automóvel francês com direção à esquerda. Foi fabricado até 1921.

Junto com o Type A 10 HP, surgiu outra parte de toda essa história e que também já passou dos 100 anos: o “Deux Chevrons”, ou Duplo Chevron, logotipo da marca inspirado em uma engrenagem, em forma de V, fabricada em moldes de areia e utilizada principalmente na moagem de farinha.

10 HP Type A

Ainda entre os anos de 1919 e 1927, Citroën não só se tornou o primeiro empregador na França a pagar o décimo terceiro mês a seus funcionários, como implementou serviços sociais, cantinas e creches para as colaboradoras que tinham filhos.

Ele também criou um serviço completo de pós-venda que incluía uma rede de reparadores, um catálogo de peças, garantia, aluguel de carros e venda a crédito.

Com as campanhas publicitárias, não poderia ser diferente. Em 1922, durante o Salão do Automóvel de Paris, o nome da montadora foi escrito no céu com a fumaça de um avião ao longo de cinco quilômetros.

Em 1980, o anúncio do Citroën Visa GTI chamou a atenção quando o veículo foi lançado de um porta-aviões e, logo em seguida, surgiu em cima de um submarino.

Quase um centenário, o Traction Avant, apresentado em abril de 1934, tornou-se um ícone por ser o primeiro modelo a combinar, em uma única estrutura, suspensão independente, carroceria monobloco, tração dianteira e freios hidráulicos.

Há 102 anos, durante o Salão Automóvel de Paris, a marca apresentou o 5 CV, primeiro automóvel concebido para as mulheres.

Leve, com um motor de 4 cilindros, sua manutenção era muito simples e os pneus estreitos tornavam a condução mais suave.

Traction Avant

No mesmo evento automotivo francês, só que na edição de 1948, era apresentado o 2 CV, originado no projeto “TPV” (“Toute Petite Voiture” ou “carro muito pequeno”) de 1936, cujo objetivo era tornar os carros versáteis, econômicos e acessíveis.

Inicialmente equipado com motor bicilíndrico plano de 9 cv, 375 cc, refrigerado a ar, capaz de atingir velocidade máxima de 50 km/h, o veículo foi considerado uma revolução na indústria.

No segmento de utilitários, uma das estrelas foi o Citroën TUB, produzido entre 1939 e 1941 e que inaugurou no mercado o conceito de tração dianteira.

2CV

Tub

 

 

 

 

 

 

Em 2001, inaugurou sua produção no Brasil com o lançamento do Xsara Picasso, primeiro monovolume fabricado no país.

Dois anos depois, chegava o C3, um novo conceito de carro popular e considerado uma solução prática para o dia a dia na cidade.

Novo C3

Xsara Picasso

 

 

 

 

 

 

 

A Citroën celebra esse aniversário dando prosseguimento a lançamentos ainda mais inovadores e acessíveis.

Muito em breve, chegará o terceiro produto do projeto C-Cubed, o Basalt, implantado especificamente para garantir o crescimento da marca em regiões estratégicas, incluindo Ásia e América do Sul.

Basalt Vision

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Citroën Jumpy tem unidades à pronta entrega

Com uma linha completa de utilitários, para todos os tamanhos e bolsos, a Citroën, graças a uma estratégia comercial especial alinhada com a rede, disponibiliza o Jumpy em sua versão Cargo.

O modelo está disponível à pronta entrega em todas as concessionárias da marca, mesmo diante do cenário desafiador que o segmento enfrenta.

Versátil e unindo o conforto de um carro de passeio com a durabilidade de um veículo de carga, o Jumpy se destaca pelo motor 1.5 turbodiesel BlueHDi com 30 kgfm disponíveis a partir de 1.750 rpm, acompanhado de um câmbio de seis marchas com engates curtos e precisos.

A ampla lista de equipamentos de série inclui controle de estabilidade e tração com assistente de partida em rampa, start-stop, airbag duplo para três ocupantes e ar-condicionado.

Além de volante com ajuste de altura e profundidade, controlador e limitador de velocidade, travas elétricas (inclusive das portas traseiras e corrediça) com acionamento por telecomando na chave, faróis de neblina e retrovisores elétricos, entre outros itens.

A versão Cargo está disponível com uma capacidade de carga de 1500 kg e ainda pode ser conduzida por motoristas habilitados com CNH a partir da categoria B.

Econômico, seu consumo pelo Inmetro é de até 12,4 km/L na cidade e 11,9 km/L na estrada.

Verifique a concessionária mais próxima e as condições para os modelos de acordo com a região no site: https://www.citroen.com.br/concessionarias.html.

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Citroën encerra 2023 com desempenho sólido nas vendas e prateleiras repletas de prêmios

O fechamento de 2023 consolidou a força da Citroën no Brasil, com números sólidos em todos os segmentos onde atua e diversos prêmios que reforçam a confiança dos clientes e da crítica especializada.

No período a Citroën brilhou em diferentes categorias, além de seguir investindo em novos produtos para a região, com consolidação de um amplo serviço de pós-venda.

Também tem a chegada do Novo C3 Aircross, o B-SUV turbo mais acessível do país e o único de sua categoria capaz de levar até sete pessoas.

O Novo C3 encerra 2023 como um dos cinco B-hatches nacionais mais vendidos do Brasil no canal de vendas Varejo.

Concluindo com chave de ouro o ano em que ele conquistou diversos prêmios, incluindo o prestigiado World Urban Car of the Year e o Melhor Compra até R$ 75 mil da Quatro Rodas.

Além de ser o único hatch com atitude SUV do mercado, ele também se tornou o automático mais acessível do Brasil com a inédita versão Live Pack 1.6 A/T.

Já o Novo C4 Cactus conquistou o título de Melhor Compra da Quatro Rodas na categoria SUV Compacto.

Além de ter recebido novo visual, o exclusivo sistema multimídia Citroën Connect Touchscreen de 10” com Android Auto e Apple Carplay sem fio e a inédita Edição Limitada Noir com motor THP de até 173 cv.

E a solução mais inteligente para os pequenos e grandes empresários, o Jumpy também brilhou em 2023, sendo a terceira van mais vendida do Brasil em seu segmento.

“Esses resultados consolidam a estratégia da Citroën no Brasil, com o investimento em produtos inteligentes, acessíveis e que entregam o que o consumidor procura, algo atestado também pelos diversos prêmios conquistados no período. Sem dúvidas 2024 se inicia com o pé direito e ainda mais promissor para a marca e seus clientes na região”, afirma Herlander Zola, Vice-Presidente Sênior de Operações Comerciais da Stellantis Brasil e Veículos Comerciais Leves (LCV) para a América do Sul.

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Novo Citroën C3 registra crescimento de mais de 20% nas vendas em novembro

Dezembro, mês de celebrar as festas e a Citroën aproveita para comemorar o último trimestre do ano, período marcado por destacados índices, ações voltadas ao consumidor e lançamentos de produtos e versões.

A expectativa é um 2024 ainda melhor, repleto de tecnologia, conectividade e inovação.

A Citroën encerrou novembro com a maior participação de mercado do ano e um aumento de 20% nas vendas da marca em comparação com o mês de outubro de 2023.

O destaque nesse índice de novembro foi novamente o Novo Citroën C3.

O hatch com atitude SUV registrou um aumento de 22% nas suas vendas em relação ao mês anterior e, com isso, se firmou no Top 5 do segmento.

No último mês o Novo C3 passou a ser oferecido na inédita versão Live Pack com motor 1.6 16V e câmbio automático de seis marchas.

O novo integrante da gama fica posicionado entre o Novo C3 Feel 1.0 e o Novo C3 Feel Pack 1.6 Automático e é o carro automático mais acessível do Brasil.

No segmento de comerciais leves, no comparativo com novembro de 2022, houve um crescimento de 23%.

Já no segmento de vans, o aumento foi de 43% em relação ao mês de outubro de 2023.

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Citroën lança C3 Aircross o novo SUV de 7 lugares com motor 1.0 turbo produzido no Brasil

Chegou ao Brasil um dos lançamentos mais aguardados do ano, o Novo Citroën C3 Aircross, SUV de 5 e 7 lugares com o motor 1.0 turbo e amplo pacote de itens de série.

O modelo foi desenvolvido pela equipe de engenharia da Stellantis da América do Sul e será produzido no Polo Industrial de Porto Real (RJ) para ser vendido tanto no mercado brasileiro quanto em outros países da América Latina.

O C3 Aircross chega às mais de 170 concessionárias da marca em três versões com preços a partir de R$ 109.990 na venda on-line, por enquanto apenas com 5 lugares já que as de sete assentos estarão disponíveis apenas em 2024.

“O Novo SUV Citroën Aircross é uma resposta às necessidades de nossos clientes, com a inovadora opção de sete lugares, um diferencial único para o concorrido segmento de B-SUVs no Brasil. Seu lançamento é uma peça fundamental para o nosso crescimento na região, e é a síntese de todos os benefícios propiciados pela sinergia Stellantis às suas marcas”, afirma Emanuele Cappellano, Presidente da Stellantis para a América do Sul.

 

 

 

 

 

Quanto à motorização, as três versões do SUV vem com motor 1.0 turbo flex de 3 cilindros associado ao câmbio automático do tipo CVT com simulação de 7 velocidades, três modos de condução e tração dianteira.

Esse propulsor é capaz de entregar potência de até 130 cv, quando abastecido com etanol e 125 cv com gasolina e torque de 20,4 kgfm com qualquer combustível, com aceleração de 0 a 100 km/h de 9,7 segundos e velocidade máxima de 191 km/h.

O consumo médio com gasolina é de 10,6 km/l em perímetro urbano e de 12 km/l na estrada, com etanol o consumo é de 7,4 km/l na cidade e de 8,6 km/l em ciclo rodoviário.

A partir do próximo ano o modelo será vendido no Chile, Colômbia, Uruguai, Peru, Paraguai, Costa Rica, Bolívia e República Dominicana.

Nesse países será oferecido também com motor 1.6 16v e câmbio manual, com 115 cv de potência e 15,3 kgfm com gasolina.

A suspensão exclusiva foi calibrada e possui amortecedores tipo McPherson, que favorece para que a carroceria não se incline excessivamente em curvas, acelerações e frenagens e ainda tem amplos ângulos de entrada (23,8º) e saída (32º).

 

 

 

 

 

O Novo SUV Aircross apresenta um visual robusto e musculoso que mede 4.320 mm de comprimento, 1.720 mm de largura, 1.663 mm de altura (contando as barras de teto), 2.675 mm de entre-eixos e altura do solo de 233 mm. 

Quanto ao design, a maior mudança está na dianteira que apresenta um para-choque saliente pintados no tom preto brilhante que contrastam com a cor da carroceria. 

A grade é marcante com barras cromadas que se ligam a assinatura luminosa dianteira do farol de LED em forma de Y e no centro aparece o duplo chevron da marca.

 

 

 

 

 

Nas laterais as largas portas chamam atenção e dependendo da versão as rodas de liga-leve podem ser de 16” calçadas com pneus 205/65 ou de 17″ com pneus 215/60.

A traseira também conta a imponente assinatura luminosa das inéditas lanternas em formato de “C”, além dos detalhes da faixa em Black Piano e protetor inferior de para choque (Skid plate).

O SUV está disponível em cinco cores: Preto Perla Nera, Cinza Artense, Cinza Grafito, Branco Banquise e o marcante Vermelho Rubi, que podem ser combinadas com o teto bitom que podem ter as cores Preto Perla Nera ou Branco Banquise.

 

 

 

 

 

 

O interior do Aircross é bastante amplo e confortável, graças à plataforma variante CMP, que garante melhor aproveitamento da cabine e o fez ter o maior espaço dos ocupantes da segunda fileira do segmento.

Tudo isso faz parte do conceito Citroën Advanced Confort, que leva em consideração todos os elementos que influenciam no bem-estar a bordo dos carros da marca.

Desde os novos assentos com ajustes de altura e profundidade e com diferentes tipos de espuma, projetados para apoiar todo o corpo, até o apoio de braço para o motorista e o ar-condicionado.

Além das amplas portas traseiras com mais de 62 cm de vão livre, dos 15 porta-objetos espalhados pela carroceria e o acesso à terceira fileira.

Tudo foi projetado para proporcionar maior conforto e comodidade para todos os ocupantes do veículo.

 

 

 

 

 

O C3 Aircross é o primeiro B-SUV nacional com a opção de levar até sete passageiros.

Visando oferecer o máximo de conforto para os passageiros do sexto e sétimo assentos, o modelo oferece um exclusivo sistema de climatização do teto que usa um blower com funcionamento independente.

Esse sistema envia um fluxo de ar intenso para os passageiros das fileiras posteriores, eliminando o desconforto térmico para quem se senta atrás.

O Novo Aircross também desenvolveu um inédito sistema de remoção dos bancos e com um simples mecanismo de acionamento é possível soltar cada um dos dois bancos traseiros e retirá-los completamente do veículo.

Isso ajuda a ampliar o volume do porta-malas que tem capacidade de 493 litros, o maior entre todos os rivais diretos do C3 Aircross.

Ele pode se tornar ainda maior caso os bancos da segunda fileira sejam rebatidos, aumentando a capacidade para mais de 1.000 litros de volume.

 

 

 

 

 

O Novo Citroën trouxe diversas inovações e tecnologias, o destaque fica por conta do novo painel de instrumentos digital TFT de 7″ customizável com seis telas e duas opções de cores.

Através dele o motorista pode acessar o exclusivo Ecodriving, sistema que analisa como o veículo está sendo conduzido e indica como ele pode entregar o máximo de eficiência. 

Através dele é possível verificar o indicador de marcha, monitoramento da pressão dos pneus e computador de bordo.

O volante tem comando de áudio e controle do piloto automático, permitindo uma condução mais prática e segura.

Conta ainda com a central multimídia Citroën Connect Touchscreen de 10” com conexão Android Auto e Apple Carplay sem fio, com até cinco conexões USB que atende as três fileiras de assentos.

 

 

 

 

 

O veículo dispõe de diversos recursos relacionados com a assistência ao motorista e sistema de segurança como airbags laterais, controle de estabilidade e tração com assistente de partida em rampa.

Traz ainda assistente de frenagem de emergência, monitoramento de pressão dos pneus, direção com assistência elétrica progressiva inteligente e controlador de velocidade com limitador integrado. 

Além da câmera e sensor de de estacionamento traseiro que facilita o monitoramento do carro, permitindo melhor visão e dirigibilidade no momento de estacionar.

 

 

 

 

 

A Citroën oferece diferenciais de Acessibilidade 360º que incluem condições exclusivas para atender melhor seus clientes.

Como opções de financiamento, além das três primeiras revisões gratuitas e a opção de comprar antecipadamente até sete serviços de manutenção periódica e incluir o valor no financiamento do veículo. 

Também são oferecidas diversas modalidades financeiras, como: Consórcio, Financiamento tradicional, Seguros e Citroën Novo de Novo, além do  programa Citroën Citizen, que oferece 3 anos de garantia, check-up, calibragem e muito mais.

Por fim, os clientes ainda poderão escolher entre os mais de 40 acessórios Mopar para equipar e customizar o SUV Citroën Aircross de acordo com seu próprio estilo.

Preços e Versões do Novo SUV Citroën C3 Aircross:
  • Novo SUV Citroën Aircross Feel Turbo 200 AT: R$ 109.990
  • Novo SUV Citroën Aircross Feel Pack Turbo 200 AT: R$ 119.990
  • Novo SUV Citroën Aircross Shine Turbo 200 AT: R$ 129.990

Lista de itens de série e opcionais:

Novo SUV Citroën Aircross Feel Turbo 200 AT:

– Motor Turbo 200 de até 130 cv
– Câmbio automático CVT de sete marchas, com trocas sequenciais e três modos de condução
– Citroën Connect Touchscreen de 10” com Android Auto e Apple Carplay sem fio com comandos no volante
– Três entradas USB, incluindo duas para a segunda fileira
– Monitoramento de pressão dos pneus
– Controle de estabilidade e tração com assistente de partida em rampa
– Luzes de condução diurna (DRL) com leds
– Seis alto-falantes
– Ar-condicionado
– Banco do motorista com regulagem de altura
– Vidros dianteiros e traseiros elétricos com função one touch
– Rodas de 16” com pneus 205/65
– Travas elétricas com acionamento por telecomando da chave
– Alarme
– Bocal do combustível com destravamento elétrico
– Barras longitudinais no teto

Opcionais:
– Pack Protection (Protetor de cárter + protetor de soleira)
– Pack Design (Embelezador da grade dianteira + protetor lateral de portas)

Novo SUV Citroën Aircross 7 Feel Turbo 200 AT 

Todos os itens da versão Feel mais:

– Dois assentos na terceira fileira rebatíveis e removíveis
– Sistema de ventilação no teto
– Exclusivo logotipo 7 no porta-malas

Opcionais:
– Pack Protection (Protetor de cárter + protetor de soleira)
– Pack Design (Embelezador da grade dianteira + protetor lateral de portas)

Novo SUV Citroën Aircross Feel Pack Turbo 200 AT

Todos os itens da versão Feel mais:

– Sensor de estacionamento traseiro
– Rodas de liga-leve de 16” com pneus 205/65
– Airbags laterais
– Apoio de braço no banco do motorista
– Retrovisores elétricos

Opcionais:
– Pack Protection (Protetor de cárter + protetor de soleira)
– Pack Comfort (Faróis de neblina + câmera de ré)
– Pack Design (Embelezador da grade dianteira + protetor lateral de portas)

Novo SUV Citroën Aircross 7 Feel Pack Turbo 200 AT 

Todos os itens da versão Feel mais:

– Dois assentos na terceira fileira rebatíveis e removíveis
– Sistema de ventilação no teto
– Exclusivo logotipo 7 no porta-malas
– Sensor de estacionamento traseiro
– Rodas de liga-leve de 16”
– Airbags laterais
– Apoio de braço no banco do motorista
– Retrovisores elétricos

Opcionais:
– Pack Protection (Protetor de cárter + protetor de soleira)
– Pack Comfort (Faróis de neblina + câmera de ré)
– Pack Design (Embelezador da grade dianteira + protetor lateral de portas)

Novo SUV Citroën Aircross Shine Turbo 200 AT

Todos os itens da versão Feel Pack mais:

– Teto bitom Preto Perla Nera
– Rodas de liga-leve de 17” e pneus 215/60
– Faróis de neblina
– Câmera de ré
– Bancos e volante com forração premium
– Controlador de velocidade com limitador integrado
– Skid plate frontal e traseiro
– Grade do radiador na cor preto brilhante
– Acabamento exclusivo traseiro na cor preto brilhante

Opcionais:

– Teto bitom Branco Banquise
– Pack Protection (Protetor de cárter + protetor de soleira)
– Pack Design (Embelezador da grade dianteira + protetor lateral de portas)

Novo SUV Citroën Aircross 7 Shine Turbo 200 AT

Todos os itens da versão Feel Pack mais:

– Teto bitom Preto Perla Nera
– Dois assentos na terceira fileira rebatíveis e removíveis
– Sistema de ventilação no teto
– 2 portas USB de recarga rápida para a terceira fileira
– Exclusivo logotipo 7 no porta-malas
– Rodas de liga-leve de 17” e pneus 215/60
– Faróis de neblina
– Câmera de ré
– Bancos e volante com forração premium
– Controlador de velocidade com limitador integrado
– Skid plate frontal e traseiro
– Grade do radiador na cor preto brilhante
– Acabamento exclusivo traseiro na cor preto brilhante

Opcionais:

– Teto bitom Branco Banquise
– Pack Protection (Protetor de cárter + protetor de soleira)
– Pack Design (Embelezador da grade dianteira + protetor lateral de portas)
 

 

 

 

 

 

 

 

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Novo SUV Citroën C3 Aircross tem data de lançamento confirmada

Para encerrar o mês de novembro com chave de ouro, o Novo SUV Citroën C3 Aircross será oficialmente lançado no Brasil hoje (29).

O modelo chegará ao mercado repleto de novidades, tecnologia, conforto e toda a acessibilidade de um Citroën.

 

 

 

 

 

 

O Novo Aircross é produzido no Polo Automotivo de Porto Real (RJ) e reúne itens exclusivos, como o premiado motor Turbo 200 de até 130 cv, câmbio automático CVT de sete marchas e painel digital customizável de 7”.

O único SUV de até sete lugares do segmento oferecerá um amplo volume de porta-malas, com capacidade para até 493 litros e sistema de ventilação suplementar para a segunda e terceira fileiras.

Tudo isso sem abrir mão da versatilidade dos amplos ângulos de entrada e saída, visual robusto e diversas novidades que serão reveladas na próxima semana.

É possível acompanhar tudo sobre o mais esperado lançamento da Citroën nas redes sociais da marca e conhecer, muito em breve, todos os atributos do SUV que já conquistou o público pelo seu estilo único.

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Novo Citroën C3 Live Pack 1.6 estreia na gama como o carro automático mais acessível do Brasil

O Novo Citroën C3 passará a ser oferecido no Brasil na inédita versão Live Pack com motor 1.6 16V e câmbio automático de seis marchas.

Com essa novidade, o único hatch com atitude SUV do mercado passa a ser o carro automático mais acessível do Brasil.

O modelo, que já começou a ser vendido nos concessionárias Citroën de todo o país, parte de R$ 93.990 na modalidade e-commerce.

 

 

 

 

 

 

O conjunto mecânico do Novo C3 Live Pack é composto pelo consagrado e robusto motor 1.6 16V de até 120 cv associado a um câmbio automático de seis marchas autoadaptativo com opções de trocas sequenciais pela alavanca e modo Eco.

Esse conjunto consagrado no mercado associa robustez, eficiência e performance com baixo custo de propriedade, reforçando a acessibilidade 360º presente em todos os modelos da Citroën.

O Novo C3 Live Pack 1.6 Automático agrega todos os itens da versão Live Pack 1.0, incluindo o rápido e intuitivo Citroën Connect Touchscreen de 10” com Android Auto e Apple Carplay sem fio.

Traz ainda direção elétrica, ar-condicionado, vidros dianteiros e travas elétricas (com telecomando na chave) e controle de estabilidade e tração com assistente de partida em rampa.

Ele também agrega rodas de liga-leve de 15”, alarme e bancos dianteiros com encosto de cabeça ajustáveis.

Além disso, ele carrega todas as virtudes do Novo C3, com amplos ângulos de entrada e saída, 18 cm de vão livre do solo, excelente espaço interno e o maior porta-malas da categoria, com 315 litros (padrão VDA).

A novidade complementa a gama e ficará posicionada entre o Novo C3 Feel 1.0 e o Novo C3 Feel Pack 1.6 Automático.

O modelo torna-se uma alternativa única e diferenciada para quem busca um modelo confortável, acessível e com ampla versatilidade.

 

 

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Novo Citroën C3 reforça crescimento nas vendas em outubro

O ano de 2023 está quase chegando ao fim e a Citroën continua celebrando excelentes índices em suas vendas.

No mês de outubro, a marca registrou crescimento nas vendas em geral, na participação de mercado e um dos destaques foi o Novo C3, modelo que conquistou o coração do público e diversos prêmios desde o seu lançamento.

O único hatch com atitude SUV do mercado teve um aumento de 36% nas vendas quando comparado com o mês de setembro de 2023.

Considerando o período desde o seu lançamento, ele já ultrapassou as 30 mil unidades comercializadas.

Vale lembrar ainda que o Novo C3 está encerrando o ano também com a oferta de ainda mais vantagens: em uma ação válida para todas as versões do modelo, as três primeiras revisões são grátis.

A condição está disponível para todos os novos compradores do C3 e todas as manutenções periódicas poderão ser executadas em qualquer um dos mais de 170 concessionários Citroën espalhados pelo Brasil.

Se a avaliação for somente dos índices gerais da marca, a Citroën também tem o que comemorar.

Em outubro de 2023, em comparação com o mês anterior, o crescimento nas vendas foi de quase 30%.

Quando analisado apenas o segmento de comerciais leves, em comparação com outubro de 2022, o aumento nas vendas foi de 36%.

E mesmo nessa reta final do ano, as novidades e expectativas não param.

O Novo SUV Citroën C3 Aircross está chegando e com o exclusivo motor Turbo 200 de até 130 cv e 200 Nm de torque, unido ao câmbio automático CVT de sete marchas com gerenciamento inteligente e opção de trocas sequenciais.

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