No mês de maio a BYD mostrou que, mesmo com uma retração geral de vendas do mercado automotivo nacional, se manteve firme na liderança entre os veículos elétricos, registrando 3.695 unidades 100% elétricas emplacadas e mais de 71% de participação de mercado.

A BYD vendeu sozinha mais que o dobro dos concorrentes somados (1.461), mostrando que a cada mês se consolida na liderança entre os modelos elétricos no país. 

O líder do mês foi o BYD Dolphin Mini, que sozinho contou com 2.104 unidades comercializadas, seguido do BYD Song Plus, o SUV híbrido plug-in (PHEV) mais vendido do mês, com 1.560 novos carros circulando nas ruas.

Na soma de carros 100% elétricos e veículos híbridos, a BYD também segue na liderança, com 5.255 unidades emplacadas, um número que garantiu à marca a permanência entre as 10 maiores do mercado automotivo geral.

BYD Dolphin Mini

“Maio foi um mês extraordinário para a BYD, que vendeu quase 332 mil carros no mundo, um crescimento de 38% em relação ao mesmo período de 2023. No Brasil, tivemos um mês muito desafiador para todo o setor automotivo e para nós não foi diferente. Além de registrar dois dias úteis a menos por conta de feriados, vivenciamos uma catástrofe sem precedentes no Rio Grande do Sul. Seguimos nossos esforços e nossa campanha para ajudar os gaúchos, levando mantimentos e cedendo nossos carros, que estão sendo usados pelas autoridades como fonte de energia para equipamentos usados nos resgastes e buscas”, destaca Alexandre Baldy, conselheiro especial da BYD.

Segundo o executivo, a marca segue firme com seus objetivos e acredita em uma pronta retomada dos emplacamentos no mês de junho, em que será lançado um novo modelo a integrar a linha no Brasil e diversas outras ações, ofertas e condições especiais de vendas.

BYD Song Plus

As vendas da BYD seguem em crescimento a nível global, com registro de 331.817 carros vendidos no mundo, um aumento de 38% em relação as vendas do mesmo mês no ano passado (240.220).

Apenas na China as vendas foram de 275.746 carros, um crescimento 1,2% acima dos 272.234 do mês anterior.

Em maio o grupo Dahruj vendeu mais de 1.090 unidades, liderando o ranking entre a rede e seguido por Águia Branca (830), Saga (743), Parvi (478) e Carmais (467).

A rede de concessionárias BYD segue em franca expansão, com a inauguração da centésima loja em Florianópolis (SC), operada pelo grupo DVA.

Os planos da BYD do Brasil é que até dezembro a rede conte com 250 concessionárias, entre nomeadas e inauguradas.

Os números de janeiro a maio comprovam a estratégia acertada da marca com o Brasil e o seu avanço com os planos de curto, médio e longo prazo no País.

No total, a marca acumula mais de 27 mil unidades emplacadas, número que supera todo o desempenho de 2023 de janeiro a dezembro.

Apenas entre os elétricos, foram mais de 19 mil novos carros circulando nas ruas do Brasil, uma participação de mercado de mais de 71% no acumulado do período.

Entre os híbridos, a marca é líder (PHEV) e anota 8.125 BYD Song Plus emplacados, o SUV híbrido puro mais amado pelos brasileiros, referência em design, conforto e desempenho.

BYD Song Plus DM-i

A BYD acaba de chegar à expressiva marca de 100 concessionárias em operação no mercado brasileiro.

A conquista chega em parceria com a BYD DVA, quinto maior grupo da marca no Brasil em volume de comercialização e líder em vendas BYD na região Sul do país.

Inaugurada oficialmente hoje (23/05), em Florianópolis (SC), a nova concessionária tem uma localização privilegiada: Rua Paschoal Apóstolo Pítsica, 4900 – bairro Agronômica, conhecida como “Avenida Beiramar” na capital catarinense, uma das principais vias de acesso, sobretudo para quem procura a o litoral da cidade.

“É um grande orgulho ver a nossa sólida trajetória no Brasil se concretizando com a inauguração da centésima concessionária no país. É um momento muito significativo para a BYD, pois retrata a crescente aceitação da eletrificação no Brasil. Nossa marca chegou para ficar e fazer história. Os carros da BYD já circulam de norte a sul do país, trazendo qualidade e alta tecnologia. Acreditamos muito potencial do mercado brasileiro e vamos seguir investindo para a expansão da nossa rede de concessionárias”, destaca Tyler Li, presidente da BYD no Brasil.

Fundado em 1972, o grupo DVA possui grande atuação no mercado automotivo do estado catarinense, e representa diversas marcas globais voltadas ao segmento premium.

A primeira concessionária da BYD do grupo foi inaugurada em outubro de 2022 na cidade de Itajaí (SC).  Em novembro do mesmo ano, o grupo abriu a segunda loja BYD, em São José, na grande Florianópolis.

“O Grupo DVA está feliz e muito honrado em fazer parte deste sucesso que é a BYD. Nossa parceria iniciou em 2022, na primeira etapa de nomeação dos grupos de concessionários escolhidos do Brasil.  Agora, inauguramos a terceira unidade em Santa Catarina, na cidade de Florianópolis, com o marco de centésima concessionaria da BYD no Brasil. A DVA consolida este sucesso que é a BYD no estado e como um dos maiores grupos da região no Sul do Brasil, que vai inaugurar mais 6 unidades, totalizando 9 concessionárias da DVA BYD até o final do ano, aproximando o consumidor catarinense da marca e expandindo os negócios do Grupo DVA em Santa Catarina, destaca Paulo Toniolo Jr., diretor da empresa.

O objetivo da BYD no Brasil é chegar a 250 concessionárias – entre novas nomeações e em operação – até o final do ano. Hoje, a rede da BYD conta com 39 grupos, 100 concessionárias ativas e 135 nomeadas.

“Vamos continuar surpreendendo o mercado brasileiro e trazendo muitas novidades ainda em 2024. Nossos próximos lançamentos vão superar todas as expectativas, com novos conceitos e a tecnologia única da BYD”, finaliza Tyler Li.

No mês de abril a BYD do Brasil se tornou a nona montadora a mais emplacar carros no país, no ranking geral entre todas as marcas segundo dados da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores).

Foram emplacados 6.965 veículos entre todos os modelos, um aumento de 12% em relação ao recorde anterior do mês de março deste ano, com 6.210 carros aptos a conquistarem as ruas brasileiras.

BYD Tan EV

O nono lugar no ranking geral de montadoras é mais um avanço da BYD que planeja estar entre os primeiros colocados até o fim desta década:

Outro importante marco de abril foi a conquista do primeiro lugar em cinco importantes cidades brasileiras: Campinas (SP), Brasília (DF), Barueri (SP), Indaiatuba (SP) e Dourados (MS).

Em cada uma dessas cidades, a BYD foi líder em participação de mercado, ou seja, a marca mais vendida nessa região incluindo os modelos a combustão.

“A BYD tem um compromisso de longo prazo com o Brasil, mas a nossa estratégia prevê conquistas e resultados a curto e médio prazos também. O trabalho árduo de todo o time de colaboradores da marca, em parceria com a nossa rede de concessionárias, que cresce a cada dia, tem trazido resultados expressivos a cada mês com a expansão dos nossos negócios.”,afirma Tyler Li, presidente da BYD do Brasil.

BYD Dolphin EV

Segundo o executivo, as vendas crescentes atendem uma demanda reprimida dos brasileiros. “O parque fabril nacional está obsoleto e defasado, estamos trazendo o que há de melhor em tecnologia de produção para poder entregar veículos eletrificados com muita tecnologia, eficientes e que não poluem”, conclui.

Entre as concessionárias que se destacaram com os emplacamentos de modelos BYD pelo Brasil, o grupo Dahruj concentra um total de 1.097 veículos emplacados no mês de abril, seguido pelo grupo Água Branca, com 830, Saga com 743, Parvi com 478 e Carmais com 467. 

BYD Song Plus

O mês de abril também é de comemorações a nível global.

Mais um recorde alcançado pela greentech, que no mundo todo atingiu e marca de 313.245 veículos comercializados e segue em expansão para democratizar o acesso aos caros eletrificados em todo o planeta.

A BYD, maior empresa do mundo na produção de veículos elétricos e híbridos, fez história e também se consolidou com folga na liderança do mercado de veículos eletrificados no Brasil em 2023.

Com os resultados do acumulado do ano passado, a greentech, que começa em breve a instalar sua infraestrutura de produção numa fábrica na Bahia, mostra que veio para mudar o mercado de automóveis no país.

Em 2023, de acordo com dados da ABVE (Associação Brasileira de Veículos Elétricos), foram vendidos 17.947 carros da marca, um crescimento astronômico de 6.900%, o equivalente a quase 70 vezes, em comparação com as 260 unidades comercializadas em todo o ano de 2022.

Entre os veículos 100% elétricos, chamados de BEV (Battery Electric Vehicles ou Veículos Elétricos de Bateria), o Dolphin liderou com folga, com 5.971 unidades comercializadas no ano.

No ranking dos 5 mais vendidos, o BYD Dolphin vendeu mais do que os outros quatro modelos somados (4.756 unidades). Se o recorte for entre os 10 mais vendidos, os modelos da BYD alcançaram um market share de 72%.

No top 5, a BYD ainda aparece com mais três modelos: BYD Yuan Plus (1.756), BYD Seal (1.040) e BYD Dolphin Plus (841).

Entre os primeiros 10 carros do ranking anual, a BYD vendeu quase três vezes mais que as principais marcas no acumulado de 2023.

BYD Yuan Plus

O sucesso de vendas se traduziu também em reconhecimento pelos especialistas e a imprensa. O Dolphin foi o veículo elétrico mais premiado de 2023 com 10 conquistas.

Entre elas: o melhor carro do ano de 2024, principal categoria da premiação da revista AutoEsporte; carro destaque pelo UOL no Prêmio Mobilidade 2024 do Estadão levou dois troféus no Trend Car 2024, do portal Terra.

No acumulado de 2023, a BYD marcou mais um recorde nas vendas de veículos elétricos, com um total de 10.274 unidades, obtendo uma participação de 52,3% sobre o total de automóveis elétricos comercializados (19.310 veículos) no mercado brasileiro.

O resultado se torna ainda mais expressivo ao se considerar que a venda dos modelos elétricos BYD (10.274 veículos) superou todos os outros modelos elétricos somados (9.036 unidades).

“O BYD Dolphin mudou a história do mercado automotivo brasileiro e logo se tornou um campeão absoluto de vendas. Isso porque é um modelo completo, eficiente e com uma ótima autonomia. O brasileiro mostrou que está preocupado com carros que não poluam. Para 2024, teremos ainda mais novidades que vão mexer novamente com o mercado”, afirma Tyler Li, presidente da BYD do Brasil.

BYD Dolphin

No segmento de veículos PHEV, o hibrido plug-in BYD Song Plus DM-i foi o modelo mais vendido do mercado brasileiro no acumulado 2023.

Foram 7.669 veículos, o que representa 23,2% de todas as vendas desta categoria no ano passado (33.049 unidades) e 60% acima do segundo lugar (4.605 unidades).

O modelo também manteve a liderança com folga em vendas em seu segmento no mês de dezembro, com um total de 1.883 unidades ou 35,18% do total de vendas no mês (5.353 unidades).

BYD Song Plus DM-i

“Os números mostram que a BYD veio para ficar e que esse é um movimento sem volta rumo a um futuro mais verde e sustentável. Vamos em breve lançar um modelo híbrido plug-in flex para combinar etanol com o motor elétrico e ter um carro pensado especialmente para o mercado nacional. A BYD agora é uma empresa brasileira”, Para Alexandre Baldy, conselheiro especial da BYD.

O ano passado foi muito positivo também para a rede de concessionárias de automóveis BYD, com forte crescimento no mercado brasileiro.

A greentech alcançou em outubro a marca de 100 unidades nomeadas no país, dois meses antes da previsão inicial.

E as metas continuam ousadas: a ideia é chegar até o final de 2024 com um total de 250 concessionárias no território brasileiro (entre unidades em atividades e novas nomeações).

A BYD fechou 2023 com 59 concessionárias em operação e deverá ter mais 61 unidades até o final do primeiro trimestre deste ano.

Todas as capitais das regiões Sul, Sudeste, Centro-Oeste e Nordeste terão representantes da marca ainda em janeiro. São Paulo e Minas Gerais são os estados que reúnem o maior número de unidades dentro da rede BYD, respectivamente, com 15 e seis concessionárias.

A BYD confirmou para fevereiro o início das obras de instalação do complexo de Camaçari (BA).

O investimento no projeto da primeira fábrica de carros da BYD fora da Ásia está estimado em R$ 3 bilhões e terá capacidade inicial para produzir até 150 mil veículos por ano.

O novo polo industrial vai gerar 10 mil postos de trabalho e os processos de seleção já foram iniciados. A ideia é priorizar a mão de obra local, por intermédio da capacitação e total integração entre os colaboradores brasileiros e chineses.

Assim, a empresa também pretende fortalecer e consolidar a economia local, gerando novas oportunidades, inclusive com a criação de um grupo de fornecedores para atender futuras demandas.

A expectativa é transformar a região Nordeste em um verdadeiro centro de inovação, e tornar o Brasil reconhecido como uma referência mundial em termos de potência energética e consumo, além de um polo exportador de produtos eletrificados.

Fábrica da BYD em Camaçari (BA)

A maior do mundo alcançou a venda global de 3.024.417 eletrificados em 2023, o que significou um crescimento anual de 61,8%.

Foram mais de 340 mil unidades comercializadas só em dezembro. Um crescimento de 45% em comparação com dezembro de 2022.

É a primeira vez na história que a BYD assume a liderança nas vendas de modelos 100% elétricos, no último trimestre de 2023.