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Ram cresce 336% no semestre

Com os 4.633 emplacamentos conquistados de janeiro a junho, a marca Ram se aproximou do resultado obtido ao longo de 2022 inteiro (5.056 unidades).

Em relação aos primeiros seis meses do ano passado, o crescimento foi de impressionantes 336%. 

A campeã de vendas continua sendo a 3500, que acumulou 2.164 registros no semestre.

Esse número se equipara ao total de 2022, de 2.201 emplacamentos.

A vice-líder da marca do poder inigualável foi a Classic, com 1.087 unidades. 

Apesar disso, em junho, o maior destaque ficou para os 247 registros da 1500.

Atrás dela vieram a 3500 (174) e a Classic (153).

As três picapes ficaram entre os dez veículos mais vendidos do mercado premium no mês passado. 

 

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Chevrolet prevê dobrar número de carros conectados em 2023

A Chevrolet é líder em conectividade no Brasil, com mais de 250 mil carros conectados ativos.

Este número deve dobrar até o fim de 2023 com a expansão da oferta do sistema OnStar para todo portifólio.

O sistema está presente hoje desde o Onix até o elétrico Bolt EUV, passando também pelas picapes, como a Nova Montana.

“O sistema OnStar passa a equipar mais de 85% dos veículos da Chevrolet, ante 35% anteriormente. Este é o maior salto em conectividade que uma empresa de grande volume promove no país, em linha com nosso propósito de massificar a tecnologia que mais ganha relevância do consumidor”, afirma Jaime Gil, diretor de Serviços Conectados da GM da América do Sul.

Lançado em 2015 no país, o OnStar transforma a experiência do usuário com inúmeros serviços de segurança, diagnósticos e telemetria.

A tecnologia permite ainda comandar funções do automóvel à distância por meio de um aplicativo para smartphone.

Além de realizar atualizações de sistemas eletrônicos do carro de forma remota.

Ainda oferece auxílio na recuperação em caso de roubo do veículo, por exemplo.

Outro serviço muito valorizado nos carros conectados da Chevrolet é o Wi-Fi nativo.

Ele se diferencia pela antena amplificada com sinal de internet até 12 vezes mais estável e capacidade de conexão para até sete aparelhos simultâneos.

O OnStar está há mais de 20 anos no mercado internacional e é líder global em soluções de segurança conectada, serviços de mobilidade e tecnologia avançada de informação.

Somando atualmente mais de 16 milhões de assinantes pelo mundo.

Para marcar este novo momento da marca, que inspira confiança, tecnologia e proximidade com o consumidor, o OnStar está atualizando sua identidade visual.

Para isso, tornou seu logo mais plano e minimalista, reforçando a percepção de símbolo de segurança e proteção.

Além disso, o OnStar está preparando o lançamento de um serviço de telemática para empresas e administradores de frotas, que permitirá a eles coletar informações de seus veículos de forma remota.

Dados como velocidade média e instantânea, distância percorrida, localização, consumo de combustível e tempos de parada são alguns dos índices que o sistema poderá sintonizar.

Para que tenham melhores condições de otimizar custos e processos junto com seus colaboradores.

Este serviço chegará para somar ao leque de funcionalidades já ofertados pelo OnStar.

Que já conta com envio de um alerta automático à central de atendimento em caso de acidente, monitoramento do automóvel em situações de roubo ou furto.

Além de assistência do serviço Road Assistance da Chevrolet, Wi-Fi nativo, Aplicativo myChevrolet, travamento e destravamento remoto das portas e muitos outros.

Para carros elétricos, o app tem três funcionalidades exclusivas: autonomia do automóvel, nível da carga das baterias e localização de pontos para a recarga.

Como parte da estratégia de ampliação da oferta de conectividade, os veículos da Chevrolet contam com um período estendido de gratuidade.

Isso serve para experimentação dos planos OnStar, garantindo que o cliente da marca possa conhecer e usufruir da tecnologia.

Ao todo são quatro pacotes: Standard, Protect, Connect e Protect & Connect.

Os valores e os serviços estão disponíveis numa página específica do site Chevrolet.

Os benefícios podem variar conforme o modelo e a versão.

Além disso, todos os modelos da Chevrolet equipados com o OnStar e Wi-Fi contam com pacote de dados de 3GB no primeiro mês e 20GB nos demais meses de gratuidade.

Ainda como complemento ao OnStar, os veículos Chevrolet produzidos a partir de março já saem da fábrica equipados com o tag Sem Parar.

Em que o cliente tem direito a 12 meses de mensalidades gratuitas, pagando apenas o consumo.

O Sem Parar é um meio de pagamento automático que facilita a vida do usuário na hora de passar em pedágios, estacionamentos e postos de combustíveis, por exemplo, evitando filas para o pagamento.

 

 

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Audi creates 500 new electric mobility jobs at its Ingolstadt lo

Audi abre 500 novos postos de trabalho para mobilidade elétrica em Ingolstadt, na Alemanha

A Audi está dando o pontapé inicial na maior iniciativa de sua história ao começar a produção do novo Audi Q6 e-tron.

Que foi baseada em sua Plataforma Elétrica Premium (PPE, na sigla em inglês).

A primeira série de modelos totalmente elétricos será produzida na fábrica da marca em Ingolstadt, na Alemanha.

Ela demonstra como a Audi está preparando e qualificando os seus funcionários para a nova era da mobilidade elétrica.

“Com os novos 500 postos de trabalho para a produção do nosso Q6 e-tron totalmente elétrico, estamos demonstrando que a nossa transição para a mobilidade elétrica é também um impulsionador para a criação de empregos. Ao garantir um elevado volume de empregos e novos cargos, a eletrificação aumentará a segurança no trabalho em nossas instalações alemãs. Este é o motivo pelo qual a Audi também está considerando a utilização de funcionários temporários, que já trabalham em Ingolstadt, no processo de seleção”, afirma Xavier Ros, Diretor de Recursos Humanos da Audi.

Xavier Ros, Diretor de Recursos Humanos da Audi.

Além da criação de postos de trabalho especificamente para e-mobility, a transformação da força de trabalho é uma parte essencial da transição da Audi para a mobilidade elétrica.

“Nossos funcionários continuam a obter qualificações e se reinventam em termos profissionais, e isso possibilita a transição para a mobilidade elétrica”, acrescenta Ros.

Para isso, a Audi proporciona inúmeras oportunidades de treinamento e desenvolvimento aos funcionários.

O foco é no desenvolvimento e na qualificação dos funcionários atuais para as novas tarefas.

Nos últimos 18 meses, a Audi qualificou cerca de 8.300 funcionários dos setores de Produção, Desenvolvimento Técnico e Vendas em Ingolstadt, antecipando o lançamento do Q6 e‑tron.

Somente em 2022, a AUDI AG investiu aproximadamente 150 milhões de euros em treinamento e desenvolvimento dos seus funcionários.

E na Audi Hungaria, em Győr, onde se fabrica o conjunto propulsor do Audi Q6 e-tron, cerca de 2.000 funcionários também já foram treinados para eletrificação desde 2022.

A produção em série do Audi Q6 e-tron fará da sede em Ingolstadt a primeira instalação da Audi na Alemanha a possuir sua própria planta de montagem de baterias.

“Estamos moldando ativamente a transição estrutural para e-mobility. Com a montagem das baterias, já criamos 300 postos de trabalho atrativos e voltados para o futuro em nossa planta de Ingolstadt. Ao mesmo tempo, um conhecimento valioso a ser empregado na produção de veículos totalmente elétricos está sendo criado em todas as nossas fábricas. Estamos utilizando a eletrificação para um realinhamento abrangente de nossa rede de produção mundial; e a montagem de baterias em Ingolstadt é uma parte desse esforço”, afirma Gerd Walker, Diretor de Produção da Audi.

Com sua estratégia corporativa Vorsprung 2030, a Audi tomou a decisão de descontinuar os motores a combustão.

Baseada nessa decisão, ela está agora caminhando para preparar todas as suas plantas para produção de veículos elétricos.

Até o final da década, cada instalação da Audi em todo o mundo produzirá no mínimo um modelo totalmente elétrico.

A Audi está utilizando a reformulação de suas instalações para reinventar de forma abrangente suas fábricas e seus processos de produção.

Novo Audi Q6 e-tron

A Produção da Audi estabeleceu metas ambiciosas para a transformação de suas fábricas como parte de sua estratégia 360factory e está realizando uma abordagem holística para a sua implementação.

Processos de produção otimizados, digitalização como a base para ganhos de eficiência e cadeias de fornecimento resilientes.

Além de uma rede de produção altamente flexível e metas de sustentabilidade claras, são alguns dos campos estratégicos sendo alavancados pela área de Produção da Audi.

Como próximo passo, a empresa está preparando sua própria instalação de produção de módulos de bateria em Ingolstadt para a futura série de modelos totalmente elétricos.

“Ao mesmo tempo, estamos criando novas oportunidades de trabalho em nossas instalações. Isto se deve ao fato de estarmos comprometidos em lidar com a transformação juntamente com os funcionários em nossa rede de produção atual”, esclarece Ros.

 

 

 

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Após sucesso no Dakar, Lucas Moraes se torna piloto TOYOTA GAZOO Racing

Depois de estrear já no pódio em seu primeiro Rally Dakar, disputado no início do ano, Lucas Moraes fez um anúncio importante na última terça-feira (11).

Ele passa a ser piloto oficial TOYOTA GAZOO Racing, além de retomar a parceria com o navegador Kaique Bentivoglio.

Além da Toyota, a campanha da dupla contará com apoio de Red Bull, SpeedMax, Zapalla e Oakley.

“O apoio da Toyota é um novo estímulo importante neste segundo semestre, quando a temporada realmente vai decolar. É a fase que define quem terá sucesso ou não. E a entrada de novos apoiadores desse nível nos dá tranquilidade de estarmos no caminho certo. Estou muito animado para retomar a parceria com o Kaique. Vencemos o último Sertões e muitas outras corridas importantes juntos. Ele é garantia que nosso time terá uma navegação perfeita”, comentou Lucas Moraes.

Matias Rossi (Stock Car) posa com Moraes (centro) e Bentivoglio (direita)
(Foto: Marcelo Machado de Melo/Fotop)

Daniel Grespan, líder do projeto da TOYOTA GAZOO Racing no Brasil, celebrou a parceria com Lucas Moraes.

“A estratégia de apoiar o automobilismo está no DNA da TOYOTA GAZOO Racing e ficamos muito honrados em celebrar a parceria com um dos maiores talentos das competições de off-road do mundo como o Lucas Moraes, que trouxe um resultado histórico para o Brasil no último Dakar com um terceiro lugar na classificação geral entre os carros”, diz Grespan.

Moraes em ação no Dakar 2023: pódio logo na estreia
(Foto: Duda Bairros/Fotop)

Moraes realmente vive um grande momento.

No último final de semana, competiu com um UTV da Polaris da equipe MEM Motorsport e teve apoio da Red Bull.

Ele liderou todos os dias e venceu a quarta etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Baja.

Isso aumentou ainda mais a liderança na classificação geral da competição.

(Foto: Vinicius Branca/Fotop)

“O Brasileiro de Baja é muito competitivo e, apesar de não utilizar o Toyota GR DKR que usei no último Dakar e na vitória do Sertões em 2022, disputar essas corridas é um grande desafio e também me ajuda a me manter afiado em termos de preparação. Por isso tudo, a vitória neste domingo, no Interior de São Paulo, foi muito especial. É mais um incentivo para buscar os melhores resultados possíveis esta temporada”, comentou o piloto da Red Bull/ TOYOTA GAZOO Racing/ SpeedMax/ Zapalla/ Oakley.

Lucas Moraes cumprimenta Rodrigo Tauro, da Toyota Brasil
(Foto: Marcelo Machado de Melo/Fotop)

 

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Jeep mantém a liderança entre os SUVs no primeiro semestre de 2023 no Brasil

A Jeep garantiu a liderança no segmento SUV no acumulado do ano de 2023.

Foram 63.405 carros vendidos até o fim de junho e 18,4% de participação entre os utilitários esportivos nos seis primeiros meses do ano.

Somente em junho, a marca comercializou 9.798 unidades.

Estas unidades somadas aos resultados acumulados do ano garantiram a liderança do concorrido segmento SUV para a Jeep no primeiro semestre.

Jeep Commander

Líder absoluto entre os SUVs médios, o Jeep Compass garantiu 30.352 unidades comercializadas.

Foram impressionantes 43,3% de participação entre os C-SUVs no primeiro semestre de 2023.

Considerando o mercado automotivo total, o Jeep Compass está entre os Top 10 veículos mais vendidos do ano no Brasil.

Jeep Compass

O Commander também mantém a sua liderança entre os D-SUVs.

Com 10.513 veículos vendidos nos seis primeiros meses do ano, o modelo segue imbatível, garantindo 30% de participação na categoria no período.

Com 22.322 veículos vendidos no acumulado do ano, o Jeep Renegade garantiu a quarta posição no disputado segmento B-SUV.

Junto com Wrangler e Gladiator, todos os modelos contribuem para a liderança da Jeep entre os SUVs no primeiro semestre de 2023.

Jeep Renegade

“Seguimos líderes entre os SUVs no país nos primeiros seis meses de 2023 graças a uma gama de produtos com muita segurança, tecnologia, qualidade e capacidade off-road, atributos que a Jeep sempre ofereceu aos seus clientes. E vamos continuar com o nosso trabalho sério e alinhado com a nossa rede de concessionários para garantir sempre a completa satisfação dos nossos clientes!”, comentou Everton Kurdejak, Vice-Presidente Sênior de Operações Comerciais da Jeep para o Brasil.

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Honda Motos encerra o primeiro semestre com crescimento

A Honda Motos concluiu o primeiro semestre de 2023 com resultados positivos em vendas e produção.

De janeiro a junho, foram 555 mil unidades emplacadas, o que indica um crescimento de 14% em relação ao mesmo período do último ano.

Esses números representam o melhor resultado da marca para o primeiro semestre desde 2014, quando 576 mil unidades foram emplacadas.

Em junho, foram mais de 101 mil emplacamentos, um total 7% superior em comparação com o mesmo mês de 2022.

Na performance do semestre, o mês de maio registrou o recorde nos emplacamentos do período, com mais de 114 mil unidades e uma média diária de 5.224 motocicletas.

A performance positiva é uma consequência do fortalecimento das estratégias comerciais da Honda, além de uma demanda que segue aquecida.

A motocicleta oferece uma solução de mobilidade conveniente e econômica para os brasileiros.

Entre os modelos com maior número de emplacamentos, destaque para a Linha CG 160, com mais de 211 mil e a linha Biz, com 99 mil unidades.

Completam o ranking de motocicletas mais emplacadas: a NXR 160 Bros, com mais de 74 mil unidades e a Pop110i, com aproximadamente 70 mil.

Honda CG 160

Honda Biz

 

 

 

 

 

 

 

No segmento de scooters, outro importante pilar da atuação, a PCX lidera a categoria com mais de 18 mil unidades.

Os demais modelos da Honda, como Elite 125, Forza 350, ADV e X-ADV consolidam a marca como a líder absoluta entre as scooters.

Na divisão dos modelos de alta cilindrada, a empresa registrou um recorde de mais de 8.100 emplacamentos no período, o melhor resultado desde 2016, o que mantém a Honda à frente no segmento.

Os números refletem uma estratégia focada na constante atualização do line up e o fortalecimento da presença da marca em um segmento altamente competitivo.

Destaque para a Africa Twin DCT, com o diferencial de produção nacional do modelo, sendo a única operação fora do Japão a fabricar o câmbio DCT.

Em Manaus, na fábrica da empresa, os resultados também são positivos e o crescimento registrado é de 7%, com mais de 573 mil motocicletas produzidas no primeiro semestre.

Os números superam o resultado de produção desde 2015, quando foram fabricadas cerca de 566 mil unidades.

A planta fabril de Manaus, que é a mais verticalizada da Honda em todo mundo, tem passado por um processo de modernização.

Isso é resultado do investimento anunciado pela empresa, na ordem de R$ 500 milhões. 

Que tem o objetivo de tornar a unidade uma referência em eficiência produtiva.

Todo projeto será concluído ainda esse ano.

“Estamos muito satisfeitos com a conclusão do primeiro semestre, período em que registramos recordes e crescimento. Seguimos monitorando o ambiente de negócios e nossa projeção é encerrar 2023 com um volume mais de 10% superior em relação ao último ano. A Honda continuará acelerando e, para os próximos dois anos, vamos apresentar 10 lançamentos, entre produtos inéditos e novas versões de modelos atuais, que irão complementar o maior lineup do mercado e ser mais competitivo para atender as necessidades e desejos dos clientes.”, afirma Marcelo Langrafe, Diretor Comercial da Moto Honda e Diretor CRM (Gestão de Relacionamento com o Cliente) da Honda South America.

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Jeep Renegade chega à marca de 550 mil unidades produzidas no Brasil

O Jeep Renegade conquistou mais uma marca no fim de junho: 550 mil unidades produzidas no Brasil.

O modelo mais produzido na fábrica de Goiana conquistou a América Latina, para onde também é exportado.

Protagonista da história da Jeep no Brasil, o Renegade redefiniu o seu segmento ao ser lançado no Brasil em 2015.

O modelo sempre trouxe aos clientes brasileiros toda a autenticidade da Jeep e muita segurança, tecnologia, capacidade off-road e qualidade.

Desde o início de sua produção no Brasil, o Jeep Renegade sempre foi comercializado com um forte pacote de tecnologia e segurança, desde a sua versão de entrada.

Na gama atual, de série, todas as versões do Jeep Renegade trazem muita segurança.

Contam com no mínimo 6 airbags, frenagem autônoma de emergência, alerta de manutenção de faixa e detector de fadiga.

Além de assistente de partida em rampa, Jeep Traction Control+, câmera de estacionamento traseira e muito mais itens de série.

Ao longo das versões, mais itens são agregados à versões do modelo, como o quadro de instrumentos de 7” e carregador wireless.

 

 

 

 

 

 

Trazem ainda ar-condicionado de duas zonas, rodas de até 19”, 7 airbags entre outros itens de tecnologia e segurança, além da opção de tração 4×4.

E tudo isso, com o motor mais potente da categoria em todas as versões, o T270 de até 185 cv.

O Jeep Renegade rapidamente se tornou símbolo e objeto de desejo dos consumidores no país.

Inúmeros prêmios, um grande vencedor de comparativos e reconhecimentos por parte dos clientes e imprensa especializada.

 

 

 

 

 

 

Primeiro modelo fabricado no Polo Automotivo de Goiana (PE), da Stellantis, o Jeep Renegade é produzido na mais moderna fábrica do grupo.

Ele segue na vanguarda da inovação e da sustentabilidade desde a sua inauguração, em 2015.

Sua instalação continua mudando a realidade socioeconômica da região e transformando também o mercado de veículos brasileiro, com todos os modelos que são produzidos na planta.

Em abril de 2023, a fábrica de Goiana também já superou a marca de 1 milhão de unidades da Jeep produzidas desde 2015.

Lembrando que essa conquista considera somente as unidades de Renegade, Compass e Commander lá produzidas.

O sucesso do Jeep Renegade também pode ser medido pelo seu volume de produção, com mais de 550 mil unidades produzidas no país.

E esse sucesso não é só no Brasil, já que o modelo  é exportado para diversos países da América Latina, como Argentina, Peru, Uruguai, Colômbia, Paraguai, entre outros.

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Goodyear é escolhida como equipamento original da nova geração da Ford Ranger

Os pneus Wrangler Territory HT, da Goodyear, são os equipamentos originais dos modelos zero-quilômetro das picapes Ford Ranger.

Eles saem da fábrica para as lojas e para as garagens dos consumidores brasileiros.

Trata-se de um pneu com muitos atributos positivos, com destaque para a maior durabilidade, o controle superior na frenagem e a tração elevada em pista molhada. 

“O Wrangler Territory HT é um pneu com atenção especial para a resistência e performance em termos de dirigibilidade, desempenho na frenagem e conforto. No caso desse modelo para SUVs e picapes, trabalhou-se no desenvolvimento de uma construção otimizada e um footprint diferenciado, melhorando a pegada do pneu no solo e, consequentemente, a durabilidade e a performance desse pneu. O uso de novos compostos na banda de rodagem, que fazem com que o pneu tenha menor resistência ao rolamento, resulta na maior economia de combustível se comparado ao seu antecessor”, comenta Gustavo Teramoto, diretor de Equipamento Original da Goodyear do Brasil.

 

Ele explica ainda que, para chegar a esses resultados, a empresa construiu diferentes protótipos utilizando compostos e construções.

Além de realizar diversos testes a fim de entregar o melhor produto aos consumidores e à montadora. 

Goodyear do Brasil
A Goodyear é fabricante global de pneus para automóveis, vans, picapes, SUVs, caminhões e ônibus, além de pneus para aviação.

Com 72 mil colaboradores, presente em mais de 150 países e com 57 fábricas ao redor do mundo, a companhia está no Brasil há mais de 100 anos.

Possui duas unidades industriais, sendo uma em Americana (SP), dedicada à fabricação de pneus, e outra em Santa Bárbara d’Oeste (SP), destinada à produção de materiais de recapagem para pneus de caminhões e ônibus e de recauchutagem para pneus de aviação.

A operação brasileira ainda conta com uma rede de revendedores oficiais e cerca de 1.000 pontos de venda em todo o território nacional.

 

 

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Fiat Mobi alcança marca de 400 mil unidades comercializadas no Brasil

Há sete anos, a Fiat apresentava um novo conceito automotivo para o mercado brasileiro: o Fiat Mobi, um carro que até em seu nome leva a vocação para a mobilidade.

O modelo foi desenvolvido para ser pequeno em tamanho, mas grande em soluções, e acima de tudo, muito atraente.

Ele chega à impressionante marca de 400 mil unidades vendidas no Brasil.  

O compacto nasceu de um estudo da Fiat sobre cidades e do desejo de unir o urbano e funcional em um veículo prático e fácil de dirigir.

O sucesso foi tanto que o Mobi é um dos carros mais vendidos do país e não é para menos, já que a Fiat carrega a tradição de liderança no mercado de hatches.

Prova disso é que a marca é a número um do segmento, tanto no encerramento do último mês como no primeiro semestre de 2023.

No Brasil, o Mobi é líder do seu segmento (A-Hatch) com 6.895 unidades emplacadas em junho e 53,5% de participação da categoria.

Vale dizer ainda que ele foi o modelo que apresentou o maior crescimento no volume de vendas no canal varejo no Brasil no sexto mês de 2023 (168%).

Também foi um dos principais responsáveis pelo sucesso da Fiat em relação ao plano do Governo em junho.

Sendo o que mais cresceu no varejo, quase triplicando as vendas em relação a maio.

Além de estar presente aqui, o Fiat Mobi também é exportado e vendido em outros 12 países.

Proporcionando aos consumidores uma combinação única de estilo, tecnologia e preço competitivo.

Todo esse sucesso é explicado pelo seu design moderno, com traços fortes, marcantes e com personalidade incomum no segmento, que não passa despercebido nas ruas.

Por isso, o Mobi conquistou rapidamente os consumidores.

Com sua eficiência energética e recursos inovadores, o veículo responde com desenvoltura na hora de se movimentar pelos centros urbanos, oferecendo desempenho ágil, além de prático e econômico.

Isso porque seu consumo de combustível é um dos mais baixos entre os veículos projetados e produzidos no Brasil.

Vale dizer que o Fiat Mobi é o único hatch de sua categoria capaz de rodar mais de 700 km com um tanque de combustível graças às recentes evoluções técnicas do seu conhecido motor Fire.

Ele pode rodar até 15 km/l com gasolina, segundo o Programa de Etiquetagem Veicular.

O Fiat Mobi se destaca ainda no segmento de carros compactos por seu conforto, direção agradável, custo de manutenção acessível e acabamento diferenciado.

Com todas essas qualidades, o modelo recentemente conquistou um importante prêmio.

Ele levou o selo “Maior Valor de Revenda, Autos 2022” na categoria “Entrada” com uma valorização de 8,6%.

Sendo um dos maiores índices da avaliação da Agência Autoinforme em parceria com a Textofinal.

A certificação confirma o valor percebido pelo mercado.

Fabricado no Polo Automotivo de Betim (MG), o Fiat Mobi é mais que um carro, é uma solução inteligente para o para o desafio da cidade e fora dela também.

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Jaguar celebra legado de 75 anos de carros esportivos e apresenta a última edição do F-Type

Para celebrar os 75 anos de seus icônicos esportivos, a Jaguar traz ao Brasil a edição definitiva do F-TYPE.

O último carro esporte a combustão a ser lançado antes de se tornar uma marca puramente elétrica, a partir de 2025.

Disponível na opção cabriolet, o F-TYPE 75 oferece o equilíbrio perfeito entre desempenho excepcional e design musculoso e assertivo.

Tem uma cabine definida por materiais luxuosos e detalhes requintados.

Para essa última edição, o F-TYPE passou por uma curadoria profissional, o que resultou em uma versão perfeita.

O carro está mais assertivo do que nunca, com rodas de 20″ de série e mudanças discretas de detalhes, como os centros das rodas e o emblema da grade mudado de vermelho para preto.

“A Jaguar é reconhecida ao longo de sua história pelo seu legado de criar carros esportivos extraordinários e pelo seu sucesso em grandes competições automobilísticas. O F-TYPE 75 chega para coroar toda essa história de sucesso com um veículo extremamente rápido, luxuoso e que entrega uma performance empolgante em todos os sentidos. Estamos ansiosos para celebrar essa história com esta última edição do F-TYPE antes que a Jaguar se torne uma marca totalmente elétrica, a partir de 2025”, diz Paulo Manzano, diretor de Marketing da Jaguar.

O Jaguar F-TYPE 75 chega em sua edição final com um design dramático e marcante, característico dos esportivos da marca, que remete a uma linhagem de 75 anos.

As  proporções esportivas do veículo, com uma estrutura de carroceria esculpida em alumínio leve e rígido, são instantaneamente reconhecíveis.

A presença focada e assertiva faz referência às formas fluidas da rica herança de carros esportivos da Jaguar.

Isso começou com o XK120, lançado em 1948 como o carro de produção mais rápido do mundo.

 

 

 

 

 

 

Conta com faróis LED superfinos, tecnologia Pixel de série e luzes diurnas com assinatura “Calligraphy” J.

Indicadores de direção abrangentes acentuam a largura visual do carro e sugerem seu potencial de desempenho.

Esses itens se misturam perfeitamente ao revestimento de “metal líquido” do capô estilo concha, que varre elegantemente para trás.

Que foi inspirado em modelos icônicos como o C-TYPE e o D-TYPE.

O veículo também recebeu exclusivos emblemas nos para-lamas dianteiros, que retratam a silhueta inconfundível do F-TYPE.

O design da traseira do automóvel realça a forma inerentemente dramática e proposital do F-TYPE.

Fluindo para baixo até as finas luzes traseiras de LED com assinatura “Chicane”.

Completando o pacote exterior, o modelo chega com uma belíssima roda de 20″ criada especificamente para essa versão, com design especial em preto brilhante e cinco raios.

O interior focado no condutor do F-TYPE é pura expressão da elegância e do desempenho do carro.

A combinação de artesanato da Jaguar, detalhes requintados e materiais e acabamentos de altíssima qualidade proporcionam uma sensação elevada de luxo e esportividade.

O cockpit “1+1” apresenta um display interativo de 12,3″, oferecendo uma ampla escolha de temas de exibição, como convém a um verdadeiro carro esportivo.

O modo padrão é caracterizado pelo grande conta-giros central.

Esse recurso e a luz do câmbio transmitem sutilmente o caráter e o potencial de desempenho do F-TYPE.

Aprimorando digitalmente o teatro mecânico do “batimento cardíaco” vermelho pulsante do botão de partida e das saídas de ar centrais.

 

 

 

 

 

 

Os bancos leves e finos combinam uma forma ergonomicamente otimizada com um conforto excepcional, aprimorado pelas opções de aquecimento e resfriamento.

Materiais ricos como o couro Windsor, de série nas edições especiais, dão um toque ainda mais luxuoso.

Ele é complementado por detalhes e acabamentos trabalhados das portas e dos encostos de cabeça.

 

 

 

 

 

O F-TYPE 75 estabelece a referência para carros esportivos verdadeiramente envolventes e focados no motorista.

A suspensão dianteira e traseira, a direção elétrica meticulosamente ajustada e a vetorização de torque por frenagem proporcionam agilidade excepcional e uma sensação verdadeiramente conectada ao veículo.

Esses atributos são fundamentais para as respostas imediatas e intuitivas do carro a cada comando do motorista.

O chassi do F-TYPE 75 é reforçado pelas juntas traseiras feitas em alumínio leve e rígido.

Este chassi juntamente com rolamentos de roda maiores, proporcionam  um controle de precisão absoluta de contato do pneu.

Isso se traduz numa sensação de direção ainda mais conectada.

O modelo oferece ainda diferencial ativo eletrônico traseiro (EAD) para otimizar a tração.

 

 

 

 

 

 

O F-TYPE 75 é equipado de série com o sistema Adaptive Dynamics da Jaguar, com dinâmica configurável.

Usando amortecedores controlados eletronicamente e continuamente variáveis, o Adaptive Dynamics otimiza o conforto de baixa velocidade e o controle de alta velocidade.

Enquanto o Configurable Dynamics permite que o motorista personalize as configurações de rigidez da suspensão, peso da direção, resposta do acelerador e troca de marchas.

O modelo também foi equipado com rodas de 20″ e pneus Pirelli P Zero mais largos e especialmente desenvolvidos para proporcionar níveis excepcionais de aderência.

O F-TYPE 75 chega ao Brasil em uma versão equipada com motor Ingenium 2.0 turbo de quatro cilindros.

Tem 300 cv de potência, gerando torque máximo a partir de apenas 1.500 rpm e oferecendo resposta excepcional em todas as faixas de rotações.

Ele também proporciona o desempenho esperado de um Jaguar, garantindo uma aceleração de 0-100km em apenas 5,9 segundos e uma velocidade máxima de 250 km/h.

O motor é fabricado no Centro de Fabricação de Motores da Jaguar Land Rover em Wolverhampton, no Reino Unido.

O veículo também está equipado com transmissão Quickshift de oito velocidades.

Ela pode ser acionada pelo controle manual no seletor de velocidades SportShift ou nos paddles no volante, oferecendo uma direção dinâmica e altamente esportiva.

 

 

 

 

 

 

O novo F-TYPE 75 chega ao Brasil neste mês de julho e estará disponível somente na opção cabriolet (conversível).

Serão destinadas apenas 12 unidades para o mercado nacional pelo preço de R$ 612.977,00.

 

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