A Chevrolet, em parceria com a Netflix, lançou uma ativação inédita inspirada no cachorro caramelo, símbolo cultural e afetivo do Brasil.

O projeto resultou na criação de um único exemplar do Tracker Caramelo Edition, pintado em uma cor inédita escolhida a partir de milhares de fotos de cães enviadas por tutores de todo o país.

O veículo exclusivo será leiloado, e o valor arrecadado será integralmente destinado ao Instituto Caramelo, organização dedicada ao resgate e cuidado de animais abandonados.

A definição da cor envolveu o público de forma colaborativa.

Entre 1º e 10 de outubro, fãs foram convidados a enviar imagens de seus cães por WhatsApp.

As fotos formaram uma paleta coletiva de tons, que serviu de base para chegar ao “tom mais caramelo do Brasil”.

Todo esse processo foi reunido em uma landing page especial, que exibe as fotos recebidas, explica a iniciativa e conecta o público ao leilão beneficente.

Além da participação popular, a campanha também desdobra conteúdos digitais em parceria com o ator Rafael Vitti, protagonista do filme da Netflix, que destaca funcionalidades do sistema OnStar voltadas ao cuidado com pets, como comandos remotos, assistência emergencial e o recurso Bom Samaritano.

Criadores de conteúdo e perfis de pets conhecidos, como Leo Bagarolo (tutor das cachorrinhas Madalena e Biquinha) e a caramelo Mel (@melzoca_caramelo), ampliam a mensagem com vídeos bem-humorados e afetivos.

“Ao lado do cachorro caramelo, que simboliza a afetividade e a diversidade do Brasil, a Chevrolet reafirma seu papel como marca conectada à cultura nacional e que, há 100 anos, transforma engajamento em impacto positivo para a sociedade”, destaca Guilherme Arruda, diretor sênior de Marketing GM América do Sul.

Criada pela WMcCANN, em parceria com a Netflix, a iniciativa reforça o compromisso da Chevrolet em celebrar a cultura brasileira por meio de projetos que combinam inovação, emoção e impacto social.

“O Tracker Caramelo é um tributo à brasilidade e à empatia que o caramelo representa. Colocar essa homenagem em movimento é a maneira da Chevrolet reafirmar seu compromisso com os temas que importam para o brasileiro”, destaca Dani Ribeiro, CCO da WMcCANN.

O cachorro caramelo já fazia parte da comunicação recente da Chevrolet.

Na campanha do Novo Tracker, “Evoluímos onde mais importa”, o personagem foi o companheiro da protagonista em uma narrativa que destacou os recursos de segurança do veículo e o papel do OnStar no resgate de pets.

Agora, com o Tracker Caramelo, a marca transforma essa relação emocional em um projeto de engajamento e impacto social.

O Volkswagen Taos, um dos modelos pioneiros no segmento de SUVs médios no Brasil, chega em sua versão para 2026, agora mais seguro, conectado e refinado.

Agora, com produção na planta de Puebla, no México, o membro da família SUVW foi apresentado em sua nova roupagem durante o Vendas Experience, evento da Volkswagen para todas as concessionárias do Brasil para discutir sobre a marca, os produtos e o que vem por aí.

Com história de pioneirismo e pedigree de um Volkswagen puro, o Novo Taos se tornou referência quando o assunto é dirigibilidade, segurança e conforto.

Para 2026, a personalidade evolui, com a continuidade no vanguardismo do modelo.

A assinatura de design é o destaque.

Encontrar o Novo Taos nas ruas será tarefa fácil: primeiro modelo no mercado nacional receber o logotipo iluminado na traseira.

Acompanhado da faixa de luz que conecta as novas lanternas traseiras, o emblema da VW acesa em vermelho, criando uma linha inédita de iluminação.

Na frente, os faróis IQ. Light segue como item de série, agora com uma apresentação diferente, em formato de “X” no canhão principal em LED dos espelhos.

O light strip contorna a dianteira – exclusivo para versão Highline -, acompanhando os novos para-choques com abertura para entrada de ar maior, seguindo os traços de design de seus colegas de portfólio Tera, Nivus e T‑Cross.

A cartela de cores cresceu com duas novas opções: Azul Pacífico e Cinza Glacial, e ambas aceitam a combinação com teto em preto na versão Highline.

O Cinza Platinum, Branco Puro, Preto Mystic e Prata Pyrit completam a paleta.

Carregando toda essa personalidade, o motor 250 TSI segue fazendo um excelente papel.

Com 150 cv de potência, 25,5 kgfm de torque e aliado ao novo câmbio de oito marchas, o Taos se mantém com melhor consumo e aceleração 0-100 km/h da categoria.

Além do menor espaço de frenagem graças ao conjunto de freios a disco nas quatro rodas – essas que são de 19 polegadas para a versão Highline e opção inédita de 18 polegadas para a versão Comfortline.

Na categoria de SUVs médios, espaço interno é palavra-chave para atender às principais funções de modelos desses segmentos: viajar com a família e carregar todas as bagagens.

O Taos sempre foi referência nesse assunto, e isso segue como você conhece.

São 498 litros de porta-malas, maior espaço para os passageiros no banco traseiro, tanto de joelhos quanto de cotovelos.

Para o motorista e carona, os bancos têm excelente posição para dirigir e conforto de sobra para longas viagens.

Os bancos, painel e portas recebem novo revestimento premium, com costuras em contraste, Ambient Light com 10 opções de cores e a nova construção do painel.

O novo VW Play Connect de 10,1 polegadas agora é flutuante, acompanhando o ar condicionado digital de duas zonas e o carregador de celular por indução.

O volante retome os botões físicos, a pedido dos clientes da marca, mantendo todas as interações de conectividade e segurança na ponta dos dedos.

Ativando os botões no lado esquerdo do volante ou pela ponta da alavanca de seta, o painel de instrumentos Active Info Display de 10,25 polegadas abre a lista de todos os sistemas ativos de segurança disponíveis para o Taos: o inédito Travel Assist se junta ao Lane Assist, Blind Spot Monitoring, ACC com função Stop & Go e a frenagem autônoma de emergência com a função Multicollision Brake, que evita um segundo impacto em caso de acidente.

Além dos sistemas ativos, a cabine conta com seis airbags de série e, – graças à conectividade do VW Play Connect -, também é possível ter acesso a mais de 15 funções do app Meu VW, aumentando a segurança quando você está no carro e quando está longe dele também.

Em breve, o Novo Taos estará disponível em todas as redes de lojas da Volkswagen no Brasil. Aguarde!

Novo Taos: seu próximo SUVW, de novo!

A Citroën reforça sua presença no mercado brasileiro com a chegada da linha 2026, trazendo novidades importantes para três de seus modelos mais estratégicos: o C3 e o Aircross, ambos agora disponíveis na versão aventureira XTR, e o recém-lançado Basalt, que estreia a sofisticada Dark Edition, desenvolvida especialmente para o mercado brasileiro.

Citroën C3 XTR

Citroën Aircross XTR

O lançamento oficial aconteceu entre os dias 1º e 3 de setembro, no Hotel Grand Hyatt, no Rio de Janeiro, em um evento exclusivo para jornalistas e criadores de conteúdo automotivo, que contou com a presença do Garagem de Motor e de outros veículos especializados.

O primeiro dia do encontro foi marcado por uma recepção elegante, com coquetel de boas-vindas e a apresentação detalhada dos novos produtos da marca.

Já no dia seguinte, os convidados seguiram para a Galeria Jardim, espaço que serviu de palco para gravações de conteúdo e, principalmente, para o aguardado test-drive dos modelos.

Citroën Basalt Dark Edition

C3 e Aircross XTR: espírito aventureiro em evidência

Com pegada aventureira e visual marcante, o C3 e o Aircross ganharam roupagem mais robusta com a chegada da versão XTR, que vem da palavra eXTREME, em inglês, nome utilizado pela marca nos anos 2000 e que é uma das principais novidades na linha 2026 da Citroën no Brasil.

Os modelos ganham detalhes, estilização e acabamentos especiais e tem preços de R$ 88.990 para o C3 XTR e de R$ 129.990 para o Aircross XTR 7.

No quesito mecânica não houve alterações, o hatch C3 permanece com o conhecido motor 1.0 Firefly de até 75 cv de potência com câmbio manual, sendo a configuração mais equipada dentro da gama nesta motorização.

Já o SUV de 7 lugares Aircross segue com o 1.0 Turbo 200 com potência de 130 cv associado ao câmbio automático CVT com sete marchas simuladas, o mais potente da categoria.

Citroën Aircross XTR

Em ambos os modelos, a versão XTR aposta em elementos visuais aventureiros, como protetores de carroceria, badges exclusivos, soleiras protetoras e barras de teto.

Além de detalhes externos em preto brilhante, grade frontal escurecida, emblemas específicos, adesivos no capô e coluna C e aplicações na cor verde Light Green na letra X, que aparecem no lado esquerdo do C3 e no direito do Aircross.

Todos esses itens reforçam o espírito urbano-off-road dos veículos.

Os modelos estão disponíveis nas cores: Preto Perla Nera, Branco Banquise com teto em preto e Cinza Artense com teto em preto.

O teto preto é oferecido como opcional para o C3 XTR.

Citroën C3 XTR

Um dos destaques das versões XTR são os pneus de uso misto, que garantem mais aderência ao solo e menos impactos.

O C3 XTR utiliza pneus Pirelli Scorpion ATR nas rodas escurecidas de 15 polegadas, enquanto o Citroën Aircross XTR traz pneus Pirelli Scorpion HT com rodas de 17 polegadas escurecidas.

Eles permitem trafegar por estradas de terra com segurança, sem perder o conforto e a dirigibilidade para uso diário na cidade.

Citroën C3 XTR

Os dois modelos compartilham diversos detalhes e elementos em comum na parte interna.

Ambos apresentam interior escurecido e renovado com bancos, painel soft touch, apoio de braço das portas e volante com revestimento premium e detalhes da costura na cor Light Green, além de pedaleiras cromadas e moldura das saídas de ar em preto brilhante.

O painel digital tem tela de 7 polegadas e a central multimídia Citroën Connect touchscreen de 10,25 polegadas tem espelhamento sem fio via Android Auto e Apple CarPlay, seis alto-falantes e controle de áudio no volante.

Citroën C3 XTR

Uma atualização é que o hatch conta com uma porta USB-A e duas USB-C para a fileira traseira, já o Aircross adicionou uma porta USB-C na terceira fileira.

As versões XTR trazem ainda direção elétrica, ar-condicionado automático digital, sensores de estacionamento, câmera de ré e controle de estabilidade.

O Aircross conta ainda com um sistema de ventilação no teto para a segunda e terceira fileiras.

Citroën Aircross XTR

Basalt Dark Edition: sofisticação com atitude

O Citroën Basalt é um grande sucesso desde seu lançamento há um ano e corresponde a mais de 50% das vendas da marca.

O modelo acaba de ganhar uma nova versão topo de linha, a Dark Edition, ainda mais completa que reúne o melhor da potência e da elegância pelo valor de R$ 114.990.

Citroën Basalt Dark Edition

Esta versão especial combina design imponente com acabamento refinado.

Os detalhes em preto brilhante e escurecido conferem ao modelo uma personalidade mais elegante e esportiva, como podem ser vistos nas rodas de liga leve 16 polegadas pintadas de preto.

Além do emblema Dark Edition nas laterais frontais, skid plate e duplo chevron escurecidos.

A dianteira robusta se destaca pela assinatura luminosa Citroën e faróis DRL com LED e na traseira o destaque é o aerofólio traseiro com detalhes em vermelho no tom Andre Red, uma homenagem a André Citroën, fundador da marca, que percorre a extensão da peça, colunas C e detalhes frontais.

A nova cor exclusiva Cinza Sting Gray com teto em preto, realça as linhas dinâmicas do SUV Coupé, que também está disponível nas cores: Preto Perla Nera e Cinza Grafito com teto em preto.

O Basalt Dark Edition oferece o melhor equilíbrio entre conforto e dirigibilidade.

A distância entre-eixos de 2,64 m e a altura livre do solo de 208 mm trazem mais conforto e garantia de amplo espaço interno que inclui bancos rebatíveis e 490 litros de capacidade do porta-malas.

O SUV mais acessível do Brasil traz um interior renovado e escurecido, com detalhes em vermelho, além de novos revestimentos premium nos bancos, painel, apoios de braço e no câmbio que tem acabamento em preto brilhante e costuras vermelhas.

Acompanham ainda ar-condicionado automático e digital, tapetes especiais, porta-objetos em tom escuro, soleiras personalizadas e pedaleira esportiva em preto com detalhes em prata.

Em termos de tecnologia e equipamentos, a versão Dark Edition conta com painel de instrumentos digital tipo TFT de 7 polegadas customizável com diversas funções, central multimídia Citroën Connect Touchscreen de 10 polegadas, que se apresenta com borda ultrafina em black piano e design flutuante, que oferece espelhamento sem fio e comando de voz, com Android Auto e Apple CarPlay, conectada a seis alto-falantes. 

Vem também com porta USB-A, tomada 12V no painel e duas novas portas USB-C de carregamento rápido para a segunda fileira.

O Novo Basalt Dark Edition vem equipado com motor 1.0 Turbo 200, o mais potente do mercado.

São 130 cv de potência, combinado ao câmbio automático CVT com sete marchas simuladas e três modos de condução.

É capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 9,6 segundos com etanol e em 10 segundos com gasolina e a velocidade máxima é em torno de 199 km/h.

Essa motorização se destaca pelo exclusivo sistema Multiair III, tecnologia única no segmento, que ajusta eletronicamente, o tempo e a abertura das válvulas de admissão.

Tudo isso garante uma experiência de condução poderosa, além de mais performance e eficiência.

Com essas novidades, a linha 2026 da Citroën reforça a estratégia de oferecer produtos que combinam estilo, conforto e tecnologia, mantendo o DNA ousado que sempre esteve presente em sua história.

A Toyota enfim mergulha de vez no segmento de vans no Brasil com o lançamento da nova Hiace 2025, modelo que é sucesso em mais de 150 países, com 58 anos de história e mais de 6 milhões de unidades vendidas.

Importada da Argentina, traz como promessa unir robustez, eficiência, tradição mecânica e conforto para passageiros e cargas, uma combinação que desafia concorrentes já consolidados como Fiat Ducato, Renault Master e Mercedes-Benz Sprinter.

A Hiace estreia em versão Minibus, com capacidade para 15+1 lugares, como uma alternativa viável para transporte de passageiros e está disponível pelo valor de R$ 364.990.

Outras versões adicionais para carga, ambulância, furgão refrigerado ou isolado, deverão chegar ao mercado nacional a partir de novembro.

O veículo é uma excelente escolha para quem busca eficiência e agilidade no dia a dia.

Com seu raio de giro compacto de apenas 6,9 metros, torna mais fácil realizar manobras mesmo em locais apertados ou ruas movimentadas, reforçando seu apelo para o uso urbano.

Destaca-se também por suas medidas, com seus 2,28 metros de altura, que é bem abaixo dos 2,40 m de vão livre normalmente adotado para garagens de edifícios comerciais e residências, além de 5,91 m de comprimento, 1,95 metros de largura e distância entre os eixos de 3,86 metros.

O design da Hiace 2025 é funcional e aerodinâmico, utilizando linhas modernas que reforçam a personalidade do modelo e um interior pensado para o conforto e a eficiência, sem deixar de lado a robustez que a caracteriza.

A dianteira apresenta faróis retangulares e uma grade superior dianteira pintada, enquanto as laterais se destacam pela porta corrediça, uma ampla área envidraçada e rodas de aço estampado 16 polegadas.

O capô alongado, no formato semi-bonnet, amplia a cabine em relação ao motor e proporciona posição de dirigir semelhante à de um automóvel.

O interior, com revestimentos em tons de cinza claro e escuro, foi projetado para fornecer mais conforto e ergonomia.

Os bancos possuem revestimento em tecido, são reclináveis e a última fileira pode ser rebatida, o que facilita o transporte de cargas e bagagens, já o banco do motorista oferece regulagem de altura e profundidade.

Conta com saídas de ar individuais no teto para cada passageiro, além de alças de apoio para facilitar a movimentação na van.

O painel de instrumentos e central multimidia estão posicionados de forma elevada, facilitando a entrada e saída de passageiros e o dia a dia de quem dirige.

O encosto central pode ser rebatido para dar lugar a um amplo console com porta-copos e mesa de apoio.

Em relação a itens de tecnologia e segurança, a Hiace traz uma lista de equipamentos respeitável.

O volante tem comandos integrados de telefone, áudio e computador de bordo.

A multimídia tem tela de 9 polegadas sensível ao toque, entrada USB para carregamento e conexão Bluetooth.

Câmera de ré e sensores de estacionamento dianteiros e traseiros auxiliam nas manobras com mais segurança e precisão.

Vem equipado com três airbags, cintos de três pontos para todos os ocupantes e recursos de segurança ativa, como assistente de partida em rampa e controles de tração e de estabilidade.

Traz ainda luz de frenagem emergencial automática, sistema de freios ABS com assistência de frenagem de emergência e sistema de alarme com travas elétricas, acionamento a distância e controle na chave para abertura e fechamento das portas.

A Hiace apresenta a conjunto mecânico forte e robusto herdado da Hilux, para entregar a confiança, qualidade e durabilidade, que fazem parte da filosofia da marca.

O motor é o consagrado 2.8 turbodiesel, que entrega potência de 174 cv e 45,8 kgfm de torque, com transmissão automática de seis velocidades e tração traseira.

Segundo dados do Inmetro, o consumo médio é de 8,5 km/l na cidade e 9,8 km/l na estrada.

O motor também conta com a tecnologia de Redução Catalítica Seletiva (SCR) para atender às normas de emissão de poluentes.

A suspensão independente adota a configuração McPherson com duplo braço de suspensão, molas helicoaidais e barra estabilizadora na dianteira; na traseira tem eixo rígido com feixe de molas e amortecedores telescópicos.

A nova Toyota Hiace oferece um baixo custo de propriedade, faz parte do programa Revisão Facilitada, com as três primeiras revisões gratuitas e depois, os valores são fixos, importante para quem opera com frotas.

Também há exclusiva garantia de fábrica de 10 anos com o Toyota 10, programa de extensão de garantia, sem custos adicionais.

A van estará disponível para locação pela KINTO, empresa especializada em soluções de mobilidade da Toyota, na modalidade KINTO One Fleet.

Os contratos poderão ser de 12, 24 ou 36 meses e com serviços adaptados as necessidades dos clientes, como manutenção, seguro e documentação, por exemplo.

A chegada da Toyota Hiace 2025 deve movimentar bastante o segmento de vans no Brasil.

Se conseguir entregar tudo o que promete, pode se tornar referência entre vans de passageiros e utilitários comerciais.

O sucesso dependerá de quão bem será aceita em termos de custo-benefício na operação real, de sua manutenção e da competitividade com modelos já consolidados.

A Nissan Frontier Attack, versão com o melhor custo-benefício de sua categoria, recebe importantes atualizações.

A partir de agora, a picape equipada para o off-road eleva o nível de segurança com a inclusão de novos itens no pacote ADAS de assistência do motorista.

O conjunto de novos equipamentos inclui o Alerta Avançado de Colisão Frontal (que avisa o motorista sobre a possibilidade de uma colisão) e o Assistente Inteligente de Frenagem (que atua para evitar ou mitigar os danos de uma colisão).

Outra novidade é o Alerta Inteligente de Atenção ao Motorista, um sistema que ajuda a prevenir acidentes causados por fadiga.

Além disso, todas as versões da linha 2026 agora tem a possibilidade de o motorista desligar o airbag do passageiro quando estiver sozinho no carro ou transportando uma criança.

A ação é feita pela chave do carro e a informação se o equipamento está ativado ou desativado fica à mostra no painel, por acendimento de LED localizado entre as saídas de ar centrais.

Desenhada para fazer mais e desenvolvida com base em três pilares principais – design, tecnologia e robustez – a Nissan Frontier é vendida em três versões: Attack, Pro-4X e Platinum.

Estas versões atendem diferentes perfis de consumidores, desde aventureiros até aqueles que buscam o máximo em conforto ou um veículo voltado para o trabalho.

De acordo com a versão, o modelo tem inovações como a Visão 360º Inteligente (a primeira a dispor deste equipamento no segmento); Detector Inteligente de Objetos em Movimento e teto solar (também a primeira entre os concorrentes).

Conta também com multimídia com tela de oito polegadas; seis airbags e sistema Isofix para cadeiras infantis.

Além disso, como outros destaques, a Nissan Frontier tem recursos como os bancos “Gravidade Zero”; controles de tração e estabilidade; bloqueios manual e automático de diferencial.

Traz ainda freios ABS com EBD e BA, controle automático de descida (HDC) e auxílio de partida em rampa (HSA).

A estrutura da Frontier é reforçada e leve, proporcionando resistência e eficiência.

A suspensão traseira multilink com molas helicoidais e a suspensão dianteira com braço duplo e barra estabilizadora garantem maior estabilidade e conforto, tanto no asfalto quanto no off road. Sob o capô, em todas as versões, o motor é um 2.3 16V biturbo a diesel.

Depois de seis anos longe do mercado brasileiro, o Golf GTI está de volta e em grande estilo.

A Volkswagen traz para o país a 8ª geração do hatch esportivo, que chega com mais potência, mais tecnologia e visual atualizado para encarar rivais de peso como o Honda Civic Type R e o Toyota GR Corolla.

O Golf GTI é um privilégio para poucos.

Isso porque a Volkswagen do Brasil resolveu usar uma estratégia de trazer uma quantidade limitada de carros e investir na criação de uma experiência exclusiva para os compradores do Golf GTI com o GTI Experience Club.

A venda também foi restrita a um CPF ou CNPJ por cliente e este já deveria ter adquirido algum esportivo da marca, GTS, GLI ou GTI, ou de outra marca do Grupo Volkswagen, como Audi ou Porsche.

Nenhuma dessas restrições e nem o alto preço – o novo Golf GTI custa R$ 430 mil – impediu o sucesso do lançamento, que vendeu rapidamente as 350 primeiras unidades e já tem uma fila de espera de mais de 400 clientes interessados em comprar uma das outras 150 unidades que disponibilizadas no lote adicional.

Mostrando que a legião de fãs do hatch continua fiel.

A previsão de entrega dos veículos está prevista para o início de 2026.

O maior destaque está debaixo do capô, onde se encontra o conhecido motor 2.0 TSI turbo (EA888), agora em sua versão mais moderna, capaz de entregar 245 cv de potência e 37,7 kgfm de torque.

O veículo ganhou 15 cv de potência a mais, 3 km/h mais no teste de slalom e 4 segundos no tempo de volta na pista de testes na Alemanha, em comparação à última geração presente no Brasil.

Esse conjunto, aliado ao câmbio DSG de sete marchas e à tração dianteira, garante desempenho empolgante: 0 a 100 km/h em apenas 6,1 segundos e velocidade máxima de 250 km/h.

É o suficiente para colocar o GTI entre os hot hatches mais rápidos da categoria e a versão mais potente da história.

A suspensão foi recalibrada, com molas 15% mais firmes no eixo dianteiro e 5% no eixo Multilink.

Somados ao sistema XDS e ao diferencial eLSD, esses ajustes resultam em uma tração mais bem distribuída, garantindo respostas mais ágeis em curvas e maior precisão ao volante.

O modelo cresceu em espaço e refinamento.

São 4,28 metros de comprimento, 1,78 m de largura, 1,44 m de altura, 2,63 m de entre-eixos e um porta-malas generoso de 344 litros, tudo isso com o design que os fãs conhecem bem e que agora inclui: assinatura de iluminação exclusiva e rodas inéditas para o Golf GTI.

Na dianteira, destacam-se a grade em colmeia e os tradicionais detalhes vermelhos que fazem parte da identidade do GTI.

No centro aparece o logotipo VW Iluminado, sendo o primeiro modelo da marca no país a receber essa atualização, junto com a luz na grade e dos faróis full LED conectados por uma barra iluminada.

Outra exclusividade são os faróis de neblina em formato de “favos de mel” com cinco pontos de cada lado.

As rodas de 18 polegadas Jerez, design herdado do Golf R também estão presentes no modelo.

A traseira apresenta lanternas em LED e o logotipo da VW ao centro que serve para abrir o porta-malas e também para esconder a câmera de ré.

As duas pontas do escapamento complementam o visual esportivo do hatch.

Por dentro, o Golf traz um ambiente ainda mais tecnológico e focado no motorista, com seu cockpit totalmente novo.

O painel de instrumentos Digital Cockpit Pro de 10,2 polegadas oferece três modos de visualização novos e exclusivos para o GTI.

A central multimídia com tela de 12,9 polegadas tem conexão Apple Carplay e Android Auto sem fio e, pela primeira vez no Brasil, conta com assistente de voz com inteligência artificial IDA da VW capaz de entender comandos de forma mais natural.

O sistema de som é Harman Kardon com novos alto-falantes e 480W de potência e o Ambient Light da cabine tem opção de 30 núcleos e temas que tomam conta do interior do GTI.

A Volkswagen também ouviu as críticas e voltou a oferecer volante com botões físicos com funções variadas, dentre elas, ar-condicionado, câmera de ré e quatro modos de condução: Eco, Comfort, Sport e Individual.

O volante também tem aquecimento, acabamento traseiro perfurado, costuras vermelhas e a inscrição GTI na base.

Traz ainda ar-condicionado de três zonas, carregador por indução de 45W, botão Start&Stop, manopla de câmbio inédita e freio de estacionamento eletrônico.

São oferecidas duas opções de revestimento para os bancos, uma delas em padrão xadrez, marca registrada da versão esportiva, e a outra em couro Vienna, com ajuste elétrico, ventilação e memória.

O teto tem acabamento preto com teto solar panorâmico de série.

Serão quatro cores disponíveis para a carroceria: Vermelho Kings, Preto Mythos, Branco Puro e Cinza Moonstone.

No pacote de segurança, o GTI vem equipado com mais de dez funções como piloto automático adaptativo, assistente de permanência em faixa, alerta de ponto-cego e outros recursos que reforçam sua proposta de esportivo prático para o dia a dia.

Mais potente que a geração anterior, o GTI chega para entregar o que os entusiastas pediam: mais força, mais tecnologia e o mesmo espírito esportivo que fez história desde os anos 1970.

A única ausência sentida será a do câmbio manual, opção que não está mais disponível devido a requisitos de emissões e mudanças nas exigências regulatórias.

O retorno do Golf GTI mostra que, mesmo em tempos de SUVs dominando as ruas, ainda há espaço para um esportivo clássico que une tradição, desempenho e muita personalidade.

A Volkswagen inicia uma nova fase em sua estratégia de nomes de modelos.

A partir de 2026, o Polo icônico ganhará uma versão totalmente elétrica e passará a se chamar ID. Pólo.

O modelo derivado do carro-conceito ID. 2all, apresentado recentemente, e marca o início de uma abordagem que leva nomes consagrados da marca para a família ID., dedicada à mobilidade elétrica.

“Nossos nomes de modelos estão firmemente ancorados na memória das pessoas. Eles representam uma marca forte e incorporam características como qualidade, design atemporal e tecnologias para todos. Por isso estamos levando nossos nomes já consagrados para o futuro. O ID. Polo é apenas o começo”, comenta Thomas Schäfer, CEO da marca Volkswagen, Head do Brand Group Core e membro do Conselho de Administração do Grupo VW.

A Volkswagen transferirá outros nomes já previstos para o portfólio elétrico para cada nova geração de modelos.

Ao mesmo tempo, todos os veículos com motores continuarão com seus nomes anteriores.

Com essa estratégia, a Volkswagen um dos mundos do motor elétrico e do motor a composição, ajudando os clientes a navegar mais facilmente pela gama de produtos da marca.

Uma designação ID. representa tecnologias avançadas e mobilidade elétrica.

O Polo sempre simbolizou qualidade, segurança e democratização de inovações. O novo ID.

O Polo combina essas características e será lançado com esse novo nome no ano do 50º aniversário do Polo, como o primeiro modelo dentro dessa estratégia.

“Nossos carros frequentemente acompanham as pessoas por muitos anos – eles moldam memórias e fases da vida. Um modelo como o Polo mostra o quão poderoso pode ser um nome: ele representa confiabilidade, personalidade e história. É exatamente por isso que estamos novamente dando aos nossos modelos ID. nomes que despertam emoções e que estão presentes no dia a dia das pessoas. A mobilidade elétrica deve ser não apenas progressiva, mas também acessível e pessoal”, afirma Martin Sander, membro do Conselho de Administração da marca Volkswagen para Vendas, Marketing e Pós-Vendas, antecipando que o segundo modelo ID., que está por vir, despertará emoções especiais. “Estamos trazendo uma de nossas marcas mais fortes, GTI, para o mundo elétrico. Também com lançamento em 2026, o carro-conceito ID. GTI entrará em produção como o ID. Polo GTI. Ele oferecerá dinâmica excepcional e muito prazer ao dirigir.”

Ainda camuflado, o ID. Polo e ID. Polo GTI fará sua primeira função pública mundial no Salão de Munique, o IAA MOBILITY, entre 8 a 14 de setembro.

Em 7 de setembro, a Volkswagen apresentará em estreia mundial o veículo conceito de um SUV compacto elétrico, o ID. Conceito CRUZ.

A versão de produção desse conceito, o ID. Cross, será lançado no final de 2026 como o equivalente elétrico do T‑Cross europeu.

Para a Volkswagen, a estreia de veículos menores e mais compactos em sua família elétrica marca o início de uma nova era, tornando a condução elétrica mais acessível do que nunca, graças a novos modelos como o ID. Polo e ID. Cruzar.

Todos os novos modelos deixam claro que a Volkswagen está respondendo de forma ainda mais próxima aos feedbacks dos clientes.

Isso se reflete, entre outras coisas, no maior nível de qualidade com materiais macios, na combinação inteligente de comandos digitais e físicos – como botões e seletores no volante e no cockpit.

A Volkswagen dinâmica a nomenclatura da família ID. em 2018.

Ela designa a linha exclusiva de produtos 100% elétricos no portfólio da marca Volkswagen. O primeiro modelo lançado foi o ID.3.

Outros modelos seguiram, diferenciados por números conforme o segmento de veículo.

O maior deles é o ID.7, disponível nas versões Sedã e Peru, atualmente líder de mercado na Alemanha e na Europa.

A nova linha 2026 do Citroën Basalt chega agora disponível em quatro versões — Feel, Feel Turbo 200, Shine Turbo 200 e a inédita versão topo de linha Dark Edition Turbo 200, que estreia no mercado brasileiro como a grande novidade.

O SUV Coupé e SUV turbo automático mais acessível do país evolui em design, conforto e funcionalidades.

Os produtos da linha Citroën Basalt trazem ar-condicionado automático e digital, bancos e apoio de braço do motorista com revestimento e costura premium.

O interior ganha ainda mais personalidade com costuras aparentes em cores contrastantes, peças em preto brilhante e combinações exclusivas de cores e materiais.

Os comandos dos vidros traseiros agora estão posicionados na porta do condutor e também nas portas dos passageiros.

A central multimídia Citroën Connect Touchscreen de 10,25″ passa a trazer bordas ultrafinas em preto brilhante, cor que se estende à moldura das saídas de ar, deixando o visual frontal mais leve.

O modelo mantém o nível de navegação imersiva e moderna com espelhamento sem fio via Android Auto e Apple CarPlay. Todas as versões passam a contar com luz de cortesia no porta-luvas e dupla entrada USB do tipo C.

 

“As evoluções internas perceptíveis somadas ao lançamento da versão exclusiva Dark Edition reforçam o compromisso em manter a Citroën competitiva em um mercado cada vez mais desafiador. Estamos constantemente nos aperfeiçoando para atender às expectativas dos nossos clientes alinhado aos pilares de acessibilidade da marca. Queremos que cada vez mais pessoas possam ter acesso a um carro bem equipado, confortável e com design marcante como o Citroën Basalt”, pontua Felipe Daemon, vice-presidente da marca Citroën para a América do Sul.

O destaque principal é o lançamento do Citroën Basalt Dark Edition Turbo 200 que, eleva o estilo do SUV Coupé mais acessível a um novo patamar.

A grande novidade combina visual escurecido com um toque sofisticado e esportivo, oferecendo uma série de diferenciais marcantes, além de exclusiva cor Cinza Sting Gray com teto em preto.

As novidades seguem com a versão Feel que recebe novo acabamento interno e sensor de estacionamento traseiro.

A Feel Turbo 200 adiciona ar-condicionado digital automático e, por fim, a Shine Turbo 200 tem o revestimento dos bancos aprimorado, teto escurecido e costuras amarelas no volante e coifa do câmbio.

Confira a lista de itens e preços da nova gama Citroën Basalt 2026:

Citroën Basalt Feel – R$ 93.990*

• Motor 1.0 Firefly
• 1 Porta USB tipo A e tomada 12v no painel
• 2 Portas USB tipo C para 2ª fileira
• Airbags laterais
• Alarme
• Apliques inferiores de para-choque traseiros (skid plates) pretos
• Ar-condicionado
• Assistente de Partida em Rampa – Hill Assist
• Banco do motorista com ajuste de altura
• Banco do motorista com apoia braço
• Bancos com revestimento de tecido
• Bancos dianteiros com apoia cabeça regulável
• Bancos traseiros com apoio de cabeça regulável nas 3 posições
• Bancos traseiros rebatíveis com ISOFIX e TOP TETHER (fixação para cadeiras de crianças)
• Câmera traseira
• Capa do retrovisor em preto brilhante
• Citroën Connect touchscreen 10,25″ + espelhamento Android Auto e Apple Car Play sem fio e controle de áudio no volante com 6 alto-falantes
• Comando interno de abertura da tampa de combustível
• Detalhes na cor “Andre Red” na grade frontal e na coluna C
• Direção com assistência elétrica
• DRL com LED
• Espelho de cortesia no para sol motorista e passageiro
• GSI – Gear Shift (indicador de troca de marcha)
• iTPMS – Monitoramento de pressão de pneus
• Luz de iluminação no porta-malas
• Luz no porta-luvas
• Luzes indicadoras de direção nos retrovisores
• Maçanetas na cor da carroceria
• Painel com revestimento de tecido
• Painel de instrumentos digital TFT 7″
• Porta-objetos no painel com pintura cromada
• Retrovisores elétricos
• Rodas de liga leve 16″ pintadas de cinza
• Sensor de estacionamento traseiro
• Travamento automático das portas e do porta-malas com veículo em movimento
• Vidros elétricos dianteiros e traseiros com função One Touch e antiesmagamento
• Cores disponíveis: Preto Perla Nera, Branco Banquise, Azul Cosmo Blue, Cinza Artense, Cinza Grafito e Vermelho Rubi

Citroën Basalt Feel Turbo 200 – R$ 108.990*

Todos os itens da versão Feel mais:

• Motor Turbo 200 de até 130 cv
• Ar-condicionado automático e digital
• Câmbio automático CVT com 7 marchas simuladas e Modo Sport
• Logotipo T200
• Cores disponíveis: Preto Perla Nera, Branco Banquise, Azul Cosmo Blue, Cinza Artense, Cinza Grafito e Vermelho Rubi

Citroën Basalt Shine Turbo 200 – R$ 113.990*

Todos os itens da versão Feel Turbo mais:

• Bancos com revestimento premium na cor cinza
• Bancos traseiros com apoio de cabeça com abas nas posições laterais
• Controlador e limitador de velocidade com comandos no volante
• Detalhes na cor “Terre de Toscane” na grade frontal e na coluna C
• Faróis de neblina
• Interior escurecido
• Painel com revestimento premium soft touch
• Rodas de liga leve 16″ diamantadas
• Volante com revestimento premium e costura aparente amarela
• Cores disponíveis: Preto Perla Nera, Branco Banquise, Azul Cosmo Blue, Cinza Artense, Cinza Grafito e Vermelho Rubi

Citroën Basalt Dark Edition Turbo 200 – R$ 114.990*

Todos os itens da versão Shine Turbo mais:

• Aerofólio com detalhes na cor “Andre Red”
• Apliques inferiores de para-choque dianteiros e traseiros (skid plates) escurecidos
• Bancos com revestimento premium na cor preta
• Detalhes na cor “Andre Red” na grade frontal e na coluna C
• Duplo chevron escurecido
• Logotipo Dark Edition nas laterais dianteiras
• Painel com revestimento premium soft touch
• Pedaleiras esportivas • Porta-objetos no painel com pintura escurecida
• Protetor de soleiras dianteiras exclusiva “Dark Edition”
• Rodas de liga leve 16″ pintadas de preto
• Tapetes de carpete exclusivos
• Volante com revestimento premium e costura aparente vermelha
• Cores disponíveis: Preto Perla Nera, Cinza Sting Gray com teto em preto e Cinza Grafito com teto em preto

*Preços de setembro de 2025 válidos para faturamento direto da fábrica para Pessoa Física e cor Preto Perla Nera.

A linha 2026 do Citroën C3 2026, modelo conhecido por sua identidade marcante de hatch com atitude de SUV, maior porta-malas do segmento com 315 litros e maior espaço interno da categoria, traz agora evoluções relevantes em sua gama de produtos composta por Live, Live Pack, Feel, YOU! e a mais nova XTR.

A nova versão se posiciona como topo de gama do motor 1.0 Firefly e conta com mais robustez e maior versatilidade para transitar em diferentes terrenos graças aos pneus ATR de uso misto.

Além de acabamentos e design exclusivos na cor de lançamento Cinza Artense.

Junto com a versão Citroën C3 YOU!, ambas trazem agora o painel de instrumentos digital TFT de 7” e ar-condicionado digital e automático.

O interior também vem renovado com novos revestimentos nos bancos, apoio de braço do motorista, painel e cabine escurecida.

A central multimídia Citroën Connect Touchscreen de 10,25″ – a maior entre os concorrentes diretos – passa a trazer bordas ultrafinas em preto brilhante, deixando o visual frontal mais leve e mantendo o nível de navegação imersiva e moderna, com espelhamento sem fio via Android Auto e Apple CarPlay.

A partir da versão Feel, os comandos de vidros elétricos, localizados entre os bancos dianteiros, ficam também posicionados na porta do motorista.

 

 

“O Citroën C3 traduz bastante nossa motivação em agir em prol dos desejos de nossos clientes. Ter um veículo que incorpora evoluções para tornar o momento de dirigir ainda mais confortável e funcional, mantendo a acessibilidade do produto. Além disso, ao avaliar a equação entre oferta de conteúdo e preço, em cada uma das versões disponíveis que atuamos, entregamos um pacote mais interessante que os concorrentes diretos”, finaliza Felipe Daemon.

Confira a lista de itens e preços da nova gama Citroën C3 2026:

Citroën C3 Live – R$ 74.990*

• Motor Firefly 1.0
• Ar- condicionado
• Assistente de Partida em Rampa – Hill Assist
• Aviso de portas e porta-malas abertos
• Banco traseiro rebatível
• Chave canivete
• Computador de bordo
• ESS – Emergency Stop Signal
• GSI – Gear Shift (indicador de troca de marcha)
• Indicadores de direção laterais nos retrovisores externos
• iTPMS – Monitoramento de pressão de pneus • Limpador, lavador e desembaçador traseiro
• Luz no porta-luvas
• Painel bitom na cor Cinza Steel
• Para-choques dianteiros e traseiros na cor da carroceria
• Para-sol com espelhos internos para motorista e passageiro
• Rodas de 15” e pneus 195/65
• Saída de ar e comandos de ventilação com detalhes cromados
• Travamento automático das portas com veículo em movimento
• Cores disponíveis: Preto Perla Nera, Branco Banquise, Cinza Artense e Cinza Grafito

Citroën C3 Live Pack – R$ 83.990*

Todos os itens da versão Live mais:

• 1 Porta USB tipo A
• Banco do motorista com ajuste de altura
• Citroën Connect touchscreen 10,25″ + espelhamento Android Auto e Apple Car Play sem fio e controle de áudio no volante com 6 alto-falantes
• Cores disponíveis: Preto Perla Nera, Branco Banquise, Cinza Artense e Cinza Grafito

Citroën C3 Feel – R$ 85.990*

Todos os itens da versão Live Pack mais:

• 1 Porta USB tipo A e Tomada 12v no painel
• 2 portas USB tipo C para 2ª fileira
• Alarme
• Bancos dianteiros com apoia cabeça regulável
• Câmera traseira
• DLR com LED
• Duplo Chevron dianteiro cromado
• Maçanetas externas na cor da carroceira
• Painel com tecido e costura azul
• Retrovisores laterais com ajuste elétrico
• Rodas em liga leve 15″ pintadas em Cinza Antra
• Saída de ar em preto brilhante
• Vidros elétricos dianteiros e traseiros com sistema One Touch e anti-esmagamento
• Cores disponíveis: Preto Perla Nera, Branco Banquise, Cinza Artense e Cinza Grafito

Citroën C3 XTR – R$ 88.990*

Todos os itens da versão Feel mais:

• Adesivo “XTR” no capô
• Adesivo Light Green na coluna C
• Ar-condicionado automático e digital
• Bancos com revestimento premium, costura Light Green e encosto rebatível
• Duplo Chevron dianteiro escurecido
• Emblema XTR na traseira, bancos dianteiros e soleira
• Faróis de neblina
• Interior escurecido
• Maçanetas internas cromadas
• Painel com revestimento premium soft touch com costura Light Green
• Painel de instrumentos digital 7″
• Pedaleira com acabamento cromado
• Pneus 205/60 – Uso misto (Pirelli Scorpion ATR)
• Portas com revestimento premium soft touch com costura Light Green
• Protetor inferior lateral de porta com detalhes na cor Light Green
• Rodas em liga leve 15″ escurecidas
• Soleira de porta
• Volante com revestimento premium com costura Light Green
• Cores disponíveis: Preto Perla Nera, Cinza Artense com opcional de teto em preto e Branco Banquise com opcional de teto em preto

Citroën C3 YOU! – R$ 103.990*

Todos os itens da versão Feel mais:

• Motor Turbo 200 de até 130 cv
• Câmbio automático CVT com 7 marchas simuladas e Modo Sport
• Adesivo Emerald Blue na coluna C
• Adesivos nas cores preto e Emerald Blue nas portas
• Ar- condicionado automático e digital
• Bancos com revestimento premium com costura azul
• Controlador e limitador de velocidade
• Emblema YOU!
• Faróis de neblina
• Moldura do farol de neblina na cor Emerald Blue
• Painel com revestimento premium soft touch e costura azul
• Painel de instrumentos digital 7″
• Rodas em liga leve 15″ pintadas em Preto com pneus 195/65
• Soleira de porta cromada
• Tapetes com emblema YOU!
• Volante com revestimento premium com costura azul
• Cores disponíveis: Preto Perla Nera, Branco Banquise, Cinza Grafito e Cinza Artense, com opcional com teto em preto

*Preços de setembro de 2025 válidos para faturamento direto da fábrica para Pessoa Física e cor Preto Perla Nera.

A GWM Brasil iniciou em agosto a venda da Linha 2026 do ORA 03, denominada BEV58, que vem da nomenclatura Battery Electric Vehicle (Veículo Elétrico a Bateria), que reflete a capacidade da bateria e enfatiza a identidade elétrica da linha.

A série é restrita a apenas 1.000 unidades e amplia o portfólio elétrico da marca, situando-se entre o modelo de entrada ORA 03 Skin BEV48 e o esportivo ORA 03 GT BEV63.

“O ORA 03 BEV58 entrega um pacote extremamente competitivo em desempenho, design e tecnologia. Ele amplia a gama com uma opção equilibrada que vai agradar quem busca custo-benefício sem abrir mão da performance e de um pacote completo de equipamentos”, afirma Diego Fernandes, COO da GWM Brasil.

Motorização e autonomia

A maior novidade dessa linha é a bateria de 58 kWh, um aumento de alcance por recarga em 36%, oferecendo uma autonomia de 315 km segundo o padrão mais rigoroso do Inmetro, ou até 420 km no ciclo mais generoso WLTP.

Silencioso e altamente eficiente, o ORA 03 BEV58 vem equipado com motor elétrico, montado no eixo dianteiro, com função de tração, que entrega potência combinada de 171 cv e torque de 250 Nm (25,5 kgfm), proporcionando condução ágil tanto em ambientes urbanos quanto em rodovias.

O sistema de condução oferece 6 modos de condução e 3 modos de assistência de direção (conforto, normal e esportivo), adaptando-se ao perfil de cada motorista.

É capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 8,2 segundos e a velocidade máxima é de 160 km/h (limitada eletronicamente).

Design e tecnologia

A edição limitada do ORA 03 se destaca pelo design marcante e alguns diferenciais exclusivos, como os retrovisores e teto solar panorâmico pretos, que reforçam sua personalidade única.

Acrescenta também à sua lista de itens de série carregador de celular por indução de 15W, espelho interno fotocrômico, pintura em dois tons com teto, além do interior totalmente preto e dos itens já presente no modelo Skin.

Os faróis full-LED de alta performance com ajuste de altura e as rodas de 18 polegadas, complementam o visual.

A linha 2026 adotou uma nova identidade visual nas versões: todas passam a exibir o logotipo GWM centralizado na tampa traseira em destaque, com o nome “ORA 03” em tamanho reduzido, conferindo um design mais moderno.

O modelo estará disponível em quatro opções de cores: Azul Copacabana, Vermelho Brava, Branco Ágata e Preto Hematita.

O ORA 03 BEV58 proporciona uma experiência completa de conforto, tecnologia e segurança.

Entre os destaques do interior estão os assentos aconchegantes revestidos em couro ecológico, assim como no volante multifuncional, as funcionalidades do aplicativo GWM, como abertura e fechamento das portas, acionamento do ar-condicionado, localização do veículo, entre outras.

O compacto elétrico traz ainda central multimídia com tela de LCD de 10,25 polegadas, painel digital de 10,25 polegadas, conexão com Apple CarPlay e Android Auto wireless, 3 entradas USB e sistema de som com 6 auto-falantes (4 + 2 tweeters).

Segurança avançada

 A edição BEV58 mantém o robusto pacote de segurança do ORA 03, incluindo: 7 airbags, freios ABS com EBD, frenagem autônoma de emergência, alerta de ponto cego com aviso de abertura de portas, câmeras 360°, assistência semiautônoma de direção de nível 2+, assistente de permanência em faixa, entre outros recursos.

Preços e condições comerciais

 O ORA 03 BEV58 chega com preço promocional de R$ 169.000, posicionando-se entre o ORA 03 Skin BEV48 (R$ 154.000) e o ORA 03 GT BEV63 (R$ 189.000).

A GWM oferece opções de bônus exclusivas por tempo limitado: o cliente pode escolher entre financiamento com taxa zero, seguro grátis ou R$ 10 mil na troca do usado.

O ORA 03 BEV58 surge como uma alternativa bem posicionada no segmento de hatches elétricos, equilibrando tecnologia, design e autonomia com atrativos comerciais.

É uma clara aposta da GWM para fortalecer sua presença no mercado brasileiro de veículos 100% elétricos, oferecendo um veículo que atende diferentes perfis de clientes que buscam desempenho e eficiência sem extrapolar o custo-benefício.