Volkswagen apresenta a Nova Amarok 2025 reestilizada, com três versões e garantia de 5 anos

A Volkswagen acaba de apresentar a Linha 2025 da Nova Amarok que chega ao mercado brasileiro com um visual renovado e novos recursos.

Tudo isso mantendo o mesmo preço da linha anterior, R$ 309.990 na configuração de entrada Comfortline, R$ 328.990 pela Highline e a versão topo de linha Extreme pelo preço de R$ 350.990.

O modelo, que é o mais fabricado na história da fábrica em Pacheco, na Argentina, com mais de 740 mil unidades produzidas e mais de 180 mil unidades vendidas no Brasil, é um ícone global da marca que agora se prepara para aumentar a competitividade no segmento de picapes médias.

A principal característica da Amarok é a força e robustez e isso ficou ainda mais evidente com o novo design que apresenta a maior alteração na frente com os novos para-choque, grade, capô e rodas.

A dianteira está mais proeminente e o novo conjunto óptico é formado por faróis full LED e um filete de luz de LED na grade frontal.

Na traseira destacam-se os inéditos para-choque, lanternas escurecidas e logtipo “Amarok”, inscrito na parte central da tampa traseira.

Devido aos novos para-choques, a picape cresceu 96 mm em comprimento e agora mede 5,35 m de comprimento, 1,85 m de altura, 1,95 m de largura e 3,09 m de distância entre-eixos.

O volume na caçamba é de 1.280 litros, a capacidade de reboque é de 2.705 kg e a capacidade de carga é de 1.104 kg, uma referência no segmento em termos de espaço.

 

 

 

 

 

 

A picape está disponível em seis opções de cores, sendo duas novas: a Branco Puro (que não tem acréscimo de valor) e a Cinza Oliver, além das já conhecidas: Preto Mystic, Prata Pyrit, Cinza Indium e Azul Atlantic, que custam R$ 1.750 a mais.

Outra novidade da Linha 2025 são os dois pacotes de acabamento Dark e Hero que podem ser adquiridas na versão de topo Extreme por R$ 1.550.

O pacote Dark inclui pintura em preto para as rodas, para-choque, emblemas traseiro e maçanetas, exceto para a cor Cinza Oliver.

O segundo pacote traz exclusivamente para a pintura Cinza Oliver, santantônio, maçanetas das portas e logotipos traseiros em preto brilhante, assim como as rodas de liga-leve 20 polegadas escurecidas.

O interior da Nova Amarok não sofreu grandes mudanças.

Ele foi projetado visando o conforto e a comodidade dos ocupantes, com materiais de alta qualidade, acabamento refinado, espaço generoso, além de oferecer uma série de recursos de conveniência e praticidade para o motorista e os passageiros.

A picape também está mais tecnológica e segura. No centro do painel encontra-se a central multimídia “Composition Touch II” com tela de 9 polegadas touch screen com conexão Android Auto e Apple CarPlay e navegação nativa.

Conta ainda com bancos dianteiros com ajuste elétrico na versão de entrada, que recebem revestimento parcial em couro nas versões mais caras, assim como ar-condicionado Climatronic de duas zonas, três entradas USB, airbag de cabeça, entre outros.

 

 

 

 

 

Destaque para o novo assistente de condução passiva, Safer Tag, que auxilia o condutor exibindo alertas, entre eles, o de saída de faixa e o de colisão frontal.

Esses dados são projetados num pequeno display redondo que fica sobre o painel.

Este equipamento é um opcional que pode ser adquirido por R$ 2.430 a partir da versão Comfortline.

A Nova Amarok 2025 também conta com assistente para partida em subida, controle automático de descida e ABS Off-road.

A motorização continua a mesma, o 3.0 V6 turbodiesel, um motor potente e eficiente, que garante um desempenho excepcional em todas as situações.

A potência é de 258cv (com função overboost até 272 cv) e 59,1 kgfm de torque, o que faz da Amarok a picape diesel mais potente da categoria.

A transmissão é automática de oito marchas, a tração é 4Motion (4×4 Permanente) e a aceleração vai de 0 a 100 km/h em apenas oito segundos.

A Volkswagen também oferece um novo pacote de acessórios exclusivos com foco em proteção, praticidade e estilo, disponível para todas as configurações da Amarok 2025.

O kit inclui amortecedor para a tampa traseira, tapetes em borracha (TPE) com pino de segurança, frisos de proteção lateral, película solar para os vidros e logo Volkswagen em LED na abertura da porta dianteira.

Ainda é possível personalizar a picape com mais de 85 acessórios individuais que estão disponíveis na rede de concessionárias.

Além disso, a garantia de fábrica da Amarok V6, foi ampliada e agora fornece cinco anos de cobertura.

A Volkswagen Amarok 2025 está pronta para um novo desafio no mercado nacional e chega como uma opção para aqueles que buscam um veículo potente, seguro e confortável.

Com um design arrojado e robusto, uma série de tecnologias e segurança e um motor forte e eficiente, a Nova Amarok oferece uma condução suave e dinâmica, seja em estradas pavimentadas ou em terrenos off-road desafiadores.

 

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Volkswagen inicia a produção da Nova Amarok na Argentina

A nova bruta chegou!

A Volkswagen iniciou nesta semana a produção da Nova Amarok, na fábrica de General Pacheco, na Argentina, e revelou as primeiras imagens da picape.

Nascida em 2009, a bruta teve trajetória de sucesso em seus 15 anos de presença no mercado.

Foram mais de 740 mil unidades produzidas, das quais 64% foram dedicadas para exportação.

“Quem já teve a experiência de dirigir uma Amarok sabe como a entrega de dirigibilidade e potência são características exclusivas da Volkswagen e se assemelham a um SUV. Com a Nova Amarok, vamos reforçar essa marca registrada do carro, o nosso compromisso com a região e abrir uma nova etapa para a Amarok, ainda mais moderna, segura e pronta para qualquer aventura”, comenta Alexander Seitz, Chairman Executivo da Volkswagen Região América do Sul.

O Centro Industrial Pacheco foi selecionado entre as 122 fábricas do mundo para fabricar a primeira picape média do Grupo Volkswagen globalmente.

Foram produzidas versões com diversas configurações, incluindo cabine simples e cabine dupla, motores 2.0 e 3.0 litros, transmissões manuais e automáticas, além de dezenas de versões de equipamentos adaptados a todas as necessidades.

Também foram fabricadas mais de 120 mil unidades com volante do lado direito, destinadas aos mercados da Oceania, África e América Central.

“É uma grande alegria iniciarmos a produção da nova geração da Amarok em nosso Centro Industrial Pacheco”, disse Marcellus Puig, Presidente e CEO do Grupo Volkswagen Argentina. “É um orgulho testemunhar a renovação e o crescimento da nossa picape icônica ao longo desses 15 anos. A chegada desse novo produto mostra nosso firme compromisso com a produção e exportação no País, apostando no futuro do Grupo e no desenvolvimento de nossa marca na Argentina”, acrescentou Seitz.

Em 2016 foi apresentada a segunda geração da Amarok, reforçando o sucesso do seu antecessor.

Essa versão introduziu as variantes V6, o motor mais potente a ser comercializado no mercado local em picapes médias, e que colocou a Amarok à frente do segmento.

A chegada da Nova Amarok será mais um marco na história da Volkswagen do Brasil e da região.

 

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Líder: Volkswagen Polo é o carro mais vendido do Brasil no 1° semestre

Líder absoluto de vendas no Brasil, o Volkswagen Polo é o veículo mais comercializado no País neste 1º semestre de 2024, considerando todos os segmentos do mercado.

De janeiro a junho deste ano, a Volkswagen entregou 57.864 unidades do Polo, com esse número o modelo registrou crescimento de vendas de 53,4% em relação ao 1º semestre de 2023.

A Volkswagen também segue na liderança dos principais segmentos do mercado: SUVs, com toda a sua família SUVW, sendo o Novo T‑Cross o SUV mais vendido do País; e os hatches, com o Polo.

A família SUVW, formada pelo Novo T‑Cross, Nivus, Taos, Tiguan e ID.4, já soma 66.263 unidades emplacadas em 2024 (jan-jun). T‑Cross, por sua vez, conta com 31.520 unidades vendidas neste 1º semestre.

Marca que mais cresce em volume de vendas no Brasil em 2024, a Volkswagen já entregou 167.655 unidades de janeiro a junho.

Em relação ao 1º semestre de 2023, foram 29.265 unidades a mais, com um crescimento de 21,1% em vendas.

A Volkswagen segue consolidada na vice-liderança de vendas, com 15,5% de participação de mercado (market share) no 1º semestre deste ano.

Além disso, a Volkswagen conta com 4 modelos entre os 15 mais vendidos do País, considerando todos os segmentos de mercado: Polo (1º: com 57.864 unidades entregues de janeiro a junho), T‑Cross (7º: com 31.520 unidades de jan-jun), Nivus (12º: com 25.867 unidades de jan-jun) e Saveiro (14º: com 24.476 unidades de jan-jun).

“A Volkswagen fecha o 1º semestre de 2024 com resultados impressionantes, que comprovam a paixão e preferência dos brasileiros pela marca. O Volkswagen Polo é um fenômeno e se consagra como o veículo mais amado e mais vendido do Brasil, considerando todos os segmentos. A Volkswagen também segue na liderança dos principais segmentos: os SUVs, com toda a família SUVW, sendo o Novo T‑Cross o SUV mais vendido do Brasil; e os hatches, com o Polo. E as vitórias continuam: a Volkswagen segue acelerando como a marca que mais cresce em volume de vendas no Brasil e tem 4 modelos entre os 15 mais vendidos, levando em conta todos os segmentos: Polo, T‑Cross, Nivus e Saveiro. Os números reafirmam que um VolksVale+ e que os brasileiros conhecem e confiam em nossos produtos”, afirma Roger Corassa, vice-presidente de Vendas & Marketing da Volkswagen do Brasil.

Polo Rock in Rio: a versão especial do líder de vendas no Brasil

O best-seller Polo já está pronto para o Rock in Rio, o maior festival de música e entretenimento do mundo, que será patrocinado pela 5ª vez pela Volkswagen.

A versão exclusiva do modelo terá produção limitada e carrega itens inéditos para celebrar os 40 anos de história do Rock in Rio, que neste ano terá seis dias de shows (13, 14, 15, 19, 20 e 21 de setembro de 2024) na estrutura construída para receber os fãs dentro do Parque Olímpico, no Rio de Janeiro (RJ).

O Polo Rock in Rio, produzido na fábrica da Volkswagen em Taubaté (SP), é baseado no Polo Track equipado com o consagrado motor 1.0 MPI de 84 cv e 10,3 kgfm de torque.

Essa será a terceira edição especial já feita com o Polo no Brasil, começando com o Polo Beats, em 2019, e passando pelo Polo Track First Edition, em 2023, edição numerada para o lançamento do modelo no mercado nacional.

Para a versão especial do Rock in Rio, o Polo Track traz roupagem exclusiva focada no estilo e na música.

No exterior, as três cores disponíveis (Branco Puro, Cinza Platinum e Vermelho Sunset) recebem acabamentos em Preto Ninja no teto, maçanetas, retrovisores, calotas exclusivas e faixa que cruza a tampa traseira do modelo.

Ainda na traseira, o adesivo com nomenclatura Track dá espaço ao nome do festival, assim como no capô dianteiro, que recebe o logo aplicado do lado direito.

Nas laterais, adesivo com design exclusivo do Rock in Rio percorre a parte inferior das portas dianteiras e traseiras.

No interior, ouvir música é prioridade. No console, a central multimídia VW Play com tela de 10 polegadas é de série com conexão Apple CarPlay e Android Auto sem fio e sistema de som com seis alto-falantes para ouvir as principais playlists do festival.

Os bancos dianteiros e traseiros trazem revestimento exclusivo em duas cores com a marca do festival em baixo relevo para os quatro ocupantes.

O painel também recebe emblema com acabamento em preto piano, inédito na linha Track.

Novo T‑Cross superou 2.000 pedidos no 1º fim de semana de vendas

SUV mais vendido do Brasil neste 1º semestre, com 31.520 unidades entregues de janeiro a junho, o T‑Cross ganhou sua nova versão: o Novo T‑Cross, que chegou em junho às concessionárias Volkswagen arrasando quarteirões.

Apenas no primeiro fim de semana de vendas, o Novo T‑Cross teve 2.061 pedidos. O sucesso reforça a preferência dos brasileiros pelo modelo.

O Novo T‑Cross foi o primeiro dos 16 carros que a Volkswagen do Brasil lançará até 2028 em sua nova ofensiva de produtos, que contará com a estreia dos modelos híbridos, além de mais novidades em 100% elétricos e Total Flex.

O Novo T‑Cross traz design inédito, sistema de iluminação ainda mais moderno, interior com novos materiais e acabamentos, além de itens de segurança que se destacam no segmento.

O SUVW passa a disponibilizar de série, para todas as versões, faróis Full LED com assinatura VW LED, além de lanternas traseiras também em LED.

O sistema de infotainment VW Play está disponível em todas as configurações, agora com tela semi flutuante.

Em termos de segurança, o pacote ADAS acrescenta assistente de mudança de faixa, detector de ponto cego e assistente traseiro de saída de vaga.

Além de ser o SUV mais vendido e amado do Brasil, com 31.520 unidades entregues neste ano, a paixão pelo modelo cruza fronteiras, tanto que o Novo T‑Cross será exportado para 17 países da América Latina, entre os quais Chile, Colômbia, Equador, Paraguai, Peru e Uruguai.

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Volkswagen do Brasil produzirá o sedã Novo Virtus no Paraná

A Volkswagen do Brasil produzirá seu sedã Novo Virtus também na fábrica de São José dos Pinhais (PR) a partir de 2025; o modelo continuará sendo fabricado na unidade Anchieta, em São Bernardo do Campo (SP).

O anúncio foi feito hoje (17/6) em evento que celebrou os 25 anos da fábrica da Volkswagen e Audi no Paraná e os mais de 3 milhões de veículos produzidos na unidade.

Na ocasião, a Volkswagen também anunciou R$ 3 bilhões de investimentos para a fábrica paranaense, incluindo a produção de uma pick-up inédita.

O aporte regional é parte do investimento de R$ 16 bilhões da Volkswagen até 2028.

Além disso, a Volkswagen investirá R$ 11,7 milhões em projetos de saúde e qualificação profissional no Estado como contrapartida do Programa Paraná Competitivo.

“É um prazer imenso celebrar os 25 anos da Volkswagen do Brasil no Paraná, com mais de 3 milhões de veículos produzidos na fábrica de São José dos Pinhais. A unidade é referência global em competitividade e resultados operacionais, com o mesmo nível de qualidade das fábricas da Volkswagen na Europa. Esse é um momento especial para anunciarmos investimentos de R$ 3 bilhões na fábrica paranaense, que receberá a produção de mais dois modelos: o Novo Virtus, a partir de 2025, e uma pick-up inédita. Outro anúncio que me enche de orgulho são os R$ 11,7 milhões que a Volkswagen investirá em projetos de saúde e qualificação profissional no Estado como contrapartida do Programa Paraná Competitivo, beneficiando a população paranaense”, diz Ciro Possobom, CEO da Volkswagen do Brasil.

A Volkswagen conta com 54 fornecedores diretos e indiretos (peças + compras gerais) no Paraná atualmente e comprou no ano passado R$ 5 bilhões no Estado.

Os fornecedores paranaenses representam 20% das compras da Volkswagen no Brasil.

A Volkswagen também contribui fortemente com as operações logísticas no Porto de Paranaguá, onde o Grupo Volkswagen opera um terminal.

Em 2023, a Volkswagen movimentou mais de 36 mil veículos, somando exportação e importação, no Porto de Paranaguá.

Esse volume representou 42% das operações de veículos do porto no ano.

“A fábrica da Volkswagen do Brasil em São José dos Pinhais é fundamental para a estratégia global da marca. A começar pelo Novo T‑Cross, o SUV mais vendido do Brasil, que é fabricado na unidade e exportado para 17 países da América Latina, sendo sucesso em todos os mercados. Com o início da produção da nova pick-up e os volumes adicionais do Novo Virtus, continuaremos fazendo de São José dos Pinhais um hub de exportação de tecnologia do Paraná para o mundo. O aumento dos volumes produtivos também impulsiona a cadeia local de fornecedores no Paraná, gerando desenvolvimento econômico, tecnológico e social para o Estado, além da forte movimentação de exportações pelo Porto de Paranaguá”, afirma Alexander Seitz, Chairman Executivo da Volkswagen Região América do Sul.

Com mais de 245 mil unidades vendidas, Novo Virtus será produzido em duas fábricas

Desde o lançamento do sedã Volkswagen Virtus, em 2018, o modelo é produzido na fábrica Anchieta, em São Bernardo do Campo (SP), onde continuará sendo feito, mesmo após o início de sua produção em São José dos Pinhais, em 2025.

Com um histórico de sucesso, o Virtus já soma mais de 245 mil unidades vendidas, sendo mais de 186 mil entregues aos clientes brasileiros e mais de 59 mil exportadas para 13 mercados da América Latina: Argentina, Chile, Colômbia, Costa Rica, Curaçao, Equador, Guatemala, México, Panamá, Paraguai, Peru, St Maarten e Uruguai.

Novo Virtus

Em 2023, o sedã foi totalmente reformulado em conforto, tecnologia, sofisticação e recebeu o nome Novo Virtus, com novo design mais imponente e iluminação 100% em LED.

O Novo Virtus é o único modelo da linha Volkswagen, e também o único de seu segmento, que conta com três opções de motorização: 170 TSI, 200 TSI e 250 TSI.

O Novo Virtus já se tornou um grande sucesso logo em seu lançamento, quando vendeu mais de 2.500 unidades em menos de 3 horas.

Sedã com o maior espaço da categoria, o Novo Virtus também recebeu a nota máxima em segurança veicular (cinco estrelas) nos testes do Latin NCAP, que consideram a proteção a adultos, crianças e pedestres, além dos sistemas de assistência ao condutor.

Novo Virtus

Volkswagen investe R$ 3 bilhões na fábrica do Paraná

A Volkswagen do Brasil anunciou investimentos robustos de R$ 16 bilhões até 2028 e uma nova ofensiva de produtos com 16 lançamentos até a mesma data, incluindo a estreia dos híbridos, além de novidades em 100% elétricos e Total Flex.

Desse total, R$ 3 bilhões serão destinados à fábrica de São José dos Pinhais (PR) e serão utilizados em projetos como a fabricação de uma pick-up inédita para o mercado brasileiro e exportação, além de adaptações na linha para receber a produção do Novo Virtus, a partir de 2025.

 

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Novo T‑Cross supera 2.000 pedidos no primeiro fim de semana de vendas

A Volkswagen do Brasil registrou mais de 2.000 pedidos (mais precisamente, 2.061) do Novo T‑Cross neste fim de semana, quando o modelo chegou à rede de concessionária da marca no País.

Os carros começam a ser entregues aos clientes nos próximos dias.

O sucesso reforça a preferência dos brasileiros pelo T‑Cross, que segue como o SUV mais vendido do Brasil, com mais de 28 mil unidades já entregues em 2024.

“O Novo T‑Cross acaba de chegar aprimorado à rede de concessionárias Volkswagen e já é um grande sucesso! Apenas no fim de semana de seu lançamento, o modelo teve mais de 2.000 pedidos, superando todas as expectativas. Essa performance impressionante comprova que em time que está ganhando se mexe, sim! O T‑Cross já tem consolidada sua liderança como o SUV mais vendido do Brasil, com mais de 28 mil unidades entregues em 2024. Agora, com a nova versão, segue fortalecido como o preferido dos brasileiros. O resultado do Novo T‑Cross também contribui para que a Volkswagen continue sendo a marca que mais cresce em volume de vendas no Brasil”, afirma Roger Corassa, vice-presidente de Vendas & Marketing da Volkswagen do Brasil.

O Novo T‑Cross é o primeiro dos 16 carros que a Volkswagen do Brasil lançará até 2028 em sua nova ofensiva de produtos, que contará com a estreia dos modelos híbridos, além de mais novidades em 100% elétricos e Total Flex.

O Novo T‑Cross traz design inédito, sistema de iluminação ainda mais moderno, interior com novos materiais e acabamentos, além de itens de segurança que se destacam no segmento.

O SUVW passa a disponibilizar de série, para todas as versões, faróis Full LED com assinatura VW LED, além de lanternas traseiras também em LED.

 

 

 

 

 

O sistema de infotainment VW Play está disponível em todas as configurações, agora com tela semi flutuante.

Em termos de segurança, o pacote ADAS acrescenta assistente de mudança de faixa, detector de ponto cego e assistente traseiro de saída de vaga.

Sucesso absoluto, o T‑Cross já está há seis anos no mercado e soma mais de 410 mil unidades vendidas, sendo mais de 325 mil unidades no Brasil e mais de 85 mil exportadas.

Além de ser o SUV mais comercializado e amado do Brasil, com mais de 28 mil unidades entregues neste ano no País, a paixão pelo modelo cruza fronteiras, tanto que o Novo T‑Cross será exportado para 17 países da América Latina, entre os quais Chile, Colômbia, Equador, Paraguai, Peru e Uruguai.

Volkswagen é líder nos principais segmentos e a marca que mais cresce em volume de vendas no Brasil

O sucesso do T‑Cross impulsiona os resultados da marca Volkswagen, que é líder de vendas nos principais segmentos do Brasil: SUVs e hatches, além dos carros de passeio.

Em SUVs, a família SUVW, formada por T‑Cross, Nivus, Taos, Tiguan e ID.4, já soma mais de 59 mil unidades emplacadas em 2024.

O segmento de SUVs é o que mais cresce no Brasil, respondendo por 37% do mercado.

A Volkswagen também é líder entre os hatches com o Novo Polo, que soma mais de 53 mil unidades já entregues em 2024, sendo também o carro de passeio mais vendido do Brasil.

O segmento de hatches é o segundo mais importante, com 28% do mercado.

Todos esses resultados contribuem para que a Volkswagen seja a marca que mais cresce em volume de vendas no Brasil, com mais de 152 mil unidades entregues em 2024, com a vice-liderança consolidada e 15,5% de participação de mercado.

Volks Festival: experiência que já vendeu mais de 1.900 carros

Neste fim de semana, a Volkswagen do Brasil promoveu mais uma edição do evento aberto ao público Volks Festival, desta vez no Rio de Janeiro (RJ), quando foram vendidos 371 modelos Volkswagen 0km.

O evento oferece uma experiência completa com a marca e é um fenômeno de vendas, com mais de 1.900 carros (mais precisamente, 1.925 unidades) já vendidas nas 6 edições realizadas.

Em 2023, foram quatro etapas: Curitiba (PR), Belo Horizonte (MG), Brasília (DF) e São Paulo (SP). Neste ano, o evento estreou em Recife (PE), teve sua segunda edição agora no Rio de Janeiro e outras quatro estão por vir neste ano.

O Volks Festival inova a jornada do cliente e aproxima as pessoas. São megaeventos abertos ao público gratuitamente em fins de semana com atrações para todos. As seis edições já realizadas somaram público de 13.558 pessoas.

Tem atrações musicais, exposição de clássicos, show de arrancadas, simuladores, espaços de imersão, estande do programa de assinatura VW Sign&Drive, que também oferece os 100% elétricos ID.4 e ID.Buzz, e o preferido: o best-drive em pista com todo o portfólio VW que já somou 7.578 mil test drives.

Mais do que entretenimento, o Volks Festival tem foco no negócio, oferecendo condições exclusivas para a compra do VW 0km.

É uma oportunidade incrível para se divertir com a família, amigos e realizar o sonho de ter seu próximo Volkswagen 0km na garagem.

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Novo Volkswagen T-Cross 2025: SUV compacto renova design, tecnologia e segurança

A Volkswagen apresenta o Novo T-Cross 2025, uma atualização completa do SUV compacto que promete conquistar o público com design moderno, tecnologia de ponta e foco na segurança.

O modelo está disponível em três versões e segue com os mesmos preços oferecidos na linha 2024: T-Cross 200 TSI AT vendido por R$ 142.990, T-Cross Comfortline 200 TSI sai por R$ 160.990 e o T-Cross 250 TSI Highline pelo valor de R$ 175.990.

Design Evoluído:

O T-Cross mantém a identidade visual da marca, mas a moderniza com linhas mais esportivas e detalhes que o tornam ainda mais atraente.

A grade frontal recebe novo desenho, com destaque para a assinatura luminosa em LED e o logotipo da Volkswagen em destaque.

O para-choque dianteiro também foi redesenhado, com entradas de ar maiores que realçam a esportividade do SUV.

As lanternas traseiras ganham novo formato e refletores tridimensionais, e contam com uma barra integrada totalmente em LED, conferindo um visual mais moderno e inconfundível.

 

 

 

 

 

O SUV compacto também traz uma inovação no visual das rodas 17″ que apresentam um design exclusivo, criado especialmente para o mercado brasileiro. Já o teto solar panorâmico traz um diferencial que complementa o visual do veículo.

Está disponível em sete opções de cores: Preto Ninja, Branco Puro, Cinza Platinum, Vermelho Sunset, Prata Pyrit e Azul Norway, além da Cinza Ascot para a versão Highline, sendo exclusiva para o pacote Dark.

Este pacote inclui teto e retrovisores pintados na cor Preto Ninja, rack de teto longitudinal na cor preta, rodas de liga 17” escurecidas e pneus Seal Inside.

 

 

 

 

 

Tecnologia Conectada:

O interior do T-Cross 2025 é moderno e tecnológico, e foi pensado para oferecer ainda mais sofisticação e conforto.

Apresenta acabamentos internos sofisticados e detalhes em soft-touch, o painel com aplique em vinil, traz mais beleza ao interior do modelo.

Os assentos tem novo acabamento e contam o logo T-Cross na parte superior dos bancos dianteiros, além disso, o banco do motorista oferece ajuste lombar.

O volante é de couro com aletas para trocas de marcha e ajuste de altura e profundidade.

 

 

 

 

 

O destaque tecnológico fica por conta da nova central multimídia com tela sensível ao toque de 10,1 polegadas, que se apresenta em um formato inédito, agora semi flutuante, e está disponível de série para todas as versões.

O sistema de infoentretenimento oferece conectividade com Apple CarPlay e Android Auto, além de navegação GPS integrada, também é possível controlar o ar-condicionado através do multimídia VW Play.

O painel de instrumentos digital com tela de 8″ de alta resolução personalizável completa o conjunto.

 

 

 

 

 

Itens de Série Completos:

O novo SUV chega com uma lista completa de itens de série, incluindo ar-condicionado digital, bancos revestidos em couro, volante multifuncional e câmera de ré.

Além de sensor de estacionamento, rodas de liga leve de 17 polegadas, teto solar panorâmico, start-stop, carregador de celular sem fio, entre outros.

Os clientes também podem adicionar pacotes opcionais em todas as versões, como o pacote Interactive, para a versão de entrada 200 TSI, que contempla câmera de ré traseira, espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis e rebatíveis com função tilt-down do lado direito, rodas de liga leve de 17” e sensor de estacionamento dianteiro.

 

 

 

 

 

A Comfortline oferece dois pacotes opcionais, o Sky View II com teto solar panorâmico, espelho retrovisor interno anti-ofuscante automático, sensor de chuva e duas luzes de leitura na frente, e o Design View que tem revestimento dos bancos parcialmente em couro, coluna e tetos escurecidos.

Para o Highline são três ofertas: Sky View, com teto solar panorâmico e duas luzes de leitura na frente; o ADAS, com assistente de manutenção de faixa, monitor de ponto cego, assistente de baliza e o pacote Dark, com emblemas escurecidos, rodas escurecidas, teto e retrovisores pretos, pneus auto selantes (Seal Inside).

Segurança Reforçada:

A segurança é um dos pilares do novo T-Cross e por isso foi desenvolvido com nível mais avançado de segurança e tecnologia.

O modelo conta com um pacote completo de sistemas de assistência ao motorista, incluindo frenagem automática de emergência, alerta de colisão frontal, assistente de faixa, monitoramento de ponto cego, controle de cruzeiro adaptativo e sistema de reconhecimento de sinais de trânsito.

O modelo também foi equipado com seis airbags, sendo eles frontais, laterais e de cortina, além de cintos de segurança com pré-tensionadores e limitadores de carga.

Conta ainda com sistema ISOFIX®, freios ABS com distribuição eletrônica de frenagem, controle eletrônico de estabilidade, controle de tração e bloqueio eletrônico do diferencial, assistente para partida em subidas, função frenagem de manobra, entre outros.

Motorização Eficiente:

Sob o capô, o VW T-Cross oferece duas opções de motorização eficientes e potentes, que garantem excelente dirigibilidade e ótima experiência.

O motor 1.0 TSI de três cilindros, já conhecido do público, com potência de 128 cv com etanol ou 116 cv com gasolina e 20,4 kgfm de torque.

E a versão de topo, Highline, que vem equipado com motor 250 TSI 1.4 turbo flex de quatro cilindros, que entrega potência de 150 cv e torque de 25,5 kgfm com qualquer um dos dois combustíveis. Ambas motorizações contam com transmissão automática de 6 velocidades.

Todas as versões se destacam por apresentar uma performance exemplar, seja em utilização urbana ou rodoviária.

Na configuração Highline, sai de zero e chega aos 100 km/h em 8,6 segundos e em 10,0 segundos nas versões 200 e Comfortline.

A Volkswagen ainda oferece uma série de benefícios como a Revisão de Série, que oferece gratuitamente as 3 primeiras revisões para todas as versões, incluindo peças e mão-de-obra, e garantia de 3 anos.

O modelo também possui o melhor seguro da categoria, com parceria com Porto Seguro e uma lista de acessórios originais com mais de 90 itens.

O Novo T-Cross 2025 se posiciona como um SUV compacto completo, com design atraente, uma vasta lista de equipamentos e tecnologia, segurança aprimorada e motorização eficiente.

A Volkswagen espera que o modelo continue a conquistar o público brasileiro e se consolide como um dos líderes do segmento.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Volkswagen é a marca que mais cresce em volume de vendas no Brasil

A Volkswagen do Brasil é a marca que mais cresce em volume de vendas no País, com 137.812 unidades já entregues em 2024 (janeiro a maio).

Em relação ao mesmo período do ano passado (jan-mai), foram 29.193 unidades a mais.

A Volkswagen também segue na liderança dos principais segmentos do mercado: os SUVs, com toda a sua família SUVW e destaque para o T‑Cross, o SUV mais vendido do País, e os hatches, com o Novo Polo, sendo também o carro de passeio mais vendido do Brasil.

Com 15,7% de participação de marcado (jan-mai), a Volkswagen segue consolidada na vice-liderança de vendas no Brasil.

“A Volkswagen tem uma história de 71 anos de sucesso no Brasil e fortalece ainda mais seu lugar nos corações e garagens dos brasileiros. Com uma performance impressionante, seguimos como a marca que mais cresce em volume de vendas no Brasil e líder nos segmentos mais importantes do mercado: SUVs, com toda a família SUVW e tendo o T‑Cross como o SUV mais vendido do Brasil; e hatches, com o Novo Polo, que também é o carro de passeio mais comercializado do País. E fazemos questão de sempre trazer novidades aos nossos clientes: lançamos em maio o Novo T‑Cross e a série especial Novo Polo Rock in Rio, já nas concessionárias Volkswagen neste mês. Os brasileiros vão adorar!”, afirma Roger Corassa, vice-presidente de Vendas & Marketing da Volkswagen do Brasil.

A Volkswagen do Brasil segue como líder absoluta no segmento de SUVs no Brasil. A família SUVW, formada por T‑Cross, Nivus, Taos, Tiguan e ID.4, já soma 52.829 unidades emplacadas em 2024, de janeiro a maio.

O segmento de SUVs é o que mais cresce no Brasil, respondendo por 36,9% do mercado.

Destaque para o T‑Cross, o SUV mais vendido do Brasil, com 25.584 unidades já entregues de janeiro a maio deste ano, sendo 6.501 só em maio, nenhum outro SUV chegou à marca de 6 mil unidades vendidas no mês passado.

Em maio, a Volkswagen também lançou o Novo T‑Cross, que chega aprimorado às concessionárias de todo o Brasil agora em junho. É o primeiro dos 16 carros que a Volkswagen do Brasil lançará no mercado até 2028.

O Novo T‑Cross tem design inédito, sistema de iluminação ainda mais moderno, interior com novos materiais e acabamentos, além de itens de segurança que se destacam no segmento.

O Novo T‑Cross passa a disponibilizar de série, para todas as versões, faróis Full LED com assinatura VW LED, além de lanternas traseiras também em LED.

O sistema de infotainment VW Play está disponível em todas as configurações, agora com tela semi flutuante.

Em termos de segurança, o pacote ADAS acrescenta assistente de mudança de faixa, detector de ponto cego e assistente traseiro de saída de vaga.

E o sucesso do T‑Cross atravessa fronteiras: o SUVW fabricado em São José dos Pinhais (PR) será exportado para 17 países da América Latina, entre eles Chile, Colômbia, Peru, Equador, Uruguai e Paraguai.

Polo é o carro de passeio mais vendido do Brasil

A Volkswagen também é líder entre os hatches com o Novo Polo, que segue também como o carro de passeio mais vendido do Brasil.

Já são 48.181 unidades entregues de janeiro a maio de 2024.

O segmento de hatches é o segundo mais importante do mercado brasileiro, com 28,4% de representatividade.

“O Volkswagen Polo manteve uma excelente performance de vendas, mesmo tendo sua produção impactada em maio por férias coletivas nas fábricas Anchieta e de Taubaté (SP), onde é produzido, por conta da falta de peças. Mas mesmo com esse cenário, seguimos acelerando com o modelo e lançamos em maio a versão especial Novo Polo Rock in Rio, que está incrível. Traz itens inéditos, o consagrado motor 1.0 MPI de 84 cv e 10,3 kgfm de torque e a central multimídia VW Play com tela de 10 polegadas de série para os amantes da música já entrarem no clima do festival, além de acabamentos e revestimentos exclusivos e alusivos ao evento”, afirma o diretor de Vendas da Volkswagen do Brasil, Fernando Silva.

A edição especial Novo Polo Rock in Rio é baseada no Polo Track e celebra os 40 anos do Rock in Rio e a parceria da Volkswagen, desde 2011, com o maior evento de música e entretenimento do mundo.

Agora, o Polo entra para o ranking dos modelos Volkswagen que já receberam edições especiais do Rock in Rio: Fox, Gol e Saveiro.

Esta é a quinta vez que a Volkswagen patrocina o Rock in Rio (as demais edições foram em 2011, 2013, 2015 e 2022).

A edição da capital paulista também contou com patrocínio da Volkswagen do Brasil e a edição especial T‑Cross The Town, do SUV mais vendido do Brasil.

 

 

 

 

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Na Garagem em São Paulo com o Tiguan AllSpace R-Line e a Rampage R/T

O mercado automotivo está em constante evolução, e as montadoras não medem esforços para lançar veículos que combinem tecnologia, desempenho e design sofisticado.

Dentre os modelos que têm se destacado recentemente vamos citar o Volkswagen Tiguan AllSpace R-Line e o Fiat Rampage R/T. Ambos oferecem uma série de atributos que os tornam opções atraentes para consumidores exigentes.

Durante os dias que o Garagem de Motor esteve em São Paulo para uma agenda de eventos e compromissos, tivemos a oportunidade de circular pela cidade com esses dois automóveis, que foram gentilmente cedidos pela Volkswagen Brasil e Ram Brasil e experimentar tudo o que eles têm a oferecer.

Após dois anos sem ser comercializado no mercado brasileiro, o Tiguan AllSpace R-Line voltou ainda mais sofisticado, moderno e com um visual renovado.

Trouxe mais conforto, amplo espaço interno com 7 lugares e as principais funções e tecnologias do SUVW que priorizam a eficiência e a potência.

A única versão disponível no Brasil vem equipada com um motor 2.0 300 TSi E888 com 4 cilindros, que entrega 186 cavalos de potência e 30,6 kgfm de torque.

Este motor está acoplado a uma transmissão automática de oito velocidades e a tração é 4×2.

O Tiguan oferece alto desempenho e performance, o consumo médio realizado na cidade foi de 8 km/l, já quando pegamos estrada sentido Atibaia, interior do estado, nosso consumo foi de 10,5 km/l.

A alteração da motorização fez muito bem ao novo SUVW e tornou a dirigibilidade melhor, o carro também proporciona respostas mais rápidas e eficientes e a tração também ajuda a garantir estabilidade e aderência em diversos tipos de terreno.

Tudo isso junto com as demais características encontradas tornaram o carro uma excelente opção tanto para a cidade quanto para viagens.

Já a Fiat Rampage R/T é a versão mais esportiva da picape mais potente e veloz já fabricada na América do Sul.

Ela apresenta uma proposta off-road com um visual aventureiro.

Sob o capô está um motor 2.0 Hurricane 4 a gasolina, que oferece potência de 272 cavalos e torque de 40,8 kgfm.

A transmissão automática de nove velocidades contribui para um desempenho linear e eficiente, enquanto a tração 4×4 assegura que o veículo se mantenha firme em qualquer condição de terreno.

Esta versão topo de linha acelera de 0 a 100 km/h em apenas 6,9 segundos e atinge velocidade máxima de 220 km/h.

 

 

 

 

 

Foi muito bom reencontrar essa versão, depois de ter dirigido com ela pelo Autódromo de Interlagos durante o evento de lançamento. Desta vez, rodamos com a picape pela cidade e o consumo médio foi de 8,5 km/l, na estrada chegamos a fazer 11,8 km/l.

Sem dúvidas a Rampage R/T é um veículo para aqueles que buscam desempenho robusto e versatilidade sem abrir mão do conforto.

Quanto ao design, o Tiguan AllSpace R-Line apresenta um visual elegante e esportivo.

A dianteira robusta com grade cromada, os faróis IQ. Light em Full LED Matrix com luzes diurnas e as rodas de liga leve de 19 polegadas conferem uma aparência moderna e imponente.

O interior é igualmente sofisticado, com acabamentos de alta qualidade, volante multifuncional touch em couro com logo R-line, com “shift paddles”, os bancos são em couro com ajustes elétricos e três posições de memória para o motorista e ajuste de altura para o assento do passageiro.

 

 

 

 

 

Além de um amplo espaço para passageiros e bagagens, graças à configuração de sete lugares.

As portas estão com novo acabamento em couro sintético e ainda é possível personalizar o ambiente com a seleção de até 30 cores na luz interna.

 

 

 

 

 

Por sua vez, a Rampage R/T exibe um design agressivo e robusto.

A grade frontal imponente, os faróis LED, as rodas de 19 polegadas Gloss Black e o escapamento duplo esportivo destacam sua presença marcante.

 

 

 

 

 

 

O interior é refinado, focado no conforto e na tecnologia, com bancos esportivos em couro e suede com costuras Ruby Red. O assento do motorista conta com ajustes elétricos de 12 posições.

O espaço interno também é generoso, acomodando confortavelmente cinco passageiros e ainda traz detalhes em fibra de carbono, que reforçam a sensação de estar em um veículo de alta performance.

A luz ambiente indireta no painel completa o visual luxuoso e oferece ainda mais bem-estar aos ocupantes.

 

 

 

 

 

Em termos de segurança e tecnologia, o Tiguan AllSpace R-Line oferece um pacote completo de assistências com altos padrões de segurança.

Eles incluem seis airbags, câmera de marcha ré Rear View, controle de estabilidade e tração, frenagem automática de emergência, assistente de estacionamento, assistente de permanência em faixa, monitoramento de ponto cego, entre outros.

O sistema de infotainment é compatível com Apple CarPlay e Android Auto, com painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas e central multimídia com tela de 8 polegadas que oferece uma experiência intuitiva e conectada.

Também vem equipado de série com o ar-condicionado digital Climatronic touch de 3 zonas e filtro de poeira e pólen.

Conta ainda com saídas USB-C, carregamento por indução, porta-malas com abertura automática sensorial, oito alto falantes e muito mais.

O Rampage R/T não fica atrás, com um conjunto robusto de recursos de segurança que inclui sete airbags, assistente de permanência em faixa, piloto automático adaptativo e controle eletrônico de estabilidade.

Além de sistema de frenagem automática de emergência, assistente de estacionamento, monitoramento de ponto cego e sistema de alerta de colisão frontal.

A tecnologia embarcada é de ponta, com um painel de instrumentos com tela de 10,3 polegadas e uma central multimídia de 12,3 polegadas, a maior da categoria, que é compatível com Apple CarPlay e Android Auto sem fio.

Traz ainda o Ramcharger, sistema de carregamento de smartphones por indução, seis saídas USB e um sistema de som premium da Harman Kardon com 10 alto falantes com subwoofer, que garantem uma experiência sonora imersiva.

Desfrutar desses dias em São Paulo com o Volkswagen Tiguan AllSpace R-Line e a Fiat Rampage R/T foi incrível.

O Tiguan se destaca pelo seu equilíbrio entre elegância e esportividade, além de oferecer um espaço interno versátil, excelente para famílias.

Já a Rampage R/T é ideal para quem busca um desempenho mais robusto e um design agressivo, com muito conforto e tecnologia de ponta.

Ambos os veículos trazem uma combinação impressionante de desempenho, design e tecnologia que com certeza atenderá muito bem as preferências individuais e as necessidades específicas de cada consumidor.

 

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Volks Festival 2024 abre temporada no Recife

Após o sucesso no ano passado, durante as comemorações de seus 70 anos no Brasil, a Volkswagen abre mais uma temporada do Volks Festival.

O evento passa pelas principais capitais nacionais com experiências para toda a família, test-drive de toda linha de modelos e ofertas exclusivas para quem procura um novo Volkswagen para chamar de seu.

Em 2023, as quatro etapas – Curitiba (PR), Belo Horizonte (MG), Brasília (DF) e São Paulo (SP), – juntaram mais de 10,3 mil fãs da Volkswagen que puderam experimentar na pista de best-drive mais de 5,6 mil vezes os carros da marca.

Com o sucesso da primeira temporada, o Volks Festival retorna com força total, agora com seis etapas ao longo do ano, começando por Recife (PE) neste final de semana.

“O sucesso do Volks Festival em 2023 fez com que continuássemos a levar a experiência Volkswagen novamente para os clientes da marca, agora maior e com mais opções para se divertir com toda a família”, ressalta Livia Kinoshita, Diretora de Marketing da Volkswagen do Brasil.

Abrindo as portas da segunda temporada, a capital de Pernambuco, Recife, será a primeira cidade a receber o Volks Festival. Serão 25 mil m² de área dedicada, com mais de 18 mil m² apenas na área de best-drive.

Os 11 modelos da Volkswagen poderão ser testados em modalidades diferentes: desde a Amarok na “Iron Track”, testando toda sua capacidade off-road, até as arrancadas com o Jetta GLI e Polo GTS, os modelos da linha esportiva da marca.

Somado às novidades de 2024, serão mais de 16 ações simultâneas para os fãs da marca.

Além da já conhecida estação da VW Sign&Drive, com todas as ofertas do programa de assinatura e os modelos 100% elétricos ID.4 e ID. Buzz, os visitantes poderão ver: tirolesa que cruza a pista de best-drive, exposição da plataforma MQB com motor TSI desmembrado, os carros clássicos da VW, simuladores de pilotagem, área kids e muito mais.

As concessionárias parceiras da região – Bremen, Disnove e Meira Lins – estarão com equipe dedicada e showroom exclusivo durante todo o evento para atender os visitantes.

Confira as informações da primeira etapa do Volks Festival em 2024:

Volks Festival Recife

Datas: 17 e 18 de maio de 2024

Local: Centro de Convenções de Pernambuco (Av. Prof. Andrade Bezerra, s/n – Salgadinho, Olinda – PE, 53110-680)

Horário: sexta (17/05) das 10h às 19h, e sábado (18/05) das 9h às 18h

Acesso: Entrada gratuita com estacionamento no local

As informações das próximas cidades e datas serão comunicadas em breve.

 

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Volkswagen T‑Cross e Polo são o SUV e o carro mais vendidos do Brasil

A Volkswagen do Brasil lidera as vendas dos principais segmentos de mercado (SUVs e hatches), além de ter o Polo como o carro mais vendido do País, considerando todos os segmentos.

O T‑Cross é o SUV mais vendido do Brasil, com 19.083 unidades em 2024 (jan-abr), sendo 6.224 só em abril.

A marca também é líder no segmento de SUVs no Brasil, com toda a sua família SUVW, formada por T‑Cross, Nivus, Taos, Tiguan e ID.4, que já somam 40.215 emplacamentos neste ano (jan-abr).

O segmento de SUVs é o principal do mercado nacional, representando 36,4% das vendas de veículos 0km no Brasil.

“A Volkswagen do Brasil segue como a marca que mais cresce em volume de vendas no Brasil, aumentando sua presença nos corações e nas garagens dos brasileiros. Nossa estratégia vai além de ter o portfólio de produtos mais completo do mercado, com veículos que se destacam pela alta tecnologia, inovação, segurança e design. Fazemos questão de oferecer a melhor experiência aos nossos clientes, que estão no foco de todas as nossas ações e decisões. Atendimento encantador, agilidade e clareza no serviço, concessionárias confortáveis, sensação de estar em casa e abraçado pela marca, facilidade de contato e digitalização para tornar a experiência fluida são fundamentais para que nossos clientes se sintam prestigiados por escolherem a Volkswagen como sua marca”, afirma Roger Corassa, vice-presidente de Vendas & Marketing da Volkswagen do Brasil.

 

O hatch Volkswagen Polo segue como o carro mais vendido do Brasil em 2024, considerando todos os segmentos de mercado. Em 2024 (jan-abr), já são 39.697 unidades comercializadas, sendo 12.434 apenas em abril.

A picape Volkswagen Saveiro é Top 10 no ranking de abril, com 5.373 unidades vendidas no mês e 17.738 no acumulado deste ano (jan-abr).

A Volkswagen também é a marca que mais cresce em volume de vendas no Brasil, com um total de 110.276 carros já emplacados em 2024 (jan-abr).

Em relação ao mesmo período do ano passado, foram 29.045 unidades a mais.

Consolidada na vice-liderança de mercado, a Volkswagen conta com 15,9% de market share (jan-abr), o que representa um crescimento de 2,1 pontos percentuais em relação ao mesmo período do ano passado.

“Os resultados consagram a Volkswagen do Brasil como a preferida dos brasileiros nos segmentos mais estratégicos e como a marca que mais cresce em volume de vendas no País, com 110.276 carros já emplacados em 2024. Para se ter um comparativo, só o crescimento da Volkswagen do Brasil neste ano, com mais de 29.000 carros adicionais em relação ao mesmo período de 2023 (jan-abr), corresponde a praticamente o volume total de emplacamento dos novos players chineses no mercado brasileiro”, afirma o diretor de Vendas da Volkswagen do Brasil, Fernando Silva.

 

A Volkswagen do Brasil oferece a linha mais completa de SUVs do mercado brasileiro, com pacotes exclusivos em diferentes segmentos: compacto, médio e grande.

Com a volta do Tiguan Allspace R-Line em 2023, a família SUVW cresceu.

Agora, o portfólio SUVW conta com T‑Cross, Nivus, Taos e Tiguan, além do 100% elétrico ID.4 (oferecido exclusivamente pelo programa de assinatura VW Sign&Drive).

Mais moderno, tecnológico e equipado, o carro mais vendido do Brasil atende vários tipos de consumidores com sua gama extensa de versões, que inclui Polo Track, TSI, Comfortline, Highline e o esportivo Polo GTS.

O mais novo integrante do line-up é o Polo Robust, voltado exclusivamente à venda direta.

O modelo, desenvolvido e testado junto a clientes do segmento de agronegócios, traz suspensão elevada dianteira e traseira, e dispõe de dois kits exclusivos de acessórios.

Com 22 anos de estrada, o Novo Polo trouxe modernidade ao segmento dos hatches.

Tem em seu DNA a tecnologia de um veículo construído sobre a plataforma MQB e reforça atributos como confiabilidade, conforto, tecnologia e segurança. A lista de equipamentos disponíveis é extensa e tem muitas exclusividades.

Em sua edição 2024, a Saveiro trouxe novo design mais robusto e imponente para acompanhar também uma nova versão, a Extreme, herdada da sua irmã maior, a Amarok.

Com duas novas cores, Cinza Oliver e Cinza Moonstone, e itens de série exclusivos no segmento, o modelo chegou à rede de concessionárias ao completar 41 anos de produção ininterrupta.

A Saveiro é a picape com história mais longeva no mercado brasileiro e mais de 1,6 milhão de unidades vendidas.

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