Durante as comemorações dos 70 anos da Volkswagen no Brasil, o SUV elétrico ID.4 foi lançado oficialmente.
Ele é o primeiro carro da marca a ser introduzido ao mercado exclusivamente pelo programa de assinatura, o VW Sign&Drive.
Com legado marcante desde de sua primeira aparição na América Latina em 2021, o modelo foi anunciado oficialmente em março deste ano.
Ao lado do seu parceiro recém confirmado no Brasil, o ID.Buzz, a Volkswagen completa mais um passo no caminho em direção à mobilidade elétrica e sustentável.
Seguindo o compromisso global da marca e as estratégias locais ACELERA VW e Way To Zero.
“Depois de anos de trabalho, estudos e testes com nossos IDs, finalmente poderemos vê-los nas ruas com nossos clientes. O lançamento do ID.4 é um marco para a Volkswagen, concluindo um ciclo fundamental na evolução da marca no Brasil, e colocando nosso primeiro modelo exclusivamente via VW Sign&Drive, oferecendo mais tranquilidade e simplicidade durante toda a experiência a bordo do nosso SUV elétrico”, reforça Ciro Possobom, CEO da Volkswagen do Brasil.
Com o VW Sign&Drive, serviço de carro por assinatura da Volkswagen, oferecerá a possibilidade de contratação da assinatura em 24 meses.
Tudo isso por um preço de R$ 9.990,00 já com todas os serviços do programa: manutenção, seguro, documentação, logística de entrega, assistência 24 horas, gestão de multas e serviço de rastreador.
Além disso, clientes poderão optar por incluir um wallbox de 7,4kW e, pela primeira vez no sistema de assinatura, o ID.4 poderá ser entregue blindado ao cliente, como opcional.
“Nós da Volkswagen Financial Services acreditamos muito no valor do VW Sign&Drive, o programa de carro por assinatura que temos em parceria com a Volkswagen. É uma proposta inteligente e full service de mobilidade e por isso que milhares de brasileiros já assinam o VW Sign&Drive. A nossa proposta de assinatura, com serviços inclusos, sem preocupação do cliente com a revenda e contratável em poucos cliques na loja online do VW S&D, conversa muito bem com o cliente que experimentará esse começo da eletrificação da Volkswagen no Brasil”, enfatiza Rodrigo Capuruço CEO VWFS Brasil e América do Sul.
Já adaptado ao Brasil, depois de passagens pelo ID.Week, em 2021, no Rock in Rio e Boat Show, em 2022, o ID.4 será disponibilizado em versão única, a Pro.
Assim como as unidades que já estavam em testes no Brasil, o conjunto elétrico montado no eixo traseiro de 150 kW segue oferecendo 204 cv e 31,6 kgfm de torque, com tração apenas nas rodas traseiras.
A bateria de 77 kW oferece sistema de recarga rápida.
É capaz de completar até 80% da carga em aproximadamente 40 minutos, considerando um carregador a recarga DC (150 kW).
Ela, assim como o motor elétrico, estão montados no assoalho do ID.4, permitindo um melhor aproveitamento do habitáculo.
No exterior, estão os já conhecidos faróis e lanternas com tecnologia IQ.Light Matrix com Light Bar da Volkswagen.
Conta ainda com rodas de 21″ “Narvik” que estão conectadas ao Controle Adaptativo de Suspensão (DCC), permitindo que o carro se adapte de acordo com modo de condução e terreno.
Nas laterais, o emblema com nomenclatura Pro confirma a versão do modelo.
O ID.4 poderá ser configurado em duas opções de cores: Azul Dusk e Cinza Moonstone.
Ambas possuem o teto em contraste na cor Preto Piano.
Ao abrir as portas do ID.4, conforto, tecnologia e segurança tem casamento perfeito.
Os bancos ergoActive são o primeiro contato e contam com ajuste elétrico e tem acabamento artVelours em couro e tecido 100% reciclados.
Além das funções memória, aquecimento e massagem.
No painel, o volante multifuncional touch, que pode ser configurado na cor preta (disponível apenas com o Cinza Moonstone) ou branca.
Acompanha o ID.Cockpit: painel de instrumentos digital de 5,3″ que está conectado a coluna de direção.
Ele entrega uma experiência minimalista, sem atrapalhar a visão do condutor.
A central multimídia “Ready 2 Discover Max” tem tela de 10″ com conexão sem fio para Apple Carplay e Android Auto possui funções exclusivos.
São quatro portas USB-C, carregador de celular por indução e ar-condicionado AirCare Climatronic Touch de três zonas.
Traz ainda o ID.Light, fita de LED que percorre todo o painel e interage com o condutor ou passageiro, usando os comandos de voz.
Falando de segurança, são sete airbags, ACC (Controle de Cruzeiro Adaptativo) + AEB (Frenagem Autônoma de Emergência) com função Stop&Go,.
Além do Turn Assist (Assistente de Conversão Transversal) e o Travel Assist, que acompanha o ACC e mantem o veículo na faixa de forma ativa (Side Assist).
E segurança não está só na proteção, mas, também, no conforto ao volante.
Atrelado a condução semiautônoma nível dois, graças ao sistema Park Assist Plus, o SUV recebe um item inédito, o Memory Park Assist Plus.
Com ele, você pode treinar seu ID.4 para armazenar até cinco trajetos do dia a dia.
Após os treinos, ativando a função gravada, o carro fará o trajeto e estacionar no destino de sozinho, utilizando as funções semiautônomas.
A lista de equipamentos vai além: abertura e fechamento elétricos da tampa do porta-malas de 543 litros e câmera 360° com vista completa pela central multimídia.
Conta ainda com iluminação interna em LED com 30 opções de cores e para-brisa conforto com anti-embaçamento.
Tem também isolamento acústico e o teto panorâmico de vidro de série.
Com o sistema de assinatura Sign&Drive, a Volkswagen proporciona uma experiência única.
O cliente paga uma mensalidade R$ 9.990 e tem acesso ao ID.4, sem precisar se preocupar com o processo de revenda ao final do contrato, seguro ou manutenção.
É a oportunidade perfeita para aproveitar tudo que a mobilidade elétrica tem a oferecer, de forma simples e descomplicada.
A contratação do ID.4 por assinatura já poderá ser realizada a partir de hoje, através do site do VWSign&Drive de forma on-line.
Também pode ser feita pela rede de concessionários que aderiram ao projeto da marca.
