A Fiat acaba de lançar no Brasil a Nova Titano, a picape média com o preço mais acessível da categoria.
O modelo, que chega importado do Uruguai, veio para incluir a marca italiana num segmento muito competitivo junto com outras picapes médias como a Toyota Hilux, Ford Ranger, Nissan Frontier e Chevrolet S10.
A Nova Titano está disponível em três versões e todas possuem cabine dupla: a de entrada Endurance, a partir de R$ 219.999, Volcano que parte de R$ 239.990 e a topo de linha Ranch, por R$ 259.990.
“A Fiat é a marca número um em picapes há duas décadas, um dos segmentos que mais crescem no mercado. Assim, não nos acomodamos e queremos ganhar ainda mais espaço. Dessa forma, a Titano chega com a importante de missão de colocar a Fiat nas D-picapes e elevar ainda mais a participação da marca na categoria em que domina, além de colaborar fortemente para a longevidade da nossa liderança no segmento”, destaca Herlander Zola, vice-presidente sênior de Operações Comerciais da Stellantis no Brasil e de Veículos Comerciais Leves (LCV) para América do Sul.
O conjunto mecânico das três configurações conta com motor 2.2 turbodiesel com potência de 180 cv e torque de 40,8 kgfm, combinado com transmissão automática de 6 marchas ou 37,7 kgfm de torque no câmbio manual de 6 velocidades.
Todas as versões são 4×4, com reduzida, equipadas com seletor de tração e bloqueio mecânico do diferencial traseiro.
O sistema da suspensão dianteira da picape é independente e da traseira tem eixo rígido com feixe de molas, já os freios são a disco na dianteira e tambor na traseira, além do conjunto de chassis totalmente desenvolvido para as necessidades do mercado nacional.
Tudo isso para garantir mais conforto, robustez e durabilidade, além de uma melhor performance off-road até nos terrenos mais desafiadores.
A picape traz três modos de condução exclusivos, que podem ser utilizados nas mais diversas situações: 2H (2 High Speed), melhor para uso na cidade, 4H (4 High Speed), indicado para uso em terra e vias irregulares e 4H (4 Low Speed), para o off-road extremo.
De acordo com os dados do fabricante, o consumo médio da Titano é de 9,6 km/litro tanto na cidade quanto na estrada usando o câmbio manual, com autonomia total de 768 km.
Com o câmbio automático faz 8,5 km/litro em perímetro urbano e 9,2 km/litro na estrada. A autonomia total é de 736 km e o tanque tem capacidade de 80 litros.
A Nova Fiat Titano tem um design robusto e imponente parecido com a da Peugeot Landtrek, principalmente em relação aos faróis, para-choques, lanternas e estamparias.
O destaque fica por conta da grande grade dianteira, que traz a nova linguagem de design da marca, com uma barra cromada na parte superior (nas versões mais caras).
No canto direito da peça aparece a tradicional Fiat Flag, com as cores da bandeira da Itália, mas agora com ar mais dinâmico e moderno.
A assinatura dos faróis DRL LED e o skidplate completam o visual frontal do modelo.
Na traseira, a palavra “Titano” se destaca em cromado no centro da tampa da caçamba e a versão Ranch conta com lanternas de LED, além de outros detalhes cromados como as maçanetas.
Nas laterais, as rodas de liga-leve podem ser de 17 ou 18 polegadas, conferindo um visual ainda mais robusto à picape, além de serem imprescindíveis durante a utilização off-road e ao carregar cargas mais pesadas.
A picape tem porte robusto com 5,33 metros de comprimento, 1,96 m de largura, 1,89 m de altura, 3,18 m de entre-eixos.
Possui 23,5 cm de distância livre do solo, 29° de ângulo de entrada e 27° de ângulo de saída.
Além disso, é a picape com maior volume de caçamba e vão livre da categoria de D-Picapes, são 1.314 litros de capacidade e ainda suporta carga de mais de uma tonelada e 3.500 kg de reboque.
A Nova Titano está disponível nas cores metálicas Vermelho Tramonto, Preto Carbon e Prata Billet e na cor sólida Branco Ambiente.
O interior da Titano é confortável, funcional e tecnológico, combinado com um amplo espaço interno e acabamento premium, com 27 litros de porta-objetos, um dos maiores espaços do segmento.
O volante é multifuncional em couro, traz o Fiat Script e a direção é hidráulica.
Os bancos são de couro de alta qualidade e ajuste elétrico dianteiro, já os traseiros são modulares e quando rebatidos aumentam a capacidade de transporte para até 100kg atrás da segunda fileira de bancos.
Conta ainda com ganchos retráteis nas costas dos bancos dianteiros com capacidade de até 4 kg.
O painel apresenta um cluster digital com tela digital colorida 4.2” e central multimidia de 10” com navegação embarcada e conexão Apple Carplay e Android Auto e duas entradas USB no console central.
Traz também ar-condicionado digital dual zone e saída de ar traseira, keyless entry’n go (chave presencial com partida por botão), alerta de posição do volante para evitar pequenas colisões ao sair de vagas.
O maior diferencial da Titano é a câmera 360° off-road, já que a picape é a única do seu segmento a possuir este recurso.
São quatro câmeras distribuídas no exterior do veículo, este recurso é ativado automaticamente quando obstáculos são detectados durante a direção e/ou ao estacionar.
Quanto aos itens de segurança o modelo conta com seis airbags, sete alças de segurança e recursos para garantir uma direção mais segura, como alerta de saída de faixa, assistente de partida em rampas e assistente para descidas.
Complementam estes recursos o detector de pressão dos pneus, controle de tração, controle de estabilidade e assistência de estabilidade do reboque.
A Nova Titano é o primeiro modelo da Fiat a oferecer cinco anos de garantia de fábrica e cesta de peças com valor 32% menor que a média dos principais concorrentes.
As revisões devem ser feitas a cada um ano ou 10.000 km.
Os valores são os mesmos para todas as versões: R$ 1.835 para a primeira, R$ 1.802 para a segunda, R$ 1.529 para a terceira, R$ 2.161 para a quarta, R$ 2.075 para a quinta e R$ 1.802 para a sexta.
Para os clientes que preferem um produto mais personalizado, a picape também traz um portfólio de mais de 40 acessórios para customização da Mopar, marca de peças e acessórios originais da Stellantis.
Equipamentos, Versões e Preços da Nova Fiat Titano:
- Câmbio manual de 6 marchas;
- Tração 4×4 com reduzida e bloqueio mecânico do diferencial traseiro;
- Piloto automático e limitador de velocidade;
- Assistente de partida em rampas;
- Assistente de descida;
- Controle de tração e estabilidade;
- Assistente de reboque;
- 6 airbags (frontais, laterais e de cortina);
- Ar-condicionado;
- Direção hidráulica;
- Luzes diurnas halógenas;
- Coluna de direção com regulagem de altura e profundidade;
- Som com USB e Bluetooth;
- Rodas de 17” em aço e pneus 265/65;
- Assoalho em vinil.
- Câmbio automático de 6 marchas;
- Central multimídia com tela de 10” e espelhamentos Apple CarPlay e Android Auto;
- Câmera 180º;
- Sensor de estacionamento traseiro e câmera de ré;
- Bancos em couro;
- Volante em couro;
- Faróis de neblina;
- Rodas de 17” diamantadas com pneus 265/65
- Painel com computador de bordo colorido de 4,2”;
- Protetor de caçamba;
- Capota marítima;
- Assoalho em carpete.
- Ar-condicionado automático de duas zonas;
- Aviso de saída de faixa;
- Rebatimento elétrico dos retrovisores externos;
- Câmera 360º;
- Bancos em couro com ajustes elétricos;
- Sensor de chuva;
- Acendimento automático dos faróis;
- Monitor de pressão dos pneus;
- Sensor de estacionamento dianteiro;
- GPS integrado;
- Santantonio cromado;
- Estribo lateral;
- Rodas de 18” diamantadas com pneus 265/60;
- Chave presencial com partida por botão;
- Faróis e lanternas em LEDs;
- Luzes diurnas em LEDs.
