Em exposição de 25 de agosto a 3 de setembro no Düsseldorf Caravan Show, o Citroën Type Holidays promete uma experiência de viagem diferenciada.

Com seu exterior retrô e interior moderno, ele é o companheiro ideal para uma escapada com estilo e total liberdade.

Ele dará início a uma linha abrangente chamada “Holidays”, que em breve estará disponível em toda a rede Citroën na Europa.

A Citroën escolheu o Düsseldorf Caravan Show (Alemanha), um dos principais eventos de veículos de lazer do mundo, para apresentar o furgão Type Holidays.

Ele será realizado de 25 de agosto a 3 de setembro de 2023.

Combinando o icônico Citroën Type H com o moderno SpaceTourer, o resultado é um modelo icônico, dotado de estilo e conforto.

Em breve estará disponível em toda a rede Citroën da Europa, por meio de uma linha que será chamada de “Holidays”.

Inspirada na ideia de liberdade e compartilhamento, a marca, de maneira muito natural, reforça o seu compromisso com um mercado que segue em plena expansão.

E aproveita as qualidades e funcionalidades de um modelo tão marcante.

Desde sua fundação, a Citroën é uma empresa que promove a liberdade de movimento.

A marca tem o know-how para desenvolver modelos práticos, engenhosos e acessíveis que são sinônimos de conforto e lazer.

A reconhecida legitimidade da Citroën no mundo do lazer faz dela uma peça-chave no mercado: é o segundo maior fornecedor de veículos deste segmento na Europa.

Visando reforçar esse patrimônio, surgiu então a oportunidade de apresentar um SpaceTourer com a aparência de um Type H, baseado no trabalho do construtor de carrocerias italiano Caselani.

Esse fiel parceiro da Citroën já criou vários estilos de carroceria “neo-retrô” para outros modelos da marca.

Seu design exclusivo, assim como sua cor cinza, é uma referência ao lendário Type H.

O design moderno do SpaceTourer é um convite natural para viajar de uma maneira diferente, sozinho ou acompanhado, livre de restrições.

A Citroën já havia feito algumas incursões iniciais no território dos utilitários modificados em várias ocasiões anteriores, com veículos conceituais como o Hyphen, o Rip Curl e o The Citroënist.

Agora, o objetivo é aproveitar esse sucesso expandindo seus negócios no mercado de vans de camping, que está em rápido crescimento.

Esse investimento é uma resposta a um fenômeno social para atender os amantes da liberdade e da natureza.

Aqueles que desejam abrir a porta e contemplar uma paisagem fabulosa a partir de sua cama.

E as pessoas que querem sua independência e, ao mesmo tempo, ter cuidado com seu orçamento.

O Type Holidays pode ir praticamente a qualquer lugar, pois tem menos de 2 metros de altura.

Isso significa que pode caber em qualquer estacionamento (tanto na cidade quanto na praia) e ser usado no dia a dia, durante todo o ano.

Atualmente, esse mercado é responsável por cerca de 90.000 veículos novos por ano na Europa, o que representa mais da metade de todas as vendas todos os veículos de lazer.

A “vida de van” é muito popular entre os jovens e oferece liberdade irrestrita para viajar, mas com todos os itens essenciais de conforto necessários em um orçamento competitivo.

O conceito de vida de van também deve seu sucesso a toda evolução em termos de layout e conforto.

Com esse veículo, acampar agora é chique, de acordo com a tendência “glamping”, termo em inglês que faz uma mescla das palavras “glamour” e “camping”.

O Citroën Type Holidays oferece todas as vantagens do Citroën SpaceTourer: espaço, conforto, silêncio, duas portas laterais deslizantes para fácil acesso e ventilação, uma janela traseira com abertura independente e muito mais.

Tudo o que até quatro pessoas podem precisar para fugir da rotina.

A Citroën contratou um dos maiores especialistas do mundo para equipar a van: a Bravia Mobil.

Essa empresa eslovena que forneceu ao Citroën Type Holidays todo o aparato necessário para uma experiência de viagem ideal.

 

 

 

 

 

 

Dentre as comodidades oferecidas estão um teto pop-up que permite ficar em pé no espaço de convivência dentro do Citroën Type Holidays.

Ele abriga uma cama grande para acomodar duas pessoas e um banco corrido de duas fileiras que se abre para formar uma confortável cama para outras duas pessoas.

E esse banco é totalmente removível para liberar espaço de armazenamento.

Conta ainda com dois assentos dianteiros que giram em direção à área de estar do veículo e uma cozinha completa (com área para cozinhar, pia e geladeira).

Traz também uma mesa dobrável para jantar ou trabalhar e vários armários para guardar pertences.

Além de um sistema de aquecimento Webasto para garantir a temperatura ideal a bordo.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A Fiat iniciou o segundo semestre de 2023 da mesma forma que encerrou o anterior: no topo do mercado brasileiro.

Além disso, a marca registrou um aumento no volume de vendas.

Em julho, foram emplacadas 44.393 unidades, representando um acréscimo de 2.021 unidades em relação ao mês passado.

Com essa performance mensal, a Fiat chegou ao 31º mês consecutivo na liderança, ou seja, mais de dois anos e meio como a número um do mercado automotivo no Brasil.  

A marca ainda garantiu 20,6% de market share e emplacou três modelos entre os mais vendidos do país: Strada, Argo e Mobi.

Também no sétimo mês do ano, a Fiat conquistou a liderança no varejo com 19,1% de share no canal.

Além de mais de 22.156 unidades emplacadas, 4.437 unidades à frente da segunda colocada.

Além do mais, apresentou um aumento de 10,9% no volume de vendas no canal.

A Fiat também garantiu a liderança nos segmentos de picapes com 41,5% de participação e vans com 38% da fatia da categoria.   

 

 

 

 

 

 

 

“A Fiat é a marca número um no mundo dentro da Stellantis em volume e também a que mais cresce. Além disso, é a mais vendida na América do Sul. Para completar, o Brasil é o nosso maior mercado globalmente. Chegar à liderança é motivo de orgulho para qualquer marca, em qualquer setor, mas conseguir a manutenção do primeiro lugar do pódio por tanto tempo é uma satisfação incrível. Sabemos que a cada ano chegam novos players, mas não ficamos parados. A Fiat segue trazendo inovações para o mercado. Teremos um segundo semestre cheio de novidades para aumentar ainda mais nossa participação”, completa Herlander Zola, vice-presidente sênior da Fiat na América do Sul.  

Em 2023, a marca demonstra sua força e relevância em diferentes segmentos.

Em hatches, alcançou a primeira posição com 78.181 unidades vendidas e 23,7% de participação.

Na categoria de picapes, a Fiat também se destacou, com expressivas 90.353 unidades comercializadas, o que representa um market share de 42,6%.

Já em vans, a Fiat não ficou para trás, assegurando o primeiro lugar com 11.861 unidades vendidas e um considerável market share de 39,9%. 

E não para por aí: a marca também conquistou a liderança tanto no varejo, como em vendas diretas no ano.

Em varejo, são 107.351 veículos vendidos e 17,2% de share no canal.

Já em vendas diretas, a Fiat comercializou mais de 143.876 unidades e obtém 27,3% da fatia deste canal. 

 

A Fiat encerrou o primeiro semestre de 2023 com chave de ouro.

Além de manter a liderança do mercado brasileiro durante os primeiros seis meses do ano, a marca conquistou importantes feitos em junho comparado ao mês anterior.

A Fiat foi a que mais cresceu de forma geral no mercado, obtendo recorde de market share em 2023 com 23,6% (2,9 p.p a mais que em maio).

Quando considerado apenas o varejo (venda para pessoas físicas), foco do plano do Governo, a marca também foi a maior com um ganho de 4,1 p.p. em relação a maio.

Liderou no canal e apresentou sua melhor participação no ano: 19,1%.

A Fiat também teve o modelo que mais cresceu em vendas para pessoa física no período: o Mobi, que garantiu um acréscimo de 168% em volume.

Para completar, a Fiat também teve recordes nos volumes de vendas mensal em 2023 com Mobi, Argo, Cronos, Pulse e Fiorino. 

A indústria como um todo aumentou 8% em junho em relação a maio.

A Fiat teve um resultado ainda mais positivo na mesma comparação, crescendo 23,1%, quase três vezes mais que o mercado.

A marca chegou a 42.389 unidades emplacadas no mês, mais de 13 mil à frente da segunda colocada.

Isso elevou o número de emplacamentos em 7.959 unidades em relação a maio.  

“A Fiat apoiou fortemente a medida de incentivo do Governo à indústria automotiva e obteve ótimos resultados, com recorde de participação de mercado e de vendas em cinco modelos. Além de ser a marca com mais carros que se enquadram na ação, ainda reduzimos o preço público de algumas versões e oferecemos bônus. Somos líderes no varejo e a iniciativa focava justamente em pessoa física. Mais do que isso, vale destacar que o ótimo desempenho foi devido à agilidade tanto em nossas ações de comunicação quanto em relação ao engajamento da rede de concessionárias. Com isso, fomos a marca que mais cresceu com a medida, colaborando com seus objetivos”, destaca Herlander Zola, vice-presidente sênior da Fiat e da Abarth na América do Sul. 

Os grandes responsáveis pelo sucesso da Fiat em junho foram o Mobi e o Cronos com crescimento acima de 60% em relação ao mês anterior.

Foram seguidos por Argo e Pulse que tiveram aumento de volume de 43% e 26%, respectivamente, versus maio.

A Fiat também se destacou em diferentes segmentos no sexto mês de 2023, com a liderança em hatches (25,3%), picapes (40,8%) e vans (53,1%). 

A marca ainda garantiu quatro modelos no Top 10 do mês: Strada com 9.005 unidades emplacadas, Mobi com 6.895 veículos, Argo com 6.747 emplacamentos e Cronos com 4.969 veículos vendidos.  

No varejo, em junho a Fiat teve 19.787 unidades comercializadas, o que representa um aumento de 6.479 emplacamentos e 4,1 p.p. quando comparado ao mês anterior. 

Vale dizer ainda que a marca liderou no segmento B-SUV nas vendas varejo com os emplacamentos somados de Pulse e Fastback, ficando com 22% de market share.

A Fiat também foi a número um em Vendas Diretas, com 29,6% de participação no mercado. 

A Fiat também cresceu no comparativo do primeiro semestre de 2023 com o do ano passado.

A marca encerrou o período com 22,1% de market share e quase 207 mil unidades emplacadas.

Um aumento de 10,5% em relação aos primeiros seis meses de 2022 (aproximadamente 20 mil emplacamentos a mais).

Vale dizer que foram cerca de 58 mil veículos vendidos acima da segunda colocada.

Nos primeiros seis meses do ano, a Fiat conta com três modelos no Top 10, sendo a Strada a primeiríssima do ranking de veículos mais vendidos com 50.544 unidades emplacadas,.

Seguido pelo Argo na sétima colocação com 31.920 e pelo Mobi em oitavo com 30.443. 

Para completar, a Fiat também é destaque no primeiro semestre em diferentes segmentos.

A marca ocupa a liderança nas categorias de hatches, com 24,2% de participação, picapes com 42,8% e vans com 40,2% do mercado.  

 

 

 

 

Em maio, a Fiat revelou o nome da sua mais nova picape, a Titano, comemorou a marca de 400 mil unidades vendidas do Argo e 150 mil comercializadas do Cronos.

E não para por aí, a marca ainda possui outros motivos para celebrar: ela segue na liderança do mercado brasileiro tanto no resultado mensal como no acumulado do ano.

A Strada é líder do mercado brasileiro pela 18ª vez e a Toro entrou para o ranking dos modelos mais vendidos do país.

No total, foram mais de 34.430 unidades emplacadas em maio, 7.742 unidades à frente da segunda colocada.

O que faz a Fiat garantir também a liderança absoluta no acumulado do ano, totalizando de 164.463 unidades emplacadas e 21,7% de market share.

Além disso, a marca é a número um também no varejo no quinto mês do ano.

Feito que também se repete no acumulado de 2023, com 16,1% de share no canal e 65.411 unidades emplacadas.

“O último mês pode ser considerado atípico dentro do mercado automotivo brasileiro. Os recentes anúncios causaram grande repercussão na indústria como um todo, o que gerou mudanças nas expectativas do mercado consumidor e, consequentemente, impactou o interesse de compra. Ainda assim, a Fiat seguiu na liderança do mercado brasileiro com ampla vantagem da segunda colocada e, mais uma vez, emplacou a Strada como veículo mais vendido do país”, destaca Herlander Zola, vice-presidente sênior da Fiat e da Abarth na América do Sul.

Além disso, a marca encerrou o mês com três modelos no ranking dos 10 mais vendidos do país.

Com 9.716 unidades vendidas, a Strada garantiu a primeiríssima posição, Toro ficou em nono com 4.986 emplacamentos e Argo em décimo com 4.710 veículos comercializados.

Como se não bastasse todos estes feitos, a Fiat também é destaque em diferentes segmentos.

Isso porque, em maio, a marca ainda conquistou a liderança de hatches (22,8%), picapes (42,2%) e vans (35,1%).

A Stellantis avança na liderança do mercado de automóveis e comerciais leves no Brasil, Argentina, Chile e América do Sul, consolidando-se como a maior empresa do setor automotivo na região no quadrimestre.

No Brasil, superou a marca de 192 mil veículos comercializados no acumulado do ano, com uma participação de mercado de 32,5%.

Quatro modelos produzidos pela Stellantis estão entre os 10 mais vendidos no país: Fiat Strada, a campeã nacional de vendas, Fiat Argo, Jeep Compass e Fiat Mobi.

Na Argentina, as vendas da Stellantis somaram cerca de 46 mil unidades, com 31,3% de participação de janeiro a abril.

No mesmo período, a empresa assumiu a liderança de mercado no Chile, com 13.629 unidades comercializadas e 12,29% de participação.

BRASIL

Fiat lidera o mercado e Strada é o veículo mais vendido do país

Considerando os quatro primeiros meses do ano, a marca Fiat continua a ser a líder do mercado brasileiro com 22% de participação nas vendas e 130 mil unidades emplacadas.

A marca é a número um nos segmentos de hatches (24,2%), vans (37,7%) e picapes (43,6%).

Além disso, posicionou três modelos no ranking dos 10 mais vendidos do Brasil em 2023, com a Strada encabeçando a lista entre todas as marcas, com mais de 31 mil unidades.

Outro destaque vai também para o Argo, com 20.463 emplacamentos, e para o Mobi, com 19.352 veículos comercializados.

Jeep Commander e Compass lideram em suas categorias

A Jeep segue como líder na categoria SUV no país com 41.742 unidades comercializadas e uma participação de 19,3% na categoria no acumulado do ano.

Considerando todos os segmentos, a Jeep garantiu 7,1% de participação de mercado em de janeiro a abril de 2023.

De janeiro a abril, o Jeep Commander segue na liderança entre os D-SUVs, com 7.221 unidade vendidas e 33,4% de market share entre os D-SUVs.

O Jeep Compass repete o bom desempenho em seu segmento, liderando entre os C-SUVs, com 20.454 unidades emplacadas e 44,6% do seu segmento.

O Jeep Renegade com 13.960 unidades vendidas, e os modelos Wrangler e a picape Gladiator completam o bom desempenho da marca.

 

 

 

 

 

 

 

Forte expansão da Citroën

O desempenho da Stellantis no quadrimestre se completa com mais de 19 mil unidades vendidas da Peugeot e da Citroën.

A marca Citroën celebra o crescimento de 203% de vendas no primeiro quadrimestre quando comparado ao mesmo período de 2022.

A sólida performance nas vendas foi encabeçada pelo Novo Citroën C3, que emplacou 1.965 veículos no último mês e acumula mais de 16 mil unidades vendidas no Brasil desde o seu lançamento.

Destaque no mercado premium

No segmento premium, a Ram se destacou com 3.275 unidades da marca emplacadas, 578% a mais do que no mesmo período de 2022.

Isso colocou a Ram na vice-liderança das marcas deste nicho nos quatro primeiros meses do ano.

Especificamente em abril, a Ram 3500, modelo de topo da gama da marca, foi a campeã entre todos os veículos premium, com 550 registros.

ARGENTINA

Dois modelos no pódio argentino

A Stellantis mantém-se como a maior empresa do setor automotivo na Argentina.

Liderando os rankings de produção, com 56 mil unidades fabricadas no acumulado do ano, e de vendas, com cerca de 46 mil emplacamentos e 31,3% do mercado.

Os dois modelos mais vendidos no país são produzidos pela empresa: Fiat Cronos, com 19 mil unidades comercializadas, e Peugeot 208, com 13,8 mil emplacamentos, ocupam, respectivamente, o primeiro e segundo lugar no pódio.

CHILE

Stellantis lidera mercado no acumulado do ano

A Stellantis lidera o mercado chileno no acumulado do ano, com 13.629 unidades comercializadas, o equivalente a 12,29% do mercado.

Os destaques no período foram as marcas Peugeot, com 6.339 unidades vendidas no quadrimestre (5,71% de participação), Ram, com 2.638 unidades (2,38%) e Citroën, com cerca de 2 mil unidades e 1,81% de participação.

 

 

 

 

O mês de abril terminou com a Fiat no topo do mercado brasileiro mais uma vez.

No total, a marca conquistou 22% de market share e emplacou 33.406 mil veículos, mais de 9 mil unidades à frente da segunda colocada.

A Fiat também é líder nos segmentos de hatches, picapes e vans.

Além disso, em mais um mês, pela 17ª vez, a Fiat Strada foi o veículo mais vendido do país, com 8.501 unidades emplacadas.

“Já estamos na liderança do mercado brasileiro há mais de dois anos, o que mostra o sucesso que obtivemos com o novo reposicionamento da marca. Esta nova fase começou em 2020, com o lançamento da Strada totalmente repaginada, modelo que hoje se consagra como o veículo mais vendido do Brasil. A picape, o Pulse, o Scudo, o Fastback e o Novo Ducato, importantes modelos da Fiat que chegaram ao mercado nos últimos anos, representam cerca de metade dos emplacamentos da marca, o que mostra a força do novo portfólio”, afirma Herlander Zola, vice-presidente sênior da Fiat e da Abarth na América do Sul.

E não tem como falar de picapes sem citar a Fiat, que é a grande protagonista do segmento.

Mesmo com o mercado cada vez mais competitivo, a marca segue liderando a categoria com resultados expressivos.

Em abril, conquistou 39,3% de market share e uma dobradinha no pódio, com Strada em primeiro e a Toro em segundo.

Inclusive a SUP da Fiat é líder no segmento de C-picapes com 46,1% de fatia da categoria.

 

 

 

 

 

 

Referência no mercado de utilitários, a Fiat obteve 38,1% da fatia do segmento de vans.

Inclusive, neste mês a marca lançou o Novo Ducato, modelo que ganhou mais performance, custo-benefício e produtividade.

Importante dizer que o Scudo está na liderança do segmento de D-Vans pelo quinto mês consecutivo desde o seu lançamento e obteve 40,7% de participação de mercado em sua categoria em abril. 

Já em Hatches, a Fiat também foi a número um, com 24,3% de market share.

Aliás, os seus dois modelos na categoria se juntam com a Strada e aparecem no ranking dos 10 veículos mais vendidos do país, com o Argo na quinta posição com 5.475 unidades vendidas e Mobi na nona colocação com 4.686 unidades vendidas.

O modelo inclusive fez a marca assumir a liderança entre os A-Hatches no mês com 52,7% de participação. 

 

 

 

 

 

 

 

Vale mencionar ainda que em abril de 2023 o Fiat Cronos teve um crescimento de 22% em relação ao mês anterior.

Além disso, a Fiat fechou em segundo lugar nos B-SUVs no varejo em abril com Pulse e Fastback, com 17,4% de participação na categoria (4.396 unidades).

Desde o lançamento, Pulse já passou de 70 mil unidades emplacadas e Fastback teve mais de 20 mil veículos vendidos.

Quando o assunto é acumulado do ano, a Fiat também faz bonito e o bom desempenho se repete.

Considerando os quatro primeiros meses do ano, a marca segue como líder do mercado brasileiro com 22% de market share e 130 mil unidades emplacadas, mais de 34 mil veículos à frente da segunda colocada.

Mais do que isso, a Fiat também conquistou o pódio tanto em vendas diretas como em varejo.

Como se não bastasse, a marca também é a número um nos segmentos de hatches (24,2%), vans (37,7%), picapes  (43,6%) no ano e possui a vice-liderança em B- SUVs com 17% do segmento.

Além disso, possui três modelos no ranking dos 10 mais vendidos do Brasil em 2023.

A Strada encabeça a lista com mais de 31 mil unidades, Argo em quinto com 20.463 emplacamentos e o Mobi em nono com 19.352 veículos comercializados.

 

Excelente custo-benefício, funcional e econômico. É claro que estamos falando do Fiat Fiorino, um utilitário que é líder da sua categoria praticamente desde que foi lançado.

Além disso, o sucesso do modelo também pode ser visto pelo número de troféus conquistados, que acaba de aumentar.

O furgão levou a melhor na categoria “Entregas Urbanas” do Prêmio Top of Mind do Transporte 2023, idealizado pelo Grupo Transpodata, e realizado esta semana em São Paulo (SP). 

No total, a premiação possui 31 categorias divididas em quatro grandes grupos (Serviços, Tecnologia, Marcas e Veículos).

Dentre elas, a de “Entregas Urbanas”, em que o Fiorino brilhou e levou o troféu para casa.

O furgão da Fiat traz versatilidade nas aplicações do pequeno comércio, dos estabelecimentos de serviços e nas frotas de grandes empresas. 

“O segmento de utilitários sempre teve grande relevância, mas nos últimos anos este mercado ganhou ainda mais destaque, principalmente no setor de entrega urbana. Isso porque durante a pandemia houve um grande aumento do varejo on-line e consequentemente nolast mile, algo que se estende até hoje. Provando que está sempre atenta ao que está acontecendo no mundo, nas mudanças de consumo e necessidades do mercado, a Fiat investiu ainda mais na categoria de transporte profissional. Assim, trouxe importantes atualizações para o Novo Fiorino, lançou o Scudo como uma nova opção para o mercado e recentemente apresentou o Novo Ducato. Além disso tudo, trouxe o Fiat Professional, com um reforço da sua rede de concessionárias para vendas e serviços de pós-vendas de veículos comerciais “, destaca Herlander Zola, vice-presidente sênior da Fiat na América do Sul.

Tudo isso reforçou ainda mais a presença da marca no segmento de vans, o que pode ser comprovado com o desempenho da Fiat na categoria.

Em 2022, a marca liderou em Vans, com 33% de participação. Já o Fiorino mostrou toda a sua força com 86% de market share em B-Vans.

Presente na vida dos brasileiros desde 1980, ele não parou de evoluir e foi totalmente renovado na linha 2022.

Ainda mais moderno, o modelo também ficou mais econômico com o motor 1.4 EVO Flex, que 86 cv de potência e torque de 120 Nm com etanol.

Além disso, outro grande destaque do Fiorino está em seu tamanho, ideal para o uso urbano, com boa capacidade de carga (650 kg) e volumétrica (3,3 metros cúbicos). 

Em sua sexta edição, a premiação tem como objetivo reconhecer produtos, serviços e as marcas mais lembradas pela comunidade do transporte.

O Prêmio Top of Mind do Transporte 2023 consiste em uma pesquisa feita com frotistas e autônomos de todas as regiões do País para elencar as melhores marcas que compõem as atividades do setor. 

Primeiramente foram coletados os votos espontâneos de caminhoneiros, autônomos e motoristas que participaram de eventos realizados pelo grupo Transporte.

A segunda fase consistiu em levantar as opiniões da base de dados do Grupo TranspoData, no período de janeiro a março deste ano.

Foram validados 3.372 votos, número recorde em todas as edições do Top Of Mind do Transporte.

A fase final, em março, reuniu as considerações de Notáveis do Transporte, núcleo formado por especialistas do setor, profissionais de comunicação e representantes de entidades ligadas ao segmento. 

 

Impossível falar da história do segmento de vans no Brasil sem citar a Fiat.

Isso porque a marca tem a liderança da categoria por mais de 15 anos. Em 1998, a Fiat lançou um modelo que revolucionaria a categoria: o Ducato, um sucesso que completa 25 anos em 2023 com mais de 130 mil unidades vendidas.

Para comemorar esse aniversário, a van chega à sua quarta geração com ainda mais novidades, performance, funcionalidades e ótimo custo-benefício.

O Novo Fiat Ducato estará disponível para venda na rede profissional da Fiat a partir do dia 5 de abril.

Em 2022, o mercado total de vans atingiu 64 mil emplacamentos, do qual a Fiat, líder absoluta do segmento, obteve 37% de market share.

E não é para menos, já que a marca sempre foi responsável por trazer inovações e novidades para o mercado.

Em 2021, lançou o Novo Fiorino que ficou ainda mais econômico, funcional e seguro. Já no ano seguinte trouxe o Novo Fiat Scudo, inclusive com versão elétrica.

E agora inova com a nova geração do Ducato. Assim, a marca possui a maior cobertura volumétrica da categoria e está presente nos segmentos B, D e E van.

Mais do que isso: por meio do Fiat Professional ainda oferece atendimento exclusivo e personalizado para os clientes destes modelos.

Com novo motor, cinco versões e diversas possibilidades, o Novo Ducato traz configurações tanto para cargas como para transporte de passageiros e pode ser utilizado para inúmeros “smart” negócios, como ambulância, hortifruti, petshop, transporte escolar, motorhome e muito mais.

“A chegada da nova geração do Ducato é muito importante para a Fiat porque completa o line-up de vans, expandindo a cobertura no segmento, além de contribuir para fortalecer e ampliar a participação da marca no mercado”, comenta Herlander Zola, vice-presidente sênior da Fiat na América do Sul.

 

 

 

 

 

 

 

O Novo Ducato é carregado de novidades, a começar pelo design que está ainda mais funcional.

Na dianteira, os novos faróis com DRL ganharam uma posição mais alta e há um novo para-choque mais robusto e atualizado com o Fiat Script.

Ele também conta com rodas de aço, barras de proteção lateral e proteção da caixa de rodas.

O acesso às portas mantém sua praticidade, com abertura das portas traseiras em até 270º, posição de entrada mais baixa e ganchos de fixação, que permitem mais facilidade para carga e descarga.

Já a porta lateral deslizante garante mais segurança e facilidade de acesso, inclusive para o uso de empilhadeiras. 

Um motor feito sob medida para vans. Essa pode ser a definição do novo propulsor que equipa o Ducato, um Turbo Diesel de 2.2L, 140 cv de potência e 340 Nm de torque.

Isso porque ele foi desenvolvido com peso otimizado, maior eficiência e menos emissões.

Além disso, também  está 13% mais econômico, 7% mais potente e ganhou 6% de mais torque  comparado com a geração anterior.

E não para por aí: ele ainda proporciona mais prazer ao dirigir, oferecendo nível de ruído mais reduzido e maior elasticidade em função do aumento da potência. 

Para quem trabalha dirigindo, ergonomia, segurança e conforto são essenciais.

Por isso, o Novo Ducato tem a posição de alavanca de marchas mais elevada no painel, apoio de braço para o condutor, ar-condicionado de série, entrada USB, tomada 12v, encosto rebatível que vira mesa multifuncional.

Conta ainda com painel de instrumentos de fácil leitura com indicador de marcha e banco do motorista com regulagem de altura, inclinação e ajuste lombar. 

Uma novidade é que agora o Ducado vem equipado com Start Stop, sendo a única van da categoria a oferecer a funcionalidade que desliga o veículo no momento de uma parada momentânea e retoma as rotações do motor quando acelerado, o que ajuda ainda mais na questão consumo de combustível. 

E, como se não bastasse, o Novo Ducato também traz itens importantes na categoria, como o sensor de estacionamento, hill assist, piloto automático, limitador de velocidade, controle de estabilidade (ESP), controle de tração (TC) e o LAC, um controle adaptativo de carga que mede o centro de gravidade para garantir a estabilidade lateral do veículo. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

O custo-benefício é um dos fatores principais de compra principalmente no caso de veículos comerciais.

No Novo Ducato este também é um ponto forte. Ele apresenta consumo urbano médio de 10 km/l e de 9,9 km/l na estrada. 

O Ducato também traz o melhor custo operacional por quilômetro rodado da categoria, sendo até 13% mais barato que a média dos outros modelos do segmento (R$ 2,78 por quilômetro).

Além disso, oferece o menor custo de revisões programadas, sendo até 30% mais barato que os principais concorrentes do segmento, quando comparamos o preço público sugerido para as três primeiras visitas à rede.

Já quanto ao  custo de reparação, o Ducato confirma seu destaque na categoria com a cesta de peças de colisão dianteira até 82% mais barata do que seus concorrentes diretos. 

 

 

 

 

 

 

 

O Novo Ducato chega com cinco versões: Cargo 11,5 m3, Cargo 13 m3, Multi 13 m3, Minibus Executivo com 17 lugares e Minibus Comfort com 19 lugares. 

Cargo

Novidade na linha Ducato, a versão Cargo, assim como o próprio nome sugere, tem vocação para carga.

Com capacidade volumétrica de 11,5 m³ e 1,3 tonelada de carga líquida, ela pode carregar até 1.308kg e quem tem CNH do tipo B também pode dirigi-la.

Além disso, a Cargo é equipada  de série com ar-condicionado, freios ABS, EBD, Controle de Estabilidade (ESC), GSI – Indicador de troca de marchas, apoio de braço do motorista, ganchos para acomodação de carga, Hill Holder (Assistente de Partida em Rampa), luz interna na cabine com temporizador, moldura de proteção nas caixas de roda e muito mais.

Também oferece dois pacotes opcionais: o Pack Cargo 1, que contém farol de neblina, sistema antifurto com sensor de perímetro e proteção da parede lateral do compartimento de carga).

Já o Pack Cargo 2 traz todos esses itens mais câmera de ré e tela sensível ao toque com rádio 7″ com bluetooth.  

 

 

 

 

 

 

Maxicargo

Disponível nas cores Branco Banchisa e Cinza Grigrio Artense, ela possui os mesmos itens que a versão anterior.

Inclusive, oferece os mesmos pacotes opcionais: o Pack Cargo 1 e o Pack Cargo 2.

No entanto, a Maxicargo é maior que a Cargo, com capacidade volumétrica de 13m³, 1,3 toneladas de carga líquida e 5.998mm de comprimento.

Mas também pode ser dirigida por aqueles que possuem CNH do tipo B, pois  tem peso bruto total de 3,5 toneladas.

 

 

 

 

 

 

Multi

A Multi tem vocação para transformação, já que foi desenvolvido para multiuso, seja para carga, passageiros ou os dois.

Ela possui os atributos da versão anterior e o tamanho da Maxicargo e, além disso, traz como diferenciais itens como alarme com sensor volumétrico e pré-disposição para tacógrafo, vidros laterais e nas portas traseiras.

 

 

 

 

 

 

Minibus Comfort

Reforçando sua vocação já no nome, esta versão possui 19 lugares disponíveis, sendo bancos traseiros fixos.

Também chega com  ar-condicionado com duto central de série.

Além disso, oferece o pacote opcional Pack Pass, com central multimídia touchscreen 7″ com Apple Car Play / Android Auto e câmara de ré.

 

 

 

 

 

 

Minibus Executivo

A Minibus Executivo possui bancos reclináveis e comporta 17 pessoas.

Por isso, possui alguns itens diferentes das outras versões, como ar-condicionado com duto central (suplementar do salão de passageiros), porta-malas de 1000 litros, alarme com sensor perimétrico, piso do salão de passageiros, revestimentos laterais e do teto em ABS, isolamento termoacústico, tacógrafo digital, martelos de segurança, luminárias em LED e faixas refletivas laterais.

Assim como na versão Minibus Confort, também há a opção do Pack Pass (central multimídia touchscreen 7″ com Apple Car Play / Android Auto e câmara de ré).

 

 

 

 

 

 

Quem comprar o Novo Ducato, terá acesso a maior rede profissional do Brasil.

Isso porque o Fiat Professional, programa de produtos, serviços e soluções para clientes profissionais está presente em mais de 230 pontos de vendas e pós-vendas distribuídos por todo o país.

Com cobertura de 100% do mercado de vans, a iniciativa traz colaboradores especializados e atendimento prioritário, algo fundamental para quem utiliza o veículo como uma ferramenta de trabalho.

A marca entende que o importante para este tipo de cliente é a disponibilidade do seu veículo para trabalho, por isso a iniciativa conta com o Express Lane Professional, processo agilizado nos boxes de oficinas com técnicos altamente treinados para realizarem os serviços em tempo otimizado.

Além disso, o programa garante 100% disponibilidade de peças de revisão no estoque das concessionárias para que, assim, as revisões agendadas sejam entregues no mesmo dia ou até mesmo em poucas horas.

O mesmo também vale para as manutenções que contam com planos consolidados, redução do tempo de parada e estoque de peças.

Preços e Versões do Novo Fiat Ducato:

Novo Fiat Ducato Cargo: R$ 245.990

Novo Fiat Ducato MaxiCargo: R$ 249.990

Novo Fiat Ducato Multi: R$ 261.490

Novo Fiat Ducato Minibus Comfort: R$ 309.990

Novo Fiat Ducato Minibus Executivo: R$ 319.990

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A Fiat fechou o mês de março mais uma vez como líder de mercado com 22,1% de market share e 41.448 unidades emplacadas, mais de 11 mil à frente da segunda colocada.

Três modelos da marca ficaram no top 10 no terceiro mês de 2023: Strada, a número um do ranking, com 9.935 unidades, Mobi (6.384 veículos) e Argo (6.171 carros).

“Março foi um mês importante para a Fiat porque conseguimos atingir nosso maior market share do ano em picapes com a Toro (15,6%) e manter a liderança da Strada no ranking geral do mercado brasileiro, mesmo com a chegada de um novo player no segmento. Além disso, pela primeira vez, fomos a marca número um em SUVs no varejo com quase 14% da categoria. É um ótimo começo para 2023”, afirma Herlander Zola, vice-presidente sênior da Fiat e da Abarth na América do Sul.

No acumulado do ano, a Fiat pode comemorar também o primeiro lugar tanto no mercado em geral (22% de participação com 96,6 mil unidades) quanto nos segmentos de Hatches (24,3%), Picapes (44,9%) e Vans (36,7%).

Assim como em março, no total dos primeiros três meses do ano a marca tem três modelos entre os 10 mais vendidos do país: Strada, Argo e Mobi. 

A Fiat também fechou o primeiro trimestre de 2023 como líder no varejo com 16,9% de participação e dois modelos no top 10 (Fastback e Strada).

O feito também se repetiu no canal de vendas diretas, com 28,2% de market share e quatro modelos entre os dez mais vendidos: Strada em primeiro lugar, Mobi em quinto, Argo em sexto e Toro em sétimo.

Em mais um mês, a Fiat conquistou a liderança do mercado brasileiro.

Em fevereiro a marca garantiu 22,1% de market share e 26.598 unidades emplacadas, mais de 8 mil à frente da segunda colocada.

Como se não bastasse, a Fiat Strada também fez bonito e é o veículo mais vendido do Brasil, tanto no resultado mensal como no do primeiro bimestre de 2023.

 

 

 

 

 

No mês, a marca emplacou três modelos entre os 10 mais vendidos do Brasil.

A Strada foi a número um do mercado com 6.837 unidades vendidas, Argo ficou com a quinta posição com 4.537 emplacamentos e o Mobi em oitavo lugar com 4.074 unidades comercializadas.

Outro destaque é a excelente participação da Fiat em alguns segmentos: ela seguiu como líder em hatches (27,6%), picapes (48,5%) e vans (32,6%).

No acumulado do ano a marca também fez bonito. A Fiat fechou como a número um do pódio, com 21,9% de participação e mais de 55 mil unidades emplacadas.

Ainda conquistou três posições entre os top 10 modelos mais vendidos do Brasil, com a Strada no topo (13.837 unidades), o Argo em sexto (8.818) e o Mobi em nono (8.282). 

“Com poucos dias úteis, o mês de fevereiro costuma ser desafiador. Mesmo assim, a Fiat se destacou e manteve a liderança do mercado com vantagem em relação à segunda colocada. Além disso, emplacou a Strada como veículo mais vendido do Brasil novamente. O ótimo desempenho se repete no consolidado do primeiro bimestre. Tudo isso nos motiva ainda mais e sabemos que é só o começo porque 2023 será de muitas novidades. Aliás, dizem que o ano só começa depois do Carnaval, então estamos iniciando com o pé direito”, afirma Herlander Zola, vice-presidente sênior da Fiat e da Abarth na América do Sul.