A Toyota atingiu um marco importante no mercado automobilístico brasileiro, com o Corolla e o Corolla Cross sendo reconhecidos como os veículos mais econômicos segundo a lista atualizada do Inmetro para 2023.

Os modelos destacaram-se pela eficiência da tecnologia híbrida flex que combina um motor elétrico com o convencional, reduzindo o consumo de combustível e as emissões de poluentes. 

“Estamos extremamente orgulhosos pela liderança dos modelos Corolla e Corolla Cross no ranking do Inmetro. O resultado é consequência direta do uso da propulsão híbrida flex, que utiliza o auxílio do motor elétrico, poupando combustível e evitando emissões de poluentes, refletindo nosso compromisso contínuo com a inovação e a sustentabilidade. Esta conquista é um testemunho do nosso esforço em promover a descarbonização e oferecer aos nossos clientes veículos eletrificados mais acessíveis, que ofereçam eficiência e praticidade, já que não precisam ser carregados em tomada”, disse Roberto Braun, Diretor de Comunicação, Presidente da Fundação Toyota, e porta-voz da área de ESG da Toyota do Brasil. 

O ranking divulgado, que inclui 975 modelos e versões de carros de passeio e comerciais leves de 35 montadoras diferentes, é parte do PBEV (Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular), que completou 15 anos em 2023 e mede o consumo energético em MJ/km (megajoules por quilômetro) e em km/l, determinando a eficiência de cada modelo.

Ou seja, quanto menor for o consumo energético a cada km rodado, mais eficiente o automóvel. Os carros são classificados de “A” (mais eficientes) a “E” (menos eficientes), com base em testes padronizados e controlados. 

A tecnologia híbrida flex da Toyota, exclusiva e acessível, se diferencia no mercado por não requerer recarga, adaptando-se com facilidade à rotina dos motoristas.

Além disso, destaca-se por sua eficiência em reduzir emissões de carbono, especialmente quando abastecida com etanol, um combustível renovável nacional.

Ela atende às crescentes demandas por soluções sustentáveis ao oferecer uma redução significativa nas emissões de poluentes, ultrapassando 30% em comparação com veículos flex fuel convencionais. 

A fabricação desses modelos no Brasil tem impacto positivo na economia local, gerando empregos diretos e indiretos (considerando a toda a cadeia produtiva), fomentando o desenvolvimento econômico e social.

É essa junção da tecnologia japonesa com a expertise brasileira que coloca a Toyota na vanguarda da inovação automotiva sustentável no país.

Os modelos híbridos flex da Toyota são soluções práticas, acessíveis e competitivas, que valorizam um recurso nacional renovável, contribuindo para a geração de negócios e riqueza no país.

“Impossível também não destacar a importância do etanol de cana-de-açúcar, biocombustível de baixo carbono, no sucesso da tecnologia híbrida flex ao ver esses resultados. Desde o lançamento dos veículos flex em 2003, o uso do etanol no Brasil tem evitado a emissão de milhões de toneladas de CO2, contribuindo significativamente para a sustentabilidade ambiental e a geração de empregos”, reforça Braun. 

Resultados dos testes

Toyota Corolla

Motor 1.8 híbrido flex e câmbio CVT

Nota B
Consumo energético – 1,21 MJ/km

Consumo cidade – 12,8 km/l (etanol)
Consumo estrada – 11,1 km/l (etanol)

Consumo cidade – 18,5 km/l (gasolina)
Consumo estrada – 15,7 km/l (gasolina)

Toyota Corolla Cross

Motor 1.8 híbrido flex e câmbio CVT

Nota B
Consumo energético – 1,31 MJ/km

Consumo cidade – 11,8 km/l (etanol)
Consumo estrada – 9,7 km/l (etanol)

Consumo cidade – 17,8 km/l (gasolina)
Consumo estrada – 14,7 km/l (gasolina)

A Toyota anunciou a estreia do Toyota Corolla 2023 para o mercado europeu e também deverá chegar no Brasil em 2023.

Com atualizações no exterior e no interior são uma evolução do design da 12ª geração do Corolla e ainda trazem mudanças mais significativas no trem de força e na eletrônica.

Com um novo estilo, introdução da tecnologia elétrica híbrida de quinta geração e uma ampla gama de recursos de segurança e assistência, o Novo Corolla está equipado para fortalecer seu papel como modelo de volume central para a Toyota.

O modelo 2023 traz revisões de estilo com mudanças no padrão da grade dianteira, que agora tem formato de colmeia, no contornos dos faróis de neblina e novos desenhos nas rodas de liga leve. A traseira não sofreu alterações.

Como opção de cor externa oferece o novo Midnight Teal verde, um acabamento elegante que revela um efeito de sombra especial quando visto da perspectiva correta.

O interior está mais moderno e premium, com novos grafismos, acabamentos e padrões em relevo que adicionam profundidade tridimensional e apelo tátil aos estofados, superfícies e acabamentos.

As combinações de acabamento e estofamento dos bancos seguem os novos temas Dark e Light Harmony, com cores e acabamentos coordenados para dar à cabine uma sensação contemporânea e elegante.

Um dos destaques fica por conta da nova e maior central multimídia de 10,5″, que apresenta gráficos em alta definição e possui tela antirreflexo, garantindo excelente visibilidade em todas as condições de iluminação.

Para variantes de acabamento de gama média para cima, recebe um painel de instrumentos de 12,3″ que pode ser personalizado em quatro modos diferentes: Casual, Smart, Sport e Tough. 

Os carros vêm com acesso ao Toyota Smart Connect ou Toyota Smart Connect+ (de acordo com a versão do modelo), dando acesso a navegação na nuvem e informações de trânsito em tempo real.

O aplicativo móvel MyT permitem que os motoristas tranquem e destranquem o carro, além de operar o ar-condicionado, acender as luzes de perigo ou localizar o veículo via smartphone. 

O Novo Corolla está equipado com o Toyota T-Mate, que combina o pacote Toyota Safety Sense de última geração com outros sistemas ativos de condução e assistência ao estacionamento.

Este conjunto inclui supressão de aceleração que reage a entradas repentinas do pedal do acelerador, suporte para evitar colisões ao entrar em um cruzamento, assistência de direção de emergência que agora reage a veículos que se aproximam, bem como prevenção de colisões laterais e redução de velocidade em curvas.

Eles serão mantidos atualizados por meio de atualizações de software over-the-air e permitirão a adição de novas funções à medida que estiverem disponíveis durante a vida útil do veículo.

Inclui ainda um sistema Safe Exit Assist que acionará um aviso se detectar uma porta sendo aberta no caminho de um veículo. Há também um novo Rear Seat Reminder, que alertará o motorista antes de sair do carro se deixou algo nos bancos traseiros.

O Novo Corolla apresenta a quinta geração do sistema elétrico totalmente híbrido autocarregável da Toyota, que será oferecido nas capacidades de 1,8 litro e 2,0 litros, como no modelo atual da Europa.

Segundo a Toyota, ambos os grupos propulsores se beneficiam de “alterações significativas” no motor e no motor elétrico que resultam em potência adicional, desempenho e dirigibilidade aprimorados, bem como emissões inalteradas ou até reduzidas, dependendo da configuração.

A potência do trem de força de 1,8 litro agora é de 140 cv, reduzindo seu tempo de aceleração de 0 a 100 km/h para 9,2 segundos, enquanto as emissões de CO2 permanecem inalteradas em 102 g/km.

A versão híbrida 2.0 aumentou a potência total do sistema para 196 cv e agora atinge os 0-100 km/h em 7,5 segundos. Também apresentou uma redução nas emissões de CO2 para 107 g/km.  

O controle híbrido foi recalibrado para “produzir uma aceleração que reflita mais de perto a intenção do motorista” e o uso do pedal do acelerador, que é alcançado através de uma redução na rotação do motor ao acelerar. O ruído do trem de força sob aceleração também foi reduzido.

O Corolla também mantém uma vantagem competitiva por ser a única linha de modelos em seu segmento a oferecer energia elétrica totalmente híbrida, tecnologia que oferece o tipo de eficiência de combustível e capacidade de condução com zero emissões que são prioridades em rápido crescimento para os clientes.

 A gama atualizada do Corolla estará à venda na Europa no primeiro trimestre do próximo ano.

No Brasil a previsão também é para meados de 2023, já que a fábrica de Indaiatuba (SP) recebeu aporte de R$ 50 milhões para investir na renovação do Corolla.

Apostando no mercado de hatches médios, A Toyota vai trazer ao Brasil em 2023, o inédito Corolla GR. O modelo virá com muitas novidades, como a nova carroceria hatchback, visual esportivo e mais potência.

 Os detalhes sobre conjunto mecânico ainda não foram divulgados oficialmente, mas deverá vir equipado com o mesmo motor 1.6 turbo de três cilindros do Yaris GR, porém com uma recalibração para atingir 300 cv de potência e 40 kgfm de torque. Combinados com câmbio manual de seis marchas e sistema de tração integral (AWD).

O novo hatch também deve receber equipamentos específicos para a versão, como novos pneus,  freios recalibrados, ajustes exclusivos na suspensão, diferentes modos de condução e rodas de liga leve 18″.

Um dos destaques do Corolla GR é o design ousado e super esportivo. Com linhas mais agressivas na dianteira, principalmente na grade frontal, entradas de ar maiores e spoiler na parte inferior do para-choque. 

Na traseira, o aerofólio na tampa do porta-malas chama atenção, além dos novos detalhes na parte inferior do para-choque. Já na parte interna receberá bancos esportivos e acabamento exclusivo da versão.

A produção do Toyota Corolla GR deverá começar no Japão, com lançamento previsto nos Estados Unidos até o final desse ano, com preço em torno de US$ 30.000, o que dá aproximadamente R$ 155 mil. Deverá chegar ao Brasil importado do Japão, com preço entre R$ 200 mil e R$ 230 mil, dependendo da cotação do dólar no período.