Mais um ano de sucesso para a Volkswagen do Brasil.

Pelo segundo ano consecutivo, o Volkswagen Polo foi o carro de passeio mais vendido do Brasil, com 140.155 unidades emplacadas em 2024, além de ser líder entre os hatches.

Grande sucesso da marca, o Volkswagen Polo registrou crescimento de 26% em suas vendas em 2024, comparando com 2023 (quando foram emplacadas 111.247 unidades do modelo).

Em 2024, a Volkswagen do Brasil também superou a marca de 400 mil unidades vendidas no ano (com exatamente 400.379 emplacamentos), conquistando o segundo maior volume dos últimos 10 anos.

No período, essa marca havia sido superada apenas em 2019, quando a Volkswagen emplacou 411 mil unidades.

Volkswagen Polo

Com uma participação de mercado (market share) robusta de 16,1% em 2024, a Volkswagen também é a marca de volume que mais cresce em unidades vendidas no Brasil.

Os 400.379 veículos Volkswagen emplacados em 2024 representam 55.340 unidades a mais do que em 2023 (345.039 unidades), com crescimento acima do mercado.

Enquanto a Volkswagen cresceu 16% em vendas (2024 x 2023); o mercado total cresceu 14,1%. Os dados preliminares são da Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores).

Destaque global, a Volkswagen do Brasil também fechou 2024, pelo 2º ano consecutivo, como o 3º maior mercado em volume de vendas para a marca Volkswagen no mundo, atrás apenas da China e Alemanha.

“A Volkswagen do Brasil acelera em uma trajetória de sucesso. Em 2024, ano em que anunciamos investimentos de R$ 16 bilhões e uma nova ofensiva de 16 lançamentos até 2028, tivemos a honra de superar 400 mil veículos vendidos no País, sendo a marca de volume que mais cresce em número de emplacamentos. Pelo segundo ano consecutivo, a Volkswagen lidera os principais segmentos do mercado: SUVs e hatches, sendo o Novo Polo também o carro de passeio mais vendido do Brasil. Além disso, o Brasil segue como o terceiro maior mercado em vendas para a marca Volkswagen no mundo, atrás apenas da China e Alemanha, também pelo segundo ano consecutivo. São resultados robustos que demonstram a força da Volkswagen, uma marca que alia paixão, inovação e tradição, sempre conectando pessoas e construindo novas histórias de vida”, afirma Roger Corassa, vice-presidente de Vendas & Marketing da Volkswagen do Brasil.

Volkswagen Polo

Pelo segundo ano consecutivo, a Volkswagen do Brasil segue na liderança dos dois principais segmentos do mercado nacional: de SUVs e hatches.

No segmento de SUVs, a Volkswagen emplacou 160.493 unidades de sua família SUVW, em 2024, que é formada pelos modelos Novo T‑Cross (o SUV mais vendido do País, com 83.975 unidades em 2024), Nivus, Taos, Tiguan e ID.4.

O segmento de SUVs representa 35% do setor no Brasil.

Volkswagen T-Cross

A Volkswagen também lidera o segmento de hatches no Brasil com o Novo Polo, com 140.155 unidades emplacadas em 2024.

O segmento de hatches é o segundo mais importante do Brasil, com 27,2% do mercado. O Novo Polo também é o carro de passeio mais comercializado do Brasil pelo segundo ano consecutivo.

Sucesso entre os brasileiros, a Volkswagen também tem 4 modelos entre os Top 15 mais vendidos do Brasilem 2024, considerando todos os segmentos: Novo Polo (140.155 unidades), Novo T‑Cross (83.975), Saveiro (56.979) e Nivus (55.924).

Com esses resultados, a picape Saveiro (56.979) alcançou no Brasil seu melhor volume anual de vendas desde 2014.

O Novo T‑Cross (83.975), o Nivus (55.924) e o Taos (17.565) alcançaram em 2024 recordes históricos de volume anual de vendas desde quando foram lançados.

Volkswagen Saveiro

A Volkswagen do Brasil iniciou em 2024 a sua nova ofensiva, com 16 lançamentos até 2028, como parte dos investimentos de R$ 16 bilhões que a empresa está fazendo no País.

A ofensiva já contou com três lançamentos importantes, sendo dois SUVs, o Novo T‑Cross e Novo Nivus, além da picape Nova Amarok.

Primeiro lançamento da ofensiva, o Novo T‑Cross foi reformulado em maio e já chegou como um verdadeiro fenômeno de vendas.

Em seu primeiro fim de semana nas concessionárias, em junho, o modelo teve mais de 2.000 pedidos, superando todas as expectativas.

Volkswagen T-Cross

O Novo T‑Cross chegou com design inédito, sistema de iluminação ainda mais moderno, interior com novos materiais e acabamentos, além de itens de segurança que se destacam no segmento.

Passou a disponibilizar de série, para todas as versões, faróis Full LED com assinatura VW LED, além de lanternas traseiras também em LED.

O sistema de infotainment VW Play está disponível em todas as configurações, agora com tela semiflutuante.

Em termos de segurança, o pacote ADAS acrescenta assistente de mudança de faixa, detector de ponto cego e assistente traseiro de saída de vaga.

Fabricado em São José dos Pinhais (PR), o Novo T‑Cross será exportado para 17 países da América Latina.

Outro SUV de grande destaque da Volkswagen do Brasil é o Novo Nivus, fabricado na unidade Anchieta, em São Bernardo do Campo (SP), e reformulado em outubro.

Volkswagen T-Cross

Após o lançamento da picape Nova Amarok, em agosto, o Novo Nivus foi o terceiro lançamento da ofensiva da Volkswagen.

O Novo Nivus inaugurou uma nova era de conectividade para a marca com o novo sistema de infotainment VW Play Connect de 10,1 polegadas e o novo aplicativo Meu VW 2.0.

O primeiro SUV cupê da Volkswagen no Brasil chegou com novo design exclusivo e é o primeiro modelo equipado com iluminação ‘light strip’ para os faróis e lanternas.

Com conceito apimentado, o inédito Pacote Outfit se juntou à linha do Nivus, com mais de 12 itens exclusivos aplicados à versão Highline.

Além disso, a pedido do público, o modelo ganhará a versão esportiva inédita Nivus GTS, com lançamento já confirmado para o primeiro semestre de 2025.

Volkswagen Nivus

Em 2024, o line-up da Volkswagen também ganhou as versões especiais T‑Cross Sense e Nivus Sense, além do sedã Virtus Sense.

A Volkswagen do Brasil reserva muitas novidades para 2025.

Entre as principais está o lançamento do SUVW Tera, um SUV 100% desenvolvido no Brasil, inovador, moderno e conectado.

Produzido na unidade de Taubaté (SP), o SUVW Tera vai inaugurar um segmento inédito para a VW no Brasil e expandir ainda mais a liderança da marca no segmento de SUVs. Quem gosta de SUVs, vai se apaixonar.

Para 2025, a Volkswagen também já confirmou a chegada do Golf GTI e do Novo Jetta GLI, que é único no mercado e o sedã mais versátil do Brasil.

O trio Golf GTI, Nivus GTS e Novo Jetta GLI marcará o resgate da esportividade da Volkswagen.

Volkswagen Tera

Carro de passeio mais vendido do Brasil, o Novo Polo ganhou duas versões especiais em 2024: Polo Rock in Rio e Polo Robust.

O território da música é estratégico para a Volkswagen do Brasil e o Polo Rock in Rio foi mais um forte exemplo.

A versão exclusiva do modelo, com produção limitada, celebrou os 40 anos do maior festival de música e entretenimento do mundo, que foi patrocinado pela 5ª vez pela Volkswagen em 2024.

Produzido na fábrica da Volkswagen em Taubaté (SP), o Polo Rock in Rio foi baseado no Polo Track, equipado com o consagrado motor 1.0 MPI de 84 cv e 10,3 kgfm de torque e carregado de itens inéditos.

Volkswagen Polo Rock in Rio

Feito para o agro, o Polo Robust foi apresentado no Circuito Sertanejo, que tem a Volkswagen como montadora oficial.

Integrante do “Trio Agro”, formado também pelas consagradas picapes Nova Amarok e Saveiro, o Polo Robust é voltado à venda direta, traz novos ajustes de suspensão dianteira e traseira e dispõe de dois kits exclusivos de acessórios.

O primeiro deles, chamado Kit Proteção, inclui capas para banco, carpetes de borracha e protetor de grade.

O Kit Full Agro inclui componentes como engate e carpete de borracha no porta-malas.

O Polo Robust é o hatch de entrada mais robusto, moderno e espaçoso da Volkswagen.

Volkswagen Polo Robust

A Volkswagen apresenta o Novo T-Cross 2025, uma atualização completa do SUV compacto que promete conquistar o público com design moderno, tecnologia de ponta e foco na segurança.

O modelo está disponível em três versões e segue com os mesmos preços oferecidos na linha 2024: T-Cross 200 TSI AT vendido por R$ 142.990, T-Cross Comfortline 200 TSI sai por R$ 160.990 e o T-Cross 250 TSI Highline pelo valor de R$ 175.990.

Design Evoluído:

O T-Cross mantém a identidade visual da marca, mas a moderniza com linhas mais esportivas e detalhes que o tornam ainda mais atraente.

A grade frontal recebe novo desenho, com destaque para a assinatura luminosa em LED e o logotipo da Volkswagen em destaque.

O para-choque dianteiro também foi redesenhado, com entradas de ar maiores que realçam a esportividade do SUV.

As lanternas traseiras ganham novo formato e refletores tridimensionais, e contam com uma barra integrada totalmente em LED, conferindo um visual mais moderno e inconfundível.

O SUV compacto também traz uma inovação no visual das rodas 17″ que apresentam um design exclusivo, criado especialmente para o mercado brasileiro. Já o teto solar panorâmico traz um diferencial que complementa o visual do veículo.

Está disponível em sete opções de cores: Preto Ninja, Branco Puro, Cinza Platinum, Vermelho Sunset, Prata Pyrit e Azul Norway, além da Cinza Ascot para a versão Highline, sendo exclusiva para o pacote Dark.

Este pacote inclui teto e retrovisores pintados na cor Preto Ninja, rack de teto longitudinal na cor preta, rodas de liga 17” escurecidas e pneus Seal Inside.

Tecnologia Conectada:

O interior do T-Cross 2025 é moderno e tecnológico, e foi pensado para oferecer ainda mais sofisticação e conforto.

Apresenta acabamentos internos sofisticados e detalhes em soft-touch, o painel com aplique em vinil, traz mais beleza ao interior do modelo.

Os assentos tem novo acabamento e contam o logo T-Cross na parte superior dos bancos dianteiros, além disso, o banco do motorista oferece ajuste lombar.

O volante é de couro com aletas para trocas de marcha e ajuste de altura e profundidade.

O destaque tecnológico fica por conta da nova central multimídia com tela sensível ao toque de 10,1 polegadas, que se apresenta em um formato inédito, agora semi flutuante, e está disponível de série para todas as versões.

O sistema de infoentretenimento oferece conectividade com Apple CarPlay e Android Auto, além de navegação GPS integrada, também é possível controlar o ar-condicionado através do multimídia VW Play.

O painel de instrumentos digital com tela de 8″ de alta resolução personalizável completa o conjunto.

Itens de Série Completos:

O novo SUV chega com uma lista completa de itens de série, incluindo ar-condicionado digital, bancos revestidos em couro, volante multifuncional e câmera de ré.

Além de sensor de estacionamento, rodas de liga leve de 17 polegadas, teto solar panorâmico, start-stop, carregador de celular sem fio, entre outros.

Os clientes também podem adicionar pacotes opcionais em todas as versões, como o pacote Interactive, para a versão de entrada 200 TSI, que contempla câmera de ré traseira, espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis e rebatíveis com função tilt-down do lado direito, rodas de liga leve de 17” e sensor de estacionamento dianteiro.

A Comfortline oferece dois pacotes opcionais, o Sky View II com teto solar panorâmico, espelho retrovisor interno anti-ofuscante automático, sensor de chuva e duas luzes de leitura na frente, e o Design View que tem revestimento dos bancos parcialmente em couro, coluna e tetos escurecidos.

Para o Highline são três ofertas: Sky View, com teto solar panorâmico e duas luzes de leitura na frente; o ADAS, com assistente de manutenção de faixa, monitor de ponto cego, assistente de baliza e o pacote Dark, com emblemas escurecidos, rodas escurecidas, teto e retrovisores pretos, pneus auto selantes (Seal Inside).

Segurança Reforçada:

A segurança é um dos pilares do novo T-Cross e por isso foi desenvolvido com nível mais avançado de segurança e tecnologia.

O modelo conta com um pacote completo de sistemas de assistência ao motorista, incluindo frenagem automática de emergência, alerta de colisão frontal, assistente de faixa, monitoramento de ponto cego, controle de cruzeiro adaptativo e sistema de reconhecimento de sinais de trânsito.

O modelo também foi equipado com seis airbags, sendo eles frontais, laterais e de cortina, além de cintos de segurança com pré-tensionadores e limitadores de carga.

Conta ainda com sistema ISOFIX®, freios ABS com distribuição eletrônica de frenagem, controle eletrônico de estabilidade, controle de tração e bloqueio eletrônico do diferencial, assistente para partida em subidas, função frenagem de manobra, entre outros.

Motorização Eficiente:

Sob o capô, o VW T-Cross oferece duas opções de motorização eficientes e potentes, que garantem excelente dirigibilidade e ótima experiência.

O motor 1.0 TSI de três cilindros, já conhecido do público, com potência de 128 cv com etanol ou 116 cv com gasolina e 20,4 kgfm de torque.

E a versão de topo, Highline, que vem equipado com motor 250 TSI 1.4 turbo flex de quatro cilindros, que entrega potência de 150 cv e torque de 25,5 kgfm com qualquer um dos dois combustíveis. Ambas motorizações contam com transmissão automática de 6 velocidades.

Todas as versões se destacam por apresentar uma performance exemplar, seja em utilização urbana ou rodoviária.

Na configuração Highline, sai de zero e chega aos 100 km/h em 8,6 segundos e em 10,0 segundos nas versões 200 e Comfortline.

A Volkswagen ainda oferece uma série de benefícios como a Revisão de Série, que oferece gratuitamente as 3 primeiras revisões para todas as versões, incluindo peças e mão-de-obra, e garantia de 3 anos.

O modelo também possui o melhor seguro da categoria, com parceria com Porto Seguro e uma lista de acessórios originais com mais de 90 itens.

O Novo T-Cross 2025 se posiciona como um SUV compacto completo, com design atraente, uma vasta lista de equipamentos e tecnologia, segurança aprimorada e motorização eficiente.

A Volkswagen espera que o modelo continue a conquistar o público brasileiro e se consolide como um dos líderes do segmento.

Três anos após o seu lançamento na América Latina e mantendo-se sempre como um dos produtos mais vendidos no segmento dos B-SUV, o T-Cross acaba de receber uma atualização.

A Volkswagen lançou a nova versão de entrada 170 TSI manual, que veio para ampliar a gama do T-Cross.

O modelo é produzido no Brasil, na fábrica em São José dos Pinhais (PR) mas inicialmente será comercializado apenas na Argentina, em substituição ao Trendline 1.6 MSI 16V aspirado com potência de 110 cv.

A principal novidade do modelo está no conjunto mecânico, que agora apresenta menor potência e é formado por motor 170 1.0 TSI turbo de 3 cilindros, que rende potência de 95 cv e tem torque de 16,8 kgfm. 

O veículo é abastecido exclusivamente com gasolina, já que na Argentina não transitam veículos movidos a etanol e o câmbio é manual de 5 marchas é mantido como a única opção para esta variante.

Esteticamente não há alterações para esta versão, exceto pelo emblema 170 TSI na porta traseira. Em relação aos itens de série oferecidos pela versão destacam-se os faróis de neblina, barras de teto pretas, lanternas traseiras em LED DRL e as rodas de liga leve de 16″.

Já no interior chamam atenção o painel de instrumentos VW Digital Cockpit de 8″, a central multimídia VW Play com tela de 10″ e o volante multifuncional revestido em couro com multifunções e regulável. Além disso, oferece ainda ar condicionado manual, direção elétrica, retrovisores elétricos basculantes, entre outros.

Quanto aos equipamentos de segurança, conta com 6 airbags, freios ABS com EBD, controle de estabilidade e tração, sistema de travamento pós colisão, Isofix, assistente de partida em rampa e mais.

Na Argentina, o novo Volkswagen T-Cross 170 TSI será vendido por 4.926.350 pesos, aproximadamente R$ 154 mil e garantia de 3 anos ou 100.000 km. 

Não há informações sobre a chegada do modelo no Brasil, onde atualmente são oferecidas quatro versões, todas automáticas com preços que variam entre R$ 114.850 e R$ 163.510.