O SUV médio mais vendido do país está com novidades, mais precisamente na versão Longitude.

Tanto a configurada com o motor T270 Turbo Flex como a TD350 Turbo Diesel, podem ser adquiridas com uma dose extra de esportividade.

Promovendo um novo visual e ainda mais tecnologia e sofisticação ao modelo, o Dark Pack, que já faz muito sucesso no Renegade, chega para complementar a gama do Compass. 

Com o pack, as mudanças podem ser percebidas logo de cara.

Na parte exterior, o SUV recebe refinamentos com detalhes em tons mais escuros e até mesmo uma nova opção de cor, a Sting Gray.

Essa cor anteriormente disponível apenas nas versões de topo de gama do modelo.

Além disso, logotipos “Jeep” e “Compass”, rodas de 18″, grade e friso lateral ganharam tonalidades mais escuras, o que proporciona um toque de sofisticação ainda mais marcante. 

As novidades não estão apenas no visual do modelo.

Esse pacote não apenas complementa a esportividade do veículo, mas também aprimora a experiência tecnológica já existente.

E essa melhoria vai desde a forma de carregar o celular, ouvir músicas e até mesmo no método de navegação. 

Tecnologia que já é um ponto forte no Compass, fica ainda melhor com o Dark Pack.

Isso porque ele eleva o nível de inovação na versão.

A começar com a Adventure Intelligence, plataforma de serviços conectados da Jeep, que se destaca como referência no mercado.

E não é para menos, já que a plataforma proporciona conveniência, segurança e versatilidade, tanto nas viagens urbanas quanto nas aventuras off-road. 

Por exemplo, é possível acessar informações essenciais do veículo mesmo à distância.

Além disso, há a disponibilidade de assistência em tempo real, conectividade embarcada e um sistema de navegação integrado para explorar novos trajetos com um patamar elevado de segurança e proteção. 

Outro destaque é o wireless charger, uma inovação que elimina a necessidade de cabos ao carregar dispositivos eletrônicos compatíveis.

Vale lembrar, que o Compass é equipado com central multimidia de mais de 10″.

E também dispensa o uso de fios para o espelhamento do smartphone, seja no sistema Android Auto ou no Apple Carplay.

Além disso, o Dark Pack traz o park assist e sensor dianteiro, tornando as manobras em espaços apertados mais fáceis e seguras.

Graças à consciência aprimorada do ambiente ao redor do veículo. 

A qualidade sonora também recebe atenção especial com o sistema de som Premium Beats, com oito alto falantes e subwoofer, proporcionando uma melhor experiência de áudio.

E para adicionar mais conveniência, o Remote Start coloca o controle nas mãos do motorista, permitindo ligar o veículo remotamente antes mesmo de entrar no carro.  

O pacote Dark Pack chega ao mercado por R$ 8 mil para as duas versões do Jeep Compass Longitude, a T270 Turbo Flex e a TD350 Turbo diesel.  

E para celebrar a chegada do pacote exclusivo, a Jeep traz em setembro o Compass Longitude já com a aplicação do pacote “Dark Pack”.

Ele chega no preço promocional de R$187.390 ou com taxa zero com 60% de entrada e prazo de pagamento em 24 meses.

Para clientes que optem por comprar diretamente da fábrica, o desconto é de 10% em cima do preço público sugerido.

Além dessa condição especial na versão Longitude, outras versões da gama Compass também estão com preços imbatíveis em setembro, como o Compass Sport a partir de R$160.990 e descontos que podem chegar a até R$ 20 mil, dependendo da versão.

A versão do Jeep Compass com pacote Dark Pack também estará disponível no formato Jeep por Assinatura.

Nele, uma assinatura de 24 meses da versão Turbo Flex chega a partir de R$4.039 ao mês e na versão Turbo Diesel, a partir de R$ 4.939 ao mês.

O Jeep Compass Longitude com pacote Dark Pack chega para completar uma gama que já é um sucesso no mercado brasileiro.

O Jeep Compass conquistou, no último mês de agosto, as importantes marcas de 400 mil unidades vendidas no Brasil.

Tudo isso mostrou toda a força comercial do SUV médio da Jeep, e também a marca de 450 mil unidades produzidas no país, na fábrica da Stellantis, em Pernambuco.

Números que reforçam toda a qualidade e capacidade do Jeep Compass. 

Sucesso no Brasil e América Latina, o Jeep Compass acaba de garantir mais uma conquista importante, a marca de 450 mil unidades produzidas no Brasil. 

O Jeep Compass iniciou sua produção no Brasil em outubro de 2016, no Polo Automotivo de Goiana, em Pernambuco.

Em 2021, foi renovado e trouxe ainda mais design, tecnologia, sofisticação e performance ao mercado.

A produção do modelo na fábrica em Pernambuco contribui ainda para todo o desenvolvimento tecnológico e social da região.

O modelo é uma referência entre os SUVs no país, com toda a sua força e desempenho que se destacam no asfalto, nos desafios off-road e também nas vendas. 

Líder absoluto entre os SUVs médios nos últimos 6 anos, o Compass segue líder no acumulado da categorias em 2023.

Também é presença constante entre os TOP 10 modelos mais vendidos, considerando o mercado total.

E isso se explica facilmente, já que o Jeep Compass é o SUV médio mais tecnológico fabricado no Brasil.

Conta com mais itens de condução semiautônoma, duas telas de mais de 10” cada uma.

Além de ser o mais aventureiro da categoria, com tração 4×4, seletor de terrenos e os melhores índices de Ângulos de ataque, saída e rampa e altura do solo.

O líder entre os SUVs médios ainda foi pioneiro ao introduzir diversos itens de segurança e tecnológicos à sua categoria, como o sistema de frenagem de emergência com detecção de pedestres, ciclistas e motociclistas.

Traz ainda serviços conectados nativos, 7 airbags, entre outros itens que o tornaram rapidamente uma referência no segmento.

O modelo também se destaca dos concorrentes quando o assunto é o seu acabamento interno, espaço e conforto.

Os clientes do Jeep Compass também podem contar com diversos itens que tornam o modelos ainda mais diferenciado, como porta malas com sensor de presença e a plataforma de serviços conectados “Adventure Intelligence”.

Ainda tem espelhamento sem fio para Android Auto e Apple Carplay, rodas de 19″, banco elétrico para o passageiro, teto solar elétrico e panorâmico Command View.

Além de som Premium Beats, entre muitos outros itens que o fazem ser um sucesso de produção e vendas no país.

Fabricado no Polo Automotivo Goiana (PE), não é só no Brasil que o modelo faz sucesso.

O Compass é exportado para diversos países da América Latina, entre eles a Argentina, Chile, Colômbia, Paraguai, Uruguai, entre outros países da região.

O Jeep Compass é um grande sucesso.

O modelo produzido no Polo Automotivo Stellantis de Goiana (PE) chegou ao mercado em 2016.

Logo assumiu um papel de protagonismo no mercado brasileiro, ganhando também uma nova geração em 2021.

E isso se reflete em suas vendas, que acabam de alcançar mais uma marca impressionante no início de agosto: 400 mil unidades comercializadas no país desde o seu lançamento.

Líder absoluto entre os SUVs médios no país, o Jeep Compass tem um excelente desempenho em ambientes urbanos, off-road e também nas vendas.

O Compass também é o SUV médio mais premiados do país, com diversas conquistas durante a sua trajetória.

Além de se destacar também em comparativos da imprensa especializada.

Em 2023, o Jeep Compass segue com sua liderança na categoria dos SUVs médios, com mais de 35 mil unidades comercializadas e 42,8% de participação na categoria no acumulado do ano.

Posição essa que o Jeep Compass já mantém há 6 anos, como o SUV médio preferido do mercado brasileiro.

Também é presença constante entre os TOP 10 modelos mais vendidos, considerando o mercado total.

O Compass reflete todo o DNA da Jeep com muita tecnologia, design, sofisticação e uma performance que se destaca.

O modelo foi pioneiro ao introduzir diversos itens de segurança e tecnológicos à sua categoria.

Tais como o sistema de frenagem de emergência com detecção de pedestres, ciclistas e motociclistas e Serviços Conectados Nativos.

Além de 7 airbags, entre outros itens que o tornaram rapidamente uma referência no segmento.

O modelo é oferecido em 5 versões no mercado brasileiro: Sport, Longitude, Limited, Série S e Trailhawk, com  3 tipos de motorizações e 2 tipos de sistema de tração.

O Jeep Compass tem uma opção para atender a todos os perfis de consumidores no país.

Ele é oferecido em versões turboflex, turbodiesel e híbrida plug-in.

Sinônimo de capacidade off-road, o modelo conta com versões 4×4 que garantem ótimas experiências nos desafios mais extremos enfrentados pelos clientes, além do Traction Control+ nas versões 4×2.

Fabricado no Brasil, no Polo Automotivo Goiana (PE), o modelo também é um sucesso nos demais países da América Latina para onde é exportado. 

No mês de julho, a Jeep comercializou 11.709 unidades no mercado brasileiro.

Essas vendas contribuíram para que a marca chegasse a 75.115 emplacamentos no acumulado do ano no país.

Jeep Renegade

Número um entre os SUVs médios, com 42,8% de participação entre os C-SUVs em 2023, o Jeep Compass mantém sua ampla liderança na categoria.

Foram 4.707 vendas no mês e mais de 35 mil no acumulado do ano.

O modelo garantiu também seu lugar na lista dos 10 modelos mais vendidos do país no acumulado do ano, mostrando toda a força do SUV médio da Jeep.

Jeep Compass

Outro destaque da marca foi o Jeep Commander.

Mesmo com a chegada de novos concorrentes à categoria, o modelo comandou mais uma vez os D-SUVs no mês de julho, com 1.408 emplacamentos.

No acumulado do ano, o Commander já conta com  11.921 unidades vendidas e 28,4% de participação na categoria. Líder absoluto.

Jeep Commander

Já no concorrido segmento B-SUV, o Jeep Renegade comercializou 5.556 unidades.

Foi um crescimento de 36% em relação ao mês anterior, o que garantiu uma posição no TOP 3 do segmento em julho.

No acumulado do ano, o modelo já conta com 27.878 emplacamentos.

Jeep Gladiator e Wrangler completaram os números da Jeep e garantiram mais um mês de ótimos resultados para a marca.

O Fiat Pulse encerrou o mês de junho como um dos B-SUVs mais emplacados.

Também apresentou um crescimento de 26% comparado com o mês anterior com recorde no volume de vendas.

Ainda há mais um motivo para comemorar: ele ultrapassou a marca de 100 mil unidades produzidas.

O modelo, que foi idealizado, desenvolvido e é produzido no Polo Automotivo Stellantis em Betim (MG), é comercializado em 13 países da América do Sul (incluindo o Brasil).

Vale dizer ainda que graças ao Pulse e ao seu irmão Fastback, a Fiat liderou no sexto mês do ano em B-SUV nas Vendas Varejo.

A marca ficou com 22% de market share nesta categoria.

No canal de vendas aos clientes Pessoa Física, o Pulse está entre os dez veículos mais vendidos em 2023 com 15.496 unidades emplacadas.

“Além de ser um dos maiores representantes do reposicionamento da Fiat no Brasil, o Pulse chegou com a missão de expandir ainda mais a participação da marca no mercado e inserir a Fiat no segmento que mais cresce no país. Ele surpreendeu nossos clientes e tem cumprido muito bem seu papel, como podemos ver pelos ótimos resultados no último mês. O sucesso do modelo foi tanto que foi escolhido também para ser o primeiro SUV da Abarth do mundo”, destaca Herlander Zola, vice-presidente sênior da Fiat na América do Sul. 

Todo esse sucesso do Fiat Pulse tem sido reconhecido também por diversas premiações desde que foi lançado.

O SUV foi eleito o Carro do Ano pela Autoesporte, venceu nas categorias Destaque e SUV Compacto da premiação do UOL Carros.

Também foi escolhido o Melhor Carro Nacional pelo Car Awards Brazil e o SUV Compacto pelo Carsughi L’Auto Preferita.

Além de Melhor Utilitário Esportivo Nacional até R$ 135.999 e o Carro do Ano pelo Top Car TV.

O design do Fiat Pulse também foi aclamado pelos prêmios especializados.

O modelo levou quatro troféus: o prêmio internacional iF DESIGN AWARD 2022, na categoria Produto Automóveis/Veículos, Prêmio Design MCB e os destaques em Design Interno e Design Externo pelo portal Mecânica Online. 

Para completar, recentemente o modelo recebeu da Quatro Rodas em conjunto com KBB (Kelley Blue Book).

Este é o prêmio de Melhor Revenda de 2023 na categoria SUV Compacto de Referência. 

A Jeep garantiu a liderança no segmento SUV no acumulado do ano de 2023.

Foram 63.405 carros vendidos até o fim de junho e 18,4% de participação entre os utilitários esportivos nos seis primeiros meses do ano.

Somente em junho, a marca comercializou 9.798 unidades.

Estas unidades somadas aos resultados acumulados do ano garantiram a liderança do concorrido segmento SUV para a Jeep no primeiro semestre.

Jeep Commander

Líder absoluto entre os SUVs médios, o Jeep Compass garantiu 30.352 unidades comercializadas.

Foram impressionantes 43,3% de participação entre os C-SUVs no primeiro semestre de 2023.

Considerando o mercado automotivo total, o Jeep Compass está entre os Top 10 veículos mais vendidos do ano no Brasil.

Jeep Compass

O Commander também mantém a sua liderança entre os D-SUVs.

Com 10.513 veículos vendidos nos seis primeiros meses do ano, o modelo segue imbatível, garantindo 30% de participação na categoria no período.

Com 22.322 veículos vendidos no acumulado do ano, o Jeep Renegade garantiu a quarta posição no disputado segmento B-SUV.

Junto com Wrangler e Gladiator, todos os modelos contribuem para a liderança da Jeep entre os SUVs no primeiro semestre de 2023.

Jeep Renegade

“Seguimos líderes entre os SUVs no país nos primeiros seis meses de 2023 graças a uma gama de produtos com muita segurança, tecnologia, qualidade e capacidade off-road, atributos que a Jeep sempre ofereceu aos seus clientes. E vamos continuar com o nosso trabalho sério e alinhado com a nossa rede de concessionários para garantir sempre a completa satisfação dos nossos clientes!”, comentou Everton Kurdejak, Vice-Presidente Sênior de Operações Comerciais da Jeep para o Brasil.

O Novo SUV Citroën C4 Cactus estreia na linha 2024 ainda mais conectado, atualizado, confortável e alinhado com as demandas de seus clientes.

Único de sua categoria com uma gama que une acessibilidade e performance, o Novo C4 Cactus chegará em breve às lojas Citroën.

Vem com um amplo catálogo de novidades, sem abrir mão das virtudes que fizeram dele uma referência no segmento SUV.

Seu design atemporal ficou ainda mais moderno com as novas rodas de 16 e 17″.

Outra mudança fica por conta dos elementos na cor laranja Orange Pearl ao redor dos faróis de neblina e nos Airbumps laterais, que complementam os adesivos na coluna C com novos grafismos.

A mesma cor também estreia nos logotipos que identificam o modelo e versão na tampa do porta-malas.

Já no interior a lista de novidades é ainda maior.

O carro também é confortável, os bancos receberam revestimento com novos tecidos.

Conta com Citroën Connect Touchscreen de 10” com Android Auto e Apple CarPlay sem fio.

Ela reúne todas as principais funções de conforto, entretenimento e segurança do Novo C4 Cactus em uma tela ampla e intuitiva.

Todas essas características tornaram esse sistema multimídia um sucesso entre os consumidores.

O Novo C4 Cactus recebeu três novas entradas USB: uma abaixo da tela central, uma à frente do novo porta-objetos entre os bancos dianteiros e uma voltada para segunda fileira.

Este último conector, inclusive, fica próximo a um exclusivo organizador de cabos, ideal para evitar tropeços nos fios enquanto os celulares dos passageiros traseiros estiverem conectados.

Além de ter ficado maior, o porta-objetos entre os bancos dianteiros recebeu uma cobertura regulável.

Ela corre sobre seu suporte para dar mais conforto aos braços dos ocupantes independente de sua estatura ou posicionamento nos assentos.

O C4 Cactus agora pode receber um inédito carregador de celulares sem fio, à frente do câmbio automático e ao lado do também novo porta-copos.

Vem de série em todas as versões ar-condicionado digital com controle automático de temperatura.

Além de sistema de abertura de porta e partida do motor por botão com sistema keyless, que elimina a necessidade de tirar a chave do bolso.

Todo esse bem-estar a bordo continua com os novos acabamentos na cor Black Piano nas portas, que fazem par com as maçanetas no tom prateado Chrome Satin.

A linha do Novo C4 Cactus continuará a entregar uma ampla variedade de opções para o cliente, oferecendo um dos SUVs automáticos mais acessíveis do país.

O desempenho da versão THP também continua com um motor 1.6 Turbo de até 173 cv.

O Novo C4 Cactus 2024 pode acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 7,7 segundos, com velocidade máxima de 212 km/h.

Essa performance é complementada com um pacote único de equipamentos, que posicionam o C4 Cactus THP como a melhor opção do segmento.

Ele vem de série com freio a disco nas quatro rodas, seis airbags e o exclusivo Grip Control.

Por meio de um simples comando giratório o motorista pode selecionar programas especiais para diferentes tipos de piso.

Isso permite que o C4 Cactus THP entregue a melhor performance mesmo em ruas e estradas enlameadas, molhadas ou com pedras soltas.

Tanta versatilidade é ampliada pela eficiência energética do motor THP, com um consumo de até 13,4 km/l.

Essa virtude, aliada com o amplo tanque de combustível de 55 litros, dá ao Novo C4 Cactus THP uma autonomia superior a 730 km.

Isso permite, por exemplo, ir de Florianópolis (SC) a São Paulo sem precisar reabastecer.

Mais economia para um modelo que é mais acessível que a concorrência desde o momento da compra.

Com uma proposta ousada de novo posicionamento de preços, o Novo C4 Cactus ficou ainda mais acessível em diferentes versões, incluindo a THP.

Versões e Preços do Novo SUV Citroën C4 Cactus 2024:

• Novo SUV Citroën C4 Cactus 2024 Live 1.6 Automático: R$ 106.990
• Novo SUV Citroën C4 Cactus 2024 Feel 1.6 Automático: R$ 110.990
• Novo SUV Citroën C4 Cactus 2024 Feel Pack 1.6 Automático: R$ 115.990
• Novo SUV Citroën C4 Cactus 2024 Shine Pack 1.6 THP: R$ 129.990

O Jeep Commander foi lançado em agosto de 2021 e logo se tornou uma referência entre os SUVs no país.

O maior e mais sofisticado modelo da Jeep produzido no Brasil, o Commander rapidamente assumiu a liderança da sua categoria, a D-SUV.

Até hoje se mantém líder, com 32% de participação no seu segmento nos primeiros cinco meses do ano.

Desde o seu lançamento, mais de 35 mil unidades do modelo já foram vendidas no país.

Além do sucesso por aqui, o Commander também é exportado para países da América Latina.

Sinônimo de conforto e sofisticação, o Jeep Commander se destaca também por seu espaço interno.

São três fileiras de assentos, sete lugares e um dos maiores porta-malas da categoria.

São 1.760 litros com todos os bancos rebaixados, 661 litros na configuração com cinco ocupantes e 233 litros com os sete assentos levantados, o maior volume com sete ocupantes no segmento.

A segunda e terceira fileiras de assentos são reclináveis, garantindo uma posição mais confortável para os ocupantes.

Para completar, o Jeep Commander tem ótima acessibilidade a todo esse espaço, com ângulo de abertura de portas de 80°, o melhor entre seus concorrentes.

Estará disponível em quatro cores: Preto Carbon (sólida), Branco Polar Bicolor (perolizada), Prata Billet Bicolor e Cinza Granite Bicolor (ambas metálicas).

Para completar uma oferta que já é um sucesso no mercado brasileiro, a Jeep traz uma nova versão para o Commander, a Longitude.

Ela chega para ser a primeira versão do modelo no mercado e conta com o motor Turbo flex 4×2.

Além do refinamento e cuidado nos detalhes que só o Commander oferece na sua categoria.

O Jeep Commander Longitude chega com cluster Full Digital personalizável de 10,25” e central multimídia com tela touch de 10,1” Full HD.

Com navegação embarcada e espelhamento para Apple Carplay e Android Auto por conexão sem fio e portas USB nas três fileiras de assentos.

O para-brisas e vidros laterais são térmicos, e o modelo também tem o rebatimento automático dos retrovisores, Keyless Enter ‘N Go e ar-condicionado Dual Zone com canal dedicado aos assentos traseiros.

A versão Longitude também conta com detecção de ponto cego, park assist e seis airbags de série: dois frontais, dois laterais e dois de cortina.

E toda a sofisticação do maior Jeep fabricado no Brasil se mantém também nessa versão em todos os seus detalhes.

Isso pode ser visto no acabamento premium do banco em suede e no painel frontal em couro com acabamento cromado.

Conta ainda com rodas de liga leve de 18”, conjunto óptico Full Led, entre outros itens.

Além do conforto e sofisticação, mas garantindo uma ótima experiência fora da estrada.

A versão Longitude vem com o Traction Control+, sistema de controle de tração que atua em condições em que o veículo tenha piso de baixa aderência com o solo em uma das rodas.

Com esse sistema, mesmo sendo 4×2, o modelo mantém a capacidade off-road característica da marca Jeep. 

O Jeep Commander Longitude chega equipado com o motor T270, que oferece uma ótima performance e também é produzido no Brasil.

O T270 tem 185 cv e 270 Nm e é o motor flex de maior potência do país.

A versão possui sistema de tração 4×2 e câmbio automático de 6 velocidades.

Traz o modo de condução Sport, que torna a resposta do acelerador mais ágil e a direção fica mais firme, proporcionando uma experiência de condução mais esportiva.

Assim como as versões Limited e Overland T270, a versão Longitude chega com três anos de garantia e revisões a cada 12 mil quilômetros ou um ano.

Versões e Preços do Novo Jeep Commander:

• Jeep Commander Longitude Turbo Flex AT6: R$ 229.990
• Jeep Commander Limited Turbo Flex AT6: R$ 246.790
• Jeep Commander Overland Turbo Flex AT6: R$ 273.590
• Jeep Commander Limited Turbo Diesel 4×4 AT9: R$ 294.590
• Jeep Commander Overland Turbo Diesel 4×4 AT9: R$ 319.590

Com o anúncio do Governo Federal sobre as medidas de estímulo à indústria, a marca Jeep chega com os preços reajustados para duas de suas versões do Jeep Renegade, a 1.3 Turbo e a Sport.

A versão 1.3 Turbo passa de R$ 125.990 para R$ 115.990 e a versão Sport passa de R$ 134.990 para também R$ 115.990.

Além da redução aplicada devido ao corte de impostos federais, a Jeep também chega com um desconto nos dois modelos.

Isso tudo para que nenhum cliente perca a oportunidade de sair com seu Jeep zero.

Essas condições já estão em vigor em todas as concessionárias Jeep de todo o país.

Os clientes ainda podem contar com uma oferta de financiamento desses modelos com taxa zero.

De série, as versões 1.3 Turbo e Sport contam com o motor mais potente da categoria, o T270 de até 185 cv.

Vem equipado com seis airbags, controle de estabilidade e tração, Traction Control +, modo Sport e faróis Full LED,.

Conta ainda com frenagem autônoma de emergência, alerta e assistente de manutenção de faixa, detector de fadiga, três conectores USB (sendo um do tipo C).

Traz também rodas de liga-leve de 17”, start-stop, câmbio automático de seis marchas, freio de estacionamento eletrônico, quadro de instrumentos com tela de TFT customizável e ar-condicionado.

Além de sistema multimídia de 7” com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, piloto automático, limitador de velocidade ajustável entre outros itens de segurança e conforto.

Os números de vendas de maio ajudaram a marca Jeep a manter a liderança entre os SUVs no país considerando os cinco primeiros meses do ano.

Com 53.554 unidades comercializadas e uma participação de 19,1% entre os SUVs no acumulado do ano, a Jeep se mantém na liderança do principal segmento do mercado em 2023.

Em maio, a marca emplacou 11.820 unidades. Considerando todos os segmentos, a Jeep garantiu 7,1% de market share em 2023 até o momento.

O Jeep Compass é o número um entre os SUVs médios, com 43,9% de participação entre os C-SUVs.

Também é o SUV mais vendido do país no acumulado de 2023, considerando todas as categorias.

O modelo, que em maio vendeu 5.560 unidades, já conta com 26.014 emplacamentos ao longo de 2023.

Com isso garantiu sua liderança entre os SUVs e também sua participação entre os Top 10 modelos mais vendido do Brasil de forma geral.

Líder incontestável entre os D-SUVs, o Jeep Commander teve mais um mês com excelente resultado.

O Commander segue líder entre os D-SUVs, posição que assumiu pouco depois de ter sido lançado.

Foram 1.956 unidades emplacadas em maio e 9.117 unidades comercializadas no acumulado do ano.

Com 18.239 emplacamentos nos cinco primeiros meses de 2023, o Jeep Renegade segue entre os Top 5 no concorrido B-SUV, com 9,6% de participação no segmento.

O Jeep Wrangler e a picape Gladiator completaram a performance da Jeep em maio.