A Ram começou o ano com o “pé direito”, isso porque a marca mais do que triplicou o seu número de emplacamentos comparado ao mesmo período do ano anterior.

No total, foram 2.277 emplacamentos, o que corresponde a um aumento de 285% em relação a janeiro de 2023.  

Um dos destaques da marca para esse sólido crescimento, a Nova Rampage também fez bonito, garantindo 1.685 emplacamentos e conquistando um lugar no Top 5 das picapes compactas e médias mais vendidas do país.

Considerando a faixa de preço entre R$ 200 mil e R$ 300 mil, dentre todos os segmentos, a picape da Ram ocupa a vice-liderança nas vendas.  

Inclusive, para seguir essa trajetória de sucesso, a Rampage já trouxe novidades para sua versão mais esportiva, a R/T.

Na linha 24/24, ela passa a ter, como itens de série, a iluminação ambiente em LED, o banco do passageiro elétrico de 12 vias e som premium Harman Kardon® de 10 alto-falantes e 360 watts de potência.

Antes esses conteúdos eram ofertados no Pack Elite.

Outra novidade na versão topo de linha são as luzes cortesias instaladas nos espelhos retrovisores externos que projetam a marca Ram no piso.

Tudo isso para trazer ainda mais sofisticação, luxo e conforto ao cliente.  

Já quando o assunto é picape grande, a Ram também se garante com a sua gama de importadas.

A marca do carneiro montanhês segue na liderança absoluta do segmento, com 56,3% da fatia deste mercado, considerando as vendas dos modelos 1500, Classic, 2500 e 3500.

Um início de ano forte e promissor para a única marca premium de picapes e que fechou o ano de 2023 com um recorde de vendas no país.

Depois de levar a melhor no Prêmio Autodata 2023 com a Nova Rampage, agora, foi a vez da Ram Classic brilhar, mais precisamente no Prêmio Maior Valor de Revenda.

Esse prêmio homenageia anualmente os veículos que tiveram a menor depreciação de preço após um ano de uso. 

Com -8,8% de depreciação, a Classic foi eleita a picape grande que menos desvaloriza segundo o estudo da premiação realizada pela agência Autoinforme.

Na sua 10ª edição, o Prêmio Maior Valor de Revenda analisou 93 modelos em 22 categorias, no período de setembro de 2022 e agosto de 2023. 

E o resultado é mais do que merecido. Confortável, rápida e luxuosa, a Classic foi sucesso de vendas já na noite de seu lançamento no ano passado, onde teve todo o volume previsto para o ano esgotado em poucas horas.

A Ram Classic recebeu o título de classic muscle truck graças a sua força e ao seu design de traços fortes e inconfundíveis.   

“É muito gratificante acompanhar o excelente desempenho que a Ram vem apresentando este ano, atingindo nosso objetivo de ampliar o alcance da marca. A Ram Classic tem surpreendido o consumidor desde seu lançamento e nos enche de orgulho receber este importante reconhecimento”, diz Breno Kamei, Vice-presidente da Ram.  

A Stellantis começou o segundo semestre de 2023 mantendo sua liderança nos principais mercados da América do Sul.

No Brasil, a empresa encerrou o mês de julho com 367 mil veículos comercializados no acumulado do ano, com uma participação de mercado de 31,9%.

Já a Argentina contou com 11,9 mil veículos registrados e 30,8% de market share.

No Chile, as vendas somaram 21,7 mil unidades e garantiram a liderança com 11,93% de participação.

BRASIL

Em julho, a Stellantis emplacou 64.019 veículos no Brasil, representando um acréscimo de 4.825 unidades em relação ao mês anterior, e 29,7% de participação nas vendas.

Entre os 10 modelos mais vendidos no acumulado do ano, quatro são da Stellantis: a picape Fiat Strada, que é o veículo mais vendido no Brasil, além dos Fiat Argo e Mobi e do Jeep Compass.

Fiat Mobi

Fiat se destaca na liderança

No sétimo mês do ano, a Fiat liderou o mercado nacional, emplacando 44.393 unidades e garantindo 20,6% de market share.

Além disso, a marca conquistou a liderança no varejo com 19,1% de share no canal e mais de 22.156 unidades emplacadas, 4.437 unidades à frente da segunda colocada.

A Fiat também garantiu a liderança nos segmentos de picapes com 41,5% de participação e vans com 38% da fatia da categoria.  

Já no acumulado do ano, a Fiat mantém a liderança com 21,8% de market share.

E teve 251.228 unidades emplacadas, o que representa mais de 72 mil unidades à frente da segunda colocada.

Também é da Fiat o título de carro mais vendido do Brasil, com a Strada, que possui 60.931 unidades emplacadas.

Fiat Strada

Jeep segue líder em SUVs

Em julho, a Jeep manteve mais uma vez a liderança entre os SUVs e comercializou 11.709 unidades no mercado brasileiro.

Essas vendas contribuíram para que a marca chegasse a 75.115 emplacamentos no acumulado do ano no país.

Entre os destaques do mês está o Jeep Compass, que alcançou a marca de 4.707 vendas em julho.

Além de mais de 35 mil no acumulado do ano, com 42,8% de participação entre os C-SUVs em 2023.

Fiat Compass

Já o Jeep Commander emplacou 1.408 unidades.

No acumulado do ano, o Commander conta com 11.921 unidades vendidas e 28,4% de participação na categoria.

No segmento B-SUV, o Jeep Renegade comercializou 5.556 unidades, um crescimento de 36% em relação ao mês anterior.

Isso garantiu uma posição no TOP 3 do segmento em julho.

Jeep Commander

Peugeot mantém crescimento acelerado

A Peugeot continua em ritmo acelerado nas vendas de 2023 e fechou o mês de julho entre as 10 marcas automotivas que mais venderam no mercado brasileiro.

Com 3.839 unidades emplacadas somente neste mês, a marca atinge o melhor volume alcançado no ano de 2023.

O desempenho representa um aumento de 31%, ante o mês anterior, do mesmo ano (jun/23 = 2.928) e, 10% na comparação com julho de 2022 (3.492).

Em julho, a Peugeot alcançou também a 5ª posição entre os carros mais vendidos no segmento B-Hatch, com o Peugeot 208.

A marca comercializou 11% a mais do modelo, em comparação a julho de 2022.

Citroën acompanha crescimento do mercado

A Citroën ampliou sua participação de mercado no mês de julho para 1,5%.

O crescimento da marca precede a chegada dos próximos modelos do projeto C-Cubed, com um veículo inédito e o Novo SUV C3 Aircross, além do Novo C3.

O hatch com atitude SUV, aliás, encerrou o mês de julho com mais de 3.000 unidades vendidas.

Alcançando os 1,4% de participação no concorrido segmento de B-Hatches.

Já no segmento de veículos comerciais, o Citroën Jumpy obteve 15% de participação de mercado.

Também continua firme na vice-liderança entre os furgões compactos, com mais de 1.000 unidades vendidas ao longo de 2023.

C3 Aircross

Ram já supera resultado de 2022

Nos primeiros sete meses do ano, a Ram acumulou 5.369 emplacamentos, 6,19% a mais do que o resultado de 2022 inteiro (5.056).

Os 736 registros de julho representaram 18,51% de crescimento sobre o mês anterior.

Com destaque para a 1500 e a Classic, com 204 e 184 unidades, respectivamente.

O total deste ano é composto basicamente pelos modelos importados da América do Norte, pois a Rampage, nova picape da Ram desenvolvida e produzida no Brasil, ainda não começou a ser entregue.

Mas vale ressaltar o sucesso da pré-venda que, com pouco mais de um mês e meio, contabiliza mais de 6,5 mil pedidos.

Ram Rampage

ARGENTINA

A Stellantis continua a liderar o mercado argentino e, de janeiro a julho, registrou vendas de 81.499 veículos, o equivalente a 30,8% de market share.

A Fiat acumulou no período mais de 36 mil unidades vendidas e 13,8% do mercado, seguida por Peugeot, com 29,7 mil veículos emplacados e 11,3% do mercado.

Citroën contabiliza 2,4 mil unidades vendidas (3,1%) e Jeep chega a julho com 3.927 emplacamentos (2,4%).

O modelo mais vendido na Argentina é o Fiat Cronos, seguido pelo Peugeot 208.

Fiat Cronos

CHILE

A Stellantis lidera também no mercado chileno, com 21.747 unidades comercializadas no acumulado do ano e 11,93% de participação de mercado.

A marca Peugeot é a sétima colocada no ranking do mercado chileno, com 2.802 unidades e 1,54% de participação acumulada desde janeiro.

O utilitário Partner foi o terceiro modelo mais vendido no país em julho.

Peugeot Partner

Mais uma vez o Garagem de Motor teve o prazer de participar do Rally PE de Regularidade, que aconteceu no último sábado (29).

Desta vez a aventura percorreu o Sertão, no município de Arcoverde, com passagem pela bela região do Vale do Catimbau.

Contaram ao todo com 5 categorias divididas em: Moto Rally, Moto Iniciante, Carro Graduado, Carro Turismo e Carro Light.

Para participar do evento, os 50 veículos entre carros e motos, cerca de 80 participantes, realizaram suas inscrições no período entre 05 de junho e 07 de julho, através do site do Rally PE: http://www.rallype.com.br

Assim como ocorre em todas as etapas, os competidores precisaram chegar ao local com uma hora de antecedência do seu horário de largada.

Isso acontece para garantir que todos receberão suas camisas e adesivos de identificação para os veículos.

Já as planilhas digitais e PDF, além do Briefing Digital estavam disponíveis para acesso no site do evento e no grupo, respectivamente, desde o dia anterior do Rally.

Foto: Su, a Fotógrafa

Foto: Su, a Fotógrafa

A largada da terceira etapa do Rally PE aconteceu às 08h01 em frente ao Hotel Serrano Imperial, com a saída da primeira categoria Moto Rally.

A categoria seguinte foi Carro Graduado que largou às 08h21 e a cada 20 minutos as demais categorias realizaram suas largadas.

O percurso seguiu pela Zona Rural de Arcoverde, Buique, Tupanatinga e Sertânia.

Foto: Su, a Fotógrafa

Foto: Su, a Fotógrafa

A prova foi bastante desafiadora para todos os competidores e contou com muita navegação, além de lindas paisagens.

A maior parte do trajeto ocorreu em trechos com piso de areia e poucos trechos de barro e piçarra, também teve trechos de areia pesada e cascalho solto.

A distância percorrida ficou entre 145 e 165 km, com duração média de prova entre 5h e 5h e 45 min, dependendo da categoria.

Foto: Su, a Fotógrafa

Foto: Su, a Fotógrafa

O término da competição foi no Restaurante Guaiamum Matuto, onde também a confraternização entre todos os presentes.

A divulgação dos resultados foi realizada através do aplicativo Kraken Rally, a partir do horário final da chegada.

O prazo de 30 minutos para recursos foi respeitado e após isso o resultado final foi divulgado e o processo de premiação foi iniciado.

Foto: Su, a Fotógrafa

Foto: Su, a Fotógrafa

Mais uma vez contamos com o apoio desses excelentes parceiros que nos proporcionaram participar do Rally PE de Regularidade em Arcoverde: Oficina Paraíba, Unijet Exclusive, AMR Motorsport, Proteccion Corretora de Seguros, Neo Blindados, APS Arte Print e Iputinga Carros.

Além desses, a concessionária Fiori Ram foi a responsável por nos ceder nada menos do que a Ram Classic Laramie Night Edition na cor Vermelho Delmonico. 

A picape média se mostrou uma ótima companheira de aventuras, além de ser extremamente potente com seu motor V8 Hemi, o conhecido 5.7 aspirado.

A potência é de 400 cv com 56,7 de torque associado ao câmbio automático de oito velocidades.

Já estamos ansiosos para a próxima etapa do Rally PE de Regularidade, que ainda não tem local definido e ocorrerá no mês de setembro.

Dois meses após a abertura da primeira Ram House, a marca do poder inigualável acaba de inaugurar mais uma na capital de Goiás.

Trata-se de uma unidade dentro do novo conceito de flagship store da Ram, exclusivo para o Brasil.

A cidade é um dos maiores mercados para a Ram e a nova loja foi construída em parceria com o Grupo Saga.

Com mais de 400 m² reservados somente para o showroom, a Ram House de Goiânia tem arquitetura e decoração inspiradas em celeiros, remetendo às origens da marca nos Estados Unidos.

Neste caso, também à tradição da região Centro-Oeste para o agronegócio.

Assim como as picapes da marca,  o mobiliário exibe materiais nobres como madeira, couro e metais.

Todo o espaço é dedicado exclusivamente à Ram e tem uma atmosfera que representa o estilo de vida da marca.

Convidando a clientela para compartilhar momentos agradáveis, muito além da compra.

A loja já exibe a linha mais completa de picapes premium do Brasil.

Ainda há uma área da Ram Store com camisas, bonés e bolsas e outros artigos pessoais com a grife do carneiro e o charmoso Ram Coffee.

No início do ano que vem a oficina da Ram House Goiânia estará pronta.

Até lá, todo o atendimento de pós-vendas será feito na outra unidade da Ram que a Saga tem na cidade, que continuará trabalhando normalmente para a Ram.

Ao longo do segundo semestre, outras duas Ram House serão inauguradas, em Florianópolis e São Paulo.

Essas lojas terão participações dos grupos DVA e Europamotors, respectivamente.

Além das Ram House, é importante destacar que a rede de concessionárias da Ram está em forte expansão, assim como as vendas, que aumentaram 336% no primeiro semestre.

Atualmente há 70 pontos em funcionamento e no mês que vem serão mais de 100 para acompanhar o lançamento da Rampage.

Que é o lançamento mais importante na história da marca no Brasil.

O crescimento vai continuar para que em dezembro a Ram esteja com 126 lojas.

Todas dentro do novo padrão, desenvolvido para entregar mais comodidade e qualidade no atendimento.

Todo esse movimento para ampliar a capilaridade da rede de concessionárias também está colaborando para os resultados comerciais.

Em relação às vendas gerais, a Ram acaba de chegar a 5 mil emplacamentos neste ano, exatamente o mesmo patamar registrado em 2022 inteiro.

Isso somente com os modelos importados: Classic, 1500 Rebel, 1500 Limited, 2500 e 3500.

Ram House Goiânia
Avenida Castelo Branco – Setor Bueno

De sexta até domingo (21 a 23 de julho) a Ram estará em peso no Festival Interlagos – Edição Carros, no Autódromo José Carlos Pace, em São Paulo.

O grande destaque da única marca especialista em picapes premium do mercado será a nova Rampage.

Ela será apresentada publicamente pela primeira vez na capital paulista, em suas três versões: Rebel, Laramie e RT.

Lançamento mundial e primeiro produto lançado pela marca a ser desenvolvido no Brasil, a Rampage já contabiliza 5 mil pedidos desde o início da pré-venda, em 22 de junho.

Um enorme sucesso, antes mesmo de a novidade chegar às concessionárias, na segunda quinzena de agosto.

De todo esse volume solicitado, 55% terão o motor Hurricane 4, de 272 cv, inédito em veículos produzidos na América Latina.

Enquanto os demais 45% serão entregues com o MultiJet, d e 170 cv.

Em relação às vendas gerais, a Ram acaba de chegar a 5 mil emplacamentos neste ano, exatamente o mesmo patamar registrado em 2022 inteiro.

Isso somente com os modelos importados: Classic, 1500 Rebel, 1500 Limited, 2500 e 3500.

Além de conhecer a Rampage em detalhes, quem visitar o Festival Interlagos terá a oportunidade de dirigir dois outros modelos da marca na lendária pista.

No caso, a Classic e a recém-lançada 1500 Limited, ambas equipadas com o icônico HEMI V8 de 400 cv de potência.

A 1500 Limited é simplesmente a mais luxuosa e tecnológica do mercado.

Possui itens exclusivos como a incrivelmente confortável suspensão a ar, bancos traseiros reclináveis e rodas de 22″.

Os ingressos para o Festival Interlagos, incluindo os que permitem experimentar os veículos no autódromo, estão disponíveis no site https://auto.festivalinterlagos.com.br/.

O evento também contará com outras atrações como pista off-road, simuladores de pilotagem, exposição de carros especiais, churrasco e shows musicais.

SERVIÇO
Festival Interlagos – Edição Carros

Local: Autódromo de Interlagos – Av. Sen. Teotônio Vilela, 261 – Interlagos, São Paulo – SP

Data: 20 a 23 de julho

Horário: Das 8h às 17h (para os test-drives)

A Ram escolheu exibir pela primeira vez no Brasil a nova Ram 1500 Limited na Agrishow, maior feira de tecnologia agrícola da América Latina.

É um palco em que a marca do poder inigualável é extremamente desejada e com o qual tem grande afinidade.

Até 5 de maio, os visitantes do evento poderão conhecer em primeira mão a nova versão da Ram 1500, que será lançada oficialmente no Brasil nas próximas semanas.

A Nova Ram 1500 Limited conta com itens exclusivos no segmento como a suspensão a ar com cinco níveis, que ajusta a altura do carro automaticamente de acordo com a carga, as rodas de aro 22 polegadas e os bancos traseiros reclináveis.

Além disso, o quadro de instrumentos é 100% digital, com 12”, entre outros pontos altos.

“Estamos animados em exibir pela primeira vez no Brasil a Ram 1500 Limited, que chega para redefinir o que uma picape pode ser, mais uma vez. É um produto vencedor de dezenas de premiações nos Estados Unidos que entrega força, capacidade, tecnologia e luxo” destaca Breno Kamei, vice-presidente da Ram para a América do Sul.

A Ram 1500 Limited chega trazendo o mais alto nível de conforto mantendo toda a versatilidade já reconhecida nas outras picapes da marca.

Somada à versão Rebel, primeira premium muscle truck do país que é sucesso em vendas, a nova picape amplia o catálogo da Ram 1500.

Mantém conteúdos consagrados como motor HEMI® V8 de 5,7 litros que produz 400 cv de potência e 56,7 kgfm de torque e câmbio automático de oito marchas com seletor giratório no painel.

Conta ainda com sistema de áudio premium Harman Kardon de 19 alto-falantes e tampa traseira multifuncional.

Vale lembrar que a Ram 1500 Limited ainda carrega itens de série já conhecidos de outros modelos como a 1500 Rebel.

Estes itens são exclusividades da marca no segmento, como: compartimentos laterais RamBox, retrovisor central eletrônico, head up display (HUD) para o motorista, gavetas no assoalho traseiro e capota marítima.

Todos os equipamentos extremamente úteis no cotidiano.

Além de poder experimentar picapes da Ram no percurso off-road ao lado do estande, quem visitar a Agrishow também poderá ver o restante do lineup da marca, que cresceu 519% nas vendas do primeiro trimestre deste ano sobre mesmo período de 2022.

Com destaque para a Ram 3500, maior sucesso comercial da marca e a picape a diesel mais potente do país, 377 cv gerados pelo motor Cummins® de 6,7 litros.

Também impressionam as capacidades de carga (1.752 kg) e reboque (9.021 kg).

Outro destaque é a Ram Classic, nova picape full-size da marca lançada no ano passado.

Impulsionada pelo icônico HEMI® V8 de 400 cv e design que remete ao estilo “big-rig”, um divisor de águas na história do segmento, que fizeram o modelo alcançar o segundo lugar em vendas da Ram no Brasil.

Serviço

AGRISHOW 2023 – 28ª Feira Internacional de Tecnologia Agrícola em Ação
Data: 1 a 5 de maio
Local: Rodovia Antônio Duarte Nogueira, Km 321 – Ribeirão Preto (SP)
Horário: das 9h às 18h

O mês de março apresentou um crescimento nas vendas de comerciais leves, com um total de 40.409 unidades vendidas, segundo dados da Fenabrave.

Desse total, 60,40% representam vendas diretas (fabricante de veículos) e 39,6% foram vendas no varejo, ou seja, diretas para o consumidor nas concessionárias.

A categoria das picapes se destacou com a venda de aproximadamente 19% (35.815) dos 186.583 veículos comercializados no Brasil.

No mesmo período do ano passado foram emplacadas 21.943 picapes, portanto, uma alta de 63%.

Dentre os modelos das três categorias de picapes: pequenas, intermediárias e médias e grandes, o destaque ficou por conta da Fiat Strada como número um do ranking.

Ao todo foram 9.935 unidades vendidas, o melhor resultado da Strada desde agosto de 2022.

Com isso, a Fiat pode celebrar o primeiro lugar no ranking geral do mercado brasileiro de picapes com 44,9% de participação.

Ainda na categoria das picapes pequenas aparece a Volkswagen Saveiro com 2.637 unidades comercializadas.

O segmento intermediário traz a Fiat Toro em primeiro lugar com um total de 5.607 modelos emplacados. Até então seu melhor desempenho ocorreu em novembro de 2021, quando vendeu 5.918 unidades.

Mas sem dúvidas o grande destaque da categoria ficou por conta da Nova Montana que apareceu em segundo lugar com 3.988 unidades vendidas.

Vale salientar que esse é o seu primeiro mês fechado de vendas, já que o modelo estreou no final de fevereiro.

O modelo da Chevrolet, que foi considerado o lançamento comercial mais esperado de 2023 e é oferecida em quatro opções de acabamento, já é um sucesso de vendas e conquistou diversos novos consumidores.

No terceiro lugar do ranking aparece a Renault Oroch com suas 1.208 unidades emplacadas em março.

Entre as picapes médias e grandes, a Toyota Hilux se manteve em primeiro lugar com a venda de 4.362 unidades, um aumento de  1548 unidades em relação ao mês de fevereiro.

Em segundo lugar, mas ainda distante do topo, vem a Chevrolet S10 que comercializou 2.701 modelos e apresentou o melhor resultado desse ano. 

Completando o pódio está a Ford Ranger com a venda de 1.978 unidades, um dos seus melhores desempenhos desde dezembro de 2021 (2.289).

A marca Ram foi um dos destaques do mês de março, com quatro dos seus modelos aparecendo no top 10.

A Ram 3500 vendeu 553 unidades, somando agora um total de 1062 emplacamentos no primeiro trimestre, o melhor resultado dentre os quatro representantes da marca.

Em seguida vem a Ram Classic com 251 unidades vendidas, a Ram 2500 vem depois com 191 modelos comercializados e por fim, está a Ram 1500 que emplacou 176 veículos e garantiu o nono lugar no ranking de vendas.

.

Pela primeira vez desde que estreou no Brasil, a Ram teve mais de 1.000 emplacamentos em um só mês.

Foram exatas 1.171 unidades, que deram à marca o recorde mensal histórico e colaboraram para colocar a Ram como a vice-líder do segmento premium no primeiro trimestre.

No total, foram 2.433 picapes registradas, crescimento de 519% sobre o resultado dos três meses iniciais do ano passado. Os números são do levantamento da Fenabrave. 

Pelo segundo mês consecutivo, os quatro modelos comercializados pela marca ficaram no top 10 de veículos premium, com a Ram 3500 no alto desse ranking, contabilizando 553 unidades.

Somente neste ano, a 3500 já acumula 1.062 registros.

Na quarta posição vem outro destaque de março, a Ram Classic, que teve 251 emplacamentos.

Fechando essa lista muito seleta, estão a Ram 2500 e a Ram 1500, nas nona e décima posições, respectivamente, com 191 e 175 picapes.

A marca Ram que foi lançada em 2009 como uma divisão independente, focada em atender às demandas dos compradores de picapes e em entregar veículos que sejam referência de qualidade, continua se destacando e dessa vez teve o melhor mês da história.

Os resultados de novembro representaram mais um passo na jornada de crescimento da Ram no Brasil.

Com 720 emplacamentos, o mês foi o melhor de todos os tempos para a marca, que teve três das quatro picapes que vende no país na lista dos 10 veículos mais emplacados do mercado premium.

Topo da gama, a Ram 3500 foi a segunda do ranking, com 304 registros. Outro lançamento deste ano, a Ram Classic ficou na quinta posição (207), seguida da Ram 1500 (178).

No mês passado, a marca das picapes com mais força, luxo, capacidade e tecnologia foi a segunda entre as montadoras de prestígio. E entre todas elas, a Ram continua sendo a única do mercado premium a vender mais que em 2021.

O acumulado de janeiro a novembro foi de 4.046 unidades, 49% a mais que as 2.714 registradas em igual período do ano passado.

Outros destaques para a Ram em novembro ocorreram dentro da faixa de preços em que atua acima de R$ 340 mil, conquistando o segundo lugar entre as marcas e posicionando nada menos que três modelos entre os cinco mais emplacados.