A Stellantis avança na liderança do mercado de automóveis e comerciais leves no Brasil, Argentina, Chile e América do Sul, consolidando-se como a maior empresa do setor automotivo na região no quadrimestre.

No Brasil, superou a marca de 192 mil veículos comercializados no acumulado do ano, com uma participação de mercado de 32,5%.

Quatro modelos produzidos pela Stellantis estão entre os 10 mais vendidos no país: Fiat Strada, a campeã nacional de vendas, Fiat Argo, Jeep Compass e Fiat Mobi.

Na Argentina, as vendas da Stellantis somaram cerca de 46 mil unidades, com 31,3% de participação de janeiro a abril.

No mesmo período, a empresa assumiu a liderança de mercado no Chile, com 13.629 unidades comercializadas e 12,29% de participação.

BRASIL

Fiat lidera o mercado e Strada é o veículo mais vendido do país

Considerando os quatro primeiros meses do ano, a marca Fiat continua a ser a líder do mercado brasileiro com 22% de participação nas vendas e 130 mil unidades emplacadas.

A marca é a número um nos segmentos de hatches (24,2%), vans (37,7%) e picapes (43,6%).

Além disso, posicionou três modelos no ranking dos 10 mais vendidos do Brasil em 2023, com a Strada encabeçando a lista entre todas as marcas, com mais de 31 mil unidades.

Outro destaque vai também para o Argo, com 20.463 emplacamentos, e para o Mobi, com 19.352 veículos comercializados.

Jeep Commander e Compass lideram em suas categorias

A Jeep segue como líder na categoria SUV no país com 41.742 unidades comercializadas e uma participação de 19,3% na categoria no acumulado do ano.

Considerando todos os segmentos, a Jeep garantiu 7,1% de participação de mercado em de janeiro a abril de 2023.

De janeiro a abril, o Jeep Commander segue na liderança entre os D-SUVs, com 7.221 unidade vendidas e 33,4% de market share entre os D-SUVs.

O Jeep Compass repete o bom desempenho em seu segmento, liderando entre os C-SUVs, com 20.454 unidades emplacadas e 44,6% do seu segmento.

O Jeep Renegade com 13.960 unidades vendidas, e os modelos Wrangler e a picape Gladiator completam o bom desempenho da marca.

Jeep Commander

Jeep Compass

Forte expansão da Citroën

O desempenho da Stellantis no quadrimestre se completa com mais de 19 mil unidades vendidas da Peugeot e da Citroën.

A marca Citroën celebra o crescimento de 203% de vendas no primeiro quadrimestre quando comparado ao mesmo período de 2022.

A sólida performance nas vendas foi encabeçada pelo Novo Citroën C3, que emplacou 1.965 veículos no último mês e acumula mais de 16 mil unidades vendidas no Brasil desde o seu lançamento.

Destaque no mercado premium

No segmento premium, a Ram se destacou com 3.275 unidades da marca emplacadas, 578% a mais do que no mesmo período de 2022.

Isso colocou a Ram na vice-liderança das marcas deste nicho nos quatro primeiros meses do ano.

Especificamente em abril, a Ram 3500, modelo de topo da gama da marca, foi a campeã entre todos os veículos premium, com 550 registros.

ARGENTINA

Dois modelos no pódio argentino

A Stellantis mantém-se como a maior empresa do setor automotivo na Argentina.

Liderando os rankings de produção, com 56 mil unidades fabricadas no acumulado do ano, e de vendas, com cerca de 46 mil emplacamentos e 31,3% do mercado.

Os dois modelos mais vendidos no país são produzidos pela empresa: Fiat Cronos, com 19 mil unidades comercializadas, e Peugeot 208, com 13,8 mil emplacamentos, ocupam, respectivamente, o primeiro e segundo lugar no pódio.

CHILE

Stellantis lidera mercado no acumulado do ano

A Stellantis lidera o mercado chileno no acumulado do ano, com 13.629 unidades comercializadas, o equivalente a 12,29% do mercado.

Os destaques no período foram as marcas Peugeot, com 6.339 unidades vendidas no quadrimestre (5,71% de participação), Ram, com 2.638 unidades (2,38%) e Citroën, com cerca de 2 mil unidades e 1,81% de participação.

A Stellantis continua a energizar seu esforço para oferecer mobilidade limpa, segura e acessível em todo o mundo e cumprir os compromissos desafiadores do plano estratégico Dare Forward 2030.

Relatou um aumento da receita líquida de 14% na comparação ano a ano no primeiro trimestre de 2023, com todos os segmentos do negócio contribuindo positivamente para o resultado.

As vendas globais de veículos elétricos a bateria (BEV) aumentaram 22% ano a ano.

Estão programados nove BEVs adicionais a serem lançados em 2023, ampliando a oferta para 47 modelos BEV até o final de 2024.

A ofensiva de eletrificação na América do Norte está se aproximando rapidamente, com destaque para a apresentação da novíssima Ram 1500 REV totalmente elétrica no Salão Internacional do Automóvel de Nova York.

O Jeep Avenger, o primeiro BEV da marca, foi eleito “Carro Europeu do Ano de 2023” e também foi reconhecido como “Melhor SUV Familiar do Mundo em 2023” pelo Women’s World Car of the Year Awards.

A Stellantis está focada na execução dos três pilares descritos no plano estratégico Dare Forward 2030:

Care: A Stellantis enfatizou seu compromisso com a igualdade global de gênero por meio da adoção dos Princípios de Empoderamento das Mulheres da Organização das Nações Unidas (ONU).

Na marcha em direção à neutralidade de carbono, a Companhia assinou um termo de compromisso vinculante com a Vulcan para desenvolver novos projetos geotérmicos destinados a descarbonizar o mix de energia do site industrial de Rüsselsheim, na Alemanha.

Tech: A Stellantis manteve um ritmo acelerado na transformação da eletrificação.

Anúncios de investimentos em manufatura foram feitos em Mangualde, Portugal; Eisenach, Alemanha; Cassino, Itália; e, Kokomo, Indiana, EUA.

Continuando a construir sua rede de parcerias para garantir o fornecimento de materiais essenciais para baterias, a empresa assinou acordos estratégicos com McEwen Copper, Terrafame Ltd. e Element 25.

A Stellantis também expandiu sua rede de engenharia e desenvolvimento de software para oito hubs com uma nova operação em Gliwice, na Polônia.

Valor: A Stellantis realizou várias ações de apoio ao crescimento na região do Oriente Médio e África, incluindo a assinatura de um acordo-quadro com as autoridades sul-africanas para desenvolver uma fábrica no país.

Firmando um acordo com a Koç Holding para expandir ainda mais a joint venture Tofaş na Turquia, e, na Argélia, o lançamento da marca Fiat, que pretende ter seis carros no mercado.

Na Europa, a implementação do Novo Modelo Varejista começará a partir de meados de 2023 nos países-piloto após um acordo com as associações europeias de revendedores.

A América do Sul registrou bom desempenho no trimestre, com 191 mil unidades vendidas na região, com avanço de 10% em relação a igual período do ano anterior, e uma receita equivalente a € 3,5 bilhões.

O relatório trimestral atribui o bom resultado ao sucesso inicial do novo Fiat Fastback e maiores volumes de comercialização dos modelos Fiat Argo, Citroën C3 e Peugeot 208.

A receita líquida aumentou 20%, principalmente devido ao aumento de volumes, melhor mix de produtos e preços médios favoráveis, bem como efeitos positivos de conversão cambial.

A Stellantis encerrou o primeiro trimestre do ano na liderança do mercado de automóveis e comerciais leves no Brasil, Argentina e América do Sul.

No Brasil, a empresa superou a marca de 143 mil veículos comercializados no acumulado do ano, com uma participação de mercado de 32,7%.

Quatro modelos produzidos pela Stellantis estão entre os 10 mais vendidos no país: Fiat Strada, a campeã nacional de vendas, Jeep Compass e os Fiat Argo e Mobi.

Na Argentina, as vendas da Stellantis somaram 36 mil unidades, com 31,8% de participação no trimestre.

A empresa também liderou o mercado no Chile em março, com 5.020 unidades comercializadas e 13,37% de participação.

BRASIL

Fiat lidera mercado no primeiro trimestre com Strada no topo

A Fiat fechou o mês de março mais uma vez como líder de mercado, com 22,1% de participação nas vendas e 41.448 unidades emplacadas.

Com este desempenho, a marca pode comemorar também o primeiro lugar no acumulado do ano tanto no mercado em geral (22% de participação com 96,6 mil unidades) quanto nos segmentos de Hatches (24,3%), Picapes (44,9%) e Vans (36,7%).

A picape Fiat Strada é o veículo mais vendido no Brasil, com 23.772 unidades emplacadas de janeiro a março.

Jeep segue na liderança entre os SUVs no ano

A Jeep encerrou o primeiro trimestre como a marca líder entre os SUVs, com 19,6% de participação e 31.770 carros vendidos.

Além disso, fechou o acumulado do ano como a sexta marca mais vendida do país, considerando todos os segmentos, com 7,2% de participação de mercado.

Líder absoluto entre os SUVs médios, o Jeep Compass bateu o seu recorde histórico mensal de vendas em março, com 6.987 unidades comercializadas e 48,1% de participação entre os C-SUVs.

Com este resultado, o modelo foi o SUV mais vendido do Brasil no acumulado do ano, com 15.556 unidades vendidas.

Desempenho consistente

O desempenho da Stellantis no trimestre se completa com mais de 12,3 mil unidades vendidas das marcas Peugeot e Citroën, além de 2.433 unidades da picape Ram emplacadas, conquistando o segundo lugar entre as marcas premium.

ARGENTINA

Recuperação do mercado argentino

O mercado argentino dá sinais consistentes de recuperação. A produção de veículos no país no primeiro trimestre superou em 28,1% o volume registrado em igual período do ano anterior.

A Stellantis acelerou no mercado em recuperação e expandiu em 36,4% a produção combinada em suas plantas de Ferreyra (Córdoba) e El Palomar, liderando a produção no mercado argentino.

A empresa também liderou as vendas argentinas no trimestre, com 36 mil unidades comercializadas e uma participação de mercado de 31,8%.

Os dois modelos mais vendidos no país são produzidos pela empresa: Fiat Cronos e Peugeot 208 ocupam, respectivamente, o primeiro e segundo lugar no pódio.

CHILE

Stellantis lidera mercado em março

A Stellantis liderou o mercado chileno no mês de março, com 5.020 unidades comercializadas, o equivalente a 13,37% do mercado.

Com este resultado, a empresa encerrou o trimestre com 11.447 unidades comercializadas e uma participação de mercado de 12,52%.

Os destaques da empresa foram as marcas Peugeot, com 5.296 unidades vendidas no trimestre (5,79% de participação), e Ram, com 2.465 unidades (2,7%).

A Peugeot mantém seu crescimento em 2023 e se destaca no mês de março.

Foram 2.578 unidades emplacadas neste mês, melhor resultado alcançado no ano. O desempenho representa um aumento de 71%, ante o mês anterior, deste mesmo ano.

Performance significante quando comparada ao cenário automotivo nacional, que cresceu 56%, com 187.228 carros e comerciais leves emplacados no mesmo período.

Em março, a Peugeot alcançou também a 5ª posição entre os carros mais vendidos no segmento B-Hatch, com o Peugeot 208.

A marca comercializou 81% a mais do modelo, em comparação a fevereiro de 2023, enquanto o segmento registrou crescimento de 65%.

O modelo atualmente comercializado em versões com motorização 1.0, 1.6 e elétrico, se destaca entre os concorrentes, graças ao design único e amplos pacotes de itens de série de conforto e tecnologia.

Além do exclusivo Peugeot i-COCKPIT que neste mês completou 10 anos, desde seu 1º lançamento a bordo da primeira geração do Peugeot 208.

Para a Peugeot os recordes de vendas alcançados em 2022 e o ritmo constante que a marca tem atingido reforçam a sólida estratégia da Peugeot para o Brasil, com foco não só nos produtos oferecidos, como também na experiência e satisfação do consumidor.

Uma das frentes inseridas nessa estratégia é o importante trabalho realizado com a rede de concessionárias e pós-venda.

No ano passado, a Peugeot inaugurou 28% mais lojas que tinha em 2021.

Atualmente, a Peugeot possui 164 concessionarias, distribuídas pelas principais capitais do país e pretende expandir ainda mais.

Há mais de 10 anos, a Peugeot ousou ao revolucionar um dos elementos que menos mudou na história do automóvel: a posição de condução.

Desde o lançamento da primeira geração do Peugeot 208, quase 10 milhões de unidades foram produzidas e o i-Cockpit foi estendido a toda a linha.

Com excelência comprovada na melhoria da emoção, segurança e conforto dos condutores, hoje é um elemento distintivo dos veículos Peugeot.

O conceito i-Cockpit foi criado com seus três elementos fundamentais, que permaneceram inalterados desde então:

• Um volante compacto para uma melhor sensação de condução e manuseamento.
• Um display elevado que permite ao motorista visualizar todas as informações relacionadas à direção enquanto mantém os olhos na estrada.
• Uma grande multimídia touchscreen, de fácil acesso e visualização, que permite ao condutor gerir as principais funções do automóvel.

O i-Cockpit é uma característica, considerada “assinatura” da Peugeot. O item que faz parte de todos os modelos da marca é também a história de um sucesso.

A história começou em 2010 com a apresentação do Concept Car Peugeot SR1 no Salão Automóvel de Genebra, um elegante cupê-cabriolet que mostrava algumas das ideias que se faziam na marca.

Isso incluiu uma posição de direção revolucionária que virou os códigos tradicionais de design e ergonomia de cabeça para baixo.

Nesta época, a Peugeot procurava desenvolver formas que melhorassem a experiência a bordo, com mais ergonomia e segurança.

Uma equipe de designers e engenheiros começou a estudar as possibilidades e rapidamente surgiu a proposta de um volante menor. Até então, em um carro, o volante era grande e as informações do painel eram lidas através do volante. 

O raciocínio por trás disso era que esse posicionamento convencional do cluster e do volante era uma distração.

A melhor posição para a leitura das informações foi ao nível dos olhos. Essa nova posição, aliada a um volante menor, criou um sistema totalmente novo, com um display cuja visualização se assemelhava a um “Head Up Display”.

Uma tela touchscreen foi adicionada ao lado, o que tornou todos os controles muito mais simples e acrescentou conectividade ao modelo.

Este foi o início das multimidias sensíveis ao toque para a Peugeot.

Em 2012, o i-Cockpit é apresentado no Peugeot 208 e causa euforia

A primeira geração do Peugeot 208 causou impacto ao exibir o i-Cockpit de série.

Rapidamente se estabeleceu como uma inovação que transformou a experiência de condução do motorista:

• Mais prazer ao dirigir: graças ao volante compacto, o carro fica ainda mais ágil aos movimentos do motorista, que também precisa mover menos os braços para a mesma manobra.
• Mais conforto ao dirigir: com os instrumentos na frente dos olhos, há menos cansaço visual. O volante mais abaixo permite que os braços do motorista sejam posicionados em ângulos mais confortáveis, e a tela touchscreen permite a operação intuitiva das principais funções do veículo.
• Segurança otimizada: o volante compacto torna as reações mais rápidas, o visor elevado torna os olhos mais focados na estrada e os alertas do painel são mais visíveis. Tudo isso reduz a fadiga e possíveis distrações do motorista, portanto, aumenta a segurança.
• Um design único: tecnológico e refinado, melhora a experiência de condução.

Desde o seu lançamento, o Peugeot i-Cockpit segue em evolução.

Em 2016, a segunda geração dos Peugeot 3008 e Peugeot 5008, contaram com uma versão com multimídia digital de 12,3 polegadas totalmente personalizável, enquanto os seletores são colocados sob a multimidia para facilitar ainda mais o acesso às funções essenciais.

Em 2019, o Peugeot 208 de segunda geração introduziu o primeiro cluster digital 3D.

O Peugeot i-Cockpit evoluiu ainda mais junto ao lançamento dos novos Peugeot 308 (2021) e 408 (2022).

Foi feita a introdução do novo sistema de informação e entretenimento i-Connect, um novo volante compacto capaz de detectar a presença das mãos do condutor enquanto utiliza os auxílios de condução e i-Toggles touchscreen.

Estes podem ser customizáveis a critério do usuário para funções como: ar-condicionado, contatos telefônicos, estações de rádio e configurações de inicialização de aplicativos.

A história do Peugeot i-Cockpit deve continuar em constante evolução, ele deve permanecer sempre intuitivo, dinâmico e icônico: este é um dos objetivos marca.

A Peugeot foi pioneira neste campo, por isso cabe a ela continuar abrindo caminho para cada vez mais inovação e inventividade para estar um passo à frente e permanecer icônica.

Trata-se de uma renovação constante para continuar surpreendendo.

O conceito PEUGEOT INCEPTION, apresentado na CES de Las Vegas no início do ano, mostra a evolução que o novo Peugeot i-Cockpit pode ter.

Ainda mais intuitivo, o modelo mostra a possível evolução futura do i-Cockpit com o Hypersquare, um revolucionário novo controle de direção, oferecendo novos gestos para uma nova geração, criados em tablets e dispositivos inteligentes.

A Stellantis mantém a liderança de mercado na América do Sul no primeiro bimestre do ano e continua a ser a maior empresa do setor automotivo na região.

No acumulado de janeiro e fevereiro, a empresa comercializou cerca de 81 mil veículos no Brasil, com 32,2% de participação de mercado.

Na Argentina, foram 24.962 unidades emplacadas, com 32,4% de participação e destaque para os modelos Fiat Cronos e Peugeot 208, respectivamente o primeiro e segundo colocados na lista de mais vendidos no país.

No Chile, as vendas somaram 6.380 unidades e garantiram a liderança com 11,9% de participação.

No Brasil

A Stellantis encerrou o mês de fevereiro com 36.693 veículos emplacados no Brasil, com uma participação de mercado de 33%.

Com este resultado, a empresa ocupa a liderança de vendas no bimestre, com 81 mil veículos emplacados e uma participação de 32,2% nas vendas totais no período.

Entre os 10 modelos mais vendidos no bimestre, quatro são da Stellantis: a picape Fiat Strada, que é o veículo mais vendido no Brasil, além dos Fiat Argo e Mobi e do Jeep Compass.

Fiat garante a liderança do mercado

A Fiat encerrou o mês de fevereiro como a marca mais vendida no Brasil, com 22,1% de participação de mercado e 26.598 unidades emplacadas.

A Fiat Strada também se posicionou como o veículo mais vendido do Brasil, tanto no resultado mensal como no do primeiro bimestre de 2023.

No acumulado de janeiro e fevereiro, a marca também se mantém à frente de todos os concorrentes, com 21,9% de participação, mais de 55 mil unidades emplacadas e três modelos entre os 10 mais vendidos do Brasil.

A picape Fiat Strada lidera as vendas acumuladas, com 13.837 unidades, enquanto o Argo está na sexta posição (8.818) e o Mobi no nono lugar do ranking (8.282). 

Jeep é a líder entre os SUVs

A Jeep garantiu a liderança do segmento de SUVs com 17.578 mil unidades emplacadas e 7% de participação de mercado no acumulado do primeiro bimestre.

O Jeep Compass teve 8.569 unidades emplacadas no bimestre, posicionando-se na lista dos 10 modelos mais vendidos do mercado.

Ram acelera

A marca Ram continua a acelerar suas vendas e encerou o bimestre com 1.261 unidades emplacadas.

As marcas Peugeot e Citroën somadas alcançaram cerca de 7 mil emplacamentos, com 2,8% de participação de mercado.

A Peugeot vive um de seus melhores momentos no mercado brasileiro em mais de três décadas de história no país.

Um momento especial traduzido, principalmente, pelas vendas da marca, que tem alcançado números históricos de crescimento.

Um desempenho que reforça a sua proximidade com os consumidores brasileiros, cada vez mais, envolvidos pelos diferenciais de seus modelos, como tecnologia, design, eficiência e funcionalidade.

Os bons resultados são fruto de pesquisas em muitas frentes e respostas estratégicas da Marca às novas demandas de mercado.

Uma delas envolveu relevante trabalho com a rede de concessionárias e pós-venda, com prioridade total para a qualidade e experiência da entrega e excelência no atendimento.

Somente no ano de 2022, a Peugeot inaugurou 28% mais lojas que tinha em 2021. É um dos maiores crescimento de Rede na Indústria Automotiva brasileira, contabilizada no período.

Atualmente, a Peugeot possui 164 concessionarias, distribuídas pelas principais capitais do país.

A marca está presente no país há mais de 30 anos e com produção local desde 2001, inaugurada com o icônico Peugeot 206 fabricado na planta de Porto Real (RJ).

O Novo Peugeot 208 traz inclusive, atributos ímpares de design, tecnologias e opções de motorização que prometem repetir a ruptura representada pelo 206.

A Stellantis, uma das principais fabricantes de automóveis e fornecedoras de mobilidade do mundo, liderou as vendas de automóveis e comerciais leves na América do Sul e em dois importantes mercados da região, Brasil e Argentina, pelo segundo ano consecutivo.

Além disto, a Stellantis conquistou, em 2022, a liderança no mercado do Chile.

As vendas totais da empresa no último ano superaram a marca de 843 mil veículos na América do Sul, respondendo por uma participação de mercado de 23,12%. Deste total:

– 646,7 mil unidades foram comercializadas no Brasil, com 32,9% de participação de mercado;

– 116,7 mil veículos foram vendidos na Argentina (30,7% de participação);

– 46,7 mil unidades foram emplacadas no Chile (10,9% de participação), e

– 33,7 mil veículos foram comercializados nos demais países sul-americanos.

BRASIL

Fiat é líder e Strada é o mais vendido pelo segundo ano consecutivo. A Fiat liderou o mercado brasileiro pelo segundo ano consecutivo. Foram 430 mil unidades vendidas em 2022, com 21,9% de participação de mercado.

A picape Fiat Strada foi o veículo mais vendido no Brasil pelo segundo ano consecutivo, alcançando a marca de 112.463 unidades comercializadas. A marca também posicionou dois modelos entre os dez mais vendidos no ano: o Mobi, com 72.760 emplacamentos, e o Argo, com 64.022 unidades vendidas.

Jeep conquista liderança de SUVs pelo sétimo ano consecutivo. A Jeep conquistou a liderança no segmento de SUVs pelo sétimo ano seguido. A marca emplacou 137.444 veículos em 2022.

A marca representou 20% das vendas do segmento de SUVs e 7% de market share entre todos os veículos vendidos no Brasil. Os modelos Compass e o Commander foram líderes de suas categorias, ao mesmo tempo em que o Compass posicionou-se entre os dez modelos mais vendidos no país.

Peugeot tem ano histórico com recorde de vendas. Encerrou 2022 com a comercialização de 41.740 veículos, um resultado 41% maior do que o registrado no ano anterior.

Os bons números garantem à marca uma participação de mercado de 2,1%, o melhor patamar dos últimos oito anos no mercado brasileiro. O destaque da marca foi o Peugeot 208, com 29.901 unidades vendidas no ano.

Citroën avança 37% em 2022 e Novo C3 se destaca. As vendas da Citroën cresceram 37% em 2022 em relação ao ano anterior, somando 32 mil veículos emplacados. O destaque de vendas ficou por conta do Novo Citroën C3, que registrou 10.835 unidades emplacadas.

Ram cresce 83% em 2022. A Ram registrou em 2022 o terceiro ano consecutivo de vendas recordes, com 83% de crescimento em relação ao ano anterior. Foram 5.056 emplacamentos no ano, assegurando à marca a terceira posição no ranking do mercado premium.

Em relação aos modelos, o maior destaque foi para a Ram 3500. Lançada no final de março, a topo de linha da marca fechou o ano com 2.201 unidades registradas.

ARGENTINA

A Stellantis lidera o mercado argentino. As vendas da Stellantis na Argentina superaram as 116 mil unidades em 2022, com uma participação de mercado de 30,7%.

O Fiat Cronos foi o modelo mais vendido no país, completando 30 meses consecutivos no topo das preferências. Foram mais de 38 mil unidades emplacadas no ano.

O modelo Peugeot 208 foi o segundo mais vendido, com 25.649 unidades. E também pelo segundo ano consecutivo, a DS Automobiles alcançou a primeira e segunda colocações do mercado premium, com os modelos SUV DS 7 Crossback e DS 3 Crossback respectivamente.

A empresa também celebrou marcos históricos de produção: 250 mil unidades do Fiat Cronos produzidas na planta de Ferreyra, em Córdoba, e 100 mil unidades do Peugeot 208 fabricadas na planta de El Palomar.

CHILE

Stellantis lidera no Chile. A Stellantis liderou o mercado chileno em 2022, com participação de 10,9% nas vendas totais.

A conquista é importante, porque o Chile é, atualmente, o segundo maior mercado automotivo da América do Sul.

Entre as marcas da Stellantis, a que mais se destacou no mercado chileno foi a Peugeot, que encerrou o ano com participação de vendas de 4,9% e liderança no segmento de veículos comerciais leves. A marca Opel também se destacou por seu acelerado crescimento.

A Peugeot alcança um feito histórico em 2022, com a comercialização de 41.740 unidades. Um resultado 41% maior do que o registrado no ano anterior, quando emplacou 29.531 veículos.

Os bons números garantem à marca francesa uma participação de mercado de 2,1%, o melhor patamar dos últimos oito anos no mercado brasileiro.

O bom desempenho ocorre em um ano negativo para a indústria automotiva, que retraiu 1%, impactada pelo cenário de insegurança na economia e pelo calendário mais enxuto de vendas no varejo, em razão da Copa do Mundo.

Para a marca esses números históricos traduzem a força da Peugeot no país e sinalizam que os consumidores brasileiros estão, cada vez mais, envolvidos pelos diferenciais dos modelos.

Essa mudança de status da marca é resultado de movimentos estratégicos, envolvendo um relevante trabalho com a rede de concessionárias e pós-venda, com foco na entrega de qualidade e excelência no atendimento.

O destaque da marca do Leão foi o Peugeot 208, que vem registrando resultados expressivos mês a mês no segmento B-Hatch. Em 2022, foram vendidas 29.901 unidades, volume 44% superior à soma de 2020 e 2019, quando entregou 16.321 e 4.403, respectivamente.

No seu nicho, o 208 encerrou o ano na 5ª posição, uma ascensão expressiva se comparada a 2020, período em que a marca ficou na 9ª colocação; ou se relacionada ao 16º lugar obtido em 2019.

A motorização 1.0, recém-lançada, também alcançou a 5ª posição no B-Hatches 1.0, com 10.536 veículos comercializados, representando 35% do mix total em 2022.

Desde que passou equipar o hatch em maio do ano passado, a versão se mostra um sucesso entre os consumidores.

O propulsor três cilindros, que se destaca pela mecânica tecnológica, otimizada e inteligente, é capaz de oferecer uma experiência de dirigibilidade bem superior aos dos concorrentes, além da notável dinâmica nas trocas de marchas e conforto de suspensão.

O Peugeot Partner Rapid também registrou um desempenho destacado em 2022, com 2.031 unidades emplacadas, atingindo 8%.

Foi a 2ª melhor marca no chamado segmento de B/C VAN, sucesso entre consumidores que optam pelo uso misto do veículo, com o transporte de passageiros e cargas no mesmo compartimento.

No balanço de 2022, os elétricos da Peugeot responderam pelo emplacamento de 289 veículos, encerrando o ano na 9ª posição do ranking.

Esse foi o segmento em que a empresa tem se destacado por ser uma oferta que combina fácil recarga a um baixo custo de manutenção, movimentando ainda mais o seu posicionamento de mercado de elétricos no Brasil.

Tem entre seus pilares estratégicos o movimento Move To Electric, um mapeamento da jornada da eletrificação, desde a compra até o pós-venda.

Peugeot registra de janeiro a novembro de 2022, 39.229 unidades emplacadas, melhor resultado desde o ano de 2014, quando foram comercializados 39.659 veículos.

As vendas até novembro deste ano, representam 51% superiores às comercializações de 2021 (26.048 unidades), diverso do mercado em geral que retraiu 1% no mesmo período.

Resultado alcançado mantém a Marca francesa como atual líder, em crescimento percentual, do mercado automotivo brasileiro. 

No Ranking entre as 10 marcas que mais vendem no país, a Peugeot traz números ainda mais positivos com os dados de emplacamento de novembro.

Se comparado ao mesmo mês do ano passado, a Peugeot cresceu 52% com 4.623 unidades comercializadas, contra 3.047 emplacamentos e alcançou um resultado de 2,4% de participação de mercado, desempenho que não atingia desde o ano de 2011.

Entre os mais comercializados do segmento B Hatch, o Peugeot 208 segue como destaque das vendas da marca no país. O grande sucesso disponível em motorizações 1.0, 1.6 e elétrica, com amplo pacote de itens de série, recebeu agora mais uma opção de comercialização.

A Série Especial Roadtrip incorpora detalhes de design, tecnologia e conforto não só para o hatch esportivo como também para seu irmão 2008, destaque de custo-benefício entre os SUVs compactos.

A recém-lançada Série Especial Roadtrip agrega equipamentos diferenciados e exclusivos, a fim de tornar a experiência a bordo de um Peugeot ainda mais completa.

Entre os destaques dessa versão para o 208, estão: i-Cockpit 3D, teto panorâmico, visiopark 180°, carregador por indução, aerofólio em Black Piano e interior Dark.

Já o Peugeot 2008 Roadtrip, conta com grade cromada, faróis com máscara negra, câmera de ré e bancos e volante Sport Drive em couro. Ambos os modelos ainda contemplam itens exclusivos de identificação da Série Especial como adesivos, badges e tapetes.