A Stellantis começou o segundo semestre de 2023 mantendo sua liderança nos principais mercados da América do Sul.

No Brasil, a empresa encerrou o mês de julho com 367 mil veículos comercializados no acumulado do ano, com uma participação de mercado de 31,9%.

Já a Argentina contou com 11,9 mil veículos registrados e 30,8% de market share.

No Chile, as vendas somaram 21,7 mil unidades e garantiram a liderança com 11,93% de participação.

BRASIL

Em julho, a Stellantis emplacou 64.019 veículos no Brasil, representando um acréscimo de 4.825 unidades em relação ao mês anterior, e 29,7% de participação nas vendas.

Entre os 10 modelos mais vendidos no acumulado do ano, quatro são da Stellantis: a picape Fiat Strada, que é o veículo mais vendido no Brasil, além dos Fiat Argo e Mobi e do Jeep Compass.

Fiat Mobi

Fiat se destaca na liderança

No sétimo mês do ano, a Fiat liderou o mercado nacional, emplacando 44.393 unidades e garantindo 20,6% de market share.

Além disso, a marca conquistou a liderança no varejo com 19,1% de share no canal e mais de 22.156 unidades emplacadas, 4.437 unidades à frente da segunda colocada.

A Fiat também garantiu a liderança nos segmentos de picapes com 41,5% de participação e vans com 38% da fatia da categoria.  

Já no acumulado do ano, a Fiat mantém a liderança com 21,8% de market share.

E teve 251.228 unidades emplacadas, o que representa mais de 72 mil unidades à frente da segunda colocada.

Também é da Fiat o título de carro mais vendido do Brasil, com a Strada, que possui 60.931 unidades emplacadas.

Fiat Strada

Jeep segue líder em SUVs

Em julho, a Jeep manteve mais uma vez a liderança entre os SUVs e comercializou 11.709 unidades no mercado brasileiro.

Essas vendas contribuíram para que a marca chegasse a 75.115 emplacamentos no acumulado do ano no país.

Entre os destaques do mês está o Jeep Compass, que alcançou a marca de 4.707 vendas em julho.

Além de mais de 35 mil no acumulado do ano, com 42,8% de participação entre os C-SUVs em 2023.

Fiat Compass

Já o Jeep Commander emplacou 1.408 unidades.

No acumulado do ano, o Commander conta com 11.921 unidades vendidas e 28,4% de participação na categoria.

No segmento B-SUV, o Jeep Renegade comercializou 5.556 unidades, um crescimento de 36% em relação ao mês anterior.

Isso garantiu uma posição no TOP 3 do segmento em julho.

Jeep Commander

Peugeot mantém crescimento acelerado

A Peugeot continua em ritmo acelerado nas vendas de 2023 e fechou o mês de julho entre as 10 marcas automotivas que mais venderam no mercado brasileiro.

Com 3.839 unidades emplacadas somente neste mês, a marca atinge o melhor volume alcançado no ano de 2023.

O desempenho representa um aumento de 31%, ante o mês anterior, do mesmo ano (jun/23 = 2.928) e, 10% na comparação com julho de 2022 (3.492).

Em julho, a Peugeot alcançou também a 5ª posição entre os carros mais vendidos no segmento B-Hatch, com o Peugeot 208.

A marca comercializou 11% a mais do modelo, em comparação a julho de 2022.

Citroën acompanha crescimento do mercado

A Citroën ampliou sua participação de mercado no mês de julho para 1,5%.

O crescimento da marca precede a chegada dos próximos modelos do projeto C-Cubed, com um veículo inédito e o Novo SUV C3 Aircross, além do Novo C3.

O hatch com atitude SUV, aliás, encerrou o mês de julho com mais de 3.000 unidades vendidas.

Alcançando os 1,4% de participação no concorrido segmento de B-Hatches.

Já no segmento de veículos comerciais, o Citroën Jumpy obteve 15% de participação de mercado.

Também continua firme na vice-liderança entre os furgões compactos, com mais de 1.000 unidades vendidas ao longo de 2023.

C3 Aircross

Ram já supera resultado de 2022

Nos primeiros sete meses do ano, a Ram acumulou 5.369 emplacamentos, 6,19% a mais do que o resultado de 2022 inteiro (5.056).

Os 736 registros de julho representaram 18,51% de crescimento sobre o mês anterior.

Com destaque para a 1500 e a Classic, com 204 e 184 unidades, respectivamente.

O total deste ano é composto basicamente pelos modelos importados da América do Norte, pois a Rampage, nova picape da Ram desenvolvida e produzida no Brasil, ainda não começou a ser entregue.

Mas vale ressaltar o sucesso da pré-venda que, com pouco mais de um mês e meio, contabiliza mais de 6,5 mil pedidos.

Ram Rampage

ARGENTINA

A Stellantis continua a liderar o mercado argentino e, de janeiro a julho, registrou vendas de 81.499 veículos, o equivalente a 30,8% de market share.

A Fiat acumulou no período mais de 36 mil unidades vendidas e 13,8% do mercado, seguida por Peugeot, com 29,7 mil veículos emplacados e 11,3% do mercado.

Citroën contabiliza 2,4 mil unidades vendidas (3,1%) e Jeep chega a julho com 3.927 emplacamentos (2,4%).

O modelo mais vendido na Argentina é o Fiat Cronos, seguido pelo Peugeot 208.

Fiat Cronos

CHILE

A Stellantis lidera também no mercado chileno, com 21.747 unidades comercializadas no acumulado do ano e 11,93% de participação de mercado.

A marca Peugeot é a sétima colocada no ranking do mercado chileno, com 2.802 unidades e 1,54% de participação acumulada desde janeiro.

O utilitário Partner foi o terceiro modelo mais vendido no país em julho.

Peugeot Partner

A Peugeot acaba de lançar o Partner Rapid 2023, aumentando sua linha de Veículos Utilitários Leves (VUL) e que chega como uma variante da marca francesa do Fiat Fiorino. O furgão vem em duas versões Business por R$ 101.390 e Business Pack por R$ 106.090. 

Este será o primeiro veículo da Peugeot produzido na fábrica de Betim (MG) e compartilha projetos, visual e motores dos grupos automotivos PSA e FCA da Stellantis. 

Visualmente as mudanças entre os dois carros são sutis, como a grade frontal estilizada e com o emblema da Peugeot. O  para-choque dianteiro também mudou e recebeu faróis de neblina, luzes de seta nos retrovisores, calotas exclusivas, antena no teto e frisos laterais com o nome “Rapid”. A única opção de cor disponível é a Branco Banquise sólido. 

O Peugeot Partner Rapid 2023 tem 4,40 metros de comprimento, 1,88 m de largura, 1,90 m de altura e 2,71 m de entre-eixos. A parte interna também é praticamente a mesma do Fiorino, só o que muda é o logotipo da Peugeot.

Tem 18,5 litros de espaço na cabine, já o compartimento de carga traz volume de 3,3 m³ e capacidade para 650 kg. Tem portas traseiras duplas que abrem 180°, quatro ganchos de amarração de carga, divisor entre a cabine e o compartimento de carga, além de iluminação e revestimento emborrachado no assoalho.

Sob o capô está o motor Fire 1.4 8V, que produz 86 cv de potência com etanol e 84 cv com gasolina e o torque é de 12,2 kgfm e 11,8 kgfm respectivamente. Com câmbio manual de cinco marchas e tanque com autonomia de mais de 650 km. A média de consumo com gasolina na cidade é de 11,7 km/l e na estrada é de 12,4 km/l. Com etanol, faz 8,1 km/l na cidade e 8,3 km/l na estrada.

O utilitário que tem como foco empreendedores e pequenas empresas, oferece duas configurações. A Business, versão de entrada é realmente básica e vem com bem menos equipamentos como controle de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, calotas, faróis de neblina, computador de bordo e preparação para som.

A versão topo de linha, Business Pack, traz todos os itens de série da Business e mais ar-condicionado, banco do motorista com regulagem de altura, direção hidráulica, travas elétricas, vidros elétricos, volante com regulagem de altura, botão de travamento das portas dianteiras no painel, chave canivete com comandos, iluminação do porta-luvas, alarme perimétrico e protetor de cárter.

Ambas as versões contam com os mesmos itens de segurança, airbag duplo frontal, sistema auxiliar de partida em rampa, luz diurna de segurança, indicador de afivelamento do cinto de segurança e terceira luz de freio. 

Uma das vantagens é que as revisões chegam a ser até 23% mais baratas do que o Fiorino. Além de oferecer um pós-venda diferenciado com preço fixo de revisão, guincho gratuito 24 horas por 8 anos e pacotes de manutenção com planos de três ou cinco revisões, com valores entre R$ 1.642 a R$ 4.778, com ou sem itens de desgaste. 

O plano da Peugeot é aproveitar o crescimento no segmento das vans que foi de 16,3% em 2021 e oferecer um utilitário com valor mais acessível mas com todos os benefícios do já conhecido Fiorino.