A Citroën encerrou o mês de abril com muitos motivos para celebrar.

A Citroën realizou a revelação mundial do Novo SUV C3 Aircross, previsto para estrear no mercado no fim do ano.

A marca ainda registrou um volume total de 2.484 veículos emplacados e um crescimento de 203% no primeiro quadrimestre quando comparado ao mesmo período de 2022.

A sólida performance nas vendas foi encabeçada pelo Novo Citroën C3, que emplacou 1.965 veículos no último mês.

O modelo acumula mais de 16 mil unidades vendidas no Brasil desde o seu lançamento e assim, garantiu sua presença no top 5 do segmento.

Os resultados reforçam a estratégia Citroën 4All, com foco em um crescimento amplo da marca no Brasil e em toda a América do Sul.

Por meio de uma parceria exclusiva com o Banco PSA, é possível adquirir o Novo Citroën C3 Live por 72 parcelas fixas de R$ 999, com entrada de 40%.

O cliente também pode optar por outras versões e diferentes planos de financiamento, buscando o formato que melhor se ajusta a seu fluxo financeiro.

O Novo C3 parte de R$ 72.990 e vem de fábrica com ar-condicionado, direção, vidros e travas elétricas, controle de estabilidade e tração com assistente de partida em rampa e luzes de condução diurna (DRL), entre outros equipamentos.

Um dos destaques presentes na gama do Novo C3 é o Citroën Connect Touchscreen 10”, central multimídia que possibilita a utilização do Android Auto ou do Apple CarPlay de forma wireless, sem a necessidade de fios.

Proprietários do Novo Citroën C3 contam ainda com um pacote de revisão competitivo no mercado, por menos de R$ 2 por dia ao longo de três anos, além de uma cesta de peças e custos de reparação altamente acessíveis.

Graças a uma parceria exclusiva com o Banco PSA as parcelas de seu Novo Citroën C3 podem continuar iguais por até seis anos. 

Nesta campanha inovadora, o Novo Citroën C3 será oferecido por 72 parcelas fixas que partem de R$ 999, com entrada de 40%. 

É mais segurança para o cliente, que terá a tranquilidade para se programar financeiramente sem receio de surpresas durante o processo, e mais uma demonstração de confiança do Banco PSA e Citroën no mercado brasileiro.

Todo cliente, seja Pessoa Física ou Jurídica, pode ir a qualquer uma das 171 concessionárias Citroën espalhadas pelo Brasil para escolher o Novo C3 que melhor encaixa no seu bolso.

Todas as etapas de financiamento podem ser feitas em um só lugar, simplificando o processo de compra.

A campanha é válida para todas as versões do Novo C3, que parte de R$ 72.990.

O modelo vem de fábrica com ar-condicionado, direção, vidros e travas elétricas, controle de estabilidade e tração com assistente de partida em rampa e luzes de condução diurna (DRL), entre outros itens.

As bagagens  vão caber com folga no maior porta-malas do segmento, com capacidade de 315 litros, mas o financiamento do Novo C3 também deve encaixar na carteira.

Por isso o processo de financiamento é totalmente customizável, sendo ajustado da forma que o futuro proprietário considerar ideal, com diferentes opções de entrada e parcelas.

Nunca é demais lembrar que um Citroën deve ser acessível durante toda a propriedade, por isso suas três primeiras revisões custam menos de R$ 2 por dia.

Além disso, as peças de reposição possuem valores competitivos, assim como os componentes que podem ser impactados por pequenas colisões.

Isso significa um valor menor no seguro, dando ainda mais tranquilidade em um carro que é só economia, incluindo na hora de abastecer: com gasolina, o Novo C3 1.0 pode rodar mais de 14 quilômetros com um litro de gasolina.

Até o cabo para conectar o celular é possível economizar no Novo C3, graças à integração sem fio do Android Auto e Apple Carplay da exclusiva central multimídia Citroën Connect Touchscreen de 10”.

Essa condição especial já está disponível em toda a rede Citroën e será oferecida até o final de maio.

Para quem estava esperando uma oportunidade para adquirir um veículo novo e com valores que cabem no bolso, a hora é agora.

A Citroën promoverá, entre os dias 10 e 15 de abril, a chamada Citroën Week, semana com ofertas e condições imperdíveis para o Novo C3 e o SUV C4 Cactus.

As condições serão aplicadas em todas as concessionárias da rede.

Os modelos e as configurações que serão contemplados no período promocional são:

Novo C3 Live Pack 1.0 MT Flex: Parcelas a partir de R$ 699,00

C4 Cactus: Descontos de até R$ 10.000,00.

Oferta válida para todos os carros ano/modelo 22/23 e 23/23

O Novo Citroën C3, hatch com atitude SUV lançado em agosto de 2022, destaca-se pelo seu excelente espaço interno e por oferecer o maior porta-malas da categoria.

Traz ainda a exclusiva central multimídia Citroën Connect Touchscreen 10” com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, volante com comandos do som e telefonia.

Além de banco dianteiro do motorista com ajuste de altura, direção elétrica e ar-condicionado entre os principais itens de série.

Já o SUV C4 Cactus traz de itens de série câmera de ré, ar-condicionado digital, piloto automático com limitador de velocidade, sensor de pressão dos pneus e assinatura luminosa de LED.

Além de estar entre os SUVs com melhor performance do segmento, com um 0 a 100 km/h de 7,7 segundos na versão THP e preço altamente competitivo.

Verifique a concessionária mais próxima e as condições para os modelos de acordo com a região no site: https://www.citroen.com.br/concessionarias.html.

Após encerrar 2022 com as conquistas de Melhor Carro Nacional pelo Car Awards Brasil 2022, Melhor Hatch Compacto no Prêmio Mobilidade Estadão 2023 e Melhor Carro Nacional até 1,2 litro no Prêmio Abiauto, o Novo Citroën C3, com atitude SUV, bateu a marca de 15 mil unidades vendidas desde o seu lançamento.

Em março, acompanhando o mercado, a marca Citroën apresentou crescimento de 53% e volume total de 2.835 carros emplacados.

O hatch foi lançado em agosto do ano passado e é o primeiro de uma família de três modelos produzidos na América do Sul.

O Novo Citroën C3 já chegou diferenciado, trazendo o maior porta-malas do segmento.

Oferece ainda duas opções de motores consagradas no país: o 1.6 16V da família EC5 com até 120 cavalos e 15,7 kgfm e o 1.0 Firefly de até 75 cv e 10,7 kgfm.

Em termos de tecnologia, o destaque, sem dúvidas, é o Citroën Connect Touchscreen 10”, a central multimídia vem com uma interface simples, processamento rápido e integração com Android Auto e Apple Carplay sem fio.

Sua suspensão elevada e pneus de perfil elevado dão ao Novo C3 uma atitude SUV única, entregando ampla versatilidade em diferentes tipos de pisos e obstáculos urbanos sem comprometer o conforto e a dinâmica nas curvas.

Com a maior altura em relação ao solo, o C3 é o mais alto e o mais largo comparado a concorrência. Além de compacto, possui proporções perfeitas que garantem uma posição elevada ao dirigir.

Além disso, seu projeto inteligente garante a acessibilidade na compra e troca de componentes de desgaste natural e em caso de colisões.

Disponível em diferentes configurações, incluindo opções com câmbio automático, o Novo Citroën C3 também oferece um pacote de manutenção a preços justos: as revisões a preço fixo, diluídas durante o período de três anos, somam menos de R$ 2 por dia.

Presença, paixão, emoção e renovação: esse combinado de quatro características em comum entre o futebol e o Novo Citroën C3 será celebrado ao longo de todo o ano no SporTV e no Premiere em partidas válidas pelos seguintes campeonatos: Brasileirão, Copa do Brasil, Super Copa e Sub 17/20.

Durante trechos e nos intervalos de alguns jogos das rodadas, transmitidos pelos dois canais, os espectadores terão flashes, detalhes sobre seguro, manutenção acessível e imagens eletrizantes do hatch com atitude SUV nos mais diversos cenários.

Se tem algo que o Novo C3 entende é de conquistas: campeão da Citroën em 2022, o modelo fechou o ano com mais de 10 mil unidades vendidas entre setembro e dezembro.

Ele também fechou o ano repleto de prêmios, tendo vencido como Melhor Carro Nacional pelo CAR Awards 2022, Melhor Hatch Compacto no Prêmio Mobilidade Estradão 2023 e Melhor Carro Nacional até 1,2 litro no Prêmio Abiauto.

O Novo Citroën está à venda em todo o Brasil, com diferentes opções de versões, cores, motores e câmbio para que ele tenha sempre a melhor opção para os mais diferentes tipos de clientes.

Ele também está entre os modelos mais acessíveis da categoria para fazer manutenção, reparar e proteger.

A Citroën segue celebrando os ótimos resultados alcançados. No mês que acaba de se encerrar, a marca registrou aumento nas vendas de praticamente todos os seus modelos à venda no Brasil e o Novo C3 já emplacou mais de 7,5 mil unidades desde o seu lançamento. 

O modelo fechou o mês de novembro com o total de 3.139 veículos emplacados, o que representa um crescimento de 22% em comparação com o volume de outubro.

Esses índices fizeram com que o Novo C3 ampliasse sua participação no volume de vendas da Citroën para 73%. Já sua fatia de mercado subiu para 1,7% e, no segmento, para 6,9%. 

Ainda em novembro, enquanto o mercado de VULs (Veículos Utilitários Leves) registrou queda de 1% com relação a outubro, a Citroën apresentou crescimento de 26%, sendo que a Jumpy cresceu 32% em volume frente ao mês anterior. Com isso, a marca fechou o mês com participação de mercado de 3% no segmento. 

Mesmo com o mercado registrando uma queda de 1% no acumulado do ano, a Citroën teve crescimento de 37%, registrando um aumento da participação de mercado da marca para 1,6%.

Não há dúvidas de que o Novo Citroën C3 foi parte fundamental para o crescimento desses índices, com uma performance sólida desde sua estreia no mercado brasileiro. 

Enquanto o segmento de SUVs compactos apresentou crescimento de 1% no volume quando comparado com os meses entre janeiro e novembro de 2021, o C4 Cactus cresceu 5% nas vendas do acumulado do ano com relação ao mesmo período do ano passado, alcançando participação de segmento de 4,2%. 

A Citroën deu início a produção do novo C3 na fábrica de Porto real (RJ). A estreia contou com a visita de Carlos Tavares, CEO mundial da Stellantis e diretores da marca, entre os quais Antonio Filosa, presidente da Stellantis na América do Sul.

O C3 vai usar uma variante da plataforma modular CMP que deriva do projeto indiano C-Cubed e é o primeiro de três modelos da marca que chegarão ao mercado sul americano. Que deverá contemplar também um sedã compacto e um SUV, para substituir o C4 Cactus.

Para esse projeto, a fábrica de Porto real (RJ) recebeu investimentos de mais de R$ 220 milhões e passou por alterações industriais e tecnológicas para receber a nova plataforma, como a instalação de novos robôs, além de um processo inédito que permitirá a produção do novo Citroën C3 e também vai favorecer os atuais modelos fabricados na unidade.

O Citroën C3 faz parte da estratégia de internacionalização da marca e segue como um hatchback de entrada que recebeu várias atualizações para ser uma opção acessível e competitiva para Amércia Latina.

“O Novo Citroën C3 é um grande orgulho para as nossas equipes da América do Sul, que tiveram um enorme protagonismo na concepção e no desenvolvimento deste veículo global e o fizeram com maestria. Ele é um dos mais importantes lançamentos dentro da nossa estratégia na região e já contou com o suporte decorrente das sinergias promovidas pela Stellantis, como nossos laboratórios e campos de provas. Tenho certeza de que o Novo C3 vai acelerar o crescimento da Citroën na América do Sul”, disse Antonio Filosa, presidente da Stellantis na América do Sul.

Entre as atualizações do novo hatch uma das apostas está no visual. Serão 13 opções de customização de cores e pintura bitom, onde o teto terá uma cor diferente do restante da carroceria, como já foi divulgado na versão “Spring Blue” com o teto branco. Por dentro, o destaque fica para a central multimídia de 10″, com integração sem fio para Android Auto e Apple CarPlay.

Quanto ao conjunto mecânico, a expectativa é de que venha equipado com dois motores o 1.0 Firefly do Fiat Argo de três cilindros, com 77 cv e 10,9 kgfm de torque e transmissão manual e o 1.6 de quatro cilindros do Peugeot 208, com 118 cv e 15,5 kgfm de torque e câmbio automático de 6 marchas.

O novo C3 será bem equipado e espaçoso, e ainda assim competitivo em termos de preço, se posicionado entre os Fiat Mobi e Argo. O lançamento está previsto para abril e a expectativa da marca é fechar 2022 acima dos 2% no mercado nacional com a entrada do novo modelo no país.

O novo Citroën C3, com lançamento previsto para abril desse ano, vem com a proposta de trazer originalidade, design e conectividade para satisfazer os gostos e necessidades do mercado latino-americano. 

Fabricado em Porto Real, no Rio de Janeiro, é o primeiro de três modelos a serem desenvolvidos e produzidos na região nos próximos 3 anos, de acordo com o Projeto C-Cubed. Utilizará a plataforma CMP (Common Modular Platform), que define todas as opções que garantem performance, dirigibilidade, conforto, estabilidade e segurança do veículo.

Quanto ao design, aposta na tendência bitom, com uma linha entre a carroceria e o teto, onde é possível realizar até 13 combinações de cores. Expandindo a customização entre versões, cores e acessórios, a personalização pode chegar a até 150 combinações diferentes.

Duas dessas combinações já foram apresentadas, a Spring Blue com a carroceria azul e o teto branco, e a Cinza Artense com a opção do teto na cor preta. Em seu interior, o painel horizontal terá duas opções de cores: Cinza Steel ou o Azul Metálico.

Uma das prioridades do novo C3, segundo a marca, é a conectividade. Já apresenta como item de série a Citroën Connect Media, uma central multimídia de 10”, inédita na categoria, que oferece suporte para Apple CarPlay e Android Auto e permite espelhar a tela do celular sem fio.

A marca ainda não divulgou todos os detalhes técnicos mas revelou que terá motores de alta tecnologia para oferecer agilidade, economia e conforto.

Deve vir equipado com o motor 1.6 EC5 flex do Peugeot 208, de 118 cv e 15,5 kgfm de torque, com câmbio automático de seis marchas nessas versões mais potentes. Outra opção deverá ser o motor 1.0 Firefly três cilindros aspirado do Fiat Argo, com 77 cv e 10,9 kgfm de torque, com câmbio manual de cinco marchas para a configuração mais básica.