Lançado em 2022 como uma combinação única de imenso desempenho, dinâmica excepcional, estilo incomparável e verdadeiro luxo da Aston Martin, o DBX707 ascendeu rapidamente até o topo do segmento como o verdadeiro supercarro dos SUVs.

A popularidade esmagadora do premiado DBX707 é tal que agora ele se torna o único trem de força da marca britânica na categoria de SUVs de alto desempenho ultraluxuosos.

Atualizações abrangentes no interior foram prioridade no novo DBX707, com a adoção de um sistema de infoentretenimento de última geração desenvolvido internamente pela Aston Martin e de uma impressionante arquitetura de cabine.

Essa melhoria transformadora revela a implantação exemplar de artesanato e inovação, combinando design imaculado e luxo indulgente com um conjunto formidável de tecnologias de conectividade automotiva.

“Com seu desempenho e dinâmica de primeira classe, design de relevância mundial e os mais altos níveis de luxo, o DBX707 estabeleceu imediatamente uma nova referência de ultraluxo entre os SUVs. Agora, atualizado com tecnologia de ponta e um interior completamente novo, o DBX707 domina o jogo mais uma vez, elevando ainda mais o padrão pelo qual todos os concorrentes são julgados”, disse Marco Mattiacci, Diretor Global de Marca e Comercial da Aston Martin.

Paralelamente a uma reformulação interior abrangente, o DBX707 recebe agora o sistema de infoentretenimento de próxima geração da Aston Martin.

Essa estrutura multitelas totalmente personalizada e integrada conta com Apple CarPlay e Android Auto sem fio, além de múltiplas conexões USB-C e completa conectividade via o aplicativo dedicado aos clientes Aston Martin.

As informações são exibidas na tela sensível ao toque Pure Black, com controle de gestos totalmente capacitivo.

O painel de instrumentos do motorista é uma tela de 12,3” – 1,5” maior que as encontradas no DB12 e no Vantage –, enquanto a tela de infoentretenimento tem 10,25” e está integrada ao painel e ao console central, que foram redesenhados.

Para um equilíbrio perfeito entre os comandos da tela sensível ao toque e o efeito tátil dos interruptores físicos, o DBX707 traz botões para as principais operações mecânicas, como seleção de marcha, modo de condução, aquecimento e ventilação, dando assim continuidade à filosofia da Aston Martin de criar a combinação perfeita entre controles digitais e analógicos.

Há também interruptores para o ajuste da suspensão, do controle de estabilidade (ESP) e do escapamento, assim como para a assistência de manutenção de faixa e para controle de distância de estacionamento, garantindo que os recursos mais usados estejam sempre à mão.

Complementando a integração do sistema de infoentretenimento de nova geração da Aston Martin, o DBX707 também apresenta um interior totalmente remodelado, destacando a mais recente evolução do ambiente que estreou no DB12 e no Vantage.

Exalando confiança e qualidade, as linhas limpas e contemporâneas criam uma fabulosa sensação de espaço e coesão, com uma impressionante linha de design horizontal que divide as seções superior e inferior do novo painel.

Este forte tema linear serve para reduzir a altura total do interior, com a maior utilização de materiais cromados, acabamentos contemporâneos e o console central minimalista amplificando a sensação de qualidade, ao mesmo tempo em que alcançam um equilíbrio perfeito entre a proposta de um automóvel esportivo e o conceito de luxo moderno impressionante.

Todas as áreas do interior foram incrementadas, desde o volante, passando pelas maçanetas até as elegantes saídas de ar verticais, adornadas agora com joias brilhantes ou escuras.

Os painéis das portas dianteiras ficaram maiores e estão disponíveis em uma variedade de inéditos materiais, incluindo carvalho fumê brilhante, malha de titânio brilhante e madeira ziricote, “black piano” e fibra de carbono.

São três especificações diferentes de acabamento interno, cada uma com seus próprios detalhes exclusivos: Inspire Comfort, que apresenta bordados e costura de duas camadas; Inspire Sport, com bordado vetorial; e Accelerate, que apela à Alcantara® para uma abordagem mais esportiva.

Detalhes adicionais vêm na forma de micro debrum e bordado de cetim. Há, claro, uma ampla gama de personalização oferecida pelo serviço Q by Aston Martin.

O DBX707 agora é equipado de série com o sistema Aston Martin Premium Audio, com 800 watts e 14 alto-falantes. Desenvolvido utilizando hardware avançado, incorpora o QuantumLogic®, sistema de som surround para uma paisagem sonora totalmente envolvente.

Verdadeiros audiófilos irão deliciar-se com o sistema opcional desenvolvido em parceria com a Bowers & Wilkins.

Projetado acusticamente de acordo com o volume e formato interno do DBX707, esse recurso excepcional utiliza tweeters de cúpula dupla de alumínio e alto-falantes de médio alcance Continuum®, totalizando 1.600 watts e 23 alto-falantes.

Alto-falantes 3D dedicados, alto-falantes de graves e um poderoso subwoofer proporcionam uma experiência de som poderosa e dinâmica, refletindo as características do próprio DBX707.

O DBX707 também é o mais recente na linha de produtos a contemplar o novo Aston Martin Wings, introduzindo uma série de mudanças de detalhes no exterior.

A começar pelas cinco novas cores: Epsilon Black, Helios Yellow, Sprint Green, Malachite Green e Aura Green, além da Podium Green, primeiro disponível exclusivamente no DBX707 AMR23 Edition.

Dois inéditos acabamentos para as rodas também estreiam: Satin Black e Copper Bronze nas unidades de 23”.

Outras mudanças visíveis incluem maçanetas que se movem para fora quando o carro é destrancado e espelhos retrovisores de vidro embutido com corpo giratório. Estes são equipados com câmeras aprimoradas e totalmente integradas para suportar a funcionalidade da câmera de estacionamento 3D.

Ao contrário do modelo antecessor, em que o espelho se movia dentro da carcaça externa fixa, a nova solução vê todo o espelho e o conjunto da carcaça girarem como um só, a fim de garantir o ajuste perfeito.

Além de fornecer melhor embalagem para a câmera, o design do espelho embutido de ponta a ponta maximiza o tamanho da superfície reflexiva para um maior campo de visão.

Impulsionando esse extenso conjunto de mudanças está o formidável powertrain, cuja estrela do show é o V8 biturbo de 4,0 litros e 707 cv 900 Nm de torque, acoplado a uma transmissão automática de embreagem úmida de 9 velocidades.

Tamanha força é administrada por um sofisticado sistema de tração integral, capaz de enviar até 100% do torque para o eixo traseiro.

Quanto ao desempenho, o DBX707 pode acelerar de 0 a 100 km/h em 3,1 segundos e atingir uma velocidade máxima de 300 km/h.

Para segurar tanto ímpeto, freios de carbono-cerâmica de 420 mm na frente e 390 mm atrás. Rodas de 22” são de série, e as opcionais de 23” podem ser fundidas ou forjadas.

Os engenheiros da Aston Martin aprimoraram ainda mais a dinâmica de alto nível do DBX707, alcançando uma nova calibração para os amortecedores eletrônicos e molas pneumáticas.

Implementadas para aumentar o controle da carroceria, as melhorias resultaram em respostas mais rápidas e precisão ao volante que elevam a superioridade dinâmica do DBX707 em sua categoria.

A produção do novo DBX707 deverá começar no segundo trimestre de 2024, com as primeiras entregas programadas para começar no segundo trimestre.

A Range Rover apresenta o novo Range Rover Evoque 2024, que chega com um design reducionista mais sofisticado e aprimorado com as mais recentes tecnologias e opções de materiais luxuosos para clientes do luxo moderno.

A presença exterior reducionista do novo Range Rover Evoque é realçada por uma nova grade frontal e faróis LED Premium com DRLs exclusivos, que proporcionam uma aparência de joia.

Novos detalhes exteriores e cores também complementam o teto flutuante, a linha de cintura e as maçanetas embutidas que definem o design do Range Rover.

Por dentro, a filosofia de design reducionista do Range Rover é amplificada com uma nova tela sensível ao toque de vidro curvo de 11,4 polegadas, aparentemente flutuando dentro da linha dos olhos do motorista para melhor visibilidade, enquanto libera espaço para armazenamento interno e carregamento de dispositivos sem fio.

Equipado com Pivi Pro2, com versões regulares do Software Over The Air, o novo console central oferece aos clientes uma experiência digital perfeita e confortável.

O novo Range Rover Evoque apresenta uma evolução no seu design exterior reducionista, com características inconfundíveis, incluindo a silhueta coupé, tejadilho flutuante, cinto contínuo e maçanetas embutidas.

O novo design da grade proporciona um visual unificado em linha com todos os veículos da marca Range Rover.

O design exterior é acentuado por novos faróis superfinos com a mais recente tecnologia Premium LED, com um efeito de joia e visão cristalina, e complementado por novos gráficos de luz diurna.

Design, sofisticação e inovação trabalham em harmonia com um interior redesenhado.

Um design de console central mais limpo apresenta uma nova troca de marchas, enquanto o sistema de infoentretenimento Pivi Pro é acessado por meio de uma nova tela sensível ao toque de vidro curvo de 11,4 polegadas, a partir da qual os clientes podem controlar perfeitamente as principais funções do veículo.

Agora situado mais alto e mais perto do motorista, ele também libera mais espaço para carregar dispositivos sem fio.

A cabine fica ainda mais convidativa com teto panorâmico – que banha a cabine com luz natural – e bancos e detalhes em couro Windsor.

A paleta de cores do Range Rover Evoque agora apresenta Arroyos Grey e Tribeca Blue, enquanto opções contrastantes de teto permitem que os clientes expressem sua individualidade, com Narvik Black.

Seu caráter exterior é realçado com uma roda de liga leve de 20 polegadas.

Após a sua introdução no Novo Range Rover Velar, o Range Rover Evoque apresenta a tecnologia de infoentretenimento Pivi Pro de última geração.

Os controles de clima, assento e volume de áudio são sempre visíveis por meio de novas barras laterais, com controles deslizantes multifuncionais em ambos os lados.

Esses botões virtuais fornecem acesso imediato a itens usados com frequência, incluindo controles de temperatura individuais para os ocupantes dianteiros, câmeras, navegação e volume de áudio.

No início de cada viagem, os motoristas têm acesso rápido a recursos comumente usados, como desembaçadores de vidros.

Uma vez em movimento, ele desaparece para revelar a familiar tela inicial de três painéis que pode ser personalizada de forma flexível e fácil.

O Pivi Pro suporta conectividade de smartphone com Apple CarPlay™ sem fio.

O Android Auto® sem fio também é suportado, enquanto o carregamento de dispositivos sem fio – a partir de uma nova área no console central – fornece carregamento rápido imediato e reduz a necessidade de fios.

O Range Rover Evoque também oferece um dos conjuntos mais sofisticados de tecnologias de câmera de sua classe com 3D Surround View, ClearSight Ground View TM 18 e ClearSight Interior Rear ViewTM, oferecendo maior segurança ao motorista.

A visibilidade melhorada no novo Range Rover Evoque 24 é proporcionada pelos novos faróis LED Premium com luzes diurnas exclusivas (DRLs), de série no Dynamic HSE.

O Novo Range Rover Evoque chega em sua nova versão equipado com uma série de tecnologias avançadas de chassi.

A autonomia máxima da capacidade todo-o-terreno é garantida pelo sistema inteligente de tração integral (AWD, proporcionando a distribuição de binário ideal para se adequar às condições, quer se dirija dinamicamente na estrada ou em superfícies escorregadias.

O Terrain Response 2® é acessível através do Pivi Pro 2 e permite ao condutor ajustar as definições do veículo de acordo com o ambiente de condução, com as opções de modo Eco, Comfort, Grass-Gravel-Snow, Mud-Ruts, Sand, Dynamic e Automático.

Cada um altera a calibração do motor, transmissão, sistema de tração nas quatro rodas, suspensão e sistemas de controle de estabilidade para otimizar a tração e o desempenho.

O Novo Evoque 2024 chega ao mercado brasileiro na versão Dynamic HSE com o motor P250 Flex, proporcionando eficiência de combustível e ótimo desempenho para o motorista.

O veículo já está disponível para encomenda em todas as concessionárias JLR do país, com preços a partir de R$ 471.950,00.