Os Jeeps Compass e Commander, desde o lançamento da produção nacional, tem conseguido se manter no topo do ranking entre os modelos mais vendidos das suas categorias.

Em 2023 não foi diferente e mais uma vez a Jeep se consolida como líder absoluta nos segmentos de SUVs médios e grandes.

Somente no ano passado foram vendidas mais de 127 mil unidades de veículos da Jeep no Brasil, isso equivale a 16,2% do segmento de SUVs e 5,8% do mercado geral.

Jeep Commander

Jeep Compass

“Em um mercado cada vez mais competitivo, o Compass e o Commander continuam a ocupar posições de liderança, o que reitera a confiança que nossos clientes depositam nesses modelos. Esse sucesso é resultado de um trabalho árduo e consistente, construído ao longo dos últimos anos, e é claro, da nossa sólida parceria com a rede de concessionários”, destaca Herlander Zola, vice-presidente sênior de Operações Comerciais da Stellantis no Brasil e de Veículos Comerciais Leves (LCV) para América do Sul.

O Jeep Commander manteve a liderança entre os SUVs grandes, pelo segundo ano consecutivo, com cerca de 20 mil unidades vendidas e uma participação de mercado de 23%. 

Pelo sétimo ano consecutivo, o Compass segue na liderança entre os SUVs médios com participação de mercado superior a 40% e mais de 59 mil unidades vendidas.

Outros modelos da marca também se destacaram durante o ano de 2023, como o Jeep Renegade com mais de 47 mil unidades vendidas.

Além dele, o Wrangler e o Gladiator, modelos com maior capacidade off-road da marca, viram seu volume anual de vendas mais que dobrar em comparação com 2022.

Já o lançamento do Grand Cherokee híbrido plug in, além de expandir a quantidade de concessionárias que oferecem seus modelos eletrificados, também foi responsável pelo aumento da gama 4xe da marca.

Jeep Wrangler

Jeep Gladiator

Além dos excelentes números, o ano de 2023 também rendeu muito reconhecimento para a Jeep e 11 prêmios importantes do setor automotivo. 

Dentre eles, podem ser destacados a premiação de Melhor Compra Quatro Rodas 2023 na categoria SUVs até R$120.000 para o Jeep Renegade, o prêmio Qual Comprar 2023 pela revista Autoesporte foi entregue para o Compass na categoria SUV Médio e o Commander ganhou como a Melhor Compra Quatro Rodas 2023 na categoria SUVs até R$270.000. 

O Jeep Commander ainda recebeu o reconhecimento no prêmio anual “Os Eleitos”, como modelo na categoria SUVs Grandes, também da revista Quatro Rodas.

“A Jeep é uma marca icônica na sua essência que revolucionou o segmento de SUVs no mercado brasileiro e em 2024 não vai ser diferente. Manteremos nosso compromisso com a inovação e o investimento em melhorias contínuas para sustentar o sucesso da marca. Já iniciamos o ano com novidades, como o Renegade 1.3 Turbo, que foi reposicionado e passa a atender o mercado de PCD com um valor ainda mais atrativo. Isso é apenas o começo, temos muitas outras novidades planejadas para este ano”, afirma Hugo Domingues, Vice-presidente da marca Jeep para a América do Sul.

O Hyundai CRETA foi, pelo segundo mês seguido, o líder geral em vendas no varejo, com 5.850 emplacamentos em novembro, conforme os dados mais recentes da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores).

Como consequência, o modelo segue na liderança acumulada entre os SUVs em 2023.

Agora com 50.566 unidades comercializadas para os consumidores finais nos 11 meses do ano, representando uma vantagem superior a 10 mil veículos para o segundo colocado.

O CRETA já havia conquistado o primeiro lugar geral do varejo nos meses de fevereiro e março.

“O mês de novembro levou, pela quarta vez no ano, o SUV Creta ao posto mais alto entre os preferidos pelo consumidor brasileiro, que são as vendas no varejo. Esse resultado reflete a elevada competitividade do modelo frente a todas as categorias, não apenas os SUVs, graças a seus atributos de conforto, estilo, e segurança, além do generoso espaço interno e para bagagens, que são sempre muito valorizados quando é o cliente final que tem a decisão de compra”, comenta Angel Martinez, vice-presidente de Vendas da Hyundai Motor Brasil.

Quando as vendas no varejo são somadas às do atacado, reunindo então os emplacamentos de empresas como locadoras e frotas, o CRETA ocupou o 4º lugar em novembro, com 6.989 unidades contabilizadas.

Essa diferença reflete a estratégia da Hyundai em concentrar as vendas do Creta no varejo, que representou 84% no mês passado.

No ano, as vendas do modelo nessa modalidade correspondem a 88% do total, um dos mais altos índices do mercado.

Em relação ao HB20, outro modelo da Hyundai fabricado em Piracicaba, as vendas no atacado e varejo somaram 10.057 unidades em novembro, seu melhor resultado no ano, garantindo a vice-liderança no mês.

Com o desempenho de HB20 e Creta em novembro, a Hyundai subiu para o quarto lugar entre as marcas no período, com 10,2% de participação de mercado, considerando vendas para atacado e varejo.  

Líder de mercado em três países, Brasil, Turquia e Itália, a Fiat continua a aumentar o seu alcance global ao entrar na região do Oriente Médio e África (MEA) com a picape compacta Strada, que chegará à região a partir de novembro de 2023.

O lançamento é mais um passo para o estabelecimento da presença global da Fiat.

Lançada há 25 anos, a Fiat Strada é uma picape compacta que revolucionou não só o seu segmento, mas toda a indústria automotiva nacional.

Ela não só se tornou a única picape a chegar ao topo do mercado brasileiro, como também manteve seu domínio.

Aliás, é o veículo mais vendido no país desde 2021, desempenhando um papel fundamental na condução da evolução do setor automóvel.

Vale dizer que a picape também é o veículo mais vendido da América do Sul em 2023.

Com a introdução da sua segunda geração, em 2020, atingiu um marco notável ao ultrapassar as 400.000 unidades produzidas em cerca de 3 anos.

No total, foram fabricadas mais de 2 milhões de unidades em 25 anos.

A Fiat Strada, com design inspirado na premiada Fiat Toro, apresenta audácia e modernidade incomparáveis.

Pioneira em vários momentos da sua história, como a introdução da cabine estendida em 1999, a cabine dupla em 2009 e a revolucionária terceira porta em 2013.

Em 2020, passou por uma renovação completa oferecendo quatro portas e cinco lugares.

Tornou-se ainda mais confiável, tecnológica e adquiriu um novo design.

A versatilidade da Strada a torna uma ferramenta de trabalho confiável e uma sofisticada companheira de viagem, incorporando modernidade, conforto, tecnologia e segurança.

Atualmente, a Fiat Strada é exportada para alguns países da América do Sul, como Uruguai, Paraguai e Argentina.

Também já chegou no passado com a geração anterior a países como África do Sul, Grécia, Portugal, Turquia e Alemanha.

Agora a picape passará a oferecer toda a sua excelência, inovação e confiabilidade aos seguintes mercados: Nigéria, Costa do Marfim, Camarões, Cabo Verde, Guiné-Conacri, Madagascar, Ruanda e Gana.

Mais detalhes técnicos serão compartilhados depois em cada país.

O sucesso da Fiat Strada não poderia ser mais bem comemorado do que ampliando o seu alcance.

Esta mudança está alinhada com a presença global da Fiat e com o seu compromisso em fornecer produtos que atendam às necessidades específicas dos clientes.

Graças à Strada, a Fiat expande a sua presença no Oriente Médio e na África, onde a marca já se consolidou como líder de mercado.

Por exemplo, na Turquia a Fiat lidera o mercado com a família Tipo, que é vendida sob o nome de Fiat Egea.

O Hyundai CRETA foi o líder geral em vendas no varejo para o mês de outubro, com 4.387 emplacamentos segundo os dados mais recentes da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores).

Como consequência, o modelo segue na liderança acumulada entre os SUVs em 2023 para o varejo.

Agora com 44.717 unidades comercializadas diretamente para o cliente final nos 10 primeiros meses do ano, representando uma vantagem de quase 10 mil veículos para o segundo colocado.

Os números do mês de outubro e do ano reiteram o posicionamento do CRETA no mercado como grande líder de vendas entre os SUVs para o consumidor final desde seu lançamento, em 2017.

Uma vez confirmada essa posição nos dois meses finais de 2023, este será o quinto ano de liderança em emplacamentos varejistas para o CRETA na sua respectiva categoria nos sete anos de comercialização para o público brasileiro.

“No mês de outubro tivemos um trabalho focado nas ações especiais em nossas concessionárias para a compra de um Hyundai zero-quilômetro. Os clientes reconheceram a oportunidade de adquirir o CRETA e o tornaram o veículo mais vendido do país no mês para pessoas físicas, superando, por exemplo, os sempre muito procurados hatches compactos. Os números reforçam a excelente recepção do mercado a esta nova geração do CRETA, dando continuidade à preferência histórica pelo modelo no varejo, quando é o consumidor que faz a sua escolha diretamente no momento da venda”, comenta Angel Martinez, vice-presidente comercial da Hyundai para o Brasil e Américas Central e do Sul.

A nova geração do CRETA foi introduzida no mercado brasileiro em 2021 e trouxe para os SUVs fabricados no país conteúdo até então inédito ou presente apenas em modelos de categoria superior.

Entre os destaques, que podem variar de acordo com a versão do veículo, está o pacote de segurança SmartSense, que reúne sistema de frenagem autônomo, assistente de permanência e centralização em faixa,.

Além de câmera para monitoramento de ponto cego, Smart Camera 360°, controle de velocidade adaptativo, entre outros recursos.

Hyundai Blue Care

Comercializado inicialmente até o fim de outubro, mês de seu lançamento, o Hyundai Blue Care está agora disponível para venda regularmente em toda a rede de concessionárias Hyundai Motor Brasil.

Trata-se de um plano de revisões programadas que oferece gratuitamente as 6 primeiras revisões do veículo, durante um período de 3 anos.

Essas revisões são para os modelos Platinum, Platinum Safety e Platinum Plus, do HB20 e HB20S, ou os modelos N Line e Ultimate, do SUV CRETA.

O Hyundai Blue Care está vinculado ao chassi do veículo, o que permite ao cliente realizar as revisões em qualquer concessionária do país.

Se revendido antes de concluir as revisões gratuitas, o benefício será estendido ao novo proprietário, um grande diferencial da Hyundai no mercado nacional.

A Honda confirma a chegada de um importante lançamento para o mercado brasileiro em 2023: trata-se da Sahara 300.

Um novo modelo para o segmento trail que mescla um nome de grande sucesso do passado à relevantes inovações técnicas e de design.

A Sahara 300 é uma motocicleta cujo conceito prevê a utilização multiuso.

É genuína herdeira de modelos que, desde o início dos anos 1980, ocuparam um lugar muito importante no lineup da marca no Brasil.

Tais como a XL 250R, XLX 350R, a NX 350 Sahara, da qual resgata o nome e, mais recentemente, a XRE 300, modelo que há mais de uma década é líder das vendas de seu segmento.

Nova XRE 300 Sahara ao lado da Sahara dos anos 1990

A nova XRE 300 Sahara foi anunciada na convenção anual dos concessionários, realizada na terça-feira (31).

Maiores detalhes referentes a versões, cores e preços sugeridos serão divulgados junto ao lançamento, programado para novembro, em data ainda a ser confirmada.

A PCX completa dez anos de seu lançamento no mercado nacional e segue como uma das motocicletas mais relevantes do line up da Honda. 

O modelo é líder da categoria desde que começou a ser comercializado no país. Somente no último ano, foram cerca de 38 mil unidades emplacadas.

No segmento de scooters, a Honda detém 65% das vendas e emplacou 70 mil unidades em 2022.

Desde o lançamento, em 2013, já são mais de 280 mil unidades emplacadas da PCX e, no último mês (setembro de 2023), a motocicleta atingiu um recorde: a maior média diária de emplacamentos, considerando a série histórica, com 190 unidades por dia.

Essa média é obtida com base nos dados de emplacamento do mês, dividido pela quantidade de dias úteis do período.

O modelo é produzido na fábrica da Honda, em Manaus (AM), de onde já saíram mais de 500 mil scooters.

“Fácil de pilotar e cheia de estilo, a scooter mais vendida do Brasil completa sua primeira década. Com o motor mais potente, novo design, mais tecnologia e segurança, acredito que a PCX é ideal para os diversos perfis de clientes que buscam uma solução de mobilidade, conveniência e economia. O público das scooters busca inovação e é exigente, por isso a Honda está sempre atenta a isso e oferece um line up completo de scooters.”, afirma Marcelo Langrafe, Diretor Comercial da Honda Motos & CRM da Honda South America.

A demanda por mobilidade, sobretudo nas grandes cidades, é um dos fatores que explica a procura pelas scooters como solução de transporte urbano.

Os modelos estão cada vez mais presentes nas ruas de todo o Brasil e garantem agilidade e economia, encurtando custos e tempo nos deslocamentos.

Outro destaque é que as scooters são uma alternativa complementar a outros meios de transporte urbano, como o automóvel e até mesmo o transporte público.

Os modelos atraem usuários não apenas das metrópoles, mas também nas pequenas cidades.

Com as scooters, novos perfis de clientes têm entrado para o mundo das duas rodas, como os jovens, motociclistas recém-habilitados, o público feminino e até motociclistas experientes, que buscam uma locomoção mais ágil para o dia a dia.

As scooters da Honda embarcam muita tecnologia, como Idling Stop, controle de tração, painel digital, tomada USB para smartphone, smart key e iluminação em LED, além da facilidade de pilotagem.

Esses aspectos são importantes para atrair os novos motociclistas e proporcionar a escolha de como aproveitar melhor o tempo do usuário, em um produto que agrega tecnologia, design e segurança.

Hoje, a marca conta com um line up diversificado de scooters, que atende aos diversos perfis de clientes.

A Elite 125 é o modelo porta de entrada; já a PCX é o modelo líder absoluto em vendas.

Para aqueles que buscam mais aventura, a Honda ADV traz uma proposta diferenciada, com características que misturam a praticidade e agilidade de uma scooter para o dia a dia, com a robustez e diversão para encarar terrenos fora do asfalto.

Há ainda a Forza 350 para o segmento de média cilindrada e a X-ADV, scooter de alta cilindrada com muita tecnologia embarcada.

Honda Elite 125

A evolução da PCX

Em 2013, o modelo foi apresentado ao mercado brasileiro e chamou atenção pela tecnologia e contemporaneidade, sendo uma motocicleta ideal para quem procurava uma scooter versátil, de fácil pilotagem e com design sofisticado.

Quando lançada, a PCX contava com um motor de 150 cm3, arrefecido a líquido, e o grande destaque foi o inédito “Idling Stop System”.

Esse sistema permite o desligamento do motor em marcha lenta após três segundos da scooter parada e a retomada desse funcionamento ao acionar o acelerador.

A tecnologia é muito presente em automóveis atualmente e é direcionada para otimizar consumo de combustível e reduzir emissões.

A grande renovação do modelo aconteceu em 2022, quando a PCX ganhou importantes evoluções tecnológicas.

A versão mais recente traz um novo motor de 160cm³, mais potente, que conta com a tecnologia eSP+, enhanced Smart Power Plus, conceito que explora a redução de atrito interno e outras tecnologias voltadas para otimização da eficiência.

Em termos práticos, maior desempenho, com aumento da potência e torque aliados a maior durabilidade, funcionamento suave e silencioso, contribuindo na redução no consumo de combustível.

Hoje são três versões do modelo: PCX CBS, PCX ABS e PCX DLX ABS.

Em todas, há a opção da Smart Key que opera a ignição e a abertura do assento, alarme antifurto e três anos de garantia e sete trocas de óleo grátis.

O SUV médio mais vendido do país está com novidades, mais precisamente na versão Longitude.

Tanto a configurada com o motor T270 Turbo Flex como a TD350 Turbo Diesel, podem ser adquiridas com uma dose extra de esportividade.

Promovendo um novo visual e ainda mais tecnologia e sofisticação ao modelo, o Dark Pack, que já faz muito sucesso no Renegade, chega para complementar a gama do Compass. 

Com o pack, as mudanças podem ser percebidas logo de cara.

Na parte exterior, o SUV recebe refinamentos com detalhes em tons mais escuros e até mesmo uma nova opção de cor, a Sting Gray.

Essa cor anteriormente disponível apenas nas versões de topo de gama do modelo.

Além disso, logotipos “Jeep” e “Compass”, rodas de 18″, grade e friso lateral ganharam tonalidades mais escuras, o que proporciona um toque de sofisticação ainda mais marcante. 

As novidades não estão apenas no visual do modelo.

Esse pacote não apenas complementa a esportividade do veículo, mas também aprimora a experiência tecnológica já existente.

E essa melhoria vai desde a forma de carregar o celular, ouvir músicas e até mesmo no método de navegação. 

Tecnologia que já é um ponto forte no Compass, fica ainda melhor com o Dark Pack.

Isso porque ele eleva o nível de inovação na versão.

A começar com a Adventure Intelligence, plataforma de serviços conectados da Jeep, que se destaca como referência no mercado.

E não é para menos, já que a plataforma proporciona conveniência, segurança e versatilidade, tanto nas viagens urbanas quanto nas aventuras off-road. 

Por exemplo, é possível acessar informações essenciais do veículo mesmo à distância.

Além disso, há a disponibilidade de assistência em tempo real, conectividade embarcada e um sistema de navegação integrado para explorar novos trajetos com um patamar elevado de segurança e proteção. 

Outro destaque é o wireless charger, uma inovação que elimina a necessidade de cabos ao carregar dispositivos eletrônicos compatíveis.

Vale lembrar, que o Compass é equipado com central multimidia de mais de 10″.

E também dispensa o uso de fios para o espelhamento do smartphone, seja no sistema Android Auto ou no Apple Carplay.

Além disso, o Dark Pack traz o park assist e sensor dianteiro, tornando as manobras em espaços apertados mais fáceis e seguras.

Graças à consciência aprimorada do ambiente ao redor do veículo. 

A qualidade sonora também recebe atenção especial com o sistema de som Premium Beats, com oito alto falantes e subwoofer, proporcionando uma melhor experiência de áudio.

E para adicionar mais conveniência, o Remote Start coloca o controle nas mãos do motorista, permitindo ligar o veículo remotamente antes mesmo de entrar no carro.  

O pacote Dark Pack chega ao mercado por R$ 8 mil para as duas versões do Jeep Compass Longitude, a T270 Turbo Flex e a TD350 Turbo diesel.  

E para celebrar a chegada do pacote exclusivo, a Jeep traz em setembro o Compass Longitude já com a aplicação do pacote “Dark Pack”.

Ele chega no preço promocional de R$187.390 ou com taxa zero com 60% de entrada e prazo de pagamento em 24 meses.

Para clientes que optem por comprar diretamente da fábrica, o desconto é de 10% em cima do preço público sugerido.

Além dessa condição especial na versão Longitude, outras versões da gama Compass também estão com preços imbatíveis em setembro, como o Compass Sport a partir de R$160.990 e descontos que podem chegar a até R$ 20 mil, dependendo da versão.

A versão do Jeep Compass com pacote Dark Pack também estará disponível no formato Jeep por Assinatura.

Nele, uma assinatura de 24 meses da versão Turbo Flex chega a partir de R$4.039 ao mês e na versão Turbo Diesel, a partir de R$ 4.939 ao mês.

O Jeep Compass Longitude com pacote Dark Pack chega para completar uma gama que já é um sucesso no mercado brasileiro.

O Jeep Compass conquistou, no último mês de agosto, as importantes marcas de 400 mil unidades vendidas no Brasil.

Tudo isso mostrou toda a força comercial do SUV médio da Jeep, e também a marca de 450 mil unidades produzidas no país, na fábrica da Stellantis, em Pernambuco.

Números que reforçam toda a qualidade e capacidade do Jeep Compass. 

Os anos passam e a Linha CG permanece sendo a motocicleta líder em vendas do mercado brasileiro.

Posição que assumiu já em seu primeiro ano de comercialização e da qual nunca foi desbancada.

De 1976 até 2023, nada menos que 47 anos se passaram, período no qual a Honda CG foi alvo de um incessante processo de aperfeiçoamento.

Tudo isso sem nunca perder sua essência de motocicleta sólida, confiável e adequada para as condições do Brasil.

A contínua evolução resultou na atual CG 160, comercializada em quatro versões: Titan, Fan, Start e Cargo, esta última destinada ao uso profissional.

Todas compartilham o mesmo motor monocilindro arrefecido a ar, 4 tempos, dotado de comando único no cabeçote (OHC – Overhead Camshaft).

Ele é alimentado pelo sistema de injeção eletrônica PGM-FI com tecnologia FlexOne, que permite abastecer com gasolina e/ou etanol.

Na parte ciclística, as Honda CG se valem do robusto chassi tipo Diamond de aço estampado, com suspensão dianteira telescópica e traseira com dois amortecedores.

A diferenciação entre as versões da CG no quesito ciclística ocorre no sistema de freios: CG 160 Titan, CG 160 Fan e CG 160 Cargo tem disco na dianteira e tambor na traseira e rodas de liga leve.

Enquanto a CG 160 Start freios a tambor em ambas rodas, que são raiadas.

Em todas está presente o sistema CBS – Combined Brake System, que distribui a força de frenagem nas duas rodas quando o pedal de freio é acionado.

CG 160 Titan 2024

Do ponto de vista estético, a versão topo de linha CG 160 Titan se destaca pelas carenagens laterais do tanque diferenciadas, alças para garupa de alumínio e o painel digital Blackout.

A CG 160 Fan é a melhor opção custo-benefício por trazer itens idênticos aos da Titan, rodas e sistema de freios e preço cerca de 8% inferior.

A CG 160 Start é a versão de entrada da linha, mas mesmo sendo a mais acessível das CG seu motor, chassi e suspensões são iguais ao das outras versões.

A CG 160 Cargo traz o robusto bagageiro de aço cromado, homologado para 20 kg de carga, suspensões reforçadas e o útil cavalete central além do cavalete lateral.

CG 160 Fan 2024

CG 160 Fan 2024

As Honda CG 160 modelo 2024 estarão disponíveis na rede de concessionárias Honda a partir de setembro.

O modelo terá tem 3 anos de garantia sem limite de quilometragem, mais óleo Pro Honda grátis em sete revisões (o fornecimento gratuito do óleo é válido a partir da 3ª revisão).

As cores disponíveis e o preço público sugerido base São Paulo/SP, que não inclui despesas com frete ou seguro, são os seguintes:

• Honda CG 160 Titan (Azul Perolizado, Vermelho Perolizado e Cinza Metálico): R$ 16.760,00
• Honda CG 160 Fan (Cinza Metálico, Preto e Vermelho Perolizado): R$ 15.444,00
• Honda CG 160 Start (Prata Metálico, Preto e Vermelho): R$ 14.082,00

No primeiro semestre de 2023, a marca Fiat confirmou sua liderança global com resultados expressivos.

“Nos últimos dois anos, tornamos a Fiat mais lucrativa e mais global do que nunca. Este ano, a marca confirmou mais uma vez o seu sucesso global, contribuindo substancialmente para os excelentes resultados do grupo. A Fiat provou ser a marca Stellantis número 1 em volume no primeiro semestre de 2023, com 645 mil unidades, marcando globalmente aumento de 10% em relação ao ano passado. A marca é líder em três grandes mercados – Brasil, Itália e Turquia – em três regiões diferentes, vendendo mais de 50% do total fora da Europa, e isso é único no setor automotivo. Além disso, lideramos a conversão da mobilidade urbana sustentável graças ao nosso Novo 500, um ícone global 100% elétrico, que é o carro urbano elétrico número um na Europa. Continuaremos a liderar o caminho da eletrificação com o lançamento do Fiat Topolino e do Novo Fiat 600e, que são os primeiros novos modelos baseados na plataforma Stellantis. Graças às sinergias e oportunidades dentro do grupo, nos próximos 3 anos, nosso plano de produto levará a Fiat de volta ao lugar a que pertence: um líder, uma referência, uma marca de apaixonados”, afirma Olivier Francois, CEO da Fiat e CMO Global da Stellantis.

Strada

No primeiro semestre de 2023, a Fiat demonstrou sua força e singularidade graças a uma presença geográfica bem equilibrada.

É de longe a marca mais vendida na América do Sul, com 14,1% de market share e líder absoluta no Brasil.

O mercado não-europeu mais importante para a marca italiana global, com 22% de market share.

Além disso, a Fiat Strada é o veículo mais vendido no Brasil e o primeiro entre os comerciais leves.

Resultados extraordinários também foram alcançados na Europa.

Lá a marca registrou 271.800 das 645.000 unidades vendidas globalmente nos primeiros seis meses de 2023.

Na Europa, onde a Fiat sempre foi líder no mercado de carros urbanos, é líder absoluta na Itália.

Tem uma quota de mercado de 12,8% e o icônico Fiat Panda é o carro mais vendido do mercado.

Na Europa, o Novo 500 é o veículo 100% elétrico da Stellantis mais vendido e o BEV (Battery Electric Vehicle) compacto mais comercializado na Europa.

Ainda está entre os cinco modelos principais 100% elétricos de qualquer segmento na Europa, Itália, Alemanha, França, Espanha.

New 500 RED

O desempenho na região MEA também é bastante notável, especialmente no mercado turco.

Na Turquia a Fiat é líder com 18,2% de participação de mercado, também graças ao Fiat Tipo, veículo mais vendido neste país.

Além disso, a Fiat prepara o caminho para sua futura expansão em MEA.

Primeiro reentrando na Argélia e, em seguida, preparando o terreno para a produção do 500 Hybrid.

Ele será o primeiro híbrido a ser vendido na Argélia, e do Doblò, em Tafraoui, fábrica de Oran, até ao final de 2023.

Tipo Hybrid

A Jeep garantiu a liderança no segmento SUV no acumulado do ano de 2023.

Foram 63.405 carros vendidos até o fim de junho e 18,4% de participação entre os utilitários esportivos nos seis primeiros meses do ano.

Somente em junho, a marca comercializou 9.798 unidades.

Estas unidades somadas aos resultados acumulados do ano garantiram a liderança do concorrido segmento SUV para a Jeep no primeiro semestre.

Jeep Commander

Líder absoluto entre os SUVs médios, o Jeep Compass garantiu 30.352 unidades comercializadas.

Foram impressionantes 43,3% de participação entre os C-SUVs no primeiro semestre de 2023.

Considerando o mercado automotivo total, o Jeep Compass está entre os Top 10 veículos mais vendidos do ano no Brasil.

Jeep Compass

O Commander também mantém a sua liderança entre os D-SUVs.

Com 10.513 veículos vendidos nos seis primeiros meses do ano, o modelo segue imbatível, garantindo 30% de participação na categoria no período.

Com 22.322 veículos vendidos no acumulado do ano, o Jeep Renegade garantiu a quarta posição no disputado segmento B-SUV.

Junto com Wrangler e Gladiator, todos os modelos contribuem para a liderança da Jeep entre os SUVs no primeiro semestre de 2023.

Jeep Renegade

“Seguimos líderes entre os SUVs no país nos primeiros seis meses de 2023 graças a uma gama de produtos com muita segurança, tecnologia, qualidade e capacidade off-road, atributos que a Jeep sempre ofereceu aos seus clientes. E vamos continuar com o nosso trabalho sério e alinhado com a nossa rede de concessionários para garantir sempre a completa satisfação dos nossos clientes!”, comentou Everton Kurdejak, Vice-Presidente Sênior de Operações Comerciais da Jeep para o Brasil.