Em novembro, mais uma vez a Jeep manteve a liderança entre os SUVs com 20,7% de participação de mercado no segmento e 13.311 unidades vendidas.

A marca foi líder do segmento mais importante do mercado em todos os meses de 2022, algo inédito e que confirma a força dos veículos da Jeep no mercado brasileiro.

No acumulado do ano, a Jeep já conta com 123.773 unidades comercializadas e 20% de participação entre os SUVs no país.

Os modelos da Jeep são líderes ou estão entre os mais vendidos de suas categorias. Isso demonstra toda a qualidade dos modelos produzidos em Polo Automotivo da Stellantis em Pernambuco e a confiança dos clientes na marca.

Mesmo em um mercado concorrido e desafiador, principalmente no mais importante segmento do país, o dos SUVs, a Jeep manteve a alta demanda por seus veículos.

Considerando todos os segmentos do mercado automotivo total em 2022, a Jeep tem 7% de participação.

Em novembro, o Jeep Compass ultrapassou a marca de 400 mil unidades produzidas no Brasil desde o início de sua produção em 2016.

Um número para poucos e conquistado com um trabalho muito sério por parte de todas as equipes da Jeep e da Stellantis, entre elas os times de desenvolvimento, produção, vendas e pós-vendas.

Além disso, o modelo conseguiu sua melhor participação entre os C-SUVs no ano, com 47,5% de share no segmento em novembro e 6.409 unidades emplacadas.

O modelo é líder entre os SUVs Médios em 2022, com 57.478 unidades comercializadas ao longo dos onze meses do ano e 42,4% de share na categoria, ocupando também uma posição entre os TOP 10 modelos mais vendidos no ranking geral de automóveis em novembro.

O premiado Jeep Commander é outro grande exemplo do sucesso da marca no Brasil. O modelo é líder absoluto entre os D-SUVs e alcançou a fatia de 40,4% de share do seu segmento em novembro, com 2.422 unidades emplacadas.

No acumulado do ano, o Commander já vendeu 20.075 unidades e possui 35,2% de participação em sua categoria.

O Novo Renegade mantém suas vendas fortes no disputado B-SUV, com 4.475 unidades emplacadas e 10,1% de participação no segmento em novembro e cerca de 46 mil vendas no acumulado do ano.

O Jeep Compass S 4xe híbrido plug-in chegou ao mercado com a importante missão de estrear a gama eletrificada da Jeep no Brasil.

Reunindo performance, tecnologia e sofisticação, o modelo impressiona por onde passa. Tanto é que, foi um dos destaques no CAR AWARDS BRASIL 2023 e levou a melhor na categoria “SUV Importado” da premiação.

Promovido pela CAR Magazine desde 2009, o CAR AWARDS BRASIL 2023 marcou a sua décima terceira edição com uma cerimônia de entrega de troféus que aconteceu na noite da última terça-feira (8), em São Paulo.

Dentre as oito categorias da premiação, o Jeep Compass 4xe ganhou em “SUV Importado”, sendo a preferência da maioria do júri, composto por jornalistas e colaboradores da revista Car, todos com vasta experiência na análise de automóveis.

O troféu é mais do que merecido, já que o SUV eletrificado mais capaz do segmento reúne toda expertise e capacidade off-road que só um Jeep possui.

Com eficiência e performance únicas, seus motores permitem uma potência combinada de 240 cv, com 0 a 100 km/h em 6,8 segundos, consumo urbano de até 25,4 km/l e possibilidade de rodar cerca de 44 km de forma 100% elétrica, com recarga em menos de duas horas.

Além disso, inclui o sistema de tração nas quatro rodas, com quatro modos de condução, HDC (controle eletrônico de descidas) e função 4WD Lock e 4WD Low.

Entre os principais equipamentos de série há uma ampla oferta de avançadas assistências à condução, como frenagem autônoma de emergência, alerta de mudança de faixa com correção e farol alto automático.

O Jeep Commander recebeu uma premiação na 9ª edição do Selo Maior Valor de Revenda – Autos, da Agência Autoinforme, em parceria com a Textofinal de Comunicação. A cerimônia de premiação foi realizada no último dia 14 e ocorreu em São Paulo. 

O modelo foi o SUV Grande mais bem avaliado com índice de 6,1% de valorização, depois de um ano de uso.

A pesquisa avaliou dados do mercado de agosto deste ano comparados com os preços praticados do zero km em setembro de 2021, onde foram avaliados 119 modelos em 18 categorias. 

O Selo Maior Valor de Revenda certifica os carros, motos e caminhões que menos perderam valor na hora da revenda.

O Estudo de Depreciação de Veículos, base da Certificação Maior Valor de Revenda, nasceu com o objetivo de dar ao consumidor uma orientação mais precisa sobre o valor de revenda do veículo e para ajudá-lo a investir de forma mais racional o seu dinheiro. 

O Commander que é líder do seu segmento nas vendas acumuladas em 2022, com 33,5% de participação, concorreu pela primeira vez nessa premiação e já estreou em primeiro lugar de sua categoria.

Além disso, nos últimos dois meses ele quebrou seus próprios recordes. Em agosto, conquistou o seu melhor número de emplacamentos e em setembro o seu maior market share entre os D-SUVs.  

O Commander foi o primeiro Jeep produzido no Brasil com fabricação realizada no Polo Automotivo Stellantis em Goiana (PE).

Lançado em agosto de 2021, foi considerado um sucesso da marca com 16 mil unidades emplacadas no primeiro ano no mercado e a tendência é continuar apresentando esses bons números.

A Jeep liderou o ranking de vendas entre a categoria de SUVs no mês de setembro. Segundo os números oficiais da Fenabrave, foram um total de 10.874 unidades emplacadas. 

O Commander também bateu recorde de vendas entre os D-SUV, liderando com uma diferença quase três vezes maior que o segundo colocado.

A marca, que faz parte do Grupo Stellantis, se destaca com a venda de 99.053 modelos nos primeiros nove meses do ano, o que representa 20,1% de market share no segmento de SUVs.

Esses números asseguram para a Jeep uma participação no mercado automotivo brasileiro de 7,1% em 2022.

O Jeep Commander manteve o bom desempenho do mês anterior, quando vendeu 2338 unidades e ficou no topo com mais de 47% de participação.

Em setembro, o modelo liderou o segmento D-SUV com a comercialização de 2.064 veículos e 37,3% de market share. Sendo essa sua maior participação na categoria desde que foi lançado.

O D-SUV já soma 15.544 unidades vendidas no acumulado do ano.

Outro modelo da Jeep que ficou em evidência em setembro foi o Compass com 5.047 emplacamentos e 40,9% de participação no C-SUV.

Ao todo o modelo conta com 45.766 unidades vendidas ao longo dos nove meses de 2022 e 41,4% de market share do segmento.

Já na categoria B-SUV o Jeep Renegade teve 3.755 veículos vendidos somando um total de 37.555 unidades vendidas em todo o ano e participação de 11,3%.

A Jeep definiu e divulgou que Avenger, é o nome oficial do “Mini-Renegade”. Será o primeiro SUV na categoria subcompacta e o primeiro veículo totalmente elétrico da marca vendido na Europa.

A apresentação oficial do modelo acontecerá no próximo dia 17 de outubro, durante a abertura do Salão Automóvel de Paris (FRA), a partir de quando já poderá ser reservado.

A fabricação ocorrerá na fábrica de Tychy, na Polônia, e as primeiras unidades chegarão nas concessionárias a partir de 2023, inicialmente na Europa, Coreia do Sul e Japão. 

“O novo Avenger oferecerá a funcionalidade da marca Jeep que é adequada ao mercado europeu. Esse SUV moderno, divertido e emocional atrairá uma quantidade cada vez maior de clientes que procuram por uma alternativa hábil, compacta, moderna e totalmente elétrica da marca Jeep para os players atuais”, disse Antonella Bruno, Head da Jeep Europa na Stellantis.

O lançamento do Avenger faz parte do plano da Jeep de ser uma marca global líder de SUVs eletrificados. A estratégia é entregar 4 SUVs 100% elétricos nos mercados europeu e americano até o fim de 2025.

Dentre esses lançamentos estão os modelos Jeep Wagoneer S e o Jeep Recon com previsão de chegada até 2024.

Além disso, o planejamento é de que 50% das vendas da Jeep nos Estados Unidos e 100% das vendas na Europa sejam totalmente elétricas até 2030.

O SUV elétrico mede pouco mais de 4 metros de comprimento e é baseado sob a plataforma e-CMP, a mesma do Peugeot e-2008 e do  Opel Mokka-e. Oferece um bom nível de altura no solo e ângulo de entrada para seu segmento e um interior mais moderno, tecnológico e espaçoso.

O Jeep Avenger deverá apresentar versões com motorização elétrica e a combustão. Na versão eletrificada, o propulsor elétrico deverá vir instalado no eixo dianteiro e terá potência de 136 cv, alimentado por uma bateria de 50 kWh. 

Haverá também opções a gasolina ou diesel com motor 1.5 BlueHDi quatro cilindros turbo e motor 1.2 PureTech com potências de 110 cv e 130 cv.

O modelo conta ainda com câmbio manual e pedal de embreagem, o que confirma a presença dos dois tipos de transmissão (manual e automática).

Ainda não há confirmação da vinda do Jeep Avenger no Brasil, mas alguns fatores podem favorecer sua chegada. O primeiro deles é o trabalho de ampliação de veículos eletrificados no mercado local idealizado pela montadora.

Além disso, sua semelhança com o Renegade, que faz muito sucesso no mercado nacional pode ser um atrativo para os possíveis clientes.

O fato de oferecer a opção com motor a combustão e ser construído com a plataforma CMP, também podem ser outras vantagens a serem avaliadas para trazer o Avenger ao país.

Até essa definição acontecer, a Jeep deverá continuar investindo principalmente nos veículos híbridos da marca, como o Compass 4Xe,o  novo Renegade e o novo Cherokee.

A Jeep celebra 1 ano de lançamento do Commander no mercado nacional com mais de 16 mil unidades vendidas.

O SUV que é fabricado no Polo Automotivo Stellantis em Goiana (PE), já estreou superando as expectativas da marca ao vender em apenas 6 horas 2.800 veículos.

Desde o lançamento do Commander, o segmento D-SUV foi elevado a outro nível, com um aumento de volume de vendas de cerca de 22%, em comparação ao primeiro semestre do ano passado. 

A venda do modelo continuou alta desde então com 3,7 mil unidades vendidas entre os meses de setembro e dezembro de 2021 e 12,4 mil no acumulado desse ano.

Isso faz do crossover líder na categoria dos SUVs de grande porte, com 32,7% de participação no segmento.

O Jeep Commander é disponibilizado em duas versões: Limited e Overland, que oferecem muito conforto e tecnologia para os setes ocupantes. 

Conta com painel de instrumentos personalizável com tela de 10,25” e central multimídia de 10,1” Full HD com espelhamento para Apple Carplay e Android Auto por conexão sem fio, além de carregamento por indução e entradas USB nas três fileiras de assentos.

A versão de topo ainda tem sistema de som premium Harman Kardon, banco de passageiro elétrico, teto solar panorâmico, porta-malas que é um dos maiores da categoria, com sensor de presença e rodas aro 19″.

O Commander oferece duas opções de motorização. A primeira traz o motor 1.3 turboflex T270 que entrega 185 cv de potência e 27,5 kgfm de torque. A transmissão é automática de 6 marchas e a tração é 4×2. 

A segunda opção vem equipada com motor 2.0 turbodiesel TD380 que rende potência de 170 cv e torque de 38,7 kgfm, com câmbio automático de 9 velocidades e tração 4×4.

O Jeep Commander deve seguir na liderança da categoria por se tratar de um veículo que entrega sofisticação, conforto e um bom desempenho.

Além disso, é vendido com preço a partir de R$ 229.740, que é um valor competitivo para o mercado.